HOLAA...Criss...!!!. zarpada explicación...muy claro... seguí así..!!! capó..!! que Dios ilumine todos tus proyectos... porque sos el qué siempre me guía... gracias capó 😂👏👍
Cristian sos un grande, la tenes clarisima, explicas re bien, paciente, hasta parece que la mecanica es facil de como lo explicas, cosa que no todos lo logran. Sos muy bueno en lo que haces. Agradezco a esta plataforma que nos facilita que vos puedas mostrarnos tus conocimientos. No por nada todos hablan de que vos sos el crack de el ambiente motor. Abrazo grande y segui asi !!!
Lo vi y me suscribi, me gusta mucho la mega, me gusta mucho el Tuner Studio y de hecho estoy por comprar una para instalar en mi 147, abrazo y gracias por coparte y compartir tu conocimiento!!!
@@crbarrios sabes las vueltas que Di por talleres de la zona preguntando ciertas conexiones y se hacen todos los estrella; por más gente como vos loco que ayude a los demás a aprender, los mecánicos no quieren enseñar por miedo a la competencia pero no es así, a veces es un panadero que quiere aprender de esto y no tiene acceso a esta información!!!
@@crbarrios hola buenas noches como podría conseguir el programa para la pc y el diagrama que usaste para saber cada cable? muchas gracias . excelente video
Sos un capo tenes proyectos únicos te felicito yo tengo un taller y lo qué haces vos de contar cómo se hacen las cosas no lo hace ningún mecánico todos se hacen los misteriosos
estoy empezando a ver el video y ya me doy cuenta de la buena onda y lo piola q sos a pesar de tu dificultad....ya tenes nuevo suscriptor....dale para adelante loco...un maestro
Buenísimos el video maestro es el paso que me faltan para arrancar el 21 de mi hermano puse una megasquirt v1 falta configurar y instalacion de nafta.. entre daltonicos nos entendemos tengo el mismo problema con los colores
Sos un groso cristian..se nota la experiencia y el conocimiento que tenes en mecánica...hay miles de vídeos que vi y muchos no saben ni el 1% de lo que sabes vos...a meterle para adelante que este canal tiene que explotar...
Que paciencia tenés para explicar todo paso a paso, cris supongo que ya sabrás de los lentes para daltonismo, para este tipo de laburo por ahí se te facilitaría bastante. Desconozco del tema igual, saludos vieja
genial, tendrias que hacer un video explicativo de que hay que tener en cuenta antes de armar un swap posición de motor, semi ejes, tamaño de motor , etc.
Hola amigo!! Como estas.. estoy esperando el video de la instalacion de la programable al volvo.. tengo uno y estoy poniendo un mega 3 .. que es secuencial injeccion y ignicion 5 cilindro
Genio! yo estoy instalando una mega 3 en mi volvo de 5 cilindros , muy claro tu video , como puedo comunicarme con vos para unas dudas puntuales que tengo
CR Barrios gracias a vos Cris que nos aguantas y haces realidad nuestras locuras , si no fuera por tu magia ni serían realidad !!! De parte mía me gusto una carrocería y un motor lo demás es toda tu imaginación y sabiduría ! Ya la gente va a saber de lo que hablo ! Abz grande mago !!!
muy buena explicacion , la b2tech ya tiene controlador para la wideband? digamos el cable ese para wideband va directamente al pin correspondiente en la sonda?
Hola soy de salta capital arme un twingo con motor f4r y quiero poner está ecu porque ví son baratas y te andan bien a vos SOS un genio con este video ayudas mucho me podrías decir dónde puedo comprar la ecu la misma porque veo que hay muchas en mercado color plata y rojas noce si varía en las funciones saludos desde salta capital si podés me encantaría charlar con vos y hacerte ver mi auto mi wasap 3876046062
Hola Cristian! Gracias por compartir los conocimientos! Quería sacarme una duda, estoy instalando un programable en una Suzuki 750, en necesario una rueda fonica? O puedo tomar la señal de rpm desde el distribuidor con sensor Hall? Agradecería la ayuda, gracias!
muy bien explicado yo estoy empezando a hacer un proyecto en un 4 cilindros y me interesa mucho y me gustaria que me aconsejes y donde puedo comprar la ecu porque en mi pais no hay para comprar
Hola amigo. Tengo una pregunta, tengo un duna 1.6 que me gustaria hacerlo a inyeccion, cual es la forma mas facil de hacerlo? Que necesito? Que multiple sugeris ponerle, etc. Gracias!!!! Muy buen video
@@crbarrios tenes idea si viene algun kit o algo asi??? Porque la verdad no tengo idea, y si no vienen kits como puedo buscar los componentes???? Gracias!!!
