Zrob szesc silownikow i wywal wajhe. Silowniki mozna w skrzyni schowac. Na kazdy bieg osobno. Do tego dzoj lub manetki pod kierowca i jazda przod tyl np. Dwojka lub dowolny wybrany i wsteczny umieszczony po lewej stronie a druga reka do obsługi tura.
Tak ma to ręce i nogi bo w zasadzie nic nie przeszkadza i tak jak nowsze traktory masz zmianę biegów blisko przy prawej ręce. Nie wiem czy jest tak jak mówisz ,że w razie urwania linki możesz wtedy dźwignią normalnie sterować bo pewnie ta dźwignia będzie skrócona lub ucięta. No ale wtedy wrazie W można itak dać jakąś rurkę i dojedziesz do domu. Jest to fajnie przemyślane jeśli porównamy do niektórych przeróbek . Widziałem kiedyś na youtube jakiegoś c360 z bałkanów ( serbia? bośnia? 🤔) tam jest dużo ursusów. I tam koleś zrobił podobnie ale do zwykłej dźwigni przy kierownicy wydłużył ją do prawej strony , tam jakiś przegub i kolejna rurka koło nogi szła do tyłu. Tam była dźwignia zmiany biegów z samochodu i wtedy już zmieniałeś biegi tak jak tutaj na filmie. I wszystko fajnie działa , spełnia swoje zadanie masz biegi z prawej strony. Ale ta rurka przy nodzę wydaje się nieporozumieniem. Co innego gyby szła na samym dole i była zakryta podłogą tak jak na filmie c360 od GR GR . Tam jest kabina od cięzkiej seri i płaska podłoga i też zrobione różne dźwignie ,rurki , przeguby. Ale nic nie przeszkadza.
Też oglądałem te filmy. Nie wiedziałem, że tak bez odprężnika da radę z korby. Sam bym se ogarnął, bo stary akumulator nigdy nie wiadomo kiedy zawiedzie. Co do dźwigni to porażka, tak jak ma GR GR to ok, ale jaka kolwiek przeróbka tego oryginalnego obrotowego gówna nie wchodzi w grę bo i tak już jest za dużo luzów.
i guess im randomly asking but does any of you know of a way to log back into an Instagram account?? I stupidly lost my password. I love any tips you can offer me.
Razne modifikacije su dozvoljenje , ali samo ako ostavljaju vise mesta za komfort i sto manje delova koje morate da kupite od fabrike... ja ovde vidim gomilu sajli koja samo stvara konfuziju u ionako prenatprpanoj kabini... Moze to bolje i jednostavnije....
Fajna sprawa.Lubie oglądać jak ze starszych maszyn mozna zrobić coś fajnego.Nie mniej jednak wolę przeróbki bardziej proste,uniwersalne.Zreszta te ciągniki pracują i dają się naprawiać dlatego że już wcześniej konstruktorzy ich zbytnio nie skomplikowali.
Dobre rozwiązanie jakby była skrzynia synchronizowana. Oczywiscie mozna by zrobić jeszcze tak zwany synchronizator prędkosci silnika i wałka w skrzyni bbiegów aby tak sterował gazem ( cos w stylu podójne wysprzeglenie0 aby róznica obrotów kół w danym czasie zesprzeglanych była jak najmniejsza i biegi wchodziłyby bez zgrzytu dając operatorowi sygłał dzwiekowy miły dla słuchui
A można zrobić tak żeby w zwykłym oryginalnym ursusie c 4011 przerobić dźwignie tak żeby biegów nie zmieniało się przy kierownicy tak jak oryginalnie tylko tak jak na przykład w ursusie c330 po między nogami ?
Mam takie pytanie czym pospawać obudowę przedniego mostu. To jest jakiś odlew ani to żeliwo ani stal. Próbowałem zwykłymi elektrodami ale spawy pękają. Muszę tą obudowę skrócić i dospawać do niej stalowa tuleję na sworzeń żeby zamontować do wspornika.
chyba migomat może pomóc bardziej według mnie elektroda powoduje duże punktowe rozgrzanie materiału i szybkie stygnięcie powoduje że spaw pęka spróbuj nagrzać szeroko materiał aby spaw stygł wolniej . metodę tą należałoby stosować przy spawaniu żeliwa czy też staliwa oraz tak zwanej stali wysoko gatunkowej. u nas w zakładzie taką metodę się stosuje bo ciągle pękały spawy. pozdrawiam
@@hubertmietek3492 Pewnie i byli tacy, ale zarząd raczej na to nie bardzo. Podejrzewam, że wypuścilibyśmy jak Zetor prze kilka lat trochę tych traktorów, a potem i tak by nas zżarły normy wszelakie...
