Boa noite amigo. Estou tentando colocar velas e cabos GAUSS. Dizem que são muito bons também. Meus cabos e velas estão com 8500 km rodados em dois anos e meio..São da marca NGK e um deles, deu um problema uma vez de afrochar, dai o eletricista deu uma "ajustada" nele. Minha tampa do distribuidor e Rotor são Bosch e pretendo trocar tudo com 10.000 preventivamente. Valeu pela dica
Parabéns pelos vídeos do seu canal, gostaria de fazer uma sugestão de fazer um vídeo sobre modulo rei presentes nos modelos EFI. e uma peça que gera muitas duvidas sobre instalação correta para um bom funcionamento.
Fui trocar os cabos de vela de minha ford courier, e ao retirar os cabos era Magneti Marelli de 2011, 12 anos o cabo lá, show comprar outro mesma marca e velas também, NGK e Bosch só propaganda.
Todas as marcas tem falsificações, mas esse não é o fator aqui. Claro que marcas mais conhecidas por nome ngk e Bosch tendem a elevar o preço. Comprei um Clio, estou mais de 6 meses com ele e hoje notei que a bobina e cabos são aclopados da Magnetti. Não sei as velas, vou saber logo logo
Comprei delphi, devido a diferença de preço e me lasquei. O cabo alterou até a qualidade do som do carro, deixando passar ruído e mais, quando fui tirar um para verificar a vela, ele se rompeu, mesmo eu tomando cuidado em girar o cabo para direita e esquerda algumas vezes antes de retirar. Resumindo voltei os cabos que estavam antes, que são bem robustos e com qualidade superior demais.
Fugindo do assunto do video, em seu kadett ja teve alguma experiência em relação ao catalisador? Possuo um igual o seu (2.0 M.P.F.I. 1998) E por conta de picaretagem de um ex mecânico fiquei sem meu catalisador, como o carro tem uma injeção moderna pra época e sonda lambda acredito que há uma importância pro catalisador, sabe se pra esse carro vale o investimento de instalar uma peça nova no carro?
José, Em carros mais novos que usam 2 sondas, uma antes e outra depois do catalizador, tirar o catalizador é um problema para o bom funcionamento da injeção, o que não é o caso do Kadett, mas mesmo assim muita gente tira para melhorar o desempenho do carro, visto que ele dá uma "segurada" no fluxo dos gases. O que pouca gente sabe é que tirar catalizador é considerado crime ambiental e eu particularmente prefiro que fique tudo fique no lugar original e jamais tiraria. Minha oprinião, é que vale a pena sim colocar para que o carro fique original e dentro das normas de emissão.
Marcos, o segundo cabo é do Cruise control ou piloto automatico, como é mais conhecido. Tenho dois videos aqui no canal mostrando o fucionamento, no Kadett e no Vectra GSI Inclusive estou fazendo um kit pra venda que deve ficar pronto nos próximos dias. Dá uma olhadinha nos vídeos abaixo. th-cam.com/video/hoFKKh02LaM/w-d-xo.html th-cam.com/video/ZbaLtO0-i1k/w-d-xo.html
Eu iria de NGK comprada em uma auto peças de confiança. A concessionaria tende a ter um preço superior devido as peças ter um melhor controle de qualidade e são vendidas como peças genuinas, mas é bem possivel que também seja fabricados pela NGK. A vantagem de comprar na conscessionaria e a garantia de não ser peça falcificada, coisa bem comum hj em dia no mercado.
Até agora não tenho o que reclamar dos cabos, mas nunca confie em vendedor de auto peças, muitas vezes eles não falan sem saber de verdade. Bom mesmo é você dar uma pesquisada antes de comprar qualquer peça.
Sim são originais Delphi e ACDelco da linha GM mas compre original na concessionária existe muita falsificação e tem um detalhe que ninguém respeita.... O tempo de troca! os cabos são bons se respeitado esse limite, compro velas e cabos somente original pro meu corsa 99 e só alegria todo ano faço essa troca e zero problemas.
