Meninos, nós somos fabricantes de quick, essa explicação que deram do quick é fantastica, é exatamente isso que passo aos meus clientes, cara, vocês estão de parabéns, tem uns estrelinhas que adoram falar mal sem conhecimento, só pra ganhar like, vocês estão de parabéns mesmo, show a explicação, bate com o que tenho de conhecimento e mais, me agregou mais sabedoria, muito obrigado . At.te Dinho
Poderia falar sobre as variedades do material de pastilhas de freio ? qual a vantagem de cada uma, metálica, semi-metálica, carbono, cerâmica, orgânica, etc.
Luxooooo demais!!! Dúvida: Quais os cuidados de manutenção devo tomar com motos que ficam mais paradas? Tipo uso so no fim de semana, algum cuidado específico? Valeuu Auuuuuuuu
este mecanico sabe ,.. e sabe muito bem ,.. um verdadeiro sabio das 2 rodas , impressionante ,..até da gosto de ouvir as suas explicaçoes , e ate comparaçoes bobas de forma a que toda a gente consiga compriender ,..certos funcionamentos ...,anomalias ,..etç,..., gostei, de ver ,.. afinal ele tem muitas ducati na garagem,.. logo dá pra ver o conhecimento que tem de ter ,..pra mexer em tais maquinas ,..!! parabens , e continuem !
Eu tinha uma moto d trilha fui trocar a embreagem e não sabia essa de molhar os discos antes d montar, destrui a embreagem nova na 1⁰ trilha🤣🤣 vivendo e aprendendo, muito luxo essa resenha com o padrelho👏👏
Estes vídeos deviam ser subsidiados pelo estado, são serviço público. A explicação do Padre para o funcionamento do quick shifter é de nobel da mecânica :)
No caso da lubrificação do rolamento da roda: o ato de desmontar o rolamento gera interferência no sentido contrario ao anel interno ou externo (depende o alojamento onde foi montado) do mesmo, causando desgaste e diminui sua vida util. Na área de manutenção algumas empresas até consideram rolamento desmontado como descarte, mesmo estando visualmente bom. fica a dica... fora isso show de bola o vídeo parabéns pelo conteúdo.
No tempo certo, aceleração correta e conhecendo o escalonamento das marchas dá certo sim. Mas recomendo fazer isso em motos de baixa cilindrada, pois esportivas um vacilo geralmente não tem perdão, vai destruir as engrenagens do câmbio.
Eu faço tanto pra cima quanto pra baixo. Até pegar a prática vez ou outra acontece uma 'cagadinha', mas não houve strike no câmbio 🙏🎉😂 período de aprendizado é tenso.
Salve feeeelhos, queria saber um pouco sobre torquímetros para quem quer fazer aquelas manutenções básicas an? Qual você indica? Para fugir dos mecânicos ronki ronki HAHAHA, eles falam que é muito relativo o uso de torquímetro e que preferem apertar até onde dá para não ter problema com vazamentos, lógico que deu B.O. ele espanou 3 roscas do cabeçote da minha XRE 300 Trincadora AAAAAAAUUUU que já quase não dá problema! Tamo togetah total!
Pra usar o torquimetro tem que ir atrás d informação técnica. Manual de serviço e tau. Saber qual a quantidade exata de torque vai cada parafuso. É uma boa pra quem gosta de pesquisar e estudar sobre a própria moto.
@@0liveiranders0n Uma dúvida: E se acontecer que mesmo apertando a força especificada no manual ainda ocorra alguma folga ou vazamento e a única alternativa ser apertar mais que o indicado?
Boas, na nova 09 que já está na Europa o quickshifter funciona ao contrário na redução, só funciona sem acelerador, na redução de velocidade! Valeu pelos vídeos 👍
Salve Durval! Salve padre!...blz?.... gostaria de ouvir dos dois a respeito das diferenças mecânicas e de pilotagem entre as motos de 1, 2, 3 e 4 cilindros....qual tem o melhor equilíbrio prós/contras....ah....eu ficaria infinitamente feliz se de fundo vcs colocassem uma Bandit 1250 s preta kkkk.... abraço e que Deus abençoe vcs sempre 🙏
Fala Filho tchugueda , queria saber sobre o uso do MILITEC na moto , se ajuda com vibração e atrito como dizer ou se prejudica a embreagem como dizem tmb Tmj sou fã seu suas dicas já salvaram minha vida de acidentes
Rolamentos zz tem lubrificação, porém tem como tornar mais eficiente: Existe aplicação de graxa sólida em rolamentos totalmente eficiente! Pode especificar a graxa necessária para cada aplicação! Utilizo essa técnica em rolamentos de pequeno e grande porte em ambientes industriais e muito agressivos. Recomendo!
