Hola. Xsara 110cv, gasolina del Año dos mil y corto, con una panzada de kilómetros. Se lo compré a un amigo de la familia, que tenía factura original en pesetas. Vendedor un solo dueño. En el video se iguala la bahía del motor, con misma (lógica de coches con volante a la izquierda). Ubicación de batería, filtro y cable de embrague....... En julio hice cambio de embrague y cable. El tema es que el pedal del embrague, asi como las marchas, todo re que te bien. Como coche de rallye, todo bien. El pedal quedó "normalito" desde mitad de posición hasta final de su recorrido suficiente para cambiar marchas, el tema es que con el pié (con otros coches que he tenido ha sido igual) podía devolver de ésa mitad de posición, subiendo el pedal hacia arriba, devolvía con suela de zapato (recordar No se puede conducir con chaclas) e iba normal. El meollo del asunto con este super-Xsara, es que el pedal quedó a la bartola, libre, libre. Sube y baja con suma facilidad, con la mano, con el meñique. Claro está, el coche parado, no rueda, embrague en su posición. En este video, harto difícil el culmen de poder visualizar el extremo del cable. Se ve tal cuál como en el super Xsara, "solo la punta del cable" color blanco. Y en mi caso, el gancho del pedal del embrague, lo acaricia, pero NO logra pasar ni rodear para "asir-agarrar-tomar" y así, funcione el p.u.t.o embrague. No tengo dedos de bruja para asir el cable junto con la horquilla del pedal del embrague.... No sé si con un destornillador pueda tirar del cable, pero sea que me lo cargue. Repito, el cable y el embrague no tienen ni 1000 kilómetros. El taller que me hizo esa reparación está de vacaciones y no soy McGyver para reparar con un cortauñas y dos alfileres. GRACIAS.
si el del c4 es igual que este....lo sacó completo ...este video esta perfecto....lo hice revisar y me dicen que los cables están bien....para mi hay algo roto en el mecanismo de la palanca ..se siente que se traba ahi
Gustavo Manuel romero será parecido puede ser que los cables, cambien un poco,pero el concepto es el mismo soltarlos de la caja de cambios y comprobar que corran bien los cables,si mueven bien todo el recorrido a lo mejor es de otro lado, ya sea la palanca,el soporte de los cables o algún componente de las palancas que lleva en la caja de cambios espero te sea de ayuda ;)
Hola. Excelente el vídeo! Lo vi porque tengo un problema en una partner 2007. Es que cuando pongo la segunda marcha hace ruido. Suena el crrraak cuando la metes. Si vas a muy baja velocidad entra sin ruido pero si la primera marcha es medio larga suena mucho. Es problema de cables o engranaje ? Gracias. Saludos desde Neuquén Argentina!
Hola se que el vídeo es viejito.. pero me genero dudas por una falla que empeso a tenes mi 307 hace poco... Resulta que la 2da y 4ta hacen crugidi cuando las coloco... Es devir haven el mismo ruido como cuando sos principiante y no sabes poner cambio... Pero solo esas dos marchas. Las orras entran normal la 1ra un poco dura pero bien... Que podra ser los cables o caja? Los cables en la parte de la vaja ya no tienen bujes. Pero hace rato y andaba igual
Hola,mi consulta es porque al Peugeot 307 le cuesta que entre la primera,ya le cambié el embrague y el bombín! serán los cables?o la caja? gracias espero tu respuesta
tengo un citroen c r 1.6 16v nafta se me rompio una traba plastica una puntera de los cables de la caja de cambio tengo que cambiar los dos cables o se puede reparar gracias
ostras... muy interesante.. yo tengo un 307cc diesel, en parado cambia sin problema bien, en marcha si hago cambio suave,( dando 1 segundo al embrague antes de dar gas) sigue perfecto, solo falla, si cambio rapido y solo de 3 a 4. unicamente. a ver si va ser algun cable de estos.... ojo... acabo flipar. xD
Tengo un 207 1.6 del 2009 con motor ep6... Se apaga todo cuando pongo reversa...pero todo es hasta el panel, radio, todo. Incluso aunque mantenga acelerando a 2000 rpm con embrague y al cambiar a reversa... Se apaga todo el vehículo. ¿Serán alguno de esos cables haciendo corto? O que puede ser?
