Не ну это не глубокий разряд. Глубокий разряд это когда без нагрузки на аккумуляторе 1 вольт. А здесь при снятии нагрузки напряжение сразу подскакивает свыше 3 вольт.
@@ddzh9291 у меня после разряда аккумулятора до 0 вольт он перестал заряжаться. Тупо нет никакого тока при зарядке. Возможно ли что таким образом отрабатывает встроенная защита в аккумуляторе ?
Ребят , почитал некоторые комментарии , что только не предлагали, разряжай аккум в 0, сделай короткое замыкание, чтоб напряжение не поднялось .... люди часто путают короткое замыкание с глубоким разрядом, при КЗ любой аккум можно в утиль отправлять, не только литий, хорошо, что не предложили за одно проткнуть аккум гвоздем, чтоб наверняка сдох. Целью видео было понять - допускается ли для лития глубокий разряд до 1 вольта . Итог - если недолговременно , то да . Что будет, если аккум долговременно будет находиться в глубоком разряде (дни , месяцы) сказать не могу. И еще момент по поводу критиков , которые кричат "производитель говорит, что аккуму нельзя находиться долгое время в полностью разряженном состоянии" - где это написано ? в тех документациях как правило указывается напряжение разряда минимум 2-2,5 вольт, но не меньше, о каком полном разряде речь ? и если так, то почему почти все платы защиты для этих аккумуляторов имеют напряжение отсечки 2,5 -2,8 Вольт ? потому, что ниже уже небезопасно - опыт же показывает, что можно до 1 Вольта. Что дает раряд до 1 Вольта - дополнительную емкость, когда ваш смартфон разряжен и выключился, на самом деле аккум не разряжен полностью, там есть еще процентов 15 заряда, но плата защиты отключила аккумулятор. Этим опытом я не утверждаю, что аккумулятор НУЖНО разряжать ниже рекомендованного производителем значения, я тщательно контролировал процесс , в "полевых" условиях -- может все пойдет иначе . Всем спасибо за отзывы.
Все круто, спасибо, в данном случае стало ясно то, (ну если кто не знал) что если вдруг в каком либо потребителей АКБшки сдохли до 1го в. то оживить их можно легко, и даже возможно снизить внутреннее сопротивление, соответственно повысить ток в нагрузку, и увеличить ампер часы.
У меня есть акумы бракованые лити кала, которые сами медленно разряжаються, после года у них обеих было гдето 0,3-0,1 вольта и так они пролежали гдето м5сяцы или недели с таким низким напряжением. Я их зарядил до 4,2 вольт, проверил емкость и не заметил, чтоб емкость както сильно упало. Гдето 2800 мач емкость. Изначальная какая была не помню...
Вообщем рассказываю стоял электро велосипед на балконе два года и зимой и летом в каком состоянии батареи он был туда поставлен не известно, батарея там 52В то есть 14s9p на элементах Samsung INR 18650 29E 2900 mAh.Пришел ко мне велосипед с напряжением всей батареи 6В я его зарядил до напряжение 54В оказалось что одна секция была замкнута и аккумулятор стал 48В то есть 13s9p вообщем после заряда я на этом велосипеде ездил 4.5 часа вкручивая на полную и по прямой и на гору, в итоге после этого всего напряжение в конце стало 48В.Не знаю можно ли оживить те 9 элементов или уже им конец окончательный?...
Попробуйте разрядить так, чтобы напряжение уже после того, как аккумулятор "отдохнёт" стало 1В (например током 0.1 А) . Тогда разница будет видна, я думаю.
Ну, а так после отключения нагрузки на аккуме сразу 3,6В. У меня в фонариках глубже разряжаются... До 3.0 вольт когда вынимаешь . Тут просто акуум сильно уставший и до 1 вольта падает из-за внутреннего сопротивления аккума. И вот у NiMn аккумов внутреннее сопротивление у заряженных и разряженных сильно отличается. Может и тут так же?
Доброго времени суток. Данный опыт для меня ещё раз подтверждает, что литий не боится глубоких разрядов и не имеет эффекта памяти, а деградация происходит по сроку эксплуатации и от условий в которых эксплуатируется. Уже долгие годы применяю старые элементы 18650 в разных устройствах (переделываю фонари, детские игрушки, портативные устройства и т.д) и очень доволен долговечностью и надёжностью литьевых элементов. Регулярно извлекаю из старых ноутбучных аккумуляторов элементы 18650 с остаточным напряжением менее 1го вольта или 0.5вольт, заряжаю и разряжаю пару раз и пользуюсь ещё долгие годы. Например, извлеченный элемент 18650 питания из ноута с остаточным напряжением 0вольт 5лет назад, до сегодняшнего дня прекрасно работает в большом фонаре с 15ю ультра-яркими светодиодами (используется каждый день по 3-4часа непрерывного свечения), (полного заряда хватает на 8часов не прерывной работы до остаточного напряжения 2,6в), а в детских игрушках они работают на износ, порой до 0 разряжаются и им пофиг, зарядил и ребёнок доволен и папа спокоен. Как-то так!
все верно. а то, что ноубучные батарейки в какой-то момент "дохнут", так это просто сговор производителей, замедленная мина в контроллере, чтобы новый покупали. тоже вынимаю банки из батарей 15-ти летней давности и вставляю в отвертки вместо ni-cd, в корпуса-повербанки..
Да, тоже практикую такое. Старые ноутбучные акумы разбираю и элементы оттуда идут в работу, правда не все, некоторый % отбраковывается. Но, что касается элементов разряженных в 0, мне не удалось еще ни разу зарядить такой акум, он тупо не берет ток. А вот 0.5 вольта и выше заряжаются и работают. Но не все, которые заряжаются, исправны. Некоторые в процессе заряда, когда напряжение на акуме едва перешагивает за 4 в, он начинает греться, как сковородка на плите, такие тоже отбраковываю от греха по дальше, ибо горят эти акумы очень и очень хорошо, пожар могут устроить в миг.
Глубокий разряд приводит к ухудшению изоляции между обкладками (между ними в электролите буквально нарастают микро иглы, процесс начинается при снижении напряжения ниже определенного значения). Чем дольше аккумулятор хранится ниже минимального напряжения, тем больше необратимые изменения. В последующем при заряде появятся внутренние токи утечки и даже может возникнуть пробой, после чего он будет иметь вообще нулевое сопротивление :). В случае внутреннего пробоя при параллельной сборке последствия могут быть плачевными.
о, да! Я так банку заряжал трое суток. А она всё "заряжалась" и "заряжалась". При 3.9 Вольт зарядка показывала, что уже "залила" 15 тыс мАч! И процесс продолжался! Грелся, конечно, он немало. Однако, когда я его снял и положл на полочку, он долго не мог остынуть. А точнее - он саморазогревался из-за внутренних утечек, пока напряжение на выводах вновь не настигло нуля Вольт. R.I.P, 18650. (он пролежал перед этим лет 5-6, разряженный, от ноутбука)
@@Auberge79 есть еще аккумы (красные такие от нубуков айсер) изначально они разряжены до 0В. так они при првой зарядке заряжаются до 3.9В потом начинают дико греться и напруга не растет. стоит отключить их от зарядки на 5-8 часов (до остывания) и потом снова поставить на зарядку, они добирают до 4.2В и показывают при разряде заводскую емкость 2200мА\ч. вот такие аккумы я лично встречал.
У меня был интересный опыт. На электро велосипеде умер аккумулятор 10p4s. Заниматься мне было некогда и он лежал два года. Потом яикупил 40 банок и спаял новый в этом корпусе. Начал тестировать банки со старого аккумулятора. У меня есть Litokala 500 поэтому это не сложно. 20 банок оказались нормальными и отдали свою ёмкость, хотя им уже 7 лет. Ещё 20 банок были разряжены до "0". Нормальная зарядка их конечно же не видела. Тогда я обычным блоком питания с регулировкой напряжения, поднял на них напряжение до 2,5-2,7 вольта. После этого они зарядились и после пару прогонов отдали нормальную начальную ёмкость. Напоминают, что они пролежали в разряженном состоянии два года. Я собрал из них два 12 вольтовых аккумулятора 3p5s. И они продолжают работать. Из 40 банок полностью в брак ушли только 4. У них было внутреннее к.з.
Вы описали мою ситуацию,фонарики ночные по три долара,через месяц из тридцати около десятка взрывались прямо на стенке дома,достаточно сильно,даже сосед звонил.Оставшиеся заменил на акумуляторы с защитой от разряда,посмотрим.А я не мог понять в чем дело ведь батарейка мизерная и клапан в аккумуляторе,но без платы.
проблема в том, что это нельзя полностью назвать глубоким разрядом. ведь после снятия нагрузки напряжение восстанавливается до более 3 вольт. а вот если высаживать так, чтобы реально оставалось 1 вольт, то я думаю объективнее будет.
А для меня и так все ясно ! Пол года назад разрядил 4-е аккумулятора на переделанном шурике , залипла кнопка контроля напряжения . Все четыре банки показали 0,1 вольта . Думал все кирдык ! Поставил на зарядку . Через сутки 4,25 вольта ! Пережил два ремонта в квартире , около 800 шурупов закрутил , полет нормальный !!!
@@artempyshchev9038 Согласен . Мои от LG , емкость 1845 мА разряжал эл. вольтметр не один месяц и сколько они так простояли не знаю . Все это произошло в период 8 месяцев . Это так к общей статистики . Может пригодится .
Бросай эту тему. Не нужно нос совать туда, куда тебе говорят маркетологи: "Не суй!". И к тому же фиксировать доказательства на видио и далее распространять. Множество фирм закрылось, и больших, и поменьше, которые что-то "хорошее" для человечества делали. А тут просто один Касьян)
Возьмите 2 одинаковых новых акка. Разрядите один до 1 вольта и храните его 1 месяц. Второй храните заряженным. Затем сравните емкости. Потом еще 1 месяц и т.д.
Я проделал тоже самое только не 8, а 15 циклопов и разрежал стабильным током не в 1 ампер, а в 0.2 ампера. В итоги почти новый 2 амперный аккумулятор начал терять емкость после 7 цикла. На 15 цикле аккумулятор сдох полностью. Образовалось внутреннее короткое замыкание.
ВАЖНО К ПРОЧТЕНИЮ ДАННОГО ТЕКСТА!!! Не вводи людей в заблуждение!! Ты оставлял его на 2 часа. Оставишь на неделю при напряжении 1вольт, он будет портиться. Будет заметно как он будет быстрее заряжаться и быстро разряжаться. А если продержишь 1 месяц, он будет мертвый!! Ты его в жизни не зарядишь. А в данном случае, литий любит стабильную работу. Полные, ровные циклы. Тогда они себя лучше чувствуют. Сделаешь больше циклов(15-30) Будешь видеть, как уже он будет немного ухудшаться. Мной было замечено, если сразу купить новые АКБ(18650), в течении 30 циклов, они будто набирают емкость при стабильной работе, дальше начинают потихому терять заряд.
Однако смею подметить что в разно родных источниках указано что разрядка аккумуляторов до условна 100 процентов губительно сказывается на общие количество циклов. Производителем же рекомендуется разряжать аккумулятор до условно 50 процентов в током случае количество циклов будет больше. А в видео и показывается обратное. В видео не говорится о длительном хранении в глубоком разряде это и пню понятно что он умрёт.
Он вроде как и не разряжен до 1вольта. Это лишь просадка под нагрузкой. Нет нагрузки и напряжение снова 3,6-3,8 вольта.. вот если снял нагрузку, а там 1 вольт.. но это уже совсем другая история
@@westrom4998 Нет такого понятия 50%. На количество циклов влияет ток зарядки и ток разряда. Допустим емкость 3000, если заряжаем током до 0,5С он теряет 5-10% емкости на 500 циклов, а если 1-1,5с то 20-30% на те же 500. Так же и с разрядкой. И все тесты проводят 4,2 верхний порог, нижний 2,65. Так вот, литий нужно заряжать и разряжать полными циклами. Если вы будите вечно до заряжать 10-30-50%, вы убиваете ее. На кобольтовой химии очень чувствительны к этому. И вся полная емкость лития находиться в диапозоне 4.2- 3,8(3,7), все что ниже, уже особо не держит токи, а так же там остаток малой емкости
@@serbvapingislife6862 в общем я понял почитав кометы всё зависит практически от вида эксплуатации аккумов какие токи заряда и разряда если не больше 1С заряда-разряд то он прослужит долго сколько циклов 800 и потом терять начнёт ёмкость и т.д. т.п.
хорошо, что хоть кто-то в наше время ставит под сомнение постулаты поголовно всех источников и проверяет на практике. однозначно палец вверх. предполагаю, что именно долгий глубокий разряд фатален для данного типа аккумуляторов
@@KraiSever думашь ты самый умный?..у конденсатора плотность энергии по сравнению с любым аккумулятором просто мизерна+ супербыстрый саморазряд . Чуть лучше дела у ионистора но и ему до аккумов далеко, примерно как раком до луны. Ну а так ты прав . Отличный смартфон получился-бы ,только был-бы он ранцевого типа ,с секундной зарядкой но 2 раза в день ... И сроком службы лет 8 до начала подсыхания конденсаторов и снижения их емкости.
@@filimonfill9046 просто закулиса еще не заработала определенного кол-ва денег на литийоне. когда заоаботают, вбросят следующую технологию. так всегда было
Постоянно приходится иметь дело с высоко токовыми банками в составе батереи квадрокоптеров. Сопротивление действительно уменьшается после первых циклов. Глубокие разряды тоже случались, например когда квадрокоптер сутки в воде пролежал, в итоге часть банок полностью сдохли а некоторые работают по сей день, больше года. Разряд был в 0.
