Los años 80, la mejor época del motor... ¿Qué pasó?

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 1.2K

  • @MrALMARX
    @MrALMARX 4 ปีที่แล้ว +446

    Este canal ha sido el mejor descubrimiento que he encontrado en años. Llevo horas viendo tus vídeos sin parar. Excelente contenido y gran don de la elocuencia.
    Saludos cordiales desde Colombia.

    •  4 ปีที่แล้ว +37

      ¡¡¡Me has puesto colorado!!1 Mil gracias y saludos desde España

    • @AlfonsoValdebenito3r
      @AlfonsoValdebenito3r 4 ปีที่แล้ว +5

      @ *_¿Renault_** inventó el turbo en los '80? Tenía entendido que fue un invento de la industria aeronáutica británica en los años '30 (turbina de pistones o turboalimentador y motores turbocompuestos). Buen vídeo. Saludos.*

    • @marcosmalvidochapela307
      @marcosmalvidochapela307 4 ปีที่แล้ว +5

      @@AlfonsoValdebenito3r hola, si no te contesta Maximo te contesto yo, y a ver si lo hago bien. El turbo procede como tu dices de la industria aeronautica, pero Renault fue el primero en utilizarlo en un coche de carreras, en la F1

    • @michaelpereyra6288
      @michaelpereyra6288 4 ปีที่แล้ว +2

      Que gran comentario me anoto

    • @francocarhuas8625
      @francocarhuas8625 4 ปีที่แล้ว

      X2 hermano. Pero qué tal canal... 👍🏻👍🏻👍🏻

  • @Tterenga
    @Tterenga 4 ปีที่แล้ว +211

    Estimado Máximo, Fangio era un confeso animador de Ayrton. Siempre que podía, Ayrton viajaba a Argentina para comer y poder pasar un rato con Fangio. Fangio decía que Ayrton era el más grande. Y sin lugar a dudas ambos fueron los mejores.
    Entiendo tu emoción, yo también me emociono al recordar el accidente y los días posteriores.
    El día que Senna falleció, acabó mi inocencia infantil. Ese día aprendí que la muerte existe y que ninguno es inmortal, aunque sea el más grande de todos los tiempos.
    Un abrazo y gracias por hacer más llevadero el confinamiento.

    •  4 ปีที่แล้ว +24

      Lo primero de todo... GRACIAS A TI POR TU CARIÑOSO COMENTARIO. Como digo en la descripción del vídeo, nuestro granito de arena será tratar de mantener el tirmo de publicación

    • @leocarp7456
      @leocarp7456 4 ปีที่แล้ว +17

      Y Fangio también dijo que Senna era el mejor piloto que el había visto , ese 1ro de mayo del 94' para mí se terminó la F1 Ayrton se la llevó con el , todavia extraño no poder ver nuevas carreras suyas.

    • @facundoruiz5881
      @facundoruiz5881 4 ปีที่แล้ว +19

      No se si sos Argentino pero Senna eliminaba la clásica rivalidad Argentina-Brazil

    • @rodakho
      @rodakho 4 ปีที่แล้ว +17

      @@facundoruiz5881 Como no amar a ese Ser Humano tan grande y humilde . Trascendió las nacionalidades. Creo que lo lloró el mundo entero.

    • @ikercardenas9926
      @ikercardenas9926 4 ปีที่แล้ว +6

      Fangio fue un gran admirador de Senna, pero también, fue un gran admirador de Jim Clark

  • @paulgiacomin
    @paulgiacomin 4 ปีที่แล้ว +44

    Máximo sabes que me representas? Ese tío (pariente) que era artista y viajaba por el mundo y cuando llegaba de la gira, traía regalos y buenas historias para compartir, y todos escuchábamos sin tiempo a pestañear. Eres un maestro y encima sensible. Gracias crack.

    •  4 ปีที่แล้ว +8

      Macho... ¡me has puesto "colorao"! Mil gracias a ti...

  • @leonardohollmann8751
    @leonardohollmann8751 4 ปีที่แล้ว +9

    Senna tenía algo que pocos pilotos tienen, incluso pocas personas. Senna tenía CARISMA, y sentía realmente una conexión con el auto que manejaba. Tenía verdadera pasión por los autos. Así lo veo yo. Es verdad como dices, que después de su muerte el mito se ha vuelto más grande aun, pero el potencial estaba en su carisma, en la humildad que transmitía. Eso y ser un piloto excepcional lo hicieron lo que es hoy.

  • @M1ch3l
    @M1ch3l 4 ปีที่แล้ว +9

    Recuerdo que mi papá me sentaba cerca de el para ver f1 juntos desde que tengo razón. Y en esos tiempos ocurrió el accidente de Ayrton. Mi papá se quedó callado por dos días. No podía creer que había fallecido Ayrton. Hasta luto le había guardado.
    Por cierto. Hoy cumple 15 dias desde que partió mi viejo. Ahora va a ser complicado ver F1 solo y no tener con quien comentar las carreras. Se enojaba cuando criticaba a Vettel. Me va a hacer mucha falta. Excelente programa, Don Máximo.

    • @edgarbritz1663
      @edgarbritz1663 3 ปีที่แล้ว

      Con mi papa también nos poníamos a ver los f1 y rallys

  • @KikeKawa._B.E
    @KikeKawa._B.E 2 ปีที่แล้ว +1

    ESTE VÍDEO ES PARA ENMARCAR... Todos los que he visto del canal de sobresaliente, pero éste es de MATRÍCULA DE HONOR. Es el que más he disfrutado. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

  • @gastonbatuco2391
    @gastonbatuco2391 4 ปีที่แล้ว +10

    Emoción, eso causaba Ayrton Senna cuando corría. Comparto su pena Yo también vi esa carrera en directo. Ha sido uno de los momentos más tristes de mi vida. Grande Ayrton

  • @mereclander
    @mereclander 4 ปีที่แล้ว +15

    Yo me formé automovilisticamente en los 80 y para mi fue una época mágica que no se ha repetido. Cantidad de figuras concurriendo en la misma carrera, espectacularidad total..
    Para mi, en F1, Senna será siempre el número uno. Quizás si Fangio hubiese corrido en otra época, con más medios de comunicación, igual hubiese tenido más repercusión y sería el. Muero uno indiscutible. Nunca lo sabremos.
    Lauda, otro grande. Hace años me lo encontré en un evento y le pedí que se hiciese una foto conmigo. Se prestó encantado. Jamás he pedido eso a nadie y lo recuerdo con un cariño especial. Vaya, me estoy poniendo en plan anécdota, como tú, jeje.
    En motos, yo diría que la cosa era aún más espectacular. Mi piloto siempre fue Rainey. Me encantaba su estilo fino y elegante. No llegue a ver a Roberts o Spencer, pero no hacía falta con la cantidad de súper pilotazos.
    Y no hablar de resistencia o rallies...creo que fueron los coches más espectaculares de la historia del automovilismo.
    Los tiempos pasados fueron mejor? Puffff, yo diría que si. Márquez y Hamilton son genios, pero no tienen los rivales que tenían Senna o Rainey, de haberlos, serian consideramos más míticos aún y las carreras serian menos aburridas.
    Coincido plenamente en tu devoción por el F40, una máquina de carreras, brutal y Preciosa. Aún tengo sueños húmedos con el...
    Excelente vídeo, mola estar “encerrado” contigo. Espero que el garaje sea grande...yo pongo la cerveza y el jamón!!!

