По-моему, в принципе, неправильно ,,мучать,, спаренные аккумуляторы, ведь, разница между их параметрами, всегда будет. Каждый, по отдельности может и выдать ,,сюрприз,, и, быть пригодным, а вкупе, Вы отбраковывайте сразу пару. Мира всем!
Да, согласен, там каждый ряд по дае банки спарен последовательно, надо каждую разбирать и пытаться заряжать китайским модулем, тогда может и что-то получится, а так...
когда вы замеряете сопротивление сословами "80 миллиом, неплохо", было бы действительно неплохопрокомментировать, почему 80 неплохо, и сколько было бы плохо и почему ))
Для измерения внутреннего сопротивления, необходимо ток (хоть разряда, хоть заряда) подводить 2 проводами (силовая часть), а измерять прямо на элементе, а не на проводах. При таком подключении, как в видео, много факторов искажающих реальное значение. Это сопротивление контакта, сопротивление провода.
Надо не вольтаж, а внутреннее сопротивление измерять при регламентируемом заряде акб! Мне интересно, как вы их назад к контроллеру батареи подпаяете и в ноут вставите.
Если аккумулятор к ноуту фирменный, то при установке новых батареек в сборку у него ничего не получится - контроллер заряда батареи не даст напряжение на выходе, потому что его нужно перепрошивать специальными программами. Об этом рассказчик умолчал. А Зрителей-то интересует конечный продукт - восстановленный аккумулятор для ноута. Так ведь?)
@@АлексейЗиновьев-ж1о Нет не так. Автор просто взял ненужный аккумулятор от давно выброшенного ноута. Просто как донорские батарейки для других целей, не для ноута.
Для измерения внутреннего сопротивления. 1. Измеряем Напряжение батареи без нагрузки (например 4,.08 Вольт) 2. Подключаем нагрузку через амперметр (например 0.53 Ампера) И не отключая нагрузки повторно замеряем напряжение, но не на проводах нагрузки, а стоя рядом. (например 4.01). Когда ток равен 1 амперу, разница напряжения и будет сопротивление в Омах. Иначе по формуле Сопротивление = разница напряжения деленная на ток. В примере (4.08-4.01)/0.53=0.1320754 Ома. Для измерения внутреннего сопротивления, необходимо ток (хоть разряда, хоть заряда) подводить 2 проводами (силовая часть), а измерять прямо на элементе, а не на проводах. При таком подключении, как в видео, много факторов искажающих реальное значение. Это сопротивление контактов, сопротивление провода.
Здравствуйте, сборка 40 в параллель напряжение 3.6 И в модуле 8 ячеек и одна ячейка отстоит в зарядке. БМС присутствует но не особо помогает. Можно поднять напряжение ячейки?
Такой способ измерения внутреннего сопротивления очень далек от реальности. Наиболее близок к правильным результатом будет такой способ: необходимо измерять напряжение как минимум в двух точках, но обязательно под нагрузкой. Первле измерение напряжения например при 10 омах нагрузки, а второе, например при 5 омах. Затем подсчитать токи при первом и втором измерениях, т.е разделить первое напряжение на 10, а второе напряжение на 5. А затем разность измерянных напряжений разделить на разность рассчитанных токов. Это и будет значением внутреннего сопротивления. Для более надежного и точного измерения значения токов должны быть наиболее близкими к реальным токам при применении этих батарей. Другие менее простые методы особенно при измерении сопротивлений б/у батарей могу давать неправильные в разы значения. Да и еще измерения необходимо проводить на полностью заряженных аккумуляторах. Это все необходимо в случае если вас интересуют реальные значения внутреннего сопротивления. Если же вам необходимо просто сравнить два аккумулятора, который из них лучше, то можно пробовать использовать и другие способы.
спасибо делаю батарею для электровела. набрал больше 40 касет от ноутов . за недорого. Прикол .. по 10 в параллель и 10 последовательно 40 км легко проезжает. У кого руки с жопы тот завидует... началось давно с канала Святослава Вульфа. мощные балансиры по 300 ма. хорошо помогают.
Ели вы возьмете даташит на какой-нибудь литий-ионный аккумулятор и посмотрите там строчку Initial internal impedance, то немножко удивитесь, так как например в даташите на аккумулятор icr18650-22f указано "≤ 100mΩ", тоесть не более или равно 100 миллиОм.
