JA61 カブ110プロ 3万km整備

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ธ.ค. 2023
  • JA61 カブ110プロの3万km整備の様子を紹介しています
    ① Fタイヤ交換
    ⓶ Rタイヤ交換
    ③ リアドラム分解清掃
    ④ リアブレーキシュー交換
    ⑤ レッグカバー補修
      メッシュシートカバー交換
      テールランプバルブ交換
    ⑥ オイル交換
    ⑦ クラッチ調整
    ⑧ レバーラップ交換
    ⑨ プラグ交換
    ⑩ スタンド注油
    ⑪ チェーンスプロケット交換
    ⑫ 純正ステップ交換
    購入部品・工具
    タイヤ モビシティ SCT-001 80/90-14 40P TL フロント 3,641円
    タイヤ モビシティ SCT-001 90/90-14 46P TL リア 4,004円
    純正ホイールハブダンパー 06410K88L00 1,309円
    純正割ピン 9420120150  185円 × 2
    純正タイヤバルブ 42753-ML7-003 583円 × 2
    タイヤ処分代 400円 × 2
    デイトナプロブレーキシュー  60213 2,409円
    ブレーキカムダストシール 45134-KB7-005 181円
    ブレーキカムダストシール 45134-250-000 143円 × 2
    ゴリラテープ 1.88インチ x 12ヤード、ブラック 1,980円
    武川エアフローシートカバー ブラック 汎用 Sサイズ 3,058円
    純正テールランプバルブ 34906KWN711 802円
    エンジンオイルG1 1,309円
    オイルホールOリング 91301K88L00 186円
    オイルフィルターキャップOリング 91302PA9003 176円
    オイルフィルター 15412K0ND01 682円
    キタコレバーラップ 汎用 2本1セット/98mm ブラック  821円
    プラグ MotoDX NGK / CPR8EDX-9S 2,079円
    EKチェーン シールチェーン 428ZV-X 98L SKJ 5,534円
    NTB Fスプロケット SPH-069F 1,970円
    NTB Rスプロケット SPH-070R 2,168円
    チェーンカッター 539円
    純正ステップ  2,662円
    純正ステップラバー  726円 × 2
    パーツクリーナー 296円 × 3
    参考資料 
    JA59/JA60サービスマニュアル
    JA61サービスマニュアル追補版
    撮影機材
    GoPro12
    Ulanzi Gopro用 クイックリリース三脚
    anker 10,000mAh モバイルバッテリー
    anker typeC ケーブル 2m
  • แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต

ความคิดเห็น • 29

  • @White-Bone
    @White-Bone หลายเดือนก่อน +1

    整備の手際の良さにポカンと見とれておりました。ウケ狙いのないムダを省いた動画編集で好感がもてました。

    • @user-ew6vr6vg5x
      @user-ew6vr6vg5x  หลายเดือนก่อน

      そう言ってもらえるとうれしいです。
      テンポよく観れるようにガッツリとカット編集した甲斐があります。
      実際は数日掛けて整備してるので手際は悪いです。

  • @user-wk8ic2sk5y
    @user-wk8ic2sk5y 6 วันที่ผ่านมา

    会社から夏の小遣いもらったらカブプロ110の購入を考えております。介護、片付け、職場の転属と矢継ぎに続きバイクから離れてしまいましたが、やっぱりバイクはあった方が楽しいなあと動画を見て再認識しました😄冬は寒いし雨はカッパ。雪は気合。冬の稚内なんてアホの極み。然れど格好いい。😅

  • @user-oe2ny8ng9w
    @user-oe2ny8ng9w 6 หลายเดือนก่อน +1

    ストレスなく観れて気持ちいいです😊

  • @villetta3705
    @villetta3705 3 หลายเดือนก่อน +1

    主さんこんにちは😃
    私もオーナーです。まるで自分の作業を俯瞰してる様で楽しく拝見しました。
    Fスプロケとシャフトのスプライン嵌め合い部が無潤滑の為、フレッチング摩耗が発生しているのが気になりました。あの赤錆みたいなやつです。
    私はワコーズのカッパーグリス(スプレータイプもあり)を使ってますが、同種の焼きつき防止グリスならなんでもOKです。
    オススメです。是非塗ってやって下さい。❤
    おっと、老婆心から余計な口出しをしてしまいました。お許しください。
    またのメンテ動画を楽しみにしています。
    ありがとうございました。

    • @user-ew6vr6vg5x
      @user-ew6vr6vg5x  3 หลายเดือนก่อน +1

      コメントありがとうございます。
      納車してから初めてFスプロケカバーを開けたので、赤錆と気付かずそんなものかな~と放置してしまいました。
      もうすぐ4万㌔なので、その時についでに清掃注油してみます。

