Короче, приезжаешь под погрузку, и сверяешь контакты с заказчиком! И если не сходится то это развод.И никогда не выкидываешь перевозочные доки и контакты.Кирилл спасибо!
Да ,но это должен делать перевозчик .а он как правило услышав ,,наличка,, больше ни о чем не думает. А зачастую в машине наемный водитель.Ему эти движения вообще пофиг
Дааа, на что только не изощраются мошенники в сфере грузоперевозок!! Спасибо за полезное видео! И молодец сынок, что предупреждаешь всех быть внимательными!!👍👍
Знаю эту схему, сейчас уже другие схемы тоже есть. Очень интересная схема по краже грузов у грузовладельца, хотя она не совсем относится к теме логистики, но всё-таки. Мошенники представляются от лица крупной компании к примеру Газпром, шлют письмо на мыло типа заинтересованы в сотрудничестве, нужны такие позиции, а мыло отличается от реального всего там на точку или с припиской офис. Затем приезжает "представитель" с печатью и заключает договор, подписывает все акты, ставит реальную машину и угоняет груз! За 18 лет работы в логистике уже седина пошла. Никогда не брала в ати машины, наверное потому и жива )).
Уважаемый Александр, Вы правы, - водитель должен выгрузиться по адресу в ТТН. Но и Заказчик имеет право сменить Грузополучателя: мало ли что у того произошло, и дать задание Водителю на переадресацию пункта разгрузки. Водитель имеет право принять переадресацию ГрузоПолучателя только с разрешения своего шефа - Перевозчика. В этом случае Перевозчик (или Водитель если это одно и то же лицо) должен позвонить прежнему Грузополучателю и уточнить: был ли ОТКАЗ от доставки груза в его адрес со стороны Исполнителя грузоперевозки? И продублировать этот звонок в сторону ГрузоОтправителя. И в любом случае никуда не двигаться, пока не получит письменное (по электронке) изменение реквизитов ТТН. Примечание: большие Грузоотправители имеют манеру выписывать не ТТН, а "Накладную отпуска товара на сторону", которая действует только до его КПП. Но общее правило простое: НИКАКИХ действий без правильно оформленных документов.
Получился случай на титановый завод заказали машину 5 тонн. ( нашли через Авито) Печать заявка все как положено. По итогу мошенники ошиблись в одном, что машина нужна была с верхней погрузкой, а у нас Реф. Они сразу пропали, и по итогу выяснилось что это мошенники...
И ещё самое интересная, они подделали заранее нашу печать, и заключили заявку от нашей организации с другой фирмой. Сумма ущерба могла бы составить 5мл рублей
@@alex7132 через Авито такие схемы провернуть гораздо проще, поэтому мы никогда не пользуемся этим ресурсом для поиска перевозчиков! Вам очень повезло 👍
@@KirillNesterkin а вы думаете на АТИ мало мошейников?меня кинул диспетчер и все.ничего недоказать,сама Ати покрывает мошейников,им плевать на перевозчиков
Была такая же ситуация позволил мошенник сказал надо медь отвезти с каменск-уральского до Ульяновска спросил цену я ему озвучил он согласился и ещё на пару тысяч поднял всё я загрузился поехал он неожиданно сказал надо в миасс выгрузить медь деньги получишь за медь надо в Ульяновск привезти я клюнулся а когда получил деньги за половину груза он сказал надо в банк съездить и перевести деньги на Счёт я думаю позвоню в компанию в Ульяновске и спрошу они сказали что они меня ждут с грузом сегодня и нельзя было выгружатся в итоге поняли что с нами общался мошенник груз я еле вернул но приехав на настоящую выгрузку выяснилось недостача груза директор компании сказал что ко мне претензий не имеет а на оборот благодарен что не перевёл деньги мошеннику и груз спас а недостачу на диспетчера кинул а диспетчер на меня хотя я с ними договор не залючал подпись за меня сделал мошенник вот сейчас жду чем закончится все это .
Кирилл, был опыт работы с мошенниками, хорошо, что перевозкой не закончилось. Хотел добавить, что они пользуются определенными клиентами электронной почты, которые "сохраняют анонимность", например для меня надпись Proton mail - это автоматически значит, что стоит задуматься, но это далеко не единственный клиент. А так же могут использовать номер из баз "одноразовых симкарт". Часто такие номера бьются просто по поисковику в интернете. Тоже может быть маркером мошенника. А так, хотелось бы больше видео от вас именно по безопасности, очень важный момент в наше время :)
У моей подруги была аналогичная ситуация. Самый парадокс этой истории в том, что она нашла водилу, у него оказался поддельный паспорт. Его привели в отделение. С поддельным паспортом естественно. Ну и через час его забрал добротно одетый адвокат. И в итоге им выдали постановление в отказе возбуждения в связи с отсутствием состава🤷🏻♀️, затем прокуратура спустила на тормозах жалобу. И Т к это был другой конец страны - дело замялось.
Скажите, в договоре прописано что диспетчер введение груз не получает. На перевозчика получатель все повесил через суд. Как быть перевозчику, доказать ничего не могу
Добрый день! Сложно давать советы не зная вашей ситуации и не видя документы! Я рекомендую обратиться к транспортному юристу Сергею Богатову bogatov-group.ru/. Скажете, что от меня и он вам поможет!
