Można mówić Kickster, można mówić Caroseria, można też wspomnieć o Petrolhead Number One... Ale drogi Robercie, jeśli mowa o kontencie typowo informacyjno-rozwojowym, to jesteś numerem jeden na polskim TH-cam. Dozgonny szacun i rób dalej to co robisz. Twój fan.
Racja... Podobnie myślę. Wszędzie jest prędkość... Osiągi... W kółko to samo. Tu jest informacja... Cenna informacja i przekazana w otoczce masełka która wślizguje się do wnętrza nas motomaniaków 🙂 Pozdrawiam serdecznie 😉
Zrobiłbyś może odcinek traktujacy ogólnie o skrzyniach automatycznych? Jak dokladnie dziala skrzynia automatyczna, czym sie wyroznia dwusprzeglowy automat itd. Taka wiedza podstawowa i ogolna dla osob niezaznajomionych z tematem takich jak ja😬
Mailem przyjemnosc od 2013 osiem lat posiadać isFa. Łącznie 100000km od nowości. Większość z tego na niemieckich autostradach wtedy jeszcze w dużej części bez ograniczeń prędkości. Przy każdym autostradowym wyjeździe musiał być ogranicznik prędkości osiągnięty :) Tankowanie wychodziło co 300km. Przez cały okres posiadania nic w nim się nie zepsuło. Raz w roku serwis i tyle. System multimedialny rozbudowałem o Apple CarPlay od firmy Grom i autu już nic nie brakowało. We wrześniu przeszedł na rentę w klimatyzowanym garażu u nowego właściciela. Pierwsze auto po którym łzy w oczach miałem. Teraz po tym filmie wspomnienia wróciły. Dzieki za jak zawsze super materiał. Pozdrawiam serdecznie
Zazdroszczę wrażeń. Ten dźwięk mnie powala, nawet przy odsłuchu z głupiego telefonu. Mam też wrażenie, że to jedno z najładniejszych wnętrz z tamtych lat jakie widziałem.
@@stasiugregor Niestety oryginalny dźwięk nie jest tak efektowny i sąsiadów nie budzi. Do ok 4000 obrotów jest grzecznie i nie zwraca raczej niczyjej uwagi. Wszystko zaczyna się powyżej, gdy rozrząd się przełączy.
Is 250 miałem przez 3 lata auto zbliżone do BMW ale dokładniej zrobione naprawdę lex potrafi robić coś co sprawia uśmiech na twojej twarzy . Fajny materiał pozdrawiam.
Ja tez i do opracowania nowego IS F i aby najnowszy IS jak wejdzie to żeby był w Europie 🙂🙂 i żeby była odmiana IS F , jeszcze puki co można kupić w Europie RC F nowego
Ci co tak mówią kupują kAudi na płycie i częściach VW, Szkody Całkowitej i Sreaciny. A Niemcy naprawdę dzielą masę części od aut za 150 do bańki. A Toyota, #1 na świecie, nie dość że produkuje najmniej awaryjne wozy, najlepsze hybrydy, to jeszcze dzieli niewiele z Lexem. W tańszych modelach owszem, ale Lexusy klasy wyższej są tworzone od podstaw. Odpowiednika w Toyocie nie znajdziesz. Tymczasem w DE - legendarny Passat to Superb, który notabene jest bardziej przestronny od VW.
@@theonewhoknows338 skończcie pierdolić, co jest emocjonującego w hybrydowym aucie z skrzynia cvt? Gówno tam można się spodziewać, nie emocji z jazdy, mam Lexusa, jestem na tych grupach i widzę, że większość posiadaczy Lexusa to osoby, które za wiele nie oczekują od auta, aby był wygodny i mało palił. Chce emocji z jazdy, to idę po BMW z benzynowym B58 pod maską i skrzynią zfa, a nie 2litrowe gówno z bezstopniową skrzynią biegów, bez możliwości wyłączenia całkowicie trakcji, z archaicznym środkiem... Jedyne co przemawia za lexem do bezawaryjność i to wszystko, zero innych argumentów, które stawiałyby Lexusa ponad Niemców, bo Niemcy zawsze performancem miażdżyły Lexusa, nawet performance LFA nie było lepsze od jej konkurentów, pięknie brzmiący silnik to nie wszystko, ktoś kto ciśnie ostatnie sekduny na torach ma w dupie dźwięk jaki zostawia za sobą.
@@jaworgame7965 Skończ dupić fleki i wsadzać wszystkie Lexy do jednego worka. Masz niską i wysoką półkę. Jak w Twoim ukochanym BMW. Jechałem nową jedynka od BMW w M iksdedrajw i ten samochód to porażka. Chuj a nie emocje z jazdy. Focus jeździ lepiej, a w BMW po 18kkm silnik do WYMIANY, jakoś wnętrza tragedia, skrzypią nawet uchwyty do zamykania drzwi. A weź takiego LC500 i pokaż mi BMW które mu dorówna designem, jakością i dzikością. LC wymaga skilla od kierowcy, bo mega łatwo idzie bokiem. I tam nie ma żadnego CVT, a normalny automat. BMW swoją wyjątkowość dawno straciło, jak i charakter i wygląd. Coraz szpetniejsze z roku na rok, do tego jest tego więcej na ulicach niż kiedyś polonezów. Oklepane, nudne, brzydkie, pies z kulawą nogą się za tym nie obejrzy, no chyba że masz M4, M5, M8, X6 lub X7. BTW każdy z wymienionych modeli cierpi na ostatnie stadium nowotworu nerek 🤮
@@theonewhoknows338 ja o cywilnym 340i, a Ty mi wyskakujesz z LC xD Z fanami Lexusa widzę, że nie ma co gadać wgl. Pokaż Kowalskiego z LC500. Tak jak napisałem, Lexus to auto dla kierowców, którzy na pewno nie oczekują przyjemności z jazdy, a Ty potwierdzasz tą regułę. Zamknięte łby macie do granic możliwości. Sam mam Lexusa, ale jestem zażenowany tym, jak posiadacze Lexusa są zamknięci na inne marki.
Trzy lata minely odkad zainteresowalem sie tym autem, miałem dwa lata temu is250, auto wolne ale mające w sobie coś co czyniło go wyjatkowym. W lutym 2022 isf zamknie mój dotychczasowy garaż, życzę tego każdemu. :)
jeśli chodzi o motoryzację, to nie znam się na niej .. ale przyciągnęła mą uwagę Twoja nieprzeciętna dykcja i świetny, wręcz spontaniczny dobór słów .. bardzo dziękuję za ten piękny język .. pozdrawiam ..
17:55 "europejscy biurokraci (od ekologii) przewracają się na swoich stołkach", wsiadają w swoje prywatne odrzutowce i lecą na spotkanie szczytu klimatycznego.
Widzę kilka podobnych komentarzy, ale faktycznie, twój sposób nagrywania, opowiadania itd wywołuje wręcz emoje i pochłonięcie w film w 100%. Po każdym odcinku człowiek się nakręca i zwyczajnie jest po prostu mu przyjemniej. Dużo jest kanałów motoryzacyjnych, ale żadeń nie wprowadza w taki trans jak Twój. Pozdro!