Właśnie jestem w trakcie robienia mojego zetora 72-11 ze sterowaniem z tableta :D Program na arduino obsługuje sterownie silnikiem, oświetleniem oraz wycieraczkami. Jeszcze właśnie zostało mi zrobienie zmiany biegów na sterowanie elektryczne :D
@@GortexTransport to dobrze. Ja mechanicze sprawy ogarniam bez problemu ale z programiwaniem gorzej a ciężko w tych czasach znaleźć kogoś żeby ktoś pomógł. Ja swoją szansę widzę w chat gpt.
@@gintekk Ogólnie chat gpt moim zdaniem nie pomoże jeżeli wcześniej nie nauczysz się programować. Ja programuję aplikację internetowe, znam kilka języków programowania i szczerze ChatGPT nie jest aż tak pomocny jakby się wydawało. Oczywiście napisze jakiś kawałek kodu, ale ten kod nie jest do końca działający, często też się myli. Myślę, że moglibyśmy sobie nawzajem zatem pomóc :D
Myślałem nad elektronicznym sterowaniem skrzynią biegów, ale widzę że ktoś oporcz mnie tez ma na to chrapkę, chetnie zobaczę efekt finalny, suba zostawiam
No ale co Wy chcecie żeby zmieniać buty przy wsiadaniu do ciągnika. Ciągnik jest używany do wycinania kiszonki z kukurydzy i trawy i jak pada robi się błoto a trzeba wysiąść z ciągnika folię odkopać z pryzmy potem odkryć pryzmę nieważne czy deszcz czy śnieg i to się potem klei do butów i nanosi się do kabiny więc nie wiem w czym problem że syf.
Nie wiem czemu to teraz zobaczyłem ale zarąbista pomysł Ps: czy w c330 taki patent dał by radę czy jednak mógł by być problem z przeżucaniem między terenowymi A szosowymi ?
Stary szacun za te pomysły i umiejętności. Nie obraź się ale musisz zainwestować chyba w większą kabinę bo jak jeszcze coś tam dołożysz to za chwilę nie będziesz miał miejsca na nogi😀😀😀
Dźwignia jest od c330. Chcę zrobić coś na wzór pseudo rewersu co by było bardzo pomocne przy np. ładowaniu obornika czy owijaniu bel gdzie przeważnie używa się wstecznego i jednego biegu do przodu.
Kawał roboty widzę. Zapytam z ciekawości bo jeśli wszystko na prąd i wykonawca raczej się trochę zna to czy da radę dołożyć sterowanie zdalne do niego?
Ja zrobiłem sterowanie z poza kabiny ale na kablu i bez zmiany biegów bo do sadu to nie potrzebne, wiem że robią zdalne i czasem przód - tył, na moim kanale jest film
@@gintekk na linkach można przenieść dźwignię biegów niemal że w każdy punkt i łatwiej to spasować ogólnie to jesteś ,, cudak ,, wiesz co robisz . powodzenia
![[Live] ศึกมหึมันส์มวยไทยสังเวียนเดือด เวทีมวยชั่วคราวสวนสยาม | จันทร์ 30 กันยายน 2567](http://i.ytimg.com/vi/pM1k6f7JXUc/mqdefault.jpg)
Jasny gwint ma pojęcie chłop
Polak to potrafi niedługo będą sześćdziesiątki vario
Na kanale Mariusz Zdanowski powstaje projekt na c 360 gdzie mają być nawet pół biegi. Polecam śledzić
@@kacperm2529 niektóre zetory 70ileśtam miały półbiegi i były wersję z rewersem nawet
@@drzery8 a to nie wiedziałem mój błąd sorki
@@kacperm2529 no bo pólbiegi z zetora przekłada do 60tki
@@patrykwojcicki2974 a dzięki że mnie uświadomiłeś bo nie wiedziałem
🤯SZUKAJ DOBREGO PSYCHIATRY🤕🤯!!🦧⁉️⁉️
A to tak miałoby to działać..
Myślę, że dam radę ogarnąć program do arduino, wysłałem wiadomość na mesengera.
Ty to masz dobrze: jaką 'głupote' byś nie wymyślił to objad zawsze dostaniesz :-) Pozdrawiam
Zrob szesc silownikow i wywal wajhe. Silowniki mozna w skrzyni schowac. Na kazdy bieg osobno. Do tego dzoj lub manetki pod kierowca i jazda przod tyl np. Dwojka lub dowolny wybrany i wsteczny umieszczony po lewej stronie a druga reka do obsługi tura.
