Hyundai ELANTRA: КИТАЙСКАЯ vs ОФИЦИАЛЬНАЯ / Тест-драйв Kolesa.kz
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
- Hyundai Elantra и многие другие модели - в приложении Kolesa.kz!
Скачайте приложение БЕСПЛАТНО
iOS clck.ru/QtRtE
Android clck.ru/QtRtE
В этом тест-драйве мы решили сравнить, в чём же разница между одной и той же моделью Hyundai Elantra, только для разных рынков: казахстанского и китайского. Покажем вам все отличия в этом видео. Смотрим!
Подписывайтесь, ставьте лайки и делитесь своим мнением в комментариях!
Посмотрите другие тест-драйвы Kolesa.kz
Toyota Camry 80 • Toyota CAMRY 80. Перво...
Li L9 • Надолго Li L9 ХВАТИТ? ...
Kia EV9 • Kia EV9 一 альтернатива...
Zeekr 001 • ZEEKR 001: как работае...
Changan Alsvin • Chevrolet COBALT vs Ch...
Prado 250 • PRADO 250 или Land Cru...
Lafesta • Hyundai LAFESTA из Кит...
Haval H5 • Haval H5: БОЛЬШОЙ рамн...
Подписывайтесь на канал Kolesa.kz в TH-cam
/ kolesakzvideo
Наш сайт: kolesa.kz
Instagram: / kolesa.kz
ТikTok: / kolesakz
#kolesakz #elantra #тестдрайв
Разница в 2 млн. "за подстаканники" выглядит уже огромной, но вы учтите, что т.н. "серые" дилеры платят НДС, утиль и первичку - все налоги. Наши прикручиватели колес ничего этого не платят. Если бы не было всех этих поборов, то китайская машина бы стоила около 7 млн. тенге. Насколько больше бы людей смогли позволить себе новые авто, а не донашивать автохлам годами, завезенный еще в свободные 2000-е? В общем считаю, что утильсборочный автопром - преступники государственного масштаба, которые своими схематозами перекрыли нам доступ к нормальным доступным авто. И вместо 7 млн. мы платим 11-16 им в карман и их прикормленным чиновникам.
К несчастью будет все хуже и будут дальше закручивать гайки и делать выгодные условия только для олигархов
Не знаю как Вам а судя по обзору Китаец лучше и технически и по цене и по оснащенности. Как по мне выбор очевиден.
Растянутая цепь и масложор🤣
Аха дохлый мотор и вариатор
Зря так, ты посмотри что с ними хотя бы через пару лет, по другому запоешь, особенно вариатор, это вообще кабздык
Вы явно технически безграмотн адам. Кытайск вариатор это уже г....номобиль!! И вообще кытайск г....но все одноразовые как презики!!
Работал в яндексе. В аренде китайская елантра вариатор на 96 тыс приехал. Делайте выводы.
Будет интересно посмотреть на обзор элантра н лайн!
Da
Наглый народ просит тест драйв на Н лайн 😅
N line или Elantra N, вроде есть разницв
@@Hafragilsfossда есть Н лайн 1.6 турбо есть, а Н перфоманс 2.0 турбо 300лс
Езжу на китайской почти год, пробег около 20 тыщ, вообще ни разу не подвела и не раз не пожалел о покупке. Тем более машину брал на заказ с китая и теперь имею разницу в цене больше 2 🍋. На счет сборки уверен в китае по лучше собирают чем у нас. Проблем с обслуживаием и запчастями нет. В общем одной рукой рулю, другой слезы счастья вытираю 😂
Ну это до первого дтп
@@emliy40520как и на любой новой машине
Везёт вам
За год только 20 тыс. Пробега
У меня за 4 месяца 20 тыс и это я не таксую.