14:26 te escucha el inge y te saca el título. El cambio de tabla es por si usas 2 combustibles distintos. La agresividad la moderas con el pie derecho 😉 Igualmente excelente video explicativo Cris el #1 💪 14:40 con el cable blanco podes hacer trabajar a Nico?
Hola buenas tardes estoy armando una kango con un motor Toyota 1.5 y necesitaria saber que tipo de ECU PROGRAMABLE seria la adecuada. Es un proyecto antes la Kangoo era DIESEL. GRACIAS
El modulo tiene pinta de ser un operacional con un punto Medio entre 7,56 y 8,22 cuando está por debajo de 7,89v no va a tener salida, cuando esté por arriba inyecta 12v a la bobina, si es así no es muy difícil hacer un módulo.
Si solo hace eso y es asi, no les cuesta nada hacer un circuito dentro con el aop con salida mosfet o un transistor a una salida relé Imagino que será negocio de la empresa ¡Que bien explicas papá!
@@sebastianezequielperez9199 no. Las tensiones que estás viendo y sacando una conclusión errónea es porque no prestaste atención a la tensión que tenía la batería (Cris, ponele el cargador 😆)
@@b2tech519 si la batería está cargada (~12) a la salida(computadora) no puede ser 12v porque "todos" lo pondríamos directo a la bobina a no ser que en el datasheet de la computadora indique que la corriente de esta salida no es suficiente (para esto es el modulo, para que use la corriente "directa" de la batería) La mayoría de los micros su corriente máxima de salida es i
@@sebastianezequielperez9199 1- seguís sin fijarte en el vídeo la tensión de batería 2- la salida para la activación de los módulos no viene directo del micro
@@crbarrios no mi gran amigo yo quiero pasar de inyección mecánica a INYECCIÓN ELECTRONUCA. Tengo un fiat siena TD y tiene bomba inyectora Bosch y yo quería saber si se puede pasarlo a electrónica con una fultech
Mauro Del Valle ahí vas a estar complicado ya que para hacerlo eléctronica vas a gastar mucho en repuestos ,tal vez te sale más barato cambiar por otro motor que ya sea electrónico
Hola cris, te hago una pregunta con mi amigo instalamos una megasquirt 2pro en un 128 con 2 carbus 44, pero tenemos un problema que no tenemos chispa tiene bobinas de fiat palio, necesitamos si o si el powerspark no? O que bobinas recomendas?
Saludos desde chile amigo una consulta para energizar la ecu se conecta un positivo directo a batería la tierra al chasis y otro positivo a la chapa cierto
Yo se que esto es viejo, pero hoy me veo en el dilema de comprar una ecu accesible y todos me dicen que b2tech no compre, yo quiero para un 4g92 Mitsubishi, abaratar en el tema de sensores y poder hacerlo turbo en un futuro. Me recomiendan que compre dac, por que son buenas y baratas dentro de todo. Me gustaría tu opinión Cristian. Gracias
HOLAA...Criss...!!!. zarpada explicación...muy claro... seguí así..!!! capó..!! que Dios ilumine todos tus proyectos... porque sos el qué siempre me guía... gracias capó 😂👏👍
Jorge Boemi gracias genio!!! Me alegra mucho que los videos te sirvan para ayudarte 😊
Que genio que sos Cristián.. que claridad y pasiencia que tenes para explicar todo ... seguí así papá
Sebastian TCT gracias genio!!!!
genio... espectacular el video... justo estaba renegando con una mega... mil gracias me ayudo mucho el video
Lo que necesites me avisas
Sos un ejemplo genio, que nadie te quiera frenar nunca
German Varela muchas gracias genio!!!
Cristian sos un grande, la tenes clarisima, explicas re bien, paciente, hasta parece que la mecanica es facil de como lo explicas, cosa que no todos lo logran. Sos muy bueno en lo que haces. Agradezco a esta plataforma que nos facilita que vos puedas mostrarnos tus conocimientos.
No por nada todos hablan de que vos sos el crack de el ambiente motor.
Abrazo grande y segui asi !!!