Program bardzo łatwy do napisania, w razie problemów mogę za darmo pomóc ;)
Parę osób już się zadeklarowało że pomoże tylko nie wiem czy odpłatnie czy nie. Napisz do mnie na mesengerze Gintek Kossa.
Kurna, ma pojęcie chłop. W razie urwie się linka to zostaje dźwignia. Podoba mi się to.
Tak ma to ręce i nogi bo w zasadzie nic nie przeszkadza i tak jak nowsze traktory masz zmianę biegów blisko przy prawej ręce. Nie wiem czy jest tak jak mówisz ,że w razie urwania linki możesz wtedy dźwignią normalnie sterować bo pewnie ta dźwignia będzie skrócona lub ucięta. No ale wtedy wrazie W można itak dać jakąś rurkę i dojedziesz do domu. Jest to fajnie przemyślane jeśli porównamy do niektórych przeróbek . Widziałem kiedyś na youtube jakiegoś c360 z bałkanów ( serbia? bośnia? 🤔) tam jest dużo ursusów. I tam koleś zrobił podobnie ale do zwykłej dźwigni przy kierownicy wydłużył ją do prawej strony , tam jakiś przegub i kolejna rurka koło nogi szła do tyłu. Tam była dźwignia zmiany biegów z samochodu i wtedy już zmieniałeś biegi tak jak tutaj na filmie. I wszystko fajnie działa , spełnia swoje zadanie masz biegi z prawej strony. Ale ta rurka przy nodzę wydaje się nieporozumieniem. Co innego gyby szła na samym dole i była zakryta podłogą tak jak na filmie c360 od GR GR . Tam jest kabina od cięzkiej seri i płaska podłoga i też zrobione różne dźwignie ,rurki , przeguby. Ale nic nie przeszkadza.
@@maniek-pp4hg Wiem o której mówisz c360 na Bałkanach. Też fajne
@@maniek-pp4hg Był tam jeszcze Serb co odpalał c360 " na kurblu" 😃
@@Patryk51140 Wiem pamiętam.
Też oglądałem te filmy. Nie wiedziałem, że tak bez odprężnika da radę z korby. Sam bym se ogarnął, bo stary akumulator nigdy nie wiadomo kiedy zawiedzie.
Co do dźwigni to porażka, tak jak ma GR GR to ok, ale jaka kolwiek przeróbka tego oryginalnego obrotowego gówna nie wchodzi w grę bo i tak już jest za dużo luzów.
To jest fajna sprawa tylko pytam po co to ? No ale szacunek za pomysły , chęć . Jak mówi mój kolega " Masz łeb , szkoda będzie zakopać " 👍
i guess im randomly asking but does any of you know of a way to log back into an Instagram account??
I stupidly lost my password. I love any tips you can offer me.
@Darius Billy instablaster :)
Ale sprawa i te sprzęgło no nie luks
Pomysły modernizacji, tych naszych starych dziadków, nie przestają mnie zadziwiać! :D
Chłopie ty tym w polu robisz czy w kosmos chcesz lecieć ?
*super sprawa ,wersja ursusa preferowana dla kombatanta albo inwalidy :)*
Dla wygody paziu.
@@marekjankowski3578 no fajnie ze chłopak sobie modzi i poprawia fabryke która rozwalili :)
Razne modifikacije su dozvoljenje , ali samo ako ostavljaju vise mesta za komfort i sto manje delova koje morate da kupite od fabrike... ja ovde vidim gomilu sajli koja samo stvara konfuziju u ionako prenatprpanoj kabini...
Moze to bolje i jednostavnije....
Fajna sprawa.Lubie oglądać jak ze starszych maszyn mozna zrobić coś fajnego.Nie mniej jednak wolę przeróbki bardziej proste,uniwersalne.Zreszta te ciągniki pracują i dają się naprawiać dlatego że już wcześniej konstruktorzy ich zbytnio nie skomplikowali.
Fajnie i pomysłowo.
Weź te podłogę wyczyść to będzie fajniej wyglądać.
POZDRAWIAM
sprząta sie po remoncie a nie przed
Świetny pomysł gratulacje
😳 geniusz kurwa
Dobre rozwiązanie jakby była skrzynia synchronizowana. Oczywiscie mozna by zrobić jeszcze tak zwany synchronizator prędkosci silnika i wałka w skrzyni bbiegów aby tak sterował gazem ( cos w stylu podójne wysprzeglenie0 aby róznica obrotów kół w danym czasie zesprzeglanych była jak najmniejsza i biegi wchodziłyby bez zgrzytu dając operatorowi sygłał dzwiekowy miły dla słuchui
A można zrobić tak żeby w zwykłym oryginalnym ursusie c 4011 przerobić dźwignie tak żeby biegów nie zmieniało się przy kierownicy tak jak oryginalnie tylko tak jak na przykład w ursusie c330 po między nogami ?
