Uwaga! Ten filmik zawiera błędy: 3:54 - moment dokręcania wynosi 40 Nm, a nie 75 Nm. 4:16 - moment dokręcania wynosi 44 Nm, a nie 50 Nm. 4:37 - moment dokręcania wynosi 74 Nm, a nie 85 Nm. 5:40 - moment dokręcania wynosi 100 Nm, a nie 120 Nm. Przepraszamy za niedogodności 🙇♂
Jak była by taka możliwość to pokazali byście jak wymienić tylny wahacz tzw. banan na tyle w audi a 3. Pozdrawiam 👌Fajnie że pokazujecie z jaką siłą śruby puźniej dokręcać 👌
Najpierw jest odkręcany wahacz od modelu benzynowego a wsadzony od 2.0 HDI żeliwny nie da się tam wymienić sworznia. Pasują te wahacze?? i pytanie jak wybić sworzeń bo ni cholery nie chce mi wyjść.
![Jak wymienić sprężyny przedni w CITROEN XSARA PICASSO (N68) [PORADNIK AUTODOC]](http://i.ytimg.com/vi/BBkkDijeMKA/mqdefault.jpg)
![How to change front suspension arm / front control arm on CITROEN XSARA PICASSO (N68) [AUTODOC]](/img/n.gif)
Uwaga! Ten filmik zawiera błędy:
3:54 - moment dokręcania wynosi 40 Nm, a nie 75 Nm.
4:16 - moment dokręcania wynosi 44 Nm, a nie 50 Nm.
4:37 - moment dokręcania wynosi 74 Nm, a nie 85 Nm.
5:40 - moment dokręcania wynosi 100 Nm, a nie 120 Nm.
Przepraszamy za niedogodności 🙇♂
Jak była by taka możliwość to pokazali byście jak wymienić tylny wahacz tzw. banan na tyle w audi a 3. Pozdrawiam 👌Fajnie że pokazujecie z jaką siłą śruby puźniej dokręcać 👌
Najpierw jest odkręcany wahacz od modelu benzynowego a wsadzony od 2.0 HDI żeliwny nie da się tam wymienić sworznia. Pasują te wahacze?? i pytanie jak wybić sworzeń bo ni cholery nie chce mi wyjść.
Witam Pana, dziękujemy za zgłoszenie. Do demontażu sworzni radzimy skorzystać ze specjalnego ściągacza V3308 VIGOR. Z szacunkiem, AutoDoc.
A co jeśli ta śruba na 13 nie chce się ani dokręcić ani odkręcić?
Niestety nie możemy odpowiedzieć na Twoje pytanie, zalecamy skonsultowanie się z mechanikiem. Pozdrawiamy,AUTODOC
Po pierwsze zero sprayu miedzianego, po drugie, po co czyścić łby śrub i psikać WD 40 jak już to czyścić i psikać od strony nakrętki czyli gwint