Добрый день! Все верно сказанно ,с дисциплиной ооочень ужасно, Сама ИП в грузоперевозках.Нечаянно увидела ваше видео.Очень понравилось, теперь буду следить за выходами ваших видео и хотелось бы по некоторым вопросам обращаться ,если можно конечно 😉
@@KirillNesterkin Меня зовут ,Анастасия ,аккаунт на сыне)) на сегодняшний день посмотрела 5 ваших видео и мне очень понравилось ,много полезной информации для себя я взяла)
Спасибо Кирилл! На сегодняшний день, Вы лучший из публичных учителей по экспедиторской деятельности! У Вас очень не простая задача, обучить сотрудника с нуля, УДАЛЕННО. Думаю, что Ваши результаты вполне нормальные, уже вышли в плюс. Сначала Вы работаете на базу удаленных логистов, потом они будут работать на вас!)
Спасибо большое. Это был интересный клип. Я работаю в Армении и всегда следую вашим советам. Вы делаете замечательную работу. Я узнаю много нового из ваших видео. Спасибо из Армении))))
Добрый вечер Кирилл, сам тяну ООО Крафт ЛОГИСТИК, профиль перевозка Негабарита, легко ничего не даётся, спустя 3 месяца есть первые 7 перевозок, ряд проверенных перевозчиков и клиентов, можно подумать к примеру о слиянии если Вам интересно
Кирил, благодарствую Вам, я устроилась в компа не ию по производству продукта, как таковых должностных обязанностей мне за 1,5 года так и не предоставили, я занимаюсь отгрузкой и доставкой товара клиентам, арендуем места на складах в Москве и Питере ( вот моя прямая обязанность отгружать, пополнять и следить за остатками на этих складах), предприятие на меня навещали выписку УПД, доставку ПЭКом, ОЗОН и сотрудничество с другими перевозчиками. Я поняла, что это логистика, наработала себе некую базу из прямых перевозчиков ( надёжных), и мне очень понравилось заниматься логистикой, начинаю осваивать АТИ, но ,к сожалению, не хватает времени на всё. Очень хотелось бы обучиться и освоить логистику, ищу курсы онлайн, наткнулась на Вас. Теперь следую Вашим советам, считаю, что терпение и труд - всё перетрут!😊👍👍👍 Всем удачи и профессионализма на этом поприще👍
Очень информационное видео, Кирилл. Конечно огорчает то что люди не могут заставить себя хоть чуточку потрудиться находясь при этом дома!! Особенно понравилось 30 звонков за 2 недели. В нашей компании '' за бугром'' в среднем каждый сотрудник отправляет по 150-200 предложений. Спецификация в том что не звоним клиентам, но и без этого довольно много приходится общаться, по телефону (клиенты/перевозчики).
Холодные звонки в 21 веке ? Насмешили. Научитесь пользоваться рекламой и клиенты к вам рекой потекут. Но тут другая проблема. Нужно четко оценить сколько ваши сотрудники смогут обработать.
@@alexbash140 пользуемся во всю! Но в нашем случае, холодный обзвон побуждает сотрудников ценить клиентов, которые звонят по рекламе. Особенно поколение "Y" и "Z". Так же бывают холодные звонки по наводке, а так же холодные звонки грузоотправителям и грузополучателям по исполненной заявке. Холодный звонок в 21 веке это возможность заполучить того клиента, который пользуется транспортными услугами, но не ищет новых исполнителей. Причем у таких клиентов бывает много заказов.
@@dmitrenkovv ну как стимуляция для поддержания лояльности может быть. Соглашусь. Но лучше не отвлекаться на ненужное а делать реальные деньги в хорошем колличестве.
Пересмотрел уже много видео по логистике, очень интересует эта тема) Хотел бы поработать и удалённо и в офисе, и даже думаю что буду идти в эту сферу) жаль что я не из России, хотел бы конечно поработать и с такими спеца и как Вы) добра Вам)
Дома не работается. Только единицы, с опытом работы в этой сфере, смогут так работать. И то тоже под вопросом. Но за то Вы протестировали идею. Теперь, можно перейти к следующему шагу. Удачи.
