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@@crbarrios Si en algún momento estás a punto de hacerlo, te paso las medidas del múltiple de ADM que calculé, y los tips de la bomba de aceite para tirar 8200rpm
Cuando alguien q sabe te explica de forma tan didáctica las cosas parece q fuera sencillo encarar un proyecto así,para sacarse el sombrero tu explicación amigo,saludos desde Tucumán
Qur buena papá,yo de electricidad soy un cero a la izquierda jajajajaja,pero como lo explicaste se entendió bien,esperando el próximo video capo.me encantaría algun dia conocer tu taller, felicidades locura
Que buena onda papá yo ayer pude mandar a mi clio 2 al mecánico después de tres meses que se rompió espero con anclas como quede es clio .. éxitos !! Y saludos
Muy buen video y cada vez lo explicas mejor ,perfecto lo de las bobinas se re entiende,el postre del sábado con tus vídeos que grande CR,te hacemos el aguante capo saludos
Excelente proyecto , Saludos Cristián. Buen dato sobre el funcionamiento de las bobinas , este sistema trae chispa perdida ya que una bobina da en compresión y la otra par en escape, se asemejan al que tenía mi volvo s40 una bobina para dos cilindros . Por cierto para cuando el proyecto del Celia con motor Volvo.
Lindo swap que sigan los proyectos . Yo sólo hago mecánica estándar , tiempo atrás le ponia a los 600 motores de 128 o 147 y después los deje de hacer. Suscribite a mi canal
capo muy bueno tu trabajo. saludos desde uruguay . puede ser que en alto regimen de vueltas teniendo esa instalacion en las bobinas pueda faltarle tiempo de carga al secundario y no generar la tesion necesaria. tengo esa interrogante
También al estar en serie el positivo de la bobina 2 y 3 por ejemplo tendrías una diferencia de tensión entre polos de cada bobina de 6v. Capas que estoy errado , solo lo hago a modo de consulta. Yo haría la conexión en paralelo de el positivo de todas las bobinas y paralelo las señales de los pistones opuestos . Puede que el que esté equivocado sea yo .
Cris, consulta... el flunce gt y megane 2 dynamique comparten el mismo block de motor? Sino me equivoco el fluence es 2.0 turbo y el meganne 2 es 2.0 aspirado.
Hola cris, según 12:42 cuando explicas las bobinas. Esto sería utilizando la señal positiva de la ecu original y con la progra cerras el circuito? No es necesario poner un spark pro dado que las bobinas no tienen módulo?
Cris, noto que te pasas mas de la mitad del video contando que vas a hacer.... creo que estaria mejor que muestres puntualmente un trabajo y mostrar bien como lo haces y lo que sigue en un proximo video, y asi!! Solo una sugerencia! Saludos!!
Hola no levante el motor por dos cosas primero si levantas el motor te toca la bomba hidráulica en el cierre del capot y segundo los semi ejes quedan trabajando cruzados y a la larga los terminas rompiendo
@@rolorti 600nm antes de sufrir estres, yo lo medi lo analice hice el diseño en CAD y lo analice en FEA. según cálculos 600nm sin estrés pero supongo que hasta 800nm si no lo existís no pasa nada
Que bestia va a quedar eso...después querido que me digas si el rendimiento de ese auto es igual, similar o mejor al sport original que vos tuviste cabezón! Un abrazo y sigo a la espera de tu respuesta😎🤜🏻🤛🏻
Cristián consulta el solenoide de vti o de vvti de árbol de levas variables sabes como se conecta a una repro ? Ose que polaridad y que cable se saca de la ecu reprogramable seria cable de señal y el otro polo?
@@tomasezequielrojas5370 muchas gracias !!! Si porque compre un motor ec5 de 208 para hacer swap a mi 206 1.6 8v y trae leva variable en un solo árbol. Y mi repro controla vtec según manual.