При том, что фактически для всех литий-ионных аккумуляторов формата 18650 значение внутреннего сопротивления будет примерно одинаковым. Прошу заметить "литий-ионных", а не литий-полимерных, не литий-железо-фосфатных или еще каких-либо. Можете перелопатить кучу даташитов, либо иных табличных данных. А еще лучше - можете приобрести десяток литий-ионных аккумуляторов от разных производителей, замерить внутренне сопротивление каждого и посмотреть на всё это своими глазами.
ага, а если продержать эти батареи на заряде год, то они начнут вырабатывать бесплатную энергию в постоянном формате.))) С таким же успехом вы могли бы погладить аккумуляторы и добрыми словами попросить их ожить и стать высокотоковыми. Поймите, выросшие дендриты поглаживанием не разрушить. Разрушить их можно только шоковыми воздействиями с параметрами намного большими, чем есть у аккумулятора, да и то далеко не всегда. Опять же, операция эта довольно опасная и я бы никому не советовал без по настоящему крайней необходимости насиловать умершего с целью вернуть к жизни.)))
так можно или нет?! Если нет, не стоит и смотреть, и слушать гнюсявый голос, а если да, то надо было писать заголовок - МЕТОД ВОССТАНОВЛЕНИЯ ЛИТИЙ-ИОННЫХ АККУМУЛЯТОРОВ.
Был бы это метод - было бы написано "метод". Но это как раз таки попытка восстановления (хотя попыткой это назвать тяжко). И однозначного результата там банально нету, часть аккумуляторов восстановили работоспособность, часть не восстановили. Потому бери и смотри, и слушай мой "гнюсявый голос".)
@@_dekatron доброго времени. Ты некорректно измеряешь внутреннее сопротивление постоянному току! Необходимо зафиксировать показания вольтметра и амперметра под нагрузкой,а затем отключить нагрузку и зафиксировать показания вольтметра сразу после снятия нагрузки! И на основании этих данных проводить расчет внутреннего сопротивления. А твоим способом проведения измерений, складываются и внутреннее сопротивление аккумулятора и сопротивление химической реакции,т.е. разряд аккума...
Херня ваша методика. Заряжаю до 4.2, даю отлежаться сутки, потом меряю ток кз. Если банка выдаёт больше 20А - ещё побегает, если 15-20А - еще поработает в фонарике или для какой-то ардуино. Если меньше 10А - труп
@@ПавелБровченко-з1у тонкой спицей через отверстия нажать клапан обратно до шипения. Выйдет газ, контакт появится, но как правило такой Аккум уже не восстанавливается, да и заряжать опасно. Всё на свой страх и риск.
Всё это ерунда, каждая такая батарейка аккумулятор имеет свой защитный клапан со стороны плюсовой клемы. Аккумуляторы ноутбуков работают в пределах 30% и если аккумулятор перестал заряжаться то это скорее всего в одном или нескольких аккумуляторов сработал защитный клапан и произошёл разрыв цепи после чего он уже никак не зарядится только как описано ниже но не в ноутбуке а в других приборах и устройствах. Даже через много лет данные аккумуляторы могут работать без проблем, восстановить аккумулятор в сборе конечно можно но очень хлопотно и небезопасно, а вот по одиночке очень даже запросто и не нужно никаких замысловатых приспособлений, для этого разбираем все аккумуляторы по отдельности и не нужно мудрить парами как в этом видео, во первых замеры нужно делить на два так как меряете пару, во вторых толком хрен зарядите. Разобрав все аккумуляторы по отдельности и замеряем напряжение в каждом, даже тот аккумулятор у которого показатель по нолям не значит что он не годный, просто он ничего не показывает так как в нём сработан защитный клапан и цепь в нём разорвана. Чтобы восстановить цепь нужно аккуратно без усилий тоненьким сверлом 1 мм просверлить по центру плюсовую клемму, в таком случае касание сверлом клапана может быть достаточным чтобы цепь восстановилась для этого после того как отверстие просверлено нужно замерять напряжение если изменения не произошли то нужно в отверстие вставить по диаметру металлический предмет в виде стальной проволочки только чтобы вставляемый предмет не имел острого конца и без усилий слегка надавить на предмет который в свою очередь надавит на клапан и восстановит цепь после чего снова проверить напряжение и вы будете удивлены появлением напряжения порой даже выше среднего. Так нужно сделать со всеми аккумуляторами на которых не показывает напряжение после чего нужно ставить на зарядку желательно в зарядное устройство для литий ионных аккумуляторов и после зарядки можно все аккумуляторы использовать на своё усмотрение, а для ноутбука лучше купить новый. Это рабочий вариант восстановления аккумуляторов которые перестают работать в ноутбуках и которые в ноутбуках внешние, а не внутренние.