Loco me vi todos tus vídeos. Excelente. Me encanta tu simpleza para explicar
Tomas Raffin gracias loco!!! Mañana si llego subo algo más 😎
Excelente cristian. Con esa ECU programable ya no se llega a depender de la ECU original y se presta para cuando repotencias el motor
jorge Garnica hola!!! Exacto con esta ecu podes potenciar más el motor
Lo vi y me suscribi, me gusta mucho la mega, me gusta mucho el Tuner Studio y de hecho estoy por comprar una para instalar en mi 147, abrazo y gracias por coparte y compartir tu conocimiento!!!
Cosme Fulanito gracias loco por el apoyo al canal!! Lo que necesites acá estoy !!!
@@crbarrios sabes las vueltas que Di por talleres de la zona preguntando ciertas conexiones y se hacen todos los estrella; por más gente como vos loco que ayude a los demás a aprender, los mecánicos no quieren enseñar por miedo a la competencia pero no es así, a veces es un panadero que quiere aprender de esto y no tiene acceso a esta información!!!
Cosme Fulanito la idea de mi canal es justamente explicar al detalle todo y si puedo dar una mano lo hago sin problema !!
Naaa dos un genio Chavon que pasiencia gracias por compartir tu sabiduría 👏👏👏
Julio Alamo gracias a ustedes por apoyar el canal
Gracias Cristián por compartir, tus conocimientos, gracias, un genio
Que maestro tomarse el tiempo de explicar todo tan bien!! Exitos
Joaquín Massaro muchas gracias genio por apoyar el canal!!
Un Genio! Excelente explicación 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🏁🏁🏁
Caiste cómo anillo al dedo
Justamente , ayer estábamos charlando con un amigo de esto justamente ,
SOS un genio groso 😎💪
Dielo espero les sirva !! Cualquier duda me preguntas
@@crbarrios hola buenas noches como podría conseguir el programa para la pc y el diagrama que usaste para saber cada cable? muchas gracias . excelente video
@@flavioalfaro2812 hola háblame por Instagram cristianbarrioske70 y te digo
Hola muchachos como andan? Alguien pudo conseguir el programa? Compre un auto y tiene esa computadora instalada
Sos un capo tenes proyectos únicos te felicito yo tengo un taller y lo qué haces vos de contar cómo se hacen las cosas no lo hace ningún mecánico todos se hacen los misteriosos
justo m vino la explicación estoy por instalar en un fiat stilo 1.8 16v con bobinas individuales es como el motor del alfa el twing spark
estoy empezando a ver el video y ya me doy cuenta de la buena onda y lo piola q sos a pesar de tu dificultad....ya tenes nuevo suscriptor....dale para adelante loco...un maestro
SERGIO GI muchas gracias loco!!!
Como siempre, tremendo aporte! Genio. Saludos y felicitaciones desde Chile!!
Manuel Ignacio gracias loco!!! Saludos !!!!
Increíble capo ! La primera vez que veo tus vídeos ! Ya me vi como 6 videos ! Muy buena explicación 👏👏
Pituu Juance gracias genio!!! Y gracias por apoyar el canal
Saludos desde calafate Santa Cruz muy bien explicado!
Muy bueno👏👏👏💪, Cristian!!!,se nota cuando a uno le gusta su trabajo,seguí adelante!!!
MDF muchas gracias loco !! Gracias por el apoyo al canal
MDF shhhhhhhhh eso es un secreto 😎😎
Ser daltónico no es un impedimento para lograr tus proyectos, te felicito y vamos por más!!!
Maximiliano Barbarossa muchas gracias genio!!! Gracias por la buena onda
Simplemente gracias por explicar todo y brindar tu conocimiento...
Genio total ma claro échale agua, gracias loco por compartir tus conocimientos.
Adrian Perlo gracias genio!!! Me alegra que te gusto
Exelente explicación!!! Súper claro !!! Felicitaciones!!!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Que buena explicación, felicitaciones Cris muy buen video.
mariano cerolini muchas gracias genio!!!!
Buenísimos el video maestro es el paso que me faltan para arrancar el 21 de mi hermano puse una megasquirt v1 falta configurar y instalacion de nafta.. entre daltonicos nos entendemos tengo el mismo problema con los colores
Sos un groso cristian..se nota la experiencia y el conocimiento que tenes en mecánica...hay miles de vídeos que vi y muchos no saben ni el 1% de lo que sabes vos...a meterle para adelante que este canal tiene que explotar...