Мой опыт: 1)Сопротивление падает(старых элементов), даже при заряде-разряде до 3В 2)Не все аккумы при разряде до 1В восстанавливают напряжение выше 3В 3)Ёмкость новых элементов при глубоком разряде падает быстрее до 15% 4)При хранении элементов с напряжением менее 2,6В то их сопротивление растёт по дням, а емкостьпадает прям по часам)))
Есть ноутбук с аккумулятором. Ноут все время включён в розетку. Первые несколько месяцев, раз в неделю разряжал батарею. Потом, перевел аккумулятор в режим хранения. Заряжают, только когда при попадании питания ноутбук гаснет. Где-то раз в год, делаю калибровку. В аиде, реальная ёмкость аккумулятора, где-то на 2 Ач, выше паспортной. Ноутбуку, примерно 8.5 лет. Батарея родная.
@@ВячеславЧечель-т7ь Ноут 15 года, всё время на зарядке, каждое утро заряжает с 95% до 100, напряжение 4.25 на элемент при 100%, что как-бы должно убивать батарею, но 90% жизни пишет, емкость с 2500 упала до 2200, циклов 30 прошла
Подозреваю, что деградация происходит не сколько от самого факта глубоко разряда, а от того времени сколько он в этом состоянии пробыл. За короткое время пребывания в состоянии переразряда, химические процессы деградации просто не успевают далеко зайти, ну а циклические заряд/разряд ещё и поворачивают этот процесс назад. Кстати часто слышал советы, что перед началом использования того же смартфона, следует его погонять на заряд/разряд. Ваш опыт доказывает справедливость этих советов.
глубокий разряд вреден в том смысле что телефон и даже аймакс не видят аккумулятора, тут танцы с бубном нужны толкнуть напряжение на клеммы аккумулятора
@@alexeyzlobin_DM Истину глаголиш, сам сталкнулся с таким. Планшет очень долго лежал аккумулятор разрядился защита его вырубила, на проводах напряжения не было, зарядка не шла штатным зарядником, проверил напряжение на банках было около двух вольт, зарядкой с алишки подал напряжение напрямую на банки, поднял напряжение на обоих банках до трёх вольт и после этого пошла зарядка штатным зарядником, прошло уже года три полёт у планшета продолжается без проблем. Да, почему планшет разрядился, хм отломился микро юсб, почему-то не одна мастерскаю не взялась его заменить, долго думал что делать сам заменить не мог больно уж разъемчик маленький не видят ужо глазки чё тама паять, пришлось колхозить зарядку с алишки припаял к аккуму, и так пользуюсь, конечно же потерял подключение по юсби да ну и фих сним есть сд-карта и вайфай
У меня был аккум на 36 вольт на электровелосипеде, около 100 элементов 18650, отъездил на нём около года а потом он вышел из строя и валялся без дела года полтора. Однажды его разобрал и там элементы были по 1 - 1,5 вольта а где-то и по нулям было. И то, на те, которые по 1,5 вольта подавал нагрузку или даже пытался проверить вольтаж - они садились на глазах даже от нагрузки цешкой. Потом заряжал их аймаксом по 4 штуки на программе ni-cd, они поднимались примерно за час до 2,8 вольт, а потом уже по обычному на программе li-io дозаряжал до конца. Потом собрал из них аккумулятор на 48 вольт из 91 элемента. Зарядил-разрядил их несколько раз, полежали недельку - саморазряда не было. Вот уже на этом аккумуляторе откатал около 30 зарядов-разрядов и полёт нормальный. А аккумуляторы ноунейм - китайские, высокотоковые
Ваш тест, это зря потраченное Ваше время!!!! Если вы хотели что-то доказать, нужно было испытывать свежий аккум и реально разряжать до 1В, а не сразу отключать нагрузку когда напряжение доходит до установленного предела. По факту получается вы ни разу аккум не разрядили до положенных 1В, при снятии нагрузки напряжение сразу поднималось до 3.5-3.6 В, а это практически половина ёмкости акума. На аккуме без нагрузки должно было быть 1В!!! Тогда можно считать правильный тест. И не надо оправдываться что аккум не свежий, надо было этот фактор учесть. Не вводите своих подписчиков в заблуждение. Из своего опыта могу сказать что поднять акуум можно даже если на нём будет 0.2В (без нагрузки), если 0В аккум можно утилизировать, он уже закорочен и его поднять из такого разряда никогда не получится.
Не могу понять механизма гибели аккумулятора при нуле Вольт, ведь при изготовлении аккумулятора изначально в нём тоже было 0 вольт до того как его зарядили?!
есть вариант поднять и с 0 вольт … но рискованный. относительно короткий импульс большим током разрушает образовавшиеся дендриты и возвращает аккумулятор к жизни. Но, честно говоря, целесообразность таких манипуляций весьма спорная. Новые аккумуляторы стоят сущие копейки и имеют ТТХ на порядок лучше восстановленных аккумуляторов… так ради чего рисковать?
Спасибо за тест. Хочу также поделится своим опытом. У меня в блоке из 56шт в одной ячейке 8 шт. АКБ упали до 0 вольт, в итоге я их отсоединил от блока и через пару часов у 7шт. выросло напряжение до 0,5 вольта в итоге я их зарядил и проверил задядкой с тестом 0.5А. Емкость осталась 2700мА такой-же как при устоновки год назад в солнечную эл.устоновку. Кроме одной которая вышла из строя, и была другой фирмы
Приветствую! Тоже имел опыт такого улучшения банок. Делал все топорно:разряд светодиодом, заряд слабенькой зарядкой от телефона 400-600 mА при 6V. Из 10 банок оживали 7. Из них 2 или 3 с 0В разгонялись. Это факт. Но, считаю что это временное улучшение характеристик банок, больше связанное с входом в правильный режим работы. Далее все же начнется все таки деградация. В моем примере банки проработали от месяца до года, но все же скончались. Спасибо за труд, было очень познавательно!
Подтверждаю. Собирал батарею для электровела из бу аккумуляторов. Аккумы Samsung INR. Перебрал я их тогда 150 штук. При нескольких циклах разяд-разряд ёмкость увеличивалась где-то на 50 мА. Использовал turnigy b6(клон imax b6). Ещё одно: заметил что если аккум просто зарядить и оставить даже на час - произойдет что-то похожее на саморазряд и нужно дозаряжать до полного напряжения, однако если поставить несколько аккумов на балансир на ночь - аккум практически не уходит в саморазряд даже за час. Это похоже на химическую инерцию и химия устаканиваеться пока идёт очень маленький ток балансировки. Хотя я не химик и могу ошибаться в своих суждениях.
На самом деле эксперимент ставит больше вопросов чем дает какие-то конкретные ответы)) Что бы ответить на вопрос по поводу понижения сопротивления нужно было параллельно проводить тест с аналогичным элементом с разрядом до 3 вольт одинаковое количество циклов и тогда было бы понятно что повлияло на сопротивление, тренировка или глубокий разряд, и сопротивление мерить при одинаковой температуре элемента с точностью до десятых градуса, если до сих пор не в курсе температура очень сильно влияет на сопротивление, у некоторых производителей меняется в разы при разнице температуры в 20-30 градусов) . Из личной практики использования высокотоковых LiPo батарей скажу что элементы бывают сильно разные как по сопротивлению на определенных температурах, так и по долговечности, некоторые после глубокого разряда не поднимаются, некоторые переносят относительно нормально если заряжать в течении нескольких часов, вероятней всего дело в химии электролита и материалах электродов каждого конкретного производителя, и распространять выводы на другие элементы не стоит ;)).
Принесли мне как-то на ремонт блютуз колонку, которая не работала, была привезена с Германии, и после этого ещё провалялась в гараже около года. Разобрав её я обнаружил полностью выгоревшую плату защиты, которая была припаяна сбоку на 18650 батарею. На аккуме было 0 Вольт. Я понял что аккумулятор полностью был замкнут и сел в ноль. Так же напомню, в этом состоянии он пробыл около года (и неизвестно сколько ещё до этого в самой Германии). Так вот какое было удивление, когда я зарядил этот аккумулятор, он нормально принял на себя около 2600мА, и приблизительно сколько-же отдал (+- 200мА). И самое главное, работает уже 3 месяца так, как будто он не был никогда разряжен в НОЛЬ!!!
Спасибо за видео. Я с этим фактом столкнулся при сборке АКБ для электровелосипеда. Собирал из б.у. элементов от яблок. Некоторые были с напряжением 1.2, 1в. При зарядке они зачастую показывали лучшие характеристики чем те которые хранились с рекомендуемыми напряжениями. Итог АКБ уже 2 года в эксплуатации пока нареканий к работе АКБ нет.
Опыт конечно интересный, но есть одно важное но. Когда я вынимаю из регистратора Li-ion акб, то зачастую акб были в состоянии глубокого разряда неделю, месяц и более (менее 2,7 В). А вот этот разряд до 1В в течении короткого времени в пределах получаса, возможно и не ведет к деградации акб.
Человеческий организм тоже может спокойно перенести 8 циклов приема 40градусного алкоголя в объеме 0,5-1литр)) Но это не говорит о том, что если с рождения принимать такие циклы, то проживёшь столько же, как и без них ;)
с рождения будет передоз... так как масса тела маленькая, а широта этого препарата очень узкая можно не вернуться на этот свет при анестезии в виде стакана чистого спирта при операциях в полевых условиях.
Ака,я делал такую хохму,акумуляторы брал разряженные до 0,6вольта.заряжал их зарядно-разрядным универсальным устройством .ну и оживил их так же.и так же был удивлен что они завелись.а за тему спасибо.
На разряд поставил акб макита самодельный, 5p2s разряжал фарой 36w , не сработала защита, и акб села до 8 вольт и не отпрыгивала, еле еле качнул на заряд, через i-max, акб принял 4.8 ач, заряд держит
Эксперимент конечно интересный..Но хотелось бы знать, как себя поведет аккумулятор уже с напряжением в 1 вольт, то есть залежавший акум..Был опыт "востановления" аккумуляторов Sony из купленной старой ноутбучной батареи, после вскрытия корпуса,остаточное напряжение на всех шести аккумуляторах было 0.67 сотых вольта..После зарядки все аккумуляторы работали как новенькие
Сейчас восстанавливаю сборку аккумов 16P , специально провалялась в багажнике авто всю зиму с отрицательными московскими температурами , некоторые параллели разряжены менее 1 вольта, штук5 ,остальные за зиму (даже можно сказать не за зиму, а зиму с осенью) сели в пределах нормы 3-3.6 вольт. Заряжаю Аймаксом , вначале выставляю зарядку на никель режим и при поднятии напряжения до 3х вольт ставлю заряд на литий . При сборке этой Батки ,также проводил замеры но данные не сохранились .. но на память, емкость если и упала то некритично, по крайней мере первые 5 параллелей которые, я на данное время протестировал находятся в тех же пределах емкостей . и на одной параллели образовался тяжелый случай .. вообще мультик показал 0,01-0,02 в IMax даже не видел эту параллель .. подкинул заведомо заряженый 18650, да что там заряженный ..3,4 вольта .. аймах подхватил на никелевом режиме . а дальше по накатанной .. пока на ней 4 ампера с лишним залилось за 1 час 1 я параллель была разряжена 1.02 залил до 4.1вольта 12.8 Ач , разрядил 11.8 Ач (ну видимо разница в ампер из-за того что заряд был с 1вольта , а последущий разряд до 2.8) , второй заряд 4.2 вольта уже залилось 13,1 сопротивление на заряженных от 11 до 16 Ом , разряженные не смотрел . в параллели 9S и заряд на Аймаксе выставляю в максимум на 6 ампер ну ток соответственно по мере заряда падает вот сейчас на 74 минуте составляет 3 ампера , начал 23 апреля уже 4 дня убито )))) и только 4 параллели "отесщено" и дан первоначальный анализ их состояния . да и то хотелось бы поуглубленнее протестить , но время убивает . Вот пока писал уже 5300 АмперЧ залилось ))
У вас после завершения разряда до 1V отключался прибор разряда и аккумулятор восстанавливался до 3+V, видимо это и сыграло "на руку" аккумулятора. Мне кажется, если продолжать держать аккумулятор под нагрузкой (чтобы напряжение не поднималось выше 1V, а держалось в этом значении), то тогда, возможно, аккумулятор и будет деградировать.
Насколько мне известно, для литиевого аккумулятора действительно иногда полезно произвести цикл глубокий разряд/полный заряд, но с большими оговорками. Во первых его нельзя оставлять в сильно разряженном состоянии надолго. Его после такого разряда надо сразу, ну или почти сразу зарядить, т.к. на аноде начинает кристаллизоваться чистый литий, который может проткнуть или прорасти через сепаратор (диэлектрик по совместительству), и замкнуть ячейку накоротко. Так что подобное можно делать, для формовки ячейки, для растворения оксидов, сульфатов и прочих нехороших наростов на медном катоде. Однако часто это делать нельзя, и делать это можно только контролируя температурный режим. Насколько я знаю, идеальная температура работы литиевого аккумулятора около 35 градусов. Надо понимать, что опасен не столько перегрев, сколько наоборот мороз, т.к. при заряде в холоде, на аноде литиевого аккумулятора неизбежно начинает кристаллизоваться металлический литий. Короче эксперементируйте конечно, но с большой опаской. Нюансов очень много. Удачи!
