НОВЫЙ РОЛИК НА ТЕМУ ЖИДКОГО ПОЛИУРЕТАНА И СМЕНЫ ЦВЕТА: th-cam.com/video/XPSnZL2rdEc/w-d-xo.html Наборы Protect в баллончиках: BLACK BASE: sappo.ru/catalog/zashchitnye_pokrytiya/keramika_i_zhidkoe_steklo/344226/? CLEAR BASE: sappo.ru/catalog/zashchitnye_pokrytiya/keramika_i_zhidkoe_steklo/344224/?
На нашем опыте скажу , что материал ведет себя не плохо , есть минус , так как лак твердый он достаточно быстро царапается , это как пленка с твердым топом , но это лечится обычной полировкой хотябы раз а год и нанесением керамики и тогда внешний вид авто будет как новый , плюс его же можно просто перелачить , если есть серьёзные царапины , а в целом снимается легко , не желтеет , повреждения держит , даже мелкие ДТП
Совершенно верно, именно такой продуктовый roadmap на этот год. В начале прозрачная в баллончиках готовится к анонсу примерно через ~2 месяца, далее матовый top coat.
Очень интересный продукт! Для гаражных детейлеров ,кем я по сути являюсь (для себя, для своего автомобиля и мотоцикла) интересен продукт в баллонах,так как не каждый автомобилист имеет в гараже компрессор с краскопультом (не занимаюсь покраской),а работа с защитными пленками требует мастерства,опыта и нервов😂.Видел аналоги в продаже, но не уверен,что содержимое подобно тому продукту,о чём речь в ролике и так же сможет защитить обработанные элементы.Хочется пожелать успехов и инноваций в этой сфере,надеюсь на появление продуктов в детейлинг-шопах и маркетплейсах для простых потребителей .
Хороший перспективный материал...Думаю что в перспективе будет ещё будет проще делать...до двух компонентов, то есть до двух двух батончиков сведено или трёх...🎉😊
Давно интересовался данной темой, реально все упиралось в камеру молярную, молодцы, что развиваете тему для простых обывателей, буду с удовольствием ждать,когда появится прозрачная защита в балонах, это очень актуально в современных реалиях.
Антихром в массы))) Спасибо Ивану за работу над упрощением технологии. Правда в скором времени конкуренция в разы увеличится и зарабатывать на антихроме станет сложнее. Но клиенты будут от цены кайфовать))) Даже бюджетные авто будут тотально в антихром обливаться. Будет круто если по цветам будет больше выбор. Например, бронза, латунь и др. Это следующий уровень выделиться будет)))
Уже сейчас можно колеровать напыляемую пленку под любой необходимый цвет, наносится автомобильная база поверх базового слоя Protect Sprayshield, перед нанесением оптимайзера. Очень удобно совмещать с полной оклейкой автомобиля пленкой, колеруя Protect в цвет пленки и покрывая сложные элементы, такие как ручки, накладки на зеркала заднего вида и тд.
Во дворе дома, без гаража, делал антихром крышек зеркал. Закинул крышки в раствор с хлорным железом, смыл хром покрытие. Затем помыл с наждачкой 800-ой и загрунтовал черным грунтом из баллончика в несколько слоёв с просушкой по 10 минут. Далее, помыл с 1000-ой наждачкой под водой, обезжирил, дал подсохнуть, и нанёс черную матовую краску из баллончика. Никаких компрессоров и дорогостоящей химии, результат отличный, проехала и зиму и лето, как новая. Баллончик грунта 300 руб., краска также стоит (Kudo). Наждачки 2 листа. Ну купишь ты 10 банок хлорного железа по 250 руб. банка, раствор останется на будущее (разлил в тару 5л. от воды и стоит ждет следующего применения).