Здравствуйте! Каждую ситуацию надо разбирать индивидуально, какие есть документы, заявки, договора, переписки и прочее! Исходя из этого уде выстраивать защиту в суде! В 90% случаев отвечает экспедитор!
Приветствую Кирилл. Знакомая ситуация! Мы компания тоже сталкнулись с такой же историей в итоге вовремя нашли водителя. У меня к вам вопрос. Возможно более подробный алгоритм проверки перевозчика?
Ерлан Усманов Доброго времени суток! Как я уже сказал в видео, в описании к каждому видео есть ссылки на мои обучающие материалы, в том числе и на наши алгоритмы безопасности! Пользуйтесь на здоровье;)
@@KirillNesterkin Да вот глядя на вас думаю. И хочется и колется(машнники) для меня ни так страшно взять кредит как всякие жулики. Сам не украл, а попал
А может быть такое ,что заказчику и вправду выгрузиться удобнее в другом городе,диспетчер высылает другую заявку с исправленным адресом,и прилагает письмо о том ,что выгрузка изменена на другой адрес,но в ТТН указан другой адрес.Но на выгрузке они пишут что да адрес верный подпись печать и исправленному верить.Так могут они обмануть?Или это и вправду может быть такое,что просят выгрузиться в другом городе .
Такое может быть, но это происходит очень редко! Повторюсь, очень очень редко! Если возникает такая ситуация, то это сигнал для максимальной настороженности! Нужно найти контакты всех компаний, указанных в ТТН, позвонить и сверить информацию!
@@KirillNesterkin Да сам грузополучатель и позвонил.Попросил выгрузиться в другом месте.Я запретила выгружать груз в другом месте,пока будет не исправлена заявка на другой адрес разгрузки,и не будет письма от диспетчера который напишет ,о том что первая заявка с адресом выгрузки таким таким то является не действительной,выгрузиться на таком то адресе ,заявку исправляет прилагает письмо,и сам грузополучатель подтверждает что да выгрузиться нужно тут.
@@KirillNesterkin ну я ещё попросила указать в ТТН ,что адрес разгрузки такой то ,написать ручкой ,кто принял,паспортные данные,подпись и печать.Плюс доверенность на получение груза от грузовладельца.
Владимир Владимирович Доброго времени суток! Во-первых, конечно видно, но когда речь идёт о возможно "наживе", многие закрывают на такие вещи глаза! К тому же общаются они очень профессионально и легенду придумают очень правдоподобную! А во-вторых, они же могут брать грузы через диспетчеров (типа нас в АТИ нет, ибо мы частники, вот мы вам позвонили, нам дали ваш телефон знакомые и т.д.). А иногда даже используют "покупные кабинеты" в АТИ.
Добрый день , очень классное видео , спасибо вам . Есть один вопрос. Я поступаю в университет на международную логистику , будут ли нам объяснять все эти тонкости на спецпредметах ? Возможно , люди которые знают , могут ответить .
Был такой случай! Стою на мойке выскакивает груз Курск Воронеж 35000 наличкой с кхпп короче приехал на загрузку и смотрю в ати а этот груз висит за 60 до нижнего короче на месте разобрались короче бесплатный сыр сами знаете где
Александр Чернюк На Ларди точно такие же схемы, как и у нас в России на АТИ. Главное это иметь чёткие регламенты безопасности и неукоснительно им следовать!
@@KirillNesterkin водители не виновны о них ни кто не заботится как во всем мире заботятся о других ,они вынуждены до смерти работать и умереть за рулём.Весь мир сидит дома и у вмех деньги дают им их государства ,только мы Я россияне как рабы все жизнь
а ты не думал что под этот груз и под эту схему они сразу находят покупателя)?? и он как бы говоит отвези не за 3000 км а всеголишь за 500 -1000 км...а там уже третий участник схемы.ждет груз по цене со скидкой 25% например)) тоже с лопшой типо от товара отказались в последний момент и тд..
Я купил оборудование машина пришла я выгрузил мне обещали документы прислать в понедельник я перечислил деньги а потом пришла полиция и изъяла в рамках уголовного дела
мне звонит человек предлагает купить согласовали цену на следующий день приезжает машина с грузом я ничего не подозревая выгрузил груз оплатил переводом оказалось что товар предназначалось другому человеку, машина приехала за 1 тыс км без документов водитель сказал что документы у продовца а продавец что перешлет а фактический продавец хлопал ушами не удосужившись проверить где его товар
Переслать обещал документы мошенник, как мошенник получил контроль над водителем и почему реальный хозяин не отслеживал груз на Кого я должен подать в суд для возмещения ущерба??????? Скажите
Толян-_- Южанин Я так понимаю видео вы не смотрели?) Я же сказал, что впервые встретился с этой схемой в 2009 году, а она существовала ещё задолго до этого!) Естественно она не новая!)
А зачем профессионалам торговать краденым вместо того, чтоб устроиться в продажники за хорошие деньги? Ну реально, зачем мне фура с айфонами? Ведь проще устроиться в продажи тех айфонов региональным менеджером и получать свои 150 200 тыщ в месяц....
А зачем хорошие продажники постоянно воруют у собственника? Затем, что одно другому, увы, не мешает. Фура с айфонами им скорее всего тоже не нужна, им нужны бабки, долю, которую они имеют с этого.