Фейсом об тэйбэл!ан нет,об зеркало!там же три ошибки в слове из трёх букв!и кому смысл недонесён,непонятн,не услышал!и на х.й пока не кого вроде не не посылали!даже это го гемора с русским короблём!пусть плавает пока!
Чтобы не дрочиться с присединение щупов, можно прикупить ьбокс для таких аккумуляторов. Вещь копеечная, а помогает очень
По-моему, в принципе, неправильно ,,мучать,, спаренные аккумуляторы, ведь, разница между их параметрами, всегда будет. Каждый, по отдельности может и выдать ,,сюрприз,, и, быть пригодным, а вкупе, Вы отбраковывайте сразу пару. Мира всем!
Да, согласен, там каждый ряд по дае банки спарен последовательно, надо каждую разбирать и пытаться заряжать китайским модулем, тогда может и что-то получится, а так...
когда вы замеряете сопротивление сословами "80 миллиом, неплохо", было бы действительно неплохопрокомментировать, почему 80 неплохо, и сколько было бы плохо и почему ))
Больше 100мВ уже для слаботочных нагрузок.
мОм
100-150 обычные , до 50 высокотоковые , больше 200 - мусор или для низкотоковых нагрузок.
спасибо за эксперименты !
пища для размышлений и своих исследований
Для измерения внутреннего сопротивления, необходимо ток (хоть разряда, хоть заряда) подводить 2 проводами (силовая часть), а измерять прямо на элементе, а не на проводах. При таком подключении, как в видео, много факторов искажающих реальное значение. Это сопротивление контакта, сопротивление провода.
th-cam.com/video/ovT0-QyJh5o/w-d-xo.html
Посмотрите с 13-той минуты 27-мой секунды
На ночь не оставляйте ничего включённым кроме холодильника
Надо не вольтаж, а внутреннее сопротивление измерять при регламентируемом заряде акб! Мне интересно, как вы их назад к контроллеру батареи подпаяете и в ноут вставите.
Если аккумулятор к ноуту фирменный, то при установке новых батареек в сборку у него ничего не получится - контроллер заряда батареи не даст напряжение на выходе, потому что его нужно перепрошивать специальными программами. Об этом рассказчик умолчал. А Зрителей-то интересует конечный продукт - восстановленный аккумулятор для ноута. Так ведь?)
@@АлексейЗиновьев-ж1о Нет не так. Автор просто взял ненужный аккумулятор от давно выброшенного ноута. Просто как донорские батарейки для других целей, не для ноута.
Перегрев паяльником, сильно влияет на работоспособность таких Li-ion батарей?
Слушай друг, не мог бы ты пояснить подробнее как измерял внутреннее сопротивление. Два мультиметра есть а вот куда, чего подключать не знаю.
У меня та же самая ситуация))
Купил мультиметр батареи зарядил но не знаю внутренне сопротивление
Для измерения внутреннего сопротивления.
1. Измеряем Напряжение батареи без нагрузки (например 4,.08 Вольт)
2. Подключаем нагрузку через амперметр (например 0.53 Ампера)
И не отключая нагрузки повторно замеряем напряжение, но не на проводах нагрузки, а стоя рядом. (например 4.01).
Когда ток равен 1 амперу, разница напряжения и будет сопротивление в Омах. Иначе по формуле Сопротивление = разница напряжения деленная на ток. В примере (4.08-4.01)/0.53=0.1320754 Ома.
Для измерения внутреннего сопротивления, необходимо ток (хоть разряда, хоть заряда) подводить 2 проводами (силовая часть), а измерять прямо на элементе, а не на проводах. При таком подключении, как в видео, много факторов искажающих реальное значение. Это сопротивление контактов, сопротивление провода.
Здравствуйте, сборка 40 в параллель напряжение 3.6
И в модуле 8 ячеек и одна ячейка отстоит в зарядке. БМС присутствует но не особо помогает. Можно поднять напряжение ячейки?
У меня были посажены всё в ноль и не заряжал ноут, я розобрал зарядил очень хорошо держат и работают, ток 1 не рабочий
Такой способ измерения внутреннего сопротивления очень далек от реальности. Наиболее близок к правильным результатом будет такой способ: необходимо измерять напряжение как минимум в двух точках, но обязательно под нагрузкой. Первле измерение напряжения например при 10 омах нагрузки, а второе, например при 5 омах. Затем подсчитать токи при первом и втором измерениях, т.е разделить первое напряжение на 10, а второе напряжение на 5. А затем разность измерянных напряжений разделить на разность рассчитанных токов. Это и будет значением внутреннего сопротивления. Для более надежного и точного измерения значения токов должны быть наиболее близкими к реальным токам при применении этих батарей. Другие менее простые методы особенно при измерении сопротивлений б/у батарей могу давать неправильные в разы значения. Да и еще измерения необходимо проводить на полностью заряженных аккумуляторах. Это все необходимо в случае если вас интересуют реальные значения внутреннего сопротивления. Если же вам необходимо просто сравнить два аккумулятора, который из них лучше, то можно пробовать использовать и другие способы.
