✅【WR-V】内外装・走行インプレッション／コストパフォーマンス系コンパクトSUVの勢力図を変えられるか

HONDAの新型コンパクトミドルSUV、WR-V。
道具感のあるボクシーなスタイリングとシンプルな内装の意欲作をレポートします。
実物のサイズ感と走りは一見の価値ありですので、
是非お近くのHONDA販売店で試乗してみてほしい1台です。
▼テスト車両
HONDA WR-V Z+(FF)
プラチナホワイト・パール
▼車両協力
Honda Cars 西神戸 西神店様
www.hondanet.c...

[@user-td9bx4zr2w]

今日このZ+とCX‐3の15Stouringに乗ってみたんですけど、走りはCX‐3の方が良かったです。やはり6ATはいいですね。WR‐V、CVTらしくエンジン唸るのに進まない感じです。シートも硬くてキツかったです。びっくりしたのはコスパで同じ位の大きさのナビが付いていてWR‐Vの275万円に対してCX‐3は234万円の41万円差。装備はCX‐3安いのには電動パーキングブレーキや360°カメラの付いているので圧勝でした。後席使う機会が少ないなら断然CX‐3ですね。特にマツダ贔屓では無いですよ。

[@user-nf7fc5wk1t]

車の良し悪し以前にマツダが選択肢に入らない人が多いんですよね。ネームバリューでトヨタホンダにいかれてしまうのが残念😢

[@hachicarlife]

MAZDA車がどんな価格帯でも走り・内装・装備面で優れてますが気付く人がそれほど多くはないというか（汗）
WR-Vはずばり、ロッキー・ライズ・ヤリスクロスを仮想敵とした戦略車のように感じました。

[@user-kd3tz3vr9g]

ヒサビサの、他社新発売試乗。ご多忙のなか、どんどん展開？、期待しております。

[@hachicarlife]

HONDAカーズ様には大変感謝です。
可能ならもっと色々な会社のマシーンを試したいんですが基本は交渉段階でキックされてしまってます。。。。

[@user-ez3cs4gv5n]

デザインは大好きです！✌️😃🩷

[@hachicarlife]

ゴツッとしたボックス感に、少しだけ可愛さが足されたこの按配がすごくいいと僕も思います。

[@kuna9ma]

センタータンクではないです。

[@hachicarlife]

失礼いたしました。
リアシート足元がかなり傾斜している理由が知りたいです。。

[@kuna9ma]

@@hachicarlife
センタータンクレイアウトのプラットフォームを流用しているので、傾斜があるようです。実際はタンクは後席の下です。紛らわしいですよね（笑）

[@hachicarlife]

勉強になりました。ありがとうございます！

[@user-fk8lf7ym5l]

もう少し馬力が欲しいところです。

[@hachicarlife]

さらに楽しくなるでしょうし、そうなるとパワーに相応しいグリップ性能のために四駆も欲しくなりますね。
とすると300万オーバーで価格戦略に響くという商売の難しさよ…

[@serioserio9718]

サブコン使えばいいよ。お手軽パワーアップ