Si o si debo cambiar todo el kid si no puedo poner ninguna velocidad, o es un problema en la caja, manipulo las selectoras a la salida de caja y los cambios entran, pero desde adentro con la palanca no entran. O solo es un problema de juegos en los bujes, gracias espero su ayuda
hola, sabes como se llama la pieza de plástico que sujeta los chicotes, la que va montada sobre la caja de velocidades. lleve mi peugeot 207 a cambio de embrague y rompieron esta pieza de donde se sujetan los chicotes. Al parecer trataron de arreglarlo con unos alambres pero los chicotes quedan flojos y cuesta hacer los cambios. Gracias
Hola amigo Dr. Corchos Supongo que te refieres a la Valona,donde encaja con la palanca del cambio,no??creo que eso va en un conjunto con los cables del cambio,puede ser que exista algún kit de reparación Espero le sea de ayuda ;)
Hola!! que tal, no, me refiero a la pieza de plástico que une los cables del cambio con la caja de velocidades, el soporte que sujeta los cables. Al bajar la caja rompieron las pestañas y amarraron los cables del cambio con alambres a esta pieza. Pero no la logro localizar, por que ademas no se como se pide y no logro encontrar información en internet sobre el despiece del 207 Saludos. Gracias
Hola de nuevo Por lo que me dices,es una pieza que está anclada con el motor de arranque???? Si es así,supongo, que dices los clips de sujeción de los cables,o el soporte de los cables
Buenas tengo un C3 1.4 HDI del 2003 le puse valvulina nueva original y van todas las marchas perfectas menos marcha atrás al meterla es como si no entrase del todo y salta muchas veces creo que podría ser el cable qe tenga un poco de holgura?se podría tensar de alguna manera o hay qe poner el mecanismo nuevo? gracias
Hola amigo Roldan,pues yo revisaría los cables,tanto los que van en la palanca como los que van en la caja de cambios,puede que algún cable o palanca de reenvío esté mal
tengo problemas en un citroen c4 1.v 16 v 2012.....tengo problemas con la primera y para mi el problema esta en la palanca, yo ciento que se traba ahi.....se solucionara con eso??
Gustavo Manuel romero Hola amigo :) yo revisaría donde van los cables del cambio,en la caja de cambios y en la palanca.... por si hay algo suelto o en mal estado.....y si son los cables ,lo veras al revisarlo para ver la parte de la caja de cambios,necesitarás un ayudante, para que mueva la palanca de cambios espero tengas suerte y lo soluciones fácil :)
hola tendo este mismo problema pero tambien con la segunda. hise revisar las maromas y estan bien, sospecho que es en la base de la palanca el problema pero no he encontrado info sobre esto ni si se consiguen los repuestos. Tu lo solucionaste?
