Большой минус - вы не задействовали электроклапан холостого хода , это + к расходу. Неправильно подключили вакуум на трамблер , неправильно заглушили вакуум на ЕГР, поменяли местами прокладки под карбом.
Привет ,прошло 9 месяцев , как себя машина ведет на этом карбюраторе ,были ли какие доработки ? Тоже хочу поставить 21073 на 1.6 ,21053 покупать за 8000 жаба душит
Привет! Все доработки в видео. С жеклерами пришлось поколдавать. 115 топл и 150 возд в 1 камеру и 115 топл и 135 возд во вторую. Немного рычаги привода пришлось поднять. Работает нормально. Без провалов и рывков
Всем привет! Подскажите пожалуйста последователльность прокладок между колектором и карбюратором. Нива 1.7 карбюратор Солекс 73. Ни где не могу найти. За ранее благодарю!
Этот карб расчитан на объем 1,8. У моего 1,6 не хватало сил для всясывания на стандартных жиклерах. Пришлось ставить пошире. Покупал в Екатеринбурге на ББ
Старый ремонтировал, собирал из 2х и т.д. не всегда найдёшь запчасти необходимые. Не регулироваться практически. Был большой расход. И не достаточно приемистый был. У солекса привод 2й камеры принудительный и порезвее отзывается на педаль
@@nivadstroy8196 у меня другая беда, дааз 2107, 1.2.3.4. Передача чуствуеться открытие второй камеры на 5 вообще не реагирует никак, по трассе вообще не набирает обороты, а бывает что и сбрасывает обороты со скоростью, то ли топлива мало то ли еще что. Вот думаю если щас тяму не дам то придеться раскошелиться на 21053 карб, у дааз я сделал механическое открывание
@@pro.3747 У 2107 пневмопривод 2й камеры? У меня вторая вообще не открывалась. Причина - поврежденная мембрана. Ремкомплектов таких нет. Поэтому купил ещё карб с рук, но с рабочей мембраной. И из 2х собрал 1
Як так міняти карбюратор,то лучше вообще було його не трогать.Озон качає ніву на ура.Відео полностью не дивився,почитав коментарії і поняв,що там нема,що почерпнуть.Особенно ,як було сказано,що 73 солекс ставиться на обьем 1.8 ане 1.7 тайга 21213,а 1.8 це солекс 2141 с більшими діфузорами.А про подбор жиклерів вообще мовчу.На таку машину нада ставить мінімум 115 воздух 150 zd на втору камеру 120 воздух 135 ускорітельний насос 35 на 40 обов,язково в обидві камери.Зажиганіє електронне з обов,язковим підключенням клапана холостого хода,як положено через реле,бо не буде нормально робити переходна система второй камери
@@nivadstroy8196 ого. 73 для такого обьема великоват он же для 1.7 1.8 . Следовало 53 ставить поменьше бы кушал да и по размеру так сказать. Ну а как он себя ведет по сравнению со старым нет ли изьянов ни каких???
@@АндрейАлександрович-у5л поэтому и пришлось "колдовать" с жиклерами. Поставил пошире. Не хватало силенок всасывать топливо. Теперь работает нормально. Расход по городу около 11. По трассе 9
@@nivadstroy8196карбюратор хороший, с ним нива очень приёмистая, но с завода много брака, купив ниву б/у с новым солексом не могли долго настроить хол ход, случайно сравнив винт хх с винтом хх купленым в магазине, штатный винт был короче, заменив винт, хх стал регулироваться, следующая неисправность, после стоянки приходилось стартёром крутить, на карбюраторных с полоборота должны заводиться, регулируя уровень бензина в попл камере пока подгибал язычёк на клапане упал уровень бензина, что не должно быть, причина падения уровня была в худой диафрагме эмр, через канал подвода ваакума уходило топливо, крышка эмр на 3х винтах с левой стороны, заменили, заводка стала с полоборота, следующий косяк был эл клапан, поменял, на прогретом двигателе при трогании с места был провал потом резкий подхват, прыжок, причина распылитель уск насоса слабая струя, с магазина другой поставил, сразу пшикание отличное, с места трогание стало плавное, разгон из под себя рвёт, вот такие запчасти паршивые.