Reagowanie , dźwięk , ciągłe poczucie przyspieszania (dodam bez żadnego poczucia wysilenia ) idealnie im to wyszło 💪samochód ma duże płuco , charakter , wyjątkowość ,unikalność ,klasę 👍💪 posiadam rcf więc wiem z praktyki czym jest sekcja F Lexusa ❤pozdrawiam
Lexus robi naprawdę porządne samochody, czy to "cywilne" czy sportowe. Mam IS 250 z 2008r. Przed zakupem bałem się go jak diabeł święconej wody ( mój pierwszy japończyk, tylni napęd, V6 pod maską) . Zaryzykowałem, kupiłem i po roku jazdy wiem że to był dobry wybór. Mimo wieku jakością wnętrza, spasowaniem elementów, kulturą pracy silnika, wyglądem z zewnątrz bije na głowę wiele młodszych samochodów
Lexus już kilka razy udowodnił swoją pozycję mocnego "petrolhead - a" . Pierwszy LS430, którego bał się nawet Mercedes, potem pierwszy hybrydowy sedan GS450h, wspomniany IS F i wisienka na torcie... LFA. Księgowi nie są dla nich problemem, ważny jest efekt końcowy, opad szczęki, wytrzeszcz oczu... nikt inny nie potrafi tego lepiej zrobić. Nieśmiertelne silniki, Yamaha we współpracy zarówno z mocą jak i z inżynierą dźwięku. Europa może (i powinna) się uczyć. Robert znowu podkręcił obroty, tak trzymaj, czekamy na więcej :-)
Warto marzyć kilka lat marzyłem o infiniti QX 70 S 3.7 V6 I kupiłem także szanuję Japońskie motoryzację i uwielbiam Lexusy a w szczególności LS 460 którym miałem okazję pojeździć warto marzyć
Posiadam IS250, czyli 2.5 V6 rzecz jasna. Auto jest fenomenalne i uwielbiam nim jeździć. Wygląda zdecydowanie lepiej niż niemiecka konkurencja, nie psuje się, świetnie brzmi i ma naprawdę dobry układ jezdny skorelowany z trochę zamulającą, ale pancerną hydrokinetyczną skrzynią biegów. No i jeszcze jedno - Lexus jest dość unikatowy, nie mija się go na każdym skrzyżowaniu, a to nadaje dodatkowego charakteru i pewnego rodzaju uczucia wyjątkowości. Pomijam smaczki typu nagłośnienie Mark Levinson, czy wentylowane fotele w 2006 r. Polecam markę! IS-F to marzenie, może kiedyś. :)
Na codzień nie interesuje się autami i nagle trafiam na ten kanał pół roku temu i okazuje się ze można o nich mówić tak, ze nadal się nie interesuje autami ale interesuje mnie to co mówi prowadzący. Podziwiam za pasje i jak zawsze doceniam :)
@@Povagowani ja cię tylko proszę żebyś zrobił odcinek o rx8 i rx8 r3 bo mam r3 od 5 lat i nie oddam to auto uzależnia a kikstera prosić to ja już od 2017 proszę i nić. Proszę nie bądź jak on i nie zwlekaj z tym odcinkiem 4 lata zrobisz?
Uwierz że takich próśb ja mam dosłownie, dosłownie setki, a licząc że w roku mamy ok 54 tygodnie, to wychodzi wbrew pozorom ledwie 54 filmy na rok :) Zobaczymy co da się zrobić, będę go miał na uwadze.
Kawał dobrej roboty, lubię oglądać Twoje filmy a w szczególności te o tematyce Japońskiej motoryzacji. Nigdy nie czułem nudy, od początku do końca pełne zaciekawienie 🙂
Świetne podsumowanie!!! Fakt, to genialne auto i ta filozofia tworzenia takich aut u Japończyków zadziwia. Niesamowicie dobrze się Ciebie słucha. Myślę, że mercedes C63 w204 jest dobrym przykładem auta, które nie będzie tracić na wartości.
ISF to rowniez i moje marzenie motoryzacyjne już od dość dawna...dlatego jak tylko widuje ISFa na ulicy ,a na moje szczęście w moim mieście kręcą się takie conajmniej 2, to serce przyszpiesza bicie i patrze na niego z większym podziwem niż na nowe wynalazki innych marek... Mam nadzieję, że zarówno Tobie jak i mi uda się w końcu zrealizować to marzenie i stać się posiadaczem takiego dzieła sztuki
@@ukaszkwiecien3848 a z jakiego miasta jesteś? Mój mizerny is200 ciagle kula się po niemczech i moze to i lepiej bo na polskich drogach sworzen dolny wymienialbym co 3 miesiace😅
Miałem IS250 2 lata, genialne auto. Do wesela wiezie mnie teraz biały ISF 👀 14.02.2023 pozdrawiam już jako właściciel IS350 :D a biały ISF który miał mnie wieźć do wesela został przed nim totalnie skasowany 😶😶mam nadzieje że 2 lata znów edytuje ten komentarz chwaląc się zakupem auta marzeń- ISFa 🙌🙌
@@username9374 brak napraw. Paliwo oleje, miałem maksymalnie wyposażonego, wada to pękające deski rozdzielcze. W trasie potrafi to spalić 6 litrów w mieście 10
@@Hadzbe A rozrząd drogi? Robie koło 10tyś kilometrów rocznie i nie wiem czy is250 w manualu (myślałem o 220d ale ponoć silnik sie rozlatuje i dużo pali do teg skrzynie za długie lub za krótkie i że jest to porażka) czy może audi a5 3.0tdi
Bardzo Ci dziękuję Robert za ten materiał. Wielu moich znajomych śmieje się jak opowiadam o ISF i tym że auto zyskuje na wartości. Dla nich to nie do pomyślenia, to niemożliwe przecież auta to zawsze strata pieniędzy i skarbonka. Nadaję na tych samych falach co Ty, kocham i uwielbiam ISFa. Dla mnie to wymarzone auto które muszę mieć. Wszystko mi się w nim podoba, pasuje do mnie i moich wymiarów. Nie zwracam uwagi na rocznik i brak tabletów wewnątrz, aktualnie też jeżdżę surowym spartańskim wręcz Outlanderem Turbo z 4G63T pod maską. Dla mnie liczy się dusza samochodu i to jak potrafi wejść w relację z kierowcą. Nie dbam o 15 litrów ISFa, chce go mieć i słuchać, delektować się każdym kilometrem. Kocham auta niezawodne i rzadkie. Chciałbym już go kupić ale w kolejce jest marzenie o własnym domu. Jeżeli to zrealizuję to obowiązkowo pod domem zagości ISF. Pozdrawiam Cię i dziękuję za ten odcinek, życzę nam obojgu spełnienia tego marzenia. Życie jest zbyt krótkie by jeździć nudnymi autami.
Nawet zwykły IS 250 sprawiał mi przyjemność. Niezawodność, no cóż...Lexus. Przeglądy, dobre części i oleje, to gwarancja 100% bezawaryjności. Tak, IS-F to też moje marzenie. Dźwięk tego auta leczy z depresji, a może nawet innych chorób 😁 Brawo i wielki szacunek za twoje filmy. Merytorycznie i z emocjami. Do tej pory nie spotkałem się z takim poziomem. Pozdro z południa Francji ✌️
Od jakiegoś czasu ogladam kanał i powinien zmienić nazwe xD. Z początku VAGi i nie ogladałem ale odkąd zawitała Japonia to jakoś lepiej na serduszku wkońcu Niemcy nie maja takich histori :). I ta przewaga dzieki technice ^^(w serwisowaniu co chwile wszechobecnych usterk) Powodzenia z marzeniami pozdro
Nie mam IS F😔 ale gdybyś chciał pojeździć RC F- to zapraszam nawet jutro do opolskiego😁 kiedyś był u nas zlot Lexusów na którym był nawet LFA- więc może wiosną uda się to powtórzyć 🙂
Hej Robson, zawsze czekam na sobotę i godzinę 11.30 uwielbiam ten kanał bo sam jestem z branży, pracowałem kiedyś w firmie tuningowej tam po raz pierwszy miałem okazję,, dosiąść'' ES VI generacji V6 z mocą 249 KM i od tamtej pory zakochałem się w silnikach V. Marzyłem o V8 lecz nie stety, lub stety posiadam niemiecką (pancerną) V6 AXM z seryjną mocą 193KM, lecz trochę wiedzy, środków i czasu zowocowało mocą 220KM i to bez ingerencji mechanicznych(przez kilka dni uczyłem się tego auta na nowo). Jestem mega zadowolony z każdego przejechanego kilometra i będę robił wszystko aby ten wóz jeździł jak najdłużej, choć to tylko Śkoda 😁 pozdrowionka dla wszystkich fanów tego kanału 😉
Ja zamienię na kolejnego Lexusa. Z IS250 na IS/ GS350 może F zobaczymy co czasy przyniosą. Aczkolwiek tak Japońska motoryzacja jest bardzo niedoceniana w tych czasach. Zastanawiam się co by było gdyby Unia nie istniała i nie było by tych norm emisji spalin.
