Bene, i tuoi video sono molto belli, guido Vespa da 40 anni, ho comprato l'ultima nel 1999, è una LML Star de Luxe 150, 2 T, funziona perfettamente, quello che voglio consultarti riguarda il trasformazione di una normale Vespa in elettrica, Essendo 2 tempi, ci sono progetti per vietare la circolazione di questo tipo di veicolo, e so che in Europa molti paesi hanno questi divieti, per vedere se si potrebbe toccare l'argomento in un video. Grazie (Scusate se la traduzione non è corretta, fatelo con il traduttore di Google)
Posso farti una domanda...? Ho restaurato una vespa pk 50 s volevo montare un blocco motore pk 125 completo di tutto è possibile montarlo senza problemi o devo fare qualche modifica all'impianto elettrico? Ti ringrazio infinite Davide
Salve amici di vespe e motori, volevo porre un quesito in merito all'impianto elettrico. Ho una pk xl e tutte le luci funzionano perfettamente però tendono a bruciarsi (proprio tutte) nel giro di pochi giorni. Può essere qualche filo scoperto dentro il telaio o qualcosa che fa massa? Tecnicamente è il suo impianto originale quindi niente cinesate. Vorrei tanto risolvere
Sono identiche alla special Ho fatto un video a riguardo Non importa sapere quale è una o l’altra Quando avrai infilato i cavi, allora si che devi capire quale cavo fa la prima, e quale fa le altre marce
Se c’è una perdita d’olio, mentre stai guidando, va da tutte le parti Quindi dovresti pulire bene il più possibile il motore, e controllare bene La perdita può essere in qualsiasi posto Oppure come dici tu, dal paraolio volano
Salve ho visto un blocca sterzo per vespa online che va saldato nel cassonetto della vespa px tipo block shaft sapete come si chiama e dove posso trovarlo grazie,
Dopo un piccolo incidente, il bullone sul manubrio non ha nessuna intenzione di muoversi, potrebbe essersi piegato o rovinato? Come mi conviene procedere? (Il bullone da 13 per intenderci)
Ciao, volevo sapere dove poter acquistare ricambi per la vespa px125e ferma da una 20ina di anni in particolar modo tutti i cuscinetti, crociera, frizione, etc.. grazie
Ciao, stavo inserendo il bullone per rimontare il manubrio ma si deve essere sfilettato e non va ne avanti ne indietro. Il manubrio ha una filettatura?
@@blaps_85 la forcella ha una specie di incavo Devi muovere il manubrio a destra e sinistra Su o giù Quando il foro del manubrio è allineato con questo incavo, il bullone vedrai che entra
![ค้างคืนโรงเก็บกระสวยอวกาศร้างกลางทะเลทราย [Around The World Ep. 3]](http://i.ytimg.com/vi/E5bWZQhABJE/mqdefault.jpg)
Sempre attento e preciso. Grande Mauro!
Grazie ☺️
Bravo complimenti
Porta un restauro su questa Pk sono sicuro che farà tanti like👍👍
Sempre preciso.
Grande Mauro sempre molto interessanti i tuoi video
Grazie ☺️
Bene, i tuoi video sono molto belli, guido Vespa da 40 anni, ho comprato l'ultima nel 1999, è una LML Star de Luxe 150, 2 T, funziona perfettamente, quello che voglio consultarti riguarda il trasformazione di una normale Vespa in elettrica, Essendo 2 tempi, ci sono progetti per vietare la circolazione di questo tipo di veicolo, e so che in Europa molti paesi hanno questi divieti, per vedere se si potrebbe toccare l'argomento in un video. Grazie (Scusate se la traduzione non è corretta, fatelo con il traduttore di Google)
Per il momento video non c’è
So che esistono kit di trasformazione
Spero il più tardi possibile
La vespa è una vespa se fa fumo, se fa rumore, se lascia le macchie d'olio per terra, se ti fa bestemmiare per accenderla la mattina.
@@gianlucacomuzzo2021 esatto 😂😂
Vuoi mettere l’odore della miscela??
😜😜
@@vespemotori 😂😂😂
Bravissimo
Mantap om👍
G. Berger was an Austrian formula 1 driver 👍
👍🏻💪🏻
Muy Intersante Muy Bueno.
Wow
Posso farti una domanda...? Ho restaurato una vespa pk 50 s volevo montare un blocco motore pk 125 completo di tutto è possibile montarlo senza problemi o devo fare qualche modifica all'impianto elettrico? Ti ringrazio infinite Davide
Pk 125 e’ tutto a 12 volt
Quindi devi cambiare tutte le lampadine
Grazie infinite troppo gentile... Il video del serbatoio del tagliaerba, usato sulla vespa per carburare è TOP!!