Диас Сметов Что есть, то есть) Но проект я не закрыл, есть специалисты, которым всё-таки удаётся работать на дому, но их очень мало! И вам удачи в делах;)
Дома всегда сложнее работать, но если работа 24/7 то есть в этом смысл, если ты диспетчер, а не экспедитор. Офисная работа нужна при работе в одном регионе.
Жаль, очень хотелось попробовать себя в этой специальности. В 19 году занимался торгам и по банкротству, вместе с братом, реально работал с 7 до 22 часов ежедневно, работал по поволжью, разное время в регионах, а общаться с КУ, с представителями имущества, я это к тому рассказал, что с самодисциплиной у меня все гуд, мог бы попробовать. Ну да ладно. Удачи Вам.
Найти грузовладельца готового работать с тобой, порой 0,5 года уходит. А на бить базу водителей ну где то месяц нужно, особенно по не популярным направлениям. Тут все зависит от усидчивости,цели.Если петух клюнул и уже делаться не куда, то идешь и берешь быка за рога. Терпение и удачи!
Здравствуйте Меня зовут Азамат работаю логистом в Казахстане, 750 р за 3,5 месяца это можно сказать вообще ничего😱. Мне сфере грузо перевозок помлднее время напрягает постоянный стресс зима что то с кем то случается то груз повредили то машина сломалось много таких случиев, быстро истошяюсь не получатся найти свежи глоток вдохновения.
Вася прася Здравствуйте! Вполне возможно, что вы просто делаете что-то не так! Возьмите за пример своих более успешных коллег, понаблюдайте за ними внимательно, что они делают, чего не делаете вы, поспрашивайте у них советы! Если уж совсем не будет получаться, то меняйте либо фирму, либо сферу деятельности! Желаю вам удачи в делах 😉
Кирилл, объясните пожалуйста, зачем идти удаленным логистом в Вашу компанию и самому нарабатывать базу клиентов? Если ты сам способен наработать базу, то и работай на себя. Я так это все понимаю.
@@KirillNesterkin Вы не поняли мой вопрос. Какая должна быть мотивация у будущего сотрудника, кроме обхода возможных проблем с проверяющими органами? Вопрос без иронии и мне хотелось бы получить от Вас квалифицированный ответ.
Одно дело сказать, другое сделать. Нашли клиента, нашли перевозчика, самое простое сделали, а теперь организовать правильно и не ошибиться в расчётах и выплатах... вот тут уже яма
Здравствуйте.Даже не знаюфозьмут ли меня на работу логистом, я в прошлом дальнобойщик, но после инсульта с вождением грузовой техникипридется завязать, можно ли у Вас попробовать поработать удаленно?
Очень интересная вакансия. Скажите Вы только мужчин набираете? Просто я не могу у меня основная работа там нет свободного времени совсем, а вот супруга работала в этой сфере
Экспедирование грузов, это сложный и ответственный труд, 24/7 нужно контролировать!! из дома, даже с большим опытом в грузоперевозках, работать не возможно. Это двойная ответственность перед заказчиком и перевозчиком. Ты 8 часов за компом где открыты таблицы, карты, калькулятор, база, трансменеджер, блокнот перед глазами и т.д и все равно можно что то упустить (не дай бог) Совместить логистику не возможно ни с чем. Если конечно ты адекватный, ответственный человек.
Кирилл здравствуйте! 750 р. За 3 месяца конечно деньги 😳! А причина в чём? Неумение или нежелание работать этих сотрудников? Если упростить, это получается сдельная работа, чем больше обработал заказов, тем больше заработал.
Виталий Кугуков Доброго времени суток) Такое ощущение, что вы не до конца досмотрели видео, ибо я подробно рассказал о проблемах удалённых логистов!) Опять таки это с моей субъективной точки зрения)
@@KirillNesterkin Нет видео я смотрел. Это я к чему писал, человек, скорее всего взрослый, хочет заработать и при этом не может отказаться от холодного пива, плейстейшена и т.д. Зачем вообще заморачиваться? Работай за оклад, пей пиво, играй в игры. Для чего стремиться на сдельную работу, и ничего не делать? Просто моё мнение.