Raz kupiłem Lexusa (is200). Od tamtej pory żaden samochód nie robi na mnie wrażenia... posiadam w tym momencie is300 sportcross(2002) i is220d(mój 3ci) żadnych problemów z nimi nie ma... nic nie trzeszczy .... samochody dopracowane w każdym szczególe 💪
Mimo że wybrałem lżejszą celicę zamiast is mk1 dalej szanuje wszystkich którzy mają to auto i pompują w nie pieniądze, druga ze przy is hamują nas pieniądze. Pewnie wkurzy nas padnięta losowo cewka, zaciśnięty tłoczek czy mała ilość miejsca ale jeżeli masz budżet i fantazje is nie tylko będzie szybki ale tez unikalnym autem w całej okolicy. Ale spokojnie celinka też podpija benzynę jak stoi :D
@@dominikpliszka1946 no to ja jestem teraz w takim momencie, że mam celice ts od 4 lat i ostatnio się zastanawiam nad zamianą na is200 + kompresor. Z tym, że nie wiem czego się spodziewać :D
Mam takiego z 2012 roku, polecam wszystkim niska awaryjność dobre osiągi jedynie wnętrze pozostawia sporo do życzenia. Ciężko znaleźć coś lepszego w tych pieniądzach,biorąc pod uwagę osiągi oraz niezawodność.
Ja mam 20210 z przebiegiem 70 tys. To już moj drugi F. Pierwszy tez był z 2010 ale po 160 tys go sprzedalem i kupiłem tego. Absolutnie bezawaryjne auto. Teraz to wnętrze Retro powoli zaczyna mi się podobać ;)
Haha dokładnie ta misja co zaczynała sie chyba w porcie i potem po takim pustynnym terenie sie jechało, tez mi sie zawsze z tym kojarzył ten samochód i od tego momentu spodobał. Cały czarny, czarne szyby taka fura mafii, i wow ale ma zajebiste wydechy :D
Nic dodać, nic ująć. Ja startuje z poziomu pierwszego IS200 i na razie bawię się mimo wszystko całkiem dobrze. Zobaczymy kiedy doczeka się zastępstwa, może IS350 :D
posiadam lexusa gs 450 h i jedynie ze wzgledu na nizsze spalanie i wiekszy samochod i wiekszy komfort nie jest to isf ale zgadzam sie w stu procentach ze lexusy to sa dziela sztuki i sa niesamowicie przemyslane praktyczne i naprawde niezawodne :) oraz na szczescie niedoceniane i rzadko mozna spotkac cos podobnego co sie ma :)
450h był dla mnie trochę za drogi, dlatego mam 300h, ale w pełni się z Tobą zgadzam - te samochdy na szczęście są niedoceniane wśród zwolenników trzech pasków na spodniach wieczorowej garderoby 😉
Myślę, że Dodge Viper będzie kiedyś bardzo drogim i szanowanym klasykiem. Ma wszystkie cechy uwielbiane w spaliniakach, kręcił świetne czasy i zapewnia olbrzymie pokłady frajdy z prowadzenia
Jesteś Wielkim Człowiekiem! Posiadałem 2jz w 1gfe uturbione i z manuałem w58, potem 2gą generację z 3l v6 i..... Teraz mam s4 która w 3,0 tfsi zmianie koła i programu ma bezpieczne 380kuni i.... Lex to był lex😟 teraz następny znów wjeżdża IS. Pozdrowionka i dziękuję że przypomniałeś mi o tym wspaniałym autku 🙂☺️
Ja nie rozumiem, co ci ludzie tak się skupiają na mocy silnika. Dla przykładu, Toyota lj 79 2.8 L 90 km a bez żadnej przeróbki (tylko ze snorkelem domowej roboty) połyka bez problemu patrole po przeróbkach za kilkadziesiąt tysięcy. W niektórych pojazdach moc to tylko cyferki, a liczy się w nich m.in. odpowiedni rozkład masy, przekładnie i oczywiście umiejętności.
Dokładnie, a tak się składa, że mam akurat wspomnianą Toyotę LC J70, tyle tylko, że z 2,4 2L-T, a oprócz niej Celicę z 1993, która ma ledwie 106KM, a radośnie kręci pod czerwone pole i zapierdala niemiłosiernie, tak, że nie chce się z niej wysiadać :) TOYOTA to bardzo niepozorny producent, jak nauczyła nas historia.
Lexus jest doskonały ....jezdze tym autem juz chyba ponad 15 lat . Obecnie is 300h sport ( hybryd) jest doskonaly , dlatego polecam ....i serdecznie pozdrawiam .
Myślę że Honda Legend z wolnossącą V6 3,7l, która dodatkowo jest fantastycznie wyposażona i ma jeden z lepszych napędów 4x4 będzie coraz droższa. Myślę że ludzie będą szukać samochodów z około 300KM pod maską. 🔥
Pamietam jak Jeremy Clarkson w Top Gear kiedys testowal ten samochód ale chyba go nie zaskoczyl az tak. Bardziej mowil o m3 ze jest lepsze, ale po tym filmie to wnioskuje że chyba był w błedzie bo is F jest na rowni albo nawet lepszy od m3. W każdym razie zajebisty filmik jak każdy. Pozdrawiam Robercie
Robert mega film perfekcyjnie omawiasz każde auto czekałem na film o isf sam jestem fanem lexusa i szczęśliwym właścicielem Isfa od 3 lat każdy wyjazd to banan na twarzy spełniaj marzenia kupuj bo warto zapraszam na jazdę i czekam na kolejne filmy
Drogi Robercie ! Jak ty mówisz o autach to ciarki przechodzą... Nie wspominając o Lexusie. Z mojego doświadczenia jak ktoś raz jeździł Lexusem ( GS300 MK2) zawsze do niego wróci. Pozdrawiam
To było 7 lat temu jak zafascynowałem się Lexusem ISF, to niesamowite auto, jestem jego posiadaczem od 5 lat.Spalanie mieści się spokojnie w 15l/100km, moje średnie to 11l,a przy spokojnej jeździe pali 8,5l.Reagowanie,dźwięk i komunikacja ze mną taka,że nie chce się włączać radia, choć gra super 👌
Chciałem kiedyś kupić M3... poczytałem trochę i padło kluczowe pytanie: Co to za samochód marki premium, w którym panewki trzeba wymienić jak klocki hamulcowe ?!?. Wybrałem Lexusa ISF... krótko mówiąc inna liga... Wart jest każdej wydanej na niego złotówki. Wisienkę na torcie stanowi fakt, że od 3 lat jak nim jeżdżę, na ulicy zobaczyłem tylko jednego ^_^
Tez mam - juz 2giego i poza przeglądami co 15 tys gdzie wymieniam olej, tarcze i klocki to nie psuje się absolutnie nic. Tylko paliwo i w drogę. Pozdrowienia :)
@@Luki_Luki_Luki tarcze i klocki co 15k km wymieniasz? :D Anyway, jeśli piszesz prawdę - zazdro straszne. Ja się czaję na IS 250 lub IS 300 w najbliższym czasie.