Ricardo Acosta muchas gracias por el apoyo al canal!! Y gracias por la buena onda !!!
Que paciencia tenés para explicar todo paso a paso, cris supongo que ya sabrás de los lentes para daltonismo, para este tipo de laburo por ahí se te facilitaría bastante. Desconozco del tema igual, saludos vieja
Sebastian Duarte muchas gracias genio!! Si si los conozco a los lentes pero ya estoy acostumbrado jajajaj
simple y claro! excelente cris! como siempre!!!!! que grande valentin el rapidin de ayudante =)
R&R Car Care mi nuevo ayudante valen !!!
La verdad que sos un genio!, Seguí así que vas a crecer mucho
muy buen vídeo felicitaciones
genial, tendrias que hacer un video explicativo de que hay que tener en cuenta antes de armar un swap posición de motor, semi ejes, tamaño de motor , etc.
gabriel carrizo ahora cuando tenga que hacer otro swap lo voy hacer 😎
Excelente amigo buenísima la explicación para conectar programable 👍🔥
Jesus Villamizar gracias genio!!! Me alegra que te gusto
Muy bueno crack! Pendiente al prox video
Nico Di Rocco gracias loco !!
Sensacional video. Gracias x compartir!!!!
Muy bien explicado muy bien la demostración con la compu excelente Cristian Like ❤
Excelentes videos demostrativos. Seguí así! Suerte
hernangold muchas gracias genio!!!
Sos un genio me esganche com tus videos cegi asi
Marcelo Rodriguez gracias genio!! Me alegro que te gusto el contenido
Gracias CRISTIAN!!!!
Matias Cativa gracias a vos genio!!!
muy bueno el video y gracias, yo fui uno de los que te lo pidió 👏👏
The NasT hola genio!!! Espero te sirva!!
GENIO el mejor canal de you tube.
LaLa anukA muchas gracias genio me alegro que te gusto el canal
este video vale oro! genial chris!
Fanky Estudio gracias papá !!!
Excelente video. Te felicito 👏
Buenisima la explicación! Un genio abz
Nicolás Gimelli gracias loco!!!
Muy buen video Cristian ahora estoy más manija de ponerle inyección a la Celica lo único es que no me alcanza jaja voy a seguir ahorrando
luca vera cuando lo vallas hacer si tenes alguna duda me avisas
Me prestas el asistente de colores. Me volvi mono.tuve que encintar ,enumerar los cables y con un multimetro identificar cada salida.
Juan Manuel Escudero es muy complicado cuando sos daltónico!! Menos mal que tengo buenos amigos
Muy bien explicado 👏👏👏
Hola amigo!! Como estas.. estoy esperando el video de la instalacion de la programable al volvo.. tengo uno y estoy poniendo un mega 3 .. que es secuencial injeccion y ignicion 5 cilindro
Muy bueno ! Mí pregunta es , si quiero adaptar esta ecu a una instalación ya existente, para que quede original de afuera , como hago ?
el mejor lejos, muy bien explicado!!
Camastros Elcolo gracias genio!!!!
Sos un genio chavón! Ya quiero ver ese bm 🤩
Lucas Acuña pronto lo vas a ver 😎😎
Muy bueno señor! Faltan videos asi en español!
Facundo Zabala muchas gracias 😊
Genio! yo estoy instalando una mega 3 en mi volvo de 5 cilindros , muy claro tu video , como puedo comunicarme con vos para unas dudas puntuales que tengo
Sin dudas ☝️!
Gaby Viazzo gracias Gaby todo es gracias a ustedes
CR Barrios gracias a vos Cris que nos aguantas y haces realidad nuestras locuras , si no fuera por tu magia ni serían realidad !!! De parte mía me gusto una carrocería y un motor lo demás es toda tu imaginación y sabiduría ! Ya la gente va a saber de lo que hablo ! Abz grande mago !!!
muy buena explicacion , la b2tech ya tiene controlador para la wideband? digamos el cable ese para wideband va directamente al pin correspondiente en la sonda?
Gabriel Dibarbora así es !!!
Esperando ansioso mi ecu b2tech para qué lo conectes vos obvio amigooo!