Молодец!!! заморочился!!!))) Я 2 месяц собирал банку из батарей от нутов, тоже натерпелся и навидался всякого))). Но есть маленькое но!!! АК старый, ЕSR большой, под нагрузкой 1А идёт очень большая просадка напряжения. Проведи такой же тест с новым АК и цифры будут совсем друге!!! Новый АК не будет давать такой сильной просадки по вольтажу и будет сопротивляться и не давать просадки до 1 вольта до последнего и выдаст больше 5000 миллиампер часов. Но после отключения нагрузки его напряжение не поднимится выше 2,0 2,5 вольта тут то и наступит деградация))) , а твой АК по окончании разрядки до 1 вольта без проблем за несколько десятков секунд поднимал напряжение до 3,6 вольта. Так что возьми новый, а ещё лучше, высоко токовый АК и проведи 3 таких же цикла. Результаты тебя удивят)))
С новым аккумулятором такое вряд-ли прокатило. Я думаю в большей степени аккум убивает температура. Чем ниже внутреннее сопротивление, тем сильнее будет нагреваться при разряде ниже нормы. Очень интересно посмотреть на результаты такого-же эксперимента только с новым силовым аккумулятором. Все что написал относится именно к этому эксперименту (когда не совсем глубокий разряд).
Обожнюю такі експерименти але в більш просунутої версії: дивно що не здогадався перевірити внутрішній опір після розряду. З мого досвіду наступне: на нових акумуляторах вольт-резистивна характеристика у вигляді (перегорнутої) поличці: 2.5-4.3V 15-30mR, нижче 2.5 та вище 4.3 опір різко збільшується (300-700mR), на старих акумуляторах (ємкість менше 1/2) характеристика у вигляді (перегорнутої) гірки: мінімальний опір на 4-4.1, вище або не заряджається (гріється: дендрити) або (як й у нових) зростає (до речі: заряджати можна до 4.6: далі просто закінчуються іони, працює як конденсатор з невідомим мені порогом пробою), а от на розряді внутрішній опір падає лінійно (в твоєму випадку прибор зупинив розряд на внутрішньому опорі 0.6-0.7R).
Ну блин, тест очень интересный, но разрежаешь большими токами, это же не совсем корректно. Нужно малыми токами, это дольше на много, но зато более правдоподобные результаты будут :)
Это значит надо платы контроля заряда переделать и получить новую батарею. Так же проходила инфа от учёных, что если после полного заряда аккумулятора, кратковременно подать на аккум. большой ток то он восстанавливает свою ёмкость.
Именно! Восстанавливает!!! Я уже более 10 аккумуляторов восстановил именно таким способом (от телефонов). Причем некоторым из них по 3 - 5 лет. Хотите верьте, хотите нет - но это факт!!!
Краткосрочный разряд им не страшен. А вот разряд до нуля и на неделю... Емкость теряет сразу. Второй способ убить на раз это разрядить его до 2,4 и поместить в мороз. -20 и ниже его догробит)
Круто, классный тест. Как раз может случиться, что акум в нагрузке просел до минимума, но это не катастрофа и не стоит списывать его, ну а если вы его оставили так на месяц то наверное вам пофиг на него... В итоге практическое использование итоговых выводов из теста - очень актуально! Спасибо за тест! Годнота!
Полная профанация! 1) Как заряд так и разряд нужно делать по СС-CV до 0.1 зарядного или разрядного тока. 2) ты же сам видишь что после снимания нагрузки напруга возвращается до 3.6 - это не глубокий разряд - это ты испытал на прочность графит и он у тебя вхлам. ты просто получил 2.6 вольт поляризации графитовой обмазки там где медь уже сгнила. 3) сопротивление уменьшилось т.к. самое страшное что может случиться при переразряде/переполюсовке - это пересечение кривой интеркалясии с прямой электроосаждения. Видители все литиевые аккумуляторы(титанат лифер полимеры ионки собальтаты и прочие прочие прочие) работают на интеркаляции ионов лития в структуру графита с образованием группы LiC6. Так вот есть предельный потенциал, при превышении которого вместо интеркаляции ионы лития просто гальванически осаждаются на границе разницы потенциалов. В частности у изношенных аккумов имеется дефект проводящей медной подложки катода. собственно там на остновках отделенного графита с медью и создается большая разность потенциала когда основная масса целого электрода с графитом уже отдала все ионы лития и отдача пошла из отдаленных отрезанных по медной подложке участков батареи через сопротивление графитовой намазки. в результате там вместо интеркаляции происходит гальваническое осаждение металического лития на берегах между островками меди. да это в какой-то момент дает умеличение токоотдачи и понижение сопротивления т.к. ранее отделенные корозией участки батареи подключаются металическим литием назад. Но если превысить ток или делать такое постоянно - вместо гладкого литиевого слоя может нарасти хероховатый пористый литий. а в таком виде - литий склонен растит дендриты. рано или поздно какой-то дендрит пробьет сепаратор и устроит локальное КЗ. хорошо если отгорит восстановленный литием островок - пожара не будет а ёмкость скачкообразно вернется назад. но может не повезти и пойдет тепловой разгон. И вот тут....ну...какбы...сам виноват. Так что это не научный а именно антинаучный опыт. полная некомпетентность и непонимание хим и физпроцессов в аккумуляторе и полнейшая чушь в выводах! С литием давно всё изучено вдоль и поперек. никаких прорывов просто не предвидится нигде никак. Все разработки и исследования сейчас ведутся по всего 3-м направлениям: 1) поиск более стабильной соли лития с меньшим физическим размером - нам от соли надо только один ион лития - остальное баласт - стабильнее соль - больше циклов, меньше молекула соли - больше лития влезет - больше ёмкость 2) поиск стабильных электролитов - сейчас почти все используют DMC или его производные - с ним есть проблема пожароопасности и холодостойкости. тренд 19-20 годов - твердый электролит - пока всего 60 циклов но токи огого и полная пожаробезопасность. 3) поиск способов увеличения сечения интеркаляции графита. чем больше трехмерных С6 структур будет в толще графита тем больше туда сможет напихаться ионов лития!. Нанотрубки мимо - они однослойные - они повышают проводимость снижая сопротивление но отнимают место для интеркаляционной решетки. Добавляют кремний для повышения термостойкости но он при интеркаляции в 4 раза уввеличивается в обьеме в результате разрушается физически. Всё. больше там делать нечего! Металла более активного чем литий - нет, материала катода способного интеркалировать литий - всего два - кремний и углерод. кремний разрушается за 40 чиклов т.к. сильно увеличивается в объеме. остальные не интеркалируют - невозможно получить трехмерные решетки - только углерод склонен к выстраиванию в длинные трехмерные решетки. Арсенид галлия слишком дорогой. Так что резерва на повышение ёмкости у литиевых акб осталось максимум 1/3 от того что сейчас имеем в том же обьеме и весе.
Всё верно, я всегда разряжаю гаджеты до нуля и акумы служат очень долго по10лет. Пишу с Lenovo S850, с родным акумом и ещё года три прослужит. Производители никогда правды не скажут, им нужно продавать)) Lenovo выпуска 2014года Я заметил что люди которые заряжают безпорядочно на 30-40%, убивают акум за год, два. Сделайте опрос знакомых как они заряжаются))
Судил током 40 ма до 2.5-2.8В. Заряжал 1А. Возрасла ёмкость. Пои условии,что долго не лежали разреженные. Которые долго лежали начинают греться до 70°C. Сейчас на тесте третья партия. Греются...
интересный тест) можно сделать тоже самое, но с новым аккумулятором, желательно не оригинальным)) еще интересно, как поведет себя ионка, если после восстановления напряжения до 3D еще несколько раз разрядить до 1В) спасибо)
Перепутав полярность подключения к плате заряд-защита на tp4056 со встроенным мосфетом, я посадил четыре новых 18650 запараллеленые банки до 0.65 вольт. Думал банкам кирдык. Спрашивал на форумах, все отвечали: "выкинь их нельзя использовать". Купил опус 3100. Прогнал на разряд все четыре 18650 и емкость каждого элемента оказалась в пределах 1650 до 1780 мАч.
Поддерживаю. Сам взял банки из старых не рабочих (более 10 лет) АКБ ноутбуков, погонял их подобном ЗУ и ёмкость поднялась практически до номинальной. Собрал из 18 штук АКБ для детского авто - ребёнку хватает накататься (до 1 часу примерно) и домой всегда своим ходом едет. Самодельный бумбокс на автоусилителе 4х80 Вт + магнитола отработал 3 часа на приличной громкости и в "0" не разрядился. Автору благодарность за труд.
Как многие уже писали тест не совсем объективный. Потому что после отключения нагрузки напряжение поднималось до 3.5в. Глубокий разряд это когда после отключения напряжение меньше 3 или 2.5 не прям сразу а через время хотя-бы час потому что после отключения нагрузки напряжение поднимется со временем. Плюс ещё аккум старый внутр сопротивление большое 1а для такого сопротивления много. Можно также взять высокотоковый аккум нагрузить током 20 и держать так даже до 1в после отключения напряжение даже на нем поднимется выше 3в из за большого тока нагрузки. Из своего опыта скажу что одноразовый действительно глубокий разряд не сильно страшен. Есть у меня аккум один раз случайно разрядил его где-то до 0.5в малым током т.е 0.5 было после отключения нагрузки даже через продолжительное время. После этого он раз 10-15 не заряжался выше 4в и просто грелся также повысился саморазряд оч сильно за неделю мог с 4в до 3.4-3.5в просесть. Циклами со временем разработался до норм состояния. Ёмкость немного упала до 3100мач с 3300мач
*разбирал банки ноутбуков, половина батарей были разряжены до 0.5-1в, зарядил литокалой, вошло по 2.2-2.9 Ач (что примерно 90-95% емкости по даташиту), при разяде аккумы даже не греются (температура градусов 30-35 что как по мне не критично)*
У меня шурик на старых литионках с ноута, подобрал акумы по близкому сопротивлению 100 +- 10/15 млА и работают более 2х лет практически с полным разрядом, драйвер только в блоке зарядки. Я дополню : согласно твоему опыту , на обмотках лент - данный цикл сбивает оксиды с поверхности ленты. Конечно же это не добавит жизненной первоначальной ёмкости но немного продлевает срок службы акумулятора.
В качестве предположения к размышлению( незная процесса как такового): процесс может быть нелинеен относительно количества циклов; точнее он, например, сумма двух параллельных процессов. Изначально превалирует эффект от уменьшения сопротивления старого акума (грубо можно назвать восстановлением), но по мере продвижения в этом направлении этот эффект слабеет и станет видна деградация
Внимание! Не вздумайте повторять тот же самый эксперимент, но с РЕАЛЬНО глубоким разрядом (ниже 1 Вольта! в состоянии покоя АКБ), есть один момент, я бы сказал, одна большая тонкость, которую автор не учел в данном видеоролике, глубокий разряд данных АКБ составляет ниже ниже 2,5 Вольта, но это не значит, что данные аккумуляторы умрут при остаточном напряжении 2,5В. Есть один важный момент, и его нужно учитывать в данных экспериментах, данные АКБ при остаточном напряжении ниже 2.5В начинают резко давать слабину по разряду, после чего АКБ буквально на маленьких нагрузках уйдет как раз в очень глубокий разряд до 0,1 Вольта за очень короткий промежуток времени! (проверено лично), далее, если АКБ вовремя не зарядить, а дать ей полежать разряженной ниже 1 Вольта в холостом ходу, примерно с неделю, то такая аккумуляторная батарея уйдет в мир иной электротехники, при этом заряжаться она не будет, но будет хорошо греть!)
Спасибо за полезный и интересный эксперимент. Завидую терпению автора. Я бы, наверное, не махался столько времени с одним аккумулятором 😀 Вот если бы было найдено решение как обойти защиту аккумулятора ноутбука, чтобы избежать блокировки его контроллера при замене элементов питания, то это был бы подвиг 😀
есть такое решение: подпаиваешь сначала временно другой аккум проводочками параллельно заменяемому пациенту (ВАЖНО: предварительно надо уравнять их напряжения, иначе потечет большой ток), заменяешь спокойно проблемный, отпаиваешь временный. контроллер не теряет аккум из виду в итоге.
Сам "протестировал" довольно новые аккумы, вставив их с неправильной полярностью в повербанк. Так и пролежали в нём несколько дней, пока я не решил подзарядить телефон и всё понял. Замерил остаток напряжения: 1й аккум был 0.5в, 2й -1,2в. Зарядник Lii-500 их заряжать не хотел, потому оставил их лежать на полке до новых идей. Проверив повторно лишь через несколько дней и заметил что их напряжение подросло примерно до 0.9в и 1.5в. Затем попробовал их подзарядить и заметил что лежа в слотах зарядника, всё таки крохи напряжения добавляются. Видимо легкая подзарядка на них действовала. Потому оставил их лежать в слотах еще пару дней, пока их напряжение не выросло до приемлемых 2.5в, после чего они ожили и зарядились до полных 4.2в как обычные аккумы. Емкость же, судя по заряднику, осталась примерно такой же. Не уверен что такой "эксперимент" сказался на них хорошо, но они вполне сейчас рабочие.
ВОТ ИМЕННО! Если постоянно "в динамике", то не так уж и плачевно. А еще со свинцово-кислотными заметил, не страшен заряд до 15-15,5 вольт, если практически сразу после окончания заряда идет разряд, и опять зарядка, уж несколько лет в таком режиме, и все отлично.