Ja wymieniam olej co 8 tys a co do klocków to zależy jakie wsadzisz ...oryginalne to dłuuugo pojeżdżą na tanich to nie wiem czy 10k się zrobi. Akurat klocki to on zjada :P
*Może i to jest takie Januszowe myślenie, ale kiedyś to naprawdę było... Nowe samochody naprawdę potrafią szokować swoimi osiągami, swoim wyposażeniem i prześcigiwać się,który wyciśnie maksa ze swoich silników od kosiarek byleby norma się zgadzała. Ale te samochody,które były produkowane tak do 2014, zawsze będą miały to coś, bo były robione z jakimkolwiek sercem i przesłaniem, a nie byleby wyklepać w fabryce kolejne sztuki ale totalnie bez duszy*
@@Eddie_pulaski123 brak diesla to wada i nie chodzi o ceny paliwa, tylko o zasięg na jednym baku, zresztą czego ja oczekuję po ludziach którzy pałują się do toyoty ze zmienionym znaczkiem...
Filmik podpowiedział mi się do kolejki i teraz w tej długiej przerwie spowodowanej problemami zdrowotnymi (wszyscy trzymają kciuki na powrót do zdrowia) i chyba wrócę do tradycji i będę oglądać starsze produkcję żeby chociaż trochę sobota była sobotą jak kiedyś
Mmmmm eFunia !!! Jak zobaczyłem ją pierwszy raz to miałem mokre sny...w sumie nadal mam 😁 mało brakowało żebym kupił is350 ale musiałem zmienić plany. Życzę przejażdżki LFA i ISF w garażu 😉👍
Jak zwykle superprodukcja ... jako maniak BMW patrząc na to co się dzieje to wszystkie starsze BMW zwłaszcza te ze znaczkiem M już lecą z ceną do góry! A propo Lexa to piękny wóz i brzmienie ..... a tym czasem Łapa w górę pozdrawiam cześć 👍
Można mówić Kickster, można mówić Caroseria, można też wspomnieć o Petrolhead Number One... Ale drogi Robercie, jeśli mowa o kontencie typowo informacyjno-rozwojowym, to jesteś numerem jeden na polskim TH-cam. Dozgonny szacun i rób dalej to co robisz. Twój fan.
Racja... Podobnie myślę. Wszędzie jest prędkość... Osiągi... W kółko to samo. Tu jest informacja... Cenna informacja i przekazana w otoczce masełka która wślizguje się do wnętrza nas motomaniaków 🙂
Pozdrawiam serdecznie 😉
Kickster się skończył, caroseria robi typowe recenzje typowo nowych fur, a petrolhead to petrolhead, taki Polski autotopnl
Kikster wieje chujem od dawna
Ja bym dodał kanał Wazzupa do informacyjno-rozwojowym ..😅
Mozna mowic ze tez jest mistrzem w pakowaniu ilosci reklam jak i w material tak i w TH-cam. Lapka w dol.
Zrobiłbyś może odcinek traktujacy ogólnie o skrzyniach automatycznych? Jak dokladnie dziala skrzynia automatyczna, czym sie wyroznia dwusprzeglowy automat itd. Taka wiedza podstawowa i ogolna dla osob niezaznajomionych z tematem takich jak ja😬
Jakiś czas temu sam pisałem o tym komentarz, więc absolutnie się podpinam c:
Robert, podłączam się do prośby :)
no ja też bym posłuchał o tym
Weź na warsztat skrzynie SMG z bmw e46 325 Ti Compact 😊
Tak, żebym żonę przekonał 😅
Mailem przyjemnosc od 2013 osiem lat posiadać isFa. Łącznie 100000km od nowości. Większość z tego na niemieckich autostradach wtedy jeszcze w dużej części bez ograniczeń prędkości. Przy każdym autostradowym wyjeździe musiał być ogranicznik prędkości osiągnięty :) Tankowanie wychodziło co 300km. Przez cały okres posiadania nic w nim się nie zepsuło. Raz w roku serwis i tyle. System multimedialny rozbudowałem o Apple CarPlay od firmy Grom i autu już nic nie brakowało. We wrześniu przeszedł na rentę w klimatyzowanym garażu u nowego właściciela. Pierwsze auto po którym łzy w oczach miałem.
Teraz po tym filmie wspomnienia wróciły. Dzieki za jak zawsze super materiał. Pozdrawiam serdecznie
chyba na emeryturę ;) bo renta to raczej po wypadku ;P
@@SlawcioD Racja, dzięki. W Niemczech nie ma słowa emerytura tylko renta, stad moj błąd.
Zazdroszczę wrażeń. Ten dźwięk mnie powala, nawet przy odsłuchu z głupiego telefonu. Mam też wrażenie, że to jedno z najładniejszych wnętrz z tamtych lat jakie widziałem.
@@stasiugregor Niestety oryginalny dźwięk nie jest tak efektowny i sąsiadów nie budzi. Do ok 4000 obrotów jest grzecznie i nie zwraca raczej niczyjej uwagi. Wszystko zaczyna się powyżej, gdy rozrząd się przełączy.
Z chęcią usłyszę na co się Pan przesiadł.
Is 250 miałem przez 3 lata auto zbliżone do BMW ale dokładniej zrobione naprawdę lex potrafi robić coś co sprawia uśmiech na twojej twarzy . Fajny materiał pozdrawiam.
Do Lexusa LFA też Yamaha budowała silnik, tyle, że tam była V10. Genialny motor, genialny samochód. Zresztą co tu pisać, Lexus to klasa sama w sobie.
Uwielbiam te emocjonalne filmy, jadymy do Japonii i zatrudniamy się w Toyotcie :D
Jade z wami.
Ja tez i do opracowania nowego IS F i aby najnowszy IS jak wejdzie to żeby był w Europie 🙂🙂 i żeby była odmiana IS F , jeszcze puki co można kupić w Europie RC F nowego
To prawda Lexus jest niedoceniany, bo wiele osób mówi "TO po prostu droższa Toyota", co zupełnie mija się z prawdą
Dokładnie to zupełnie inne wozy
Ci co tak mówią kupują kAudi na płycie i częściach VW, Szkody Całkowitej i Sreaciny. A Niemcy naprawdę dzielą masę części od aut za 150 do bańki. A Toyota, #1 na świecie, nie dość że produkuje najmniej awaryjne wozy, najlepsze hybrydy, to jeszcze dzieli niewiele z Lexem. W tańszych modelach owszem, ale Lexusy klasy wyższej są tworzone od podstaw. Odpowiednika w Toyocie nie znajdziesz. Tymczasem w DE - legendarny Passat to Superb, który notabene jest bardziej przestronny od VW.
@@theonewhoknows338 skończcie pierdolić, co jest emocjonującego w hybrydowym aucie z skrzynia cvt? Gówno tam można się spodziewać, nie emocji z jazdy, mam Lexusa, jestem na tych grupach i widzę, że większość posiadaczy Lexusa to osoby, które za wiele nie oczekują od auta, aby był wygodny i mało palił. Chce emocji z jazdy, to idę po BMW z benzynowym B58 pod maską i skrzynią zfa, a nie 2litrowe gówno z bezstopniową skrzynią biegów, bez możliwości wyłączenia całkowicie trakcji, z archaicznym środkiem... Jedyne co przemawia za lexem do bezawaryjność i to wszystko, zero innych argumentów, które stawiałyby Lexusa ponad Niemców, bo Niemcy zawsze performancem miażdżyły Lexusa, nawet performance LFA nie było lepsze od jej konkurentów, pięknie brzmiący silnik to nie wszystko, ktoś kto ciśnie ostatnie sekduny na torach ma w dupie dźwięk jaki zostawia za sobą.