Muitos vendedores não sabem como se chamam. Delphi é boa, porém nunca foi original GM, a GM é o dobro do preço. A questão não é o fabricante é o controle de qualidade.
![เกิดใหม่ทั้งทีก็เป็นสไลม์ไปซะแล้ว ซีซั่น 3 - ตอนที่ 65 [ซับไทย]](http://i.ytimg.com/vi/4EsinscQCfs/mqdefault.jpg)
valeu Alex pelas dicas👍👍
Onde moro só tem rotor da Delphi, mas depois desse vídeo, vou adiqueri
valeu a dica!!! abraço
Boa noite amigo. Estou tentando colocar velas e cabos GAUSS. Dizem que são muito bons também. Meus cabos e velas estão com 8500 km rodados em dois anos e meio..São da marca NGK e um deles, deu um problema uma vez de afrochar, dai o eletricista deu uma "ajustada" nele. Minha tampa do distribuidor e Rotor são Bosch e pretendo trocar tudo com 10.000 preventivamente. Valeu pela dica
Parabéns pelos vídeos do seu canal, gostaria de fazer uma sugestão de fazer um vídeo sobre modulo rei presentes nos modelos EFI. e uma peça que gera muitas duvidas sobre instalação correta para um bom funcionamento.
Obrigado Henrique pela sugestão, vou ver se faço.
Fui trocar os cabos de vela de minha ford courier, e ao retirar os cabos era Magneti Marelli de 2011, 12 anos o cabo lá, show comprar outro mesma marca e velas também, NGK e Bosch só propaganda.
São marcas consagradas, mas tem outras muito boas menos e conhecidas e é sempre bom colocarmos nossas experiencias.
Todas as marcas tem falsificações, mas esse não é o fator aqui.
Claro que marcas mais conhecidas por nome ngk e Bosch tendem a elevar o preço.
Comprei um Clio, estou mais de 6 meses com ele e hoje notei que a bobina e cabos são aclopados da Magnetti. Não sei as velas, vou saber logo logo
Coloquei vemas NGK e cabos da Delphi. O preço dos cabos NGK eta absurdo, simplesmente mais que o dobro. Agora é torcer para durar.
Comprei delphi, devido a diferença de preço e me lasquei. O cabo alterou até a qualidade do som do carro, deixando passar ruído e mais, quando fui tirar um para verificar a vela, ele se rompeu, mesmo eu tomando cuidado em girar o cabo para direita e esquerda algumas vezes antes de retirar. Resumindo voltei os cabos que estavam antes, que são bem robustos e com qualidade superior demais.
Armindo, até agora os meus não deram problemas, mas sempre é bom novos relatos para termos certeza se realmente tem boa qualidade.
Fugindo do assunto do video, em seu kadett ja teve alguma experiência em relação ao catalisador? Possuo um igual o seu (2.0 M.P.F.I. 1998) E por conta de picaretagem de um ex mecânico fiquei sem meu catalisador, como o carro tem uma injeção moderna pra época e sonda lambda acredito que há uma importância pro catalisador, sabe se pra esse carro vale o investimento de instalar uma peça nova no carro?
José,
Em carros mais novos que usam 2 sondas, uma antes e outra depois do catalizador, tirar o catalizador é um problema para o bom funcionamento da injeção, o que não é o caso do Kadett, mas mesmo assim muita gente tira para melhorar o desempenho do carro, visto que ele dá uma "segurada" no fluxo dos gases. O que pouca gente sabe é que tirar catalizador é considerado crime ambiental e eu particularmente prefiro que fique tudo fique no lugar original e jamais tiraria.
Minha oprinião, é que vale a pena sim colocar para que o carro fique original e dentro das normas de emissão.
Sou de SP... gostaria de saber sobre Bluetooth em um Motoradio arsm31 .