Marcelo lin jajajajaja mira el video y la pones vos solito !! Como hiciste con la placa adaptadora 🤣🤣
CR Barrios jaja pero vos me tenes qué hacer la programación!!🤷🏻♂️😁🙏
Marcelo lin conéctala y la programó 😎
Hola soy de salta capital arme un twingo con motor f4r y quiero poner está ecu porque ví son baratas y te andan bien a vos SOS un genio con este video ayudas mucho me podrías decir dónde puedo comprar la ecu la misma porque veo que hay muchas en mercado color plata y rojas noce si varía en las funciones saludos desde salta capital si podés me encantaría charlar con vos y hacerte ver mi auto mi wasap 3876046062
Alto ayudante pegaste!!
B2Tech el mejor !!!
Muy bueno!!! y yo me compre una dac (no hay nada de esa en Internet)
Búscame en Instagram y te doy una mano con la DAC 😎cristianbarrioske70
Muy buen video Loco!!, de mucha utilidad!!! Seguí asi!!!
rodri221sp gracias genio!!! Cualquier duda aquí estoy
Sos un capo hno!!
Hugo Pastrana muchas gracias genio !!
muy bien explicado !!!
Na na na naa. crack!! Espero el próximo video con ansias xD
Jonathan Cocorel muchas gracias genio!!!
Hola Cristian! Gracias por compartir los conocimientos! Quería sacarme una duda, estoy instalando un programable en una Suzuki 750, en necesario una rueda fonica? O puedo tomar la señal de rpm desde el distribuidor con sensor Hall? Agradecería la ayuda, gracias!
muy bien explicado yo estoy empezando a hacer un proyecto en un 4 cilindros y me interesa mucho y me gustaria que me aconsejes y donde puedo comprar la ecu porque en mi pais no hay para comprar
amilcar goyzueta hola genio háblame a mi Instagram y te digo cristianbarrioske70
Hola amigo. Tengo una pregunta, tengo un duna 1.6 que me gustaria hacerlo a inyeccion, cual es la forma mas facil de hacerlo? Que necesito? Que multiple sugeris ponerle, etc. Gracias!!!! Muy buen video
Tomas Raffin hola genio!!! Para el motor tipo ya hay todo!!! Desde la rueda fónica hasta el plenum
@@crbarrios tenes idea si viene algun kit o algo asi??? Porque la verdad no tengo idea, y si no vienen kits como puedo buscar los componentes???? Gracias!!!
Muy buen video
Sos un genio !!! Muy bueno
Daniel Delvalle muchas gracias genio!!!
excelente canal, seguí así loco.
Mariano Gomez Brumana muchas gracias genio!!!
14:26 te escucha el inge y te saca el título. El cambio de tabla es por si usas 2 combustibles distintos. La agresividad la moderas con el pie derecho 😉
Igualmente excelente video explicativo Cris el #1 💪
14:40 con el cable blanco podes hacer trabajar a Nico?
Celica_RA63 claro Pablo en mi caso voy a usar 2 mapas uno con nafta para andar tranqui por la vida y uno con metanol para darle como robado 🤣🤣
Acerca la nuca a la pantalla 😆😆😆
Hola buenas tardes estoy armando una kango con un motor Toyota 1.5 y necesitaria saber que tipo de ECU PROGRAMABLE seria la adecuada. Es un proyecto antes la Kangoo era DIESEL. GRACIAS
un grande como siempre 💪💪
Andres Gonzalez muchas gracias loco !!!
Un geniooo... 👏👏👏
Excelente video loco
Segovia Sport team gracias genio!!!
Vamos valennnnn jejejeje
Unn éxito!💨👍👌
La Ms2 no lleva una tablero de fusiblera como las que arman para la FT300/350/etc?
maestro una consulta que pin se toma para que el aire acondicionado no presente fallas
Muy bien explicado! Consulta..un teléfono o mail para hacer una consulta ? Gracias
Francisco Bruny hola búscame en Instagram cristianbarrioske70
@@crbarrios un tel ? No tengo redes sociales ..soy el peor!
Francisco Bruny mándame un mail cristian700r@hotmail.com.ar
@@crbarrios ok, gracias
Excelente video, a quien se la puedo comprar la mega? Porque veo un montón en ML y varían mucho los precios y los gabinetes. Muchas gracias
Háblame por Instagram cristianbarrioske70 yo las vendo
El modulo tiene pinta de ser un operacional con un punto Medio entre 7,56 y 8,22 cuando está por debajo de 7,89v no va a tener salida, cuando esté por arriba inyecta 12v a la bobina, si es así no es muy difícil hacer un módulo.