@@jaworgame7965 Skończ dupić fleki i wsadzać wszystkie Lexy do jednego worka. Masz niską i wysoką półkę. Jak w Twoim ukochanym BMW. Jechałem nową jedynka od BMW w M iksdedrajw i ten samochód to porażka. Chuj a nie emocje z jazdy. Focus jeździ lepiej, a w BMW po 18kkm silnik do WYMIANY, jakoś wnętrza tragedia, skrzypią nawet uchwyty do zamykania drzwi. A weź takiego LC500 i pokaż mi BMW które mu dorówna designem, jakością i dzikością. LC wymaga skilla od kierowcy, bo mega łatwo idzie bokiem. I tam nie ma żadnego CVT, a normalny automat. BMW swoją wyjątkowość dawno straciło, jak i charakter i wygląd. Coraz szpetniejsze z roku na rok, do tego jest tego więcej na ulicach niż kiedyś polonezów. Oklepane, nudne, brzydkie, pies z kulawą nogą się za tym nie obejrzy, no chyba że masz M4, M5, M8, X6 lub X7. BTW każdy z wymienionych modeli cierpi na ostatnie stadium nowotworu nerek 🤮
@@theonewhoknows338 ja o cywilnym 340i, a Ty mi wyskakujesz z LC xD Z fanami Lexusa widzę, że nie ma co gadać wgl. Pokaż Kowalskiego z LC500. Tak jak napisałem, Lexus to auto dla kierowców, którzy na pewno nie oczekują przyjemności z jazdy, a Ty potwierdzasz tą regułę. Zamknięte łby macie do granic możliwości. Sam mam Lexusa, ale jestem zażenowany tym, jak posiadacze Lexusa są zamknięci na inne marki.
Trzy lata minely odkad zainteresowalem sie tym autem, miałem dwa lata temu is250, auto wolne ale mające w sobie coś co czyniło go wyjatkowym. W lutym 2022 isf zamknie mój dotychczasowy garaż, życzę tego każdemu. :)
Cześć.
Twoje podsumowanie na temat isFa było świetne.
Najlepszy kanał na YT. Pozdrawiam z Czech:)
Jeździ taki czarny po Pradze z odjechanym wydechem, a w Hradcu biały polift. Osobiście mam is 350 AWD i czekam na rejestrację.
Racja, jestes najlepszy w tým co robisz, drugie pozdrowienie z Czech.
Tak trzymaj, dziekuje.
jeśli chodzi o motoryzację, to nie znam się na niej .. ale przyciągnęła mą uwagę Twoja nieprzeciętna dykcja i świetny, wręcz spontaniczny dobór słów .. bardzo dziękuję za ten piękny język .. pozdrawiam ..
17:55 "europejscy biurokraci (od ekologii) przewracają się na swoich stołkach", wsiadają w swoje prywatne odrzutowce i lecą na spotkanie szczytu klimatycznego.
A Biden na szczyt klimatyczny jedzie z obstwa 85 samochodów 🤣
Gdzie ludzie mają oczy, bo mózgów już dawno nie mają
@@tajson888 przyleciał samolotem ale wycieczki po Europie w takiej obstawie sobie rzeczywiście robił
A później piszą regulacje pod niemieckich producentów.
Widzę kilka podobnych komentarzy, ale faktycznie, twój sposób nagrywania, opowiadania itd wywołuje wręcz emoje i pochłonięcie w film w 100%. Po każdym odcinku człowiek się nakręca i zwyczajnie jest po prostu mu przyjemniej. Dużo jest kanałów motoryzacyjnych, ale żadeń nie wprowadza w taki trans jak Twój. Pozdro!
W każdym razie albo bądź co bądź. Fajny film, lubię soboty między innymi dzięki powagowanym.
Reagowanie , dźwięk , ciągłe poczucie przyspieszania (dodam bez żadnego poczucia wysilenia ) idealnie im to wyszło 💪samochód ma duże płuco , charakter , wyjątkowość ,unikalność ,klasę 👍💪 posiadam rcf więc wiem z praktyki czym jest sekcja F Lexusa ❤pozdrawiam
Lexus robi naprawdę porządne samochody, czy to "cywilne" czy sportowe. Mam IS 250 z 2008r. Przed zakupem bałem się go jak diabeł święconej wody ( mój pierwszy japończyk, tylni napęd, V6 pod maską) . Zaryzykowałem, kupiłem i po roku jazdy wiem że to był dobry wybór. Mimo wieku jakością wnętrza, spasowaniem elementów, kulturą pracy silnika, wyglądem z zewnątrz bije na głowę wiele młodszych samochodów
Jakie spalanie? Dziękuję za odpowiedź
@@slawomirmatraszek8413 spokojna jazda w trasie do 70-80 to około 6,5 litra. Mi przeważnie wychodzi 7,5-8 l , trochę miasto trochę za miastem
Lexus już kilka razy udowodnił swoją pozycję mocnego "petrolhead - a" . Pierwszy LS430, którego bał się nawet Mercedes, potem pierwszy hybrydowy sedan GS450h, wspomniany IS F i wisienka na torcie... LFA. Księgowi nie są dla nich problemem, ważny jest efekt końcowy, opad szczęki, wytrzeszcz oczu... nikt inny nie potrafi tego lepiej zrobić. Nieśmiertelne silniki, Yamaha we współpracy zarówno z mocą jak i z inżynierą dźwięku. Europa może (i powinna) się uczyć. Robert znowu podkręcił obroty, tak trzymaj, czekamy na więcej :-)
Moje marzenie ten Lex
Warto marzyć kilka lat marzyłem o infiniti QX 70 S 3.7 V6 I kupiłem także szanuję Japońskie motoryzację i uwielbiam Lexusy a w szczególności LS 460 którym miałem okazję pojeździć warto marzyć
@@1milion1milion36 ooo wlasnie qx70 to auto na które choruje😍 narazie bujam sie cx5 ale coraz częściej zastanawiam sie nad zmiana
Jak chcesz to ci sprzedam Mitsu Carisme :-)
@@nicolasdecondorcet2431 No i po co mi to? Kurnik mam z tego zrobić? :)))
@@mateusz9106 😄😅😂 Przecież kochasz japońską motoryzacje :-)
Lexus zawsze robił auta o klasę wyżej niż te niemieckie buble nie mówiąc już o silnikach bo to już całkiem dzieli je epoka
Japończycy od zawsze robią najlepsze auta sportowe, cywilne zresztą też.
Dokładnie każda jednostka Lexa poza 2.2d jest pancerna.3.0 r6 2jz 3.0 V6 3.5 V6 4.0 4.3 4.6 5
0 V8 genialne są
Widzę że obaj mamy to samo marzenie ;) I co by złego o toyocie nie mówili dla mnie jest i zawsze będzie koncernem numer 1
pisząc oboje definiuje się parę jako mieszaną, tj. kobieta i mężczyzna. Mając na myśli siebie i Roberta z Povagowanych, poprawnie będzie pisać obaj.
W jakim celu jest ten zapis matematyczny 1 mniejsze od 3? 😅
Jest nas więcej ! :)
Najlepszy tekst: " - No weź przyśpiesz"
Jak ja Ci dziękuję, tyle czasu czekałem na ten odcinek. Cudowna robota🔥🔥🔥
Posiadam IS250, czyli 2.5 V6 rzecz jasna. Auto jest fenomenalne i uwielbiam nim jeździć. Wygląda zdecydowanie lepiej niż niemiecka konkurencja, nie psuje się, świetnie brzmi i ma naprawdę dobry układ jezdny skorelowany z trochę zamulającą, ale pancerną hydrokinetyczną skrzynią biegów. No i jeszcze jedno - Lexus jest dość unikatowy, nie mija się go na każdym skrzyżowaniu, a to nadaje dodatkowego charakteru i pewnego rodzaju uczucia wyjątkowości. Pomijam smaczki typu nagłośnienie Mark Levinson, czy wentylowane fotele w 2006 r. Polecam markę!
IS-F to marzenie, może kiedyś. :)
Może w następnym o historii zmiennych faz rozrządu?
