Независимый обзор HAVAL JOLION. Реальный замер 0-100.Тест-драйв китайского кроссовера.Как качество?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 มิ.ย. 2021
- Наш сайт agat-group.com/
Сегодня на нашем независимом обзоре самый доступный кроссовер от HAVAL- Jolion. Привлекательная цена, турбомотор, преселективный робот, полный привод с haldex5, куча современных опций. Заманчиво? Давайте разбираться вместе!
#haval #havaljolion #хавал #хавейл - ยานยนต์และพาหนะ
Как вы думаете, почему такая большая разница в массе между 2wd и 4wd?
на полном вместо балки многорычажка
Это норма у современных кроссоверов. Creta 2wd vs 4wd 1374кг vs 1440кг. Тоже разная подвеска, а разница всего 66кг.
@@AgatGorodAvto крета и меньше на сколько. Брендовые машины вообще не стоит сравнивать. Китайцы давно ушли далеко вперёд
Другой мотор ( 2вд и 4вд моторы разные ) + муфта , масло в ней , + ходовая, электрика
А ведущий то неплох! И монтаж хороший! Динамично, информативно, без кривляний. Смотрел с интересом и удовольствием.
Спасибо! Подписывайтесь, скоро будут новые обзоры.
Звук не Haval, а Harman Kardon если кто не знал )))
Ведущего приятно слушать, подача хорошая, продолжайте в том же духе, всё по делу
Однозначно лайк
Молодец ! Хороший тест!
😁😁😁а мы на нем уже катались😁😁😁 Подписался. Поглядим - посмотрим.
Серьезный автор! Без всяких подколок, вдумчиво преподнес инфу. Недавно такой приобрел в компл Элит".
Спасибо! Как первые впечатления?
@@AgatGorodAvto Ну, получше будет Соляриса.
День добрый. Отличный обзор. Цвет машины белый перламутр или белый акрил?
Спасибо! Цвет белый перламутр.
@@AgatGorodAvto Рахмет.
Самый Конёк этого авто лично для меня, это простор на заднем сиденье, и МКП
На МКП достаточно редкие варианты, к сожалению, даже не успел затестить(
Да, на заднем сидень простор. Мой рост 172 и сам за собой в коленях еще сантиметров 30 еще остается
Можно ли отключить запрет на просмотр видео во время движения в настройках?
Про какое видео именно? С телефона?
МОЖНО! В НАСТРОЙКАХ! Я ВАС УВЕРЯЮ, САМ ВЛАДЕЛЕЦ СЕЯ ЧУДА!
Можно, можно. Покапайтесь. Сам отключал.
А в кодиаке тоже большая разница в массе пер. и полного привода.
Ambition 1.4 TSI 150 hp AMT6 2WD 1561 кг
Ambition 1.4 TSI 150 hp AMT6 4x4 1630 кг
Разница 69 кг. А у Jolion- почти 180 кг. Загадка, в общем.
У полного привода блок цилиндров чугун, а у переднего алюминий. Вот и разница 100 кг
@@user-ho4ki9ou7v вот вот , моторы разные у переднего и полного
Думаю ты забыл переключиться на режим спорт, У меня машина очень активно разгоняется, с этим же двигателем.
Режим спорт, кондиционер выключен.
Забыл нажать на педаль газа, и какой-то странный монтаж с замером разгона, для чего этот мухлёж, от 0-90 10.9 сек., разгон прерывается, и потом машина этот промежуток от 90-100км/ч едет аж целых 4.52 секунды, так не бывает
Это верифицированный разгон профессиональным оборудованием dragy, с погрешностью не более 0.01 секунды.
Вес добавляет не только муфта , вместо балки ставиться многорычажка с подрамником .
Это всё безусловно понятно. На многих авто так, но разницы в массе такой нет и в помине.
На многих авто с передним приводом уже в базе стоит задняя многорычажка . Вес добавляет редуктор с муфтой и приводами , примерно 60 кило.
Валы, мост, раздатка, рычаги, кардан, а впереди тоже уже раздатка появляется и блоки управления это набирает вес. Когда нибудь разберут взвесят какой нибудь блогер😁
@@849568 . Да плевать на этих блогеров . Я же про это и сказал . Надо каждый болт перечислять ?
@@user-km8gj9jm1w Аааа!
А в чем прикол нескольких минут черного экрана в конце ролика?
Хороший вопрос. Сейчас поправим)
Просто ведущий в конце решил передернуть конец
Дааа, ну вот блин ну не понимаю....есть адаптивный круиз, но нет вылета руля, не регулируется ремень безопасности...блин лампочку на заднем плафоне, что диод разорил бы производителя. Ну нормуль машинка, хотя немцев люблю))) Ну не понимаю я производителей, экономят на лампочках...что за хрень то а? ...и кстати это не только в китайавто.
Ну вы всё равно спереди будете сидеть, так что вам эта лампочка по барабану. А тем кто сзади, как говорится и так сойдёт.
часто регулируешь ремень в своем авто? уверен что никогда. Так чего придрался?
Вы ребята поймите, там целая сметная служба сидит и считает издержки и конечную сумму по тех заданию. Это производ. процесс, там никто на мораль не смотрит. Значит в какой то момент решили оставить или махнули и подписали проект на выпуск авто. Это менеджмент граждане😀!
открою большой секрет - экономия на лампочках, это вершина айсберга, 🤫
на тестах говрили про чугунный блок, а в этом видео алюминиевый
По официальной информации- алюминиевый блок.
Как раз выбираю между ним и кулреем)
Та же самая история, JOLION похоже перевешивает. Буду брать жирную комплектацию, полный привод и люк на крыше. Похоже надо подождать.
Такой же выбор
Лучше прокатиться и на Jolion, и на Coolray. Выбор интересный.
@@AgatGorodAvto взял кулрей вчера. На хавале катнулся позавчера)
@@kaef4eg правильный выбор👍
Шины не китайские, а кумхо! Нет братан, шины кумхо да, но КИТАЙСКИЕ!!!!
От души, братан :) Спасибо за поправку!
Более 13 секунд до 100 км/ч,это-ОТСТОЙ🤕🤕🤕😮😢😢😢
В ней нет шумки))
Всё относительно в этом мире)
НЕТУ НА ФОРУМАХ Людей с 200 тыс. пробега...
Плохо ищете. На H2/Н6 такие же моторы, и они есть с пробегами 200+
Что за позор, какие 10сек?
это тебе гоночный боллид или что? покупай qx70 и гоняй 6.6 из 100, только налог 50к и расход 45 литров при тапке в пол, мне хватило спасибо. Откуда вы беретесь гонщики мамкины?
Да и не говори, тебе из маршрутки явно виднее
@@prosto4el Я думал хотя бы 7-8 сек будет разгон до 100км / ч но не 10
@@fatobiugopro1526 мотор 143 лошади, это вполне хорошо. Мазда 6 с мотром 230 лошадей едет 7 сек, но её цена 3 млн в схожей комплектации.
@@AlexAlex-xy3ov мотор у полноприводной другой 150 лс 230 нм. В Китае он мощнее и момент его 280 нм. Отличие этого мотора полный момент уже с 1500 оборотов, это очень классно. Машина лучше тянет при любых оборотах, а это безопасность.