muito show , aqui na minha cidade bobinas e cabos bosch ganha disparados , em relação às velas os clientes mais antigos ainda tem um certo receio , e preferência pela ngk ,trabalhei por 5 anos em uma bosch car serviço aq em fortaleza e gosto bastante de trabalhar com bosch, afinal como no slogan Bosch é bosch parabéns pelo vídeo sempre top!
Pela condutividade da eletricidade e também da facilidade da energia passar por ela, já que ela transmite para a vela e essa gera a centelha(espécie de faísca) e isso faz com que queime a gasolina misturada com o ar e gere energia mecânica(motor se move), cabo ou vela ruim irão atrapalhar na geração de energia mecânica e o carro vai consumir mais e ter menos potência.
Boa tarde amigo tenho um corsa 98 1.0 e ja é a segunda vez que quebra por dentro o cabo ngk e ao reclamar com a ngk me pediram um video do cabo e o vendedor dosse que era falsificado só que comprei numa loja de grande porte chamada lupi muito seria .vou preocura o gerente e relatar meu caso porem antes disso entro em contato alguem da gnk me dizendo que não dá em nada porque a lupi é um grande parceiro deles e antes de tudo o proprio gerente da lupi falaria primeiro com ele e me perguntou se eu poderia levar o cabo a um lugar marcado pra ele somente ver , pois isso não seria normal acontecer .isso tudo ele me falou por que falei que apos a confirmação do gerente co genuidade colocaria a ngk na justiça...
Celta 2007, estava com cabos bosch e queimou um deles, daí troquei o jogo por um da magneti marelli. Dois meses depois queimou o do 2 cilindro e tive a curiosidade de abrir com a faca os cabos das duas marcas e a qualidade aparentemente foi a mesma, inclusive essa peça de metal que vc mostrou é idêntica nos dois. Eis que notei que faltava continuidade nas pontas, sendo que ao abrir, verifiquei que estava rompido bem na junção desse caninho de metal com o fio (torrou e rompeu). Penso que esse cabo não Bosco deve ser falsificação da marca m Marcello, pq está muito diferente do meu...
Muito bom o vidio !!! Mais não levei a sorte com a Bosch como eu ti falei 4 meses só durou . Agora coloquei Ngk cabo E vela tomara q levo a sorte com essa marca kkkkk.
Mandei trocar cabos e velas o mecanico colocou velas bosch e cabo de vela da marca olimpic mas não conheco a marca olimpic alguem conhece e pode me dizer algo sobre essa marca ? Meu carro é um uno mile eletronic ano 95 . Qbrigado .
Porque vc não mostrou os cabos por dentro?? Vc só mostrou os conectores comprei 2 caixa de cabos de vela da Bosch e em veis de ser fio pro dentro era fibra de vidro . Queria saber se seu Bosch tbm é assim pq o NGL por dentro e cheio de arames em veis de fibra de vidro
3 ปีที่แล้ว +2
Me desculpe amigo. Os vídeos são simples e estou ficando velho. Tem horas que esqueço de comentar sobre alguns detalhes. Assim que puder faço um video mostrando a diferença de construção de cabos de marcas diferentes. Um grande abraço e obrigado por assistir aos vídeos.
Bekeza Raphael. Esses são simplesmente componentes para conduzir a energia. Podem ser colocados de qualquer marca. Em breve vou fazer um vídeo explicando como é o funcionamento do motor e quais peças podem ser usadas. Grande abraço e até mais.
Gosto muito da bosch mas duas coisas que a bosch não sabe fazer são cabos de vela e velas, são um lixo ! NGK dão de 1 milhão a zero em termos de cabos de vela e vela, nos demais ítens a bosch são inquentionáveis !!!
Me desculpe amigo , NGK é de ótima qualidade sim ,só que tem quem troca só quando da problema eu uma troca de vela sim e outra não eu troco o cabo de vela aí nunca dá problema e tem uns quem nem vela troca só quando da problema etc ,vc mesmo disse que já pegou vela da Bosch ruim eu tbm e não é por isso que digo que não presta ,mais a NGK tem qualidade e muita em velas e cabos .
3 ปีที่แล้ว +2
Beleza amigo. Elas são boas sim. Eu prefiro usar bosch devido a facilidade de informações que eu tenho no scanner. No fim de semana vou postar um vídeo explicando melhor, porém, não existe "marca perfeita". Já peguei muitos defeitos em todas as marcas e isso é normal. Todos os componentes podem sofrer falha tanto na produção, no armazenamento, no transporte e na instalação. O resultado final só saberemos depois de instalar e testar em funcionamento. Obrigado pelo comentário e um grande abraço. 😊👍
@ disse tudo ,os cabos eu antes de colocar testo todos as resistência e depois coloco e a manutenção que muitos ignora que leva a quebra , vela trocada a cada 10 mil km e os cabos na segunda troca das velas nunca vai dar problema e tbm é barato e assim o carro funciona redondo e não dá problemas em outros componentes que trabalham sem a energia correta etc , e sendo assim vc tem que usar a Bosch mesmo ,tanto que frisei que a Bosch não é ruim até pq não dou ignorante e quis dizer que a NGK tem muita qualidade tbm ,tanto que está a décadas no mercado e bem vista .