I to jest pomysł
Typowo Japonski odcinek ;) jestem zaaa
Ale sztos muzyka na początku ! Montaż i materiał na 100% na plus. Plus Lexus widzę że jest w twojej głowie od zawsze! JDM!
czyli od 5 lat? :)
IsF mocno nie doceniany
Ci co posiadają wiedza 👌💪👊
Dobry materiał 👌
Na codzień nie interesuje się autami i nagle trafiam na ten kanał pół roku temu i okazuje się ze można o nich mówić tak, ze nadal się nie interesuje autami ale interesuje mnie to co mówi prowadzący. Podziwiam za pasje i jak zawsze doceniam :)
Robercie może następnym filmem będzie coś o Maździe 787B 😏?? Z duuuza ilością przerywników z brzmienia tego wspaniałego bolidu 🙂
7:15 - Robson, nie mówi się "w każdym bądź razie". co do odcinka, jak zawsze zajebisty. Szacun za to co robisz.
Zwrócę na to uwagę i się poprawię, dzięki :)
@@Povagowani ja cię tylko proszę żebyś zrobił odcinek o rx8 i rx8 r3 bo mam r3 od 5 lat i nie oddam to auto uzależnia a kikstera prosić to ja już od 2017 proszę i nić. Proszę nie bądź jak on i nie zwlekaj z tym odcinkiem 4 lata zrobisz?
Uwierz że takich próśb ja mam dosłownie, dosłownie setki, a licząc że w roku mamy ok 54 tygodnie, to wychodzi wbrew pozorom ledwie 54 filmy na rok :) Zobaczymy co da się zrobić, będę go miał na uwadze.
@@towarzyszpatryk4621 tak, rx8
Cudo auto, cudo odcineczek, aż miałem ciarki. Oby tak dalej. Majstersztyk :D
Kawał dobrej roboty, lubię oglądać Twoje filmy a w szczególności te o tematyce Japońskiej motoryzacji. Nigdy nie czułem nudy, od początku do końca pełne zaciekawienie 🙂
"Nie da się stworzyć więzi między samochodem a kierowca jeśli ten nie komunikuje się z nim dzwiekiem"
Pieknie powiedziane ❤👌
Kierowcą.
Świetne podsumowanie!!! Fakt, to genialne auto i ta filozofia tworzenia takich aut u Japończyków zadziwia. Niesamowicie dobrze się Ciebie słucha. Myślę, że mercedes C63 w204 jest dobrym przykładem auta, które nie będzie tracić na wartości.
ISF to rowniez i moje marzenie motoryzacyjne już od dość dawna...dlatego jak tylko widuje ISFa na ulicy ,a na moje szczęście w moim mieście kręcą się takie conajmniej 2, to serce przyszpiesza bicie i patrze na niego z większym podziwem niż na nowe wynalazki innych marek... Mam nadzieję, że zarówno Tobie jak i mi uda się w końcu zrealizować to marzenie i stać się posiadaczem takiego dzieła sztuki
Może widziałeś właśnie mojego IS F
@@ukaszkwiecien3848 raczej nie bo ja mieszkam w DE...ale jakby się nadarzyła okazja to chetnie bym sie chociaz przejechal nawet na miejscu pasażera😊
@@scorpiolexx dwa razy byłem w DE lexem. Zapraszam do Polski to damy radę
@@ukaszkwiecien3848 a z jakiego miasta jesteś? Mój mizerny is200 ciagle kula się po niemczech i moze to i lepiej bo na polskich drogach sworzen dolny wymienialbym co 3 miesiace😅
@@scorpiolexx aż na wschodzie. Krasnystaw, bywam też w Katowicach i Warszawie
Świetny materiał, gdybym wiedział, że powstaje, użyczyłbym Ci swojego ISFa do testów 💪
Nigdy nie jest za późno :D
Dzięki za to nagranie, ja też jestem zakręcony na pukcie ISF A. Dobra robota, pozdrawiam serdecznie.
trzymam kciuki twoje marzenie się spełni!
Miałem IS250 2 lata, genialne auto.
Do wesela wiezie mnie teraz biały ISF 👀 14.02.2023 pozdrawiam już jako właściciel IS350 :D a biały ISF który miał mnie wieźć do wesela został przed nim totalnie skasowany 😶😶mam nadzieje że 2 lata znów edytuje ten komentarz chwaląc się zakupem auta marzeń- ISFa 🙌🙌
Jak z kosztami utrzymania takiego IS250, jak spalanie, jest sie czego bać jesli chodzi o egzemplarze z początku produkcji? Pozdrawiam
@@username9374 spalanie 10-12.5 jezdzac dynamicznie. Utrzymanie takie jak golfa poza olejem silnikowym bo wchodzi 6.5L
@@username9374 brak napraw. Paliwo oleje, miałem maksymalnie wyposażonego, wada to pękające deski rozdzielcze. W trasie potrafi to spalić 6 litrów w mieście 10
@@Hadzbe A rozrząd drogi? Robie koło 10tyś kilometrów rocznie i nie wiem czy is250 w manualu (myślałem o 220d ale ponoć silnik sie rozlatuje i dużo pali do teg skrzynie za długie lub za krótkie i że jest to porażka) czy może audi a5 3.0tdi
@@username9374 nie wymienia się rozrządu, lancuch👀 ale licz na IS 40 tyś. Żadnych manuali, Żadnych bieda edition
Bardzo Ci dziękuję Robert za ten materiał. Wielu moich znajomych śmieje się jak opowiadam o ISF i tym że auto zyskuje na wartości. Dla nich to nie do pomyślenia, to niemożliwe przecież auta to zawsze strata pieniędzy i skarbonka.
Nadaję na tych samych falach co Ty, kocham i uwielbiam ISFa. Dla mnie to wymarzone auto które muszę mieć. Wszystko mi się w nim podoba, pasuje do mnie i moich wymiarów. Nie zwracam uwagi na rocznik i brak tabletów wewnątrz, aktualnie też jeżdżę surowym spartańskim wręcz Outlanderem Turbo z 4G63T pod maską. Dla mnie liczy się dusza samochodu i to jak potrafi wejść w relację z kierowcą. Nie dbam o 15 litrów ISFa, chce go mieć i słuchać, delektować się każdym kilometrem. Kocham auta niezawodne i rzadkie. Chciałbym już go kupić ale w kolejce jest marzenie o własnym domu. Jeżeli to zrealizuję to obowiązkowo pod domem zagości ISF.
Pozdrawiam Cię i dziękuję za ten odcinek, życzę nam obojgu spełnienia tego marzenia. Życie jest zbyt krótkie by jeździć nudnymi autami.
Czekałem na taki materiał o IS F 👍👍👍
super....
A autko znam i mam 😁😁😁🔰🇯🇵💙
Rzeczywiście auto jest totalnie bezawaryjne?
@@PiotrMotofunZrobToSam Tak jest
Jestem miło zaskoczony jak jakość Twojej produkcji poszła w górę - nowa kamera (?). Tak trzymać. Jesteś w czołówce. Pozdrawiam
Co najmniej 3 razy podczas tego filmu przeszły mnie ciarki. Niesamowite auto, o którym zostało wszystko powiedziane w bardzo nienaganny sposób.
mega profesjonalna realizacja Twoich filmów naprawdę robi na mnie ogromne wrażenie 🤯
Mega robota.
Zamawiam bluzę w ten sposób dołożę się do Twojego dream car
🧐
Nawet zwykły IS 250 sprawiał mi przyjemność. Niezawodność, no cóż...Lexus. Przeglądy, dobre części i oleje, to gwarancja 100% bezawaryjności.
Tak, IS-F to też moje marzenie. Dźwięk tego auta leczy z depresji, a może nawet innych chorób 😁
Brawo i wielki szacunek za twoje filmy. Merytorycznie i z emocjami. Do tej pory nie spotkałem się z takim poziomem.
Pozdro z południa Francji ✌️
Od jakiegoś czasu ogladam kanał i powinien zmienić nazwe xD.
Z początku VAGi i nie ogladałem ale odkąd zawitała Japonia to jakoś lepiej na serduszku wkońcu Niemcy nie maja takich histori :).