Pewnie jakoś się da
Wałek zrób tak jak tomek & tomek na 2 widełki i dźwignię od 2 stopnia.
Za dużo ambarasu.
A jak tam będzie filmik z jazdy próbnej? Niestety ja się nie znam na programach nie pomogę. Pozdro
Filmik miałem już nagrany tylko się usunął z telefonu
@@gintekk i jak testy wypadły biegi nie wyskakują?
Skróć drążek dobierz obciążnik coś jak Ala przeciw waga będzie lekko się włączać biegi
Mam takie pytanie czym pospawać obudowę przedniego mostu. To jest jakiś odlew ani to żeliwo ani stal. Próbowałem zwykłymi elektrodami ale spawy pękają. Muszę tą obudowę skrócić i dospawać do niej stalowa tuleję na sworzeń żeby zamontować do wspornika.
Spróbuj migomatem z mieszanka argonu
@@25zycio Żebym to ja miał migomat. Spróbuję elektrodami do żeliwa i staliwa.
@@gintekk elektrody kwaśne do spawania KO
chyba migomat może pomóc bardziej według mnie elektroda powoduje duże punktowe rozgrzanie materiału i szybkie stygnięcie powoduje że spaw pęka spróbuj nagrzać szeroko materiał aby spaw stygł wolniej . metodę tą należałoby stosować przy spawaniu żeliwa czy też staliwa oraz tak zwanej stali wysoko gatunkowej. u nas w zakładzie taką metodę się stosuje bo ciągle pękały spawy. pozdrawiam
Łebski z Ciebie Gość. Pomysły masz bardziej wariackie niż ja . Pozdro.
No i co, żaden inżynier by tego nie wymyślił a chłop w gumofilcach takie rzeczy robi.
Kilku takich 20 lat temu i fabryka ursusa by nie upadła
@@hubertmietek3492 Pewnie i byli tacy, ale zarząd raczej na to nie bardzo. Podejrzewam, że wypuścilibyśmy jak Zetor prze kilka lat trochę tych traktorów, a potem i tak by nas zżarły normy wszelakie...
Właśnie jestem w trakcie robienia mojego zetora 72-11 ze sterowaniem z tableta :D Program na arduino obsługuje sterownie silnikiem, oświetleniem oraz wycieraczkami. Jeszcze właśnie zostało mi zrobienie zmiany biegów na sterowanie elektryczne :D
Edit: Właśnie doszedłem do momentu, że też to masz/miałeś w planach :D Udało si
@@GortexTransport nie, temat został porzucony
@@gintekk szkoda :/ Program prawie już mam gotowy, teraz tylko nie wiem jak rozwiązać wysprzęglanie i hamowanie, to znaczy jaki siłownik dać tam.
@@GortexTransport to dobrze. Ja mechanicze sprawy ogarniam bez problemu ale z programiwaniem gorzej a ciężko w tych czasach znaleźć kogoś żeby ktoś pomógł. Ja swoją szansę widzę w chat gpt.
@@gintekk Ogólnie chat gpt moim zdaniem nie pomoże jeżeli wcześniej nie nauczysz się programować. Ja programuję aplikację internetowe, znam kilka języków programowania i szczerze ChatGPT nie jest aż tak pomocny jakby się wydawało. Oczywiście napisze jakiś kawałek kodu, ale ten kod nie jest do końca działający, często też się myli. Myślę, że moglibyśmy sobie nawzajem zatem pomóc :D
Super pomysł już myślę jak taki coś zrobić w c330👍👍👍👍
Ułatwione by było w c 330 bo niema pozycji środkowej
Mistrz. Sterownik na arduino, czy coś poważniejszego?
Myślałem nad elektronicznym sterowaniem skrzynią biegów, ale widzę że ktoś oporcz mnie tez ma na to chrapkę, chetnie zobaczę efekt finalny, suba zostawiam
Od czego te linki? kupiłeś czy dorabiales
Zwykle do sterowania rozdzielaczem
Od czego zastosowałeś linki?
Do sterowania rozdzielaczem
Jeszcze trzeba 2 czujniki od położenia sprzęgła żeby nie wbijał i nie wybijał kiedy sprzęgło ciągnie
Jak zrobiłeś że pedał sprzęgła wciska szybko a wraca powoli. co zastosowałeś.