Ну говорят 20к ещё рано, проблемы у них с 40-50 начинаются
@@ильхамРозбакиев-п4ъбрал кроссовер новым в марте 2021 года, пробег 14 500. Ездить практически некуда. Всё рядом. Стоит в основном в паркинге. Мне что бы 50 000 накатать не одно десятилетие нужно🙂
Так теперь оф.диллер продает эти китайские элантры 1.5 вариатор по 12 млн.😂😂😂😂😂
ты купишь дурачело 😂😂😂😂😂 конченный
Теперь люди где взять автомат версий 😂
Владею китайской сборкой год, отмотал 40000 км. Доволен авто полностью, особенно радует расход топлива, по трассе 5 л, по городу 7. Лейте хороший бензин и масло и будет вам счастье. Всем саламалейкум!🫂
какое масло льете
@@TeLNurя лью shell helix ultra 0w30. Хотя пишут чтобы 0 20 лить. До этого акцент был тудп вооьще диллеры 5w30 лили сразу. 160к проехал. Поэтому чисто шел лью. На элантре каждые 7 8к меняю. Пробег 22к
@@СанатКамиденовмне посоветовали лить 0 20. Вроде все нормально.
@@СанатКамиденовв коробке меняли масло? Какую можно лить ?
год просили этот выпуск, уже не так интересно, посмотрел на других каналах, раньше еще просили сравнить Селтосы из Китая и наши, тоже наверное через год выпустите эти сравнения :)
Это по нашему! На любой той,тоже с опозданием приезжаем.☝️🤣
Очень интересный обзор! Хотелось бы побольше и почаще смотреть выпуски. 👍
Типа у нас собрана. Собрана в Корее. у нас только колеса прикрутили. По этому 2 раза дороже.
У меня 2х литровая. Собрана в Узбекистане
Начинается снег 😂 Видели? Начинает засыпать. НДС, цены на газ и бензин, штрафы, налоги. 😅
92-й наверное постепенно до 300тг. поднимут
@@ВладимирБелов-ы2ыдаже не сомневайтесь, вопрос за какой промежуток времени. И 500 и более будет, вопрос то же времени
@@Игорь-з5и6в оказывается сегодня уже отпустили" цены на бензин.
Никчёмный президентик
@@Игорь-з5и6вцены на топливо будет чуть ниже чем в России
Супер, наконец-то кто-то нормально сравнил эти машины🔥
Спасибо за честное сравнение! А теперь оставлю свой отзыв как владелец той самой элантры, собранной для Китайского рынка! Заметьте я не пишу китайская элантра и вот почему, что в Казахстане, что в Китае это продукт Корейского автопрома, поставившего на конвейер сборку авто, поставляемого и в одну и в другую страну из Кореи! Не верьте когда говорят, что Казахская сборка лучше, ни в коем случае она не лучше, местами даже хуже, а хуже ввиду того, что собирать в Казахстане ещё не научились в отличии от Китая! Так вот, касательно моего авто, за год владения ни одной проблемы, машина за свои деньги, а я приобретал люкс версию за 9,6 мил просто подарок, расход трасса 3,5-4,2, город 6,5-9 в зависимости от манеры вождения! Кто то напишет вот в Казахстанской версии обогревы задних сидений есть, когда работает климат в элантре поверьте подогрев это лишнее, автомобиль должен обладать такими качествами как надёжность, экономичность и доступность - все эти три составляющие про элантру для китайского рынка, с вайлдбериес приобретается эппл кард за 40-50 тыс и получайте андроид и карплэй, отсутствие ручки в багажнике или же её присутствие никоем образом не отражается на закрытии багажника)), я не пропагандирую элантру собранную в Китае, что брать и сколько платить это дело индивидуальное, самое главное преодолеть психологический барьер и называть вещи своими именами, не китайская элантра, не казахская элантра, а автомобили, собранные в разных странах, поставляемые из одного цеха!!! Всем удачи на дорогах, берегите себя и своих близких!
У нас ни чего не собирают, в корее сливают тех жидкости и откручивают колеса и все в контейнера от лишних глаз. По прибытию в Казахстане наклейку клеют с присвоением КЗ винкода, заливают свежую жижу во все агрегаты и прикручивают колеса. В китае же там именно сборка идет и часть кузовных и других элементов производят в китае. Зайдите в салны хендай, там сейчас китайские элантры продают, у которых свой вин китайский и рядом приклеили КЗ.
я слышал, что казахстанские оцинкованные и красят лучше
Почему-то у нашех местных качество кожи сильно лучше чем на китайском. После покупки 2.0 из ролика, через неделю оставил на установку сигналки и уехал на такси как раз в китайской Элантре с кожаным салоном. Прям чувствуется что там она тоньше и более резиновая. В наших кожа более плотная и приятная.
