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1991年の夏に友人達との車とバイクの北海道旅行で羅臼東端まで行きました。東端にあった食堂でトド肉を食べたり、瀬石温泉に入ったり、ヒカリゴケを見たり思い出しました。動画で走った事のある道が幾つも廃道になっているのを見て、あの時からかなりの時間が経っているんだなと思いました。もう一度北海道を走ってみたいです。
自分は羅臼出身なので、この旧道は子供のころ親戚の家に行く際に必ず通っていました。新しいトンネルが出来てからは見ることすら叶わなくなっていたので、何十年振りに見れてとても懐かしく思いました。わざわざ羅臼まで大変だったことでしょう。撮影してくれたこと感謝致します。
羅臼昆布美味しいですよね！そして遠い( ￣-￣)知人の話だとキュウリ等なかなかの値段や野菜の種類が少ないのだとか…この地獄のような酷暑に涼しげな滝動画😊ありがとうございます、お疲れさまでした(^-^ゞ
2:06 最後の七音は「見てこそいねめ」（見て行こう or 見ていくのがよい）の意かと思います。それにしても、いつ羆が出てきても不思議でない知床での撮影は緊張も伴ったことと拝察致します。お疲れさまでした。
29年前にヒカリゴケを観たくて旧道をドライブしました。オシンコシンの滝も昔は登れましたね～。この動画を観て通れなくなっていたことに驚きました😢 こうして旧道を紹介いただきありがたく思います😊
いつも素晴らしい動画をありがとうございます。マッカウストンネルの旧道には2019年7月に行きましたが、昔はヒカリゴケの洞窟前をクルマで行けたのに、通行止めになっていたのに驚いた覚えがあります。
かなり以前に道のどん詰まりまで行ったことがあります。相泊や瀬石の露天風呂は潮の関係で "確認" しただけになりました。今はどうなっているのかしら。
私も何十年も前亡き夫と訪れました。相泊の露天風呂波が高くて入れなかった思い出等共有できる人がいて嬉しくなりついコメントさせていただきました。失礼いたしました。
知床は羅臼側もウトロ側も道路は最後はどん詰まりなんですよね。でも羅臼側の方が完璧に地味ですね。GWくらいの時季でもちょっと天候が悪化すると知床峠は吹雪で通行止め。釧北峠をぐるっと迂回せざるを得ないことが度々でした。知床半島恐るべしです。
いつもながらクオリティーの高い映像で楽しみにしております。廃道系のシリーズでは44ヤマグチさんの動画が群を抜いて見応えがありますね。これからも勉強させて頂きます。
誰かにここの旧道探索して欲しいと思ったらしてくれた！
洞窟は動かせない自然物なれど、松浦武四郎の碑＝人工物にも関わらず何故に人目に付かない廃道へ置き去りにしたのでしょうか…せっかく建てたのに残念ですね。
松浦武四郎 野宿の碑！彼の足跡（今の様子）も見てみたいです。
ヤマグチさんお疲れ様です🌜羅臼町、初の北海道ツーリングの際、純の番屋でごはん食べた思い出が🐟ED曲、哀愁感増し増しですね。廃道に近づいて飛行されていたので自分で廃道を歩きながら曲を聴いている気分になります🥺
お疲れ様ですいつもすみません知円別の旧道の緑化はびっしりやっていますが、他がそうでも無いのが不思議ですよね斜里側はツイートも見ましたが、見つけれなかったようで……私も去年行った時は、斜里側は日没で強制終了でした😂
日高横断道路の未完成エリア動画見てみたいです。
ついに知床に進出ですか！！凄いですねー！！海がもう寒々しい色ですね💦探険隊のロケもされたんでしょうか？
北海道の名付け親のかたの石碑もあり、ドローンでの撮影で、最果ての地なんだなとおもいました。
知床の旧道探索はヒグマとの遭遇のリスクも高くなり怖いものになりそうですネ💦
ヤマグチさんの探索動画がいちばん！
Well, this is an area of Hokkaido that is new to me, and where I believe I'd live, given the option. I hope you'll give that waterfall in the final few seconds a little more attention in a future video. Terrifically good work, thank you!