Если ты антихромы делаешь на вёдрах дешёвых, то можно и твоим способом, а если у тебя серьёзный детейлинг, то нужно всё делать так, что бы можно было откатить до состояния сток
@@CraftinSkillDIY если захочет, пойдёт отдаст на гальванику и снова нанесёт настоящий хром. Если клиент капризный и не может определиться, хром ему нужен или антихром, пусть платит, и хоть раз в неделю ему будет то хром, то антихром
@@CraftinSkillDIY если захочет, пойдёт отдаст на гальванированику и снова нанесёт настоящий хром. Если клиент капризный и не может определиться, хром ему нужен или антихром, пусть платит, и хоть раз в неделю ему будет то хром, то антихром
@@CraftinSkillDIY деталь есть деталь, хоть на ведре каком-нибудь, хоть на самой дорогой машине, и там и там нужно качество, и там и там я хром смою одинаково хорошо, и там и там я покрашу одинаково качественно, или отдам в малярку и на самом крутом оборудовании покрашу. И это будет качественнее и дешевле, чем это рекламируемое г... Отдавал я бмв 530 f10 лет 5 назад на антихром в один из самых крутых детейлингов в городе, и они погнули молдинг задней двери, когда снимали на оклейку, а денег взяли 9 т.р. за оклейку чёрной плёнкой молдингов стёкол 4-х дверей. В детейлинге, даже в распиаренном, могут накосячить на раз два
Хорошо было бы проверить, сначала поцарапать деталь без пленки а потом им покрыть🤷♂️ посмотреть насколько он заполнит форму и скроет царапины. Протестуйте такой момент!! Если можно?
Здравствуйте 🤝 очень понравилось! Интересно попробовать и увидеть результат через месяц два, как будет реагировать на наши российские дорожные условия! А так 👍, очень радует что это делают в нашей стране! Всегда знал, что наши люди умеют делать лучшую продукцию. Просто не всегда дают им работать. Спасибо вам большое за вашу работу и большой респект за данный опыт!
На покрытие можно наносить всю линейку классической автомобильной химии, включая керамику (через 30 дней, когда покрытие полностью полимеризуется). В остальном, после полимеризации покрытие стойкое к бензину и другим агрессивным средам.
Поживем увидим, как приживется данная технология. Тема для антихрома и защиты сложных элементов, где рулонной пленкой никак, то это очень крутая вещь. Особенно, если это всё будет держаться долго в питерских условиях погоды и моек
Классная технология! Надо попробовать, осталось понять как обойти компрессор с краскопультом, даже есть уже идея))). Теперь более серьезный вопрос, можно ли этим составом защищать фары и фонари?
Ваня очень доходчиво объясняет,лайк! Раз уж технология такова,что требуется компрессор и краскопульт для нанесения топ коут ,то возникает вопрос - возможно ли наносить базу и оптимайзер этим же инструментом?
Если наносить базовый слой через краскопульт, то нужна уже малярная камера и использование основной системы Protect Sprayshield для малярных камер. Несмотря на визуальную схожесть слоев, они разные в своем составе и составе растворителей. В баллончиках быстросохнущее покрытие, которое позволяет избегать налипание пыли на элементы. Его наносить через краскопульт неполучится, так как там давление сильно выше чем в баллончиках и это вызывает интенсивный опыл (покрытие будет высыхать до того как долетает до элемента).
Интересная тема, очень часто задумывался о такой технологии, пока перетягивал мелкие деталюшки в плёнку. Я думаю актуально это не только снаружи, но и в защите деталей салона, частая история смена цвета деталей под дерево, на чёрный глянец, да и не только.
Похоже что ребята переосмыслили жидкую резину) Я красил хром черной матовой жидкой резиной Astrohim, а потом покрывал глянцевым лаком в 2 слоя, результат очень похож
Эх, не успел на конкурс! Только сейчас видео залетело. Но посмотрел до конца! Вы молодцы! Такой шикарный продукт продвигаете. Успехов на рынке. Привет из Бишкека! :) Лайк, подписка, колокольчик и коммент в продвижение канала!
Вначале, малярная камера не нужна! Потом если вы делаете больше чем пару значков то нужен большой компрессор и подготовка! А чтобы не было мусора то и малярная камера нужна? 😂 Всегда говорил что баллоны зло.
Я думаю у нас в США прозрачный лак полиуритановый двухкомпонентный продают не меше десяти лет. Но вот в цвет ,я затрудняюсь сказать. Может есть ,а может нет . Надо посерчить ..