@@дядяАскар-е7звидел видео, у нас красили Туксона на заводе. Это ужас, вручную как попало
@@maxxxsb везде одинаково обрабатывают. Один стандарт. Разница в сборке и комплектации. В Китае завод хендай собирают роботы. У нас же собирают в ручную. Даже красят вручную. Вы что, не видели видео Санжара? Где сваркой обожгли кузов, криво варят. А в Китае полный цикл с роботами.
Я владелец китайской элантры, расход реально маленький, динамики для города хватает, на трассе маловато, подвеска сзади балка прыгает немного на наших не ровных дорогах, за свои деньги среди конкурентов топ тачка
Я правильно понимаю что фильтра и другие запчасти подходят ? Не смотря что собрана в Китае
@ да вроде не знаю
Обязательно делай на N line. Пожалуйста найди версию на механике. Очень интересно как покажет себя на наших дорогах
Как обладателю китайской версии мне очень интересно , что там за пушка -гонка на 280 лошадей. Давайте пилите обзор скорее!
Хюндай авант
Очень классный и информативный обзор! Молодцы! 👍👍👍
Проехал на китайцев 63000км. Проблем ноль. Поставил резину 215/55/17 машина стала выше и не пробивает стойки. Расход 5-7 литров. Машина на 5+.цена качесто.
Масло каробке менял?
Прошивку где можно сделать ей?
Ждем сравнения Элантры N line vs N performance
Контент интересный, подписываюсь!
Хотелось бы увидеть сравнение 2 л атмо с 1,4 л турбо. Жаль, что этот мотор на рынках СНГ не популярен.
Китаец за такую цену топ, официалы идут туда же куда и стороннии 20% ндс.
не возмущайся, они все равно всех опустили. весь казахстан теперь опущенцы.
Интересный обзор👍
Ждем сравнение официальной муфасы и китайской, а ещё селтоса))
Там вообще нет разницы! Наклейки наклеили сделано в KZ вот вам и сборка
@@ОпасныйЧеловек-ч5ъ есть перевод)) иногда добавляют теплые опции, или аккумулятор чуток повышенной ёмкости))
Муфаса насколько знаю чисто для Китая модель. В других странах нет ее.
Казахстан внутренний рынок Китая
клевое сравнение, давайте с тойотой короллой такое же видео
Если вам не сложно когда толщиком пробиваете, говорите есть ли цинк, это очень важно )
на всех корейцах нет цинка
@@tsbaurzhan У моего Акцента , капот и двери в цинке , как раз куда прилетает постоянно.
Хороший обзор. Я за то чтобы был выбор ,за доступность нового авто, за понижение утиль сбора и первички .
На 1см длиннее 😊. Ну так они своей китайской рулеткой мерили😅
Главное чтобы хотя бы бампера были одинаковыми
Это когда тепло 😅
Это за счёт зазоров длиннее стала 😂
В китае все авто длиннее всех брендов
Аахххах😢😅
Это все конечно интересно но где самая главная информация, 1.6 DOHC старый добрый мотор который можно обслужить и отремонтировать в любой СТО, все мотористы знают про него, а китайский мотор 1.5 он другой с комбинированным впрыском, на каждый клапан по 2 форсунки про него мало что известно и с запчастями проблемы будут, а какая коробка идет на местной сборке 1.6 с автоматом или тоже вариатор, вроде говорили что вариатор будет на 2 литровой версии точно не знаю, не сказали что корейские вариаторы перегреваются часто, подвеска тоже кординально другая, запчасти надо заказывать из китая, вощем инфы про технику почти нет, просто рассказали то что все и так знают.
Нужно 50 000 км откатать, может чуть более и продавать. Вот так ещё пойдет🙂
Нуу видео совсем без выводов. Еще бы 1,6 на механике сравнили бы. Трески, скрипы и тп ничего нет
Ну такое. Ремонтировать даже "старый добрый" мотор где попало - такая себе затея, а нормальный сервис хендаевским G4FL не испугаешь. Вариатор - непревзойденная по плавности хода и экономичности коробка, а конкретно этот вариатор в америке ставят и на более заряженные версии элантры с 2 литровым мотором, а у нас даже и на кроссоверы (селтос). Главное знать особенности, не дуреть и менять масло, все с ним будет нормально
Ещё китайский мотор вытягивает сильнее, он теряет геометрию при высоких нагрузках. Сэкономили на болтах, они стали короче, распредвалы пустотелые и ещё некоторые нюансы. На наших элвнтрах стоит китайский мотор от мицубы 90х годов, он вполне надежен при нормальном обслуживании
@@CloroxBleach-gq6wxЯ не говорю что где попало надо ремонтировать, простт мотор знакомый и проверенный временем и таксистами, может 1.5 и хороший пока не могу сказать у меня не было такого я не катался и не знаю, просто я сторонник проверенных и надежных агрегатов, время покажет)
Оцинковка есть на обоих машинах?
