Когда эти новые поезда только начали появляться, по какой то причине я не любил в них ездить. Для меня старые вагоны с их низким и громким гулом и скрежетом казались более приятными. А в этих мне было ездить неуютно. Но прошло время и я наконец то привык к ним. И теперь мне одинаково кайфово что в старых что в новых. Прошёл так сказать порог принятия. Но у новых хочу отметить их звук. Чем то похожий на авиационный) словно авиалайнер садится и взлетает)
@@Polsha_1939вместе со шкодой делали Неву, которая ходит по Невско-Василеостровской линии. А так, у Юбилейного от Яузы кузов достался. Насчет технической составляющей спорить не буду, так как не имею понятия о ней.
WebsterAllen, Это была бы Яуза, если бы большая часть конструкции и начинки были бы аутентичны. А так, от Яузы только кузов и остался, и то переделывали.
не понимаю -Юбилейный -она же Охта? но у Юбилейного дверные рамы прямые.. а тут в виде скошенных ромбов выходит, это Нева? и если это юбилейная версия Юбилейного (зеленый) то выходит -их несколько вариаций?
Юбилейный как раз со скошенными боками. Существует 3 версии Юбилейного: синяя, красная и зелёная. А НеВа прямая, ходит только по 3 линии, и тоже 3-х версий: 2 из них синие, а самая последняя - зелёная.
муммий троль по 3-й. Но оказалось, что по новому контракту будут не эти поезда, а поезда модели «НеВа» в зеленом исполнении (так же под цвет 3-й линии)
А мне эти вагоны не нравятся, в них нечем дышать видимо не обслуживают принудительную вентиляцию или она сломана и ощущение сжатости окружающего пространства возникает, в старых вагонах такого нет.
Звук ускорения очень кайфовый у этих поездов.
Прям обожаю этот звук электродвигателей
Hitachi,специально питер для юбилейных закупал
@@chernetskiy14 синхронные двигатели, правильно понимаю?)
Этот звук дрисня у номерных лучше
@@AROM1Z дело вкуса
@@user-ie4ii2ff4q Да, соглашусь. Кому как
Кайфую от звука отправления
Окраска красивая)
Ааааааааааа в синем немного приятнее
Отличные поезда!
Горжусь своим городом!
Кирилл User Не знал. Когда бываю в Спб, езжу в основном по 4 и 3, по 1 редко.
Когда эти новые поезда только начали появляться, по какой то причине я не любил в них ездить. Для меня старые вагоны с их низким и громким гулом и скрежетом казались более приятными. А в этих мне было ездить неуютно. Но прошло время и я наконец то привык к ним. И теперь мне одинаково кайфово что в старых что в новых. Прошёл так сказать порог принятия. Но у новых хочу отметить их звук. Чем то похожий на авиационный) словно авиалайнер садится и взлетает)
Вот бы Юбилейный запустили в Московский метрополитен!
У вас и так есть Москва 81-765, и Ока. У вас получше будет.
Нахрена?
Была уже яуза
@@Zhralbetrerfaceнамешил, там от Яузы ничего нету. Это два разных поезда. Юбилейный делали вместе со шкодой
@@Polsha_1939вместе со шкодой делали Неву, которая ходит по Невско-Василеостровской линии.
А так, у Юбилейного от Яузы кузов достался.
Насчет технической составляющей спорить не буду, так как не имею понятия о ней.
Новые вагоны конечно не плохи, но зачем включают этот сигнальный писк на остановках!
Сигнальный писк сейчас на всех, как в США
Это чтоб знали когда двери закрываются!
Звук точно такой же как у "Панды" в Будапеште
Кстати да+
Просто на тех номерных и на юбилейных стоят двигатели от Hitachi,вот и звук одинаковый
Внутри хорошо выглядит, но снаружи... Практически копия Яузы, которой уже очень много лет. Не очень это радует.
Это и есть яуза, с запчастями от оки.
WebsterAllen, Это была бы Яуза, если бы большая часть конструкции и начинки были бы аутентичны. А так, от Яузы только кузов и остался, и то переделывали.
Миленький
не понимаю -Юбилейный -она же Охта? но у Юбилейного дверные рамы прямые.. а тут в виде скошенных ромбов выходит, это Нева? и если это юбилейная версия Юбилейного (зеленый) то выходит -их несколько вариаций?
Да так и есть
Юбилейный как раз со скошенными боками. Существует 3 версии Юбилейного: синяя, красная и зелёная. А НеВа прямая, ходит только по 3 линии, и тоже 3-х версий: 2 из них синие, а самая последняя - зелёная.
Mo my love
Всего их 27 будет + возможно ещё 7 по новому контракту
VEVORu по какой линии будут ходить эти поезда,то есть по новому контракту?
VEVORu эти составы тоже Метровагонмаш производит?
Сергей Мацаев да.
муммий троль по 3-й. Но оказалось, что по новому контракту будут не эти поезда, а поезда модели «НеВа» в зеленом исполнении (так же под цвет 3-й линии)
VEVORu врятли Нева слишком дорогой поезд!!
2069/2070
А мне эти вагоны не нравятся, в них нечем дышать видимо не обслуживают принудительную вентиляцию или она сломана и ощущение сжатости окружающего пространства возникает, в старых вагонах такого нет.
2002 ЭР6Т