С интересом слежу за каждым проектом! Однажды просто искал видео про то, как перебрать суппорт Wabco, и с тех пор уже несколько лет смотрю , как делаются дела и идёт изображение!
Дмитрий и Николай рад Вас видеть, привет вам из Казахстана. Сам являюсь обладателем фредлайнер каламбия мотор 12,7детроит без егр, снимайте все а больше всего цены на запчасти озвучивайте. Удачи !
Ещё осталось рассказать,откуда этот грузовик,как покупался,почему долго стоял. По ДТ в масле,если так нигде не давит,то остаётся льющая форсунка,но тогда бы дымило
У меня стаканы умерли топливо пошло в антифриз. Вкладыши я тоже менял оригинальные были пробег 2100000. Крутить двигатель можно за привод доп мехазмов. Этот мотор очень крепкий.
Приветствую парни✋🏻 Как же вам повезло, что большая часть подписчиков это мотористы😅 что бы вы без ютюба делали?🤣🤦🏼♂️ Де-троИсты камазисты.. Пару тройку комментов еще должно быть, чтоб советы брали у легендарного камазиста всея Америки. Без него мы тоже здесь не знаем с какой стороны к грузовику подойти..
Ни когда не сталкивался с американскими моторами , но методом рассуждения они все имеют механический насос подкачки топлива который крепится к блоку цилиндров и при утечки топлива из насоса самый короткий путь через сальник в масло очень распространенная проблема насосов гидравлических...17 мгновений весны это плагиат, а 17 мгновений осени уже что-то 😂 Удачи
@@autovag2007да, Васе бы подошёл, тогда участники движения его хотели бы придушить ещё больше... ДиДи это вообще не для езды, а вот для такого стояния на базе, работать он не умеет...
@@Cepera_VNL да ладно, пыхтит себе потихоньку. Может для перегрузов он и слаб, но по 20 тонн возить его хватает более менее. Дешево и сердито. И ходит долго, а если что-то и сломается, то стоит не сильно дорого.
Резинки форсунок текут. А клапана самое надежное по одному цилиндру регулировать. Особенно когда такой вид кулачков. Кулачок форсунки вверх . Винт до упора и три квотера в обратную вот и получился тепловой зазор форсунки ) и клапана без путаницы.И никакие подьемы и преднатяги не нужны.
Лишь бы антифриз в камеру сгорания не попадал ,во избежание гидроудара . Тогда в любом случае будет дешевле снят гбц и продиффектовать весь мотор , чтобы потом вразбор на болты его не дай бог не отправлять .Всем счастливо 🤝🙌
Расширяться нужно явно не на этом... но вообще вся прелесть 2х20 заключается в том, что один трак зарабатывает больше данного автопарка, если до пенсии это так будет работать, то это золотое дно.
Дмитрий привет, главное чтобы в твоей техники была вязальная проволка))) и ты уж прости просто интересно сколько ты платишь водителям которые работают на твоей технике ( автомобилеми я их назвать не могу) этуж без обит.
Если все скинутся по определенной сумме не значительной для каждого, но для меня она будет актуальна для покупки аналогичного трака, вообще без базара🤷♂️
Весь набор Американских моторов !!! Два Камня ,Кет и ДД ....!!! Очень мне нравится вас смотреть
Обожаю диалоги Дмитрия и Сергей Юрича!!! Жгите!!!
Да, бригада Ух, работают до двух, пьют за семерых, едят за пятерых. Молодцы парни, рукатые!
Привет Культурному Каналу! Даёшь - Семнадцать мгновений ремонта! 😊
Утром на работу идти.А тут на тебе смотреть надо
С интересом слежу за каждым проектом! Однажды просто искал видео про то, как перебрать суппорт Wabco, и с тех пор уже несколько лет смотрю , как делаются дела и идёт изображение!
Ну вам видео про Вабко, в итоге помогло?)😁
Конечно помогло! Суппорта успешно перебрал, хотя до этого сомневался, стоит ли лезть самостоятельно
Дмитрий и Николай рад Вас видеть, привет вам из Казахстана. Сам являюсь обладателем фредлайнер каламбия мотор 12,7детроит без егр, снимайте все а больше всего цены на запчасти озвучивайте. Удачи !
Конечно
Молодцы мужики,с юмором ковсему
Дима одобряю отличный выбор ...берегите дружбу привет Николаю Викторовичу!
Руки приложить и он ещё поработает удачи и успехов🤝
Точно подмечено
Поддон сам себя непомоет 👍👍👍👍👍
Как и 2 по 20 не отвезут
Фред красавчик!!!проект для души!!!бугага!!!еще Кешу и питербилд!!!будет весь парк по маркам!
Эконом-очкА
@@Cepera_VNL если в кабине помыть уже для души!!!
Привет парни!!! Молодцы, толковые ребята!!! Трак заживёт !!!