Нет , есть грунтовка под «цинк»
@@Kent_bее тоже нет.Элантру если чуть покоцать,она гниет моментально.
Что с зазором у молдинга в нашей версии?
Местную и китайскую короллу сравните
Вот сзади 124 мерс стоит, вот эта настоящая живая легенда автомобилестроения, автомобиль который спроектировали инженеры, а не нынешние маркетологи, жаль таких машин мы больше не увидим
Здравствуйте наш любимый канал Колёса, пожалуйста сравните оба N версии, уверен многим будет интересно 🙏✊👍
Хавал рапторға шолу жасаңдаршы пжжжжжюж
1.6 уже сняли с производсва в РК официально , у всех теперь будет 1.5
Во, это китаец
Про Серато обзор ждём 👍
А когда сравнение Hyundai Custin местный в ТОП комплектации и Hyundai Custo из Китая тоже в полной комплектации? Ждем ждем
Как называется музыка в 10:48
бро моргни дальным когда скажут
Шазам не помог :/
Сделайте обзор или сравнение китайской Киа Селтос❤
Класс 🎉
Не совсем корректное сравнение. У китайца намного больше преимущества. Те кто ездят знаю. Да и потом 2 л то что продает дилер это не Казахстанская сборка а корейская! Исходя из этого следует что китаец не просто дешевле но и прогрессивнее чем наш . Кстати , то что вы там притащили в качестве Казахстанской, ОНА НЕ 10 МЛН СТОИТ. А ВСЕ 13!
Китайская же ужасная, там даже пластик какой-то другой, дешманский, в целом ощущение сильного удешевления есть в китайце
Будет интересно посмотреть N Line
В китайце полной комплектации есть полноразмерное запасное колесо. Про поворотники, в полной комплектации люкс китайской сборки поворотники в самой фаре, но есть еще комплектации glx и gls в которых поворотники находятнэся ниже фары отдельно, как в корейской элантре.
Интересно конечно, получается китайцам за меньшие деньги много плюшек, а нам только прибор за воротник😅
У меня местная элантра 21 года, брал с салона 1.6 автомат, комфорт, n 7. Пробек сейчас почти 110 тысяч. За это время менял яйца 2 раза в машине. Лампочку на фаре и на дхо. Сейчас уже чувствую надо стойки передние менять. Люблю много езтить с семьей, особенно летом. Расход сильно зависит от качества бензина! У нас к сожелению бензин г....вно. Ездил в барнаул и на скорости 120-140 км в час показывал расход что-то около 4х литров. Если меня читает местный производитель, то хотелось бы чтоб он дароботал систему обдува салона и пока еще проблему наверно всех корейцев по слабому лакокрасочному покрытию. И может быть следующий мой новый автомобиль будет тоже кореец. Хотя мне не с чем особо сравнить. Наверно я слишком привилелдив. Я с 15шки, которую брал с салона через 9 лет пересел на корейца. 15шка раз в квартал обязательно ломалась, то ходовка, то движок. Ps. Элантру эксплуатирую по полной, с тряпкой возле нее не бегаю. Думаю любой автомобиль создан для того что бы реализовавать свою основную задачу, ездить, а не стоять как экспонат в гараже или во дворе.
Ездил на китайской максималке 1неделю, владел дилерской 1.6 полной комплектаций чуть больше 2х месяцев
+в пользу Корейца откидывается задний ряд сидений! Не сказали в обзоре. Очень удобно в быту. Можно перевозить предметы до 1.9м в ширину 90см
Диллерская однозначно резвее, расход Бенза в моем стиле вождения больше 9-10л / 7-8л китай
Запчасти 90% разные. Упал лед на задний фонарь, появилась трещина на стекле стопа. Хотел заменить у дилера +200к под заказ. На кар сити нету в наличии, только китай есть, он не подходит!