終点まで行くと、「熊の入った家（？）」とか言う（ウロ覚え）食堂兼ライダーハウスみたいな施設がありませんでしたっけ。小さな漁村集落を結ぶ曲がりくねった道っていう印象でしたが、ずいぶんとトンネルが開通して快適な道になってるんですね。舗装をはがしたり、場所によっては護岸工事し直したりしてしてるのは、世界遺産だからこその待遇なんですかね。
お疲れ様ですおじゃましますね
オシンコシンの滝だー
知床は、世界遺産になる前（80年代）に一度、なってから（2010年代）一度行った事がありますが、如何せんなる前は小学生なので恐らく旧道を通って観光をしてたはずですが、旧道の記憶は全くないですねｗ国道229号や、336号と、北海道の海岸線の旧道は景観が素晴らしいだけに毎回もったいないなぁと思ってしまいますね。
旧道は滅びの美知床(アイヌ語で【地のはて】)だからかな...。
1991年の夏に友人達との車とバイクの北海道旅行で羅臼東端まで行きました。東端にあった食堂でトド肉を食べたり、瀬石温泉に入ったり、ヒカリゴケを見たり思い出しました。
動画で走った事のある道が幾つも廃道になっているのを見て、あの時からかなりの時間が経っているんだなと思いました。
もう一度北海道を走ってみたいです。
自分は羅臼出身なので、この旧道は子供のころ親戚の家に行く際に必ず通っていました。新しいトンネルが出来てからは見ることすら叶わなくなっていたので、何十年振りに見れてとても懐かしく思いました。わざわざ羅臼まで大変だったことでしょう。撮影してくれたこと感謝致します。
羅臼昆布美味しいですよね！そして遠い( ￣-￣)
知人の話だとキュウリ等なかなかの値段や野菜の種類が少ないのだとか…
この地獄のような酷暑に涼しげな滝動画😊ありがとうございます、お疲れさまでした(^-^ゞ
2:06 最後の七音は「見てこそいねめ」（見て行こう or 見ていくのがよい）の意かと思います。
それにしても、いつ羆が出てきても不思議でない知床での撮影は緊張も伴ったことと拝察致します。お疲れさまでした。
29年前にヒカリゴケを観たくて旧道をドライブしました。オシンコシンの滝も昔は登れましたね～。この動画を観て通れなくなっていたことに驚きました😢 こうして旧道を紹介いただきありがたく思います😊
いつも素晴らしい動画をありがとうございます。マッカウストンネルの旧道には2019年7月に行きましたが、昔はヒカリゴケの洞窟前をクルマで行けたのに、通行止めになっていたのに驚いた覚えがあります。
かなり以前に道のどん詰まりまで行ったことがあります。
相泊や瀬石の露天風呂は潮の関係で "確認" しただけになりました。今はどうなっているのかしら。
私も何十年も前亡き夫と訪れました。
相泊の露天風呂波が高くて入れなかった思い出等
共有できる人がいて嬉しくなりついコメントさせていただきました。
失礼いたしました。
知床は羅臼側もウトロ側も道路は最後はどん詰まりなんですよね。でも羅臼側の方が完璧に地味ですね。
GWくらいの時季でもちょっと天候が悪化すると知床峠は吹雪で通行止め。釧北峠をぐるっと迂回せざるを得ないことが度々でした。知床半島恐るべしです。
いつもながらクオリティーの高い映像で楽しみにしております。
廃道系のシリーズでは44ヤマグチさんの動画が群を抜いて見応えがありますね。
これからも勉強させて頂きます。
誰かにここの旧道探索して欲しいと思ったらしてくれた！
洞窟は動かせない自然物なれど、松浦武四郎の碑＝人工物にも関わらず何故に人目に付かない廃道へ置き去りにしたのでしょうか…せっかく建てたのに残念ですね。
松浦武四郎 野宿の碑！彼の足跡（今の様子）も見てみたいです。
ヤマグチさんお疲れ様です🌜
羅臼町、初の北海道ツーリングの際、純の番屋でごはん食べた思い出が🐟
ED曲、哀愁感増し増しですね。廃道に近づいて飛行されていたので自分で廃道を歩きながら曲を聴いている気分になります🥺
お疲れ様です
いつもすみません
知円別の旧道の緑化はびっしりやっていますが、他がそうでも無いのが不思議ですよね
斜里側はツイートも見ましたが、見つけれなかったようで……
私も去年行った時は、斜里側は日没で強制終了でした😂
日高横断道路の未完成エリア動画見てみたいです。
ついに知床に進出ですか！！凄いですねー！！
海がもう寒々しい色ですね💦
探険隊のロケもされたんでしょうか？
北海道の名付け親のかたの石碑もあり、ドローンでの撮影で、最果ての地なんだなとおもいました。
知床の旧道探索は
ヒグマとの遭遇のリスクも高くなり
怖いものになりそうですネ💦
ヤマグチさんの探索動画がいちばん！
Well, this is an area of Hokkaido that is new to me, and where I believe I'd live, given the option. I hope you'll give that waterfall in the final few seconds a little more attention in a future video. Terrifically good work, thank you!
終点まで行くと、「熊の入った家（？）」とか言う（ウロ覚え）食堂兼ライダーハウスみたいな施設がありませんでしたっけ。
小さな漁村集落を結ぶ曲がりくねった道っていう印象でしたが、ずいぶんとトンネルが開通して快適な道になってるんですね。
舗装をはがしたり、場所によっては護岸工事し直したりしてしてるのは、世界遺産だからこその待遇なんですかね。
お疲れ様です
おじゃましますね
オシンコシンの滝だー
知床は、世界遺産になる前（80年代）に一度、なってから（2010年代）一度行った事がありますが、如何せんなる前は小学生なので恐らく旧道を通って観光をしてたはずですが、旧道の記憶は全くないですねｗ
国道229号や、336号と、北海道の海岸線の旧道は景観が素晴らしいだけに毎回もったいないなぁと思ってしまいますね。
旧道は滅びの美
知床(アイヌ語で【地のはて】)だからかな...。