Нужно учитывать ещё некоторые моменты; 1) Качество самих элементов (самсунг\панас или ноунейм) примитивно это проверяется сравнением веса банок с одинаковой ёмкостей, от разных производителей 2) Новый литиевый аккумулятор содержит специальный консервант который растворяется за несколько циклов и ёмкость растёт до номинально заявленной поэтому эксперимент с новой банкой будет не совсем точным 3) Разные условия эксплуатации, либо это ноут с контроллером питания или налобный светодиодный фонарь без какого либо контроллера который периодически разряжают вноль на рыбалке да ещё и включенным оставляют на неопределённай срок 4) Подтверждаю что банки с древних фирмовых ноутов с нулевым зарядом востанавливаютс в 80% ппримерно, а с новых китайцев сдыхают или размыкаются внутренние предохранители через пол года интенсивной эксплуатации
Опыт поставлен правильно, те извращения о которых пишут в комментариях уже тема другого опыта. А в данном случае речь идет о отсечке в большинстве устройств, при достижении определенного вольтажа. И кстати в защите встроенной, если она присутствует те-же параметры отсечки по вольтажу. И что самое главное отсечка срабатывает под нагрузкой, что не позволяет взять с акума оставшеюся емкость. А судя по тесту её там ещё достаточно много остаётся. Другой вопрос какие устройства смогут взять эту емкость на таких низких вольтажах. И самое главное 8 тестов слишком мало для статистики. Прогнать бы например по несколько батарей от разных производителей. Одни 100 раз с 4.2 вольта и до 3.0 вольт, и другие с 4.2 вольта и до 1.0 вольта, и сравнить остаточную рабочую емкость после этого у первых и вторых.
Работа интересная, но что хочу заметить: 1. При измерении внутреннего сопротивления, на каждой итерации - оно всегда отличается от предыдущего. Т.е. берем банку - (18650) - вставляем - 40, достаем. Вставляем - 35. И т.д. Дельта в 7 мОм - с одной итерации не есть репрезентативность. Крайне интересно - поведение на данном приборе будет прыгать или всегда четкое. Мерял на 500 литокале (да да - детский сад, но тем не менее ) Затем, дельта по емкости на корректный разряд (4,2->3.7) 50 мВ. 50 мВ с 1450 стартовых на отдаче - это всего 3 %. Да больше, но это практически погрешность. Ну и самое главное, был использован 1 аккумулятор. Понимаю долго, нудно, но опять таки тест не показательный. Я все к чем - кто решит поиграться - будьте осторожны, сколько занимаюсь банками для телефона - разряд ниже 3.7 не есть хорошо. Но разовый разряд до 3.2-3.4 с полным зарядом раз в пару месяцев (для бу банок) пойдет только на пользу! >P>S Все имхо!
Чтобы произвести такой опыт нужны именно твои аккумуляторы. Идея вообще сделать глубокий разряд не ахти. Сулит только выкинуть такой аккумулятор на свалку. Ибо если уранить напряжение ниже 1 в. То такой аккумулятор превращается в "кирпич" по крайней мере испытано лично на INR и NCR аккумуляторах. После такого разряда аккумулятор не держит напряжение. Лабораторным блоком поднимаешь допустим на 3в. Отключаете даёте некоторое время отдохнуть. Снова делаете замер напряжение и видите снова ниже 1в. Вероятность каких либо других показателей на таких опытах 50 на 50. Как не крути это химический источник энергии. И все зависит именно от химического состава. Как оно изменится со временем и какие свойства приобретает.
проблема глубокого разряда не в потере ёмкости и увеличения сопротивления, а в том что при таком низком напряжении в процессе разряда идёт чрезмерное накопление ионов лития в оксиде (положительный электрод) извлечённых из графита (отрицательный электрод). что приводит к постепенному росту дендритов на аноде, со временем они становятся на столько большими что прокалывают сепаратор и закорачиваются на катод. ну а далее есть предсказуемые эффекты, аккумулятор находясь во внутреннем кз естественно греется, снятие с него внешней нагрузки уже ничем не поможет (за что отвечает клапан под плюсовой клемой), электролит переходит в газообразное состояние, давление растёт, и хорошо если энергия на разогрев кончится раньше чем давление станет чрезмерным и разорвёт внешнюю оболочку акб. рост этих дендритов процесс довольно долгий (во многом зависит и от внутренней химии акб), за 8 циклов их конечно же не получить, да и тут не только количество циклов важно но и длительность по времени. производители указывая минимальный порог боятся не ухудшений параметров акб, а именно рецидива.
Не так давно, был удивлен показаниям емкости акб от ИБП, упс стал ругаться на батарею. Решили заменить, но какого было удивление, когда тестер емкости показал 12Ач, вместо положенных 7Ач, написанных на батарее. Все таки вставили новую, позже проверим ее емкость. П.С. на другх запасных батареях показания прибора соответствуют емкости на этикетке.
просто есть и у них " эффект памяти"( бесит это понятие), не так выраженый, но есть. просто, может быть, он разряжался- заряжался до этого большими токами или не до конца...
Заметил такую штуку, что чем выше токоотдача аккума, тем сильнее он деградирует при даже относительно неглубоком разряде. Те же модельные аккумы, например 14,4/1,3-5Ач/30С вздувает уже при разряде 2В/банка почти всегда и сразу, хранить не обязательно. Точно таких же аккумов, возможно из той же партии, при разряде до 2,8В на банку без нагрузки хватает на сезон.
Здравствуйте, посмотрел видео всё классно но есть одно большое НО! Аккумулятор разряжали до напряжения 1 вольт и далее нагрузка отключалась и напряжение восстанавливалась быстро до его номинала как видно из видео, думаю если его разрядить до одного вольта и не отключать нагрузку а просто снижать ток контролируя нижний предел 1 вольт результаты думаю будут совсем другие и ещё если поставить условия что этот самый аккум разрядить в последовательной сборки просто даже из двух банок, то есть с имитировать что в одном уже один вольт а другой полностью заряжен и подать нагрузку в 1-2С и посмотреть кто кого и как, кого в морг а кого и в реанимацию.... Это чисто мои наблюдения и размышления из своего опыта без лабораторных измерений конечно... Спасибо за интересное видео и приятно видеть что на рабочем столе порядок и изобилие высокоточных приборов!!!
Могу сказать, что ваш случай не единичный! Значит, моя ситуация следующая - выдрал кумули с долго лежащей, но новой батареи от ноута... 4 кумуля были разряжены в пределах от 2,4 до 2,7в. то есть допустимые цифры... а ещё два потухли в ноль - напряжение около 0.7в. .долго мучился чем их вывести из этого состояния, так как интеллектуальная зарядка воспринимала из как NiMH и заряжала до отметки 1.6в. от чего им собственно ни холодно было, ни жарко... так как после отсечки напряжение на них вновь падало к прежней отметке. Пробовал павербанком... он их попросту не видит. Больше ничего из аппаратуры не имею, так как не увлекаюсь этой темой... В общем с горем пополам заставил павербанк дать на них ток! и о чудо! они всосали токи и пришли в норму))) Немного погоняв их на ёмкость, оказалось - два высаженных в хлам аккумулятора восстановились на ёмкость около 2100 мА из штатных 2200, а 4 аккумулятора у которых был не критический разряд, деградировали к отметке около 1800мА из штатных 2200. вот такая вот херня малята... Автор, спасибо за эксперимент, но действительно, после разряда до 1в. ваши аккумуляторы откатываются к 3.5в мне кажется, это не экстремальные условия)) предлагаю разряжать их до упора)))
А можно чуть подробней про нагрузку? Хотелось бы модель точную узнать и каким максимальным током позволяет нагрузить аккумулятор. По вашим ссылкам никакой конкретики..
Это все применимо к низкотоковым аккуммам.они очень проседают под нагрузкой в 1 ампер.очень интересно было бы протестировать высокотоковые аккумы.в частности vtc6.они способны выдавать большой ток при большой ёмкости.я использую их для беспилотника и думаю не только мне интересно будет проверить их на разряде до 2,5 вольт.если прочитал-лайк.
Да, я вижу, что снизу указана отсечка в 1 Вольт, но ведь на панели написано 3 Вольта, а при отключении сразу до 3,7 поднимается. Большие цифры поглавнее маленьких ведь неспроста же они большие. Короче, ты не разрядил их, а просто "раскачал". Я однажды очень давно попробовал "раскачать" батарейку в телефоне, вот в том случае реально её разрядил, вовремя заметил, что она раздулась сильно, может и бахнуло бы. Ещё интересно было бы видеть сопротивление разряженного элемента. То что взял больше чем отдал объясняется тепловыми потерями.
по недосмотру считай не использовавшиеся но выпуска 2011года фирма "Sanyo" две штуки параллельных плоских литиевых 750мА*2 разрядил действительно в ноль!(думал хана им)... как выяснилось не более суток замкнуты были через резистор-термо на 10к. вздулись. Маленьким (20- 100мА) током не оживлялся .его нет совсем. после пары часов даже... А вот после "толчка" 3- 4 раза 2*18650 2200мАч 7Вольт... пошло расти напряжение ...до 2..В тяжеловато и потом уже нормально для модуля TP4056(оставил до 4.2 (на 30мА )). делов на 10 минут.приняли нормальную форму. Ура!
Был у меня случай действительно глубокого разряда 18650 1500ма/ч до 0.8(причем 0.8тбез нагрузки). В таком состоянии он был около недели. Заряд принимать отказался,а именно при заряде током в 150ма в течении 4х часов вольтаж составил 0.9. повысил ток до 400ма - стал ощущаться нагрев банки. Через 10мин процедуру остановил. Вольтаж 0.9 . Дальнейшие телодвижения счёл небезопасными и аккум счёл трупом. К сожалению внутреннее сопротивление мерить на тот момент было нечем. Для чистоты эксперимента Вам нужно не Ампером разряжать, а скажем до 100ма...и меньше. Чтобы после отключения нагрузки получить действительно глубокий разряд.
Извините, я может ошибаюсь, но с точки зрения химических процессов LI-ION "боиться" заряда при низких температурах. Например, пришли с мороза и еще холодный телефон/ноутбук или другое устройство с LI-ION батареей поставили заряжаться и в результате - потеря емкости.
Не ну это не глубокий разряд. Глубокий разряд это когда без нагрузки на аккумуляторе 1 вольт. А здесь при снятии нагрузки напряжение сразу подскакивает свыше 3 вольт.
за меня четко написал!)
А как же тогда надо делать глубокий разряд? Сажать его до 0v и держать под нагрузкой ещё 2 часа?
@@ddzh9291 разряжать малым током.
поддерживаю предыдущего оратора.
@@ddzh9291 у меня после разряда аккумулятора до 0 вольт он перестал заряжаться. Тупо нет никакого тока при зарядке. Возможно ли что таким образом отрабатывает встроенная защита в аккумуляторе ?
Ребят , почитал некоторые комментарии , что только не предлагали, разряжай аккум в 0, сделай короткое замыкание, чтоб напряжение не поднялось .... люди часто путают короткое замыкание с глубоким разрядом, при КЗ любой аккум можно в утиль отправлять, не только литий, хорошо, что не предложили за одно проткнуть аккум гвоздем, чтоб наверняка сдох. Целью видео было понять - допускается ли для лития глубокий разряд до 1 вольта . Итог - если недолговременно , то да . Что будет, если аккум долговременно будет находиться в глубоком разряде (дни , месяцы) сказать не могу. И еще момент по поводу критиков , которые кричат "производитель говорит, что аккуму нельзя находиться долгое время в полностью разряженном состоянии" - где это написано ? в тех документациях как правило указывается напряжение разряда минимум 2-2,5 вольт, но не меньше, о каком полном разряде речь ? и если так, то почему почти все платы защиты для этих аккумуляторов имеют напряжение отсечки 2,5 -2,8 Вольт ? потому, что ниже уже небезопасно - опыт же показывает, что можно до 1 Вольта. Что дает раряд до 1 Вольта - дополнительную емкость, когда ваш смартфон разряжен и выключился, на самом деле аккум не разряжен полностью, там есть еще процентов 15 заряда, но плата защиты отключила аккумулятор.
Этим опытом я не утверждаю, что аккумулятор НУЖНО разряжать ниже рекомендованного производителем значения, я тщательно контролировал процесс , в "полевых" условиях -- может все пойдет иначе . Всем спасибо за отзывы.
Ваше "недолго" это просадка напряжения, а не глубокий разряд. Надеюсь что имея такое оборудование разницу поймете.
Все круто, спасибо, в данном случае стало ясно то, (ну если кто не знал) что если вдруг в каком либо потребителей АКБшки сдохли до 1го в. то оживить их можно легко, и даже возможно снизить внутреннее сопротивление, соответственно повысить ток в нагрузку, и увеличить ампер часы.
У меня есть акумы бракованые лити кала, которые сами медленно разряжаються, после года у них обеих было гдето 0,3-0,1 вольта и так они пролежали гдето м5сяцы или недели с таким низким напряжением. Я их зарядил до 4,2 вольт, проверил емкость и не заметил, чтоб емкость както сильно упало. Гдето 2800 мач емкость. Изначальная какая была не помню...
Вообщем рассказываю стоял электро велосипед на балконе два года и зимой и летом в каком состоянии батареи он был туда поставлен не известно, батарея там 52В то есть 14s9p на элементах Samsung INR 18650 29E 2900 mAh.Пришел ко мне велосипед с напряжением всей батареи 6В я его зарядил до напряжение 54В оказалось что одна секция была замкнута и аккумулятор стал 48В то есть 13s9p вообщем после заряда я на этом велосипеде ездил 4.5 часа вкручивая на полную и по прямой и на гору, в итоге после этого всего напряжение в конце стало 48В.Не знаю можно ли оживить те 9 элементов или уже им конец окончательный?...
@@londtorio1758 в общем молодец что рассказал
Попробуйте разрядить так, чтобы напряжение уже после того, как аккумулятор "отдохнёт" стало 1В (например током 0.1 А) . Тогда разница будет видна, я думаю.
Тоже об этом думал
Согласен. Ток разряда нужен поменьше.