Читаю я комментарии и удивляюсь! Кирилл-открытый и честно выполняющий свою работу человек ! А работа у каждого своя : кто-то дает груз, кто-то его перевозит, кто-то это организовывает и контролирует! Если бы логисты были не нужны, этот вид деятельности давно бы уже ушел из рынка услуг ! Что мешает водителям самим искать грузы, чтобы напрямую выйти к грузовладельцам?! Зачем столько злобы и хамства выливать! И вы будете радоваться , если человек работу потеряет??? Так Кирилл со своей командой все равно не пропадет, что-нибудь придумает!!! Кирилл дерзайте , у Вас все получится!!! Оставайтесь таким же открытым и порядочным человеком!!! А на хамов не обращайте внимания!
Любовь Миллер Я тоже всегда удивлялся, ну не нравится тебе работать с посредниками, открой свою НДСную фирму, сделай сайт, оплачивай рекламу, занимайся "холодными звонками" и работай спокойно напрямую с грузовладельцами! Но я думаю, что здесь больше не профессиональные претензии, а чисто способ самоутвердиться! Типа, вот какой я молодец, "наплевал в душу" человеку, при этом ни зная человека, ни разбираясь в сути вопроса! Вот таких я и называю "стояночными экспертами") Но по факту, таких конечно гораздо меньше, чем нормальных, адекватных перевозчиков! Что меня конечно же радует)
Ни кто водителям не мешает найти работу, а вот получить оплату вовремя, сервис предоставить, бумажки и налоги.... вот тогда и задуматься надо, я один а против меня команда работающая со специалистом в этой сфере, они получают кучу заявок и зарабатывают выше, а я перевозчик работаю с одной-двумя фирмами дешевле и неудобно делать всё что просят от меня...
Как по мне диспетчера убираюсь половину гемороя, в плане договорится, просчитать, больше надёжности что тебя не кинут, так как оформляется договор. И я бы не сказала что они очень много платят за услугу, чисто мое мнение
750 руб за три месяца??? Мдаааа, с таким подходом не прокормишся. Я таких уникумов в офисе замахался отсеивать, то ничего не понимает, то слишком ушлый, то слишком ленивый, а иногда и все вместе, но они хоть на виду были и можно что-то предпринять вовремя, вплоть до увольнения, а в удаленных я вообще не верю.
@@bogsergbog тогда мы его засудим как физ.лицо, у нас в договоре прописан чёткий регламент! Да и все удалённые логисты проходят проверку на благонадёжность!
Норм придумал чуть поднять продажи на малолетках. А что, вдруг кого нибудь и приведут, а когда у них не будет получаться (а у них 100% не будет ничего получаться) ещё и курс можно продать. Естественно не нужно брать уже работающих у них то всё получится в отличие от малолеток, т.к. 90% там реальные люди, которые хотят доп заработок и получить немного знаний. Они уже скорее всего работают в логистике, узнают новое и уйдут в закат, ещё клиента уведут.
Ход конем лучше назвать видео а не удаленный логист) кто то в открытую рекламирует свои организазии но это бонально и устарело) да Кирилл)) он учит людей работать а не зарабатывать))) да наша страна уникальна)))
Сергей Пасюк Доброго времени суток!) Как показала моя личная практика опыт в логистике абсолютно не залог успеха, к сожалению! У всех разный опыт, разные обязанности! А вот "база" это конечно решающий фактор, но таких, к сожалению, крайне мало пока!
Добрый день! Все верно сказанно ,с дисциплиной ооочень ужасно, Сама ИП в грузоперевозках.Нечаянно увидела ваше видео.Очень понравилось, теперь буду следить за выходами ваших видео и хотелось бы по некоторым вопросам обращаться ,если можно конечно 😉
Андрей Кулямин
Здравствуйте, Андрей!) Благодарю за просмотры!) Конечно задавайте вопросы, по мере возможности буду отвечать;)
@@KirillNesterkin Меня зовут ,Анастасия ,аккаунт на сыне)) на сегодняшний день посмотрела 5 ваших видео и мне очень понравилось ,много полезной информации для себя я взяла)
Спасибо Кирилл! На сегодняшний день, Вы лучший из публичных учителей по экспедиторской деятельности! У Вас очень не простая задача, обучить сотрудника с нуля, УДАЛЕННО. Думаю, что Ваши результаты вполне нормальные, уже вышли в плюс. Сначала Вы работаете на базу удаленных логистов, потом они будут работать на вас!)