@@tomasezequielrojas5370 si lo voy a cuidar bastante!!! Con el mejor aceite y cambios del mismo correspondiente. Además lo voy a estar controlando bastante para no romperlo le voy a instalar una eaton m45 con intercooler de 308 gti es un auto para paseo el que quiero nunca un track o correr 1/4
Buenas noches amigo la verdad me parece excelente tu vido i la esplicasion yo tengo un clio ime gustaría modificar la mariposa vasiar el cuerpo electrónico i poner uno mecanico donde te puedo contestar para poder platicar bien porfavor te lo agradecería amigo soy de México tienes Facebook o instagram para poder escribirte espero tu respuesta i de antemano gracias esperó la continuación de el vídeo
Yo creo que no hace falta decir tooooodo lo que vas a hacer, decís voy a hacer tal cosa y haces eso y filmas cuando lo haces, no todo atrás de cámara porque osino aburre. Nose como decirlo sin parecer hater tómalo a bien cris
Que nave que va a ser eso! Che tendrias que colgar fotos de cada proyecto piola terminado en alguna parte del taller
Ufff me gusta tu idea 😎
Yo estoy haciendo algo parecido en un 19, con cuerpos tapa leva pero con caja de 5ta. Va a quedar lindo el falso sport
Ufffff me encanta lo que estás haciendo!!! Yo quiero armar la Kangoo con cuerpos
@@crbarrios Si en algún momento estás a punto de hacerlo, te paso las medidas del múltiple de ADM que calculé, y los tips de la bomba de aceite para tirar 8200rpm
Inyeccion o carbu?
@@nicolassolorzano2895 me encanta el carburador pero es una sábana corta, o anda bien arriba o anda bien abajo. Inyección es la que va.
@@tomasezequielrojas5370 joyaaa si además podes jugar más con repro. Tenes canal para ver videos?
Cuando alguien q sabe te explica de forma tan didáctica las cosas parece q fuera sencillo encarar un proyecto así,para sacarse el sombrero tu explicación amigo,saludos desde Tucumán
Acá firme haciendo el aguante, la mejor para este proyecto!!
Gracias loco!!!
Cris, excelente la explicación de las bobinas y el recorrido de la corriente!, abrazo!
Qur buena papá,yo de electricidad soy un cero a la izquierda jajajajaja,pero como lo explicaste se entendió bien,esperando el próximo video capo.me encantaría algun dia conocer tu taller, felicidades locura
Gracias loco!!! Veni cuando quieras!!!
Excelente proyecto!...va quedar de lujo!...Ese Clio va quedar hermoso...un 182 Clio total...!!!
Que buena onda papá yo ayer pude mandar a mi clio 2 al mecánico después de tres meses que se rompió espero con anclas como quede es clio .. éxitos !! Y saludos
Grande capo¡¡, se nota el conocimiento,cuando las explicaciones son sencillas de entender,muy bueno el video,¡¡👏👍
Gracias loco!!
que grande laburo con calidad. va quedando jamon!
Me encanta el canal , todo paso por paso y no se guardan nada como muchos otros !
Sos un duro parcero, que bueno es aprender de alguien tan duro, mil éxitos parcero, aquí sigo pendiente
grande cristian, estaba esperando este video, sos un capo loco bendiciones!
Muy buen video y cada vez lo explicas mejor ,perfecto lo de las bobinas se re entiende,el postre del sábado con tus vídeos que grande CR,te hacemos el aguante capo saludos
Muchas gracias por el apoyo al canal genio!!!
seria lindo un proyecto con ese motor en un utilitario saludos papa exitos un capo
Que lindooooi
*FALOPA*
@@antisubversivos76 *xd*
Excelente proyecto , Saludos Cristián. Buen dato sobre el funcionamiento de las bobinas , este sistema trae chispa perdida ya que una bobina da en compresión y la otra par en escape, se asemejan al que tenía mi volvo s40 una bobina para dos cilindros . Por cierto para cuando el proyecto del Celia con motor Volvo.
Buen trabajo che!! Seguí como vas capo y por mucha fama, likes o suscriptores que pudieras tener, no pierdas la humildad como otros.