  • @estebangualda2194
    @estebangualda2194 4 ปีที่แล้ว +19

    Me encantan tus vídeos. Tengo 45 años y el piloto que me hacía vibrar, soñar y la pasión por las motos fue Kevin Schwantz. Dios, ese tipo era... saludos desde Japón. Trabajo para TOYOTA y aquí la automoción se vive de otra manera. Un abrazo, maestro.

    • @carlosvazquezmontufo7981
      @carlosvazquezmontufo7981 2 ปีที่แล้ว

      Recuerdo que de el comentabamos que tenía 2 posturas de muñeca. 1 gas a fondo. 2 enyesada por el padoc. Era genial.

  • @vaiossey
    @vaiossey 4 ปีที่แล้ว +1

    Los ochenta es todo lo que has dicho y mas... soy un Chileno que siendo niño de los 80s crece con revistas españolas de autos y fue época dorada de todas las disciplinas, no dejemos afuera el maravilloso y original Paris Dakar con esos Porsche 959, Peugeot 405, Audi Quattro grandes motos Tenere y esos impresionantes DAF y Mercedes... Saludos y Gracias Maestro del Motor.

  • @CarlosJimenez-eq1fu
    @CarlosJimenez-eq1fu 4 ปีที่แล้ว +639

    Ahora la frase de "Encierrate con nosotros" cobra mas sentido que nunca XD.

    • @Alex-gamba
      @Alex-gamba 4 ปีที่แล้ว +2

      Muy buena.

    • @cristiantoledo446
      @cristiantoledo446 4 ปีที่แล้ว +2

      jajaja

    • @Jaiv74
      @Jaiv74 4 ปีที่แล้ว +3

      Menos mal que tenemos cosas así.... si no imposible.

    •  4 ปีที่แล้ว +115

      ¡¡¡Que no falte el buen humor!!! Jajajajaja... como digo en la descripcion del vídeo, nuestra granito de arena será intentar a toda costa mantener el ritmo de publicación para, por lo menos, tratar de entreteneros... Mil gracias.

    • @Jaiv74
      @Jaiv74 4 ปีที่แล้ว +6

      @ Muchísimas gracias, y fundamental, estaba empezando a buscar capítulos del Príncipe de Bel Air para no arrancarme el pelo...

  • @psal3s
    @psal3s 4 ปีที่แล้ว +19

    Tanto tempo sem Senna, e a emoção faz lacrimejar muita gente pelo mundo... Difícil não se emocionar lembrando.
    Saludos desde Brasil

  • @toribio1183
    @toribio1183 4 ปีที่แล้ว +79

    Espectacular como siempre.
    Máximo, estaría muy bien dar un repaso a la DTM con sus Alfa, Volvo, BMW, Mercedes... Categoría muy bonita.

    • @christianvogler3384
      @christianvogler3384 4 ปีที่แล้ว +2

      Cierto!!

    • @pabloferreirosanchez
      @pabloferreirosanchez 4 ปีที่แล้ว +2

      Y opel con su omega 500 y la posterior versión de calle modificada por lotus con el récord de velocidad de la época en berlinas...

    • @toribio1183
      @toribio1183 4 ปีที่แล้ว +1

      El Lotus Omega necesita un capítulo solo para él.

    • @atalavera
      @atalavera 4 ปีที่แล้ว

      @@christianvogler3384 A

  • @fabianlupidi
    @fabianlupidi 4 ปีที่แล้ว

    Tengo casi 59 y GRACIAS A DIOS POR LOS 80s!!!! Saludos desde Buenos Aires, Argentina.

  • @javierthesantf1420
    @javierthesantf1420 4 ปีที่แล้ว +54

    La década de los 80 no sólo nos ofrece una pléyade de coches y pilotos maravillosos en cualquier categoría de motorsport, también hay superdeportivos historicos como el F40, el Countach de Lamborghini, el 959 de Porsche o el espectacular Jaguar XJ220 que aunque no vió la luz hasta los 90 fue diseñado en esta década de oro que hoy nos ocupa, los 80. Muchas de estas joyas y sus creadores darían para infinidad de videos interesantisimos todos. Gordon Murray, padre del McLaren F1 y de aquellos preciosos Brabham, Adrian Newey hoy por todos conocido por sus éxitos en Red Bull y que otrora junto al gran Patrick Head lideró el diseño de los Williams, incluido el FW16 con el que Senna perdió la vida, accidente y monoplaza que aún hoy siguen arrastrando polemica, Collin Chapman que aunque falleció en 1982 nos dejó su efecto suelo en aquellos preciosos Lotus o incluso Bernie Ecclestone que de piloto y representante pasó a adquirir Brabham y terminó dirigiendo el gran circo de la F1... Todos estos personajes y sus creaciones dan para muchos vídeos dentro de aquellos maravillosos años en los que afortunadamente el talento y la creatividad se cebaron con el motorsport. Un apunte más, olvidaba hablar de Benetton, (una escudería histórica que nació de Toleman, donde Senna empezó a dar muestras de su enorme e talento y que terminaría siendo absorbida por Renault), que con nuestro Joan Villadelprat en sus filas llegó a ser campeona del mundo con un tal Michael Schumacher, eso sí, ya bien entrada la década de los 90 y con Flavio Briatore como mánager del equipo,
    En cuanto a motociclismo prácticamente puedes buscar en cualquier parrilla de salida de cualquier gran premio de los 80 y cualquier piloto te daría para un video. Igualmente si los 80 fueron una época dorada del automovilismo podríamos decir lo mismo de las carreras del Campeonato del Mundo de 500 CC. Freddie Spencer, el marciano Kenny Roberts, Eddie Lawson, Wayne Gadner, Randy Mamola... Los éxitos de esta categoría, que bien merece un capítulo especial, seguirían mas allá de los 80 con Doohan y Alex Crivillé como máximos protagonistas, llegando el español a ser Campeón del mundo en 1999. Creo que en estas letras hay material para investigar y documentarse de cara a nuevos episodios de nuestro Garage Hermético. Por cierto Máximo, no sólo fue raro el campeonato obtenido por Keke Rosberg, más raro fue la descalificación por "conducción temerosa" de Ayrton en el Gran Premio de Japón que otorgó el mundial de 1989 al francés Alain Prost que llegó a conseguir hasta cuatro campeonatos y no tres como reflejan tus primeras notas. Esa carrera en Suzuka, la decisión final y la sanción a Senna merecen otro capítulo. Un saludo a todos.

    • @javierman6896
      @javierman6896 4 ปีที่แล้ว +1

      Uno de mis ídolos de juventud fue Doohan y tuve una Honda con los colores de su moto. La categoría de 500 fue legendaria.

    • @polovela2353
      @polovela2353 4 ปีที่แล้ว +1

      Mis respetos se ve que sabes del tema saludos

    • @javierthesantf1420
      @javierthesantf1420 4 ปีที่แล้ว +2

      @@polovela2353 Gracias y mis respetos para ti también, solo soy un aficionado. Un saludo.

