По свечам есть смысл ловить только совсем богатую смесь, тонкую настройку по свечам не сделать. Самый простой способ - отмыть карб, и боподобрать конфигурацию, чтобы машина после холодного запуска летом на холодную слегка подтупливала первые минуты три без подсоса. Это будет нормальная смесь. С ней будет низкий расход, но валить тачка не будет. Дальше можно поменять топливный в первой камере на следующий размер, и в принципе можно ездить. Но это все в отрыве от всего остального: зажигание (в том числе опережение). И подходит для езды в обычном режиме. Если же вы гончег, то нужно тюнить опережение зажигания, и работать со 2й камерой, ну и конечно ее на принудиловку. И за расход не париться в этом случае.
ПОЖАЛУЙСТА!!! Посоветуйте, какие нужно поставить жиклеры на карб. Солекс 21083 на ВАЗ 2106 с 1.6 объемом движка. Стоит все по стандарту... когда сильно перегазуешь, карбюратор начинает переливать и приходится на холостых сжигать горючее, иначе ругается и не едет, явно чувствуется как машина начинает захлёбываться.
Попробовал сделать все как на видеоролике было представленно, У меня двигатель 1,300 карбюратор Солекс 21083. На холодную еле завелась, детонация очень большая, снял клемму с злектро клапана двигатель не глохнет.
Lty D, подскажи в чем проблемма: карб перестал откликаться на отключение провода на магн клапане(машин не глохнет), клапан рабочий, перебрал весь карбюратор, продул канал и жиклер в эконостате, что не трогал - это винт качества...что за хрень???
Здравствуй, подскажи пожалуйста конфигурацию жиклёров на карбюратор 21073 24*24 в 1ю и 2ю камеру для лучших разгонных характеристик-расход не очень важен, у меня мотор 21213 расточен под последний ремонт+рег. звезда газораспределения, остальное сток. Нужно ли точить диффузоры 24 на 26 или более даст ли это эффект. Лезть в ЭМР менять жиклёр на более больший. пока что пробую методом тыка, то один вкручу, то другой. Може есть у тебя готовая теоретически или ещё лучше на практике нужная конфигурация? Сейчас стоит 2 0й слоник 45 на 40, жикл. 1-я камера107.5 на 135 с шариком, 2-я 120 на 125 с шариком. Заранее спасибо.
Интересует расход на таком карбюраторе с такими жиклерами, думаю не меньше 15 литров. Кто ездил отпишитесь. У меня лично стояли стандартные 95\160 и был расход 12-13. Поставил обратно озон 2105.
Вопрос к автору.... Тоже 83 Солекс.... 165/105 +- примерно так как рассверливал..... Потому что были провалы. Провалов щас нет . Во второй 125/97.5 норма мне хвотает. Слоник оставил только в первую камеру 39. Вообщем работает отлично. Жиклёр холостого 41. Но такой вопрос коптит свечи чёрные ! Наверное и расход стал больше.... Что нужно сделать? Качества от упора вывернут на 2 примерна оборота , дальше если крутить перестаёт работать , не совсем ну тупить начинает. Трубку отсоса карьерных газов закрыл так как в заткнутом состоянии работает лучше а если как положено пустить в кастрюлю то не то. Вобщем что посоветуйте ? В чём дело ? Может винт качества больше вывернуть и просто подстроить зажигание ? Я так думаю если всего 2 обората то наверное он наоборот обогащает смесь нужно наверное больше выворачивать? Вобщем дайте совет что сделать.... Мотор 1.2 копейка.
Парни посоветуйте кто,ездил на штатном Вэбере. Перешёл на 073 Солекс. Ваз 2107 1.5 мотор. Жрёт он люто и печально. Солекс новый. Но расход печальный. Какие жанклеры попробовать для него?
Посоветуете жиклеры на ваз 21063 двигатель 1,3.Карбюратор 21083.топливные стоят 97,5 в обе камеры.Воздушные стандартные.4-й кулачёк стоит не резанный.Машыне не хватает топлива.Думаю поставить 1кам 102,5--165, 2кам 105--125.Что думаете?Какой будет расход при таком выборе?
