Essai Dacia Jogger

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ก.พ. 2022
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 53

  • @MrStudioJB
    @MrStudioJB 2 ปีที่แล้ว +11

    Lors de l'essai de la Clio 5, Jean Luc avait raconté avoir parlé aux ingénieurs de Renault qui lui avaient dit que le moteur était prévu pour l'E85 (mais non homologué pour, pour des question de pollution lors des démarrages à froid)
    Qu'en est il de ce moteur ? Le combo E85/GPL serait le top 😀

  • @nandi.33
    @nandi.33 2 ปีที่แล้ว +5

    Jean-luc Moreau +François Sorel = meilleur duo radio Auto 👍
    On vous regrette Messieurs 🥲

    • @Martin74152
      @Martin74152 2 ปีที่แล้ว +2

      Laurence est insupportable avec ses interventions inutiles . Pour presser ensuite les interventions des auditeurs. François reviens !

  • @lucauger6050
    @lucauger6050 2 ปีที่แล้ว

    Super essai, bravo 👍

  • @sylvmili
    @sylvmili 2 ปีที่แล้ว +2

    Super ravi de revoir jean Luc . Je ne savais pas que vous étiez sur sud radio!! Maintenant je me rattrape et écouté tous vos podcasts

  • @Alriktheking
    @Alriktheking 2 ปีที่แล้ว +7

    J'en suis à ma 3 ème dacia logan,lodgy et duster, cette jogger sera certainement ma prochaine voiture👍

    • @gilbertvandenbroucke7827
      @gilbertvandenbroucke7827 2 ปีที่แล้ว +2

      Oui mais sans gazole et là gros erreur selon moi.

    • @Matmouss62
      @Matmouss62 2 ปีที่แล้ว

      @@gilbertvandenbroucke7827 le gazoil va disparaître et avec leur zfe c'est inutile

    • @christophepseudonyme
      @christophepseudonyme 2 ปีที่แล้ว

      @@gilbertvandenbroucke7827 .... Exactement.... surtout sur une break 7 places où on cherche surtout le couple à bas régime .

    • @yokapok6490
      @yokapok6490 9 หลายเดือนก่อน

      vous aimez bien les trabant moderne .🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣logan et lodgy , vous ne vous faites pas attaquer par les chiens ? esthétiquement ces deux là sont des horreurs faire pire c'est difficile .

    • @Alriktheking
      @Alriktheking 9 หลายเดือนก่อน

      Personnellement avec ma logan je fais 1400 km avec un plein de diesel, alors l'esthétique ont s'en fou et du coup je ne pleure pas à la pompe 🤣

  • @rrgghuhgfvjhdrgfzejjg
    @rrgghuhgfvjhdrgfzejjg 2 ปีที่แล้ว +3

    Jamais j aurais pensé voir jean Luc en jogger ! 😂😂😂 🏃🏃🏃

  • @didierayme6727
    @didierayme6727 2 ปีที่แล้ว +2

    cela fait 5 ans que je roule en Dacia stepway sandero 90000 km aucune panne ... 5,67 litre de consommation moyenne ... aucun grief à lui formuler !

  • @EH-hb9ik
    @EH-hb9ik 2 ปีที่แล้ว

    On n en trouve pas à la vente

  • @TheFamicom83
    @TheFamicom83 2 ปีที่แล้ว

    48 litres pour le réservoir GPL vous êtes sûre ? Car sur le site ils disent 40 litres pour le réservoir gpl

  • @erkanozturk3447
    @erkanozturk3447 2 ปีที่แล้ว

    Hallo hätte gerne eine Frage bezüglich der Farbe … Ist dieses Terrakotta braun in live Ansicht hell oder eher dunkel ??? Eventuell empfehlenswert Farbe ( ist die Farbe schön) ??? Oder doch den Jogger in Farbe weiß in extem Ausstattung???
    Wäre über Erfahrung bericht von ihnen sehr gespannt???
    Lg

    • @sttmw
      @sttmw 2 ปีที่แล้ว

      Ein rot vi di Clio ein blau vi captur zwein braun die terrakotta fur ich zerr scheun😁

  • @piotretolstoi
    @piotretolstoi 2 ปีที่แล้ว

    Le pédalier est en option 😂🤣 car une fois chargé ont doit pouvoir ramasser les pâquerettes .😂🤣

  • @user-fw4vb6ry4u
    @user-fw4vb6ry4u ปีที่แล้ว +1

    Le prix a bel et bien augmenté de quelques milliers d'euro depuis.
    😢😩

  • @christophepseudonyme
    @christophepseudonyme 2 ปีที่แล้ว

    Bref on revient à l'ancienne recette du Logan MCV première génération : la Sandero empâtement rallongé, l'arrière volumineux mi break mi Kangoo et l'essieu arrière de Senic ( qui à l'époque était le même que le Kangoo ) ... On revient à ce mix parce l'addition des ventes des 3 modèles dokker, loddgy et petit break MCV n'a même pas été du tiers de ce s'attendait Dacia