    • @michaelpereyra6288
      @michaelpereyra6288 4 ปีที่แล้ว +1

      Este ha sido el comentario mas largo que he leido en youtube, y siendo honesto lo volveria a leer, gracias , por la enseñanza, mis respetos, se nota la cultura motor saludos desde Republica Dominicana

    • @javierthesantf1420
      @javierthesantf1420 4 ปีที่แล้ว

      @@michaelpereyra6288 Muchas gracias por el comentario, sólo soy un simple aficionado, nada más. Un saludo desde Madrid.

  • @FBM924
    @FBM924 4 ปีที่แล้ว

    Cierto. viví aquellos años. Me hice mecánico con 14 años. Aprendí a conducir a sacar c de cambio,culatas,a regular carburadores doble cuerpo, después del serv militar a Renault disfruté de todos esos modelos turbo, ahora me siento afortunado,Hablando a mi Raul de 14 años es un gran aficionado a tu canal y yo por supuesto, enhorabuena señor Máximo, mis respetos maestro.

  • @lucianodecarvalho2464
    @lucianodecarvalho2464 4 ปีที่แล้ว +7

    Máximo: sua emoção com Ayrton Senna se estende a cada brasileiro aos domingos sem as vitórias brasileiras na Fórmula 1. Que momento tivemos na Fórmula 1: de 1972 a 1991, 8 campeonatos de pilotos. Que saudades! Parabéns por esse programa, muita emoção e lembranças!

    •  4 ปีที่แล้ว +3

      Graças a você. Além de grandes pilotos, os melhores do Brasil são os fãs. Um abraço da Espanha.

    • @lucianodecarvalho2464
      @lucianodecarvalho2464 4 ปีที่แล้ว

      @ Obrigado! Parabéns pelo canal desde o Brasil!

  • @wallace740901
    @wallace740901 4 ปีที่แล้ว

    Los 80´s una decada alucinante, privilegiados los que la vivimos. Autos, música, ..... todo un hito.

  • @abrahamleones6378
    @abrahamleones6378 4 ปีที่แล้ว +6

    Aveces lamento no haber nacido en los 80. Mejor época del automovilismo, y el auge de mis bandas de rock y metal favoritas, sin embargo en mi país, Colombia, no fue una época que echemos de menos. Muy buen video, cada vez me sorprendo más de todo lo que sabe este caballero, y que decir de las anécdotas, creo que se podría sacar una película de ellas

  • @and1vzla
    @and1vzla 4 ปีที่แล้ว

    Señor Max, no viví la época de los 80s del motor, pero las cosas que he leído son tremendamente impresionantes y que me han hecho fan de esa época y es una verdadera lastima no tener una maquina del tiempo para trasladarme allí y poder ver con mis propios ojos como era. Sin embargo la manera en que usted narra sus anécdotas, los hechos reales y la historia que hay detrás de cada coche, de cada categoría, es simplemente admirable y lo mas cercano a una maquina del tiempo que podemos tener los jóvenes como yo. Felicidades por este canal, una joya.

  • @cesarantunes3816
    @cesarantunes3816 4 ปีที่แล้ว +10

    Max, me emociona que te emociones cuando hablas de Ayrton Senna. Pasan los años pero cada vez que veo alguna carrera suya, documentales o sencillamente una vuelta cañon me vengo abajo.

  • @moisesbadajoz
    @moisesbadajoz 2 ปีที่แล้ว

    Magnífico RESUMEN del mundo del motor en la década de los 80.
    Estaría genial tener lo mismo del resto de décadas.
    Enhorabuena Máximo !!!!!

  • @jszuki4113
    @jszuki4113 4 ปีที่แล้ว +6

    Yo tengo 55 años jamás se me olvidará la carrera de Jerez con el John player,te entiendo perfectamente yo hoy en día me sigo emocionando👍🤗

    • @jszuki4113
      @jszuki4113 2 ปีที่แล้ว

      Esa carrera creo que nos marcó a todos a fuego👍

  • @smoke996
    @smoke996 4 ปีที่แล้ว

    Con la parte de las motos, se me escapo unas lágrimas (soy modelo 80)...tengo vagos recuerdos de ver carreras de motos (años despues supe el nombre de esos super héroes) y quedarme enbobado verlas...y si, tenes uno de los mejores canales de TH-cam.

  • @AIKIODIS
    @AIKIODIS 4 ปีที่แล้ว +54

    Soy Argentino, me encanta Fangio. Pero Senna... Senna era de otro mundo

    • @fabrisoto
      @fabrisoto 2 ปีที่แล้ว +1

      ¿Quién te preguntó la nacionalidad?

    • @Juan-ve7vy
      @Juan-ve7vy 2 ปีที่แล้ว +1

      @@fabrisoto 9:17 "yo lo siento por los argentinos [...] pero a Fangio no lo he visto correr y a Senna le he visto hacer cosas increíbles". Y no tiene de qué disculparse, muchos acá tienen más cercano y reverenciado a Senna. La grieta es sólo futbolera.

    • @ElRockeroLocoxD
      @ElRockeroLocoxD 2 ปีที่แล้ว

      ¿@@fabrisoto y quien te pidió tu opinión?

    • @tomi_a
      @tomi_a 2 ปีที่แล้ว +1

      Son los mejores de su epoca

    • @paulomoura2839
      @paulomoura2839 2 ปีที่แล้ว +1

      Sou português vivo em França...... Por favor... Só por favor....continua ( tio) ....eu sou desses tempos que jamais voltam... Parabéns a ti e a vossa equipa.... Sinceros..

  • @michaelpereyra6288
    @michaelpereyra6288 4 ปีที่แล้ว

    Es un honor ver la entrega de nuestro maestro de nuestro Garaje Hermetico, sus lagrimas, que pasion, saludos desde Republica Dominicana, me quedo con el Lancia Stratos del grupo B propulsion trasera

  • @alejandroaladren9483
    @alejandroaladren9483 4 ปีที่แล้ว +34

    No se si eres el mejor, pero a mí eres el que más me gusta, sigue así, disfruto con tus videos y los veo enteros, cosa que no solía suceder.
    Te lanzó una idea:un especial de deportivos japoneses 1985-1995,una época dorada que difícilmente se repetirá.

    •  4 ปีที่แล้ว +10

      ¡¡¡Un millón de gracias Alejandro!!! Voy a hacer un vídeo de japos y te lo dedicaré

    • @francocarhuas8625
      @francocarhuas8625 4 ปีที่แล้ว +1

      Secundo la idea!

  • @FranJBimoca
    @FranJBimoca 4 ปีที่แล้ว +1

    Yo soy del 83 y no entiendo porque añoro los 60,70 y 80 . Pienso que fueron los mejores años en prácticamente todo en lo que se refiere a los automóviles, aviones, cohetes etc. Sin olvidar los submarinos de los 40! Gracias a esos años, hoy podemos disfrutar de lo presente.
    Buen video.

  • @albertorodriguez7139
    @albertorodriguez7139 4 ปีที่แล้ว +4

    Amigo mío, te expresas con simpatía y humildad pero con rigor y conocimiento.
    No me importa haber descubierto tu maravilloso programa tarde porque como dices en tus videos, lo mejor está por venir.
    Siento como si te conociera desde siempre pero es por tu forma de ser.
    Cada dia quiero más a mi peugeot 306 sedan.
    Cada día amo más el motor gracias a ti.
    Un saludo.