спасибо делаю батарею для электровела. набрал больше 40 касет от ноутов . за недорого.
Прикол .. по 10 в параллель и 10 последовательно 40 км легко проезжает.
У кого руки с жопы тот завидует... началось давно с канала Святослава Вульфа. мощные балансиры по 300 ма. хорошо помогают.
А какой балансир на 300 используете?
Для чего возиться с парами, когда в паре, один может быть пустой или обрыв. Что делать, когда они имеют низкоё сопротивление и ничтожное напряжение?
Заряд, нё принимает, даже длительным временем. Сопротивление низкое, по идее должен воскреснуть.
зачем тебе внутреннее сопротивление, если и так понятно- в помокйку.только время потерял.
Как вы считаете внутреннее сопротивление?
(3.82-3.69)/1Ом у вас получается 13 миллиом :))))
Серьёзно?
130 миллиом не хотите?
13 мВ/1А= 13 мОм.
@@testertesterovich7041 откуда у вас взялось 13мВ?
@@dhd180 3,82 В. - 3,69 В. = ? Это падение при нагрузке.
@@testertesterovich7041возьмите калькулятор и посчитайте...
@@testertesterovich7041 3.82-3.69=0.13 В
или 130 mВ
А где про востановление то?
Brovo!!! 👍
Проверил 18 банок восстанавливал года разние есть и новые выкенул все
80 мОм ,не плохо? При том ,что нормальное сопротивление 10-12 мОм!
Ели вы возьмете даташит на какой-нибудь литий-ионный аккумулятор и посмотрите там строчку Initial internal impedance, то немножко удивитесь, так как например в даташите на аккумулятор icr18650-22f указано "≤ 100mΩ", тоесть не более или равно 100 миллиОм.
А причём здесь 22F , на видео вроде как 26С а там совсем другие цифры!
При том, что фактически для всех литий-ионных аккумуляторов формата 18650 значение внутреннего сопротивления будет примерно одинаковым. Прошу заметить "литий-ионных", а не литий-полимерных, не литий-железо-фосфатных или еще каких-либо. Можете перелопатить кучу даташитов, либо иных табличных данных. А еще лучше - можете приобрести десяток литий-ионных аккумуляторов от разных производителей, замерить внутренне сопротивление каждого и посмотреть на всё это своими глазами.
Кстати, я не поленился и полез в даташит icr18650-26c, пункт 7.3 гласит "меньше или равно 100 миллиОм"))))
@@_dekatron А ниже почитать где меньше 30мОм?
Музон доставучий совсем не в тему. После просмотра ещё 2 часа в башке крутился!
Можно но не нужно коротко временный эффект не стоит заморачивотся проверил ☝ 😱
ага, а если продержать эти батареи на заряде год, то они начнут вырабатывать бесплатную энергию в постоянном формате.))) С таким же успехом вы могли бы погладить аккумуляторы и добрыми словами попросить их ожить и стать высокотоковыми. Поймите, выросшие дендриты поглаживанием не разрушить. Разрушить их можно только шоковыми воздействиями с параметрами намного большими, чем есть у аккумулятора, да и то далеко не всегда. Опять же, операция эта довольно опасная и я бы никому не советовал без по настоящему крайней необходимости насиловать умершего с целью вернуть к жизни.)))
так можно или нет?! Если нет, не стоит и смотреть, и слушать гнюсявый голос, а если да, то надо было писать заголовок - МЕТОД ВОССТАНОВЛЕНИЯ ЛИТИЙ-ИОННЫХ АККУМУЛЯТОРОВ.
Был бы это метод - было бы написано "метод". Но это как раз таки попытка восстановления (хотя попыткой это назвать тяжко). И однозначного результата там банально нету, часть аккумуляторов восстановили работоспособность, часть не восстановили. Потому бери и смотри, и слушай мой "гнюсявый голос".)
попробуй сам - умный такой?
@@_dekatron что думаешь ? th-cam.com/video/4h9GRs7bdSs/w-d-xo.html
@@_dekatron доброго времени. Ты некорректно измеряешь внутреннее сопротивление постоянному току!
