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投稿者と運転者のボヤき合戦本当に面白くてすき
このチャンネル見始めてから、もしもしピット見るたびにテンション上がるの分かってくれ
そばが食べたい相方とそばを食べさせずに釜めしを食わせようとするギリックさんの攻防が何気にじわる。
この国道を走るシリーズ好き。
「釜めしおいしかったですね」「はい」「おまえ食ってないだろ」「いや、そば」草
ありがとうございます！国道18号楽しみに待ってました！！
17号に続き18号も撮影していただきありがとうございます。旧碓氷峠カーブが多く疲れます。長野から先は通ったことが自分は無いので通ってみたいです。追加情報ですが18号の終点は354号の起点でもある場所です。後、松井田(安中市)から通った道はバイパスです。(旧道は松井田の市街地を通り安中市街地に杉並木がある道です。)
ギリックさんの声を聴くと癒やされる。
27:45～友『ドリフトしたくなる』ギ『しなくていいよ』 『何がドリフトしたくなるだよ』 『調子乗るな』 ↑この会話で吹いたww
ついに国道18号ですね！待ってました！！国道13号と20号もお待ちしてます！
上越市と妙高市は、旧中郷村が上越市とほぼ飛び地合併したためこのような複雑な形になってます
やっぱ横川といえば釜めしですね、あと駅そばも美味しいですよねあと横軽については鉄道復活させるより碓氷バイパス経由のバスで事足りちゃうのも大きいでしょうね
待ってました！！自分は25年くらい前にやった事あるけど、6時間半掛かった・・・
フレッシュマンとしらす君の扱いかたの違いが好き🤭
5:50誤 妙高市(旧妙高高原村)正 妙高市(旧妙高高原町)25:10誤 きたぐにかいどう正 ほっこくかいどう細かいところの訂正ですいません。
ギリックさん、お疲れ様です。信州にようこそ！長野市民で、月に一回位上越市内まで国道18号線を利用して往復しますが、長野県内と新潟県内で道路の違いをかなり感じますよね ・・・
鉄道橋とてもかっこよくて惚れ惚れしちゃいます//
新潟って意外と道良かったり、ガソリン安かったりするんですよね他県にバイクで行くことが多くなって、地元より安い地域に殆ど出合わないことに驚愕しました
ちょうど近々軽井沢に行く機会があるので、碓氷第三橋梁とか行ってみたいと思います。タイムリーな動画をありがとうございますｗ
碓氷峠を歩いた猛者がいてですね・・・あと国道9号線は走ってほしいｗ
ス〇ツ氏
西○寺
ギリックさんも過去に実際碓氷峠を歩いております↓th-cam.com/video/3NCZH5kHAhQ/w-d-xo.html
ぬこ氏…
起点も終点も都道府県庁所在地でない国道の中で一番若い番号がこの18号。軽井沢の周辺だけ急に高級外車の割合が増える印象。
碓氷峠の下り坂に差し掛かって、周りの平地がストンと無くなる光景は何回通っても面白い。
思わず、見ちゃいました。上信越道が無かった頃、関東から長野 志賀高原にスキーに行くには軽井沢経由のR18しか無くて、雪もあって行きは8時間、帰りは14時間くらい。その後、長野オリンピックのための道路が整備されて現在に至る。長野県内の道路が良くなっててびっくり。
往年の水曜どうでしょうを見ているような掛け合いだなw
新潟県内の新幹線の高架がアップダウンしているのは、融雪用のスプリンクラーから出した水を回収するための勾配をつけるためです。スプリンクラーの水は回収して再利用されます。
長野市在住で、国道18号は毎日通勤で利用しているのですが、毎日通っている場所が実際に動画で出てくると、興奮しますね‼︎上越方面へ下道でドライブに行く時も必ず通る道なので、ほぼほぼ見覚えのある景色が続いていて、「お〜っ、いつも通る時に見る景色だ‼︎」って思いながら楽しませて頂きました‼︎動画内でもチラッと話題に上がっていましたが、国道19号も、わりとよくドライブで走ったりするので、もし機会があれば、走破動画、見てみたいです…‼︎
確かに長野は道を譲ってくれる方が多いです。群馬は全く譲ってくれません。by新潟。