Tengo el mismo problema ennun peugeot 308. La primera no entra suave, hay q detener el auto a cero para que entre y se le siente q toca en algo... ademas si le pones la mano sobre la palanca mientras estas andando en 3 o 4 sientes q cuando frenas la palanca se mueve hacia adelante y cuando aceleras se mueve hacia atras... aun no descubro q es.. si tiene alguna idea o solucionaron x favor dejenlo en los comentarios
Hola yo sé q es tarde el comentario quisas nade contesté pero me acabo de comprar hace un mes Masó menos un Peugeot 206 y ayer quise sacarlo marcha atrás y la palanca de cambio se destartalo toda ose queda trabada y yo no entiendo del tema xfa si alguien puede ayudarme xfa lo voy a llevar al mecánico pero antes quisiera saber si alguien me podría ayudar en cambio me quedó en primera y quedó suelta la palanca toda trabada
Hola amigo a mí me rompieron el soporte del minuto 1:06 y fallan los cambios, me surgieron unas dudas. el procedimiento sería igual al vídeo ? es necesario desmontar todo para arreglarlo? Y habría que cambiar un cable o los dos ? Gracias
Hola amigo Jesus,según parece,te an roto la sujeccion del cable,al soporte,puedes hacer dos cosas. Apaño temporal,sujetarlo con alambre de manera que no se mueva Reparación recomendada,cambiar los cables,como sale en el video,es como se va a quedar 100% bien... Un saludo,amigo
@@elrincondelmecanicoespejo3277 gracias , ya probé con el apaño. Le puse unos precintos pero sigue molestando. Lo estuve desarmando y en la parte final, ya saqué el plástico y la caja de cambios está tapada por la alfombra y como un recubrimiento metálico no sale sola como en el vídeo y ya no se cómo seguir es un 207 xt
Pero el que no sale????por la palanca o por la caja??? Supongo que dependiendo equipamiento del coche,lleve alguna parte que cambie,pero el sistema es el mismo,los cables son iguales,
hola, tengo citroen c3 2005, los cambios entran perfecto, pero la palanca tiene un poco de holgura, de juego. esta es la reparación que tengo que hacer? o es otra cosa?
D. M. hola amigo.....por lo que comentas posiblemente sea algo de los cables,o de la misma palanca,pero en cualquier caso,esta operación es la que tendrás que hacer,la que se ve en el vídeo.solo que en c3,cambiará algo los plásticos del salpicadero espero te sea de ayuda :)
Ayer estaba manejando y así sin más escuché un clan desde la palanca de cambio como un ruido allá abajo y la palanca quedó suelta ..no entra ninguna marcha...me tiré bajo el auto .y todo el cable y solo puedo mover 1 y 4ta...pero desde la palanca si pongo 1 o 4 desde la palanca no puedo sacar esa marcha q será ????
Tengo un problema con un Peugeot 307cc 2005 2.0 16v, no entran por momentos la segunda y la reversa. En ocasiones la primera cuesta meterla. Que puedo hacer?
Hola amigo Irving,siento la tardanza, revisa bien los cables,tanto en la caja como en la palanca,puede que alguna balona esté mal,a algún soporte,si todo esta en orden,puede ser un fallo interno de la caja
Holà amigos, mi Citroen C4 de 2008, 1,6 hdi tiene su problema de cambio de velocidades. Me aparque a mi trabajo y cuando quise irme, la palanca esta mas dura qu'el ormigon, se puede mover de derecha a izquierda pero impossible moverle de alante o para atras ! sera el mismo problema ? Gracias por su video
Hola amigo Carlos Ruiz de la Hermosa,tendrias que ver los cables,en la caja de cambios, y si stan bien,ver la palanca, posiblemente sea algo de los cables del cambio. Un saludo
se me olvido de decirte que vivo en el norte de Francia y en este momento tenemos tenperaturas de menos 15 grados con un viento de Siberia, empujamos el coche hasta un garaje donde hace mas calor y no hay viento y en una hora, todo funtionaba ! Asi que mi problema era el frio que me helo el cable ! Saludo amigo
Ha sido muy útil Gracias
Hola. Xsara 110cv, gasolina del Año dos mil y corto, con una panzada de
kilómetros. Se lo compré a un amigo de la familia, que tenía factura original en pesetas. Vendedor un solo dueño.
En el video se iguala la bahía del motor, con misma (lógica de coches con volante a la izquierda).
Ubicación de batería, filtro y cable de embrague....... En julio hice
cambio de embrague y cable.
El tema es que el pedal del embrague, asi como las marchas, todo re que te bien.