Fala sobre as motos carburadas quando estão em diferentes altitudes (variação ar/combustível nessas condições, funcionamento do motor e consumo de combustível).
Top Durva, Padrelho sensacional nas aulas me sinto na faculdade durante as aulas mais tops, aquelas que vc quer que nunca acabe kkkk Manja, Silêncio que segal vai falar ! tmj auuuuuuuu together total !
Aula fodastica mano, tirou minha dúvida da minha s1000rr 2015, o up shift vai que é uma uva, mas o down tá difícil de acertar, de vez enquanto ela entra de boa e outras não, sucesso pra e todos que estão do seu lado, inclusive o Mestre das motos Steve segal, grande padre..👏🏽👏🏽👏🏽
Tenho uma dúvida Tenho um Sred 750 2012 e o antigo dono dela fez um remape com velas original e filtro original e cano Full Se eu colocar velas Iridium e filtro KeN vai prejudicar o remape?
Meu irmao tem uma CB250F 2017, sempre foi na CC. Fomos trocar a relação em casa FDS passado e o eixo da roda traseira estava como o Padre disse, travado.. Só saiu no martelo...
Leve na concessionária enquanto estiver na garantia. Eles nunca fazem manutenção da forma correta, só trocam o que está previsto no manual. A factor da minha namorada foi pra fazer revisão e eu falei para eles darem uma olhada na lona do freio traseiro que já estava esgotado em regulagem. Só o que eles fizeram foi soltar a regulagem e quando fui buscar a moto ela estava sem freio traseiro nenhum
Sensacional... Seria muito bacana ver vocês falando a respeito de remapeamento, chip de potência, rapid bike e etc... Meios de aumentar a potência da moto de forma segura, qual a melhor opção? É algo que é dúvida de muita gente, inclusive minha é claro, tenho vontade de melhorar o desempenho, aumentar a potência da minha moto, porém, não queria mexer na eletrônica original dela...
Auuu fala filhoooo nos together and mixed auuuu Fala filhao minha dúvida seria sobre o modelo CBR 1000rr 2008, 2010 por que estes modelo saíram com um motor que queima tanto óleo, oque faz isto ocorre Auuuu vlw
Salve Durva, fala Padre Antes de sair com a moto eu deixo ela ligada entre 5 a 10 minutos, porém eu vi em algum lugar que não lembro, que também é bom dar umas apertadas na embreagem sem engatar a marcha, de 20 a 30 com intervalo de 10 em 10. Isso é benéfico ou maléfico? Não costumo fazer mas toda vez eu penso nisso. Abraço pra Jundiaí, me indiquem um bom mecânico por aqui se puder.
Dúvida. Vejo que quase todos que compram uma moto querem logo de primeira colocar escapes e filtros esportivos. Tudo iso no intuito de buscar deixar a moto mais "esperta". Bom, é verdade que melhorando a entrada de ar e a saída de gases, o rendimento do motor melhora e muito mas, será que todas as motos aceitam de boa isso, sem tem que mexer no mapa para ajustar a injeção? Até mesmo a colocação do filtro K&N que deixa entra muito mais ar, não pode estar causando uma mistura muito pobre? Valeu. um abraço.
Bom dia nego blz então em um outro vídeo você disse que se o perfil do pneu for maior tem que alterar a coroa tem como explicar, um exemplo um pneu 130/70R18 aí você põe um 130/80R18 o que perde potência ou torque? E o que fazer na coroa nesse caso?
Faaala, Feelho! Te falar, compensa fazer aquela ''geral'', trocar relação, mexer em motor, de uma moto antiga (2007) em concessionária autorizada, mesmo sendo mais caro a mão de obra e consequentemente as peças?