  • @user-kh7bv2qi5y
    @user-kh7bv2qi5y 6 หลายเดือนก่อน

    素晴らしい動画ありがとうございます。

  • @user-xi8ph4pk6i
    @user-xi8ph4pk6i 2 หลายเดือนก่อน

    ja07に乗って僕もフーデリやっています。
    この動画でやらないとと思って買ってあるフロント、リアタイヤ交換やる勢いがつきました!ありがとうございます😂
    スクーターのタイヤを履かせるのは頭になかったので次回やってみよかと思います!
    整備の様子色々あげてもらえるのめちゃめちゃ参考になってありがたいです
    あと中華屋根僕もつけてみようと思います。

    • @user-ew6vr6vg5x
      @user-ew6vr6vg5x  2 หลายเดือนก่อน +1

      JA07はチューブタイヤなのでチューブレスタイヤは使用不可です。
      私もJA07に乗っていた時はタイヤ交換でチューブがタイヤレバーに噛み込んで何本もダメにして泣く泣く近所のバイク屋に買いに走りました。
      予備チューブも用意してビードワックス塗ってぜひトライしてみて下さい。

  • @user-pe7wl1iv2v
    @user-pe7wl1iv2v 6 หลายเดือนก่อน

    自分もフーデリで同じカブプロ乗ってます。現在25000キロです。タイヤは参考になりました。試す価値ありそうですね。

  • @junjun3205
    @junjun3205 5 หลายเดือนก่อน

    整備能力が凄い‼️

    • @user-ew6vr6vg5x
      @user-ew6vr6vg5x  5 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます。
      そこそこの工具揃えてサービスマニュアルとTH-camの整備動画を参考に作業してます。
      最初はとても時間がかかるのでおすすめしにくいです(笑)

  • @heart-of-gold3571
    @heart-of-gold3571 5 หลายเดือนก่อน

    昔は、かぶなんで見も気もしなかったが、今は
    カブ乗りです。限定解除持ってますが13年位前から乗ってます。今は
    44です、その前は07
    でした。
    😅買い物、キャンプ、釣り、マルチに使えて最高ですよ。🎉

    • @user-ew6vr6vg5x
      @user-ew6vr6vg5x  5 หลายเดือนก่อน +1

      私もJA07から乗り換です。
      カブは普段使いに丁度いいですよね。

  • @Tabineco_cub
    @Tabineco_cub 5 หลายเดือนก่อน

    この動画も見に来ました😊
    ちなみに同業者です😊
    装備凄いですね!

    • @user-ew6vr6vg5x
      @user-ew6vr6vg5x  5 หลายเดือนก่อน +2

      ありがとうございます。
      今のフーデリはバイクが資本なので、バイクへの手間と金は惜しみません。

  • @user-nc5zy4uc6d
    @user-nc5zy4uc6d 5 หลายเดือนก่อน

    ビート落としは角材2本でテコの原理で簡単に落ちますね
    水平側を壁の穴か何かに引っ掛ければOkですね(^^)/

    • @user-ew6vr6vg5x
      @user-ew6vr6vg5x  5 หลายเดือนก่อน

      なるほど、原理はビードブレーカーそのまんまですね。
      角材突っ込める塀の穴なら何でもいけそうなので探してみます。

  • @TAKA-om7ho
    @TAKA-om7ho 6 หลายเดือนก่อน

    ビード落ちない時はタイヤとホイールの隙間にパーツクリーナー吹くと落ちやすいですよ!落ちた時にプシュっと飛ぶのでご注意をww

    • @user-ew6vr6vg5x
      @user-ew6vr6vg5x  6 หลายเดือนก่อน

      そんな裏ワザがあったとは!
      次回で試してみます。

    • @heart-of-gold3571
      @heart-of-gold3571 5 หลายเดือนก่อน

      それって、チューブレスタイヤ限定なのですか?

    • @user-ew6vr6vg5x
      @user-ew6vr6vg5x  5 หลายเดือนก่อน

      JA07のチューブタイヤはママチャリくらい簡単にビードが落ちていたので、チューブレスを落としやすくする為のやり方だと思います。@@heart-of-gold3571

  • @63hakaider20
    @63hakaider20 6 หลายเดือนก่อน +1

    一年三万kmは凄いΣ(゚ロ゚;)
    俺も年一万km走らせますがそれでも凄いと言われますから(笑)

    • @user-ew6vr6vg5x
      @user-ew6vr6vg5x  6 หลายเดือนก่อน

      フードデリバリー専業なら1年で3万kmは普通ですね。
      休み無しでバリバリ稼ぐ人なら4万km以上です。
      プライベートで1年1万kmは凄いですよ(笑)
      私はガンガン走って10万kmの大台に乗せたくてやってるようなものです。

    • @63hakaider20
      @63hakaider20 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-ew6vr6vg5x
      返信ありがとうございますm(__)m
      フードデリバリーやっているんですね!
      たまたまこの動画がお勧めで出てきましたが今年の7月にクロスカブ110に買い替えたのでメンテナンスの参考にさせていただきますm(__)m

  • @roppakaho5430
    @roppakaho5430 3 หลายเดือนก่อน

    ノコでタイヤ切ったが速いです

    • @user-ew6vr6vg5x
      @user-ew6vr6vg5x  3 หลายเดือนก่อน

      ノコで切ると後の処理が大変そう・・・