  • @IkerBoveda
    @IkerBoveda 3 ปีที่แล้ว

    Se nota que lo vives con más pasión que nadie en este mundo y eso te hace único, muchas gracias por tus vídeos.

  • @ivanarellano7252
    @ivanarellano7252 4 ปีที่แล้ว +3

    Felicitaciones por el vídeo Máximo. En esa época en Ecuador se veían las carreras en diferido pero para mi lo mas emocionante era ver a Ayrton. Que maestro, no se ha vuelto a repetir.

  • @pedroivanpovedarodriguez7020
    @pedroivanpovedarodriguez7020 4 ปีที่แล้ว

    Siempre deleitandonos, nací en el segundo lustro de los ochenta y siempre he dicho que nací tarde, me perdí la época dorada de mi gran pasión como es el mundo del motor, por suerte siempre nos quedaran vídeos tan buenos como este, gracias por alegrarnos la cuarentena!!

  • @palentinorossi6934
    @palentinorossi6934 4 ปีที่แล้ว +5

    Muy buen video, magnífico, recordando al grandísimo Senna, la hazaña de Fast Freddie, los monstruosos grupo b y c...haciéndome recordar aquel póster de mi habitación del F40 con el 959 y para guinda el Opel Kadett GSI 16V que tuve hace algunos años y del que guardo muchos recuerdos. Gracias por el video, seguid así.

  • @agustinbarrio885
    @agustinbarrio885 4 ปีที่แล้ว

    Excelente video! No pude disfrutar de esa década ya que era muy pequeño (nací a mediados del 86) pero siempre lo que he visto, es que fue un década hermosa, mágica! Otra gran cosa que nos dejó esa época, fue su música! Gracias y saludos desde Argentina!

  • @juanprotasovisky3958
    @juanprotasovisky3958 4 ปีที่แล้ว +14

    Felicitaciones.
    Como anecdota sobre Senna y Fangio, Fangio decía que Senna era su favorito.

  • @leandroperezmartin1562
    @leandroperezmartin1562 4 ปีที่แล้ว

    Se nota la emoción en la cara mientras hablas. Da gusto escuchar hablar a alguien que realmente ama el mundo del motor. Tiene, señor, un nuevo suscriptor. Saludos de un motero en cuarentena.

  • @ZanyOC
    @ZanyOC 4 ปีที่แล้ว +6

    Video IMPRESIONANTE!! estoy de acuerdo al 100%. Me encanta cuando te pones a contar tus "anécdotas". Cuando has hablado de Senna también me he emocionado...
    Enhorabuena por el canal, está en el número 1 de mis favoritos, como han dicho antes, ha sido el mejor descubrimiento que he encontrado en mucho tiempo. Un saludo y gracias

  • @manuelnido7814
    @manuelnido7814 4 ปีที่แล้ว

    Efectivamente pienso que la mayoría de los coches que más me gustan son de los 80. Independientemente de los coches de competición que fueron mágicos en todas las categorías, los coches de calle eran preciosos, y con mucha personalidad (que los de hoy día por desgracia no tienen). Los los 80, son la mayoría de los coches de mis sueños. La lista es interminable. Tu mismo has citado a la mayoría. Igualmente, como buen aficionado y coleccionista que soy, los coches de scalextric Exín de aquella época tienen un encanto que no tienen los más modernos y aun hoy me quedo embobado viendo los míticos Lancia 037, Ford RS 200, Audi Quattro, Ferrari GTO, Porsche 959, BMW M3...etc. Un saludo y mi agradecimiento por los vídeos y el entusiasmo que compartimos por esta gran afición que son los coches.

  • @pablodominguez7562
    @pablodominguez7562 4 ปีที่แล้ว +4

    Me emociona verlo emocionarse, a mi me suele pasar cuando recuerdo viejos momentos vividos en el automovilismo. Saludos Max, exelente video.

  • @asturknarf
    @asturknarf 4 ปีที่แล้ว

    Nací en 1971 y en los 80 me enamoré del mundo del motor. Con este vídeo se entienden los motivos, verdad? Gracias!!!!

  • @gonzamontero5913
    @gonzamontero5913 4 ปีที่แล้ว +4

    Puede que este tio cometa algún que otro error en los datos estadísticos, pero sin duda es un canal especial y que solo entendemos los amantes del motor, es una pasión inexplicable creo que el que no comparta nuestra locura nos tratará de locos 😂

  • @aldopayalef7845
    @aldopayalef7845 4 ปีที่แล้ว

    Hola tío, en mi vida he conducido un auto, y tengo 52 años y ya no creo que lo pueda hacer ni mucho menos comprar mi primer auto, pero de niño amaba la Formula 1 de los años 70 y principios de los 80, y me gusta escucharte hablar, tienes onda. Saludos desde Buenos Aires!

  • @edgardoniz
    @edgardoniz 4 ปีที่แล้ว +105

    Por que sera que Ayrton causa eso en la gente? Yo también me emociono y lo amo mas allá de todo! Un hombre/mito

    • @rossiilcapo
      @rossiilcapo 4 ปีที่แล้ว +22

      Ayrton fue magia. Algo irrepetible. Cuántos pasaron ? Quizás shumi ganó más, pero nunca transmitió nada.
      Dios lo tenga en la gloria

    • @ivanblanco5015
      @ivanblanco5015 4 ปีที่แล้ว +7

      Yo creo que Senna es la persona más querida del mundo

    • @petept6687
      @petept6687 4 ปีที่แล้ว +7

      Porque tenía algo más que el resto de grandes pilotos: CARISMA. Eso se tiene o no se tiene, no se enseña.

    • @edgardoniz
      @edgardoniz 4 ปีที่แล้ว +2

      @Interestelar Anonimus Puede ser que si. Yo al que conozco lo amare con mi corazón hasta el día que ya no recuerde más nada

    • @domenicoconcepcion6146
      @domenicoconcepcion6146 4 ปีที่แล้ว +2

      Xq era un hombre ante todo! Carisma ya por allí lo han dicho

  • @racabcn
    @racabcn 4 ปีที่แล้ว

    Se me han saltado las lágrimas viendo este vídeo. Mis ídolos ochenteros eran Nigel Mansell (aún me duele la forma en la que perdió el mundial de 1986 en el gp de Australia), Freddie Spencer y Henri Toivonen (maldito rally de Córcega de 1986). Sinceramente, a Senna lo aprendí a valorar más después de su muerte.
    Este canal ha sido el mejor descubrimiento en años. Felicidades por ser tan didáctico.