Grato
Fala cesar! da pra colocar sim
Pode ser colocado no lugar do AM
Ótimo.
Encontrei Delphi 75,00 e NGK a 190,00... Por isto vim parar neste vídeo...
Amigo boa tarde, me tira uma curiosidade, que cabo duplo é aquele no acelerador ? Qual a função dele ?
Marcos, o segundo cabo é do Cruise control ou piloto automatico, como é mais conhecido.
Tenho dois videos aqui no canal mostrando o fucionamento, no Kadett e no Vectra GSI
Inclusive estou fazendo um kit pra venda que deve ficar pronto nos próximos dias.
Dá uma olhadinha nos vídeos abaixo.
th-cam.com/video/hoFKKh02LaM/w-d-xo.html
th-cam.com/video/ZbaLtO0-i1k/w-d-xo.html
@@marcioalex9787 obrigado amigo 🤝
Na concessionária cabo vela onix 340 reias o jogo
Auto peça cabo ngk 160 ...compensa ou pode ser falsificado?
Eu iria de NGK comprada em uma auto peças de confiança.
A concessionaria tende a ter um preço superior devido as peças ter um melhor controle de qualidade e são vendidas como peças genuinas, mas é bem possivel que também seja fabricados pela NGK.
A vantagem de comprar na conscessionaria e a garantia de não ser peça falcificada, coisa bem comum hj em dia no mercado.
Nessas horas eu só penso no bolso, mas podendo não penso duas vezes e compro o genuíno, mesmo custando o dobro do preço.
@@damiaodoespiritosanto6689 Concordo plenamento com você, podendo comprar original é melhor pagar mais caro e ficar tranquilo com o resultado.
Eae cabo é bom? Durou ?
Até hoje, funcionamento perfeito.
É NGK ou Bosch se não quiser ficar na estrada e ter que pagar outra mão de obra.O preço não é por acaso.
O cara do auto peças me vendeu delphi e disse que era original da gm, eu sou leigo nesse assunto
Até agora não tenho o que reclamar dos cabos, mas nunca confie em vendedor de auto peças, muitas vezes eles não falan sem saber de verdade. Bom mesmo é você dar uma pesquisada antes de comprar qualquer peça.
Sim são originais Delphi e ACDelco da linha GM mas compre original na concessionária existe muita falsificação e tem um detalhe que ninguém respeita.... O tempo de troca! os cabos são bons se respeitado esse limite, compro velas e cabos somente original pro meu corsa 99 e só alegria todo ano faço essa troca e zero problemas.
Muitos vendedores não sabem como se chamam. Delphi é boa, porém nunca foi original GM, a GM é o dobro do preço. A questão não é o fabricante é o controle de qualidade.
Opa Márcio tudo bem? Te mandei um e-mail sobre o piloto automatico, mas sem resposta? Tem algum outro meio de contato??
Oi Raphael, desculpe não responder, ando meio corrido com o trabalho, mas vou dar uma olhada e te respondo lá.
@@marcioalex9787 muito obrigado
Perdi meu dinheiro comprando cabo de vela da marca Delphi cabo e vela so ngk
E eu ja perdi dinheiro com ngk...o q tem q ver é os cabos se sao originais
Oi MarcioAlex
Te enviei um e-mail 🙏🙏🙏🙏
Conseguiu retorno do Márcio?
@@raphaelfuhr666
Já mandei 4 e-mails
Ele não retornou ainda
@@rodrigoazambuja1302 já mandei 2, procurei no face e no insta e não achei ele
@@raphaelfuhr666 pois é eu gostaria de ver com ele, pra encomendar 2 módulos controlador para cruise control
@@rodrigoazambuja1302 a mesma coisa aqui
Está a quantos tempo e km com a Delphi???
Praticamente 1 ano e uns 10.000Km sem problemas
@@marcioalex9787 no caso você roda pouco???
Eu uso o carro pra ir trabalhar todos os dias e ando em media 40km por dia