  • @xarco618
    @xarco618 2 ปีที่แล้ว +1

    Belle présentation, dommage que vous n'insistez pas sur les gains de pollutions en comparaison de l'essence a partir des different criteres comme le co² le nox les particules etc.. Je sais que vous le faites souvent dans vos émissions mais rabâcher pour que les gens prennent vraiment conscience de l'importance dans la transition vers une pollution maitrisé de ces carburants alternatifs qui ne sont souvent connues que pour leur avantage financier, à quand un 100% gpl à hybridation légère ou un 100% éthanol hybridation légère d'origine en premium pour les gros rouleurs, les gens comprennent beaucoup plus vite que ceux qui décident des stratégies des marques et ce delta de compréhension se traduit par des gens intoxiqués par de la pollution pour les vingts prochaines années, à croire que le fameux diesel vert ne leurs a toujours pas servis de leçon à ces imbéciles, c'est dans ces moments difficiles qu'il faut être créatif et culotté, je m’arrête là parceque quand on pense au conséquence climatique et sanitaire de leur choix sclérosé ca va me rendre mal élevé tres mal élevé dans mes propos...

    • @galoobigboi
      @galoobigboi 2 ปีที่แล้ว

      La terre a connu bien pire que le rechauffement climatique.Faut se détendre.

  • @francoisrohaut3710
    @francoisrohaut3710 2 ปีที่แล้ว +1

    Il va faire un carton.

  • @christophepseudonyme
    @christophepseudonyme 2 ปีที่แล้ว

    Attention avec les prix !
    Le GPL c'est butane propane, c'est du pétrole, du carburant fossile, il n'est à 85/95 centimes d'euros que parce qu'il n'est pas taxé ....
    Et ça va peut être pas durer longtemps.... Le diesel quand il est à 2.05€ le litre à la pompe c'est 70centimes de carburant et 1.35 de taxes .... Parceque Le carburant diesel coûte moins cher à produire....
    Et une voiture comme ça c'est 5,5litres/100 mais seulement si elle est en diesel.....
    Attention au ré équilibrage des taxes ! Sur le gazole ça a déjà eu lieu !!! ....

  • @DD-ce2nm
    @DD-ce2nm 2 ปีที่แล้ว +1

    Ah ces petits moteurs ! A quand les 49 cc ? Franchement, 999 cc pour 1T3 ...

    • @DavidV63
      @DavidV63 ปีที่แล้ว

      Pareil... J' hésite du coup à me séparer de mon break 2l avec son couple et son frein moteur satisfaisants..

    • @yokapok6490
      @yokapok6490 9 หลายเดือนก่อน

      dites merci aux ecolos !!! disparition des 6 ,8 , cylindres ! les ecolos sont des parasites qu'il faut anéantir

  • @kiwi3128
    @kiwi3128 2 ปีที่แล้ว +6

    j'aimerai pas etre a la place du petit 1.0 avec 7 personnes a bord, j'en ai marre des moteurs de moto.

    • @patrickstricher3321
      @patrickstricher3321 2 ปีที่แล้ว +5

      A quoi bon un moteur super vitaminé avec tous les radars fixes et ceux volants..... Sans compter la consommation si tu tapes dedans .....
      Le moteur à moto ira très bien pour une conduite normal.
      Et puis si tu veux t amuser alors autant ce faire un weekend en voiture de sport sur un circuit fermé.

    • @aureliengodey3561
      @aureliengodey3561 ปีที่แล้ว +1

      C'est sur que le véhicule roulera avec 7 personnes tout les jours.

  • @rrgghuhgfvjhdrgfzejjg
    @rrgghuhgfvjhdrgfzejjg 2 ปีที่แล้ว

    En montée , il s essouffle un peu ce jogger... non ?

  • @Rickmour_
    @Rickmour_ 2 ปีที่แล้ว

    Le top reste le GPL!

    • @DavidV63
      @DavidV63 ปีที่แล้ว

      Quand ça ne tombe pas en panne au bout de 6 mois ! (Renault Clio)

  • @didiercontencin3822
    @didiercontencin3822 2 ปีที่แล้ว +3

    Cette vidéo est intéressante mais je continue à penser que le GPL n'a aucun intérêt par rapport au superéthanol E85 qui reste moins cher, qui est fabriqué en France, qui n'est pas fossile et qui permet de garder la roue de secours.
    Il est quand même paradoxal que ce soit un constructeur étranger, Ford, qui propose une gamme roulant à l'E85 de série alors que ce carburant est une spécificité française.
    Quant aux Dacia, ce sont sûrement de très bons outils pour aller d'un point A à un point B de façon économique. Pour ceux qui aiment conduire, il faudra choisir autre chose. Personnellement, je choisirai une Fiesta d'un an plutôt qu'une Sandero neuve.