![일상 속 기분 좋음 [Proto disco meme]](http://i.ytimg.com/vi/DwmEIaZ7XGQ/mqdefault.jpg)
Молодец! Красавчик, все познается на ошибках ! хорошая инфа ! так держать!
👍👍👍 Не ошибается тот, кто ничего не делает!!!
По-моему прокладки перепутал, но могу ошибаться. И вроде как этот проводок который ты выкинул кидают на плюс реле света.
Приветствую Вас, работы проделали колосальную, по вложениям сколько уже потратили
Добрый день! Всего на материалы и зап.части потратил около 150 т.р.. это с момента покупки авто. Работы не считаю т.к. делал всё сам
Большой минус - вы не задействовали электроклапан холостого хода , это + к расходу. Неправильно подключили вакуум на трамблер , неправильно заглушили вакуум на ЕГР, поменяли местами прокладки под карбом.
Что именно сделано не правильно? Но пока на расход не жалуюсь
@@nivadstroy8196 читайте выше .
@@ЯнКарлович-ж5е нет конкретики) у меня всё правильно!
@@nivadstroy8196 Я на четыре ваших ошиб......... а в прочём счастливого пути
. это ваш автомобиль !!
@@ЯнКарлович-ж5е приму к сведению. Перепроверю. Спасибо
Привет ,прошло 9 месяцев , как себя машина ведет на этом карбюраторе ,были ли какие доработки ? Тоже хочу поставить 21073 на 1.6 ,21053 покупать за 8000 жаба душит
Привет! Все доработки в видео. С жеклерами пришлось поколдавать. 115 топл и 150 возд в 1 камеру и 115 топл и 135 возд во вторую. Немного рычаги привода пришлось поднять. Работает нормально. Без провалов и рывков
Про жабу согласен абсолютно... сам долго не покупал. Но в сравнении с дааз этот лучше по моему мнению
@@nivadstroy8196 спасибо за ответ 😊
@@nivadstroy8196 и каков расход с такими жиклерами?
@@ЭванПаркер по городу около 12, трасса 9
Всем привет! Подскажите пожалуйста последователльность прокладок между колектором и карбюратором. Нива 1.7 карбюратор Солекс 73. Ни где не могу найти. За ранее благодарю!
тонкая потом текстолитовая потом опять тонкая и сам карбюратор, ВСЁ! та прокладка которая с двумя отверстиями тонкая ставиться к карбюратору
@@denmortis3732 Благодарю!
Вечер добрый а где покупали тоже ББ и какая цена
Добрый вечер. На ББ в драйв-ниве 5500
Привет, а где жиклеры покупал?почему стандартные не оставил?
Этот карб расчитан на объем 1,8. У моего 1,6 не хватало сил для всясывания на стандартных жиклерах. Пришлось ставить пошире. Покупал в Екатеринбурге на ББ
Смотрел видео чтобы понять какой куда шланг но этой темы категорический нет самый нижний штуцыр уменя открыт еикакой трубкиненашел воздух подсасывает
Зачем менял, что со старым?
Старый ремонтировал, собирал из 2х и т.д. не всегда найдёшь запчасти необходимые. Не регулироваться практически. Был большой расход. И не достаточно приемистый был. У солекса привод 2й камеры принудительный и порезвее отзывается на педаль
@@nivadstroy8196 у меня другая беда, дааз 2107, 1.2.3.4. Передача чуствуеться открытие второй камеры на 5 вообще не реагирует никак, по трассе вообще не набирает обороты, а бывает что и сбрасывает обороты со скоростью, то ли топлива мало то ли еще что. Вот думаю если щас тяму не дам то придеться раскошелиться на 21053 карб, у дааз я сделал механическое открывание
@@pro.3747 У 2107 пневмопривод 2й камеры? У меня вторая вообще не открывалась. Причина - поврежденная мембрана. Ремкомплектов таких нет. Поэтому купил ещё карб с рук, но с рабочей мембраной. И из 2х собрал 1
@@nivadstroy8196 там все просто, пружину с рукой стороны ставишь и она открывается на пол педали газа после первой всегда. Независимо от Вакуумника)
У этих карбюраторов поплавковая камера должна стоять по ходу движения!а так на подъем одна камера на половину пустая!