  • @David9-3
    @David9-3 4 ปีที่แล้ว +27

    Motorsport en los 80 !! Ooh sii, este video promete, media hora que se va a pasar volando haciendo cuarentena

    •  4 ปีที่แล้ว +8

      ¿Has visto el principio de la descripción? Queremos ayudar a pasar esta pesadilla

    • @michaelpereyra6288
      @michaelpereyra6288 4 ปีที่แล้ว

      Somos dos saludos desde RD

  • @palomo766
    @palomo766 4 ปีที่แล้ว +1

    Nunca me canso de escucharte

  • @pablolastravega
    @pablolastravega 4 ปีที่แล้ว +16

    Profe varias cosas, todos lloramos a Senna (y aún lo hacemos).. amamos sus anécdotas (no más bulling por anécdotas).. y sobre la anécdota de las motos, practico ciclismo de descenso y hay un dicho “se dice “”una más y a casa”” no digas la última porque la última es al cajón”.. y porfavor manténgase guadadito que queremos mucho garage hermético 😘

    •  4 ปีที่แล้ว +4

      ¡¡¡Muchas gracias a ti!!!

    • @JuanAlbertoFuentesF
      @JuanAlbertoFuentesF 3 ปีที่แล้ว

      @ siii, vale

  • @javiercabrera315
    @javiercabrera315 4 ปีที่แล้ว

    Hola Máximo y equipo de garaje hermético.
    Llevo siguiéndoos desde hace varios meses y me alegráis el día con vuestros vídeos. Hace tiempo que llevaba pensando en escribir algún comentario, pero como suelo ver youtube en el smartTV y no permite escribir comentarios no lo había hecho hasta hoy. Hasta hoy, porque con el coche del día de hoy me he emocionado.
    Todos sabemos por los momentos que estamos pasando por el tema aislamiento y demás (no quiero hablar del tema, pero es lo que tenemos), así que para empezar quiero daros las gracias a todos por estar ahí, por subir contenidos y por alegrarnos estos días en los que muchos no podemos salir de casa.
    Por otro lado quería mencionar que Máximo me recuerda muchísimo a mi abuelo materno, que hace muchos años que nos dejó. Más o menos igual de alto y con rostro parecido, aunque con una gran diferencia, que a mi abuelo le daban miedo los coches. A mi por contra me apasionan.
    Respecto al vídeo de hoy he de reconocer que en los 80 era muy pequeño y no viví mucho el mundo de la competición, pero sí el de los turismos de calle. Quien no soñaba en aquellos años con coches como el F40, el Delta Integrale o, especialmente en mi caso, el Kadett GSI 16v. Ojalá algún día tenga la oportunidad de conducir uno, sería mi sueño. Que hayas escogido al Opel Kadett como coche del día por delante de otros muchos coches de la época, muchos con monstruosos motores turbo como el mismísimo F40 (no recuerdo si ya ha sido coche del día) me ha encantado. Es cierto que su motor atmosférico de 16v ha sido considerado durante años una auténtica referencia y, por lo que tengo oído, era capaz de plantar cara a motores sobrealimentados teóricamente más capaces.
    Bueno, no quiero extenderme más, salvo por una pequeña sugerencia. Me gustaría oírte hablar de Ángel Nieto. Yo siempre he sido un amante de la Formula 1, especialmente de la época en la que Schumacher gobernaba con puño de hierro los mundiales, pero siempre he sentido un enorme aprecio por el trístemente desaparecido Nieto. No sé si ya le has dedicado algún vídeo como a Sainz (otro gran mito de la competición) pero yo no lo recuerdo.
    Mil gracias de nuevo, seguiré viendo tus vídeos y dándole al like porque sin lugar a dudas os lo merecéis.

  • @manuelcanas9682
    @manuelcanas9682 4 ปีที่แล้ว +3

    Un lujazo escucharte/verte..!! Si alguien me pregunta cómo tiene que ser un vídeo sobre motor "currado" (datos técnicos, historia, anécdotas, que no falten, por favor.. información objetiva -y subjetiva, jeje-) y sobre todo muy bien narrado, le remito a tus/vuestros vídeos.
    Gracias y ya estoy esperando el siguiente..!!
    👏👏👏👏👏👏👏👏

  • @juanmanuelramosbohorquez7843
    @juanmanuelramosbohorquez7843 4 ปีที่แล้ว +1

    Muy bueno gracias Max un saludo

  • @Kronno_Nishizumi
    @Kronno_Nishizumi 4 ปีที่แล้ว +8

    Creo que es la primera vez que te voy a discutir.... Pero..... Los 80' fueron la era dorada de la competención pues los 90' ofrecieron unas calles con coches jamás imaginados y de dónde nacerían grandes mitos... Para mi no hay una década perfecta cada una ofreció y ofrece algo distinto, los 80' nos ofrecieron lo mejor en competición y los 90' nos enseñaron las nuevas posibilidades con los deportivos que salían a la calle, teníamos un gigantesco catálogo al alcance de cualquiera y un catálogo espectacular para los millonarios, como fue el McLaren F1 o el 911 GT-1 o el Mercedes CLK-GTR el Jaguar XJ220 el Bugatti EB110 el Ferrari F-50 el Lamborghini Diablo etc.... Y ya de gama media mejor ni nombró ya que fue un catálogo de coches impresionantes así que solo destacaré mis favoritos el Evo el Impreza y los Wankel de Mazda RX-7 FD3S

  • @juanky120
    @juanky120 4 ปีที่แล้ว

    No puedo sino felicitarte por el video y el canal. Tú y Powerart sois lo mejor que le ha pasado al periodismo del motor en España en muchos años. Un abrazo!!

  • @robertoandrade8551
    @robertoandrade8551 4 ปีที่แล้ว +50

    La F1 de los 80's con Senna, Prost, Lauda, Mansell, Piquet, motores turbo sin limitaciones de presión, circuitos demandantes y espectaculares como el viejo Osterreichring, fue la mejor época de lejos, la F1 más brutal de todos los tiempos!!!

    •  4 ปีที่แล้ว +6

      Así lo creo... y ademas los Grupo B, los Grupo C y las 500 2t... una locura..

    • @facundoruiz5881
      @facundoruiz5881 4 ปีที่แล้ว +1

      La manera brutal de realizar ascensos y rebajes de velocidades de forma manual al tiempo q se piloteaban con una mano.

    • @Francis0275
      @Francis0275 4 ปีที่แล้ว

      @ Comparto todas estas opiniones, incluso te agrego el DTM y otros campeonatos de turismo europeos. Sin duda por lejos la mejor decada de la historia. Gracias a esa decada, hoy tengo en mi garage un M3 E30, Delta Integrale, Lotus Omega, Honda Legend y un 944 Turbo S. Realmente no tengo interes en coches mas modernos...

    • @ikercardenas9926
      @ikercardenas9926 4 ปีที่แล้ว

      Sin duda debió ser increíble ver esas carreras.
      Otra cosa que era genial de los F1, era el efecto suelo, un agarre de P*T@ Madre.

  • @robertorego2735
    @robertorego2735 4 ปีที่แล้ว

    Recuerdo en el año 1985, durante la segunda etapa del Rally de Argentina, en la largada del prime Mina Clavero -Giulio Césare, ver a los dos Peugeot 205 Turbo 16 de Timo Salonen (a la postre ganador del rally) y Carlos A. Reutemann con Jean Todt dando instrucciones y movilizándose en helicóptero entre tramos. El sonido de esos motores al ralentí ya asustaba y el olor de esos gigantes tubos de escape embriagaba!!!!
    Si bien seguí yendo a ver la categoría, jamás podré olvidar la magia del Grupo B.