Muchas gracias ☺️
Gracias por esa explicación desde p.r.
Vamos cris!!! Buena explicación y alto sponsor!!!
Loco muy buena explicación lo de las bobinas, y Re manija entre el clio y el cobra que ya lo quiero ver!!
ahora me voy a anotar para un curso de inyección electrónica,, con este vídeo vi que no es tan quilombo como creía!!!!!!!!
Anótate de una !!!!
Sos un genio loco, excelente video y muy buen proyecto, explicas muy bien las cosas para que se entienda. Me quedo suscripto para ver mas videos
Muchas gracias ☺️
Aaaaasheeeee
Muy buen video 👌 y de 10 la explicación se entiende de maravillas. Saludos un abrazo enorme. Cris.
Buenisimo el video cris! Te banco
Gracias loco!!
Terrible proyecto! va tomando color a Meterle!
Grosa la explicación papá!👏👏👏👏👏👏
Un videito de un tour por el taller y las metas que tienes para este año, y mostrando los proyectos o cuales se vienen, estaría genial
Lo voy hacer 😎
Lindo swap que sigan los proyectos . Yo sólo hago mecánica estándar , tiempo atrás le ponia a los 600 motores de 128 o 147 y después los deje de hacer. Suscribite a mi canal
Que crack... 👏👏👏
Vamooossss cris! Saluditos desde españa crack
Hola Cris excelente explicación sobre las bobinas . En las configuración de encendido van como dis??? Abrazos 💪💪💪💪
Hola !! Si si cuando lo configuras lo pones en dis
@@crbarrios gracias Cris genio
Cristian tocayo, sos un genio, seguí así, la verdad me ayudaste con algunos tips para el tensor de la distribución. Saludos desde Neuquén
Querido !!! Un placer poder ayudarte a la distancia
Muy bueno esta quedando saludos de haedo
se nota que sabe una banda, me parece que tiene futuro en yutub
Tranquilo yo en la primera ves que explicaste lo entendí instalación bobinas va re joya cristian Like ❤
Gracias loco !!!
Sos un maestro Cris no hay otra
Como va el motor del corola de drift, me gustaría saber cómo está y cómo va El Progreso de ese motor!! Me gusta mucho ese coche
El corolla ya vuelve a pista 😎
@@crbarrios pero como vas con el armado del motor? Saludos desde la República Dominicana
capo muy bueno tu trabajo. saludos desde uruguay .
puede ser que en alto regimen de vueltas teniendo esa instalacion en las bobinas pueda faltarle tiempo de carga al secundario y no generar la tesion necesaria.
tengo esa interrogante
También al estar en serie el positivo de la bobina 2 y 3 por ejemplo tendrías una diferencia de tensión entre polos de cada bobina de 6v.
Capas que estoy errado , solo lo hago a modo de consulta.
Yo haría la conexión en paralelo de el positivo de todas las bobinas y paralelo las señales de los pistones opuestos .
Puede que el que esté equivocado sea yo .
Picante el Clio!!
Un lujo como siempre Barrios si se entendío bien lo de las bobinas y eso que soy bien nabo yo asi que un 10 la explotación loco
MUY BUENO
Gracias loco!!
capooo un capo cris se le puede meter ese motor a una yumper o master saludos papa o un vectra ?
consulta..¿se podra suplementar el motor para que quede mas alto y no cortar la araña? ¿o pegaria la caja en el larguero?
Cuanto mejora en relación hp digamos entre original q trae el.motor y cuanto mejora con la programable..
Que bien queda con piel de serpiente, muy prolijo!!!
Cris, consulta... el flunce gt y megane 2 dynamique comparten el mismo block de motor? Sino me equivoco el fluence es 2.0 turbo y el meganne 2 es 2.0 aspirado.
No m deje manijaaaaaa sr!!!!!!! Jajjajajajjajaj
Hola cris, según 12:42 cuando explicas las bobinas. Esto sería utilizando la señal positiva de la ecu original y con la progra cerras el circuito? No es necesario poner un spark pro dado que las bobinas no tienen módulo?
