Ну как вариант может троить еще из ща того,что масло в колоцах свечных. Либо пересохшая прокладка клапанной крышки,либо неудачная заливка масло в горловину. Эти катушки плохо терпят масло в колодцах
У меня тоже такой машина но как та 2и3мало тока дает что делат думал на коммутатор но коммутатор не нашол машина не заводится форсунки работают все четка но 2и3свечи дает мала токо помогите машина стоит 7дней
Здравствуйте что может быть после простоя завожу машину она работает минуту потом начинает троить и моргает чек,глушу потом заважу машина работает исправно,по диагностики ошибка пропуски зажигания второго цилиндра ,что странно что не всегда но переодически пассат б5+ 1.8т awm американец . Свечи менял катушки местами менял всеровно на второй цилиндр, готов выслушать ваше мнение.
Добрый вечер. Скажите пожалуйста. У меня есть be Passat b5 plus , так вот завожу на холодную а обороты низкие , в чем проблема кто знает? Помогите пожалуйста
Здравствуйте, у меня такая же машина и не могу найти причину. По городу 100 Кл расход топлива 17,18. Подскажите пожалуйста в чем может быть причина. Что нужно проверить или поменять.
@@RS-if4up Все вірно, але по ДМРВ краще не чистити, а міняти як показала практика. Пластина яка зчитує повітря дуже вразлива, якщо її промити, як я зробив - це вже погано і розхід повітря за місяць вирос з 2.3 до 3.7 і звісно ж почала жерти 20л/100
Ну как вариант может троить еще из ща того,что масло в колоцах свечных. Либо пересохшая прокладка клапанной крышки,либо неудачная заливка масло в горловину. Эти катушки плохо терпят масло в колодцах
❤❤❤❤❤❤❤
У меня тоже такой машина но как та 2и3мало тока дает что делат думал на коммутатор но коммутатор не нашол машина не заводится форсунки работают все четка но 2и3свечи дает мала токо помогите машина стоит 7дней
Посмотри мои другие ролики! Там есть про ВКГ - может у тебя такой случай, но моя тачка запускалась, но троила и дело было в ВКГ
Здравствуйте что может быть после простоя завожу машину она работает минуту потом начинает троить и моргает чек,глушу потом заважу машина работает исправно,по диагностики ошибка пропуски зажигания второго цилиндра ,что странно что не всегда но переодически пассат б5+ 1.8т awm американец . Свечи менял катушки местами менял всеровно на второй цилиндр, готов выслушать ваше мнение.
Посмотрите мой ролик про ВКГ - беда там затаилась, может не работать 2 или 3 цилиндр; в моей тоже были пропуски именно 2-го цилиндра
Привіт. Який в тебе зараз розхід палива?
Маме зараз 15/100 газу
Аналогічний двигун, універсал, МКПП 13 літрів газу змішаний цикл, 12 траса@@vwpassatb5672
Добрый вечер. Скажите пожалуйста. У меня есть be Passat b5 plus , так вот завожу на холодную а обороты низкие , в чем проблема кто знает? Помогите пожалуйста
Здравствуйте, у меня такая же машина и не могу найти причину. По городу 100 Кл расход топлива 17,18. Подскажите пожалуйста в чем может быть причина. Что нужно проверить или поменять.
В первую очередь посмотреть ошибки компом, ну а потом от них отталкиваться… Если много воздуха подаёт ДМРВ - то его менять…
И посмотри мои ролики, там есть и про расход и про ДМРВ, и ВКГ
В мене було таке, поміняв насос має видавати 4 атм було 1.5, 2 подсоса знайшов, клапан блідер, почистив дмрв, і дросельна заслінка була не підшита.
@@RS-if4up Все вірно, але по ДМРВ краще не чистити, а міняти як показала практика. Пластина яка зчитує повітря дуже вразлива, якщо її промити, як я зробив - це вже погано і розхід повітря за місяць вирос з 2.3 до 3.7 і звісно ж почала жерти 20л/100
@@vwpassatb5672 в мене 2.4 розхід повітря, чистив я скоріш для профілактики пшикнув карбокліном тай все, розхід середній 9.5л буває 10 якщо ганяти.