  • @oscarsalazar7773
    @oscarsalazar7773 4 ปีที่แล้ว +18

    Lo que hacía Senna en asfalto mojado era increíble, un extraterrestre que corría en F1

  • @cristurner8032
    @cristurner8032 4 ปีที่แล้ว

    Que grande época, yo tengo 36 años y toda mi afición por el motor la forje en esos tiempos y con aquellas máquinas. Un saludo me ha encantado el video

  • @martinds38
    @martinds38 4 ปีที่แล้ว +57

    Máximo, podrías explicar en un video cómo funciona el doble embrague? Porque según dijiste, la mejor transmisión es secuencial con doble embrague, y no sé la diferencia entre este y el normal.

    •  4 ปีที่แล้ว +18

      ¡Claro que sí! Cuenta con ello.

    • @Facuux.12
      @Facuux.12 4 ปีที่แล้ว +2

      @ a mí me encantaría!

    • @chechovc7272
      @chechovc7272 4 ปีที่แล้ว +2

      Tiene dos embragues como su nombre lo dice, una para los cambios para y otra para los impares ésto permite que sea muy rápida y eficaz

    • @albertorodriguezhortal9577
      @albertorodriguezhortal9577 4 ปีที่แล้ว +2

      Tienes también un video de PowerArt al respecto, si a Max no le importa que recomiende vídeos de la "competencia"

    • @nessmm100
      @nessmm100 4 ปีที่แล้ว +1

      Sincronización entre engranajes, te quita la retención del motor, eso en reducciones para acelerar. En las cajas de cambios hace que sea más rápida y más suave el cambio.

  • @johnsilvacortes109
    @johnsilvacortes109 4 ปีที่แล้ว

    Me encantan como narra sus historias este hombre. Le pone pasión y disfruta lo que hace.

  • @fbuezas
    @fbuezas 4 ปีที่แล้ว +30

    Se emociona al hablar de Senna. Este tipo es un genio.

    • @jorgemonje2226
      @jorgemonje2226 4 ปีที่แล้ว +2

      Senna fue para el mundo lo mismo que Maradona.

    • @edgarbritz1663
      @edgarbritz1663 3 ปีที่แล้ว

      @@jorgemonje2226 totalmente

    • @rcfanaticd.garcia6393
      @rcfanaticd.garcia6393 3 ปีที่แล้ว +1

      @@jorgemonje2226 Comparar a Senna con Maradona no me parece correcto. Senna es un ejemplo como deportista y como persona . De Maradona solo diré que fue un gran futbolista.

  • @elgran9679
    @elgran9679 4 ปีที่แล้ว

    Alabado sea el señor!!!!!, Publicación nueva para sobrellevar el encierro.....bravo por el equipo del garaje!!!!

  • @alejandromorales5698
    @alejandromorales5698 4 ปีที่แล้ว +6

    "Os voy a contar una anécdota" jajaja!
    Yo era un adolescente en los 80 y me alucinaban todos esos coches que pedía compulsivamente a mis padres que compraran para mi Scalextric. Que gozada!

    •  4 ปีที่แล้ว +2

      ¡Yo tambiñen soy aficionado al SCX!

  • @Barros96
    @Barros96 4 ปีที่แล้ว

    Vaya mina de oro me he encontrado en este canal, me estoy viendo tus vídeos de arriba a abajo, para mi desgracia, soy del 96 y me perdí toda esta época de coches con todas las letras, quien pillara un Stratos o un R5 maxi Turbo en estos días, en fin...sigue así y saludos desde Galiza!

  • @ferjau1297
    @ferjau1297 4 ปีที่แล้ว +5

    Muy buen video garage hermético de la mano de mad max saint me enorgullece que sigo este canal desde sus inicios 👍🏻 saludos desde mexico 🇲🇽

    •  4 ปีที่แล้ว

      ¡¡¡Saludos desde España!!

  • @OSUkuLTLmonster
    @OSUkuLTLmonster 4 ปีที่แล้ว

    Que buen periodista, dejas en alto el nombre de la gente dedicada a la comunicación, a la de los autos y de paso dejas atrás a mucha gente, os voy a contar una anecdota, le pasé el video de el innengine a una amiga periodista que no sigue autos y se ha quedado enamorada de tu canal, por tu introducción al comienzo y seguido de la pasión con la que hablas de los coches, que esto es mejor que verse avengers endgame.

  • @pablofernandez7834
    @pablofernandez7834 2 ปีที่แล้ว +3

    En 1988 Jorge Martínez Aspar también hizo doblete: 80cc y 125cc, no se olviden.

  • @josepmariabatlle2056
    @josepmariabatlle2056 4 ปีที่แล้ว

    Ante todo te felicito por tu canal EXCELENTE...soy del 61, un año menor que tu y coincido plenamente en tu calificacion de la decada. Mi primer coche fue un R5 copa turbo del 87 con 117 cV, y recuerdo que me costo 1.431.000 pts...despues de 2 años tuve un accidente...y mi segundo coche fue un GSI 16 V de 156CV...en 1989, magnifico...empujaba desde las 2000 rpm. Tu video me ha hecho viajar a mi juventud. GRACIAS!

  • @Gustingorriz
    @Gustingorriz 4 ปีที่แล้ว +110

    "Para hablar del Ferrari F40 hay que ponerse de rodillas"

    • @javiercarrionsaez6627
      @javiercarrionsaez6627 4 ปีที่แล้ว +2

      Coño que haces aquí?

    • @nickroitman6743
      @nickroitman6743 4 ปีที่แล้ว

      Te atraen como iman eh jajaja

    • @nachotapia4346
      @nachotapia4346 4 ปีที่แล้ว +2

      Y con tu intro y lo q representa el ferrari f40 claramente hay q ponerse de rodillas jajajaja

    • @mortadelofigueroapit8490
      @mortadelofigueroapit8490 4 ปีที่แล้ว +4

      El Ferrari es fama, marquetin, pero a la hora de hablar de un buen automóvil es un coche mediocre, coches hay y mucho mejores que el Ferrari.

    • @lucasgallegosvespa8245
      @lucasgallegosvespa8245 4 ปีที่แล้ว +3

      @@mortadelofigueroapit8490 muy lindo pero, ¿Quién te preguntó?

  • @leonavsol
    @leonavsol 4 ปีที่แล้ว

    ¡Excelente video! Me has hecho revivir los años '80 como hacía mucho tiempo no vivía nada parecido respecto del automovilismo. Soy del '51. Te saludo desde Argentina.

  • @danielarmendano8457
    @danielarmendano8457 4 ปีที่แล้ว +41

    En los 80 había adrenalina, riesgo, ruido, coches difíciles de manejar, coches bien diferentes y no había SUV 🤣🤣

    • @liamjackaldump
      @liamjackaldump 4 ปีที่แล้ว +4

      Habían SUVs, pero luchando contra el desierto en el rally Dakar

  • @ajael
    @ajael 4 ปีที่แล้ว

    ¡Bravo Max! Asumo tus afirmaciones como propias pero permiteme que añada que los 70´s tampoco estuvieron nada mal tanto en coches como en motos y tanto en la carretera como en la competición.

