Совтрансавто
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ม.ค. 2021
- Компании Совтрансавто-Москва 75 лет.
АО «Совтрансавто-Москва» является одним из крупнейших международных транспортно-логистических предприятий. Его история - это непрерывный процесс развития и совершенствования, который начался 75 лет назад - 1 апреля 1945 года.
Свой путь предприятие начало в далеком 1945 году. Тогда приказом «Глававтотранса» НКАТ РСФСР была создана автоколонна № 34 с дислокацией в Люблино (ст. Перерва) Московской области. Первым ее руководителем был назначен капитан Г. Сидоров. В 1955 году автоколонна переехала в Кунцево, а спустя три года в Рабочий поселок Московской области, после чего она получила новое название - «Кунцевская автоколонна №2».
12 августа 1963 года произошло знаменательное событие в истории предприятия. Водители А.А. Ефимов и А.Я. Волчков, управляющие автопоездами в составе тягачей МАЗ-200 М - МОМ-74-39, МАЗ-200 М - МОМ-74-46 и полуприцепов-фургонов МО-72-37 и МО-72-41, отправились в город Варшаву Польской народной республики для перевозки груза организации «Книгоэкспорт». Именно эта поездка положила начало международным перевозкам в нашей стране, а водители, которые совершили этот рейс, по праву могут считаться героями-первопроходцами на европейских маршрутах.
С развитием внешнеэкономических отношений стала очевидной необходимость организации масштабных автомобильных международных перевозок в стране. В связи с этим осенью 1968 года было выпущено специальное постановление правительства Советского Союза о создании Главного управления международных автомобильных сообщений, которое получило название «Совтрансавто».
С самых первых дней руководители «Совтрансавто-Москва» уделяли большое внимание формированию кадрового состава. Для работы на международных маршрутах отбирались особенно благонадежные водители, среди которых проводилась необходимая пропагандистская работа. Без значительного опыта и рекомендаций трудоустроиться в «Совтрансавто» в то время было практически невозможно.
Подготовкой водителей-международников занимались очень серьезно. Для этого на предприятии были организованы постоянно действующие курсы, на которых освещались вопросы управления автомобилем и безопасности, изучение таможенных правил, требования к перемещению экспортно-импортных товаров, иностранные языки. Для водителей были разработаны соответствующие разговорники. Также в программу включали изучение особенностей правил дорожного движения той или иной страны.
rusta.ru
![คุณอาเรียโต๊ะข้างๆ พูดรัสเซียหวานใส่ซะหัวใจจะวาย ตอนที่ 4 [ซับไทย] 【Ani-One Thailand】](http://i.ytimg.com/vi/_vK_cden2f8/mqdefault.jpg)
Совавто. Голубая мечта моей юности. И даже теперь теплеет на душе, когда вижу их фирменный знак S.
Дай бог здоровья Михаилу Алексанроичу и всем ветеранам совавто
Помню Икарус 250.58. И надпись на борту СовТрансАвто .
Самые важные дальнобои ☝☝☝☝
Был момент,,, жизни! - с 1999 по 2010,,, вспоминаю S,,,, Бутово филиал,,,, поменял многое чтоб вернуть это время!.
98-2008 работал Бутово Полунин
@@user-me1ei3uf9xСлава привет!!! Это Багира
Мои родители работали в совтрансавто азербайджан каторый находился в городе астара и я в детстве любил сними ездить на работу
В советское время это была фирма,а сейчас так, шарашкина контора.
Шофера России- Дай Бог Вам богатырского здоровья, Кавказского долголетия, всего наилучшего Вашим родным и близким!!!! Сам на межгороде с 2006-го года и по сей день!!! Братцы: ни монтажки, ни фуражки, ни букашки от « Наташки»😄!!!!!!!!! Удачи на дорогах!!!!!! Кабинетным: Вы никто, знайте об этом, за исключением тех, кто сам замерзал, ломался и чинился, кто жарился летом на таможне и в пробках!!!!!!!!!!!!
Заплечная хорошенькая👍
Ищу и восстановлю эту модель
Кто нибудь помнит знал Совавто Астара?
Я знал работал на иран примерно 83 год
Мои родители работали совавто астара
В Астаре место где была база Совавто сохранилось.
Super cool :)) 💖🔆🤪
Ищу и восстановлю эту модель..Икарус радиус резина идёт😂
Чтоб я.. забыл звук МАЗ..турбина к ( в небо)..это моя калыбель
Кстати, эти свистящие, вроде чешские ставили. И там мощность была выше по факту. Не 300-330, а 350 минимум. С нормальной коробкой он нормально едет. И расход не такой уж прям...
Все таки это v8, 15л обьем.
У нас в загран тока кто состоял в компартии.а остальные тока по союзу или прицепщиком
Вот и поэтому тоже Европа нам войну и проиграла ! У нас были шофёры а у них водители !!! )))
Только вот "побежденые" живут гораздо лучше "победителей".
@@klassvladimir5921 кто сказал? Ты цены на жратву в Европе видел? А на жильё? В Германии если семья из 4 людей живет в своей однушке в 20 квадратов, это успешные люди
@@robotbender82 Представляешь,- видел! Почти 30 лет живу в Германии в собственной квартире 100 квадратов ВДВОЁМ!!!Машина А 6 2018 г.в.,Зарплата очень достойная, (работаю на дальнобое),вопрос денег не стоит вообще. Ты мне лнчишь про жизнь в Германии? Цены на продукты, - любой может себе позволить всё, что захочет.Так что не ври.
@@robotbender82 Вот зачем ты врёшь?
@@robotbender82 Жильё может, но от части проще снимать жильё, больше помощи от государства. Пару лет назад привёз в люнен на завод цвет.мет из Азии. Познакомился там с водителем, бывший земляк. Работает с 8-5 на полутяге самосвале по месту. Что-то к слову за з.п зашло, получает 2700 евро чистоганом, после вычитов налогов, это было лет 5 назад. Для ориентира футболка 5 евро, зимние ботинки 40, хавчик сужу по себе, на неделю около соточки, до работы не далеко. Пускай 700 сотен уходит в месяц, двушка в матрас на потом, чтоб я так жил. Так еще жена у него работает. Хорошо или плохо все кто может, прёт пахать в Европу, вот чтоб на оборот, не слыхал. Конечно нюансы моральные и этические есть, но уровень по любому жизни там выше.
А наш гараж Совавто-Ростов развалили в наглую и весь коллектив работает кто где
Ростовские всегда отличались , я приезжал в Аксай в 1984 г. не получилось поступить на работу , зато поехал в ноябре 1986 во Львове была а/ к 1 с прямым подчинением Совавто . Москва , Брянск , да и в Смоленске много перевозчиков , а Ростов что то подотстал в этом плане .
@@user-df4md2nk3h Ростов имел 120 Aktrosov 1840 Man 19372 было 70 машин мерседес 1838 около 60 машин парк был большим и в одно лето все рухнуло одни маны остались и те потом продали и недавно продали тереторию вот и все и нет Совавто Ростов
Ни кто! - не поймет,,,, кто цирк не видел! - Емелю не знает в бюро! - цирка!,,,, ростов! - брянск! --смоленск! - гаражи были,,, 26 регион,,,
В цирке у Емели на флаге подписи ставили,,,,этот флаг был прям Иконой,,,
Как девчонку зовут ?)