Александр Бельский
Ахах) Это вы хорошо про базу логистов подытожили)) Благодарствую за добрые слова и поддержку 😉
Спасибо большое. Это был интересный клип. Я работаю в Армении и всегда следую вашим советам. Вы делаете замечательную работу. Я узнаю много нового из ваших видео. Спасибо из Армении))))
Hrant Harutyunyan
Большой привет славной Армении) Рад, что мои видео оказались для вас полезны 😉
@@KirillNesterkin Вы заинтересованы в грузоперевозках в Армению? "Если да, я могу написать вам личное ՞
Добрый вечер Кирилл, сам тяну ООО Крафт ЛОГИСТИК, профиль перевозка Негабарита, легко ничего не даётся, спустя 3 месяца есть первые 7 перевозок, ряд проверенных перевозчиков и клиентов, можно подумать к примеру о слиянии если Вам интересно
Артур Дементьев
Уже отписался вам в ВК😉
Кирил, благодарствую Вам, я устроилась в компа не ию по производству продукта, как таковых должностных обязанностей мне за 1,5 года так и не предоставили, я занимаюсь отгрузкой и доставкой товара клиентам, арендуем места на складах в Москве и Питере ( вот моя прямая обязанность отгружать, пополнять и следить за остатками на этих складах), предприятие на меня навещали выписку УПД, доставку ПЭКом, ОЗОН и сотрудничество с другими перевозчиками. Я поняла, что это логистика, наработала себе некую базу из прямых перевозчиков ( надёжных), и мне очень понравилось заниматься логистикой, начинаю осваивать АТИ, но ,к сожалению, не хватает времени на всё. Очень хотелось бы обучиться и освоить логистику, ищу курсы онлайн, наткнулась на Вас. Теперь следую Вашим советам, считаю, что терпение и труд - всё перетрут!😊👍👍👍 Всем удачи и профессионализма на этом поприще👍
Ого! Большое спасибо за такой подробный комментарий и удачи вам в делах 👍
Очень информационное видео, Кирилл. Конечно огорчает то что люди не могут заставить себя хоть чуточку потрудиться находясь при этом дома!! Особенно понравилось 30 звонков за 2 недели. В нашей компании '' за бугром'' в среднем каждый сотрудник отправляет по 150-200 предложений. Спецификация в том что не звоним клиентам, но и без этого довольно много приходится общаться, по телефону (клиенты/перевозчики).
Александр Белоусов
Благодарю за комментарий!) И за то, что поделились информацией "из за бугра";) Удачи вам в делах, товарищи по "транспортному цеху"!
Очень интересно!
красный вампир
Рад, что вам понравилось)
Спасибо, Кирилл. Интересный опыт! Да, холодный обзвон многих демотивирует.
Василий Дмитриенко
Опыт ещё не закончен, надежда ещё есть у меня 😉 А вообще ты прав, холодные звонки у многих вызывают панику)
Холодные звонки в 21 веке ? Насмешили. Научитесь пользоваться рекламой и клиенты к вам рекой потекут. Но тут другая проблема. Нужно четко оценить сколько ваши сотрудники смогут обработать.
@@alexbash140 пользуемся во всю! Но в нашем случае, холодный обзвон побуждает сотрудников ценить клиентов, которые звонят по рекламе. Особенно поколение "Y" и "Z". Так же бывают холодные звонки по наводке, а так же холодные звонки грузоотправителям и грузополучателям по исполненной заявке. Холодный звонок в 21 веке это возможность заполучить того клиента, который пользуется транспортными услугами, но не ищет новых исполнителей. Причем у таких клиентов бывает много заказов.
@@alexbash140 нужно четко оценить, какой вы потяните бюджет рекламный )))
@@dmitrenkovv ну как стимуляция для поддержания лояльности может быть. Соглашусь. Но лучше не отвлекаться на ненужное а делать реальные деньги в хорошем колличестве.
Респект из Литвы!
Благодарю за поддержку 👍
Пересмотрел уже много видео по логистике, очень интересует эта тема) Хотел бы поработать и удалённо и в офисе, и даже думаю что буду идти в эту сферу) жаль что я не из России, хотел бы конечно поработать и с такими спеца и как Вы) добра Вам)
Ярик Русланов
Благодарю за высокую оценку!) И вам удачи в поисках достойной компании;)
Дома не работается. Только единицы, с опытом работы в этой сфере, смогут так работать. И то тоже под вопросом. Но за то Вы протестировали идею. Теперь, можно перейти к следующему шагу. Удачи.