Una consulta, se puede usar la ecu original del motor, con algún adaptador o algo parecido?? Para no poner una programable
Cris, noto que te pasas mas de la mitad del video contando que vas a hacer.... creo que estaria mejor que muestres puntualmente un trabajo y mostrar bien como lo haces y lo que sigue en un proximo video, y asi!! Solo una sugerencia! Saludos!!
Hola !!! Tomo tu comentario y el el próximo video te muestro al detalle gracias por el consejo 🙏
Que grande loco sos un genio total
Muchas gracias ☺️
Que locura, al principio quería meter un 2.0 en mi sport, hoy en día me decidí por otra cosa se viene el sport turbo 🤭🤭
Epa !!!! Eso me gusta
Va quedar todo original?con velocímetro dirección y demás?tremendo
Hola !! Queda todo original y tema velocímetro estoy trabajando con un amigo fabricando un módulo para que funcione
Hola cris! La eco original del auto le llega señal del CKP? O se lo desconectaste directamente?
huuu loco
Sos Un Crack Cris
Que tal como les va
La caja de velocidades del k4m sirve en el f4r? ???
Tremendo video, me pasas la info de donde compraste la reprogramable ?
Muchas gracias!!! La programable la vendo yo
Genial está quedando Dónde se puede comprar la programable
Hola !! Háblame por Instagram cristianbarrioske70 yo las vendo
El motor y caja original se vende?
Hola !! Si si está a la venta
@@crbarrios que vale?
Porque en vez de suplementar la araña, no subiste el motor?para que el auto baje más desp
Hola no levante el motor por dos cosas primero si levantas el motor te toca la bomba hidráulica en el cierre del capot y segundo los semi ejes quedan trabajando cruzados y a la larga los terminas rompiendo
Hola este motor se podra instalar en una fuego o coupe megane de las primeras
Hola!!! Obvio que si
Saludos al profe barrios
Hola, para cuando el siguiente video ?
Tremendo va a qdar ese 2.0
Buena suerte hermano
Cristian! crees que utilizando la caja de una duster 4x4 podrías hacer un auto similar a este pero integral que se banque toda la mecha?
si se puede pero para 150hp la integral es al pedo a menos que lo uses en rally o tierra
@@tomasezequielrojas5370 pero mejorando el motor cambio de levas tapa chip y alguna que otra cosa dejarlo en 180hp no estaría mal!
@@pablobettini1000 Eso tendrías que saberlo vos y que buscas en el proyecto. Saludos
el tema es averiguar cuanto banca el diferencial central..
@@rolorti 600nm antes de sufrir estres, yo lo medi lo analice hice el diseño en CAD y lo analice en FEA. según cálculos 600nm sin estrés pero supongo que hasta 800nm si no lo existís no pasa nada
Caja de duster o Sandero RS? Si lo hacer tracción integral como la duster 2.0!?!?!??!!
Caja de duster y estaría genial tracion 4
Que bestia va a quedar eso...después querido que me digas si el rendimiento de ese auto es igual, similar o mejor al sport original que vos tuviste cabezón!
Un abrazo y sigo a la espera de tu respuesta😎🤜🏻🤛🏻
Si si obvio!!! Voy a comentar el rendimiento
Es un sueño 😍... ojalá algún día le puedo hacer éso al 19 mío
Ufff un 19 con un 2.0 que lindo !!!
Siiii y con caja de sexta 😍
Cristián consulta el solenoide de vti o de vvti de árbol de levas variables sabes como se conecta a una repro ? Ose que polaridad y que cable se saca de la ecu reprogramable seria cable de señal y el otro polo?
Se conectan igual que un sensor ckp, son sensores hall
@@tomasezequielrojas5370 muchas gracias !!! Si porque compre un motor ec5 de 208 para hacer swap a mi 206 1.6 8v y trae leva variable en un solo árbol. Y mi repro controla vtec según manual.