Durvas, poderia falar sobre pré ignição ou pré detonação, nao sei se tem relação, e sobre motos com a eletronica não tropizalizada, se nesse casa, só o remap na causa? Valeu
Os vídeos dessa saga tinha que passar nas aulas das Auto Escolas do Brasil todo, bom demais.
Hã? Já pode comentar? Pode? Então lá vai: Togetherrr!! Aauuuu!
Luxxxxo
Vamos ouvir o sermão do padre kkkkk aí é fera. Together felhos aaaaaaaaauuuuúuuuuuuuuu
Meninos, nós somos fabricantes de quick, essa explicação que deram do quick é fantastica, é exatamente isso que passo aos meus clientes, cara, vocês estão de parabéns, tem uns estrelinhas que adoram falar mal sem conhecimento, só pra ganhar like, vocês estão de parabéns mesmo, show a explicação, bate com o que tenho de conhecimento e mais, me agregou mais sabedoria, muito obrigado .
At.te Dinho
Mesmo quando acionamos a embreagem o Quick shifter faz o corte da ignição? Por exemplo, na cidade, devagar, em baixos giros. Obrigado.
Faaaala feeeelho, togeeether
28 minutos é triste heim, pelo menos 1 hora no próximo haha
Conteúdo top demais!!
Extreme togethers feeelhossss
Poderia falar sobre as variedades do material de pastilhas de freio ? qual a vantagem de cada uma, metálica, semi-metálica, carbono, cerâmica, orgânica, etc.
Falaaa FEEELHO, AUUUUUUUU
faz mais duvidas de oficinas, e chama o belo belo pô !!
Tamo toguedinha !!
Luxooooo demais!!!
Dúvida:
Quais os cuidados de manutenção devo tomar com motos que ficam mais paradas? Tipo uso so no fim de semana, algum cuidado específico?
Valeuu
Auuuuuuuu
Cara, já volta logo no dia seguinte... Outra coisa, meia hora é pouco tempo... Porra, bom demais brother.
Buenas Chicoooo
Será que o Padre poderia fazer uma oração a todos nós motociclistas......hehehe
Togethinha...
Stiven seagal na área agora sim tem dicas top, essa risada do stiven é a melhor kkkkkk é nozzzzzzzzzes feeelho
este mecanico sabe ,.. e sabe muito bem ,.. um verdadeiro sabio das 2 rodas , impressionante ,..até da gosto de ouvir as suas explicaçoes , e ate comparaçoes bobas de forma a que toda a gente consiga compriender ,..certos funcionamentos ...,anomalias ,..etç,..., gostei, de ver ,.. afinal ele tem muitas ducati na garagem,.. logo dá pra ver o conhecimento que tem de ter ,..pra mexer em tais maquinas ,..!! parabens , e continuem !
Vou quickar a minha Z900! Se o Padre falou que dá bom, tá abençoado!
Auuuuuuuuu!
Aí Durval,no próximo video pergunta pra ele sobre suspensão.
Qual seria a diferença da suspensão invertida pra convencional?
Padre é o cara nas motocas.
Eu tinha uma moto d trilha fui trocar a embreagem e não sabia essa de molhar os discos antes d montar, destrui a embreagem nova na 1⁰ trilha🤣🤣 vivendo e aprendendo, muito luxo essa resenha com o padrelho👏👏
Auuu mestre e padre.
Durval, vídeo muito legal. Vc podia colocar as perguntas como capítulos no TH-cam
Estes vídeos deviam ser subsidiados pelo estado, são serviço público. A explicação do Padre para o funcionamento do quick shifter é de nobel da mecânica :)
Os mestres do TH-cam
Com as aulas do padre fica tudo mais top.
Massa demais, o cara é uma enciclopedia
Luxo...agora sei tudo de Quick Shifter.....
O combustível brasileiro e a alegria dos mecânicos.
Esses bate papo são luxo durval.muito conhecimento tem o padre.