I ta przewaga dzieki technice ^^(w serwisowaniu co chwile wszechobecnych usterk)
Powodzenia z marzeniami
pozdro
Król jest jeden :) Kiedyś widziałem nowego niebieskiego ISF-a na żywo i od tamtego czasu mam go w głowie.
Nie mam IS F😔 ale gdybyś chciał pojeździć RC F- to zapraszam nawet jutro do opolskiego😁 kiedyś był u nas zlot Lexusów na którym był nawet LFA- więc może wiosną uda się to powtórzyć 🙂
Dla mnie jak i dla Pana Japończycy są poprostu genialni,,🙂🙂
Ja nadal mam nadzieję że doczekam się filmiku o crossach lub enduro. W końcu trzeba urozmaicać zainteresowania
Hej Robson, zawsze czekam na sobotę i godzinę 11.30 uwielbiam ten kanał bo sam jestem z branży, pracowałem kiedyś w firmie tuningowej tam po raz pierwszy miałem okazję,, dosiąść'' ES VI generacji V6 z mocą 249 KM i od tamtej pory zakochałem się w silnikach V. Marzyłem o V8 lecz nie stety, lub stety posiadam niemiecką (pancerną) V6 AXM z seryjną mocą 193KM, lecz trochę wiedzy, środków i czasu zowocowało mocą 220KM i to bez ingerencji mechanicznych(przez kilka dni uczyłem się tego auta na nowo). Jestem mega zadowolony z każdego przejechanego kilometra i będę robił wszystko aby ten wóz jeździł jak najdłużej, choć to tylko Śkoda 😁 pozdrowionka dla wszystkich fanów tego kanału 😉
Mam isa 2gen. Nie zamienię na zden inny. Dźwięk tych silników , poezja
Ja zamienię na kolejnego Lexusa. Z IS250 na IS/ GS350 może F zobaczymy co czasy przyniosą. Aczkolwiek tak Japońska motoryzacja jest bardzo niedoceniana w tych czasach. Zastanawiam się co by było gdyby Unia nie istniała i nie było by tych norm emisji spalin.
@@arshiess5979 Niedoceniana tylko w Europie, a Europa to teraz takie peryferia motoryzacji .
19:27 Najlepszy moment! Aż poczułem ciarki i chciałem przyśpieszyć ;)
Raz kupiłem Lexusa (is200). Od tamtej pory żaden samochód nie robi na mnie wrażenia... posiadam w tym momencie is300 sportcross(2002) i is220d(mój 3ci) żadnych problemów z nimi nie ma... nic nie trzeszczy .... samochody dopracowane w każdym szczególe 💪
Kazdy samochod z tego roku za te pieniadze taki byl.
18:32 dawno nie słyszałem tak pięknego dźwięku
Ach ten IS200, wolny ale za to dużo pali ;) #Team1GFE
no i te zegary ❤️
polecam kompresor, pali podobnie ale trochę jedzie:)
Mimo że wybrałem lżejszą celicę zamiast is mk1 dalej szanuje wszystkich którzy mają to auto i pompują w nie pieniądze, druga ze przy is hamują nas pieniądze. Pewnie wkurzy nas padnięta losowo cewka, zaciśnięty tłoczek czy mała ilość miejsca ale jeżeli masz budżet i fantazje is nie tylko będzie szybki ale tez unikalnym autem w całej okolicy.
Ale spokojnie celinka też podpija benzynę jak stoi :D
Podpinam się ale u mnie do 1GFE wjechało turbo ;)
@@valikie17 kompresor jest na liście marzeń, ale i tak się cieszę bo bardzo mi pasuje kultura pracy wolnossaka 2.0 R6 ;)
@@dominikpliszka1946 no to ja jestem teraz w takim momencie, że mam celice ts od 4 lat i ostatnio się zastanawiam nad zamianą na is200 + kompresor. Z tym, że nie wiem czego się spodziewać :D
Życzę Panu spełnienia marzenia w postaci Lexusa is F
Cudo 😍
Dawaj teraz o wymarłej już serii GS (🕯️) w Lexusie 😄
Pogratulował kolejnego świetnego i rzeczowego materiału...!!! Jak zawsze dobrze się ogląda i słucha wiadomości że świata moto...!!!
Pozdrawiam
Super odcinek, czekam na film o 959 pozdrawiam
Program mistrzostwo świata. W tv mogą tobie pozazdrościć
Mam takiego z 2012 roku, polecam wszystkim niska awaryjność dobre osiągi jedynie wnętrze pozostawia sporo do życzenia. Ciężko znaleźć coś lepszego w tych pieniądzach,biorąc pod uwagę osiągi oraz niezawodność.
Ja mam 20210 z przebiegiem 70 tys.
To już moj drugi F. Pierwszy tez był z 2010 ale po 160 tys go sprzedalem i kupiłem tego. Absolutnie bezawaryjne auto. Teraz to wnętrze Retro powoli zaczyna mi się podobać ;)
Twoje filmy można oglądać po parę razy i nigdy się nie nudzą
Mam dokładnie tak samo co do tego modelu jak ty 😃 najbardziej mi zapadł w pamięć w NFS Undercover, gdzie całe czarne IS F ścigały nas w misjach
Haha dokładnie ta misja co zaczynała sie chyba w porcie i potem po takim pustynnym terenie sie jechało, tez mi sie zawsze z tym kojarzył ten samochód i od tego momentu spodobał. Cały czarny, czarne szyby taka fura mafii, i wow ale ma zajebiste wydechy :D
Nic dodać, nic ująć. Ja startuje z poziomu pierwszego IS200 i na razie bawię się mimo wszystko całkiem dobrze. Zobaczymy kiedy doczeka się zastępstwa, może IS350 :D
posiadam lexusa gs 450 h i jedynie ze wzgledu na nizsze spalanie i wiekszy samochod i wiekszy komfort nie jest to isf ale zgadzam sie w stu procentach ze lexusy to sa dziela sztuki i sa niesamowicie przemyslane praktyczne i naprawde niezawodne :) oraz na szczescie niedoceniane i rzadko mozna spotkac cos podobnego co sie ma :)
450h był dla mnie trochę za drogi, dlatego mam 300h, ale w pełni się z Tobą zgadzam - te samochdy na szczęście są niedoceniane wśród zwolenników trzech pasków na spodniach wieczorowej garderoby 😉
Povagowani? Czy Polexowani? 😁 Film mega!
Myślę, że Dodge Viper będzie kiedyś bardzo drogim i szanowanym klasykiem. Ma wszystkie cechy uwielbiane w spaliniakach, kręcił świetne czasy i zapewnia olbrzymie pokłady frajdy z prowadzenia
No już jest szanowany i drogi
@@tuszczowypjoter8352 Jednak trochę zapomniany a będzie dużo droższy i się mogę o to założyć w ciemno
moje marzenie od dzieciństwa, żadne lambo czy inne ferrari tylko viper☺
Materiał jak zawsze niesamowicie wciągający, ale mam pewne spostrzeżenie.... myślę że dobrze wyglądałbyś w zaroście. Z wyrazami szacunku, Hieronim :)
Czekalem na odcinek z is 😍
Mówcie co chcecie ale najlepszy moment 19.30, " No weź przyśpiesz", z 10 razy cofałem żeby to posłuchać, zarąbisty napis na koszulkę
Może film o najbardziej niedocenianych samochodach ?
Albo o samochodach dobrych pod inwestycje ?
Jesteś Wielkim Człowiekiem! Posiadałem 2jz w 1gfe uturbione i z manuałem w58, potem 2gą generację z 3l v6 i..... Teraz mam s4 która w 3,0 tfsi zmianie koła i programu ma bezpieczne 380kuni i.... Lex to był lex😟 teraz następny znów wjeżdża IS. Pozdrowionka i dziękuję że przypomniałeś mi o tym wspaniałym autku 🙂☺️
Ja nie rozumiem, co ci ludzie tak się skupiają na mocy silnika. Dla przykładu, Toyota lj 79 2.8 L 90 km a bez żadnej przeróbki (tylko ze snorkelem domowej roboty) połyka bez problemu patrole po przeróbkach za kilkadziesiąt tysięcy. W niektórych pojazdach moc to tylko cyferki, a liczy się w nich m.in. odpowiedni rozkład masy, przekładnie i oczywiście umiejętności.