Sebastián Ezequiel Perez exactamente 😎
Si solo hace eso y es asi, no les cuesta nada hacer un circuito dentro con el aop con salida mosfet o un transistor a una salida relé
Imagino que será negocio de la empresa
¡Que bien explicas papá!
@@sebastianezequielperez9199 no. Las tensiones que estás viendo y sacando una conclusión errónea es porque no prestaste atención a la tensión que tenía la batería (Cris, ponele el cargador 😆)
@@b2tech519 si la batería está cargada (~12) a la salida(computadora) no puede ser 12v porque "todos" lo pondríamos directo a la bobina a no ser que en el datasheet de la computadora indique que la corriente de esta salida no es suficiente (para esto es el modulo, para que use la corriente "directa" de la batería)
La mayoría de los micros su corriente máxima de salida es i
@@sebastianezequielperez9199
1- seguís sin fijarte en el vídeo la tensión de batería
2- la salida para la activación de los módulos no viene directo del micro
Muy buen video 👌👍
Muy buen video!!!!
pablo paolantonio gracias loco!!!
@@crbarrios de nada crack!!!
Que lindo quilombito. 😆👍
franco jara jajajajja parece pero es fácil!!
sos un capo Cristian!!!
Manuel Vazquez gracias genio!!!!
Una pregunta, hay alguna ECU programable para motores diésel?
Me sume al canal por recomendación de Martín G. TENGO UNA PREGUNTA SÉ PODRÁ PASAR DE INYECCIÓN MECÁNICA A INYECCIÓN ELECTRÓNICA A UN MOTOR 1,7TIPO TD?
Hola genio vos queres pasar de diésel a nafta? Así es la pregunta ?
@@crbarrios no mi gran amigo yo quiero pasar de inyección mecánica a INYECCIÓN ELECTRONUCA. Tengo un fiat siena TD y tiene bomba inyectora Bosch y yo quería saber si se puede pasarlo a electrónica con una fultech
Mauro Del Valle ahí vas a estar complicado ya que para hacerlo eléctronica vas a gastar mucho en repuestos ,tal vez te sale más barato cambiar por otro motor que ya sea electrónico
@@crbarrios cuáles son los respuestos que hacen falta ?
No hay ecus para diesel
joya el video che, una pregunta donde puedo comprar esa compu o vos vendes?
hola como es la mejor forma de regular ña aceleración rapida? bomba de pique
Hola cris, te hago una pregunta con mi amigo instalamos una megasquirt 2pro en un 128 con 2 carbus 44, pero tenemos un problema que no tenemos chispa tiene bobinas de fiat palio, necesitamos si o si el powerspark no? O que bobinas recomendas?
Muy bien.
Muchas gracias loco !!
El primero!!!! A ver si lo puedo hacer en los mios😂😂😂
Datsun Garage yo casi siempre soy el primero!!!
@@crbarrios muy buena explicación ahora a juntar la plata para la programable
@@crbarrios la macana que mi datsun no tiene sensor hall en el distribuidor a buscar fonica😒
Datsun Garage podes poner una fónica en la polea del cigüeñal
@@crbarrios en eso estoy!!!
q buen vídeo crack!!
agustin molina gracias genio !!
Clarísimo !!!
Saludos desde chile amigo una consulta para energizar la ecu se conecta un positivo directo a batería la tierra al chasis y otro positivo a la chapa cierto
roni Volks g1 va un positivo y un negativo directo a la batería depende la ecu que estés usando
Es ecu original de volkswagen g3
Para un volkswagen g1 que se está pasando de carburador a inyección
roni Volks g1 si si necesitas un positivo y negativo directo a la batería y después uno de contacto para que habilite la ecu
Muchas gracias amigo se paso👏
De q parte sos? Me pasas precio x instalar una racetec aun 206 gti
Hola como andas? Tengo una megasquirt 2 by bvd, vos haces la instalación de esas,?
CLAVE
EL 1 SIEMPREEEEE
Erick Echegaray jajajaja siempre fiel y presente 😎
Amigo no mencionaste el control de marcha lenta IAC
Yo se que esto es viejo, pero hoy me veo en el dilema de comprar una ecu accesible y todos me dicen que b2tech no compre, yo quiero para un 4g92 Mitsubishi, abaratar en el tema de sensores y poder hacerlo turbo en un futuro. Me recomiendan que compre dac, por que son buenas y baratas dentro de todo. Me gustaría tu opinión Cristian. Gracias