Очень интересное покрытие! Было бы интересно увидеть прозрачные покрытия в таком же формате (баллончики) Также было интересно мнение пленщиков спустя время, сможет ли такая технология отобрать долю рынка у них!
очень круто! ребята большие молодцы!🤌🏻 успехов в развитии и больше новых технологий в массы!🤝🏻👍🏻 хотелось бы уточнить, есть ли в продаже или будут ли все компоненты для нанесения только не в формате аэрозольных баллонов, а "баночном", чтобы компоненты по стадиям можно было бы замешать и наносить через краскопульт?
Да, как раз такая линейки изначально и появилась в банках. И несколько лет уже активно используется - об этом мы рассказали в прошлом выпуске о жидком полиуретане на нашем канале
Отличный продукт, все подробно разложили. Вопрос, а реально допустим будет восстановить, если будет все таки повреждение покрытия до ЛКП? И такой момент, возможно ли обойтись без финального нанесения заключительного глянцевого слоя? Оставить так сказать матовость
Продукт работает в полноте своих слоёв, те финишный слой всегда присутствует. Если необходима матовая фактура, то есть матовый финишный слой. Top Coat дает УФ стойкость и целевую жесткость покрытию.
Вещь интересная! Хочу попробовать данной плёнкой закрывать пороги, низа бамперов, просто по ремонтированной и подготовленной поверхности. Как думаете зайдёт такая тема?
Ребята молодцы отлично и грамотно всё рассказали и показали, как раз интересна данная информация, для себя (есть много элементов которые надо покрыть таким материалом) ну и в последующем найдутся клиенты кому это будет нужно. Надеюсь выиграю комплект и в последующем будем сотрудничать🤝 Благодарю за контент)
Оставьте заявку на сайте, это гарантированный способ что с вами смогут связаться. *Здесь были вопросы где вы связывались, по какому телефону, мессенджеру или почты и тд.
Общий ответ -- да (на элементы салона, был положительный опыт у клиентов), по поводу пластика на ковролине -- зависит от типа используемого пластика, надо рассматривать индвидуально.
НОВЫЙ РОЛИК НА ТЕМУ ЖИДКОГО ПОЛИУРЕТАНА И СМЕНЫ ЦВЕТА:
th-cam.com/video/XPSnZL2rdEc/w-d-xo.html
Наборы Protect в баллончиках:
BLACK BASE:
sappo.ru/catalog/zashchitnye_pokrytiya/keramika_i_zhidkoe_steklo/344226/?
CLEAR BASE:
sappo.ru/catalog/zashchitnye_pokrytiya/keramika_i_zhidkoe_steklo/344224/?
Ребята, вы делаете невероятный уровень подхода, спасибо за такое обучение и видеоролик. Бесценные знания
Спасибо! Движемся дальше)
Согласен на 100%
Очень интересно как поведет материал со временем, жара , морозы и воздействие химии на мойках
На нашем опыте скажу , что материал ведет себя не плохо , есть минус , так как лак твердый он достаточно быстро царапается , это как пленка с твердым топом , но это лечится обычной полировкой хотябы раз а год и нанесением керамики и тогда внешний вид авто будет как новый , плюс его же можно просто перелачить , если есть серьёзные царапины , а в целом снимается легко , не желтеет , повреждения держит , даже мелкие ДТП
@@protectspbподскажите, в Воронеже у вас нет друзей, кто занимается таким покрытием?
@@shalex2904 Добрый день , к сожалению нет :(
Краснодар , спб , Москва , Хабаровск
Давно искал такую технологию ( именно без камеры ). Давайте продолжение: прозрачную, матовую.
Совершенно верно, именно такой продуктовый roadmap на этот год. В начале прозрачная в баллончиках готовится к анонсу примерно через ~2 месяца, далее матовый top coat.
Очень круто и интересно! Благодарю Ивана и его команду за продвижение новых решений в детейлинге и по уходу за авто!
Очень интересный продукт! Для гаражных детейлеров ,кем я по сути являюсь (для себя, для своего автомобиля и мотоцикла) интересен продукт в баллонах,так как не каждый автомобилист имеет в гараже компрессор с краскопультом (не занимаюсь покраской),а работа с защитными пленками требует мастерства,опыта и нервов😂.Видел аналоги в продаже, но не уверен,что содержимое подобно тому продукту,о чём речь в ролике и так же сможет защитить обработанные элементы.Хочется пожелать успехов и инноваций в этой сфере,надеюсь на появление продуктов в детейлинг-шопах и маркетплейсах для простых потребителей .
