DR Ost 1990: Streckenjubiläum 125 Jahre Greiz - Neumark, mit 22 (!) Dampflokomotiven, Teil 1

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2022
  • Am 22. und 23. September 1990 fand in Greiz ein riesiges Dampflokspektakel statt, an dem 13 Lokomotiven unter Dampf standen und weitere 9 in Ausstellungen in Greiz und Neumarkt ( Sachsen ).
    Es fuhren:
    03 001 vom BW Dresden
    58 3047 vom BW Glauchau
    50 3696 vom BW Glauchau
    23 1113 vom BW Nossen
    95 1027 vom BW Sonneberg
    86 001 vom BW Aue
    86 1501 vom BW Aue
    86 333 vom BW Dresden
    01 1531 vom BW Saalfeld
    94 1292 vom BW Suhl
    41 1185 vom BW Güsten
    52 6666 vom BW Berlin
    89 6009 vom BW Dresden
    in den Ausstellungen waren zudem zu sehen:
    01 005 / 38 1182 / 57 xxx / 18 201 / 03 1010 / 62 015 / 50 3616
    58 231 / 75 xxxx
    Vielfach fuhren die Züge mit dem Zwickauer Traditionszug in Doppeltraktion.
    Ein unvergessliches Erlebnis!!!

ความคิดเห็น • 3

  • @rainerpoitz8021
    @rainerpoitz8021 ปีที่แล้ว

    ... ich war da 28 und Lokheizer auf der 23.113, es war wunderschön..

  • @berndbauer2383
    @berndbauer2383 ปีที่แล้ว

    Ich denke, die unbekannten Ausstellungs-Maschinen waren die 57 3297 und die 75 515. Das waren die einzigen Loks dieser BR, die als Museumsloks noch vorhanden waren (ausser der 75 501 in Nürnberg).
    Heute ist von den umfangreichen Bahnanlagen leider nicht mehr viel übrig geblieben....

  • @CptGizmo
    @CptGizmo ปีที่แล้ว

    An diesem Ereignis habe ich damals auch teilgenommen incl. einer Dampfsonderfahrt von Greiz nach Neumark und zurück. Zu diesem Zeitpunkt ahnte noch niemand das die Strecke nur ein paar Jahre später stillgelegt und abgebaut wird.
    Zu der Veranstaltung wurde dann auch eine Lok der Baureihe 143 direkt am markanten Wasserhaus mit dem "Greiz" Schriftzug ausgestellt. Es dürfte sich damals um die erste E-Lok überhaupt auf der Elstertalbahn gehandelt haben.
    Möchte mal wissen warum bei Minute 3:30 die Schleppachse der 95er blockiert hat, was der Fotofreund der vor der Lok stande auch gleich dem Meister auf der Lok mitteilte?