いきなり私の田舎が…上越市の中心はいろんな意見がありますが、出身地の私としては「高田」と言いたいところです。行政的には「春日山」になってるし、上越インター周辺が上越市の中でも商業集積地とも言えるかと。複眼都市の宿命かも。上越妙高は爺さんの土地が結構買収されていきましたねぇ… 中郷が上越と一緒がいい！って言うので新井と結びつきがあったのを越えて合併してきましたね…。うんうん、懐かしい時代です。その頃にその関係の業務で忙殺されたました。長野市まで上越市から最速で行く手段としては、バイパスで妙高高原まで、県境越えたら黒姫（8分くらいのところ）から右折して県道に入りくねくねと下道を爆走していくと長野市街地までワープできます。仕事が終わって長野で買い物、ってのもできる街ですね。長野から見ると新潟は確かに道路事情はいいのかと実感したのは免許取ってからですね。あと浅間サンラインって名前だったと思いますが、高規格広域農道があったと思うんですがそれを使って上田とかはバッサリワープもしますね。 道中お疲れ様でした。
ギ「快適だー」フ「ふざけんなよ」これだよね、やっぱり 😅 あと半月もしたら菅平でラグビー見物だ去年の夏はコロナで行けなかったから、ひさしぶりにメガネ橋寄って行こうかな帰りは長野県内すずしいのに、安中にくだると一気にモワーッと暑くなるんだよね 😱
国道１８号は妙高高原や志賀高原などにスキーに行くときに直江津からよく走ってます。直江津から新井までの区間は信号が少なく車線も二車線なので高速道路みたいで走りやすく速いです。
野郎二人のドライブ旅行感を感じれて面白い
上越から小諸あたりまでは見慣れた道なのですが見慣れているがゆえにこうやって映像で見ると妙に新鮮だったりしますね…それはそうと3:50 信濃町（しなのまち）ですね。
ギリック氏、この相方様に塩なの好き（笑）仲良しが伝わってくるのがまた好き😂
最近イニシャルD見ていたので、碓氷峠出てきておぉってなりました！自分はバイクで走ったのですが結構カーブがきつかったですね
降雪地帯の道路脇に立っている赤白棒は「スノーポール」といいます。以前は冬期間だけ設置していましたが、今では通年立っていることが多いですね。
水車の金回りの話好き
前回のいろは坂の動画で碓氷峠の話してたので、過去動画を一生懸命探してしまったww昔、群馬に住んでた時に何度も碓氷峠通ってたので懐かしき…
おー！常日頃走ってる18号！地元が映るとなんかよきよき
峠道のコンクリ壁が苔で埋め尽くされてるやつ好き
4:22のスペースはチェーン脱着所ですね。5:15の少し手前のところまでは4車線で設計されているので、所々用地を活用してもしもしピットなどにしています。事業化もなされ、完成4車線化へのゴールが見えてきました。
長野の大動脈とは思えない道、それが国道18.19.20号。
19号線の松本、20号線の諏訪ですね。
昔自転車で東京から17号で高崎、一泊して18号で長野、次の日18号で直江津経由して8号で柏崎まで行きました碓氷峠はほぼ押して歩き長野市まではヘロヘロでした
18号線は細切れで全線走った事があります。上越〜長野は大雪の早朝新雪上を走りましたが怖かったです。
こういう動画見ながら酒飲める
楽しみに見ています。出来ましたらどのくらいガソリン代がかかった教えていただけますでしょうか。
通しで使うことは殆どないですが北関東～和田峠～名古屋・東北～上越～木曽～名古屋方面でよく使う道ですちなみに上越～長野市街へは坂中峠経由の方が距離は短いです
いつも国道踏破お疲れ様！今度是非国道20号線踏破もやって下さい。
中郷インターのGSが２つある点ですが、当初は手前のスタンドが地元のスタンドで日石ブランドでした。数年後に奥の宇佐美のGSができて「三菱」ブランド→その数年後に日石と三菱が合併し日石三菱となり「ENEOS」ブランドになり宇佐美は看板を変えましたが、手前の地元GSは競争に勝てずに閉店ししばらく空きテナントでした。数年前にに新潟県ローカルGS企業の川崎商会が空きGSを購入し出光ブランドで今に至る。あと朽ち果てた自動車学校は妙高自動車学校の跡でした。その近くに食堂ミサ（新潟県や周辺では味噌ラーメンで有名）があり、昔自動車学校を経営していたミサおばあちゃんが自動車学校へ通う人のために作った食堂でした。少子化のため数年前に妙高自動車学校は閉鎖し食堂ミサが残りました。分店として18号バイパスのあらい道の駅や直江津にあります。ちなみにさらに「ニューミサ」がありますが諸般の事情でミサから分かれてできた店らしいです。両方とも味噌ラーメンがうまいので今度新潟県に来たらぜひ寄ってください。