    • @laurentbodin5737
      @laurentbodin5737 2 ปีที่แล้ว

      Je pense comme toi...
      Prendre le 1.0 tce 100 et mettre de l'E85...
      On perd la CG gratuite mais on gagnera en entretien, on évite l'usine à gaz du GPL

    •  2 ปีที่แล้ว

      @Didier Contencin, pour information, le Superéthanol E85, est constitué de 60 à 85 % de bioéthanol et 15 à 40 % de sans-plomb 95 (SP95).
      Donc, oui il est fossile !

  • @grandloup74soixantequatorz62
    @grandloup74soixantequatorz62 ปีที่แล้ว

    3 cylindres tce Renault, la catastrophe ! C'est sans doute la raison pour laquelle Dacie a fait la version gpl, afin de minimiser les pb de defauts de segmentation qui fait des depots dhuile sur les soupapes et leur destruction, sans parler des autres soucis. En Dacia, avec les modeles actuels, la seule solution intéressante reste le diesel, avec ses moteurs ayant fait leur preuve.

  • @yokapok6490
    @yokapok6490 9 หลายเดือนก่อน

    toujours des tambours en guise de freins arrière ! pour moi des freins préhistoriques ! lamentable !!!

  • @guymiata6215
    @guymiata6215 2 ปีที่แล้ว

    10L au 100 kms càd 18€ les 100kms, tu parles d'une voiture économique !

    • @DD-ce2nm
      @DD-ce2nm 2 ปีที่แล้ว

      0,90 euros le litre de GPL donc 9 euros pour 100 km.

    • @SHORTYFRUS
      @SHORTYFRUS 9 หลายเดือนก่อน

      Les mathématiques c'est pas ton truc 😅

  • @sagratamor834
    @sagratamor834 ปีที่แล้ว

    J'habite pres de Privas. aucune pompe GPL... Renault incapable de changer le réservoir GPL corodé sur une sandéro de 2009 faute de pièce. A fuir !

  • @patrickcaradec6174
    @patrickcaradec6174 2 ปีที่แล้ว

    8:48 "plus de 5,50 m de long", vous êtes sûr ? Et le 0 à 100 en 13"5, bof. Quant à appeler pompeusement "Media Control" un volet en plastique où l'on coince son smartphone, chapeau aux as du marketing. Pas grave, de toute façon je ne peux pas me l'offrir.

    • @jeanl.9059
      @jeanl.9059 2 ปีที่แล้ว +1

      4,55 m

    • @alainweber7413
      @alainweber7413 2 ปีที่แล้ว +1

      Media control est un interface bluetooth via une appli ou via l'écran central du tableau de bord vous pouvez commander radio, téléphone et ce dernier peut faire office de gps. C'est une bonne alternative à celui qui ne veut pas d'écran tactile dans sa voiture. Avant de critiquer renseignez vous mieux

    • @patrickcaradec6174
      @patrickcaradec6174 2 ปีที่แล้ว +1

      @@alainweber7413 L'auteur de la vidéo n'a pas précisé ces fonctions époustouflantes. Merci pour la précision, mais gardez vos leçons cher Monsieur.

    • @alainweber7413
      @alainweber7413 2 ปีที่แล้ว +3

      Mais c'est vous qui dénigrée le simple volet en plastique cher monsieur 😆

    • @patrickcaradec6174
      @patrickcaradec6174 2 ปีที่แล้ว

      @@alainweber7413 Je parlais de votre "avant de critiquer renseignez-vous" qui était superflu, je n'ai pas de leçon de ce genre à recevoir.

  • @raoulraoul9836
    @raoulraoul9836 2 ปีที่แล้ว

    Sexy??? Est-ce un argument de vente intelligent ? Non
    C'est un argumentaire de midinette

  • @didiergayon7972
    @didiergayon7972 2 ปีที่แล้ว +2

    15000 pour 4 roue et un volant ?

    • @ceemer6935
      @ceemer6935 2 ปีที่แล้ว +1

      surtout une dacia. Ce n'est pas censé être une marque moins chère ?

    • @patrickstricher3321
      @patrickstricher3321 2 ปีที่แล้ว +2

      @@ceemer6935 tu prend la Mégane estate de base elle est a 26100€.........

    • @yokapok6490
      @yokapok6490 9 หลายเดือนก่อน

      @@patrickstricher3321 et c'est autre chose que ces trabant moderne !!!