*FALA DESSE QUICK SHIFTER PRA CG FABRICADO PELA SKALLA SE PODE PREJUDICAR SE TA BEM REGULADO.*
No caso da lubrificação do rolamento da roda: o ato de desmontar o rolamento gera interferência no sentido contrario ao anel interno ou externo (depende o alojamento onde foi montado) do mesmo, causando desgaste e diminui sua vida util. Na área de manutenção algumas empresas até consideram rolamento desmontado como descarte, mesmo estando visualmente bom. fica a dica... fora isso show de bola o vídeo parabéns pelo conteúdo.
muito obrigado por compartilhar sua infos... um especial para Seven Seagal ;)
Durval um show de aula..
O "Padre", parece ser um cara bem tranquilo..
Forte abraço..
Sergio Diegues cidade de Santos Sp
Por mais vídeos assim kkkk top demais
Salve feleo salve padre minha duvida eh a seguinte trocar marcha no “tempo” sem uso. Da embreagem pode prejudicar cambio motor. Enfim a moto ?
Se errar no tempo a brincadeira vai sair caro. Então nunca faça isso em altos giros.
E no tempo certo pra cima?
No tempo certo, aceleração correta e conhecendo o escalonamento das marchas dá certo sim. Mas recomendo fazer isso em motos de baixa cilindrada, pois esportivas um vacilo geralmente não tem perdão, vai destruir as engrenagens do câmbio.
Eu faço tanto pra cima quanto pra baixo. Até pegar a prática vez ou outra acontece uma 'cagadinha', mas não houve strike no câmbio 🙏🎉😂 período de aprendizado é tenso.
"Luxo" a proposta de compartilhar conhecimento, aplausos e agradecimento! Forte abraço e sucesso
Boa noite Felho, queria saber quais os parâmetros que o CO1 e CO2 das Yamahas alteram na mistura de combustível...
Salve feeeelhos, queria saber um pouco sobre torquímetros para quem quer fazer aquelas manutenções básicas an? Qual você indica?
Para fugir dos mecânicos ronki ronki HAHAHA, eles falam que é muito relativo o uso de torquímetro e que preferem apertar até onde dá para não ter problema com vazamentos, lógico que deu B.O. ele espanou 3 roscas do cabeçote da minha XRE 300 Trincadora AAAAAAAUUUU que já quase não dá problema! Tamo togetah total!
Pra usar o torquimetro tem que ir atrás d informação técnica. Manual de serviço e tau. Saber qual a quantidade exata de torque vai cada parafuso. É uma boa pra quem gosta de pesquisar e estudar sobre a própria moto.
@@0liveiranders0n perfeito! É exatamente isso!
@@0liveiranders0n Uma dúvida: E se acontecer que mesmo apertando a força especificada no manual ainda ocorra alguma folga ou vazamento e a única alternativa ser apertar mais que o indicado?
nao tem coisa mais escrota q mecanico que aperta o parafuso até o talo.
pqp
depois de 2 anos estamos vendo as explicações quero por quiack na minha z750 e fazer um remap com pops
Como eu amo essas aulas. Durva, Manda um abração pra ele por mim. Esse cara e bom. Dou umas risadas, mas aprendo demais!!!!!!
Tu é o melhor TH-camr Felah!!
Dicas Luxo , vídeo bom é assim! Objetivo, didático e sem enrolação nenhuma.
MELHOR DUPLA DA INTERNET
Da pra esticar um pouco o tempo do vídeo.... informações técnicas muito boas.... obrigado!
Top do video, sensacional felho. AUUUUUUUUUUUUUUUUU!!!!
kkkk muita resenha vcs 2. Bom dms.
Parabéns! Muito informativo! Obrigado, agregou demais!
Top demais, conhecimento nunca e demais! Piazada aí sabe das coisas parabéns, forte abraço!!!
Durval, Padre, beleza?
Vocês são feras mesmo.
Sou o AIRTON PRATEADO do RS. Inscrito no canal.
Abraço irmãos 💯
Aquele abraço !!!
Boas, na nova 09 que já está na Europa o quickshifter funciona ao contrário na redução, só funciona sem acelerador, na redução de velocidade! Valeu pelos vídeos 👍
#durvalcareca #dúvida
Corrente com retentor ou sem retentor para motos ate 300cc, muda desempenho em track day ou dia-dia?
Padre tem algum canal no TH-cam? Gostei muito das explicações dele.