Интересное замечание. Спасибо!
Какой расход топлива в городе
Около 11 литров. По трассе 9
Прокладки тоже неправильно стоят
Если завод поставил жиклер. Значит должен работать. Зачем лезть в новый карб
Завод его рассчитал на двигатель другого объёма. Поэтому и пришлось перенастраивать.
Як так міняти карбюратор,то лучше вообще було його не трогать.Озон качає ніву на ура.Відео полностью не дивився,почитав коментарії і поняв,що там нема,що почерпнуть.Особенно ,як було сказано,що 73 солекс ставиться на обьем 1.8 ане 1.7 тайга 21213,а 1.8 це солекс 2141 с більшими діфузорами.А про подбор жиклерів вообще мовчу.На таку машину нада ставить мінімум 115 воздух 150 zd на втору камеру 120 воздух 135 ускорітельний насос 35 на 40 обов,язково в обидві камери.Зажиганіє електронне з обов,язковим підключенням клапана холостого хода,як положено через реле,бо не буде нормально робити переходна система второй камери
Обьем какой 1,6 или 1,7 ???
1.6
@@nivadstroy8196 ого. 73 для такого обьема великоват он же для 1.7 1.8 . Следовало 53 ставить поменьше бы кушал да и по размеру так сказать.
Ну а как он себя ведет по сравнению со старым нет ли изьянов ни каких???
@@АндрейАлександрович-у5л поэтому и пришлось "колдовать" с жиклерами. Поставил пошире. Не хватало силенок всасывать топливо. Теперь работает нормально. Расход по городу около 11. По трассе 9
@@nivadstroy8196 а какие ставили жиклеры и куда подскажите???
@@АндрейАлександрович-у5л в первую камеру 115 топливный, 150 воздушный. Во вторую 115 топливный и 135 воздушный. Ещё заменил холостого хода на 43
Поменяй прокладки местами
Уже
Прокладки не правельно поставил!!!
Понял. Исправлюсь. Спасибо!)
🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️
Что не так?)
Одень кембрики на дворники!!!
На какие дворники? На лобовуху?
Куда идёт обратка?
Обратка идёт в бак. У меня на авто предусмотрено 2 топливные трубки (подача и обратка)
Привет вам, можно заставку с трейлером сделать, нужно вам для канала.?-??
((оо)ац
День добрый! Сколько будет стоить?
@@nivadstroy8196 Давайте детально обсудим в лс, так как смотря что. Контакты у меня на канале для связи со мной. Ы
Короче говоря карбюратор тоже херовый
Почему?
@@nivadstroy8196карбюратор хороший, с ним нива очень приёмистая, но с завода много брака, купив ниву б/у с новым солексом не могли долго настроить хол ход, случайно сравнив винт хх с винтом хх купленым в магазине, штатный винт был короче, заменив винт, хх стал регулироваться, следующая неисправность, после стоянки приходилось стартёром крутить, на карбюраторных с полоборота должны заводиться, регулируя уровень бензина в попл камере пока подгибал язычёк на клапане упал уровень бензина, что не должно быть, причина падения уровня была в худой диафрагме эмр, через канал подвода ваакума уходило топливо, крышка эмр на 3х винтах с левой стороны, заменили, заводка стала с полоборота, следующий косяк был эл клапан, поменял, на прогретом двигателе при трогании с места был провал потом резкий подхват, прыжок, причина распылитель уск насоса слабая струя, с магазина другой поставил, сразу пшикание отличное, с места трогание стало плавное, разгон из под себя рвёт, вот такие запчасти паршивые.