А если в первую 97.5 а во вторую 100 топливные? И распылитель 40/40 83 Солекс.... Заказывал Рем комплект для 83 под мотор 1.2 как думаете? Работать будет? И какой у вас расход?
i know im randomly asking but does someone know of a way to get back into an instagram account..? I was stupid forgot my account password. I would love any assistance you can offer me!
Привет , подскажи пожалуйста , на моей машине стоит двигатель 21011 , достался на халяву карбюратор 21081 , какие лучше жиклеры в винтить в карбосик , зарание спосибо!!!
Дядька подскажи мне пожалуйста у меня 2107 1.5 карб новый 21053-20 какие жиклёры поставить вместо стандартных что б улучшить динамику топливные воздушные на расход пофиг главное чтобы валила
Доброго времени суток. Вопрос к автору. Хотелось узнать подробней о настройке качества смеси. Свечи черные но расход бензина вроде бы в норме. Движок не троит. Провалов тоже вроде нет. Немного колбасит на ХХ.
Lty D, хочется услышать твоё мнение: двиг 2103 1,5л, хочу поставить на нее карб 21041 со штуцером под вруоз, увеличится ли расход топлива с этим карбом по сравнению с 21083 карбом на ней, учитывая стоковость жиклеров на обоих карбах, динамика как я понимаю буде получше от 21041??? Кстати 21083 на классике хероват для динамики на высоких скоростях, по себе заметил))
Добрый день! У меня Ваз 2108, сменил карб солекс на новый и машина перестала набирать обороты в горку на 4-й (коробка 4 ступенчатая 91-го). На старом карбюраторе все работало нормально. Машинка летела как по прямой, так и на горках. Сейчас небольшой подъем и все обороты падают на 4-й. 1-2-3 передачи работают отлично. Кого не спрашиваю - нет ответа. В инете тоже найти не могу. На ВАЗ форуме задавал вопрос - тишина.... Помогите решить проблему. С уважением, Андрей
По свечам есть смысл ловить только совсем богатую смесь, тонкую настройку по свечам не сделать. Самый простой способ - отмыть карб, и боподобрать конфигурацию, чтобы машина после холодного запуска летом на холодную слегка подтупливала первые минуты три без подсоса. Это будет нормальная смесь. С ней будет низкий расход, но валить тачка не будет. Дальше можно поменять топливный в первой камере на следующий размер, и в принципе можно ездить. Но это все в отрыве от всего остального: зажигание (в том числе опережение). И подходит для езды в обычном режиме. Если же вы гончег, то нужно тюнить опережение зажигания, и работать со 2й камерой, ну и конечно ее на принудиловку. И за расход не париться в этом случае.
ПОЖАЛУЙСТА!!! Посоветуйте, какие нужно поставить жиклеры на карб. Солекс 21083 на ВАЗ 2106 с 1.6 объемом движка. Стоит все по стандарту... когда сильно перегазуешь, карбюратор начинает переливать и приходится на холостых сжигать горючее, иначе ругается и не едет, явно чувствуется как машина начинает захлёбываться.
Попробовал сделать все как на видеоролике было представленно, У меня двигатель 1,300 карбюратор Солекс 21083. На холодную еле завелась, детонация очень большая, снял клемму с злектро клапана двигатель не глохнет.
Lty D, подскажи в чем проблемма: карб перестал откликаться на отключение провода на магн клапане(машин не глохнет), клапан рабочий, перебрал весь карбюратор, продул канал и жиклер в эконостате, что не трогал - это винт качества...что за хрень???