Abs
Melhor canal do TH-cam
Salve Durval! Salve padre!...blz?.... gostaria de ouvir dos dois a respeito das diferenças mecânicas e de pilotagem entre as motos de 1, 2, 3 e 4 cilindros....qual tem o melhor equilíbrio prós/contras....ah....eu ficaria infinitamente feliz se de fundo vcs colocassem uma Bandit 1250 s preta kkkk.... abraço e que Deus abençoe vcs sempre 🙏
Fala sobre os pneus sport demon e diablo rosso psra a fazer 250...Vantagem e desvantagem...Consumo...Estabilidade...Rolamentos etc
Fala Filho tchugueda , queria saber sobre o uso do MILITEC na moto , se ajuda com vibração e atrito como dizer ou se prejudica a embreagem como dizem tmb
Tmj sou fã seu suas dicas já salvaram minha vida de acidentes
Show essa explicação sobre quick shifter up and down, obrigado mesmo!
Rolamentos zz tem lubrificação, porém tem como tornar mais eficiente: Existe aplicação de graxa sólida em rolamentos totalmente eficiente! Pode especificar a graxa necessária para cada aplicação! Utilizo essa técnica em rolamentos de pequeno e grande porte em ambientes industriais e muito agressivos. Recomendo!
Filhinho....o padre manja muito...é nozesssss... abç... esclarecimento top...👊
Caracoo, Filho.
Acordou até a Ju e abriu o vidro na bandeirante kkkk
duke hoje chorou para pegar a saveiro kkk
auuuuu!
Fala sobre as motos carburadas quando estão em diferentes altitudes (variação ar/combustível nessas condições, funcionamento do motor e consumo de combustível).
Ótimo canal, excelente dupla, aprendendo sempre.obrigado.
Top Durva, Padrelho sensacional nas aulas me sinto na faculdade durante as aulas mais tops, aquelas que vc quer que nunca acabe kkkk Manja, Silêncio que segal vai falar ! tmj auuuuuuuu together total !
Muito obrigado pela oportunidade da aula top
Top o vídeo filho👏👏👏
Aula fodastica mano, tirou minha dúvida da minha s1000rr 2015, o up shift vai que é uma uva, mas o down tá difícil de acertar, de vez enquanto ela entra de boa e outras não, sucesso pra e todos que estão do seu lado, inclusive o Mestre das motos Steve segal, grande padre..👏🏽👏🏽👏🏽
Aula luxo! !!!
Boa noite Durval querosene na gasolina ajuda na limpeza de bico
Tenho uma dúvida
Tenho um Sred 750 2012 e o antigo dono dela fez um remape com velas original e filtro original e cano Full
Se eu colocar velas Iridium e filtro KeN vai prejudicar o remape?
Revisão de Concessionária vale a pena ou é melhor uma oficina mais especializada?
Up
Meu irmao tem uma CB250F 2017, sempre foi na CC.
Fomos trocar a relação em casa FDS passado e o eixo da roda traseira estava como o Padre disse, travado..
Só saiu no martelo...
Oficina especializada com toda certeza, concessionária muita das vezes nem revisão faz.
Concessionária somente se sua moto estiver na garantia e você quiser manter essa garantia.
Leve na concessionária enquanto estiver na garantia. Eles nunca fazem manutenção da forma correta, só trocam o que está previsto no manual.
A factor da minha namorada foi pra fazer revisão e eu falei para eles darem uma olhada na lona do freio traseiro que já estava esgotado em regulagem. Só o que eles fizeram foi soltar a regulagem e quando fui buscar a moto ela estava sem freio traseiro nenhum
Fala sobre trocar de marcha no tempo
Se prejudica ou não etc
Fala feeelho, together
Minha roda 17 polegadas ta com pneu 140 na traseira se colocar pneu 160 vai perder redimento? Na Mt03.
Toma esse like felho 👍🏻 Sempre bom conteúdo
Aula top , luuuuxo total Durva. Aprendemos cada vez mais com essa dupla togedinha. Abraço feeeelho .
Sensacional... Seria muito bacana ver vocês falando a respeito de remapeamento, chip de potência, rapid bike e etc... Meios de aumentar a potência da moto de forma segura, qual a melhor opção? É algo que é dúvida de muita gente, inclusive minha é claro, tenho vontade de melhorar o desempenho, aumentar a potência da minha moto, porém, não queria mexer na eletrônica original dela...