@@nicolassolorzano2895 Ojito con ese motor, usa el mejor aceite y no lo pases de nafta!
@@tomasezequielrojas5370 si lo voy a cuidar bastante!!! Con el mejor aceite y cambios del mismo correspondiente. Además lo voy a estar controlando bastante para no romperlo le voy a instalar una eaton m45 con intercooler de 308 gti es un auto para paseo el que quiero nunca un track o correr 1/4
Para conectarlo va un cable con contacto 12V positivo y el cable de señal de la Compu el el blanco
Hola master ...t hago una pregunta...decis q entra un f4rt en un clio q tiene un 1.2l..?....c podra hacer ?...
Si obvio que entra!!!
cris consulta la pedalera hidraulica en cual viene? gracias
Viene en la Kangoo DCI modelo nuevo
@@crbarrios gracias genioo estoy haciendo un dci a f4r y me faltaba ese dato! gracias por tus videos son de una excelente ayuda!
@@96mti me alegra mucho que te sirven los videos!!
Van en serie esas bobinas no sabía👍 la b2tech maneja sin módulo las bobinas?
Hola !! La B2tech se arma para usar con módulo y sin módulo dependiendo qué bobinas vas a utilizar
Hola. Que pasó con el cliosaurio,
Van en serie las bobinas
Buenas noches amigo la verdad me parece excelente tu vido i la esplicasion yo tengo un clio ime gustaría modificar la mariposa vasiar el cuerpo electrónico i poner uno mecanico donde te puedo contestar para poder platicar bien porfavor te lo agradecería amigo soy de México tienes Facebook o instagram para poder escribirte espero tu respuesta i de antemano gracias esperó la continuación de el vídeo
Y la masa la saca del mismo tornillo que lo sostiene a la tapa????
Hola !! No entiendo de qué maza me hablas?
@@crbarrios la maza de las bobinas??? El negativo
@@hugoramirez7892 no llevan maza ya que el disparo lo da la ecu las bobinas con maza son las de 3 cables pero esas son con módulo incorporado
@@crbarrios buenísimo gracias por responder y sacar todas las dudas
Voy a tener q hacer 500km y no se con q plata y cuando pero en algún momento voy a llevarte un auto para q me hagas un swap..CRACK!!
Siempre a Horario 😎
Sos un genio !!!
por mi zona venden una express con el mismo swap.
y cuántos agentes tiene? todos con m16 o con Bersa?
Cuanto cuesta un laburito haci cumpa
tendrias que hacer cursitos papa exitos
SENTRA de los 90? Ira un SR20?...
Si el clio sport ya venia 2.0 16 v
Que fácil lo haces ,dios mío
Que grande ese Clio!
Buenas, el defasador de leva lo vas a conectar???
Hola si si lo voy a conectar
@@crbarrios tenes idea si es progresivo o es on/off??
Las bobinas están conectadas en serie
era mas facil decir... las bobinas trabajan en serie no en paralelo jajaj
Buenos días, sou de Brasil, estou buscando repuestos para um motor ford v8 292
Hola acá en argentina hay algunos repuestos
como va quedando el falso ehhh!!! en pocos dias ya esta rodando =)
23:20 fusilera o fusiblera??
Fusiblera lo digo mal yo perdón
@@crbarrios jaja bueno tampoco para que pidas perdon jaja
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Trabajan en serie esas bobinas entonces.. la 1 y el 4 la 2 y la 3.. por eso si se caga una bobina dejan de andar las dos
Exacto!!!!! Si se jode una se pone el 2 cilindros
Siempre van en serie este tipo de bobinas?
Hola !! En los Renault si
mucho eco cuando hablas
Voy a tener que comprar un micrófono para grabar tenes Razón se escucha mal
cris tengo un ford fiesta rocam 1.6 que caja podria poner?
Yo creo que no hace falta decir tooooodo lo que vas a hacer, decís voy a hacer tal cosa y haces eso y filmas cuando lo haces, no todo atrás de cámara porque osino aburre. Nose como decirlo sin parecer hater tómalo a bien cris