Como coche de rallye, todo bien. El pedal quedó "normalito" desde
mitad de posición hasta final de su recorrido suficiente para cambiar
marchas, el tema es que con el pié (con otros coches que he tenido ha
sido igual) podía devolver de ésa mitad de posición, subiendo el pedal
hacia arriba, devolvía con suela de zapato (recordar No se puede
conducir con chaclas) e iba normal. El meollo del asunto con este
super-Xsara, es que el pedal quedó a la bartola, libre, libre. Sube y
baja con suma facilidad, con la mano, con el meñique. Claro está, el coche
parado, no rueda, embrague en su posición. En este video, harto difícil
el culmen de poder visualizar el extremo del cable. Se ve tal cuál como
en el super Xsara, "solo la punta del cable" color blanco. Y en mi caso,
el gancho del pedal del embrague, lo acaricia, pero NO logra pasar ni
rodear para "asir-agarrar-tomar" y así, funcione el p.u.t.o embrague. No
tengo dedos de bruja para asir el cable junto con la horquilla del
pedal del embrague.... No sé si con un destornillador pueda tirar del
cable, pero sea que me lo cargue. Repito, el cable y el embrague no
tienen ni 1000 kilómetros. El taller que me hizo esa reparación está de
vacaciones y no soy McGyver para reparar con un cortauñas y dos alfileres. GRACIAS.
si el del c4 es igual que este....lo sacó completo ...este video esta perfecto....lo hice revisar y me dicen que los cables están bien....para mi hay algo roto en el mecanismo de la palanca ..se siente que se traba ahi
Gustavo Manuel romero
será parecido puede ser que los cables, cambien un poco,pero el concepto es el mismo
soltarlos de la caja de cambios y comprobar que corran bien los cables,si mueven bien todo el recorrido a lo mejor es de otro lado,
ya sea la palanca,el soporte de los cables o algún componente de las palancas que lleva en la caja de cambios
espero te sea de ayuda ;)
que bueno el video los felicito
報價克里斯蒂安 gracias ;)
Amigo, saludos desde México, se podría hacer solo el cambio del buje y cebolla?
Hola. Excelente el vídeo! Lo vi porque tengo un problema en una partner 2007. Es que cuando pongo la segunda marcha hace ruido. Suena el crrraak cuando la metes. Si vas a muy baja velocidad entra sin ruido pero si la primera marcha es medio larga suena mucho. Es problema de cables o engranaje ? Gracias. Saludos desde Neuquén Argentina!
Do you need adjustment in my case after replacing I don't have reverse gear
Hola se que el vídeo es viejito.. pero me genero dudas por una falla que empeso a tenes mi 307 hace poco... Resulta que la 2da y 4ta hacen crugidi cuando las coloco... Es devir haven el mismo ruido como cuando sos principiante y no sabes poner cambio... Pero solo esas dos marchas. Las orras entran normal la 1ra un poco dura pero bien... Que podra ser los cables o caja? Los cables en la parte de la vaja ya no tienen bujes. Pero hace rato y andaba igual
Hola,mi consulta es porque al Peugeot 307 le cuesta que entre la primera,ya le cambié el embrague y el bombín! serán los cables?o la caja? gracias espero tu respuesta
👏🏼👏🏼👏🏼
tengo un citroen c r 1.6 16v nafta se me rompio una traba plastica una puntera de los cables de la caja de cambio tengo que cambiar los dos cables o se puede reparar gracias
👍💯💯💯
ostras... muy interesante.. yo tengo un 307cc diesel, en parado cambia sin problema bien, en marcha si hago cambio suave,( dando 1 segundo al embrague antes de dar gas) sigue perfecto, solo falla, si cambio rapido y solo de 3 a 4. unicamente. a ver si va ser algun cable de estos.... ojo... acabo flipar. xD
Tengo un 207 1.6 del 2009 con motor ep6... Se apaga todo cuando pongo reversa...pero todo es hasta el panel, radio, todo. Incluso aunque mantenga acelerando a 2000 rpm con embrague y al cambiar a reversa... Se apaga todo el vehículo. ¿Serán alguno de esos cables haciendo corto? O que puede ser?
Hi great video thanks, can someone please tell me how to remove the cables from under the gearstick housing
HOLA TENGO UNA EXPERT 2.0 2014 CAJA DE 6TA Y SE PUSO DURO EL MECANISMO SERAN LOS CABLES O EL PROBLEMA SERA OTRO?