さすが新潟県、道路は完璧
御代田町の西軽井沢からガチ軽井沢の会話がちょい面白かったですꉂꉂ(ᵔᗜᵔ*)笑ギリックさんと朝食とそば好きなお連れさん揃っての18号走破お疲れ様でしたm(_ _)m
20:43ルートインは上田市発祥(駅前に1号店、18号沿いは3号店)
たまに電車で何らかの検証もまたして欲しいですね。
碓井峠旧道は対向車も後続車も殆ど無いんですね！
このチャンネル見始めてから、もしもしピット見ると発狂するようになってしまった
18号は新潟と長野で道幅が全然違います。雪の降る量が全然違い、新潟は雪の壁が出来るので広く造られています。
国道19号走破も見たいです！
冬にチャレンジして!クルマは四駆で。県境の旧道は半端ないです。
上越妙高の東横イン、部屋から新幹線が見えてメッチャ良かった。駐車場が砂利だったけど・・・。
妙高市はかなり裕福な市なのでビンボー上越市との合併を断ったんですよね、なので山越しで無理やり上越市を繋げた為あの様な複雑な形になってます。
1:03 黒姫から暑いよ～～なんで暑いの？知らねえよ！↑ナニこの会話？なんかツボったんだけどw
松本の国道19号といい長野県の道路事情は良いとは言えないですよね山がちな地形なのが原因なのでしょうか？
国道１８号の黒姫付近にある黒姫物産センターのそばは安くておいしいです。ただし閉店時間が１４時(土日祝日は１５時)と早いのが残念です。
3:05ほんとこれ
ガチ軽井沢(笑)(*´艸｀*)碓氷峠に繋がってる道なんですね、軽井沢までしか使ったことない道だっので、勉強になりました！
5:29 もう「ピット」と呼捨て（笑）
めっちゃ細かい豆知識ですが、長野県内の町は阿南町（あなんちょう）以外は「まち」と読みます
関東行くときいつも通る道だな野尻湖のあたりでチラッとナウマンゾウのオブジェが見えたね！
是非国道3号か10号を走ってください！もしもしピットはありませんが！
妙高市のあたりで朽ち果てた自動車学校が…ってありましたが、すぐそばにあった食堂ミサの味噌ラーメンは有名ですよ。今度近く通った時には寄ってみてください
高崎から直江津はまる一日かかったね。自転車で。
碓氷峠行ってみて〜
この前長野のICの前でハイオク￥193でさすがに笑っちゃいました。 東京まで持てば良いから10Lだけ入れて逃げました。
国道１３も走ってほしい！
長野行く時、よく通った道だ。
国道45号走って来られたら？全長457キロ。仙台→東松島→石巻→南三陸→気仙沼→高田→大船渡→釜石→大槌→宮古→久慈→八戸から青森と。今の東日本大震災の被災地を伝えるいい動画になる。一昨日昨日と三陸に行ってたがあそこは見ておくべき。
新潟の道が良いのは田中角栄さんのおかげ。と思っています。大糸線は新潟県側のほうが酷いけど。
新潟県民からすると長野県民は運転が荒いと思う
すみませんね、自治体が渋ってて道路がクソなもので。多分イライラしてるか焦ってると思われます。新潟の道路みたいに高架化してくれればこんなストレスかからないのにね。
そのうち是非新潟県民が大好きな国道49号を走って欲しい
北海道の最北端から九州の最南端まで高速道路だけを使って行ってみて下さい。
上越！地元だー😂
33:38 群馬のミッドガルや！
宇佐美はトラックをメインに商売してる
乗り換えが必要になるかもしれないけど、新幹線とかで博多や札幌に行くのはカブトムシの匂いのする鉄道オタクくらいしかいないので問題なし。
国道23号全線走破して欲しいです
新潟県って道路のクォリティ高くない？気のせいかな？
信濃町（しなのまち）
354って茨城県迄いっているのか～😮
運転手の彼って地元のものをたべたがるよね。
国道32号線やって欲しいです🙏
自分長野県に暮らしてますが、17:59ホントです！めっちゃ譲ってくれます！
８時15分🤲
元をとる？ために朝食がっつり食べたい派
碓氷峠って頭文字Dで有名ですよ
国道9号をやってみてください
碓氷峠といえば誰とは言わないがスがつくTH-camrの中山道自転車ツアー
