Spreizung/Nachlauf ?? Achsvermessung Teil 1/2 bei MORTS Tuning

Micha von MORTS Tuning hilft uns bei der Achsvermessung und erklärt uns wichtige Punkt wie den Sturz, Spur, Nachlauf, Spreizung. Alles was man über das Fahrwerk und das Setup eines Autos wissen sollte um schnell auf der Rennstrecke zu sein.
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Transparenz und Miteinander im Motorsport!
Dieser Satz beschreibt den Kanal kurz in knapp. Der Inhalt der gezeigten Videos soll all denen helfen, die etwas an ihrem Auto verändern wollen, zugunsten der Performance.
Fehlkäufe, Probleme, Fortschritte, positive und negative Erfahrungen,... alles kommt offen zur Sprache, sodass jeder davon profitieren kann.
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Musik:
Track: HYLO - Headstrong ft. Mikey Ceaser & Akacia [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • HYLO - Headstrong ft. ...
Free Download / Stream: ncs.io/Headstrong
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Werbung, da Marken genannt werden oder erkennbar sind.

[@sebastianb.3928]

Selten so ein fachkundigen Mann in Sachen Fahrwerkstechnik gehört. Ich bin nachträglich beeindruckt und vor allem verständlich erklärt! Absolut top!

[@OfficialNico33]

Muss tatsächlich mal wieder ein Lob da lassen! Vielen Dank für solche ausführlichen Videos in denen so viel erklärt wird!
Find ich klasse! Macht unbedingt weiter so ☺️!!

[@dent_drifter]

Wie schnell 14 Minuten vorbei sein können, wenn es interessant ist. Geiles Video, genau die zwei Themen die mir bis jetzt auch nichts gesagt haben.

[@itsmyriikzx525]

Sehr interessant👍🏻👍🏻👍🏻
interessant wär auch noch die Erklärung vom Lenkrollhalbmesser, wie er zu Stande kommt, wie sich breite Felgen bzw. Felgen mit niedriger ET und Spurplatten darauf ausüben und wie er die Spurstreue beim abbremsen beeinflusst.

[@mrnurburgringvideos7687]

Top! Sehr informativ, ich würde nicht behaupten, dass ich vor dem gucken genauso schlau war! Zoki, bitte weiter so!

[@andystein8252]

So toll erklärt !
das wünschte ich mir für 1:5 🙂

[@seneravil7805]

Sehr interessantes Video. Mache bitte mehr weiter mit technische Videos über Fahrwerke.

[@speedengineeringgmbh]

Ja da wird viel kommen demnächst

[@amsrock8478]

Da war er wieder, der Spurz! 🤣 Ja klasse erklärt, und wieder was gelernt!

[@HF-ek4ig]

Wird immer besser 👍🏻

[@hoonigan1372]

Klasse Video! Danke dafür!

[@random_spotlight]

Mega Content! & und top erklärt!!

[@dirtyhands8351]

Daumen hoch sehr gut erklärt

[@speedengineeringgmbh]

Danke sehr :)

[@jumuworks]

Das erste mal gesehen und echt underrated!

[@speedengineeringgmbh]

danke :) hoffe die anderen Videos gefallen dir auch. Ist in Playlists aufgebaut

[@DeinText]

MEGA!

[@tb-sports]

Ein Mazda MX5 hat Doppelquerlenker vorne und hinten. Nachlauf vorne natürlich einstellbar. Damit könnte man es perfekt am Auto zeigen...👀😀
Ansonsten weiter so...👍

[@rolandpeter6090]

Mein RX8 auch 😅 nur hinten Multifunktion!!

[@yannicscholz5697]

sehr sehr coole Geschichte, macht an meinem T5 garkein Sinn hat aber ein #habenwolleneffekt, finde den Preis sogar viel zu günstig.

[@tt-rs1457]

Jo, bei den Japanern und Amis sieht man ja fast ausschließlich die Doublewishbone-Aufhängung.
Bei den Deutschen meistens die preiswerte Variante ala MC-Pherson....auch 2021.

[@soufyanejabal9971]

eine frage bitte. bei einer linkskurve hat man im kurven äusseren Rad einen negativen Sturz gut , aber im kurven inneren Dar hat man auch einen negativen Sturz was zu höhe reifenverschleiß führt , ist das automatisch regelbar dass man im inneren Rad in diesem Fall weniger Sturz bekommt, oder muss man damit leben ( Verschleiß )