Здравствуйте!!!! У меня такой вопрос. Заранее предупреждаю, что в такой ситуации в первый раз. Я оплатил груз, грузоотправитель груз сдал в транспортную компанию "Клевер Логистик" по утверждению грузоотправителя груз застрахован, через сутки некий ИП Чеченов Алим Асланович уже телефон отключил и до сих пор неизвестно его местонахождение. То, что он груз мягко говоря украл в этом уже нет никакого сомнения. Как быть в этой ситуации??? Виновен ли грузоотправитель и должен ли он вернуть деньги, а уж с "Клевер Логистик " пусть сам разбирается и, что мне делать. Спасибо. Да и оплату за транспортные расходы я оплачивал не ТК, а грузоотправителю.
Здравствуйте! Со стороны грузовладельца по этому вопросу мне ещё ни разу не писали! Я не знаю всей сути ваших взаимоотношений с грузоотправителем, но мне кажется вам лучше обратиться к транспортному юристу Сергею Богатову! Скажете, что от меня, думаю он вам поможет более квалифицированно 👉 bogatov-group.ru/
@@Artem47813 Да, мы сами удивились как они могли доверить груз такому человеку, но мне грузоотправитель товар поставил, а уж как там он с транспортной разбирался я не знаю, говорит груз застрахован был, пережевать не стоило.
Схема такая.Ты-диспетчер(простите,экспедитор).Тебе нужно продвигать свой биизнес,а есть только канал в ютуб,и корпорат.продажи через сайт(франшиза).Молодых,амбициозных перевозчиков,которые решили заработать миллионы на собственном горбу,предупреждают о мошенничестве в сфере перевозок,мол вас наеб..т.При этом повторяют,что есть профессионалы,которые на рынке давно,и можете работать через нас.Спустя какое-то время перевозчик понимает,что ввязался в работу,а не в бизнес!Топливо в рацию покупает,резину б.у.,на режим РТО забил,сотрудникам полиции на каждом посту пошляет(а они еще те посредники в грузоперевозках).В общем так:есть договор для перевозчика,который нужно соблюдать,там всё указано.Есть сайт налоговой службы,ГИБДД,куча всех,где можно проверить контрагента.Если происходят какие-то изменения в процессе перевозки,то они должны фиксироваться двумя сторонами,третьих быть не может(даже если это грузовладелец).Выгрузились,док-ты подписали,сверили по договору вашему заказчика,работу выполнили.Всегда оставляйте у себя копии всех док-ов,которые относятся к перевозке(просто фото).К чему всё это?Процессом перевозки должен управлять перевозчик,он отвечает за доставку,на нём ответственность.Есть много примеров в лице Деловых линий,Делко,ЛС Транс и т.д. А все посредники в перевозках нацелены только на одно-выжать из частника через АТИ всё,и искать нового частника.Кирилл,твоих знаний хватило только на корпоративные продажи.Опыт в перевозках с Вольво FH12 2002 г.в.и п/прицепом в лизинг закончились крахом.И ты сейчас пытаешься кого-то обучить логистике?Не наеб..шь-не проживешь?Это твой кличь?
Надо же, как для стояночного эксперта, вполне неплохой стиль изложения!) Вам бы свои навыки в созидателоное русло пускать и тогда дела бы точно улучшились;) Вот чего у вас, у "стояночных экспертов" (простите, "специалистов с глубокими познаниями сферы грузоперевозок") не отнять, так это искусство фантазировать!) А с чего вы вообще взяли, что наш опыт с фурой был неудачным?) Неудачный - это когда время и деньги потеряны безвозвратно! А мы довольно быстро отбили лизинг и вполне удачно продали сцепку, при этом остались в плюсе, да ещё и с огромным опытом за плечами, который мы кстати, применяем и сейчас. У нас в аренде фура шурина, которую мы "катаем" по России)
@@KirillNesterkin Кирилл,мне кажется,очень много повторений в Ваших ответах подписчикам,они все однотипные-стояночные эксперты.Вы не можете обосновать суть вашей работы в своём видео,но говорите красиво.При этом всём,основное звено,от которого зависите,Вы и критикуете!Вы покажите шаблон заявки своей с перевозчиком всем!на кого вы перекладываете ответственность?Может я чего-то не понимаю?Или давайте найдем перевозчиков,которые с ДСК логистик сотрудничали,и у них попросим.Много у вас в данный момент отгрузок в АТИ?Это легко отслеживается.Только не говорите,что постоянные перевозчики с вами работают,это только для грузовладельцев.Можете называть меня стояночным экспертом,не обидно,я от Вас не завишу.Мне кажется Вы-маркерные эксперты,только с помощью маркера и доски можете воды налить клиентам и покупателям франшизы свои выдуманные схемы мошенничества.
@@ВладимирДранишников-л9х да пожалуйста, заходите в АТИ там наших заявок полным полно, найти не сложно!) Вот только вы забываете главный принцип рыночных отношений, мы зависим не от вас, а от клиентов! При всём желании мы не можем переложить ответственность на перевозчика, потому что клиент заключает заявку с нами, а не с нашим перевозчиком! Прежде чем рассуждать о нише, в которой вы ничего не понимаете, потрудитесь хотя бы изучить элементарные юридические и бухгалтерские основы! А что касается нашей деятельности, то я снял конкретные инструкции по работе, которых полно на моём канале!