群馬と埼玉って、昔は嫁に行く時、うどんが打てなきゃ恥ずかしいらしかったそうです。長野はガソリン高くて有名なので、高速のガソリンスタンドの方が安い場合が有るそうなので、降りる前に入れる方が多いそうですよ。
コドライバーが容赦なく眠るの笑うわ
ガチ軽井沢w。半世紀前に友人と自転車旅行で通過したなw。
ギリックさん、鉄道ネタは止めたの？たまにはお願いしますわ。
狐は減速してお菓子をもらうのでは？？？
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このチャンネル見始めてから、もしもしピット見るたびにテンション上がるの分かってくれ
そばが食べたい相方とそばを食べさせずに釜めしを食わせようとするギリックさんの攻防が何気にじわる。
この国道を走るシリーズ好き。
「釜めしおいしかったですね」
「はい」
「おまえ食ってないだろ」
「いや、そば」
草
ありがとうございます！国道18号楽しみに待ってました！！
17号に続き18号も撮影していただきありがとうございます。旧碓氷峠カーブが多く疲れます。長野から先は通ったことが自分は無いので通ってみたいです。追加情報ですが18号の終点は354号の起点でもある場所です。後、松井田(安中市)から通った道はバイパスです。(旧道は松井田の市街地を通り安中市街地に杉並木がある道です。)
ギリックさんの声を聴くと癒やされる。
27:45～
友『ドリフトしたくなる』
ギ『しなくていいよ』
『何がドリフトしたくなるだよ』
『調子乗るな』
↑この会話で吹いたww
ついに国道18号ですね！待ってました！！
国道13号と20号もお待ちしてます！
上越市と妙高市は、旧中郷村が上越市とほぼ飛び地合併したためこのような複雑な形になってます
やっぱ横川といえば釜めしですね、あと駅そばも美味しいですよね
あと横軽については鉄道復活させるより碓氷バイパス経由のバスで事足りちゃうのも大きいでしょうね
待ってました！！自分は25年くらい前にやった事あるけど、6時間半掛かった・・・
フレッシュマンとしらす君の扱いかたの違いが好き🤭
5:50
誤 妙高市(旧妙高高原村)
正 妙高市(旧妙高高原町)
25:10
誤 きたぐにかいどう
正 ほっこくかいどう
細かいところの訂正ですいません。
ギリックさん、お疲れ様です。信州にようこそ！
長野市民で、月に一回位上越市内まで国道18号線を利用して往復しますが、長野県内と新潟県内で道路の違いをかなり感じますよね ・・・
鉄道橋とてもかっこよくて惚れ惚れしちゃいます//
新潟って意外と道良かったり、ガソリン安かったりするんですよね
他県にバイクで行くことが多くなって、地元より安い地域に殆ど出合わないことに驚愕しました
ちょうど近々軽井沢に行く機会があるので、碓氷第三橋梁とか行ってみたいと思います。
タイムリーな動画をありがとうございますｗ
碓氷峠を歩いた猛者がいてですね・・・
あと国道9号線は走ってほしいｗ
ス〇ツ氏
西○寺
ギリックさんも過去に実際碓氷峠を歩いております↓
th-cam.com/video/3NCZH5kHAhQ/w-d-xo.html
ぬこ氏…
起点も終点も都道府県庁所在地でない国道の中で一番若い番号がこの18号。軽井沢の周辺だけ急に高級外車の割合が増える印象。
碓氷峠の下り坂に差し掛かって、周りの平地がストンと無くなる光景は何回通っても面白い。
思わず、見ちゃいました。上信越道が無かった頃、関東から長野 志賀高原にスキーに行くには軽井沢経由のR18しか無くて、雪もあって行きは8時間、帰りは14時間くらい。その後、長野オリンピックのための道路が整備されて現在に至る。長野県内の道路が良くなっててびっくり。
往年の水曜どうでしょうを見ているような掛け合いだなw
新潟県内の新幹線の高架がアップダウンしているのは、融雪用のスプリンクラーから出した水を回収するための勾配をつけるためです。スプリンクラーの水は回収して再利用されます。
長野市在住で、国道18号は毎日通勤で利用しているのですが、毎日通っている場所が実際に動画で出てくると、興奮しますね‼︎
