Essai BMW M2 CS : QUELLE ARME!
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ค. 2020
- BMW M2 CS 2020, Quelle Arme! La BMW M2 CS est la M2 Ultime. Limitée à 2200 exemplaires et proposée à partir de 98.000€, elle est aussi la dernière M2 qui sera produite. Son moteur S55 6 cylindres en ligne biturbo développe 450cv et 550nm et elle est proposée en boite manuelle au boite automatique à double embrayage (DCT). Première sur la M2, les suspensions M-Dynamic sont adaptatives. Le capot est en carbone, tout comme le toit, l'aileron, les rétroviseurs et le tunnel de transmission dans la voiture. Les sièges sont ceux de la M4 CS. 0-100 en 4s, c'est aussi rapide qu'une M4 Competition. A ce tarif, on se demande quand même si il ne vaut pas mieux acheter une M2 Competition et la préparer.. Mais le son, le chassis et les performances en font tout de même une arme de route et de circuit très désirable.
Sa version course, la M2 CS Racing était aussi présente ce jour là!
Un grand merci à Pierre Bonnet qui participe à la création de ces vidéo:
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👉🏻 / pierre_film. .
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Alors, votre avis sur cette M2 CS??
On sent que c’est la dernière de ça lignée et c’est bien triste mais je salue BMW pour avoir proposé la boite meca 🥰 merci pour cette essaie exclusif
Une tuerie 🔥
La M2 est une voiture totalement sublime et ce qui a le plus de charme c'est qu'il propose cette M2 en boite manuelle. Pour ce qui est de la CS je trouve que ça bête de l'avoir sorti.. Le gros problème de l'automobile pour le moment est que, on prend un modèle et on le décline en plein d'autres modèles en réduisant à chaque fois sa production ceci devient extrêmement barbant. M2 compétition préparé serait selon mon avis le meilleur choix comme maxime fait avec la GT3.
Super vidéo continue comme ça !
Top !
@@yourihaumont9370 C'est pas pareil la c'est une série limitée un collector
Waaaaa l’intro du turfuuu 😍 Bravo 👏🏼
L’introduction est incroyable, super job 🤙🏻🤙🏻
Tu poses la bonne question. M2 compétition préparée ou M2 CS. Un peu comme 911 GT3 vs GT3 RS ;)
Je pense que les pistards préférerons une version préparée et laisserons celle-ci aux collectionneurs (ou investisseurs).
Ge _raud la question est vite repondu😉M2C et prépa te reviendra bien moins cher que la CS.
Déjà la compétition est extraordinaire...alors la cs...😱mon rêve
This is the best review of the CS so far on TH-cam. Great work!
La qualité du montage est au top 👌🏽 Tout comme la voiture 🙏🏽
Superbe vidéo, magnifique cette M2 CS, je kiffe de ouf, continu comme ça Erwan tu gère c'est super top
toujours des vidéos de super qualité ! au top
Ton intro est à tomber... le contenu complet va à l'essentiel, sans fioriture. Bravo et quelle machine!!! Quand on "M" on ne compte pas...
Les images sont très belles, une superbe présentation j’adore !!
Le montage est vraiment de qualité continues comme ça et ta chaîne explosera!
Merci Quentin!
Encore une vidéo travaillée et recherchée ! Totalement fan de cette M2 CS, un monstre sur circuit !
L'héritière de la 2002 turbo, j'adore 👍🏻
Merci Erwan pour l'exclusivité 👏🏻👏🏻👏🏻
Super vidéo comme d'habitude, merci !😀
Merci Erwan un plaisir réel à regarder ta vidéo
On se sent au volant comme toi!!!
Un beau joujou à 100000€ pour faire rêver et ça fonctionne
Magnifique vidéo 😍
Toujours un plaisir de regarder les vids de the Gloved driver et sa fluidité narrative...
top ta vidéo! et l'intro est folle!
Merci Nico!!
Tu es de plus en plus frais mec.tu maîtrise vraiment ton sujet.👍
Merci beaucoup pour cette exclusivité
Top la vidéo Erwann !
Le montage et le cinématographie est top
Merci pour cette exclusivité. Pour une prépa, il vaut mieux prendre la M2 compétition mais pour celui qui veut se faire plaisir avec une collector, alors la M2 CS☺️
Salut Erwann!
Quelle voiture! La M2 est déjà ma BM préférée et celle là a un look Incroyable!
PS: je ne sais pas si tu le sais mais tu ne l’as pas seulement essayée sur les petites routes autour du circuit de Francorchamps mais bien sur les routes qui correspondent au circuit historique 👍 (Burnenville, Masta)
Super vidéo comme tjs !
L'introduction est encore extraordinaire 🔥😍
La M3 e46 csl boîte meca et la m2 cs boîte meca font parties de mon garage de rêve 🏁
Oui je sais mais il y en a qui les modifies 😁
Bravo pour l'intro !! Très réussit !! Sinon la voiture...beeeeeeeennnn...J'en veux une !!!!!!! ❤❤❤❤❤ 😁
Super essai d’un passionné pour les passionnés ! La meilleure M actuellement je pense et même meilleure compacte sportive : vrai coupé, 6 en ligne, propulsion...