Диас Сметов
Что есть, то есть) Но проект я не закрыл, есть специалисты, которым всё-таки удаётся работать на дому, но их очень мало! И вам удачи в делах;)
Дома всегда сложнее работать, но если работа 24/7 то есть в этом смысл, если ты диспетчер, а не экспедитор. Офисная работа нужна при работе в одном регионе.
Добрый день, очень позновательные видео, спасибо.
Интересна вакансия в Вашей компании, сейчас она актуальна?
Добрый день! К сожалению на данный момент проект с удалёнными сотрудниками не актуален!
Жаль, очень хотелось попробовать себя в этой специальности. В 19 году занимался торгам и по банкротству, вместе с братом, реально работал с 7 до 22 часов ежедневно, работал по поволжью, разное время в регионах, а общаться с КУ, с представителями имущества, я это к тому рассказал, что с самодисциплиной у меня все гуд, мог бы попробовать. Ну да ладно. Удачи Вам.
Найти грузовладельца готового работать с тобой, порой 0,5 года уходит. А на бить базу водителей ну где то месяц нужно, особенно по не популярным направлениям. Тут все зависит от усидчивости,цели.Если петух клюнул и уже делаться не куда, то идешь и берешь быка за рога.
Терпение и удачи!
Владимир Кудашев
Согласен с вами, многим и правда очень не хватает терпеливости и усидчивости! Благодарю за поддержку и вам удачи в делах!
Халявщики бывают и сами владельцы компании,ставят нереальный план и держат людей без оплаты,за таких расскажите
Всё чётко сказано!
Евгений Юдаев
Благодарю за поддержку!;)
@@KirillNesterkin и костюм правда вам больше идёт. Хотя бы для видео)
@@uda_ev что ж, придётся одевать чаще) Благодарю за отзыв;)
Спасибо за видео) вам очень идёт костюм- красавчик)
Юлия
Спасибо большое за добрые слова))
Я смотрю ваши видео
добрый, а сейчас есть удаленные логисты,
Здравствуйте Меня зовут Азамат работаю логистом в Казахстане, 750 р за 3,5 месяца это можно сказать вообще ничего😱. Мне сфере грузо перевозок помлднее время напрягает постоянный стресс зима что то с кем то случается то груз повредили то машина сломалось много таких случиев, быстро истошяюсь не получатся найти свежи глоток вдохновения.
Вася прася
Здравствуйте! Вполне возможно, что вы просто делаете что-то не так! Возьмите за пример своих более успешных коллег, понаблюдайте за ними внимательно, что они делают, чего не делаете вы, поспрашивайте у них советы! Если уж совсем не будет получаться, то меняйте либо фирму, либо сферу деятельности! Желаю вам удачи в делах 😉
Кирилл, с наступающим Новым годом! Спасибо за видео
Сергей Шумилин
Благодарю и вас с наступающим 😉 Спасибо за просмотр)
Замечательное видео!👍 А смотришься то как сынок)👍👍👍
Мам, большое спасибо;)
Кирилл, объясните пожалуйста, зачем идти удаленным логистом в Вашу компанию и самому нарабатывать базу клиентов? Если ты сам способен наработать базу, то и работай на себя. Я так это все понимаю.
Дмитрий Носырев
Ну тогда нарабатывайте и работайте на себя!) До первой налоговой проверки))
@@KirillNesterkin Вы не поняли мой вопрос. Какая должна быть мотивация у будущего сотрудника, кроме обхода возможных проблем с проверяющими органами? Вопрос без иронии и мне хотелось бы получить от Вас квалифицированный ответ.
@@Dormidont858 мотивация только одна - страх!
Одно дело сказать, другое сделать. Нашли клиента, нашли перевозчика, самое простое сделали, а теперь организовать правильно и не ошибиться в расчётах и выплатах... вот тут уже яма
Здравствуйте.Даже не знаюфозьмут ли меня на работу логистом, я в прошлом дальнобойщик, но после инсульта с вождением грузовой техникипридется завязать, можно ли у Вас попробовать поработать удаленно?
Здравствуйте! Я думаю вам нужно пробовать искать варианты, надеюсь, что у вас получится! Удачи вам в делах!