上越方面へ下道でドライブに行く時も必ず通る道なので、ほぼほぼ見覚えのある景色が続いていて、「お〜っ、いつも通る時に見る景色だ‼︎」って思いながら楽しませて頂きました‼︎
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確かに長野は道を譲ってくれる方が多いです。
群馬は全く譲ってくれません。by新潟。
いきなり私の田舎が…
上越市の中心はいろんな意見がありますが、出身地の私としては「高田」と言いたいところです。行政的には「春日山」になってるし、上越インター周辺が上越市の中でも商業集積地とも言えるかと。複眼都市の宿命かも。
上越妙高は爺さんの土地が結構買収されていきましたねぇ… 中郷が上越と一緒がいい！って言うので新井と結びつきがあったのを越えて合併してきましたね…。うんうん、懐かしい時代です。その頃にその関係の業務で忙殺されたました。
長野市まで上越市から最速で行く手段としては、バイパスで妙高高原まで、県境越えたら黒姫（8分くらいのところ）から右折して県道に入りくねくねと下道を爆走していくと長野市街地までワープできます。仕事が終わって長野で買い物、ってのもできる街ですね。
長野から見ると新潟は確かに道路事情はいいのかと実感したのは免許取ってからですね。
あと浅間サンラインって名前だったと思いますが、高規格広域農道があったと思うんですがそれを使って上田とかはバッサリワープもしますね。 道中お疲れ様でした。
ギ「快適だー」
フ「ふざけんなよ」
これだよね、やっぱり 😅
あと半月もしたら菅平でラグビー見物だ
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国道１８号は妙高高原や志賀高原などにスキーに行くときに直江津からよく走ってます。
直江津から新井までの区間は信号が少なく車線も二車線なので高速道路みたいで走りやすく速いです。
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上越から小諸あたりまでは見慣れた道なのですが見慣れているがゆえにこうやって映像で見ると妙に新鮮だったりしますね…
それはそうと
3:50 信濃町（しなのまち）ですね。
ギリック氏、この相方様に塩なの好き（笑）仲良しが伝わってくるのがまた好き😂
最近イニシャルD見ていたので、碓氷峠出てきておぉってなりました！
自分はバイクで走ったのですが結構カーブがきつかったですね
降雪地帯の道路脇に立っている赤白棒は「スノーポール」といいます。
以前は冬期間だけ設置していましたが、今では通年立っていることが多いですね。
水車の金回りの話好き
前回のいろは坂の動画で碓氷峠の話してたので、過去動画を一生懸命探してしまったww
昔、群馬に住んでた時に何度も碓氷峠通ってたので懐かしき…
おー！常日頃走ってる18号！地元が映るとなんかよきよき
峠道のコンクリ壁が苔で埋め尽くされてるやつ好き
4:22のスペースはチェーン脱着所ですね。
5:15の少し手前のところまでは4車線で設計されているので、所々用地を活用してもしもしピットなどにしています。事業化もなされ、完成4車線化へのゴールが見えてきました。
長野の大動脈とは思えない道、それが国道18.19.20号。
19号線の松本、20号線の諏訪ですね。
昔自転車で東京から17号で高崎、一泊して18号で長野、次の日18号で直江津経由して8号で柏崎まで行きました
碓氷峠はほぼ押して歩き長野市まではヘロヘロでした
18号線は細切れで全線走った事があります。上越〜長野は大雪の早朝新雪上を走りましたが怖かったです。
こういう動画見ながら酒飲める
楽しみに見ています。出来ましたらどのくらいガソリン代がかかった教えていただけますでしょうか。
通しで使うことは殆どないですが北関東～和田峠～名古屋・東北～上越～木曽～名古屋方面でよく使う道です
ちなみに上越～長野市街へは坂中峠経由の方が距離は短いです
いつも国道踏破お疲れ様！今度是非国道20号線踏破もやって下さい。
中郷インターのGSが２つある点ですが、当初は手前のスタンドが地元のスタンドで日石ブランドでした。数年後に奥の宇佐美のGSができて「三菱」ブランド→その数年後に日石と三菱が合併し日石三菱となり「ENEOS」ブランドになり宇佐美は看板を変えましたが、手前の地元GSは競争に勝てずに閉店ししばらく空きテナントでした。数年前にに新潟県ローカルGS企業の川崎商会が空きGSを購入し出光ブランドで今に至る。