Dokładnie, a tak się składa, że mam akurat wspomnianą Toyotę LC J70, tyle tylko, że z 2,4 2L-T, a oprócz niej Celicę z 1993, która ma ledwie 106KM, a radośnie kręci pod czerwone pole i zapierdala niemiłosiernie, tak, że nie chce się z niej wysiadać :) TOYOTA to bardzo niepozorny producent, jak nauczyła nas historia.
Bardzo fajny materiał. Jestem fanem ISF od 2008r. Pozdrawiam.
17:00 pamiętam że dostępny był w granturismo 6 kto jeździł ?
Stary jak ja lubię Twoje filmy. Dzięki
Według mnie to również jeden z najpiękniejszych samochodów! Auto marzenie :) życzę Ci, żeby udało się kiedyś nabyć to piękne auto ;)
Idealna pora na nowy odcinek 💪❤️
Lexus jest doskonały ....jezdze tym autem juz chyba ponad 15 lat . Obecnie is 300h sport ( hybryd) jest doskonaly , dlatego polecam ....i serdecznie pozdrawiam .
No i nareszcie się doczekałem odcinka o tym samochodzie 😍
Myślę że Honda Legend z wolnossącą V6 3,7l, która dodatkowo jest fantastycznie wyposażona i ma jeden z lepszych napędów 4x4 będzie coraz droższa. Myślę że ludzie będą szukać samochodów z około 300KM pod maską. 🔥
Pamietam jak Jeremy Clarkson w Top Gear kiedys testowal ten samochód ale chyba go nie zaskoczyl az tak. Bardziej mowil o m3 ze jest lepsze, ale po tym filmie to wnioskuje że chyba był w błedzie bo is F jest na rowni albo nawet lepszy od m3. W każdym razie zajebisty filmik jak każdy. Pozdrawiam Robercie
Clarkson to żaden autorytet motoryzacyjny.
Widziałem takiego wczoraj coś pięknego ❤️❤️
Robert mega film perfekcyjnie omawiasz każde auto czekałem na film o isf sam jestem fanem lexusa i szczęśliwym właścicielem Isfa od 3 lat każdy wyjazd to banan na twarzy spełniaj marzenia kupuj bo warto zapraszam na jazdę i czekam na kolejne filmy
życzę tobie i sobie aby było nas stać na isf i rcf :D
Wolnossąca V8, ah genialna konstrukcja i brzmienie.
Może coś o Baggy hill climb?
Drogi Robercie ! Jak ty mówisz o autach to ciarki przechodzą... Nie wspominając o Lexusie. Z mojego doświadczenia jak ktoś raz jeździł Lexusem ( GS300 MK2) zawsze do niego wróci. Pozdrawiam
To jest mój dream car 🥰
Chociaz RcF to tez fajne auto
Nie może być twoim dream carem, bo nie da sie go kupić.
@@plejerek przecież da się
@@Tweetykrk97 pokaz linki
TypeR 2021 lepszy
Życzę spełnienia marzeń zdobycia auta ulubionego
Toyota robi świetne auta i uważam że są mniej awaryjne niż niemieckie odpowiedniki choc części sa troche droższe
naturalna kolej rzeczy, za jakość się płaci :)
co z tego że droższe jak sie nie psuje
No wiem o to mi chodzi. Źle mnie zrozumieliście części sa drogie ale są jakości odpowiedniej o to mi chodzilo
Wstyd już mieć niemieckie auto,audi automat skrzynia jest awaryjna, konstrukcja eksperymentalna . Porażka
To było 7 lat temu jak zafascynowałem się Lexusem ISF, to niesamowite auto, jestem jego posiadaczem od 5 lat.Spalanie mieści się spokojnie w 15l/100km, moje średnie to 11l,a przy spokojnej jeździe pali 8,5l.Reagowanie,dźwięk i komunikacja ze mną taka,że nie chce się włączać radia, choć gra super 👌
Chciałem kiedyś kupić M3... poczytałem trochę i padło kluczowe pytanie: Co to za samochód marki premium, w którym panewki trzeba wymienić jak klocki hamulcowe ?!?. Wybrałem Lexusa ISF... krótko mówiąc inna liga... Wart jest każdej wydanej na niego złotówki. Wisienkę na torcie stanowi fakt, że od 3 lat jak nim jeżdżę, na ulicy zobaczyłem tylko jednego ^_^
Tez mam - juz 2giego i poza przeglądami co 15 tys gdzie wymieniam
olej, tarcze i klocki to nie psuje się absolutnie nic. Tylko paliwo i w drogę. Pozdrowienia :)
@@Luki_Luki_Luki tarcze i klocki co 15k km wymieniasz? :D Anyway, jeśli piszesz prawdę - zazdro straszne. Ja się czaję na IS 250 lub IS 300 w najbliższym czasie.
Ja wymieniam olej co 8 tys a co do klocków to zależy jakie wsadzisz ...oryginalne to dłuuugo pojeżdżą na tanich to nie wiem czy 10k się zrobi. Akurat klocki to on zjada :P
*Może i to jest takie Januszowe myślenie, ale kiedyś to naprawdę było... Nowe samochody naprawdę potrafią szokować swoimi osiągami, swoim wyposażeniem i prześcigiwać się,który wyciśnie maksa ze swoich silników od kosiarek byleby norma się zgadzała. Ale te samochody,które były produkowane tak do 2014, zawsze będą miały to coś, bo były robione z jakimkolwiek sercem i przesłaniem, a nie byleby wyklepać w fabryce kolejne sztuki ale totalnie bez duszy*
Tractor pulling, kręci cię rolnictwo? Ciekawie jak to opiszesz? Czekam
Kocham japońską motoryzacje.
Wspaniały i bardzo niedoceniony samochód, zjada niemiecką konkurencję bez problemu. Marzenie.
Czy ja wiem, trochę mu brakuje do konkurencji
@@thezig2078 czego? Ze plastiki nie trzeszcza jak w kazdej audi? 😂
@@kravter80 Brak skrzyń dwusprzęgłowych, brak silników diesla, przestarzałe projekty wnętrza i niespecjalny design z zewnątrz... coś by się znalazło
@@thezig2078 brak diesla to plus, wnętrze przestarzałe? No np e90 faktycznie jest ultra nowoczesne 😄 a lexus ma lepsze materiały i nie skrzypi
@@Eddie_pulaski123 brak diesla to wada i nie chodzi o ceny paliwa, tylko o zasięg na jednym baku, zresztą czego ja oczekuję po ludziach którzy pałują się do toyoty ze zmienionym znaczkiem...
Filmik podpowiedział mi się do kolejki i teraz w tej długiej przerwie spowodowanej problemami zdrowotnymi (wszyscy trzymają kciuki na powrót do zdrowia) i chyba wrócę do tradycji i będę oglądać starsze produkcję żeby chociaż trochę sobota była sobotą jak kiedyś
Mmmmm eFunia !!! Jak zobaczyłem ją pierwszy raz to miałem mokre sny...w sumie nadal mam 😁 mało brakowało żebym kupił is350 ale musiałem zmienić plany.
Życzę przejażdżki LFA i ISF w garażu 😉👍
Jak zwykle superprodukcja ... jako maniak BMW patrząc na to co się dzieje to wszystkie starsze BMW zwłaszcza te ze znaczkiem M już lecą z ceną do góry! A propo Lexa to piękny wóz i brzmienie ..... a tym czasem Łapa w górę pozdrawiam cześć 👍