Хороший перспективный материал...Думаю что в перспективе будет ещё будет проще делать...до двух компонентов, то есть до двух двух батончиков сведено или трёх...🎉😊
Спасибо Ивану, теперь я знаю что такое на малярном сленге "сухари" и "слеза девственницы"
Давно интересовался данной темой, реально все упиралось в камеру молярную, молодцы, что развиваете тему для простых обывателей, буду с удовольствием ждать,когда появится прозрачная защита в балонах, это очень актуально в современных реалиях.
Буквально 3 недели и будет доступна для заказа прозрачная.
Мы стараемся
Антихром в массы))) Спасибо Ивану за работу над упрощением технологии. Правда в скором времени конкуренция в разы увеличится и зарабатывать на антихроме станет сложнее. Но клиенты будут от цены кайфовать))) Даже бюджетные авто будут тотально в антихром обливаться. Будет круто если по цветам будет больше выбор. Например, бронза, латунь и др. Это следующий уровень выделиться будет)))
Уже сейчас можно колеровать напыляемую пленку под любой необходимый цвет, наносится автомобильная база поверх базового слоя Protect Sprayshield, перед нанесением оптимайзера. Очень удобно совмещать с полной оклейкой автомобиля пленкой, колеруя Protect в цвет пленки и покрывая сложные элементы, такие как ручки, накладки на зеркала заднего вида и тд.
В чем сложность по русски писать на баллоне?🚙
Не судите строго пожалуйста ребят , я думаю они 100% учтут это пожелание 🤝🏼
А нахера, все равно половина маляров по русски нихера не понимает.
Вкусно и точка. Ну вы поняли😊
Может потому что в Китае уже 1 год эта тема продвигается?)
@@ДенисБелоус-в5гпусть продвигается , мы уже 5 лет работаем как студия по нанесению этого материала в спб
Во дворе дома, без гаража, делал антихром крышек зеркал. Закинул крышки в раствор с хлорным железом, смыл хром покрытие. Затем помыл с наждачкой 800-ой и загрунтовал черным грунтом из баллончика в несколько слоёв с просушкой по 10 минут. Далее, помыл с 1000-ой наждачкой под водой, обезжирил, дал подсохнуть, и нанёс черную матовую краску из баллончика. Никаких компрессоров и дорогостоящей химии, результат отличный, проехала и зиму и лето, как новая. Баллончик грунта 300 руб., краска также стоит (Kudo). Наждачки 2 листа. Ну купишь ты 10 банок хлорного железа по 250 руб. банка, раствор останется на будущее (разлил в тару 5л. от воды и стоит ждет следующего применения).
А потом клиент говорит, а ну ка братишка, хочу перед продажей своего порше, вернуть всё как было
Если ты антихромы делаешь на вёдрах дешёвых, то можно и твоим способом, а если у тебя серьёзный детейлинг, то нужно всё делать так, что бы можно было откатить до состояния сток
@@CraftinSkillDIY если захочет, пойдёт отдаст на гальванику и снова нанесёт настоящий хром. Если клиент капризный и не может определиться, хром ему нужен или антихром, пусть платит, и хоть раз в неделю ему будет то хром, то антихром
@@CraftinSkillDIY если захочет, пойдёт отдаст на гальванированику и снова нанесёт настоящий хром. Если клиент капризный и не может определиться, хром ему нужен или антихром, пусть платит, и хоть раз в неделю ему будет то хром, то антихром
@@CraftinSkillDIY деталь есть деталь, хоть на ведре каком-нибудь, хоть на самой дорогой машине, и там и там нужно качество, и там и там я хром смою одинаково хорошо, и там и там я покрашу одинаково качественно, или отдам в малярку и на самом крутом оборудовании покрашу. И это будет качественнее и дешевле, чем это рекламируемое г... Отдавал я бмв 530 f10 лет 5 назад на антихром в один из самых крутых детейлингов в городе, и они погнули молдинг задней двери, когда снимали на оклейку, а денег взяли 9 т.р. за оклейку чёрной плёнкой молдингов стёкол 4-х дверей. В детейлинге, даже в распиаренном, могут накосячить на раз два
Хорошо было бы проверить, сначала поцарапать деталь без пленки а потом им покрыть🤷♂️ посмотреть насколько он заполнит форму и скроет царапины.
