10月22日11月4日忙しくて何もやれなかったから、ザックリブログ動画

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 6

  • @若尾宏
    @若尾宏 ปีที่แล้ว +1

    お勧めに出て来たので何本か拝見しました。私よりずっと若いですがかなり趣味嗜好が同じだと思いました。私はエブリイで日本中車中泊旅してますがモンキー50を載せて旅したくてその為の軽トラキャンパーを作ろうかと思案中です。小さく作るの大賛成です。かつてエブリイにモンキー積んで横に寝て北海道に行ったのですが狭すぎて体調不良になりました(笑)。オートバイ釣り上げてる動画も見ましたが私の場合は農業用に数万円で買った中華の足踏み式油圧フォークリフト活用してます。フォークを上げてロープでバイク釣り上げFフォーク外したりそれをプラパレットに載せてそのまま持ち上げたりそのまま軽トラに積んだりと、、、バンデットと同じエンジンの1987年製の黒のGSX-R250もレストアして乗ってますがなかなか手が掛かりました。回せるレプリカ超楽しいです。

    • @ルシオの小屋
      @ルシオの小屋  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。
      イロイロやられてるんですね😳😳
      最終的には手動のフォークリフトを買おうと思っているんですが、2mのリフトは値段が高いか中華製しかないんですよね😅😅😅
      GSX-R250良いですね👍
      低速が安定してくれれば凄く良いバイクなんですけどね💦
      何が面白い情報があれば、またコメント貰えればありがたいです🙏

    • @若尾宏
      @若尾宏 ปีที่แล้ว +1

      GSX-Rレストア完了したら以前からの始動不良が今度は完全に始動せずとなりまして、、レストア用入手の部品取り車の電装部品と取っ替え引っ替えしてもダメで。最後の手段でウオタニ投入してやっと普通に掛かる様になりました(ただウオタニの電力増幅用アンプに3Aほど消費するので電球関係をLEDに交換してます)。低速からも調子良くフロントスプロケ1T大きくしてますが一般道で6速のままでも意外と走れます。ただ乗らない時間長いと始動性悪い時あります。私のフォークはハンドで上げる機構が無く足で油圧ポンプキコキコ伸ばして2m位上がるやつです。中華製なので塗装酷いです。(何か参考になれば幸いです)

    • @ルシオの小屋
      @ルシオの小屋  ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます。
      参考になります😄

  • @SASAKIBOOM
    @SASAKIBOOM ปีที่แล้ว

    かっこいいです😎