JAGUAR XJR-9 1989 WSPC SUZUKA / HASEGAWA KIT 1/24

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 2 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 14

  • @donstevenson2660
    @donstevenson2660 ปีที่แล้ว +2

    Aligning the door hinges on common axis, measuring marks on the masking tape- these are great tips!

  • @Joey_Mendez_Dream_Garage
    @Joey_Mendez_Dream_Garage 2 ปีที่แล้ว +1

    Yeah he's back with another great custom

  • @shaunswesey5179
    @shaunswesey5179 ปีที่แล้ว

    You my Freind are very gifted Model builder!, really great engineering, and buikding!

  • @DBulldozer
    @DBulldozer 11 หลายเดือนก่อน

    I evny you for your skills and patience. 👍

  • @chrisjones1798
    @chrisjones1798 ปีที่แล้ว

    The attention to detail is another level, you could easily mistake it for the real car itself 👏👏👏👏👏

  • @joepiwowarski3748
    @joepiwowarski3748 ปีที่แล้ว

    Beautiful car! excellent job!

  • @robertmassucci1
    @robertmassucci1 ปีที่แล้ว

    my roof was lower than top of wind shield. I used a heatlamp to soften plastic.

  • @TheGar1968
    @TheGar1968 ปีที่แล้ว

    Superb

  • @robertmassucci1
    @robertmassucci1 ปีที่แล้ว

    I opened the slots with a No. 11 blade and a grinder. I didn't loose a blade and it was much less work

  • @niltonmarques571
    @niltonmarques571 ปีที่แล้ว

    M A S T E R......M A S T E R!!!!

  • @SilverSylphide
    @SilverSylphide ปีที่แล้ว

    What are those tiny pins you use?

  • @Philbertbryan.w
    @Philbertbryan.w ปีที่แล้ว

    why do you have to do chassis conversion when you have both versions already

    • @shinzoautoworks7754
      @shinzoautoworks7754  ปีที่แล้ว

      XJR-9 Suzuka 1989 version,
      The front lip is long forward.
      Therefore, it was reproduced using Hasegawa's XJR-8 sprint chassis.