Si o si debo cambiar todo el kid si no puedo poner ninguna velocidad, o es un problema en la caja, manipulo las selectoras a la salida de caja y los cambios entran, pero desde adentro con la palanca no entran. O solo es un problema de juegos en los bujes, gracias espero su ayuda
Muy bien, pero no es malo si vas hablando durante el proceso.
hola, sabes como se llama la pieza de plástico que sujeta los chicotes, la que va montada sobre la caja de velocidades. lleve mi peugeot 207 a cambio de embrague y rompieron esta pieza de donde se sujetan los chicotes. Al parecer trataron de arreglarlo con unos alambres pero los chicotes quedan flojos y cuesta hacer los cambios. Gracias
Hola amigo Dr. Corchos
Supongo que te refieres a la Valona,donde encaja con la palanca del cambio,no??creo que eso va en un conjunto con los cables del cambio,puede ser que exista algún kit de reparación
Espero le sea de ayuda ;)
Hola!! que tal, no, me refiero a la pieza de plástico que une los cables del cambio con la caja de velocidades, el soporte que sujeta los cables. Al bajar la caja rompieron las pestañas y amarraron los cables del cambio con alambres a esta pieza. Pero no la logro localizar, por que ademas no se como se pide y no logro encontrar información en internet sobre el despiece del 207
Saludos. Gracias
Hola de nuevo
Por lo que me dices,es una pieza que está anclada con el motor de arranque????
Si es así,supongo, que dices los clips de sujeción de los cables,o el soporte de los cables
Buenas tengo un C3 1.4 HDI del 2003 le puse valvulina nueva original y van todas las marchas perfectas menos marcha atrás al meterla es como si no entrase del todo y salta muchas veces creo que podría ser el cable qe tenga un poco de holgura?se podría tensar de alguna manera o hay qe poner el mecanismo nuevo? gracias
Necesito revisar palanca de cambio. Tiene juego. Peugeot 307 diesel manual. Año 2006
En un 301 si la palanca qda suelta me podrian orientar
Hola amigo Roldan,pues yo revisaría los cables,tanto los que van en la palanca como los que van en la caja de cambios,puede que algún cable o palanca de reenvío esté mal
@@elrincondelmecanicoespejo3277 gracias es en lo que llaman hueso el daño
Hola tiengo el caja de cambio dora no se por que gracias
Hola tengo un c3 1.4 diesel año 2006 se me cortó una piola se podrá cambiar solo una sin desarmar la gomita? Será el mismo conjunto es bien parecido
Hola, q modelo es el q estás desarmando??
tengo problemas en un citroen c4 1.v 16 v 2012.....tengo problemas con la primera y para mi el problema esta en la palanca, yo ciento que se traba ahi.....se solucionara con eso??
Gustavo Manuel romero
Hola amigo :)
yo revisaría donde van los cables del cambio,en la caja de cambios y en la palanca....
por si hay algo suelto o en mal estado.....y si son los cables
,lo veras al revisarlo
para ver la parte de la caja de cambios,necesitarás un ayudante,
para que mueva la palanca de cambios
espero tengas suerte y lo soluciones fácil
:)
hola tendo este mismo problema pero tambien con la segunda. hise revisar las maromas y estan bien, sospecho que es en la base de la palanca el problema pero no he encontrado info sobre esto ni si se consiguen los repuestos. Tu lo solucionaste?