По ходовой не сказал бы что есть разница. Но диски р17 на шиномонтажке говорят что дилерские крепче. Ремонтник дисков говорил сравнений в процессе ремонта дисков.
Огроменный + в пользу корейского. Полноценный цифровой дисплей, с возможностью выбора режима вождения. Разница между нормал и спорт лишь чуток на педаль лучше откликается.
Для себя при выборе 10млн наличкой купил бы корейскую сборку с минимальным пробегом до 20к км. В хорошей комплектаций снова.
1.6 для города если не гонять за горло хватит. А если совсем ездить в режиме пенсионера можно и довольствоваться 1.5 вариатором! Удачи друзья.
Странно. У меня местная была 1.6 проехал 100тыш и китайская проехал пока 35 тыш. . Я думаю китайская побыстрее едет. Прям чувствуется что быстрее и плавнее и экономичнее.
Выбор действительно очевиден, китайская сборка по технической оснастке на много лучше и по адекватной цене это при том что уплаченно все поборы 😢 чем местная
Что за музыка в конце???
бро дай знать когда скажут
Шазам не помог :/
Elantra N-line на МКПП давайте видео
Могли бы у Ромы толщиномер одолжить) самый главный вопрос - цинк есть у дилера или нет
Нету у обеих
Нужен обзор на N line
Балка так себе особено в поворотах будет сильная разница с не зависимой подвеской. Но это Хондай. Так что балка для этого класса норм. )
Какой вывод я сделал с этого ролика, официалы хюндай в РК барыги .
Как будто старая элантра была лучше.
А так на каждую машину свой любитель
Уверен, что если брать обе машины новыми ( Нашу 1,6 и Китайскую 1,5) и при одинаковом обслуживании и эксплуатации они прослужат одинаково! А вот разница в 4К $ говорит в пользу Китайского авто. Цифра в 4К не точная и может быть больше ведь в салонах Китая на элантры дают хороошие скидки.
Спортейдж сравнение трёх версии одной марки будет интересно)
Владею Элантра Казахской сборки и поворотники на фарах как на китайской сборки , это от комплектации зависит!
Я взял себе китайской сборки KIA Celts 24-го года проехал восемь месяцев езжу очень много Алма-Ата Астана Уральск могу сказать обалденная машина ни разу не подводила за восемь месяцев я накатал 48 000 меняю масло каждые 6000 и заправляют только 95-й на хороших заправках автомобили используют только в личных целях не таксия сам по образованию инженер просто много приходится ездить но могу посоветовать китайская сборка мне нравится больше кому как но живой пример Селтос восемь месяцев проехал практически весь Казахстан подвеска держит зима морозы пофиг вариатор работает чётко меняйте масло вовремя и хороший бензин и будет вам счастье
По нашим Московским пробкам расход 7 литров , трасса 5 ! Плавность хода вообще шик !
Қазақстанның Элантрасы ұнайды
Какую для таксовки взять джиги скажите?
Кобальт
Или гранту😂
Прикол приколом,какую комплектацию взять?
Китаец на два литра меньше расход на 100 км
Бери приус или какой-нибудь гибрид byd для такси
У китайца сидения задние не складываться , у китайца сзади толька 2 подголовника и нет подлокотника вроде,
У официальных дилеров в Казахстане у китайца заднее сиденье складывается 60/40, и ещё есть подлокотник.
@@КайратМусаипового не знал. Это круто на самом деле
Ради этого ты готов переплотить 4-5 мил 😂😂😂
В топ комплектации TOP flagship все складывается
@@boriskarassevу нас эта комплектация вообще нет в продаже на колесах. В прошлом году только одну такую видел и всё.
В итоге нам не нужен местный автопром.
Нужно закрывать эти заводы.
Собирайте завод запчастей.
1. местное производство? - нет не видел.
2. с 2х литров 280 л.с.??? турбомотор??
3. удивитеоотно как вы заправились ровно на 5,000
А с чего тебя разнесло от 280 лошадок с 2 литров?
@@student246на атмосферном двигателе это нереально! 280 лошадек вытащить без турбины, ну это как на ней в космос полететь, задача невыполнимая! конечно там стоит турбина!
@@student246 во-первых разносит от неправильного питания или от нервов. во вторых-, я спросил - мотор турбовый? без турбо такого результата не достичь.