После отключения нагрузки напряжение восстанавливается, нужно 0,1
Ну, а так после отключения нагрузки на аккуме сразу 3,6В. У меня в фонариках глубже разряжаются... До 3.0 вольт когда вынимаешь . Тут просто акуум сильно уставший и до 1 вольта падает из-за внутреннего сопротивления аккума. И вот у NiMn аккумов внутреннее сопротивление у заряженных и разряженных сильно отличается. Может и тут так же?
Так в том то и дело, он разрядил до 3,6 вольта, большим током разряда просто тригернул 1В из-за малоточности самого аккума. Надо током 30 мА садить.
Доброго времени суток.
Данный опыт для меня ещё раз подтверждает, что литий не боится глубоких разрядов и не имеет эффекта памяти, а деградация происходит по сроку эксплуатации и от условий в которых эксплуатируется.
Уже долгие годы применяю старые элементы 18650 в разных устройствах (переделываю фонари, детские игрушки, портативные устройства и т.д) и очень доволен долговечностью и надёжностью литьевых элементов.
Регулярно извлекаю из старых ноутбучных аккумуляторов элементы 18650 с остаточным напряжением менее 1го вольта или 0.5вольт, заряжаю и разряжаю пару раз и пользуюсь ещё долгие годы.
Например, извлеченный элемент 18650 питания из ноута с остаточным напряжением 0вольт 5лет назад, до сегодняшнего дня прекрасно работает в большом фонаре с 15ю ультра-яркими светодиодами (используется каждый день по 3-4часа непрерывного свечения), (полного заряда хватает на 8часов не прерывной работы до остаточного напряжения 2,6в), а в детских игрушках они работают на износ, порой до 0 разряжаются и им пофиг, зарядил и ребёнок доволен и папа спокоен.
Как-то так!
Спасибо за информацию. Я примерно так и подумал, и потому сюда заглянул.
все верно. а то, что ноубучные батарейки в какой-то момент "дохнут", так это просто сговор производителей, замедленная мина в контроллере, чтобы новый покупали. тоже вынимаю банки из батарей 15-ти летней давности и вставляю в отвертки вместо ni-cd, в корпуса-повербанки..
Да, тоже практикую такое. Старые ноутбучные акумы разбираю и элементы оттуда идут в работу, правда не все, некоторый % отбраковывается. Но, что касается элементов разряженных в 0, мне не удалось еще ни разу зарядить такой акум, он тупо не берет ток. А вот 0.5 вольта и выше заряжаются и работают. Но не все, которые заряжаются, исправны. Некоторые в процессе заряда, когда напряжение на акуме едва перешагивает за 4 в, он начинает греться, как сковородка на плите, такие тоже отбраковываю от греха по дальше, ибо горят эти акумы очень и очень хорошо, пожар могут устроить в миг.
ну, как всегда, правда находится где-то посредине...
Глубокий разряд приводит к ухудшению изоляции между обкладками (между ними в электролите буквально нарастают микро иглы, процесс начинается при снижении напряжения ниже определенного значения). Чем дольше аккумулятор хранится ниже минимального напряжения, тем больше необратимые изменения. В последующем при заряде появятся внутренние токи утечки и даже может возникнуть пробой, после чего он будет иметь вообще нулевое сопротивление :). В случае внутреннего пробоя при параллельной сборке последствия могут быть плачевными.
о, да! Я так банку заряжал трое суток. А она всё "заряжалась" и "заряжалась". При 3.9 Вольт зарядка показывала, что уже "залила" 15 тыс мАч! И процесс продолжался! Грелся, конечно, он немало. Однако, когда я его снял и положл на полочку, он долго не мог остынуть. А точнее - он саморазогревался из-за внутренних утечек, пока напряжение на выводах вновь не настигло нуля Вольт. R.I.P, 18650.
(он пролежал перед этим лет 5-6, разряженный, от ноутбука)
@@Auberge79 есть еще аккумы (красные такие от нубуков айсер) изначально они разряжены до 0В. так они при првой зарядке заряжаются до 3.9В потом начинают дико греться и напруга не растет. стоит отключить их от зарядки на 5-8 часов (до остывания) и потом снова поставить на зарядку, они добирают до 4.2В и показывают при разряде заводскую емкость 2200мА\ч. вот такие аккумы я лично встречал.
У меня был интересный опыт. На электро велосипеде умер аккумулятор 10p4s. Заниматься мне было некогда и он лежал два года. Потом яикупил 40 банок и спаял новый в этом корпусе. Начал тестировать банки со старого аккумулятора. У меня есть Litokala 500 поэтому это не сложно. 20 банок оказались нормальными и отдали свою ёмкость, хотя им уже 7 лет. Ещё 20 банок были разряжены до "0". Нормальная зарядка их конечно же не видела. Тогда я обычным блоком питания с регулировкой напряжения, поднял на них напряжение до 2,5-2,7 вольта. После этого они зарядились и после пару прогонов отдали нормальную начальную ёмкость. Напоминают, что они пролежали в разряженном состоянии два года. Я собрал из них два 12 вольтовых аккумулятора 3p5s. И они продолжают работать. Из 40 банок полностью в брак ушли только 4. У них было внутреннее к.з.
@@ed584071 в сборках обычно так и бывает...
Вы описали мою ситуацию,фонарики ночные по три долара,через месяц из тридцати около десятка взрывались прямо на стенке дома,достаточно сильно,даже сосед звонил.Оставшиеся заменил на акумуляторы с защитой от разряда,посмотрим.А я не мог понять в чем дело ведь батарейка мизерная и клапан в аккумуляторе,но без платы.
проблема в том, что это нельзя полностью назвать глубоким разрядом. ведь после снятия нагрузки напряжение восстанавливается до более 3 вольт. а вот если высаживать так, чтобы реально оставалось 1 вольт, то я думаю объективнее будет.
Исследование интересное, но слишком "сырое". Касьян, развивай тему.
А для меня и так все ясно ! Пол года назад разрядил 4-е аккумулятора на переделанном шурике , залипла кнопка контроля напряжения . Все четыре банки показали 0,1 вольта . Думал все кирдык ! Поставил на зарядку . Через сутки 4,25 вольта ! Пережил два ремонта в квартире , около 800 шурупов закрутил , полет нормальный !!!
@@nazaret66 Понимаю, но я к тому что один случай не показатель. Огромное количество факторов могут повлиять на результат.
@@artempyshchev9038 Согласен . Мои от LG , емкость 1845 мА разряжал эл. вольтметр не один месяц и сколько они так простояли не знаю . Все это произошло в период 8 месяцев . Это так к общей статистики . Может пригодится .
Надо разряжать меньшим током, а так - только снял большую нагрузку - сразу спала поляризация и напряжение подрастает.
Бросай эту тему. Не нужно нос совать туда, куда тебе говорят маркетологи: "Не суй!". И к тому же фиксировать доказательства на видио и далее распространять.
Множество фирм закрылось, и больших, и поменьше, которые что-то "хорошее" для человечества делали. А тут просто один Касьян)
Возьмите 2 одинаковых новых акка. Разрядите один до 1 вольта и храните его 1 месяц. Второй храните заряженным. Затем сравните емкости. Потом еще 1 месяц и т.д.
не ну так очевидно что он умрет
@@FireFlyinWonderland так умрет но каков будет уровень смерти полностью в ноль или с потерями например в 60 процентов а может меньше
Зачем покупать акки и хранить их? Если купил, то пользуйся.
Да, тогда и надо сравнивать, это корректный подход.
А может сам сделаешь, через месяц, через год, а потом напишешь, мы подождём)
Я проделал тоже самое только не 8, а 15 циклопов и разрежал стабильным током не в 1 ампер, а в 0.2 ампера. В итоги почти новый 2 амперный аккумулятор начал терять емкость после 7 цикла. На 15 цикле аккумулятор сдох полностью. Образовалось внутреннее короткое замыкание.
жёсьть как она ёсть 😂
@@SaLaGaDH Я этот эксперимент проводил давно. Ещё до того как вышло это видео.
@@SaLaGaDH обоснуй, может ты идиотами назовёшь людей которые проводят краш-тесты авто?
ну хоть один человек сделал все как и следовало, я бы вообще 0,1А выставил на разряд после 3 В
@@KotsuhaFlorov Я разрежал не 0.1 А, а 0.2 А с 4.2 вольт до 1 вольта. а не после 3 вольт как вы написали.
за проделанную работу автору респект...
ВАЖНО К ПРОЧТЕНИЮ ДАННОГО ТЕКСТА!!! Не вводи людей в заблуждение!! Ты оставлял его на 2 часа. Оставишь на неделю при напряжении 1вольт, он будет портиться. Будет заметно как он будет быстрее заряжаться и быстро разряжаться. А если продержишь 1 месяц, он будет мертвый!! Ты его в жизни не зарядишь. А в данном случае, литий любит стабильную работу. Полные, ровные циклы. Тогда они себя лучше чувствуют. Сделаешь больше циклов(15-30) Будешь видеть, как уже он будет немного ухудшаться. Мной было замечено, если сразу купить новые АКБ(18650), в течении 30 циклов, они будто набирают емкость при стабильной работе, дальше начинают потихому терять заряд.
Однако смею подметить что в разно родных источниках указано что разрядка аккумуляторов до условна 100 процентов губительно сказывается на общие количество циклов. Производителем же рекомендуется разряжать аккумулятор до условно 50 процентов в током случае количество циклов будет больше. А в видео и показывается обратное. В видео не говорится о длительном хранении в глубоком разряде это и пню понятно что он умрёт.
Он вроде как и не разряжен до 1вольта. Это лишь просадка под нагрузкой. Нет нагрузки и напряжение снова 3,6-3,8 вольта.. вот если снял нагрузку, а там 1 вольт.. но это уже совсем другая история
@@westrom4998 Нет такого понятия 50%. На количество циклов влияет ток зарядки и ток разряда. Допустим емкость 3000, если заряжаем током до 0,5С он теряет 5-10% емкости на 500 циклов, а если 1-1,5с то 20-30% на те же 500. Так же и с разрядкой. И все тесты проводят 4,2 верхний порог, нижний 2,65. Так вот, литий нужно заряжать и разряжать полными циклами. Если вы будите вечно до заряжать 10-30-50%, вы убиваете ее. На кобольтовой химии очень чувствительны к этому. И вся полная емкость лития находиться в диапозоне 4.2- 3,8(3,7), все что ниже, уже особо не держит токи, а так же там остаток малой емкости
@@serbvapingislife6862 в общем я понял почитав кометы всё зависит практически от вида эксплуатации аккумов какие токи заряда и разряда если не больше 1С заряда-разряд то он прослужит долго сколько циклов 800 и потом терять начнёт ёмкость и т.д. т.п.
хорошо, что хоть кто-то в наше время ставит под сомнение постулаты поголовно всех источников и проверяет на практике. однозначно палец вверх.
предполагаю, что именно долгий глубокий разряд фатален для данного типа аккумуляторов
Может пора развивать конденсаторы, моментальный заряд, отдачу можно настроить с помощью плат и нет вообще боязни глубокого разряда. 🤔
@@KraiSever вам в сторону lifepo4 нужно смотреть ) так бы уже давно конденсаторы использовали )
@@KraiSever думашь ты самый умный?..у конденсатора плотность энергии по сравнению с любым аккумулятором просто мизерна+ супербыстрый саморазряд . Чуть лучше дела у ионистора но и ему до аккумов далеко, примерно как раком до луны. Ну а так ты прав . Отличный смартфон получился-бы ,только был-бы он ранцевого типа ,с секундной зарядкой но 2 раза в день ... И сроком службы лет 8 до начала подсыхания конденсаторов и снижения их емкости.
@@filimonfill9046 просто закулиса еще не заработала определенного кол-ва денег на литийоне. когда заоаботают, вбросят следующую технологию. так всегда было
Постоянно приходится иметь дело с высоко токовыми банками в составе батереи квадрокоптеров. Сопротивление действительно уменьшается после первых циклов. Глубокие разряды тоже случались, например когда квадрокоптер сутки в воде пролежал, в итоге часть банок полностью сдохли а некоторые работают по сей день, больше года. Разряд был в 0.
Какие высокотоковые банки использовали?
Мой опыт:
1)Сопротивление падает(старых элементов), даже при заряде-разряде до 3В
2)Не все аккумы при разряде до 1В восстанавливают напряжение выше 3В
3)Ёмкость новых элементов при глубоком разряде падает быстрее до 15%
4)При хранении элементов с напряжением менее 2,6В то их сопротивление растёт по дням, а емкостьпадает прям по часам)))
Есть ноутбук с аккумулятором. Ноут все время включён в розетку. Первые несколько месяцев, раз в неделю разряжал батарею. Потом, перевел аккумулятор в режим хранения. Заряжают, только когда при попадании питания ноутбук гаснет. Где-то раз в год, делаю калибровку. В аиде, реальная ёмкость аккумулятора, где-то на 2 Ач, выше паспортной. Ноутбуку, примерно 8.5 лет. Батарея родная.
спасибо за отзыв, нужно будет попробовать с новым аккумулятором
@@ВячеславЧечель-т7ь Все ли ноутбуки поддерживают режим хранения?
@@ВячеславЧечель-т7ь Ноут 15 года, всё время на зарядке, каждое утро заряжает с 95% до 100, напряжение 4.25 на элемент при 100%, что как-бы должно убивать батарею, но 90% жизни пишет, емкость с 2500 упала до 2200, циклов 30 прошла
@@KitShop1 В каждого производителя своя химия и очень разная реакция элементов на разряд, особенно в элементах что на 4.25В
Подозреваю, что деградация происходит не сколько от самого факта глубоко разряда, а от того времени сколько он в этом состоянии пробыл. За короткое время пребывания в состоянии переразряда, химические процессы деградации просто не успевают далеко зайти, ну а циклические заряд/разряд ещё и поворачивают этот процесс назад. Кстати часто слышал советы, что перед началом использования того же смартфона, следует его погонять на заряд/разряд. Ваш опыт доказывает справедливость этих советов.