Привет Дима и компания из Германии ✋Здоровья и всех благ вам ребята 🤝✊
Седому бродяге привет!!!!👍
Ещё осталось рассказать,откуда этот грузовик,как покупался,почему долго стоял. По ДТ в масле,если так нигде не давит,то остаётся льющая форсунка,но тогда бы дымило
Наконец то поперли видосы!🤘👍🤝
Поперли!!!!
У меня стаканы умерли топливо пошло в антифриз. Вкладыши я тоже менял оригинальные были пробег 2100000. Крутить двигатель можно за привод доп мехазмов. Этот мотор очень крепкий.
Рад видеть Николая Викторовича в добром здравии
Привет/ успехов! Будем смотреть как Оживите Трак!!
Добрый день !
На самом интересном месте видео кончилось , как в бразильском сериале
Ну а как по другому 😀
лучшие технари молодцы ребята
Сергей Юрьевич как бэтмен прям, молодец.
ЭТО БУДЕТ РАБОТАТЬ!!!
Наконец то началось😊
Ещё один шедевр.!!!!!!😊
Логово кразистов! Рембаза кразов!
👍🤝💪🤟
Приветствую парни✋🏻 Как же вам повезло, что большая часть подписчиков это мотористы😅 что бы вы без ютюба делали?🤣🤦🏼♂️ Де-троИсты камазисты.. Пару тройку комментов еще должно быть, чтоб советы брали у легендарного камазиста всея Америки. Без него мы тоже здесь не знаем с какой стороны к грузовику подойти..
Они звонят ему, совещаются))) пришли мануал на русском языке, просят 😂😂😂 а то Сергей Юрьевич не по-русски скинул... 😂
@@Cepera_VNLконечно, со словами : «Пластиковое гамно», ты подвел жирную черту по эксплуатации данного болида😂
Вадим привет 😀 истину глаголишь👍
@@ДмитрийАмерика 🤝🏻
Привет с Посада! Успехов!
О, вечером будет кино.
А сейчас нада ехать...
ребята успехов вам даст бог наладите детройт надега по любому
Не плохой аппарат .коля он тебе идёт
Просто Сергей Юрьевич затесался на базу к друзьям,вот и дошло дело до фрэда😃
Для хороших людей и лайка не жалко 😉
В шатуне верхний вкладыш нужно было глянуть, а не в крышке
Это лучший двигатель в мире )))
Привет, Николай как всегда пижон в рубашки
Красный набор, мы его так же называем😁
😀😀😀в точку👍
Ни когда не сталкивался с американскими моторами , но методом рассуждения они все имеют механический насос подкачки топлива который крепится к блоку цилиндров и при утечки топлива из насоса самый короткий путь через сальник в масло очень распространенная проблема насосов гидравлических...17 мгновений весны это плагиат, а 17 мгновений осени уже что-то 😂
Удачи
Ну, да, за две минуты до момента разъяснения о перекрытии, возникла мысль: Диман молодец подробно показывает, можно почерпнуть информацию..
О у меня тоже 12.7. Это рабочая лошадка.
“…и читаем книжки ….и вникаем в важные дела …” Но это не точно 😊
Что ж парни, пора сторонние машины в ремонт брать, зарабатываьь гроши. Удачи вам хлопцы.
Свои бы пока пошаманить, а то получится, сапожник без сапог
@@ДмитрийАмерика одно другому не мешает...
Да хрен с ним с мотором этим😁
Трубы то какие стоят👍👍👍👍👍
У него рама хорошая. Мотор тоже подходящий.
Повстречал дней 5 назад дмитрия на волгоградке на съезде на котельники,не смог догнать))))обидно.
Это же не дИтройт 😅😂 ISX не так легко догнать...
@@Cepera_VNLдетройт для дедовского стиля езды.
@@autovag2007да, Васе бы подошёл, тогда участники движения его хотели бы придушить ещё больше...
ДиДи это вообще не для езды, а вот для такого стояния на базе, работать он не умеет...
@@Cepera_VNL да ладно, пыхтит себе потихоньку. Может для перегрузов он и слаб, но по 20 тонн возить его хватает более менее. Дешево и сердито. И ходит долго, а если что-то и сломается, то стоит не сильно дорого.
Ещё походит
Без Сергея Юрьевича было не так интересно смотреть 🙃
С ним веселее идет работа 😄
Резинки форсунок текут. А клапана самое надежное по одному цилиндру регулировать. Особенно когда такой вид кулачков. Кулачок форсунки вверх . Винт до упора и три квотера в обратную вот и получился тепловой зазор форсунки ) и клапана без путаницы.И никакие подьемы и преднатяги не нужны.
Зеленки налейте в солярку и будет виднее течь, критичного для мотора ничего не будет
Ну и интриганы Александра Сергеевича говорили, а тут вообще Дмитрий себе новий авто приобрёл. Если не секрет по чем обошёлся.
Дмитрий, а где можно взять руководство по ремонту двигателя s60?