Протестуйте такой момент!! Если можно?
Отличная идея! Берем на заметку, спасибо!
Мне кажется, что углубления на местах царапин обязательно будут.
Здравствуйте 🤝 очень понравилось! Интересно попробовать и увидеть результат через месяц два, как будет реагировать на наши российские дорожные условия! А так 👍, очень радует что это делают в нашей стране! Всегда знал, что наши люди умеют делать лучшую продукцию. Просто не всегда дают им работать. Спасибо вам большое за вашу работу и большой респект за данный опыт!
Защищайтесь сударь! 😁
Развивайте это направление, берегите наши автомобили!
Задумка хорошая, интересно наблюдать за эксплуатацией, интересно посмотреть на тесты самого покрытия устойчивости к химии и физическим факторам
На покрытие можно наносить всю линейку классической автомобильной химии, включая керамику (через 30 дней, когда покрытие полностью полимеризуется). В остальном, после полимеризации покрытие стойкое к бензину и другим агрессивным средам.
Интересный материал, как в контенте так и в покрытии. Надо тестить. Интересует устойчивость к мойке высоким давлением и химии.
Неплохая штука. Теперь с антихромом проще станет.
Будем ждать прозрачную защиту в баллончиках. 😉
Нравится смотреть видосы от SAPPO. Многое можно почерпнуть. Супер. Спасибо!
Поживем увидим, как приживется данная технология. Тема для антихрома и защиты сложных элементов, где рулонной пленкой никак, то это очень крутая вещь. Особенно, если это всё будет держаться долго в питерских условиях погоды и моек
Как всегда познавательно и интересно Вас смотреть, ребята 🔥 Тоже набор такой хочется тестить )))
Классная технология! Надо попробовать, осталось понять как обойти компрессор с краскопультом, даже есть уже идея))).
Теперь более серьезный вопрос, можно ли этим составом защищать фары и фонари?
Да, конечно, на фонари можно наносить!
Посмотрел оба ролика и задумался о развитии этого направления в своем городе!))
Если выиграю набор, значит судьба! 😅
Спасибо за поддержку! Желаем удачи Вам!
Благодарю! 🙌
Отдельно спасибо специалисту! За грамотную подачу информации👍
Грамотный специалист , интересно слушать, хочу хочу такой набор!)
Крутой продукт с радостью внедрю его у себя в студии 😊
Выпуск на одном дыхании. Много нового. Продукт ТОП!
Спасибо, как всегда подробно! Материал классный, приеду делать решетку!)
Ну это пушка!!! Теперь реально можно брать услугу в оборот
Как всегда интересно, познавательно и конечно полезно! Please don't stop!
Спасибо за поддержку! Работаем!
Ваня очень доходчиво объясняет,лайк! Раз уж технология такова,что требуется компрессор и краскопульт для нанесения топ коут ,то возникает вопрос - возможно ли наносить базу и оптимайзер этим же инструментом?
Если наносить базовый слой через краскопульт, то нужна уже малярная камера и использование основной системы Protect Sprayshield для малярных камер. Несмотря на визуальную схожесть слоев, они разные в своем составе и составе растворителей. В баллончиках быстросохнущее покрытие, которое позволяет избегать налипание пыли на элементы. Его наносить через краскопульт неполучится, так как там давление сильно выше чем в баллончиках и это вызывает интенсивный опыл (покрытие будет высыхать до того как долетает до элемента).
@@protect-auto теперь понятно, спасибо!)
Огонь 🔥
В Китае ( есть видео) уже наносят на весь автомобиль и линейка цветов очень большая!
А так супер тема👍
Интересная тема, очень часто задумывался о такой технологии, пока перетягивал мелкие деталюшки в плёнку.