Je valide tes dires!
C’est pas une compacte c’est un coupé
Magnifique comme d habitude chez BMW the best off the world
super introduction ! jolie reportage.
La vidéo est géniale comme la m2 cs quelle bombe c'est dingue...
Nouveau spot de pub Forza pour l'intro du début tellement la réalisation est propre !
Un effet de la M2 CS, une vidéo exclusive 🚀
0:16 , j'ai déjà eu l'idée une première fois elle c'est confirmé avec cette vision double de M2. Ton intro est digne d'un Need For Speed, comme on les aime. Peut-être je continuerai le com, je n'ai pas de temps à perdre je retourne à la vidéo.
La progression niveau réalisation vidéo....bluffant
Belle voiture, bonne vidéo
La M2 des enfers 😍🔥🔥
Super intro !
Le son du moteur donne des frissons...
déjà le montage du début est incroyable mais je trouve que celui lors de la présentation de cette M2 est plus fluide et professionnel que d'habitude , en tout cas un monstre cette M2CS
Merci Fabien!
Merci beaucoup pour cette vidéo géniale, je l'attendais.
J'ai hâte d'avoir ton ressenti sur circuit. Pour moi, c'est la vraie descendante des toutes premières M3 car les dernières sont trop grandes (4m70) et trop lourdes pour être des pistardes.
Puis la prochaine va être degeu
Top vidéo
Merci de ton test et je dis bravo de mettre un tel moteur dans une voiture de cette taille tant cela disparaît. Et oui le moteur chante et c’est une grand plaisir.
Belle présentation 🙃
Elle est juste démoniaque mine de rien. Franchement c’est l’une des plus désirables chez BMW en ce moment ! Bel essai Erwan !
C’est pas une voiture, c’est une œuvre d’art 😍🤩
Tout à fait d'accord 👍👋
La BM et la réale a grimpé d'un cran ! GG !
@opzz xsin Faut encore taper l'option à xxxx € ...
L'intro est furieuse bien joué
Bravo je m'abonne
Elle est incroyable cette voiture
Magnifique surtout en noire
Un bijou cette petite BM, c'est cher mais c'est un prix presque raisonnable si l'on prend en compte que des voitures comme ça il y aura plus a l'avenir un vrais collector.
Je kiffe cette voiture
Pierrebonnet films😍😍😍😍 !!! La qualité enterre les Fréros ! 🤣
Elle est sublime
Magnétique intro.......
Le titre nous dit tout ! Quel arme 😈
J'adore
Superbe essai ! Je salue l'effort de ne pas nous avoir parler des puristes et de la boîte manu :D Il faut peut-être mieux éviter les modifications pendant la période de garantie.
Elle est incroyable franchement bm s’est quelque chose
Bonjour, superbe vidéo ! Bien monté !
une personne peu me dire quelle est la musique utilisée au début ?
Merci d’avance !
BES-TIALE! Déjà que la M2 me donne envie, mais alors là... en noir elle est superbe!
Monstrueuse
MAGNIFIQUE !!! ( je parle du contenu )
C’est pas mal. Canon l’intro de pierre. Même mieux qu’une pub officiel 😉
Chouette vidéo et chouette voiture, mais pour un prix similaire il y a la Cayman GTS 4.0 équipée elle aussi d'un 6 cylindres ...
Magnifique la config full black, je suis vraiment fan de la M2, toutes versions confondues...
Sinon au vu de ton ressenti, pour les pistards, il vaut mieux une M2 compétition préparée, ça reviendra moins cher et ça pourra être plus radical à mon avis.
Je suis d’accord
Good Works
Elle est tellement méchante 😍
l’ami de mon père va la chercher demain hâte de monter dedans mais sinon très bonne
vidéo
Sur le meilleur circuit du monde en plus 🥰
🔥🔥🔥
La dernière fois que j'avais été fan d'une BMW au premier coup d'œil c'était avec la M3 e46.
20 ans après ça me fait pareil avec celle ci
Quels sont les pneus dont tu parles stp?
Les clignotants sont automatiques dessus ?
La AC Schnitzer aussi qui est vraiment plus belle en nardo grey mon coup de cœur direct
Quelle est la musique juste après l’intro svp ? Vers 00:25. Merci !
Li jayin man blj cv 🤣💪❤
🔥
C’est la première fois que je « sens » que la vidéo s’est faite à l’impromptu. Mais tu t’en sors bien.
Le mode M2 déconnecte-t-il toutes les assistances à 100% pour améliorer son pilotage sur piste?
benfuit Le mode M2 ne veut rien dire car en fait tu peux programmer les 2 boutons M1 et M2 avec les réglages que tu choisi. Pour ma part j ai mis le M1 en confort/sport et le M2 en MDM/sport+ mais tu peux programmer en 0 assistance mais ça reste réservé à la piste car pas de rattrapage si tu te loupe😎.