  • @felipehernandezcampos8150
    @felipehernandezcampos8150 4 ปีที่แล้ว +4

    Máximo! Buenas tardes! Excelente video! Me gustaría proponer un video que hable de los grandes coches Japoneses, como por ejemplo, el Nissan 300zx Twin Turbo! Este coche es muy interesante y hay poca información..... Saludos desde Chile! Y felicitaciones por el programa!

    •  4 ปีที่แล้ว +4

      ¡Saludos desde Madrid, nunca mejor dicho que ahora, encerrados! Jajajajaja... esta semana, si DIos y el gobierno lo permiten, un vídeo de coches japoneses

    • @felipehernandezcampos8150
      @felipehernandezcampos8150 4 ปีที่แล้ว +1

      Garaje Hermético Máximo! Espero te encuentres bien junto a tu familia y tu equipo, desde Chile estamos al tanto de la situación de España y les envío mis condolencias...... Favor recuerda mi pedido 🙏🏻, soy fanático de los autos Japoneses, tengo un Nissan 300zx twin turbo (carrocería Z32), para también hay varios autos japoneses de culto que quisiera estuvieran presente en el programa. Un fuerte abrazo desde Chile, Saludos. Felipe Hernández.

  • @ford-power-santy1977
    @ford-power-santy1977 4 ปีที่แล้ว

    Dios!!! Te pasaste... Gracias ... Emoción

  • @salvabellvercasanova5145
    @salvabellvercasanova5145 4 ปีที่แล้ว +5

    Máximo me encanta tu canal, te propongo por favor un video de Ayrton Senna me gustaría muchísimo e imagino que a ti también.Gracias un saludo I espero más contenido no pareis.

  • @JorgeBSRacing
    @JorgeBSRacing 4 ปีที่แล้ว

    Mil gracias por hacernos estos días más fáciles a todos los amantes del motor.

  • @PabloIdge
    @PabloIdge 4 ปีที่แล้ว +13

    Los 80' es la mejor década, solo hay que ver las pelis, la música...

    • @AlexPivotBaloncesto
      @AlexPivotBaloncesto 4 ปีที่แล้ว +1

      Todo era mejor que ahora. En lugar de avanzar, vamos p´atrás xD

    • @jorgemonje2226
      @jorgemonje2226 4 ปีที่แล้ว

      En lo futbolístico ni hablar

  • @edgargutierrez5467
    @edgargutierrez5467 4 ปีที่แล้ว

    Descubrí tus videos el día de ayer y ya e visto casi 30 asta el día de hoy y escucho cada cosa que dices con absoluta fascinación.

  • @enriccoll5386
    @enriccoll5386 4 ปีที่แล้ว +3

    Una pequeña puntualización, el último piloto en hacer doblete en motos fue Aspar en 1988 cuando ganó los mundiales de 80 y 125. Spencer es el único que ganó en 250 y 500, eso sí.

  • @saulcr839
    @saulcr839 4 ปีที่แล้ว

    Máximo que suerte tenemos de teneros a todos los del equipo de garage hermético, hacia tiempo que no encontraba algo que me guste tanto, se lo enseño a todo el que puedo jejeje por cierto, dice mucho de ti como te emocionas al recordar a pilotos o situaciones difíciles que sucedieron, tu te emocionas al contarlo y yo me emociono contigo, que bonito es el motorsport.
    "Solo entiende mi locura quien comparte mi pasión"
    Un saludo a todos gente y mucha fuerza y paciencia con lo que está ocurriendo!!!

  • @jesusmarcos7985
    @jesusmarcos7985 4 ปีที่แล้ว +5

    Mejor época deportiva no sabría decir, pero en cuanto a modelos de calle los años 2000 son los mejores para sobre todo los coches premium. En esa época BMW y Mercedes estaban en la cúspide se acaba modelos preciosos con mucha personalidad y muy bien acabados.

    •  4 ปีที่แล้ว +3

      Todos las décadas tienen su encanto...

  • @JoseJimenez-uf8yt
    @JoseJimenez-uf8yt 4 ปีที่แล้ว

    Que emoción Máximo escucharte recordar ese 1 de mayo. Ese día iba de excursión con el instituto y algunos padres y nos enteramos de la noticia en el autocar por la radio, jamás lo olvidaré. D.E.P. Ayrton.

  • @BoxStee
    @BoxStee 4 ปีที่แล้ว +21

    Por Dios esto va directamente hacia los editores, a ver, a nosotros nos gusta que Máximo cuente anécdotas si fuese por mi que cuente las que quiera. Lo que realmente molesta son las voces o sonidos de fondo burlones que ponen cuando él quiere contar una, sinceramente no se de donde sacaron la idea de que a los suscriptores nos molesta que pare el video para contar una anécdota. Déjenlo hacer el video a él. Like si están de acuerdo o tal vez el loco soy yo

    • @Moonsean24
      @Moonsean24 4 ปีที่แล้ว +2

      A mi me encantan sus anecdotas, ademas siempre aportan a la tematica del video no son porque si.¡¡¡ Aunque yo creo que lo hacen lo de las voces y el falso publico para dar un toque de humor, no lo veo burlon.¡¡

    • @vkanoreque6600
      @vkanoreque6600 4 ปีที่แล้ว +2

      Yo estoy de acuerdo, no le encuentro la gracia a los sonido falsos estos, y a mi me gusta escuchar las anécdotas que cuenta Max también , me parecen súper interesantes

    • @fontan360
      @fontan360 4 ปีที่แล้ว +1

      Es una broma

    • @nickroitman6743
      @nickroitman6743 4 ปีที่แล้ว +1

      @@fontan360 no dejan de ser molestos los sonidos agregados 🙄

    • @matiasdamian2267
      @matiasdamian2267 4 ปีที่แล้ว

      Si es de forma moderada no me molestan incluso dan un toque salao

  • @elbuscadordeagua
    @elbuscadordeagua 4 ปีที่แล้ว

    Me ha encantado. Envidia muy sana de lo que ha vivido este señor , todo un doctor del motorsport

  • @diesanmaka
    @diesanmaka 3 ปีที่แล้ว +4

    Ayrton, el más grande de todos los tiempos.

  • @juanpedromartinez9969
    @juanpedromartinez9969 3 ปีที่แล้ว

    Otra vez me habéis sacado la lagrimita, sois únicos!!!

  • @Pyr3xabra
    @Pyr3xabra 4 ปีที่แล้ว +24

    No se si ya lo has hecho pero me pregunto como "garajista" que soy si podrias hacer un video hablando sobre Senna y basicamente su historia

    •  4 ปีที่แล้ว +10

      Puedes estar seguro que lo haré... he hecho ell de los mejores pilotos de la F1.. a ver si adivinas...

    • @Pyr3xabra
      @Pyr3xabra 4 ปีที่แล้ว +1

      @@juancarlosgomezperez3278 tambien estaria interesante un vídeo así

    • @Pyr3xabra
      @Pyr3xabra 4 ปีที่แล้ว +3

      @ pensaba que nadie me respondería y menos Maximo ahora me siento importante

  • @mauriciobertucci6404
    @mauriciobertucci6404 4 ปีที่แล้ว

    Que grata sorpresa haber encontrado este canal, por fin algo excelente. Aquí en Argentina existe un canal que se llama posición1 TV , es muy bueno y conducido por profesionales. Volviendo a este canal, coincido, Ayrton fué el mas grande piloto de F1 de todos los tiempos y se lo extraña. El Mazda 787B rotativo de Herbert-Weidler-Gachot en Le Mans 91 un monstruo. El audi Quattro de rally, puff, soy repetitivo porque es apasionante. Muy bueno el canal. Saludos desde Argentina.