Zawór dławiąco zwrotny
👍👍👍
Bardzo fajny pomysł skąd pochodzisz województwo ?
Bomba lux robota łapa do góry za pomysł. Powodzenia
Jakby takie coś montowali od nowości, to żaden z tych traktorów już by nie pracował, bo z nerwów na ciągłe awarie trafiły by na złom
no
Petarda
Chętnie bym kupił taki zestaw
Jakiej grubości są linki? Mkzna prosić o zdjecia jak wykonany jest ten zestaw?
Linki są od rozdzielaczy hydraulicznych, grubości nie znam
Wszystko fajnie tylko syf masz taki w środku że głowa mała 🤒😱🤕
No ale co Wy chcecie żeby zmieniać buty przy wsiadaniu do ciągnika. Ciągnik jest używany do wycinania kiszonki z kukurydzy i trawy i jak pada robi się błoto a trzeba wysiąść z ciągnika folię odkopać z pryzmy potem odkryć pryzmę nieważne czy deszcz czy śnieg i to się potem klei do butów i nanosi się do kabiny więc nie wiem w czym problem że syf.
Nie wiem czemu to teraz zobaczyłem ale zarąbista pomysł
Ps: czy w c330 taki patent dał by radę czy jednak mógł by być problem z przeżucaniem między terenowymi A szosowymi ?
Nie mam pojęcia nigdy nie jeździłem c330 i nie wiem jak tam biegi chodzą
Stary szacun za te pomysły i umiejętności. Nie obraź się ale musisz zainwestować chyba w większą kabinę bo jak jeszcze coś tam dołożysz to za chwilę nie będziesz miał miejsca na nogi😀😀😀
Z tą kabiną to szału nie ma.
Te linki jeszcze rozumiem ale po co pchać w to Elektro??? Nie ma sensu. Mam pytanie dźwignia zmiany biegów pochodzi od czego??
Dźwignia jest od c330. Chcę zrobić coś na wzór pseudo rewersu co by było bardzo pomocne przy np. ładowaniu obornika czy owijaniu bel gdzie przeważnie używa się wstecznego i jednego biegu do przodu.
Kawał roboty widzę. Zapytam z ciekawości bo jeśli wszystko na prąd i wykonawca raczej się trochę zna to czy da radę dołożyć sterowanie zdalne do niego?
Ja zrobiłem sterowanie z poza kabiny ale na kablu i bez zmiany biegów bo do sadu to nie potrzebne, wiem że robią zdalne i czasem przód - tył, na moim kanale jest film
Pomysł fajny a jak się sprawdza
Sprawdza się świetnie
Lux 😁
Panie majster dobbbrra robota.
Z czego jest ta dźwignia z boku i cały mechanizm pod tą dźwignia z boku?
Dźwignia jak i cały mechanizm jest robiony na bazie przegubu krzyżakowego od układu kierowniczego mtz.
Dzięki za szybką odpowiedź. A można jakieś zdjęcia z bliska? Bo bardzo mnie ciekawi to rozwiązanie i chciałbym je zastosować u siebie w zetorze.
przecież to przeglądu nie przejdzie !!!
A po co mi przegląd do pracy w polu. Żebym miał po drogach publicznych się poruszać to bym mocno się zastanowił nad takimi przeróbkami.
jak zwykle genialny pomysł, czekam na sterowanie elektroniczne. a zatrzaski masz poluznione ze tak lekko przelatuja.
Sprężynki w zatrzaskach skróciłem o około 5mm, mam nadzieję że biegi nie będą wskakiwać.
czy nie lepiej byłoby cięgłami po podłodze byłoby chyba bardziej precyzyjna zmiana biegów bo ta linka na prawo chyba nie bardzo.
Myślałem o cięgnach ale na linki wydało mi się mniej skomplikowane
@@gintekk na linkach można przenieść dźwignię biegów niemal że w każdy punkt i łatwiej to spasować ogólnie to jesteś ,, cudak ,, wiesz co robisz . powodzenia
Jeśli chodzi o sterowanie z płytki arduino moge zrobić
Byłoby by miło.
@@gintekk zapraszam na fb na priv Paweł Puniszkis
Nie żeby coś ale mógłbyś tam posprzątać nie
Może i mógłbym
@@gintekk Zawsze to milej sie pracuje prawda
@@bartekf8876 to napewno. Przy okazji remontu skrzyni zostało wszystko wyczyszczone i kable ogarnięte i od razu lepiej
@@gintekk No to dobrze 👍
Od czego ta linka?
Linki są od rozdzielacza na joystick.