Я думаю актуально это не только снаружи, но и в защите деталей салона, частая история смена цвета деталей под дерево, на чёрный глянец, да и не только.
Очень рад, что придумали такой материал, будем пользоваться,если найдём,где купить. ЗДОРОВЬЯ ВАМ.
Похоже что ребята переосмыслили жидкую резину) Я красил хром черной матовой жидкой резиной Astrohim, а потом покрывал глянцевым лаком в 2 слоя, результат очень похож
Эх, не успел на конкурс! Только сейчас видео залетело. Но посмотрел до конца! Вы молодцы! Такой шикарный продукт продвигаете. Успехов на рынке. Привет из Бишкека! :) Лайк, подписка, колокольчик и коммент в продвижение канала!
Было круто, ребят ! Хочу тоже попробовать сие новшество. Был бы очень признателен за такой наборчик.)))
Хороший продукт, хочется посмотреть насколько качественно получается результат, в плане равномерного глянца, шагрени и тд
th-cam.com/video/BJZvWOcXIm4/w-d-xo.html
Огромное будущее у напыляемого полиуретана, нужно осваивать это самому, спасибо за познавательный ролик
зачет!!! очень интересно нанесение прозрачной защиты! однозначно перспективная история!!
Отличное видео, хорошо если будет ролик отдельно по минусам продукта и как с минусами бороться, если такие есть))))
Вначале, малярная камера не нужна! Потом если вы делаете больше чем пару значков то нужен большой компрессор и подготовка! А чтобы не было мусора то и малярная камера нужна? 😂 Всегда говорил что баллоны зло.
Очень интересно! Нужно задуматься!
Нужно попробовать такое решение по антихрому👍
Зачет, и жидкая пленка, и Иван, и конечно же Sappo.
Очень интересный продукт. Удачи и процветания в его деле!
Пуушка🔥🔥Очень интересно опробовать самому это дело) на сложные элементы самое то конечно)
Крутая штука,наверно))))самое главное-просто наносить!молодцы создатели
Классная штука . Я так понял это давно на рынке , но о ней не знают . Спасибо за просвещение)
Надеемся на крутое развитие и продолжение таких направлений. Кажется, за напыляемыми пленками будущее
Не ожидал такого, но это технология высшего качества, круто 👍
Отличная тема, для антихрома!!! Возьму комплект для студии!
Я думаю у нас в США прозрачный лак полиуритановый двухкомпонентный продают не меше десяти лет. Но вот в цвет ,я затрудняюсь сказать. Может есть ,а может нет . Надо посерчить ..
Очень интересное покрытие! Было бы интересно увидеть прозрачные покрытия в таком же формате (баллончики)
Также было интересно мнение пленщиков спустя время, сможет ли такая технология отобрать долю рынка у них!
Да, прозрачное покрытие в баллонах тоже ждем! Касательно пленщиков - личное мое мнение, что одно другому не мешает, а скорее помогает и дополняет
Дополните информацию по поводу давления на пулике. В остальном все круто💪🏼 было интересно
Давление зависит от характеристик краскопульта, обычно от 1.6 до 2 бар
Молодцы. Идея хорошая. Осталось внедрить в массы.
Интересно и познавательно , респект!
Спасибо за поддержку!
идея интересная, но время покажет :)
По-моему мне обязательно нужен этот набор :)
Отличный продукт. Давайте ещё прозрачное покрытие.
Она уже есть, как продукт, а будет доступна для заказа в течении месяца.
интересно было посмотреть, еще лучше самому попробовать
Наконец жидкий полиуретан для простых смертных🎉😂
Обезательно попробую , очень актуально !
Отличное видео и молодцы парни что двигаются в перед. Респект
Без воды, супер! Мучос Грациас, Амиго! 🤝
Интересная технология. Спасибо за ролик !
th-cam.com/video/BJZvWOcXIm4/w-d-xo.html
Пора переходить на покрытие автомобиля целиком. Респект
Дада, к сожалению чудес не бывает, поэтому можете попробовать. Самое главное клиента предупредить и самому быть готовым снять данное покрытие. Успехов
очень круто! ребята большие молодцы!🤌🏻 успехов в развитии и больше новых технологий в массы!🤝🏻👍🏻
хотелось бы уточнить, есть ли в продаже или будут ли все компоненты для нанесения только не в формате аэрозольных баллонов, а "баночном", чтобы компоненты по стадиям можно было бы замешать и наносить через краскопульт?