Tengo el mismo problema ennun peugeot 308. La primera no entra suave, hay q detener el auto a cero para que entre y se le siente q toca en algo... ademas si le pones la mano sobre la palanca mientras estas andando en 3 o 4 sientes q cuando frenas la palanca se mueve hacia adelante y cuando aceleras se mueve hacia atras... aun no descubro q es.. si tiene alguna idea o solucionaron x favor dejenlo en los comentarios
Hola yo sé q es tarde el comentario quisas nade contesté pero me acabo de comprar hace un mes Masó menos un Peugeot 206 y ayer quise sacarlo marcha atrás y la palanca de cambio se destartalo toda ose queda trabada y yo no entiendo del tema xfa si alguien puede ayudarme xfa lo voy a llevar al mecánico pero antes quisiera saber si alguien me podría ayudar en cambio me quedó en primera y quedó suelta la palanca toda trabada
Hola amigo a mí me rompieron el soporte del minuto 1:06 y fallan los cambios, me surgieron unas dudas. el procedimiento sería igual al vídeo ? es necesario desmontar todo para arreglarlo? Y habría que cambiar un cable o los dos ? Gracias
Hola amigo Jesus,según parece,te an roto la sujeccion del cable,al soporte,puedes hacer dos cosas.
Apaño temporal,sujetarlo con alambre de manera que no se mueva
Reparación recomendada,cambiar los cables,como sale en el video,es como se va a quedar 100% bien...
Un saludo,amigo
@@elrincondelmecanicoespejo3277 gracias , ya probé con el apaño. Le puse unos precintos pero sigue molestando. Lo estuve desarmando y en la parte final, ya saqué el plástico y la caja de cambios está tapada por la alfombra y como un recubrimiento metálico no sale sola como en el vídeo y ya no se cómo seguir es un 207 xt
Pero el que no sale????por la palanca o por la caja???
Supongo que dependiendo equipamiento del coche,lleve alguna parte que cambie,pero el sistema es el mismo,los cables son iguales,
Reparar caja de cambios Peugeot 307
Salía por abajo en mi modelo, hay q bajar el caño d escape y quitar el protector de chapa
hola, tengo citroen c3 2005, los cambios entran perfecto, pero la palanca tiene un poco de holgura, de juego. esta es la reparación que tengo que hacer? o es otra cosa?
D. M.
hola amigo.....por lo que comentas posiblemente sea algo de los cables,o de la misma palanca,pero en cualquier caso,esta operación es la que tendrás que hacer,la que se ve en el vídeo.solo que en c3,cambiará algo los plásticos del salpicadero
espero te sea de ayuda :)
El rincón del mecánico Espejo gracias! saludos
El rincón del mecánico Espejo
Ayer estaba manejando y así sin más escuché un clan desde la palanca de cambio como un ruido allá abajo y la palanca quedó suelta ..no entra ninguna marcha...me tiré bajo el auto .y todo el cable y solo puedo mover 1 y 4ta...pero desde la palanca si pongo 1 o 4 desde la palanca no puedo sacar esa marcha q será ????
Es 307 1.6 2006
Teng que cambiar el selector de cambio de un 306 como lo haría?
Tengo un problema con un Peugeot 307cc 2005 2.0 16v, no entran por momentos la segunda y la reversa. En ocasiones la primera cuesta meterla. Que puedo hacer?
Hola amigo Irving,siento la tardanza,
revisa bien los cables,tanto en la caja como en la palanca,puede que alguna balona esté mal,a algún soporte,si todo esta en orden,puede ser un fallo interno de la caja
Mi palanca vibra y suena en quinta marcha desde 105 km
De que año es?
Tengo un celyse 2016 con ese problema
Holà amigos, mi Citroen C4 de 2008, 1,6 hdi tiene su problema de cambio de velocidades. Me aparque a mi trabajo y cuando quise irme, la palanca esta mas dura qu'el ormigon, se puede mover de derecha a izquierda pero impossible moverle de alante o para atras ! sera el mismo problema ? Gracias por su video
Hola amigo Carlos Ruiz de la Hermosa,tendrias que ver los cables,en la caja de cambios, y si stan bien,ver la palanca, posiblemente sea algo de los cables del cambio. Un saludo
se me olvido de decirte que vivo en el norte de Francia y en este momento tenemos tenperaturas de menos 15 grados con un viento de Siberia, empujamos el coche hasta un garaje donde hace mas calor y no hay viento y en una hora, todo funtionaba ! Asi que mi problema era el frio que me helo el cable ! Saludo amigo
No sale la segunda parte qué sacas con la mano ayudaaa
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