@@KirillNesterkin Кирилл,вы забываете главный принцып рыночной экономики:прав клиент,а про посредника ни слова.Вы заключаете договор с клиентом,обязуясь доставить в срок товар.В свою очередь Вы заключаете договор с перевозчиком(при чём договор Вашей формы),обязуя его доставить груз в сроки.Опоздание на загрузку-штраф,опоздание на выгрузку-штраф по 20% от стоимости перевозки.Простой с 24 часа оплачивается,1000р.😁😁😁.Совсем за идиотов перевозчика держат.Нет,конечно,Ваша транспортно ЭКСПИДИЦИОННАЯ компания к таким не относится,видимо другой стиль работы в перевозказ.Я не собираюсь вас оскорблять,это ваш бизнес,но Вы провоцируете перевозчика на такой стиль общения.У меня нет желания с вами какие-то партнёрские отношения выстраивать,просто недостойны моего труда(это моё субъективное мнение).Перевозчик тоже может ответить,не все стояночные эксперты,и Вас такое отношение не красит
@@ВладимирДранишников-л9х ну вот и ещё одно очередное подтверждение, моих слов написанных выше!) Я не просто так ввёл это понятие "стояночный эксперт", потому что эти два слова, максимально ёмко говорят об оппоненте!) Однако могу вам отдать должное, литературные навыки у вас действительно на уровне, это очень редкий случай!) За 3 года существования канала, всего пару раз такое встречал!) Больше добавить нечего, ибо это бесполезно!)
*Друзья, пожалуйста относитесь к безопасности в вашей компании серьёзно! Желаю вам всем удачи в делах!*
Кирил,а не могли бы вы снять видео о том, как быть если увели груз?
Короче, приезжаешь под погрузку, и сверяешь контакты с заказчиком! И если не сходится то это развод.И никогда не выкидываешь перевозочные доки и контакты.Кирилл спасибо!
OLD BOY
Полностью согласен, так и нужно делать! Всегда пожалуйста;)
Да ,но это должен делать перевозчик .а он как правило услышав ,,наличка,, больше ни о чем не думает. А зачастую в машине наемный водитель.Ему эти движения вообще пофиг
@@АлександрСимбирев-х6р что есть, то есть!
В этой схеме вся ответственность на ПЕРЕВОЗЧИКЕ. Поэтому выгрузка только по адресу в ТТН.
Дааа, на что только не изощраются мошенники в сфере грузоперевозок!! Спасибо за полезное видео! И молодец сынок, что предупреждаешь всех быть внимательными!!👍👍
Спасибо за поддержку, мам!😉
Знаю эту схему, сейчас уже другие схемы тоже есть. Очень интересная схема по краже грузов у грузовладельца, хотя она не совсем относится к теме логистики, но всё-таки. Мошенники представляются от лица крупной компании к примеру Газпром, шлют письмо на мыло типа заинтересованы в сотрудничестве, нужны такие позиции, а мыло отличается от реального всего там на точку или с припиской офис. Затем приезжает "представитель" с печатью и заключает договор, подписывает все акты, ставит реальную машину и угоняет груз!
За 18 лет работы в логистике уже седина пошла. Никогда не брала в ати машины, наверное потому и жива )).
Об этой схеме я тоже уже рассказывал на своём канале) К нам даже ОБЭП приходил)
Здравствуйте,а как себя обезопасить в таком случае?
Водитель сам тоже виноват в такой схеме. Он обязан выгрузиться только согласно ттн. Он не имеет права выгружаться по другому адресу!
Обо всем
А степень его вины никто и не уменьшает) Но эта манящая наличка...)
Уважаемый Александр, Вы правы, - водитель должен выгрузиться по адресу в ТТН. Но и Заказчик имеет право сменить Грузополучателя: мало ли что у того произошло, и дать задание Водителю на переадресацию пункта разгрузки.
Водитель имеет право принять переадресацию ГрузоПолучателя только с разрешения своего шефа - Перевозчика. В этом случае Перевозчик (или Водитель если это одно и то же лицо) должен позвонить прежнему Грузополучателю и уточнить: был ли ОТКАЗ от доставки груза в его адрес со стороны Исполнителя грузоперевозки? И продублировать этот звонок в сторону ГрузоОтправителя.
И в любом случае никуда не двигаться, пока не получит письменное (по электронке) изменение реквизитов ТТН.
Примечание: большие Грузоотправители имеют манеру выписывать не ТТН, а "Накладную отпуска товара на сторону", которая действует только до его КПП. Но общее правило простое: НИКАКИХ действий без правильно оформленных документов.
Действительно
А если у вас груз скоропорт мясо и на улице +20))
В накладных контакты не указаны, вот это веселье да?))
С огромным интересном смотрятся видео на темы мошенничества👍
Очень полезная информация!
Буду стараться и впредь;)
Зашёл поставить лайк и поддержать) желаю успехов ,Амиго ) выглядишь Суперски .
Расул, спасибо тебе больше за поддержку!) Наверное это просто камера хорошо сработала, по-факту надо бы начинать следить внимательно за питанием!)
Получился случай на титановый завод заказали машину 5 тонн. ( нашли через Авито)
Печать заявка все как положено.
По итогу мошенники ошиблись в одном, что машина нужна была с верхней погрузкой, а у нас Реф.
Они сразу пропали, и по итогу выяснилось что это мошенники...
И ещё самое интересная, они подделали заранее нашу печать, и заключили заявку от нашей организации с другой фирмой.