あと朽ち果てた自動車学校は妙高自動車学校の跡でした。その近くに食堂ミサ（新潟県や周辺では味噌ラーメンで有名）があり、昔自動車学校を経営していたミサおばあちゃんが自動車学校へ通う人のために作った食堂でした。少子化のため数年前に妙高自動車学校は閉鎖し食堂ミサが残りました。分店として18号バイパスのあらい道の駅や直江津にあります。ちなみにさらに「ニューミサ」がありますが諸般の事情でミサから分かれてできた店らしいです。両方とも味噌ラーメンがうまいので今度新潟県に来たらぜひ寄ってください。
さすが新潟県、道路は完璧
御代田町の西軽井沢からガチ軽井沢の会話がちょい面白かったですꉂꉂ(ᵔᗜᵔ*)笑
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20:43
ルートインは上田市発祥(駅前に1号店、18号沿いは3号店)
たまに電車で何らかの検証もまたして欲しいですね。
碓井峠旧道は対向車も後続車も殆ど無いんですね！
このチャンネル見始めてから、もしもしピット見ると発狂するようになってしまった
18号は新潟と長野で道幅が全然違います。雪の降る量が全然違い、新潟は雪の壁が出来るので広く造られています。
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県境の旧道は半端ないです。
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1:03 黒姫から暑いよ～
～なんで暑いの？
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3:05
ほんとこれ
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碓氷峠に繋がってる道なんですね、軽井沢までしか使ったことない道だっので、勉強になりました！
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めっちゃ細かい豆知識ですが、長野県内の町は阿南町（あなんちょう）以外は「まち」と読みます
関東行くときいつも通る道だな
野尻湖のあたりでチラッとナウマンゾウのオブジェが見えたね！
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妙高市のあたりで朽ち果てた自動車学校が…ってありましたが、すぐそばにあった食堂ミサの味噌ラーメンは有名ですよ。
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碓氷峠行ってみて〜
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上越！地元だー😂
33:38 群馬のミッドガルや！
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新潟県って道路のクォリティ高くない？気のせいかな？
信濃町（しなのまち）
354って茨城県迄いっているのか～😮
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国道32号線やって欲しいです🙏
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めっちゃ譲ってくれます！
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国道9号をやってみてください
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長野はガソリン高くて有名なので、高速のガソリンスタンドの方が安い場合が有るそうなので、降りる前に入れる方が多いそうですよ。
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