Да, как раз такая линейки изначально и появилась в банках. И несколько лет уже активно используется - об этом мы рассказали в прошлом выпуске о жидком полиуретане на нашем канале
Да, Максим совершенно верно подметил. С этого и начинался продукт, но требуется малярная камера для нанесения, в отличие от аэрозольной продукции
Просто огонь штука))) надо брать💪💪💪
Интересная вещь, думаю через пару лет с развитием этой технологии пленки начнут уходить в прошлое) Определенно надо пробывать)
Прямой конкурент пленкам, интересненько, надо посмотреть и попробовать)
Отличный продукт. Надо брать!
Спасибо за видео, как всегда подача класс!
так то круто ) взять бы попробовать всю машину облить бещ проёмов а чисто внешне с загибами как пленку
Отличный продукт, все подробно разложили.
Вопрос, а реально допустим будет восстановить, если будет все таки повреждение покрытия до ЛКП?
И такой момент, возможно ли обойтись без финального нанесения заключительного глянцевого слоя? Оставить так сказать матовость
Продукт работает в полноте своих слоёв, те финишный слой всегда присутствует. Если необходима матовая фактура, то есть матовый финишный слой.
Top Coat дает УФ стойкость и целевую жесткость покрытию.
Видео на даную тему будут очень интересны
👍
th-cam.com/video/BJZvWOcXIm4/w-d-xo.html
Хорошая перспектива у данного продукта!
Вещь интересная! Хочу попробовать данной плёнкой закрывать пороги, низа бамперов, просто по ремонтированной и подготовленной поверхности. Как думаете зайдёт такая тема?
Придумали лучшие материалы, я уже хочу побробывать на шкоде, покрыть решотку радиатора и зеркала, это пока лучьший материал для дителенга
Классная штука! Хочу попробовать
Ребята молодцы отлично и грамотно всё рассказали и показали, как раз интересна данная информация, для себя (есть много элементов которые надо покрыть таким материалом) ну и в последующем найдутся клиенты кому это будет нужно. Надеюсь выиграю комплект и в последующем будем сотрудничать🤝 Благодарю за контент)
Спасибо за обратную связь! Самим было очень интересно все попробовать, будет практиковать, изучать дальше и держать вас в курсе!
Очень интересно это опробовать 🙂👍
Супер!
Хотелось бы опробовать данный продукт, заинтересовал
Супер, очень перспективная штука
Круто 😎 хотелось бы попробовать 🙌
Свяжитесь с производителем 🤝🏼
Иван, просто умничка!
Наконец-то сделали балончики ❤
Очень интересно. Хотелось бы попробовать эту технологию.
классная тема очень хочется попробовать, только одна проблема уже 2 недели не могу связаться что бы заказать(((
Оставьте заявку на сайте, это гарантированный способ что с вами смогут связаться.
*Здесь были вопросы где вы связывались, по какому телефону, мессенджеру или почты и тд.
Где винил трудоемко жидким очень даже хорошо должно заходить!
На пластик тоже можно наносить с баллона,скажем пластик салона,накладки пластиковые ковролина
Общий ответ -- да (на элементы салона, был положительный опыт у клиентов), по поводу пластика на ковролине -- зависит от типа используемого пластика, надо рассматривать индвидуально.
Прикольно! Будем посмотреть))
Интересно развитие в сторону полной окраски.
Мы оттуда начали, примеры полного изменения цвета у нас на канале.
Лайк! Спасибо за видео и скажите пожалуйста только в чёрный можно красить?
Говорят что прозрачный скоро появится у них
Нужно внедрять у себя 💪
Так, мне нужен этот набор, хочу попробовать то в деле)
Всё очень интересно, но нужно пробовать 😄👍
Посмотрим во что это выйдет по итогу 😁
На видео наткнуться случайно.
Теперь знаю чем буду антихромить решетку радиатора!
С удовольствием попробовал бы этот вариант детейлинга