Auuu fala filhoooo nos together and mixed auuuu
Fala filhao minha dúvida seria sobre o modelo CBR 1000rr 2008, 2010
por que estes modelo saíram com um motor que queima tanto óleo, oque faz isto ocorre
Auuuu vlw
Boa pergunta! Eu já tive várias cbr e até mesmo uma 2012 quê baixava também.
Sensacional! Muitos ensinamentos aprendidos pra melhorar a vida dos componentes da motoca! Tuguedinha total!!!! Aaaauuuuuuu
Videozão top com o padre. Abç
No remap vc consegue regular o tempo de corte, não precisava ter comprado outro
TOP DEMAIS O PAPO !!! A AULA !!!! O CURSO !!!!! OBRIGADOOOOO
Que aula!!!!
Salve Durva, fala Padre
Antes de sair com a moto eu deixo ela ligada entre 5 a 10 minutos, porém eu vi em algum lugar que não lembro, que também é bom dar umas apertadas na embreagem sem engatar a marcha, de 20 a 30 com intervalo de 10 em 10. Isso é benéfico ou maléfico? Não costumo fazer mas toda vez eu penso nisso.
Abraço pra Jundiaí, me indiquem um bom mecânico por aqui se puder.
Ja ouvi falar isso também
Cara 1 minuto é o suficiente, sobre a embreagem algumas vezes tá ok tbm
Q aula meus amigos q aula. Top d+ !!!!
Véi, por acaso o padre é parente do Kiko Loureiro? 😂😂😂
Aula luxxxxo!
Que aula hein
Faaaala Felhooo
#Duvida
Atrasar o ponto para conseguir o tão sonhado "Pops and bangs" prejudica o motor?
Fala Durval
Pergunta o Padre como regular uma suspensao para pista em motos que nao tem regulagem na bengala, tipo ninja 300, ninja 400.. TMJ
Dois monstros!
Me senti um Zé da mata kkkk os cara falando de quick sei la das quantas eu nem sabia que existia descobri esses dias !
Essas dicas são as melhores aulas que já tive 😂❤️
Minha duvida sobre os sensores de pressão e temperatura de pneus que são vendido para todos os tipos de motos. Se é realmente confiável?
🏆🏅 videozão puro luxo👏👏👏
Cuidados com scooter.... e calibragem de pneu por favor
Muito bons estes vídeos. Obrigado Durval e Padre
Configurando quick annn!! Tuguedaaa
Que aula! Video luxo Chico !!!
Bom vídeo, como sempre a ensinar e a tirar dúvidas, parabéns pelo canal que é útil. cumprimentos 🇵🇹
Dúvida. Vejo que quase todos que compram uma moto querem logo de primeira colocar escapes e filtros esportivos. Tudo iso no intuito de buscar deixar a moto mais "esperta". Bom, é verdade que melhorando a entrada de ar e a saída de gases, o rendimento do motor melhora e muito mas, será que todas as motos aceitam de boa isso, sem tem que mexer no mapa para ajustar a injeção? Até mesmo a colocação do filtro K&N que deixa entra muito mais ar, não pode estar causando uma mistura muito pobre? Valeu. um abraço.
Bom dia nego blz então em um outro vídeo você disse que se o perfil do pneu for maior tem que alterar a coroa tem como explicar, um exemplo um pneu 130/70R18 aí você põe um 130/80R18 o que perde potência ou torque? E o que fazer na coroa nesse caso?
Faaala, Feelho! Te falar, compensa fazer aquela ''geral'', trocar relação, mexer em motor, de uma moto antiga (2007) em concessionária autorizada, mesmo sendo mais caro a mão de obra e consequentemente as peças?
Durvas, poderia falar sobre pré ignição ou pré detonação, nao sei se tem relação, e sobre motos com a eletronica não tropizalizada, se nesse casa, só o remap na causa? Valeu
Pre Carga, Compressão e Retorno da suspa, como sentir na moto se precisa aumentar ou diminuir?
Top!! O melhor!!!
fala para o Padre falar sobre o Stoner e o botão de desligar toda a eletrônica da ducati. tô ligado que é ele! kkkk