Коленвал удобней крутить за привод генератора, откуда там столько воды было? Без крышки клапанов стоял?
Лишь бы антифриз в камеру сгорания не попадал ,во избежание гидроудара . Тогда в любом случае будет дешевле снят гбц и продиффектовать весь мотор , чтобы потом вразбор на болты его не дай бог не отправлять .Всем счастливо 🤝🙌
Да это еще новый мотор
У Николая Викторыча Вольва бы поехала!) А то стоит все время на приколе!)
А 2на 20 на работе? Вы не забыли переписать его в тел книге?
Все размеры на крышки клапанов
какой мотор искать жля приобретения авто?
Еще нужно ремонт мотора Volvo D16 для полного набора!
Ну а куда он от нас денется, он же не бессмертный 🤷♂️
Где вы в книжке смотрели зазоры клапанов последнии это егр моторы 5 6 покаление ваш 3 покаление
Дима когда ты купил Фреда почему видео покупки Фреда не было.
Так получилось
Привет сосед🤝 может обойдётся лёгким испугом😊
Соседу привет, посмотрим! Вот и тебе будет опыт если надумаешь Америку брать)))
А обратка не забита - может форсунка льёт?
Опять движок будем делать
Эх на самом интересном
Гидрачь руля одинаковые с вольво просто стоит наоборот.
👌👍💪🤝
Не твой Фред это мой фред😂
Форсы надо смотреть , и резинки менять
Понизу движка огонь не гозил
Добрый день. Расскажите как он вам достался этот Фрэд, где его купили. Я думаю многим будет интересно.
Это как нибудь в мемуарах, если доживу😉
@@ДмитрийАмерикана самом деле на вашем канале история покупки или бартера как неотъемлемая часть возвращения к жизни техники
Парни красавы!!!
👍👍👍
Дмитрий молодец!!!! Расширяется!!!! Стремиться!!!! А кто то две 20 будет пырять до пенсии
Расширяться нужно явно не на этом... но вообще вся прелесть 2х20 заключается в том, что один трак зарабатывает больше данного автопарка, если до пенсии это так будет работать, то это золотое дно.
Это мой фредлайнер, и дача это тоже моя и вобще всё моё😉👍✌🖐
«И Сергей Юрьевич тоже мой»
Я так понял Сергей Юрьевич тайно любит дд
Смотрю на это и ещё больше убеждаюсь, какое это барахло 😅😅😅 сюда придётся вложить не один миллион, он все мозги вылюбит владельцу)))
А сколько миллионов вложенно в Вольву???
@@_vikavictoria_4468 в какую именно?
Естественно! И д12 тоже
Где то в америке всплакнул дядя Паша
😀😀😀
🤝👍
Дмитрий привет, главное чтобы в твоей техники была вязальная проволка))) и ты уж прости просто интересно сколько ты платишь водителям которые работают на твоей технике ( автомобилеми я их назвать не могу) этуж без обит.
Жопу бы тебе налупить!!!))) это так, уж без обид😀
Это не твой Вася пишет😂😂😂
Приветствую. Как с вами связаться. Спасибо
Напиши в инстаграм.
Всем привет , наконец то Детройт ,у меня вопрос ,как Вы электрику на своих машинах ремонтируете
Руками
Приветствую! Может салярка уходит через форсунки?
Теч. ТНВД
У меня дд 14.7 пробивало стакан на шестом целиндре,солярка в антифриз пошла.
Дмитрий разыграй его среди подписчиков.
Если все скинутся по определенной сумме не значительной для каждого, но для меня она будет актуальна для покупки аналогичного трака, вообще без базара🤷♂️
Разобрать и оставить пожелтевший вкладышь?))А нахера тогда вообще разбирать
Не беги впереди паровоза, следи за движением☝🏼
2по20 свой человек в чужой команде
Ямз 238 и вперёд
Ну главное не ЕВРОЗАЛУПА😂😂😂
А Коля, работает на своей вольво? А то он всегда у тебя слисарничает
Коля работает 2ва дня в неделю .Видио три назад они об этом говорили
Есть канал называется Сергей Сергей он ас в Детройт двигателе
Упаси господи от такого профессионала😂. Цыган-барыга он, лепящий из какашки конфетку и продающий все это простофилям
ass ,сэр гей 🤣🤣🤣 крапоткинский
🤦🏻♂️👎
Откуда ржавчина в дизеле?
Дождь налил
Фреди это ты
Викторовичу рубаху навую Купите
Не дай бог, трещина в головке.
Не хотелось бы, но тут уж чему быть того не миновать
Во бля я первый😃
👍
Я не знаю, зачем вы пустили этого козла в огород🤪
😅😅😅
От козла слышу
выкинуть этот Диди в помойку
Восстановим☝🏼
@@ДмитрийАмерика зря
Холодильник Ока будете ремонтировать?
короче мотор в капиталку!
По хорошему, да