@@KirillNesterkin Спасибо
Очень интересная вакансия. Скажите Вы только мужчин набираете? Просто я не могу у меня основная работа там нет свободного времени совсем, а вот супруга работала в этой сфере
Валерий Баранов
А откуда такой вывод, что мы набираем только мужчин?)
@@KirillNesterkin Ставропольский край. Г. Зеленокумск. Просто у Вас есть видео что вы против чтобы девушки зарабатывали
@@ВалерийБаранов-р8л ах, вот оно что!) Не стоит понимать всё слишком буквально!)
Добрый день!
Скажите пожалуйста, какое количество чел.участвовало в эксперементе и какой период?
Добрый день! Примерно 45 человек, в течение около года
Экспедирование грузов, это сложный и ответственный труд, 24/7 нужно контролировать!! из дома, даже с большим опытом в грузоперевозках, работать не возможно. Это двойная ответственность перед заказчиком и перевозчиком. Ты 8 часов за компом где открыты таблицы, карты, калькулятор, база, трансменеджер, блокнот перед глазами и т.д и все равно можно что то упустить (не дай бог) Совместить логистику не возможно ни с чем. Если конечно ты адекватный, ответственный человек.
Очень конструктивно 👍
А если по 14 часов и половина времени ночью,а,каково??этого наниматели не учитывают,план им давай
Подскажите, план на одного менеджера 1500000 без НДС чистой маржи достижимый показатель? Или нет?
Серафима Сычева
Нет конечно, это не реально!) Если вы реальный человек, а не искусственный интеллект))
@@KirillNesterkin а сколько реально?
Кирилл здравствуйте! 750 р. За 3 месяца конечно деньги 😳! А причина в чём? Неумение или нежелание работать этих сотрудников? Если упростить, это получается сдельная работа, чем больше обработал заказов, тем больше заработал.
Виталий Кугуков
Доброго времени суток) Такое ощущение, что вы не до конца досмотрели видео, ибо я подробно рассказал о проблемах удалённых логистов!) Опять таки это с моей субъективной точки зрения)
@@KirillNesterkin Нет видео я смотрел. Это я к чему писал, человек, скорее всего взрослый, хочет заработать и при этом не может отказаться от холодного пива, плейстейшена и т.д. Зачем вообще заморачиваться? Работай за оклад, пей пиво, играй в игры. Для чего стремиться на сдельную работу, и ничего не делать? Просто моё мнение.
ДД, работаю в крупной компании менеджером по логистике, интересна ваша вакансия .
Дмитрий Седов
Доброго времени суток!) Пришлите пожалуйста мне на электронную почту mail@dsk-logistic.ru ваше резюме и я вам обязательно позвоню 😉
Читаю я комментарии и удивляюсь! Кирилл-открытый и честно выполняющий свою работу человек ! А работа у каждого своя : кто-то дает груз, кто-то его перевозит, кто-то это организовывает и контролирует! Если бы логисты были не нужны, этот вид деятельности давно бы уже ушел из рынка услуг ! Что мешает водителям самим искать грузы, чтобы напрямую выйти к грузовладельцам?! Зачем столько злобы и хамства выливать! И вы будете радоваться , если человек работу потеряет??? Так Кирилл со своей командой все равно не пропадет, что-нибудь придумает!!! Кирилл дерзайте , у Вас все получится!!! Оставайтесь таким же открытым и порядочным человеком!!! А на хамов не обращайте внимания!
Любовь Миллер
Я тоже всегда удивлялся, ну не нравится тебе работать с посредниками, открой свою НДСную фирму, сделай сайт, оплачивай рекламу, занимайся "холодными звонками" и работай спокойно напрямую с грузовладельцами! Но я думаю, что здесь больше не профессиональные претензии, а чисто способ самоутвердиться! Типа, вот какой я молодец, "наплевал в душу" человеку, при этом ни зная человека, ни разбираясь в сути вопроса! Вот таких я и называю "стояночными экспертами") Но по факту, таких конечно гораздо меньше, чем нормальных, адекватных перевозчиков! Что меня конечно же радует)
Ни кто водителям не мешает найти работу, а вот получить оплату вовремя, сервис предоставить, бумажки и налоги.... вот тогда и задуматься надо, я один а против меня команда работающая со специалистом в этой сфере, они получают кучу заявок и зарабатывают выше, а я перевозчик работаю с одной-двумя фирмами дешевле и неудобно делать всё что просят от меня...