Сумма ущерба могла бы составить 5мл рублей
@@alex7132 через Авито такие схемы провернуть гораздо проще, поэтому мы никогда не пользуемся этим ресурсом для поиска перевозчиков! Вам очень повезло 👍
@@KirillNesterkin а вы думаете на АТИ мало мошейников?меня кинул диспетчер и все.ничего недоказать,сама Ати покрывает мошейников,им плевать на перевозчиков
Кирилл,добрый день! Спасибо за информацию полезную.
TehSamTrans Group
Доброго времени суток!) Рад стараться;)
Я частник перевозчик, в наше время если хорошая ставка и наличка то это 99 % какое-то наебалово.
Абсолютно верно подмечено 👍
Добрый день Кирилл, а вот в Вашей схеме, мошенник общается то с заказчиком, с какого аккаунта?
Добрый день! Либо через диспетчера, либо напрямую через краденый/купленный аккаунт!
Была такая же ситуация позволил мошенник сказал надо медь отвезти с каменск-уральского до Ульяновска спросил цену я ему озвучил он согласился и ещё на пару тысяч поднял всё я загрузился поехал он неожиданно сказал надо в миасс выгрузить медь деньги получишь за медь надо в Ульяновск привезти я клюнулся а когда получил деньги за половину груза он сказал надо в банк съездить и перевести деньги на Счёт я думаю позвоню в компанию в Ульяновске и спрошу они сказали что они меня ждут с грузом сегодня и нельзя было выгружатся в итоге поняли что с нами общался мошенник груз я еле вернул но приехав на настоящую выгрузку выяснилось недостача груза директор компании сказал что ко мне претензий не имеет а на оборот благодарен что не перевёл деньги мошеннику и груз спас а недостачу на диспетчера кинул а диспетчер на меня хотя я с ними договор не залючал подпись за меня сделал мошенник вот сейчас жду чем закончится все это .
вжопуединнуюроссию
Очень поучительная история! Благодарю за подробный комментарий!
Чем всё закончилось?
Кирилл, был опыт работы с мошенниками, хорошо, что перевозкой не закончилось. Хотел добавить, что они пользуются определенными клиентами электронной почты, которые "сохраняют анонимность", например для меня надпись Proton mail - это автоматически значит, что стоит задуматься, но это далеко не единственный клиент. А так же могут использовать номер из баз "одноразовых симкарт". Часто такие номера бьются просто по поисковику в интернете. Тоже может быть маркером мошенника. А так, хотелось бы больше видео от вас именно по безопасности, очень важный момент в наше время :)
Очень хорошие комментарии вы дали! Спасибо 👍
Если в роли экспедитора выступает сам хозяин груза, он же общается с водителем и может уточнить у него номер телефона. Или я что то не понимаю
У моей подруги была аналогичная ситуация. Самый парадокс этой истории в том, что она нашла водилу, у него оказался поддельный паспорт. Его привели в отделение. С поддельным паспортом естественно. Ну и через час его забрал добротно одетый адвокат. И в итоге им выдали постановление в отказе возбуждения в связи с отсутствием состава🤷🏻♀️, затем прокуратура спустила на тормозах жалобу. И Т к это был другой конец страны - дело замялось.
Честно говоря, я не удивлён, потому что раскрываемость подобных дел практически нулевая!
Скажите, в договоре прописано что диспетчер введение груз не получает. На перевозчика получатель все повесил через суд. Как быть перевозчику, доказать ничего не могу
Добрый день! Сложно давать советы не зная вашей ситуации и не видя документы! Я рекомендую обратиться к транспортному юристу Сергею Богатову bogatov-group.ru/. Скажете, что от меня и он вам поможет!
Добрый вечер, а дальше что делать как решать вопрос? Отвечает только экспедитор? Водитель не отвечает?
Здравствуйте! Каждую ситуацию надо разбирать индивидуально, какие есть документы, заявки, договора, переписки и прочее! Исходя из этого уде выстраивать защиту в суде! В 90% случаев отвечает экспедитор!
@@KirillNesterkin экспедитор тоесть логист?
Приветствую Кирилл.
Знакомая ситуация! Мы компания тоже сталкнулись с такой же историей в итоге вовремя нашли водителя. У меня к вам вопрос. Возможно более подробный алгоритм проверки перевозчика?
Ерлан Усманов
Доброго времени суток! Как я уже сказал в видео, в описании к каждому видео есть ссылки на мои обучающие материалы, в том числе и на наши алгоритмы безопасности! Пользуйтесь на здоровье;)
А допустим система ,,мовизор,, вы используете ее? Как вообще практическое применение ?
Александр Симбирев
А что мешает мошеннику отключить телефон?) Собственно ничего, именно так они делают сразу после того выезжают с места погрузки!
Здравствуйте, эта схема действует также и при краже денежных средств. Очень популярная схема.
Dmitriy Verbitskiy
О! Привет коллегам из соседних стран!) Да, я даже по-моему рассказывал о такой схеме, там чаще всего применяют авито!
С вами можно увязаться в грузоперевозки начать бизнес или на сегодняшний день всё плохо в этой сфере?
Что значит Увязаться?)
Работай обеспечите я грузовик куплю (фуру)
@@СмирновЕ.Н вы и сами можете обеспечить себя работой, регистрируйтесь в АТИ и вперёд)
@@KirillNesterkin Да вот глядя на вас думаю.
