Ты прям? От бога, как говорят тебе бы инструкции писать. Очень понравилось, как ты показал. Установка штуцеров подачи воздушных топлива, сколько в какую сторону крутить?😂😂😂всё то, что очень важное было, ты сказал показывать не буду, это всё просто я так понял.😂😂😂
Здравствуйте, этих карбов в мануале нет. С железными крышками мембран шли только для внутреннего рынка и самый первый выпуск, у меня все аналогично. Подскажите пожалуйста, в видео не показано, выкручивали ли вы винты КОЛИЧЕСТВА смеси? Они в мануале указаны, что находятся под заглушками. Я в свое время их выкрутил, карбы мыл, а количество оборотов для каждого горшка не посчитал и не записал. И уже сколько лет все равно не могу поймать ту четкость работы, которая была, сейчас они стоят где то по 2,7 оборота. А на работающем двигле это сделать ну просто не реально, туда просто нельзя ничем подлезть, даже г-образной отверткой! Спасибо за видео! Новичкам будет полезно!
Отвёрткой добиться одинаковых показателей, класс, куда совать вообще отвёртку это раз, и карбюраторы на данном мотоцикле не так синхронят, 1700 оборотов должно быть
@@motoup5610 стрелка может сбиться. В инструкции правильно пишут-подключать с закрытыми кранами. Но вам можно как угодно! Купите второй комплект потом.
![[Live สด] การออกรางวัลสลากกินแบ่งรัฐบาล งวดวันที่ 16 พฤศจิกายน 2567](http://i.ytimg.com/vi/wPd7VFfWHIA/mqdefault.jpg)
Жаль,что не показанно какие винты крутить и ничего не сказанно о процедуре синхрона.Тема не раскрыта(
Обязательно все покажу подробно, в другом видео на эту тему
Там сверху отвёрткой подлиннее залазиш есть болтик по середине карбов под крест его видно. Вот его крутиш и смотриш на показания вакуометров!
Самое основное где крутить надо не показано🤦♂️
Ты прям? От бога, как говорят тебе бы инструкции писать. Очень понравилось, как ты показал. Установка штуцеров подачи воздушных топлива, сколько в какую сторону крутить?😂😂😂всё то, что очень важное было, ты сказал показывать не буду, это всё просто я так понял.😂😂😂
Спасибо! Подписался на канал,очень понравились ролики! Успехов,Удачи и Здоровья! Всех благ!
Спасибо, и вам удачи и всего самого наилучшего!
Проще снимать чем на Стиде даже))
И какй винт ты крутил,что крутил и куда крутил.
это я снимать не буду.И это тоже я снимать не буду.А вообще зачем тогда снимал то?)))))
А как синхронизировать без пребора? Это возможно?
Возможность
Есть методики, все описано в интернете
Здравствуйте, этих карбов в мануале нет. С железными крышками мембран шли только для внутреннего рынка и самый первый выпуск, у меня все аналогично. Подскажите пожалуйста, в видео не показано, выкручивали ли вы винты КОЛИЧЕСТВА смеси? Они в мануале указаны, что находятся под заглушками. Я в свое время их выкрутил, карбы мыл, а количество оборотов для каждого горшка не посчитал и не записал. И уже сколько лет все равно не могу поймать ту четкость работы, которая была, сейчас они стоят где то по 2,7 оборота. А на работающем двигле это сделать ну просто не реально, туда просто нельзя ничем подлезть, даже г-образной отверткой! Спасибо за видео! Новичкам будет полезно!
2,7 зад..2.5 перед...от этого пляшем
Отвёрткой добиться одинаковых показателей, класс, куда совать вообще отвёртку это раз, и карбюраторы на данном мотоцикле не так синхронят, 1700 оборотов должно быть
Карбы осинхронили, но при сбросе газа начал стрелять карб переднего цилиндра. На ровном газу, на холостом ходу все нормально. Голову всю сломал уже.
Когда снимаешь карбы, совет, сразу закрывай впуск в цилиндра ветощью.
на 7:50 показано, как убить вакуметры. Запускается мотор с закрытыми кранами.
Каким же образом это может повлиять на Вакуумметры ?
@@motoup5610 стрелка может сбиться. В инструкции правильно пишут-подключать с закрытыми кранами. Но вам можно как угодно! Купите второй комплект потом.
Спасибо за информацию, работаю этим синхронизатором уже 4 года и нареканий на них не было
@@motoup5610ДА работай конечно.
В этом моте карбы синхронятся на 1750 оборотов коленвала.
Стоит такой приобрести?подскажите.или кавасаку 1600 лучшей будет?спс
@@kamlqwert на кавасаках бывают проблемы с коренными вкладышами. я побоялся хотя их тоже рассматривал
Что и зачем крутить пропустил, ты шо пивасик попивал иль шо?
Какие винты ?
Еще раз посмотрел . нахер к мотасу подходил вообще ??? Могбы в теории всё расказать