@@davidebianco892 grazie ☺️
Ciao mauro, che tipo di lampadine monta il gruppo spie sopra il conta km?
12 volt 1,2 watt
Vorrei sapere in quale regione si trova la sua officina, ho un px 125E del 1981 con qualche problema. Grazie e bravo per i suoi video.
Io sono a Piacenza
Salve amici di vespe e motori, volevo porre un quesito in merito all'impianto elettrico. Ho una pk xl e tutte le luci funzionano perfettamente però tendono a bruciarsi (proprio tutte) nel giro di pochi giorni. Può essere qualche filo scoperto dentro il telaio o qualcosa che fa massa? Tecnicamente è il suo impianto originale quindi niente cinesate. Vorrei tanto risolvere
Buongiorno Mauro , potresti dirmi per favore se le due guaine delle marce seguono rispettivamente la prima e le altre partendo dall'alto ?
Sono identiche alla special
Ho fatto un video a riguardo
Non importa sapere quale è una o l’altra
Quando avrai infilato i cavi, allora si che devi capire quale cavo fa la prima, e quale fa le altre marce
Grazie sempre
Sei il n.1....io anke ho vespa pk.....schizzi olio ruota posteriore lato volano....che dici? Può essere paraolio lato volano?....Grazie
Se c’è una perdita d’olio, mentre stai guidando, va da tutte le parti
Quindi dovresti pulire bene il più possibile il motore, e controllare bene
La perdita può essere in qualsiasi posto
Oppure come dici tu, dal paraolio volano
@@vespemotori grazie
Salve ho visto un blocca sterzo per vespa online che va saldato nel cassonetto della vespa px tipo block shaft sapete come si chiama e dove posso trovarlo grazie,
Non saprei
Non capisco dove va saldato
Dopo un piccolo incidente, il bullone sul manubrio non ha nessuna intenzione di muoversi, potrebbe essersi piegato o rovinato? Come mi conviene procedere?
(Il bullone da 13 per intenderci)
Usa un pezzo di materiale tenero e martello per spingerlo fuori
Bello il cane
La mia cucciolona 😃
E poi c’è anche la piccola peste
Ciao, volevo sapere dove poter acquistare ricambi per la vespa px125e ferma da una 20ina di anni in particolar modo tutti i cuscinetti, crociera, frizione, etc.. grazie
Solitamente qui non faccio nomi
Se vuoi puoi scrivermi in privato sulla mia pagina
In tutti i casi in rete trovi tantissimi ricambisti
Ok grazie
ciao il filo cotto da cambiare , a cosa serve , ed a cosa é collegato , grazie.
Quale filo cotto
si a cosa è collegato? , sembra un condensatore.
@@tizianomancin1157 ahh ok
No, e’ un diodo
@@vespemotori ok e a cosa serve?
ho le frecce che non mi funzionano più , potrebbe essere quel pezzettino bruciato ?
Ciao, stavo inserendo il bullone per rimontare il manubrio ma si deve essere sfilettato e non va ne avanti ne indietro. Il manubrio ha una filettatura?
@@blaps_85 il manubrio ha un foro passante
Il bullone si avvita al dado quadrato che sta davanti
@@vespemotori allora gli faccio incontrare il capo officina.... 🔨
@@blaps_85 la forcella ha una specie di incavo
Devi muovere il manubrio a destra e sinistra
Su o giù
Quando il foro del manubrio è allineato con questo incavo, il bullone vedrai che entra
Ciao, sulla vespa che sto mettendo a posto l'acceleratore gira a vuoto per metà. Come posso fare?
Dovrei vedere
if you dont mind, add english text, i really want gain knowledge about vespa from you, i am always watch but missed in langguage
ciao sempre nei minimi dettagli
Grazie ☺️
@@vespemotori ciao ti ho mandato un messaggio sul canale riguardante al gruppo termico 75cc
@@giuseppe5001 dove??
Non lo vedo
Scrivimi in privato sulla pagina
@@vespemotori scusami quale pagina come si fa grazie
@@giuseppe5001 pagina Facebook nei messaggi privati
Anche se molte volte viene nastrato il tutto e verniciato.
Ahhh si certo 😁
@@vespemotori fanno subito e non si scervellano poi per rimontare i cavi.
@@Onion.rings07 esatto
Metodo più veloce 😂