И хочется и колется(машнники) для меня ни так страшно взять кредит как всякие жулики. Сам не украл, а попал
К сожалению, это сейчас не самая распространенная схема, эти гады осваивают более наглые схемы (((
Денис Следак
Да, схемы используют разнообразные, но эта наиболее распространённая!
Денис Следак
Вы правы, - внезапная замена а/м и водителя -сообщника мошенников.
А может быть такое ,что заказчику и вправду выгрузиться удобнее в другом городе,диспетчер высылает другую заявку с исправленным адресом,и прилагает письмо о том ,что выгрузка изменена на другой адрес,но в ТТН указан другой адрес.Но на выгрузке они пишут что да адрес верный подпись печать и исправленному верить.Так могут они обмануть?Или это и вправду может быть такое,что просят выгрузиться в другом городе .
Такое может быть, но это происходит очень редко! Повторюсь, очень очень редко! Если возникает такая ситуация, то это сигнал для максимальной настороженности! Нужно найти контакты всех компаний, указанных в ТТН, позвонить и сверить информацию!
@@KirillNesterkin Да сам грузополучатель и позвонил.Попросил выгрузиться в другом месте.Я запретила выгружать груз в другом месте,пока будет не исправлена заявка на другой адрес разгрузки,и не будет письма от диспетчера который напишет ,о том что первая заявка с адресом выгрузки таким таким то является не действительной,выгрузиться на таком то адресе ,заявку исправляет прилагает письмо,и сам грузополучатель подтверждает что да выгрузиться нужно тут.
@@KirillNesterkin ну я ещё попросила указать в ТТН ,что адрес разгрузки такой то ,написать ручкой ,кто принял,паспортные данные,подпись и печать.Плюс доверенность на получение груза от грузовладельца.
@@annayudina2343 отлично сработано, вы молодец 👍
@@annayudina2343
армейское правило (пардон): чем больше бумаг, тем чище жопа.
Добрый день! Подскажите а разве по кабинету мошенников в АТИ не видно, что он совсем новый, без отзывов, без деятельности, без заезд?
Владимир Владимирович
Доброго времени суток! Во-первых, конечно видно, но когда речь идёт о возможно "наживе", многие закрывают на такие вещи глаза! К тому же общаются они очень профессионально и легенду придумают очень правдоподобную! А во-вторых, они же могут брать грузы через диспетчеров (типа нас в АТИ нет, ибо мы частники, вот мы вам позвонили, нам дали ваш телефон знакомые и т.д.). А иногда даже используют "покупные кабинеты" в АТИ.
Есть такие мошейники у которых пять звёзд стоит и работают под разными фамилиями
Суть излагается за три минуты.
Нафига мне чья то жадность и не внимательность, ещё 17 минут?!!!
Не знаю зачем вы тогда оставшиеся 17 смотрели, могли бы выключить через 3 минуты 🤷♂️
Добрый день , очень классное видео , спасибо вам . Есть один вопрос. Я поступаю в университет на международную логистику , будут ли нам объяснять все эти тонкости на спецпредметах ? Возможно , люди которые знают , могут ответить .
Добрый день! Сомневаюсь, если только преподаватели не директора транспортных компаний или например СБэшники.
Спасибо. Дай вам бог здоровья.
И вам спасибо за просмотр!)
Был такой случай! Стою на мойке выскакивает груз Курск Воронеж 35000 наличкой с кхпп короче приехал на загрузку и смотрю в ати а этот груз висит за 60 до нижнего короче на месте разобрались короче бесплатный сыр сами знаете где
достаточно перевозчикам быть пообщительнее со всеми ..) побольше вопросов задавать..
иван иванов
Перевозчики и так народ крайне общительный) Но вот вопросы задают не те, которые надо бы)
Добрый день☺️какие бы Вы дали четкие бесплатные советы, чтобы обезопасить себя в этом? Спасибо
Здравствуйте! Они уже есть на моём канале!) Смотрите сюжеты по мошенничеству!
Это давно уже устарело и щас так неработают , а если просрали груз то вы сами виноваты.
мне кажется если бы я стал логистом ябы в каждом видел мошенника))) и всех нахй слал) продавцом года я бы точно не был)
иван иванов
На самом деле всё приходит с практикой) Потом к этому начинаешь относиться, как к нормальной бизнес-практике)
схема огонь! всё гениальное - просто!
Сергей Шмаков
Ну как бы это выглядит конечно просто, но по-факту этим занимаются профессиональные мошенники! Остальные работают "по-мелочи")
такую схему проверить, как раз два плюнуть!
Нужно брать грузы через проверенныет сайты(напр. Ларди ) и проверять перевозчика, а также там есть все номера телефонов
Александр Чернюк
На Ларди точно такие же схемы, как и у нас в России на АТИ. Главное это иметь чёткие регламенты безопасности и неукоснительно им следовать!
@@KirillNesterkinДА и ммошенника можно проверить через сайт, пробив егоо номер
@@АлександрЧернюк-г9э верно! Это минимально, что нужно сделать!
Надо использовать видео связь
Согласен, надо! Но проблема ещё в том, что довольно много великовозрастных водителей, которые пользуются кнопочными телефонами!