Есть 2л с турбиной и без турбины, без турбины выдает 150 лошадок, с турбиной 280
Доброго времени суток! Колеса Кз сделайте пожалуйста обзор на Киа Селтос китайской версии и официальной, тоже разница в цене ощутимая, но непонятно чем отличается.
У меня китайской сборки Селтос, месяц эксплуатации только,пока нечего сказать по эксплуатации
Мне выпуск зашел! У меня 1,5 вот и думал, надо ли менять на 2,0
Спонсор данной программы Astana Motors😂😂😂
Зачем платить больше?
Давайте обзор на N версию
Давайте теперь про сонату 2024
Давай обзор на N performance
Добрый день. Вроде бы всё ок, но я так и не услышал о коробке на 2.0 местной сборки. Там вариатор или АКПП ? В 2.0 версии ставят штатный встроенный регистратор, как в Южной Корее? Если дадите комментарий , буду признателен. Ну, и конечно, было бы неплохо увидеть обзор на заряженную N - версию. Спасибо.
Владелец 2.0 из ролика.
1) Кпп идет вариатор. Пробег 12тыс с начала сентября, расход 8.2, летом 7.2. На трассе при 110-115км/ч 5.5л
2) тяга хорошая, как и любой вариатор, не сразу дает тягу. Рывков, пинков нету.
3) Встроенного видео регистратора нет.
@@batyrkbна Китай вариаторе тоже самое тока расход меньше 😊
@@batyrkb Рахмет.
ждем сравнение Elantra Nline и LaFesta Nline
Монатжеру респект за Скрипа
Этот 1см чувствуется когда покупаешь телевизор, защитки, и т.д. кузовные, уже прохожили
Күшті анық...
Жду обзор на N line
Ждём новое видео с n-line
Обзор күтеміз элантра н - ға
Ждем обзор на элантру Н
Забыл сказать , это то что в плюсе у нас только дилер, так как не для народа авто, а Китай для народа.
А какой вывод?😮
Где он на баке защиту видит)))это пепловой экран от глушителя
защита от горящих пуканов :))) владельцев местных машин
Нужно было взять комплектацию топ. Эта комплектация люкс. Есть еще базовая glx. Вот топ там и все 4 подгрева, и щиток такой как на местной, и камера 360, и еще много чего.
Согласен, сам езжу на комплектации Тор. Есть камера 360, задние подогревы сидений, задние сидения с функцией складывания и подлокотником, приборная панель как на европейцах.
И ещё тогда дороже выйдет
@@ArturBerbekov Топ комплектация стоит дешевле нашей базовой. Где то в районе 11 лямов.
Бро давай про Монзу!
Давайте на n line посмотрим
Elantra N на тест срочно! С ценами и тд, ибо их только везти!
Машина экономная и для экономии соответственно чем дешевле тем лучше
А если купить китайскую версию и воткнуть туда 1.6 мотор или 2ух литровую и коробку автомат это возможно?
Я за кроссовер. Тушкан будет идеально. Цена, это другая история.
Я вам одно скажу. Если есть наличные деньги, то берешь китайской сборки, а если туговато с деньгами, то берешь в кредит местную сборку.
Все верно,это не только элантру касается,вообще все машины,думаешь будь у людей наличкой 8,5 млн,брали бы они кобальт? А так льготное кредитование аман бол
👍👍👍
Не совсем информативный обзор, нет развернутой инфы по движку, коробке. Нет сравнения динамики
Официал дороже потому что качественней, а кто хочет мучиться то конечно, кто ж против, а вариатор это вообще песня, на перекрестках перегревается, на трассе вообще гонять нельзя, и через 100 к по-любому нагнется. А замена Варика это трындец
@@Roman-wz8kx что ты такое несешь?
дилер продает китайскую версию на 2-3 ляма дороже только потому что ставит на гарантию а все остальное тоже самое а не качественней.
Elantra дилерская от 12млн уже
от 11 млн базовая,
@ сходи в салон там только элантра 25 года, за 12,090,000млн базовая
Еще и таже 1,5 вариатор 😂
Комплектацию топ китайскую возьмите для теста.
Металл кузова цинк есть или нет
👍
Спасибо большое за обзор, было интересно. У китайцев кузовные не подходят к "официалке"
Давай Элантру N на обзор!!!
Жду тест N версии