  • @manuelcolman7626
    @manuelcolman7626 4 ปีที่แล้ว +4

    Deberían hacer un vídeo de la era de las motos de 2 tiempos de 500cc y su final

    •  4 ปีที่แล้ว

      ¡¡¡QUE GRAN IDEA!!! QUE BUENOS TIEMPOS...

  • @albertorodriguezhortal9577
    @albertorodriguezhortal9577 4 ปีที่แล้ว

    Fue una época dorada, aunque creo que a mí me llega un poco con el filtro de la nostalgia. Al fin y al cabo, es la época de mi despertar al mundo del motor. Sencillamente, era una época en la que una competición de motor, fuese cual fuese, era imposible que fuese aburrida.
    ¡Grande el coche del día! Su sucesor, que montaba el mismo motor, el Astra GSI 16V, fue mi sueño húmedo de primer carnet de conducir. En mi modesta opinión, ese motor, desarrollado en su día por Cosworth, si no recuerdo mal, es el mejor motor de la historia. Lleno de principio a fin, rabioso arriba y además, con un consumo que ridiculizaba al de sus rivales. Increíble.
    Gracias, Max, amenizas estas horas en las que no sólo el Garaje tiene que ser hermético...

  • @echegarayramirez8533
    @echegarayramirez8533 4 ปีที่แล้ว +5

    Has un vídeo sobre el 956 de Porsche por favor, saludos desde Argentina

    •  4 ปีที่แล้ว +2

      ¡¡¡Oido cocina!!!

  • @ignaciorivas6225
    @ignaciorivas6225 4 ปีที่แล้ว

    No soy un experto del mundo del motor, pero a este señor da gusto oírle.

  • @javierbaez1306
    @javierbaez1306 4 ปีที่แล้ว +10

    Me gustaría que en algún momento hables de Stefan Bellof, que para mí estaba al mismo nivel o incluso por encima de Senna

    • @marioroblesestevez3638
      @marioroblesestevez3638 4 ปีที่แล้ว +1

      Hay un vídeo dando la vuelta rápida y recorden nurvugring,que bellof va lanzado con el 956y pasa a otro 956rotmans,bajo la lluvia pilotado por un tal, kaki iks campeon de f1.lo pasa que no lo ve.espectacular como ninguno.lo que yo sé de bellof .es brutal.su récord de ahí,para mí sigue investido pues el lo hizo con lluvia no en seco.

    • @javierbaez1306
      @javierbaez1306 4 ปีที่แล้ว

      @@marioroblesestevez3638 para mí fue un loco lindo, no tenía límites y eso lo llevo a terminar trágicamente

    • @Viriatus89
      @Viriatus89 4 ปีที่แล้ว

      No se valora lo suficiente a ese piloto. Enorme. Por cierto que lo que cuenta de las motos de Roberts y Spencer sim frenar ninguno si no frena el otro, es curiosamente lo que mato en eau rouge a Stefan Bellof. Al limite hasta el final. Un saludo

  • @juanantoniocrebayweth8717
    @juanantoniocrebayweth8717 4 ปีที่แล้ว +1

    maravilloso todo lo dicho y mostrado, como siempre aprender es ademas de cultivarse, crecer, y eso encuentro aca, tambien quiero decir que todo lo bueno que pueda llegar, eso lamentablemente nunca sucedera, por un detalle y que lamentablemente y aun peor... nos robaron la pasion, nos quitaron esa cosa que se llama mistica, pasion y mistica, nada es como antes, y como uid maestro coincido, senna fue y es el mejor piloto de todos los tiempos y justamente auno las dos cosas que a un idolo lo ponen en un lugar distinto, que ademas de ser un mito, tenia la carga de mistica y pasion que jamas vi en otro piloto de la formula 1 moderna, saludos

  • @ladudaqueanda1591
    @ladudaqueanda1591 4 ปีที่แล้ว +7

    Perdona, Máximo, pero el último piloto en ganar dos campeonatos en el mismo año no fue Spencer, sino Jorge Martínez "Aspar" en 1988. Cierto que fue en 80 y 125 c.c., no en las grandes, pero esa es la realidad.

  • @JoseGonzalez-bs4wq
    @JoseGonzalez-bs4wq 2 ปีที่แล้ว

    Mis respeto desde República Dominicana usted es una leyenda con lo que aprendo aquí no en la escuela

  • @Maosicotea
    @Maosicotea 4 ปีที่แล้ว +9

    Gracias al Min. 30:32 éste fue el último video que Máx pudo grabar sin que su esposa le revise el guión 😢

    •  4 ปีที่แล้ว +5

      Jajajajajaja será por eso que estoy divorciado...

    • @Maosicotea
      @Maosicotea 4 ปีที่แล้ว +2

      @ Ay caramba. Mis respetos! 😮

  • @angeloabarca9847
    @angeloabarca9847 4 ปีที่แล้ว

    Como siempre un placer servirse una copa, ponerse cómodo y a disfrutar con un nuevo garaje hermético... Los ochenta fue una época de carta libre, realmente la época dorada... El automovilismo en las categorías madre y las emergentes garantizaron el espectáculo, las desapariciones de tantos pilotos pusieron el drama y la evolución en la industria confirman la magnificencia de esta gran década.

  • @xymz1470
    @xymz1470 4 ปีที่แล้ว +4

    todos sabemos que el mejor sonido de un coche es el 787b

    •  4 ปีที่แล้ว +1

      No sñe si el mejor... pero alucinante sí.

    • @rodakho
      @rodakho 4 ปีที่แล้ว

      Recuerdas el V12 de Matra de principios de los 70's.? Un violín comparado con los otros (917 incluído)

  • @Odalisco
    @Odalisco 4 ปีที่แล้ว

    Eres un nostálgico! no se puede ir así por la vida!
    Os pasa a tantos periodistas del motor; siempre habláis bien de todos los coches que probáis y reconocéis viejas glorias. ¿Porqué no sois más Top Gear?
    Con todas las evoluciones de interiores, chasis, seguridad, fiabilidad de motores.. y parece que ahora mismo el mejor coche que uno puede comprar es de segunda mano y tiene una década encima.
    Un saludo y viva el oro nuevo (lo digo para liarla, el F40 es mi coche favorito también) ;)

  • @endrizo
    @endrizo 4 ปีที่แล้ว +19

    K paso en los 80? Mejor ver k paso en los 90s k termino todo eso.

    •  4 ปีที่แล้ว +31

      Siguiente entrega... ¿qué pasó en los 90?

  • @elwelchmanzana6290
    @elwelchmanzana6290 4 ปีที่แล้ว

    Jajajaj, iba a decir que este canal es uno de los mejores descubrimientos que había hecho en lo que va de año pero alguien abajo puso casi lo mismo en los comentarios... Sin palabras, gran canal, gran futuro