@@jrv65 vela com 10 mil km? cabo a cada 20 mil km? Por pior que seja o combustível que vc use, vc está descartando peça boa. por mais barato que pareça, se vc troca sem necessidade, também está jogando dinheiro fora. Vela lá fora (gasolina boa!!), dura 60.000 milhas, quase 100.000km. Se vc trocar o kit a cada 30 mil km, vc também nao vai ter problemas. Defeito em vela, cabo e bonina ficam evidentes rapidamente, afetando consumo e marcha lenta. E se o seu carro não tivesse cabo de velas? só bobinas? vc trocaria as bobinas a cada 20 mil km? é o mesmo raciocínio.
Agora comprei Ngk mais não encontrei a velas q manual do carro pede que é BPR6Ey que é do corsa Millenium mpfi 2002 1.0 8v gasolina com ar . Liguei na alto peça falo q não tá chegando mais essas velas que entrou a BPR6EY- D no lugar. AGORA FIQUEI CONFUSO . VC PODE NÉ AJUDA COM ESSA INFORMAÇÃO. Agradeço muito
Teria que medir a condutividade do cabo tbm, parabéns pelo vídeo.
Depois que você trocou o cabo, o carro virou outra coisa!!! Como sempre você mandando muito bem nas manutenções dos nossos carros.... Parabéns...
😆👍 muito obrigado pelo feedback amigo. Vc sabe como fico feliz em poder ajudar....
@ Por que que as oficinas pedem cabo na loja de peças por um preço e passa pro cliente por outro preço mais alto ?
muito show , aqui na minha cidade bobinas e cabos bosch ganha disparados , em relação às velas os clientes mais antigos ainda tem um certo receio , e preferência pela ngk ,trabalhei por 5 anos em uma bosch car serviço aq em fortaleza e gosto bastante de trabalhar com bosch, afinal como no slogan Bosch é bosch
parabéns pelo vídeo
sempre top!
Muito bom meu jovem gostei muito da dica da penerinha na hora de colocar o óleo
Estou utilizando cabos da Dhelfi a 6 meses sem problemas até então.
Top, muito obrigado! Conteúdo de qualidade!!
Muiito bom responde pra mim porque que os cabos de vela da diferença de potência se vão para as velas agradeco
Pela condutividade da eletricidade e também da facilidade da energia passar por ela, já que ela transmite para a vela e essa gera a centelha(espécie de faísca) e isso faz com que queime a gasolina misturada com o ar e gere energia mecânica(motor se move), cabo ou vela ruim irão atrapalhar na geração de energia mecânica e o carro vai consumir mais e ter menos potência.
Comigo aconteceu com o cabo NGK, fui fazer revisão da vela e o conector quebrou. Tive que trocar. Depois do seu vídeo coloquei bosch.
Estou esperando para vê o comparativo de fios na parte interna. Qualidade do
Condutor etc.
Faz uma limpeza no tbi...quen produto vc usaria pra fazer a limpesa
Boa tarde amigo tenho um corsa 98 1.0 e ja é a segunda vez que quebra por dentro o cabo ngk e ao reclamar com a ngk me pediram um video do cabo e o vendedor dosse que era falsificado só que comprei numa loja de grande porte chamada lupi muito seria .vou preocura o gerente e relatar meu caso porem antes disso entro em contato alguem da gnk me dizendo que não dá em nada porque a lupi é um grande parceiro deles e antes de tudo o proprio gerente da lupi falaria primeiro com ele e me perguntou se eu poderia levar o cabo a um lugar marcado pra ele somente ver , pois isso não seria normal acontecer .isso tudo ele me falou por que falei que apos a confirmação do gerente co genuidade colocaria a ngk na justiça...
ótimo vídeo demonstrativo.
Incrível seus vídeos
Na minha região todo mundo odeia essa sua marca preferida aí.. eu mesmo quebrei a cara com cabos Bosch não recomendo
SHOW MEU AMIGO.
Os cabos e velas do meu ford só coloco da motorcraft
Celta 2007, estava com cabos bosch e queimou um deles, daí troquei o jogo por um da magneti marelli. Dois meses depois queimou o do 2 cilindro e tive a curiosidade de abrir com a faca os cabos das duas marcas e a qualidade aparentemente foi a mesma, inclusive essa peça de metal que vc mostrou é idêntica nos dois. Eis que notei que faltava continuidade nas pontas, sendo que ao abrir, verifiquei que estava rompido bem na junção desse caninho de metal com o fio (torrou e rompeu).
Penso que esse cabo não Bosco deve ser falsificação da marca m Marcello, pq está muito diferente do meu...
Tem como comprar o conector
Meu carro também está falhando e esta com cabos magneto Marelli, pode ser os cabos, troquei faz 1 ano
Muito bom o vidio !!! Mais não levei a sorte com a Bosch como eu ti falei 4 meses só durou . Agora coloquei Ngk cabo E vela tomara q levo a sorte com essa marca kkkkk.