@@KirillNesterkin водители не виновны о них ни кто не заботится как во всем мире заботятся о других ,они вынуждены до смерти работать и умереть за рулём.Весь мир сидит дома и у вмех деньги дают им их государства ,только мы Я россияне как рабы все жизнь
Хорошо расписал всё
Василий Дмитренко
Благодарю за поддержку;)
Добрый день, спасибо за информацию, расскажите историю создания ДСК-Логистик
Владислав Довбня
Здравствуйте! И вам спасибо за просмотр;) Об этом можете посмотреть тут: th-cam.com/video/nBrgeDVVEsY/w-d-xo.html
Интересно, а таких мошенников хоть раз полиция ловила? Или они в 99,99% случаев выходят сухими из воды?
Всё верно, в 99% случаев эти дела не раскрываются!
Совпадение? Не думаю
Попадался на такую схему развода, во время понял что подстава...
Мало кому так же везёт!)
ПОЧТА аферистов и концов не найдешь
а ты не думал что под этот груз и под эту схему они сразу находят покупателя)?? и он как бы говоит отвези не за 3000 км а всеголишь за 500 -1000 км...а там уже третий участник схемы.ждет груз по цене со скидкой 25% например)) тоже с лопшой типо от товара отказались в последний момент и тд..
иван иванов
Скорее всего так и есть, они заранее продумывают как и куда будут сбывать краденный груз
А Покупатель который по незнанию купит товар и потом придёт полиция изымать на кого писать заявление.
Я купил оборудование машина пришла я выгрузил мне обещали документы прислать в понедельник я перечислил деньги а потом пришла полиция и изъяла в рамках уголовного дела
мне звонит человек предлагает купить согласовали цену на следующий день приезжает машина с грузом я ничего не подозревая выгрузил груз оплатил переводом оказалось что товар предназначалось другому человеку, машина приехала за 1 тыс км без документов водитель сказал что документы у продовца а продавец что перешлет а фактический продавец хлопал ушами не удосужившись проверить где его товар
Переслать обещал документы мошенник, как мошенник получил контроль над водителем и почему реальный хозяин не отслеживал груз на Кого я должен подать в суд для возмещения ущерба??????? Скажите
Лет пять назад знал об этом, ничего нового. . .
Толян-_- Южанин
Я так понимаю видео вы не смотрели?) Я же сказал, что впервые встретился с этой схемой в 2009 году, а она существовала ещё задолго до этого!) Естественно она не новая!)
@@KirillNesterkin Ну а зачем старьё рассказывать что то новое и неизвестное не судьба?
@@Ydr_56Tr3 мда... случай тяжёлый
А зачем профессионалам торговать краденым вместо того, чтоб устроиться в продажники за хорошие деньги? Ну реально, зачем мне фура с айфонами? Ведь проще устроиться в продажи тех айфонов региональным менеджером и получать свои 150 200 тыщ в месяц....
А зачем хорошие продажники постоянно воруют у собственника? Затем, что одно другому, увы, не мешает. Фура с айфонами им скорее всего тоже не нужна, им нужны бабки, долю, которую они имеют с этого.
Это не мошенник,а фрахтовый брокер
Здравствуйте!!!! У меня такой вопрос. Заранее предупреждаю, что в такой ситуации в первый раз. Я оплатил груз, грузоотправитель груз сдал в транспортную компанию "Клевер Логистик" по утверждению грузоотправителя груз застрахован, через сутки некий ИП Чеченов Алим Асланович уже телефон отключил и до сих пор неизвестно его местонахождение. То, что он груз мягко говоря украл в этом уже нет никакого сомнения. Как быть в этой ситуации??? Виновен ли грузоотправитель и должен ли он вернуть деньги, а уж с "Клевер Логистик " пусть сам разбирается и, что мне делать. Спасибо. Да и оплату за транспортные расходы я оплачивал не ТК, а грузоотправителю.
Здравствуйте! Со стороны грузовладельца по этому вопросу мне ещё ни разу не писали! Я не знаю всей сути ваших взаимоотношений с грузоотправителем, но мне кажется вам лучше обратиться к транспортному юристу Сергею Богатову! Скажете, что от меня, думаю он вам поможет более квалифицированно 👉 bogatov-group.ru/
@@KirillNesterkin Спасибо!!!!!! Посмотрим на порядочность нашего грузоотправителя, если возникнут сложности, обязательно обратимся.
@@СергейГоршенин-к8о разумно! Удачно вам разрешить ситуацию 👍
Ну по ФИО же ж было видно что идёт подлянка!
@@Artem47813 Да, мы сами удивились как они могли доверить груз такому человеку, но мне грузоотправитель товар поставил, а уж как там он с транспортной разбирался я не знаю, говорит груз застрахован был, пережевать не стоило.
Выгркжмйтесь там где написано и проблем не должно быть
Спасибо!
Че делать то что бы не попасться
Владислав
Как я и сказал в видео, можете воспользоваться нашими алгоритмами безопасности!;)
Владислав
не жалеть бабок и времени на страховку груза и перевозки.