8:02 je dirais plutôt la dernière de la ligné de la 1M la M3 ça descendante on est plus sur de la M4 (sauf si tu parle de la E30)
La miene est prévue pour la semaine prochaine. BSM (noir), DCT, jantes Gloss Black avec freins rouges à disques aciers,
Une M2 GTS j'adorerais, sinon dommage que la M2 pour compte client ne soit pas plus large
Alors tu préfère m2 ces ou 718 gt4 ? 🤩
Très jolie mais je m'attendais à mieux niveau perf... depuis la ttrs 400 plus bcp de caisses ne m'impressionnent niveau accélération...
Super vidéo Erwan
Rien a voir, la tu as une voiture capable de faire du circuit pas une voiture pour aller à la plage .
@@corentin7644 on sent que tu y connais que dalle...la ttrs sur circuit elle la prend ta m2
@@Timygt4 ne soit pas triste , les Audi c'est bien pour prendre l'autoroute, ça s'arrête là .
@@corentin7644 ça confirme ce que je dis tu y connais rien et pour info je roule en bm mais jsuis pas un idiot de fanboy sans argument anti Audi
@@Timygt4 je ne suis pas un fanboy mdr je n'aime pas particulièrement les Allemandes .
Mais comparer une ttrs à une M2 cs c'est cocasse . C'est du bon sens d affirmer que la M2 cs est meilleur sur un circuit qu une ttrs . Les chiffres sur le papier c'est bien , mais les chronos c'est mieux .
Boîte DCT cest pas une DKG là dessus?
C’est pareil
Je trouve que ça monte pas mal dans les tours pour un moteur qui n'est pas atmosférique . . . ?
C’est vrai, et c’est plutôt cool :)
Merci Erwan pour cette belle vidéo. Petite question qui n'a rien avoir cependant. Les gants, quelles marques et modèles conseillerais tu ?
m2 la digne héritière de la💗 m3 e30
Parfaite, mais une CS... c'est en boite mécanique!😋
👌👌
Mon avis est que ça doit être une voiture incroyable, 450ch dans un coupé relativement léger et près du sol, mais elle doit sûrement s’adresser à pilotes et quasiment exclusivement sur circuit car elle semble très radicale
Non justement, grâce aux suspensions adaptatives, elle est à la fois très confortable et très dure selon les modes :)
The Gloved Driver ok, au temps pour moi :), super vidéo
Franchement si je la vois dans mes rétros... je met mon cligno à droite et je serre à fond pour la laissée filée 😅. Blague à part la M2 compétition était déjà magnifique et monstrueuse à mes yeux, mais là M2 CS dépasse tout
Reste à voir ce que cela donne en stock sur circuit, surtout au niveau freinage et châssis
car certains se plaignaient du manque d'endurance pour l'un et du manque de précision pour l'autre surtout à haute vitesse sur la compétition.
Pour moi c'est le plus beau design de la génération F chez BMW
Superbe auto......mais trop chère à mon avis pour une série 2.
Quand on sait que sur la M2 on peut avoir capot, malle, ailes, portières ?, en carbone.
Celui qui a les moyens peut se faire une sacrée arme de guerre.
Eclate!
Faut mieux une Nissan GTR a 100 000€...
@@alfaomega126 mais pour faire du circuit, une Nissan GT-R c'est pas du tout ce qu'il faut prendre.
C'est bien pour faire 4-5 tours mais après elle est à l'agonie. Elle est trop lourde, les pneus fondent, les freins avec.
Une GTR c'est à peine mieux qu'une M2 CS sur piste. À l'entretien est aussi plus délicat sur la Gtr à cause du système 4rm.
Enfin la M2 fait pas 1300kg aussi...
Une Giulia Qv510cv fait 1500kg et de la place 5 vraie place.. et sur circuit je pense pas que la M2 soit devant..
1570kg la M2 Cs.... c'est pas une ballerine non plus....
Je préfère le V6 2.9 Bi turbo 510cv de la Giulia Perso.
Et en perf c'est de la folie même sur circuit.
Pour le prix ils auraient pû moderniser le tableau de bord qui fait vieillot par rapport aux dernières réalisations,c'est le seul bémol pour moi,sinon quelle voiture!
Super accélération et elle bouge pas
La meilleure des M2 : une gueule énervée, full carbone et le toit carbone en damier est juste insolent ! JADORE
Le carbone ça ne coute plus rien à fabriquer aujourd'hui, les usines en sorte des kilomètres par jour.
C'est une escroquerie de toujours vendre ça comme un produit rare. il y a dix ans c'était le cas mais plus de nos jours.
Jolie vidéo.
98000 euros c'est beaucoup pour une M2 finalement. J'ai eu la même réflexion que toi en fait. Pas certain qu'elle vaille réellement l'effort financier par rapport à une compétition + préparation perso.
Peut être avec une future côte qui restera stable.. Je ne sais pas
J’ai essayé Off caméra une M2 première génération avec 15k€ de prepa il y a quelque temps.. elle n’avait rien à envier à la CS..
Moi je suis curieux de connaître la marque de la voiture rouge qui est devant, parce que t'as beau appuyer sur tes 550 ch..... Le gars il carbure grave
C’est le X4M competition que j’avais pour ce wk