Їїїїїїя0⁰0фф то
глубокий разряд вреден в том смысле что телефон и даже аймакс не видят аккумулятора, тут танцы с бубном нужны толкнуть напряжение на клеммы аккумулятора
@@СашаЛевковский-б7е Чавой?
@@alexeyzlobin_DM Истину глаголиш, сам сталкнулся с таким. Планшет очень долго лежал аккумулятор разрядился защита его вырубила, на проводах напряжения не было, зарядка не шла штатным зарядником, проверил напряжение на банках было около двух вольт, зарядкой с алишки подал напряжение напрямую на банки, поднял напряжение на обоих банках до трёх вольт и после этого пошла зарядка штатным зарядником, прошло уже года три полёт у планшета продолжается без проблем. Да, почему планшет разрядился, хм отломился микро юсб, почему-то не одна мастерскаю не взялась его заменить, долго думал что делать сам заменить не мог больно уж разъемчик маленький не видят ужо глазки чё тама паять, пришлось колхозить зарядку с алишки припаял к аккуму, и так пользуюсь, конечно же потерял подключение по юсби да ну и фих сним есть сд-карта и вайфай
Тока делать это надо через техническое меню, есть там калибровка батареи - разряд в нулину. А то я на мимаксе первом тоже разряжал ютубом ))
У меня был аккум на 36 вольт на электровелосипеде, около 100 элементов 18650, отъездил на нём около года а потом он вышел из строя и валялся без дела года полтора. Однажды его разобрал и там элементы были по 1 - 1,5 вольта а где-то и по нулям было. И то, на те, которые по 1,5 вольта подавал нагрузку или даже пытался проверить вольтаж - они садились на глазах даже от нагрузки цешкой. Потом заряжал их аймаксом по 4 штуки на программе ni-cd, они поднимались примерно за час до 2,8 вольт, а потом уже по обычному на программе li-io дозаряжал до конца. Потом собрал из них аккумулятор на 48 вольт из 91 элемента. Зарядил-разрядил их несколько раз, полежали недельку - саморазряда не было. Вот уже на этом аккумуляторе откатал около 30 зарядов-разрядов и полёт нормальный. А аккумуляторы ноунейм - китайские, высокотоковые
Ваш тест, это зря потраченное Ваше время!!!! Если вы хотели что-то доказать, нужно было испытывать свежий аккум и реально разряжать до 1В, а не сразу отключать нагрузку когда напряжение доходит до установленного предела. По факту получается вы ни разу аккум не разрядили до положенных 1В, при снятии нагрузки напряжение сразу поднималось до 3.5-3.6 В, а это практически половина ёмкости акума. На аккуме без нагрузки должно было быть 1В!!!
Тогда можно считать правильный тест. И не надо оправдываться что аккум не свежий, надо было этот фактор учесть.
Не вводите своих подписчиков в заблуждение.
Из своего опыта могу сказать что поднять акуум можно даже если на нём будет 0.2В (без нагрузки), если 0В аккум можно утилизировать, он уже закорочен и его поднять из такого разряда никогда не получится.
Не могу понять механизма гибели аккумулятора при нуле Вольт, ведь при изготовлении аккумулятора изначально в нём тоже было 0 вольт до того как его зарядили?!
@@k0x024 , в аккумуляторе проходят химические процессы некоторые из них не обратимые. Человек тоже когда рождается легкими дышит впервые.
@@k0x024 Не факт.
@@k0x024 чем глубже разряд, тем быстрее растут дендриты.
есть вариант поднять и с 0 вольт … но рискованный.
относительно короткий импульс большим током разрушает образовавшиеся дендриты и возвращает аккумулятор к жизни.
Но, честно говоря, целесообразность таких манипуляций весьма спорная. Новые аккумуляторы стоят сущие копейки и имеют ТТХ на порядок лучше восстановленных аккумуляторов… так ради чего рисковать?
Ну наконец-то хоть кто то выложил подобное видео, автор молодец, я давно об этом говорил!
Спасибо за тест. Хочу также поделится своим опытом. У меня в блоке из 56шт в одной ячейке 8 шт. АКБ упали до 0 вольт, в итоге я их отсоединил от блока и через пару часов у 7шт. выросло напряжение до 0,5 вольта в итоге я их зарядил и проверил задядкой с тестом 0.5А. Емкость осталась 2700мА такой-же как при устоновки год назад в солнечную эл.устоновку. Кроме одной которая вышла из строя, и была другой фирмы
Приветствую! Тоже имел опыт такого улучшения банок. Делал все топорно:разряд светодиодом, заряд слабенькой зарядкой от телефона 400-600 mА при 6V. Из 10 банок оживали 7. Из них 2 или 3 с 0В разгонялись. Это факт. Но, считаю что это временное улучшение характеристик банок, больше связанное с входом в правильный режим работы. Далее все же начнется все таки деградация. В моем примере банки проработали от месяца до года, но все же скончались. Спасибо за труд, было очень познавательно!
Огонь! Ниже 2х вольт не имеет смысла как по мне его мучать. Например на электротранспорте крутящий момент снижается при уменьшении напряжения.
Подтверждаю. Собирал батарею для электровела из бу аккумуляторов. Аккумы Samsung INR. Перебрал я их тогда 150 штук. При нескольких циклах разяд-разряд ёмкость увеличивалась где-то на 50 мА. Использовал turnigy b6(клон imax b6). Ещё одно: заметил что если аккум просто зарядить и оставить даже на час - произойдет что-то похожее на саморазряд и нужно дозаряжать до полного напряжения, однако если поставить несколько аккумов на балансир на ночь - аккум практически не уходит в саморазряд даже за час. Это похоже на химическую инерцию и химия устаканиваеться пока идёт очень маленький ток балансировки. Хотя я не химик и могу ошибаться в своих суждениях.
На самом деле эксперимент ставит больше вопросов чем дает какие-то конкретные ответы))
Что бы ответить на вопрос по поводу понижения сопротивления нужно было параллельно проводить тест с аналогичным элементом с разрядом до 3 вольт одинаковое количество циклов и тогда было бы понятно что повлияло на сопротивление, тренировка или глубокий разряд, и сопротивление мерить при одинаковой температуре элемента с точностью до десятых градуса, если до сих пор не в курсе температура очень сильно влияет на сопротивление, у некоторых производителей меняется в разы при разнице температуры в 20-30 градусов) .
Из личной практики использования высокотоковых LiPo батарей скажу что элементы бывают сильно разные как по сопротивлению на определенных температурах, так и по долговечности, некоторые после глубокого разряда не поднимаются, некоторые переносят относительно нормально если заряжать в течении нескольких часов, вероятней всего дело в химии электролита и материалах электродов каждого конкретного производителя, и распространять выводы на другие элементы не стоит ;)).
Принесли мне как-то на ремонт блютуз колонку, которая не работала, была привезена с Германии, и после этого ещё провалялась в гараже около года.
Разобрав её я обнаружил полностью выгоревшую плату защиты, которая была припаяна сбоку на 18650 батарею.
На аккуме было 0 Вольт. Я понял что аккумулятор полностью был замкнут и сел в ноль.
Так же напомню, в этом состоянии он пробыл около года (и неизвестно сколько ещё до этого в самой Германии).
Так вот какое было удивление, когда я зарядил этот аккумулятор, он нормально принял на себя около 2600мА, и приблизительно сколько-же отдал (+- 200мА).
И самое главное, работает уже 3 месяца так, как будто он не был никогда разряжен в НОЛЬ!!!
Спасибо за видео. Я с этим фактом столкнулся при сборке АКБ для электровелосипеда. Собирал из б.у. элементов от яблок. Некоторые были с напряжением 1.2, 1в. При зарядке они зачастую показывали лучшие характеристики чем те которые хранились с рекомендуемыми напряжениями. Итог АКБ уже 2 года в эксплуатации пока нареканий к работе АКБ нет.
у яблок не очень удобно подпаиваться неудобные разъемы
А почему защитный клапан срабатывает? Я потерял несколько банок в батарее при разряде
Опыт конечно интересный, но есть одно важное но. Когда я вынимаю из регистратора Li-ion акб, то зачастую акб были в состоянии глубокого разряда неделю, месяц и более (менее 2,7 В). А вот этот разряд до 1В в течении короткого времени в пределах получаса, возможно и не ведет к деградации акб.
Человеческий организм тоже может спокойно перенести 8 циклов приема 40градусного алкоголя в объеме 0,5-1литр)) Но это не говорит о том, что если с рождения принимать такие циклы, то проживёшь столько же, как и без них ;)
)))))))))))))))))))))))))))))))))))Ну ты выдал.
василий иванович не смог доказать что 0,5+0,5 равно литр))
с рождения будет передоз... так как масса тела маленькая, а широта этого препарата очень узкая можно не вернуться на этот свет при анестезии в виде стакана чистого спирта при операциях в полевых условиях.
Ака,я делал такую хохму,акумуляторы брал разряженные до 0,6вольта.заряжал их зарядно-разрядным универсальным устройством .ну и оживил их так же.и так же был удивлен что они завелись.а за тему спасибо.
Да, интересный и неожиданный итог.
Уважуха за проведение долгого эксперимента👍!
На разряд поставил акб макита самодельный, 5p2s разряжал фарой 36w , не сработала защита, и акб села до 8 вольт и не отпрыгивала, еле еле качнул на заряд, через i-max, акб принял 4.8 ач, заряд держит
Эксперимент конечно интересный..Но хотелось бы знать, как себя поведет аккумулятор уже с напряжением в 1 вольт, то есть залежавший акум..Был опыт "востановления" аккумуляторов Sony из купленной старой ноутбучной батареи, после вскрытия корпуса,остаточное напряжение на всех шести аккумуляторах было 0.67 сотых вольта..После зарядки все аккумуляторы работали как новенькие
Сейчас восстанавливаю сборку аккумов 16P , специально провалялась в багажнике авто всю зиму с отрицательными московскими температурами , некоторые параллели разряжены менее 1 вольта, штук5 ,остальные за зиму (даже можно сказать не за зиму, а зиму с осенью) сели в пределах нормы 3-3.6 вольт. Заряжаю Аймаксом , вначале выставляю зарядку на никель режим и при поднятии напряжения до 3х вольт ставлю заряд на литий . При сборке этой Батки ,также проводил замеры но данные не сохранились .. но на память, емкость если и упала то некритично, по крайней мере первые 5 параллелей которые, я на данное время протестировал находятся в тех же пределах емкостей . и на одной параллели образовался тяжелый случай .. вообще мультик показал 0,01-0,02 в IMax даже не видел эту параллель .. подкинул заведомо заряженый 18650, да что там заряженный ..3,4 вольта .. аймах подхватил на никелевом режиме . а дальше по накатанной .. пока на ней 4 ампера с лишним залилось за 1 час
1 я параллель была разряжена 1.02 залил до 4.1вольта 12.8 Ач , разрядил 11.8 Ач (ну видимо разница в ампер из-за того что заряд был с 1вольта , а последущий разряд до 2.8) , второй заряд 4.2 вольта уже залилось 13,1
сопротивление на заряженных от 11 до 16 Ом , разряженные не смотрел .
в параллели 9S и заряд на Аймаксе выставляю в максимум на 6 ампер ну ток соответственно по мере заряда падает вот сейчас на 74 минуте составляет 3 ампера , начал 23 апреля уже 4 дня убито )))) и только 4 параллели "отесщено" и дан первоначальный анализ их состояния . да и то хотелось бы поуглубленнее протестить , но время убивает .
Вот пока писал уже 5300 АмперЧ залилось ))
Очень интересное тема! Нужно несколько разных аккумуляторы протестировать!
Достались сильно разряженные аккумуляторы несколько лет назад от батареи на выброс, до сих пор прекрасно служат в повербанке)
Насколько древний этот аккумулятор?
Про никель кадмий очень интересно.
У вас после завершения разряда до 1V отключался прибор разряда и аккумулятор восстанавливался до 3+V, видимо это и сыграло "на руку" аккумулятора. Мне кажется, если продолжать держать аккумулятор под нагрузкой (чтобы напряжение не поднималось выше 1V, а держалось в этом значении), то тогда, возможно, аккумулятор и будет деградировать.
Насколько мне известно, для литиевого аккумулятора действительно иногда полезно произвести цикл глубокий разряд/полный заряд, но с большими оговорками. Во первых его нельзя оставлять в сильно разряженном состоянии надолго. Его после такого разряда надо сразу, ну или почти сразу зарядить, т.к. на аноде начинает кристаллизоваться чистый литий, который может проткнуть или прорасти через сепаратор (диэлектрик по совместительству), и замкнуть ячейку накоротко. Так что подобное можно делать, для формовки ячейки, для растворения оксидов, сульфатов и прочих нехороших наростов на медном катоде. Однако часто это делать нельзя, и делать это можно только контролируя температурный режим. Насколько я знаю, идеальная температура работы литиевого аккумулятора около 35 градусов. Надо понимать, что опасен не столько перегрев, сколько наоборот мороз, т.к. при заряде в холоде, на аноде литиевого аккумулятора неизбежно начинает кристаллизоваться металлический литий. Короче эксперементируйте конечно, но с большой опаской. Нюансов очень много. Удачи!