👍👍👍
🙏
Схема такая.Ты-диспетчер(простите,экспедитор).Тебе нужно продвигать свой биизнес,а есть только канал в ютуб,и корпорат.продажи через сайт(франшиза).Молодых,амбициозных перевозчиков,которые решили заработать миллионы на собственном горбу,предупреждают о мошенничестве в сфере перевозок,мол вас наеб..т.При этом повторяют,что есть профессионалы,которые на рынке давно,и можете работать через нас.Спустя какое-то время перевозчик понимает,что ввязался в работу,а не в бизнес!Топливо в рацию покупает,резину б.у.,на режим РТО забил,сотрудникам полиции на каждом посту пошляет(а они еще те посредники в грузоперевозках).В общем так:есть договор для перевозчика,который нужно соблюдать,там всё указано.Есть сайт налоговой службы,ГИБДД,куча всех,где можно проверить контрагента.Если происходят какие-то изменения в процессе перевозки,то они должны фиксироваться двумя сторонами,третьих быть не может(даже если это грузовладелец).Выгрузились,док-ты подписали,сверили по договору вашему заказчика,работу выполнили.Всегда оставляйте у себя копии всех док-ов,которые относятся к перевозке(просто фото).К чему всё это?Процессом перевозки должен управлять перевозчик,он отвечает за доставку,на нём ответственность.Есть много примеров в лице Деловых линий,Делко,ЛС Транс и т.д. А все посредники в перевозках нацелены только на одно-выжать из частника через АТИ всё,и искать нового частника.Кирилл,твоих знаний хватило только на корпоративные продажи.Опыт в перевозках с Вольво FH12 2002 г.в.и п/прицепом в лизинг закончились крахом.И ты сейчас пытаешься кого-то обучить логистике?Не наеб..шь-не проживешь?Это твой кличь?
Надо же, как для стояночного эксперта, вполне неплохой стиль изложения!) Вам бы свои навыки в созидателоное русло пускать и тогда дела бы точно улучшились;)
Вот чего у вас, у "стояночных экспертов" (простите, "специалистов с глубокими познаниями сферы грузоперевозок") не отнять, так это искусство фантазировать!) А с чего вы вообще взяли, что наш опыт с фурой был неудачным?) Неудачный - это когда время и деньги потеряны безвозвратно! А мы довольно быстро отбили лизинг и вполне удачно продали сцепку, при этом остались в плюсе, да ещё и с огромным опытом за плечами, который мы кстати, применяем и сейчас. У нас в аренде фура шурина, которую мы "катаем" по России)
@@KirillNesterkin Кирилл,мне кажется,очень много повторений в Ваших ответах подписчикам,они все однотипные-стояночные эксперты.Вы не можете обосновать суть вашей работы в своём видео,но говорите красиво.При этом всём,основное звено,от которого зависите,Вы и критикуете!Вы покажите шаблон заявки своей с перевозчиком всем!на кого вы перекладываете ответственность?Может я чего-то не понимаю?Или давайте найдем перевозчиков,которые с ДСК логистик сотрудничали,и у них попросим.Много у вас в данный момент отгрузок в АТИ?Это легко отслеживается.Только не говорите,что постоянные перевозчики с вами работают,это только для грузовладельцев.Можете называть меня стояночным экспертом,не обидно,я от Вас не завишу.Мне кажется Вы-маркерные эксперты,только с помощью маркера и доски можете воды налить клиентам и покупателям франшизы свои выдуманные схемы мошенничества.
@@ВладимирДранишников-л9х да пожалуйста, заходите в АТИ там наших заявок полным полно, найти не сложно!) Вот только вы забываете главный принцип рыночных отношений, мы зависим не от вас, а от клиентов! При всём желании мы не можем переложить ответственность на перевозчика, потому что клиент заключает заявку с нами, а не с нашим перевозчиком! Прежде чем рассуждать о нише, в которой вы ничего не понимаете, потрудитесь хотя бы изучить элементарные юридические и бухгалтерские основы! А что касается нашей деятельности, то я снял конкретные инструкции по работе, которых полно на моём канале!
@@KirillNesterkin Кирилл,вы забываете главный принцып рыночной экономики:прав клиент,а про посредника ни слова.Вы заключаете договор с клиентом,обязуясь доставить в срок товар.В свою очередь Вы заключаете договор с перевозчиком(при чём договор Вашей формы),обязуя его доставить груз в сроки.Опоздание на загрузку-штраф,опоздание на выгрузку-штраф по 20% от стоимости перевозки.Простой с 24 часа оплачивается,1000р.😁😁😁.Совсем за идиотов перевозчика держат.Нет,конечно,Ваша транспортно ЭКСПИДИЦИОННАЯ компания к таким не относится,видимо другой стиль работы в перевозказ.Я не собираюсь вас оскорблять,это ваш бизнес,но Вы провоцируете перевозчика на такой стиль общения.У меня нет желания с вами какие-то партнёрские отношения выстраивать,просто недостойны моего труда(это моё субъективное мнение).Перевозчик тоже может ответить,не все стояночные эксперты,и Вас такое отношение не красит
@@ВладимирДранишников-л9х ну вот и ещё одно очередное подтверждение, моих слов написанных выше!) Я не просто так ввёл это понятие "стояночный эксперт", потому что эти два слова, максимально ёмко говорят об оппоненте!) Однако могу вам отдать должное, литературные навыки у вас действительно на уровне, это очень редкий случай!) За 3 года существования канала, всего пару раз такое встречал!) Больше добавить нечего, ибо это бесполезно!)
👍
Всё ясно
Много лишних слов.
видеосвязь же есть
Неочем, децкий сад
Ну то, что деЦкий сад я уже понял, а какая группа-то у тебя?😄
Здравствуйте Кирилл. Мы точно по такой схеме столкнулись. Но мы диспетчера. Номер ватсапа дайте ваш