Mandei trocar cabos e velas o mecanico colocou velas bosch e cabo de vela da marca olimpic mas não conheco a marca olimpic alguem conhece e pode me dizer algo sobre essa marca ? Meu carro é um uno mile eletronic ano 95 . Qbrigado .
Porque vc não mostrou os cabos por dentro?? Vc só mostrou os conectores comprei 2 caixa de cabos de vela da Bosch e em veis de ser fio pro dentro era fibra de vidro . Queria saber se seu Bosch tbm é assim pq o NGL por dentro e cheio de arames em veis de fibra de vidro
Me desculpe amigo. Os vídeos são simples e estou ficando velho. Tem horas que esqueço de comentar sobre alguns detalhes. Assim que puder faço um video mostrando a diferença de construção de cabos de marcas diferentes. Um grande abraço e obrigado por assistir aos vídeos.
gostei
NGK a melhor de todas
Cabo de vela boch e as velas ngk ?
Bekeza Raphael. Esses são simplesmente componentes para conduzir a energia. Podem ser colocados de qualquer marca. Em breve vou fazer um vídeo explicando como é o funcionamento do motor e quais peças podem ser usadas. Grande abraço e até mais.
Gosto muito da bosch mas duas coisas que a bosch não sabe fazer são cabos de vela e velas, são um lixo ! NGK dão de 1 milhão a zero em termos de cabos de vela e vela, nos demais ítens a bosch são inquentionáveis !!!
Me desculpe amigo , NGK é de ótima qualidade sim ,só que tem quem troca só quando da problema eu uma troca de vela sim e outra não eu troco o cabo de vela aí nunca dá problema e tem uns quem nem vela troca só quando da problema etc ,vc mesmo disse que já pegou vela da Bosch ruim eu tbm e não é por isso que digo que não presta ,mais a NGK tem qualidade e muita em velas e cabos .
Beleza amigo. Elas são boas sim. Eu prefiro usar bosch devido a facilidade de informações que eu tenho no scanner. No fim de semana vou postar um vídeo explicando melhor, porém, não existe "marca perfeita". Já peguei muitos defeitos em todas as marcas e isso é normal. Todos os componentes podem sofrer falha tanto na produção, no armazenamento, no transporte e na instalação. O resultado final só saberemos depois de instalar e testar em funcionamento.
Obrigado pelo comentário e um grande abraço. 😊👍
@ disse tudo ,os cabos eu antes de colocar testo todos as resistência e depois coloco e a manutenção que muitos ignora que leva a quebra , vela trocada a cada 10 mil km e os cabos na segunda troca das velas nunca vai dar problema e tbm é barato e assim o carro funciona redondo e não dá problemas em outros componentes que trabalham sem a energia correta etc , e sendo assim vc tem que usar a Bosch mesmo ,tanto que frisei que a Bosch não é ruim até pq não dou ignorante e quis dizer que a NGK tem muita qualidade tbm ,tanto que está a décadas no mercado e bem vista .
@@jrv65 vela com 10 mil km? cabo a cada 20 mil km? Por pior que seja o combustível que vc use, vc está descartando peça boa. por mais barato que pareça, se vc troca sem necessidade, também está jogando dinheiro fora. Vela lá fora (gasolina boa!!), dura 60.000 milhas, quase 100.000km. Se vc trocar o kit a cada 30 mil km, vc também nao vai ter problemas. Defeito em vela, cabo e bonina ficam evidentes rapidamente, afetando consumo e marcha lenta.
E se o seu carro não tivesse cabo de velas? só bobinas? vc trocaria as bobinas a cada 20 mil km? é o mesmo raciocínio.
Mas e Bosch ou bosta, Bosch só deu dor de cabeça não durou 6 meses, agr botei ngk tem 1 ano 4 mes e o funcionamento tá só oro.
Tomei 7 pontos na palma da mao descascando fio desse mesmo geito kk
Agora comprei Ngk mais não encontrei a velas q manual do carro pede que é BPR6Ey que é do corsa Millenium mpfi 2002 1.0 8v gasolina com ar . Liguei na alto peça falo q não tá chegando mais essas velas que entrou a BPR6EY- D no lugar.
AGORA FIQUEI CONFUSO . VC PODE NÉ AJUDA COM ESSA INFORMAÇÃO. Agradeço muito
Ngk e o melhor
O meu carro é desse mais fraco, fazem 7 anos nunca deu problema. Cabo de vela não se puxa pelo cabo.
Como assim? Não se puxa pelo cabo?
Tem que desligar primeiro o conector atrás da bobina
Compra original galera, os caras são especialistas em falsificar NGK e só procurar no TH-cam. Na dúvida compra original
Cabo Bosch no meu sandero durou 4 meses, queimou o cabo e o carro comecou a falhar ...
Cabos e velas bosch é muito ruim, e os cabos ainda são piores que os da Magneti Marelli e Delphi, o melhor de todos ainda é Ngk.
Cabos da ngk e top melhor que boch.
Tecfil filtro de combustível eu gosto ñ
Peças do meu carto quem compra sou eu e o mecânico só mim passa a lista tem muito vigarista por aí.
Mim também