Необходимо зафиксировать показания вольтметра и амперметра под нагрузкой,а затем отключить нагрузку и зафиксировать показания вольтметра сразу после снятия нагрузки! И на основании этих данных проводить расчет внутреннего сопротивления. А твоим способом проведения измерений, складываются и внутреннее сопротивление аккумулятора и сопротивление химической реакции,т.е. разряд аккума...
@@_dekatron ну и сколько проработают "вроде бы ожившие" банки? Не думал?
Деградация-процесс необратимый. О чём это видео? Да ни о чём.
А мягкие акб, тонкие как на телефоне только размером больше для ноутбука исправить можно если ячейки раздуло?
Можно! Шилом насквозь проколоть - он сдуется, возможно с пламенем и вонью)))
Херня ваша методика.
Заряжаю до 4.2, даю отлежаться сутки, потом меряю ток кз.
Если банка выдаёт больше 20А - ещё побегает, если 15-20А - еще поработает в фонарике или для какой-то ардуино.
Если меньше 10А - труп
Это что? "обучающий" ролик?
...Ну, неплохо... Ну мне нравится (не нравится), че-то сам себе посчитал , помурчал. Нафик я это смотрел?!
Банка вообще не показывает признаков жизни, причем умерла в длительной паузе между работой - 1 день.
Выбрасывать?
Защитный клапан сработал?
@@ВасилийНикора
Да.
@@ПавелБровченко-з1у тонкой спицей через отверстия нажать клапан обратно до шипения. Выйдет газ, контакт появится, но как правило такой Аккум уже не восстанавливается, да и заряжать опасно. Всё на свой страх и риск.
@@ВасилийНикора
Благодарю, тогда лучше выкинуть.
@@ПавелБровченко-з1у сколько раз пробовал, даже малыми токами, у аккума потом быстрый саморазряд. Так что лучше с ним расстаться.
Полнейшая хрень, менять надо все АКБ и будет вам счастье.
Всё это ерунда, каждая такая батарейка аккумулятор имеет свой защитный клапан со стороны плюсовой клемы. Аккумуляторы ноутбуков работают в пределах 30% и если аккумулятор перестал заряжаться то это скорее всего в одном или нескольких аккумуляторов сработал защитный клапан и произошёл разрыв цепи после чего он уже никак не зарядится только как описано ниже но не в ноутбуке а в других приборах и устройствах. Даже через много лет данные аккумуляторы могут работать без проблем, восстановить аккумулятор в сборе конечно можно но очень хлопотно и небезопасно, а вот по одиночке очень даже запросто и не нужно никаких замысловатых приспособлений, для этого разбираем все аккумуляторы по отдельности и не нужно мудрить парами как в этом видео, во первых замеры нужно делить на два так как меряете пару, во вторых толком хрен зарядите. Разобрав все аккумуляторы по отдельности и замеряем напряжение в каждом, даже тот аккумулятор у которого показатель по нолям не значит что он не годный, просто он ничего не показывает так как в нём сработан защитный клапан и цепь в нём разорвана. Чтобы восстановить цепь нужно аккуратно без усилий тоненьким сверлом 1 мм просверлить по центру плюсовую клемму, в таком случае касание сверлом клапана может быть достаточным чтобы цепь восстановилась для этого после того как отверстие просверлено нужно замерять напряжение если изменения не произошли то нужно в отверстие вставить по диаметру металлический предмет в виде стальной проволочки только чтобы вставляемый предмет не имел острого конца и без усилий слегка надавить на предмет который в свою очередь надавит на клапан и восстановит цепь после чего снова проверить напряжение и вы будете удивлены появлением напряжения порой даже выше среднего. Так нужно сделать со всеми аккумуляторами на которых не показывает напряжение после чего нужно ставить на зарядку желательно в зарядное устройство для литий ионных аккумуляторов и после зарядки можно все аккумуляторы использовать на своё усмотрение, а для ноутбука лучше купить новый. Это рабочий вариант восстановления аккумуляторов которые перестают работать в ноутбуках и которые в ноутбуках внешние, а не внутренние.
Будем смотреть, а не будем ПОСМОТРЕТЬ. Разговариваете пожалуйста по русски
Чем тебе одесский не нравится
За русским кораблём...
пшол за паребрик халоп
По-русски может? Сам прям умник смотрю…
Фейсом об тэйбэл!ан нет,об зеркало!там же три ошибки в слове из трёх букв!и кому смысл недонесён,непонятн,не услышал!и на х.й пока не кого вроде не не посылали!даже это го гемора с русским короблём!пусть плавает пока!