Как по мне диспетчера убираюсь половину гемороя, в плане договорится, просчитать, больше надёжности что тебя не кинут, так как оформляется договор. И я бы не сказала что они очень много платят за услугу, чисто мое мнение
750 руб за три месяца??? Мдаааа, с таким подходом не прокормишся. Я таких уникумов в офисе замахался отсеивать, то ничего не понимает, то слишком ушлый, то слишком ленивый, а иногда и все вместе, но они хоть на виду были и можно что-то предпринять вовремя, вплоть до увольнения, а в удаленных я вообще не верю.
bogsergbog
Я конечно пока окончательно не разуверился, но уже сомнения закладываются по поводу "удалёнщиков")
@@KirillNesterkin а вас увод груза не пугает? Ведь при данной схеме, как два пальца об асфальт.
@@bogsergbog нет, потому что у нас в договоре прописаны условия, что перевозчика проверяем мы и заявка заключается только после нашего одобрения!
@@KirillNesterkin это понятно, а если свиснуть груз захочет новоиспеченный дисп?
@@bogsergbog тогда мы его засудим как физ.лицо, у нас в договоре прописан чёткий регламент! Да и все удалённые логисты проходят проверку на благонадёжность!
Норм придумал чуть поднять продажи на малолетках. А что, вдруг кого нибудь и приведут, а когда у них не будет получаться (а у них 100% не будет ничего получаться) ещё и курс можно продать. Естественно не нужно брать уже работающих у них то всё получится в отличие от малолеток, т.к. 90% там реальные люди, которые хотят доп заработок и получить немного знаний. Они уже скорее всего работают в логистике, узнают новое и уйдут в закат, ещё клиента уведут.
Молодец в костюмчике уже, смотрел как-то выпуск Ваш и думал скажите ему пожалуйста что футболка с рынка не смотрится в кадре :D
Макаров Виталий
СлуЩий, как это нЭ смотрится?! Улубэк на рынке сказал, я ваШпЭ красаУчик в этой футболке! А я ему верю...😏
@@KirillNesterkin аххаха
Kirill Nesterkin дерзкая футболка с рынка всегда смотрится в кадре !
@@asiaregion3600 во истину!👍🏻
Как осла не наряжай, всё равно конём не станет)
Ход конем лучше назвать видео а не удаленный логист) кто то в открытую рекламирует свои организазии но это бонально и устарело) да Кирилл)) он учит людей работать а не зарабатывать))) да наша страна уникальна)))
Art Space
Что-то я не понял, а причём тут "ход конём"?)
@@KirillNesterkin ваши ученики когда обзванивают клиентов они ссылаються на вашу компанию это так?
@@МирВовсеммире-п6щ в смысле "ученики"?!) Они мои сотрудники! Естественно они ссылаются на мою компанию, не на "Васю Пупкина" им ссылаться же)
@@KirillNesterkinвы еще принимаете удалённых логистов?
Kpi в помощь
Валерия Валерия
Может быть, может быть...
Сам то наверное когда то был любопытны.
Кирилл,здравствуй,попробуйте брать людей только с опытом в логистике и базой,может дело пойдёт быстрее!
Сергей Пасюк
Доброго времени суток!) Как показала моя личная практика опыт в логистике абсолютно не залог успеха, к сожалению! У всех разный опыт, разные обязанности! А вот "база" это конечно решающий фактор, но таких, к сожалению, крайне мало пока!
@@furycrazy5322 смотря какие ТК, если с собственным автопарком, то там очень даже толковые логисты нужны! С опытом в продажах))
Kirill Nesterkin Возможно мало ,потому что проценты не самые лучшие по рынку?)Те кто с базой, выбирают самые хорошие условия)
@@СергейПасюк-г5к процент-то хороший, а больше не вижу смысла давать, ибо это не рентабельно для нас! Пусть уж тогда свои фирмы открывают)
А может эти люди поросят нормальный процент и условия ? Вы об этом не подумали ?
Кирилл МакГрегор:))
Вода Вода Вода))) Чел даже мысли формулировать не умеет!!! Такой себе руководитель)
Потому видимо и начал ролики пилить тупые! Бизнес не прёт)