Молодец!!! заморочился!!!))) Я 2 месяц собирал банку из батарей от нутов, тоже натерпелся и навидался всякого))). Но есть маленькое но!!! АК старый, ЕSR большой, под нагрузкой 1А идёт очень большая просадка напряжения. Проведи такой же тест с новым АК и цифры будут совсем друге!!! Новый АК не будет давать такой сильной просадки по вольтажу и будет сопротивляться и не давать просадки до 1 вольта до последнего и выдаст больше 5000 миллиампер часов. Но после отключения нагрузки его напряжение не поднимится выше 2,0 2,5 вольта тут то и наступит деградация))) , а твой АК по окончании разрядки до 1 вольта без проблем за несколько десятков секунд поднимал напряжение до 3,6 вольта. Так что возьми новый, а ещё лучше, высоко токовый АК и проведи 3 таких же цикла. Результаты тебя удивят)))
Недельку его подержи с 1В без нагрузки. А тут сразу больше 3В после отключения.
Спасибо Автору за проделанную работу! Полезная информация.
С новым аккумулятором такое вряд-ли прокатило. Я думаю в большей степени аккум убивает температура. Чем ниже внутреннее сопротивление, тем сильнее будет нагреваться при разряде ниже нормы. Очень интересно посмотреть на результаты такого-же эксперимента только с новым силовым аккумулятором.
Все что написал относится именно к этому эксперименту (когда не совсем глубокий разряд).
Обожнюю такі експерименти але в більш просунутої версії: дивно що не здогадався перевірити внутрішній опір після розряду. З мого досвіду наступне: на нових акумуляторах вольт-резистивна характеристика у вигляді (перегорнутої) поличці: 2.5-4.3V 15-30mR, нижче 2.5 та вище 4.3 опір різко збільшується (300-700mR), на старих акумуляторах (ємкість менше 1/2) характеристика у вигляді (перегорнутої) гірки: мінімальний опір на 4-4.1, вище або не заряджається (гріється: дендрити) або (як й у нових) зростає (до речі: заряджати можна до 4.6: далі просто закінчуються іони, працює як конденсатор з невідомим мені порогом пробою), а от на розряді внутрішній опір падає лінійно (в твоєму випадку прибор зупинив розряд на внутрішньому опорі 0.6-0.7R).
Ну блин, тест очень интересный, но разрежаешь большими токами, это же не совсем корректно. Нужно малыми токами, это дольше на много, но зато более правдоподобные результаты будут :)
Спасибо! Большой труд и результаты неожиданные!
Сейчас встречаются аккумы li-ion, в датащите к которым можно разряжать до 2v. Попробуй раазряжать током в разы ниже, узнаем что будет. )
Это значит надо платы контроля заряда переделать и получить новую батарею. Так же проходила инфа от учёных, что если после полного заряда аккумулятора, кратковременно подать на аккум. большой ток то он восстанавливает свою ёмкость.
Именно! Восстанавливает!!! Я уже более 10 аккумуляторов восстановил именно таким способом (от телефонов). Причем некоторым из них по 3 - 5 лет. Хотите верьте, хотите нет - но это факт!!!
Да тоже пробовал, по идее там всё герметично и ресурс у таки батарей намного выше заявленного, просто телефон не до конца их заряжает
Спасибо за познавательное видео. У меня тоже улучшались характеристики, когда я разрежал в ноль литиевые аккумуляторы.
Было интересно. Интересно как влияет переразряд?
Сокращает ёмкость в разы.
@@kdens2011 Зарядники по факту , всегда дают небольшое перенапряжение 4,25 В, насколько это опасно, и на каких пределах?
@@СергейРакитин-и2й 4,25 это не страшно, это погрешность прибора, к тому же входит в допуски заряда АКБ 4,2 +-0.05В
@@kdens2011 благодарю.
Краткосрочный разряд им не страшен. А вот разряд до нуля и на неделю... Емкость теряет сразу. Второй способ убить на раз это разрядить его до 2,4 и поместить в мороз. -20 и ниже его догробит)
Круто, классный тест.
Как раз может случиться, что акум в нагрузке просел до минимума, но это не катастрофа и не стоит списывать его, ну а если вы его оставили так на месяц то наверное вам пофиг на него...
В итоге практическое использование итоговых выводов из теста - очень актуально!
Спасибо за тест!
Годнота!
Полная профанация!
1) Как заряд так и разряд нужно делать по СС-CV до 0.1 зарядного или разрядного тока.
2) ты же сам видишь что после снимания нагрузки напруга возвращается до 3.6 - это не глубокий разряд - это ты испытал на прочность графит и он у тебя вхлам. ты просто получил 2.6 вольт поляризации графитовой обмазки там где медь уже сгнила.
3) сопротивление уменьшилось т.к. самое страшное что может случиться при переразряде/переполюсовке - это пересечение кривой интеркалясии с прямой электроосаждения. Видители все литиевые аккумуляторы(титанат лифер полимеры ионки собальтаты и прочие прочие прочие) работают на интеркаляции ионов лития в структуру графита с образованием группы LiC6. Так вот есть предельный потенциал, при превышении которого вместо интеркаляции ионы лития просто гальванически осаждаются на границе разницы потенциалов. В частности у изношенных аккумов имеется дефект проводящей медной подложки катода. собственно там на остновках отделенного графита с медью и создается большая разность потенциала когда основная масса целого электрода с графитом уже отдала все ионы лития и отдача пошла из отдаленных отрезанных по медной подложке участков батареи через сопротивление графитовой намазки. в результате там вместо интеркаляции происходит гальваническое осаждение металического лития на берегах между островками меди. да это в какой-то момент дает умеличение токоотдачи и понижение сопротивления т.к. ранее отделенные корозией участки батареи подключаются металическим литием назад.
Но если превысить ток или делать такое постоянно - вместо гладкого литиевого слоя может нарасти хероховатый пористый литий. а в таком виде - литий склонен растит дендриты. рано или поздно какой-то дендрит пробьет сепаратор и устроит локальное КЗ. хорошо если отгорит восстановленный литием островок - пожара не будет а ёмкость скачкообразно вернется назад. но может не повезти и пойдет тепловой разгон. И вот тут....ну...какбы...сам виноват.
Так что это не научный а именно антинаучный опыт. полная некомпетентность и непонимание хим и физпроцессов в аккумуляторе и полнейшая чушь в выводах!
С литием давно всё изучено вдоль и поперек. никаких прорывов просто не предвидится нигде никак. Все разработки и исследования сейчас ведутся по всего 3-м направлениям:
1) поиск более стабильной соли лития с меньшим физическим размером - нам от соли надо только один ион лития - остальное баласт - стабильнее соль - больше циклов, меньше молекула соли - больше лития влезет - больше ёмкость
2) поиск стабильных электролитов - сейчас почти все используют DMC или его производные - с ним есть проблема пожароопасности и холодостойкости. тренд 19-20 годов - твердый электролит - пока всего 60 циклов но токи огого и полная пожаробезопасность.
3) поиск способов увеличения сечения интеркаляции графита. чем больше трехмерных С6 структур будет в толще графита тем больше туда сможет напихаться ионов лития!. Нанотрубки мимо - они однослойные - они повышают проводимость снижая сопротивление но отнимают место для интеркаляционной решетки. Добавляют кремний для повышения термостойкости но он при интеркаляции в 4 раза уввеличивается в обьеме в результате разрушается физически.
Всё. больше там делать нечего! Металла более активного чем литий - нет, материала катода способного интеркалировать литий - всего два - кремний и углерод. кремний разрушается за 40 чиклов т.к. сильно увеличивается в объеме. остальные не интеркалируют - невозможно получить трехмерные решетки - только углерод склонен к выстраиванию в длинные трехмерные решетки. Арсенид галлия слишком дорогой.
Так что резерва на повышение ёмкости у литиевых акб осталось максимум 1/3 от того что сейчас имеем в том же обьеме и весе.
Всё верно, я всегда разряжаю гаджеты до нуля и акумы служат очень долго по10лет.
Пишу с Lenovo S850, с родным акумом и ещё года три прослужит.
Производители никогда правды не скажут, им нужно продавать))
Lenovo выпуска 2014года
Я заметил что люди которые заряжают безпорядочно на 30-40%, убивают акум за год, два. Сделайте опрос знакомых как они заряжаются))
Судил током 40 ма до 2.5-2.8В. Заряжал 1А. Возрасла ёмкость. Пои условии,что долго не лежали разреженные. Которые долго лежали начинают греться до 70°C. Сейчас на тесте третья партия. Греются...
Нужно проверять очень старые аккумуляторы, которые разряжены в ноль. Вот это действительно будет интересно!
Работают. Ёмкость от близкой к номиналу до совершенно незначительной. Предисторию банок не знаю.
работали даже UPS от них тестили, от тошибы акк, сделаны в канаде,- старье, но работало
Интересный опыт, но аккумулятор не был разряжен до 1 вольта, Просадка под нагрузкой до 1 вольта была да.
График бы вах разряда, после 3В там ещё 400мА откуда-то взялось, хотя падение должно быть после 3.3-3.5В все быстре и быстрее
интересный тест) можно сделать тоже самое, но с новым аккумулятором, желательно не оригинальным))
еще интересно, как поведет себя ионка, если после восстановления напряжения до 3D еще несколько раз разрядить до 1В) спасибо)
Перепутав полярность подключения к плате заряд-защита на tp4056 со встроенным мосфетом, я посадил четыре новых 18650 запараллеленые банки до 0.65 вольт. Думал банкам кирдык. Спрашивал на форумах, все отвечали: "выкинь их нельзя использовать". Купил опус 3100. Прогнал на разряд все четыре 18650 и емкость каждого элемента оказалась в пределах 1650 до 1780 мАч.
Ну если разрядить в хлам до 0в то аккуму 100% ж проверено
Поддерживаю. Сам взял банки из старых не рабочих (более 10 лет) АКБ ноутбуков, погонял их подобном ЗУ и ёмкость поднялась практически до номинальной. Собрал из 18 штук АКБ для детского авто - ребёнку хватает накататься (до 1 часу примерно) и домой всегда своим ходом едет. Самодельный бумбокс на автоусилителе 4х80 Вт + магнитола отработал 3 часа на приличной громкости и в "0" не разрядился. Автору благодарность за труд.
С никель-кадмием сделайте обзор,плиз!
Как многие уже писали тест не совсем объективный. Потому что после отключения нагрузки напряжение поднималось до 3.5в. Глубокий разряд это когда после отключения напряжение меньше 3 или 2.5 не прям сразу а через время хотя-бы час потому что после отключения нагрузки напряжение поднимется со временем. Плюс ещё аккум старый внутр сопротивление большое 1а для такого сопротивления много. Можно также взять высокотоковый аккум нагрузить током 20 и держать так даже до 1в после отключения напряжение даже на нем поднимется выше 3в из за большого тока нагрузки. Из своего опыта скажу что одноразовый действительно глубокий разряд не сильно страшен. Есть у меня аккум один раз случайно разрядил его где-то до 0.5в малым током т.е 0.5 было после отключения нагрузки даже через продолжительное время. После этого он раз 10-15 не заряжался выше 4в и просто грелся также повысился саморазряд оч сильно за неделю мог с 4в до 3.4-3.5в просесть. Циклами со временем разработался до норм состояния. Ёмкость немного упала до 3100мач с 3300мач
Опусти его до 1в при этом что б напряжение не поднялось до 3.6в, я щитаю только тогда будет деградация
*разбирал банки ноутбуков, половина батарей были разряжены до 0.5-1в, зарядил литокалой, вошло по 2.2-2.9 Ач (что примерно 90-95% емкости по даташиту), при разяде аккумы даже не греются (температура градусов 30-35 что как по мне не критично)*
Спасибо за труд.
У меня шурик на старых литионках с ноута, подобрал акумы по близкому сопротивлению 100 +- 10/15 млА и работают более 2х лет практически с полным разрядом, драйвер только в блоке зарядки.
Я дополню : согласно твоему опыту , на обмотках лент - данный цикл сбивает оксиды с поверхности ленты. Конечно же это не добавит жизненной первоначальной ёмкости но немного продлевает срок службы акумулятора.
Предчувствую волну погибших аккумуляторов по стране и... пожаров. Аминь.
Да, плохо, когда автор не может правильно проанализировать результат своих экспериментов...
В качестве предположения к размышлению( незная процесса как такового): процесс может быть нелинеен относительно количества циклов; точнее он, например, сумма двух параллельных процессов. Изначально превалирует эффект от уменьшения сопротивления старого акума (грубо можно назвать восстановлением), но по мере продвижения в этом направлении этот эффект слабеет и станет видна деградация
Вызов принят: Попробую 2 варианта: разряжать стабильным током до 1В, разряжать до 1В до упора, снижая ток.
Внимание! Не вздумайте повторять тот же самый эксперимент, но с РЕАЛЬНО глубоким разрядом (ниже 1 Вольта! в состоянии покоя АКБ), есть один момент, я бы сказал, одна большая тонкость, которую автор не учел в данном видеоролике, глубокий разряд данных АКБ составляет ниже ниже 2,5 Вольта, но это не значит, что данные аккумуляторы умрут при остаточном напряжении 2,5В. Есть один важный момент, и его нужно учитывать в данных экспериментах, данные АКБ при остаточном напряжении ниже 2.5В начинают резко давать слабину по разряду, после чего АКБ буквально на маленьких нагрузках уйдет как раз в очень глубокий разряд до 0,1 Вольта за очень короткий промежуток времени! (проверено лично), далее, если АКБ вовремя не зарядить, а дать ей полежать разряженной ниже 1 Вольта в холостом ходу, примерно с неделю, то такая аккумуляторная батарея уйдет в мир иной электротехники, при этом заряжаться она не будет, но будет хорошо греть!)
Спасибо за полезный и интересный эксперимент. Завидую терпению автора. Я бы, наверное, не махался столько времени с одним аккумулятором 😀 Вот если бы было найдено решение как обойти защиту аккумулятора ноутбука, чтобы избежать блокировки его контроллера при замене элементов питания, то это был бы подвиг 😀
есть такое решение: подпаиваешь сначала временно другой аккум проводочками параллельно заменяемому пациенту (ВАЖНО: предварительно надо уравнять их напряжения, иначе потечет большой ток), заменяешь спокойно проблемный, отпаиваешь временный. контроллер не теряет аккум из виду в итоге.
Сам "протестировал" довольно новые аккумы, вставив их с неправильной полярностью в повербанк. Так и пролежали в нём несколько дней, пока я не решил подзарядить телефон и всё понял. Замерил остаток напряжения: 1й аккум был 0.5в, 2й -1,2в. Зарядник Lii-500 их заряжать не хотел, потому оставил их лежать на полке до новых идей. Проверив повторно лишь через несколько дней и заметил что их напряжение подросло примерно до 0.9в и 1.5в. Затем попробовал их подзарядить и заметил что лежа в слотах зарядника, всё таки крохи напряжения добавляются. Видимо легкая подзарядка на них действовала. Потому оставил их лежать в слотах еще пару дней, пока их напряжение не выросло до приемлемых 2.5в, после чего они ожили и зарядились до полных 4.2в как обычные аккумы. Емкость же, судя по заряднику, осталась примерно такой же. Не уверен что такой "эксперимент" сказался на них хорошо, но они вполне сейчас рабочие.
Он не боится глубокий разряд, если не держать его в таком виде долгое время. Иначе потеря емкости
ВОТ ИМЕННО! Если постоянно "в динамике", то не так уж и плачевно.
А еще со свинцово-кислотными заметил, не страшен заряд до 15-15,5 вольт, если практически сразу после окончания заряда идет разряд, и опять зарядка, уж несколько лет в таком режиме, и все отлично.
Нужно учитывать ещё некоторые моменты;
1) Качество самих элементов (самсунг\панас или ноунейм)
примитивно это проверяется сравнением веса банок с одинаковой ёмкостей, от разных производителей
2) Новый литиевый аккумулятор содержит специальный консервант который растворяется за несколько циклов и ёмкость растёт до номинально заявленной
поэтому эксперимент с новой банкой будет не совсем точным
3) Разные условия эксплуатации, либо это ноут с контроллером питания или налобный светодиодный фонарь без какого либо контроллера который периодически разряжают вноль на рыбалке да ещё и включенным оставляют на неопределённай срок
4) Подтверждаю что банки с древних фирмовых ноутов с нулевым зарядом востанавливаютс в 80% ппримерно,
а с новых китайцев сдыхают или размыкаются внутренние предохранители через пол года интенсивной эксплуатации
с такими приборами я поимел бы маму этих аккумуляторов и они отдали бы мне больше чем у них есть..
Опыт поставлен правильно, те извращения о которых пишут в комментариях уже тема другого опыта. А в данном случае речь идет о отсечке в большинстве устройств, при достижении определенного вольтажа. И кстати в защите встроенной, если она присутствует те-же параметры отсечки по вольтажу. И что самое главное отсечка срабатывает под нагрузкой, что не позволяет взять с акума оставшеюся емкость. А судя по тесту её там ещё достаточно много остаётся. Другой вопрос какие устройства смогут взять эту емкость на таких низких вольтажах. И самое главное 8 тестов слишком мало для статистики. Прогнать бы например по несколько батарей от разных производителей. Одни 100 раз с 4.2 вольта и до 3.0 вольт, и другие с 4.2 вольта и до 1.0 вольта, и сравнить остаточную рабочую емкость после этого у первых и вторых.
Друзья мои, это же надо полноценный НИР провести. Кто готов оплатить такую работу?
Треба його розрядити малим током(100-200мА) до 1в а потім лишитийого на декілька днів. Після цього треба виміряти йомкісьть
ємність, а не йомкість
Работа интересная, но что хочу заметить:
1. При измерении внутреннего сопротивления, на каждой итерации - оно всегда отличается от предыдущего. Т.е. берем банку - (18650) - вставляем
- 40, достаем. Вставляем - 35. И т.д. Дельта в 7 мОм - с одной итерации не есть репрезентативность. Крайне интересно - поведение на данном приборе будет
прыгать или всегда четкое.
Мерял на 500 литокале (да да - детский сад, но тем не менее ) Затем, дельта по емкости на корректный разряд (4,2->3.7) 50 мВ. 50 мВ с 1450 стартовых на отдаче - это всего 3 %. Да больше, но это практически погрешность.
Ну и самое главное, был использован 1 аккумулятор. Понимаю долго, нудно, но опять таки тест не показательный. Я все к чем - кто решит поиграться - будьте осторожны, сколько занимаюсь банками для телефона - разряд ниже 3.7 не есть хорошо. Но разовый разряд до 3.2-3.4 с полным зарядом раз в пару месяцев (для бу банок) пойдет только на пользу!
>P>S Все имхо!
Капец, сколько безграмотных !!! "разрЕжение".... Народ, проверочное слово - разрЯд !!! РАЗРЯЖЕНИЕ !!!...
Чтобы произвести такой опыт нужны именно твои аккумуляторы. Идея вообще сделать глубокий разряд не ахти. Сулит только выкинуть такой аккумулятор на свалку. Ибо если уранить напряжение ниже 1 в. То такой аккумулятор превращается в "кирпич" по крайней мере испытано лично на INR и NCR аккумуляторах. После такого разряда аккумулятор не держит напряжение. Лабораторным блоком поднимаешь допустим на 3в. Отключаете даёте некоторое время отдохнуть. Снова делаете замер напряжение и видите снова ниже 1в. Вероятность каких либо других показателей на таких опытах 50 на 50. Как не крути это химический источник энергии. И все зависит именно от химического состава. Как оно изменится со временем и какие свойства приобретает.
Не грамотно , фигня 🤗
Кроме реплики, граиотную методику описать слабо?
@@systemupdate2152 здесь уже писали , токи разрядки выбраны не грамотно
проблема глубокого разряда не в потере ёмкости и увеличения сопротивления, а в том что при таком низком напряжении в процессе разряда идёт чрезмерное накопление ионов лития в оксиде (положительный электрод) извлечённых из графита (отрицательный электрод). что приводит к постепенному росту дендритов на аноде, со временем они становятся на столько большими что прокалывают сепаратор и закорачиваются на катод. ну а далее есть предсказуемые эффекты, аккумулятор находясь во внутреннем кз естественно греется, снятие с него внешней нагрузки уже ничем не поможет (за что отвечает клапан под плюсовой клемой), электролит переходит в газообразное состояние, давление растёт, и хорошо если энергия на разогрев кончится раньше чем давление станет чрезмерным и разорвёт внешнюю оболочку акб.
рост этих дендритов процесс довольно долгий (во многом зависит и от внутренней химии акб), за 8 циклов их конечно же не получить, да и тут не только количество циклов важно но и длительность по времени. производители указывая минимальный порог боятся не ухудшений параметров акб, а именно рецидива.
Horoshaja Rabota ! vyvod esli podkorektirovat voobshe super Vidos budet ! spasibo za tvajo vremia i za video !
Как диванный эксперт, могу предположить, что подразумевается порча аккумулятора при длительном нахождении в состоянии глубокого разряда.
Не так давно, был удивлен показаниям емкости акб от ИБП, упс стал ругаться на батарею. Решили заменить, но какого было удивление, когда тестер емкости показал 12Ач, вместо положенных 7Ач, написанных на батарее. Все таки вставили новую, позже проверим ее емкость. П.С. на другх запасных батареях показания прибора соответствуют емкости на этикетке.
А тестер ёмкости АКБ точно на разряд работал? Не на заряд?
Глубокий разряд опасен, если он производится малыми токами. Под большими токами имеет место быть просадка напряжения.
просто есть и у них " эффект памяти"( бесит это понятие), не так выраженый, но есть. просто, может быть, он разряжался- заряжался до этого большими токами или не до конца...
Заметил такую штуку, что чем выше токоотдача аккума, тем сильнее он деградирует при даже относительно неглубоком разряде. Те же модельные аккумы, например 14,4/1,3-5Ач/30С вздувает уже при разряде 2В/банка почти всегда и сразу, хранить не обязательно. Точно таких же аккумов, возможно из той же партии, при разряде до 2,8В на банку без нагрузки хватает на сезон.
Прошло уже 3 года... Вопрос: вам ещё необходим эксперимент, о котором вы просили в конце видео? я могу его провести.
Ну как я понял батарея разряженная в о,хранившаяся так восстановлению не подлежит так?
Здравствуйте, посмотрел видео всё классно но есть одно большое НО!
Аккумулятор разряжали до напряжения 1 вольт и далее нагрузка отключалась и напряжение восстанавливалась быстро до его номинала как видно из видео, думаю если его разрядить до одного вольта и не отключать нагрузку а просто снижать ток контролируя нижний предел 1 вольт результаты думаю будут совсем другие и ещё если поставить условия что этот самый аккум разрядить в последовательной сборки просто даже из двух банок, то есть с имитировать что в одном уже один вольт а другой полностью заряжен и подать нагрузку в 1-2С и посмотреть кто кого и как, кого в морг а кого и в реанимацию....
Это чисто мои наблюдения и размышления из своего опыта без лабораторных измерений конечно...
Спасибо за интересное видео и приятно видеть что на рабочем столе порядок и изобилие высокоточных приборов!!!
Могу сказать, что ваш случай не единичный!
Значит, моя ситуация следующая - выдрал кумули с долго лежащей, но новой батареи от ноута... 4 кумуля были разряжены в пределах от 2,4 до 2,7в. то есть допустимые цифры... а ещё два потухли в ноль - напряжение около 0.7в.
.долго мучился чем их вывести из этого состояния, так как интеллектуальная зарядка воспринимала из как NiMH и заряжала до отметки 1.6в. от чего им собственно ни холодно было, ни жарко... так как после отсечки напряжение на них вновь падало к прежней отметке. Пробовал павербанком... он их попросту не видит. Больше ничего из аппаратуры не имею, так как не увлекаюсь этой темой... В общем с горем пополам заставил павербанк дать на них ток! и о чудо! они всосали токи и пришли в норму))) Немного погоняв их на ёмкость, оказалось - два высаженных в хлам аккумулятора восстановились на ёмкость около 2100 мА из штатных 2200, а 4 аккумулятора у которых был не критический разряд, деградировали к отметке около 1800мА из штатных 2200. вот такая вот херня малята...
Автор, спасибо за эксперимент, но действительно, после разряда до 1в. ваши аккумуляторы откатываются к 3.5в мне кажется, это не экстремальные условия)) предлагаю разряжать их до упора)))
А можно чуть подробней про нагрузку? Хотелось бы модель точную узнать и каким максимальным током позволяет нагрузить аккумулятор. По вашим ссылкам никакой конкретики..
Это все применимо к низкотоковым аккуммам.они очень проседают под нагрузкой в 1 ампер.очень интересно было бы протестировать высокотоковые аккумы.в частности vtc6.они способны выдавать большой ток при большой ёмкости.я использую их для беспилотника и думаю не только мне интересно будет проверить их на разряде до 2,5 вольт.если прочитал-лайк.
Очень информативно, спасибо за труд !
Интиресненько получилось! Спасибо за классный эксперимент, и жду еще тих!!!
Да, я вижу, что снизу указана отсечка в 1 Вольт, но ведь на панели написано 3 Вольта, а при отключении сразу до 3,7 поднимается. Большие цифры поглавнее маленьких ведь неспроста же они большие. Короче, ты не разрядил их, а просто "раскачал". Я однажды очень давно попробовал "раскачать" батарейку в телефоне, вот в том случае реально её разрядил, вовремя заметил, что она раздулась сильно, может и бахнуло бы. Ещё интересно было бы видеть сопротивление разряженного элемента. То что взял больше чем отдал объясняется тепловыми потерями.
Спасибо за научную работу. Если бы производители данный материал публиковали,
вы бы не записали такое замечательное видео.
по недосмотру считай не использовавшиеся но выпуска 2011года фирма "Sanyo" две штуки параллельных плоских литиевых 750мА*2 разрядил действительно в ноль!(думал хана им)... как выяснилось не более суток замкнуты были через резистор-термо на 10к. вздулись.
Маленьким (20- 100мА) током не оживлялся .его нет совсем. после пары часов даже... А вот после "толчка" 3- 4 раза 2*18650 2200мАч 7Вольт... пошло расти напряжение ...до 2..В тяжеловато и потом уже нормально для модуля TP4056(оставил до 4.2 (на 30мА )). делов на 10 минут.приняли нормальную форму.
Ура!
Был у меня случай действительно глубокого разряда 18650 1500ма/ч до 0.8(причем 0.8тбез нагрузки). В таком состоянии он был около недели. Заряд принимать отказался,а именно при заряде током в 150ма в течении 4х часов вольтаж составил 0.9. повысил ток до 400ма - стал ощущаться нагрев банки. Через 10мин процедуру остановил. Вольтаж 0.9 . Дальнейшие телодвижения счёл небезопасными и аккум счёл трупом. К сожалению внутреннее сопротивление мерить на тот момент было нечем.
Для чистоты эксперимента Вам нужно не Ампером разряжать, а скажем до 100ма...и меньше. Чтобы после отключения нагрузки получить действительно глубокий разряд.
Извините, я может ошибаюсь, но с точки зрения химических процессов LI-ION "боиться" заряда при низких температурах. Например, пришли с мороза и еще холодный телефон/ноутбук или другое устройство с LI-ION батареей поставили заряжаться и в результате - потеря емкости.