Здравствуй, подскажи пожалуйста конфигурацию жиклёров на карбюратор 21073 24*24 в 1ю и 2ю камеру для лучших разгонных характеристик-расход не очень важен, у меня мотор 21213 расточен под последний ремонт+рег. звезда газораспределения, остальное сток. Нужно ли точить диффузоры 24 на 26 или более даст ли это эффект. Лезть в ЭМР менять жиклёр на более больший. пока что пробую методом тыка, то один вкручу, то другой. Може есть у тебя готовая теоретически или ещё лучше на практике нужная конфигурация? Сейчас стоит 2 0й слоник 45 на 40, жикл. 1-я камера107.5 на 135 с шариком, 2-я 120 на 125 с шариком. Заранее спасибо.
КЛАСС
Интересует расход на таком карбюраторе с такими жиклерами, думаю не меньше 15 литров. Кто ездил отпишитесь. У меня лично стояли стандартные 95\160 и был расход 12-13. Поставил обратно озон 2105.
Вопрос к автору.... Тоже 83 Солекс.... 165/105 +- примерно так как рассверливал..... Потому что были провалы. Провалов щас нет . Во второй 125/97.5 норма мне хвотает. Слоник оставил только в первую камеру 39. Вообщем работает отлично. Жиклёр холостого 41. Но такой вопрос коптит свечи чёрные ! Наверное и расход стал больше.... Что нужно сделать? Качества от упора вывернут на 2 примерна оборота , дальше если крутить перестаёт работать , не совсем ну тупить начинает. Трубку отсоса карьерных газов закрыл так как в заткнутом состоянии работает лучше а если как положено пустить в кастрюлю то не то. Вобщем что посоветуйте ? В чём дело ? Может винт качества больше вывернуть и просто подстроить зажигание ? Я так думаю если всего 2 обората то наверное он наоборот обогащает смесь нужно наверное больше выворачивать? Вобщем дайте совет что сделать.... Мотор 1.2 копейка.
подскажы уменя мотор 1,2 солекс 83 и на холодную плохо работает детонирует что делать
динамика на 21041 будет получше но наверно надо будет подбирать жиклёры. Вообще диффузоры 24*26 на стоковый 1,5 это многовато расход может вырасти.
Парни посоветуйте кто,ездил на штатном Вэбере. Перешёл на 073 Солекс. Ваз 2107 1.5 мотор. Жрёт он люто и печально. Солекс новый. Но расход печальный. Какие жанклеры попробовать для него?
Посоветуете жиклеры на ваз 21063 двигатель 1,3.Карбюратор 21083.топливные стоят 97,5 в обе камеры.Воздушные стандартные.4-й кулачёк стоит не резанный.Машыне не хватает топлива.Думаю поставить 1кам 102,5--165, 2кам 105--125.Что думаете?Какой будет расход при таком выборе?
Еще не проверяли конфигурацию? Тоже на 21063 1.3 хочу жиклеры поменять.
А если в первую 97.5 а во вторую 100 топливные? И распылитель 40/40 83 Солекс.... Заказывал Рем комплект для 83 под мотор 1.2 как думаете? Работать будет? И какой у вас расход?
Какие женклеры поставить на 73 Солекс он стоял на ниве хоче поставить на каласику 1.2 ..чтоб икономный был
на классику 1.6 73 солекс подходит лучше чем 83 ?
А росход какой? При такой конфигурации наверное литров 12!?
какой расход вышел на таких жиклерах?
А какой же расход топлива будет +-?
а если я поставлю ту же конфигурацию жиклёров что и вы то всёбудет хорошо работать?и каков расход у вас был?
i know im randomly asking but does someone know of a way to get back into an instagram account..?
I was stupid forgot my account password. I would love any assistance you can offer me!
@Kabir Romeo instablaster =)
Добрый день). Чем больше жиклёр , тем экономнее?
Какой Солекс подойдёт на Ваз 2105 1300м3, ? Стоял 21051 но пришёл в негодность и его не достать.
перерасхода быть не должно. но жиклёры наверно придётся подбирать
хочу на запорожский 1.2 поставить 83 солекс. думаю полную мощность выдаст при 80% нажатии на газ, при полном нажатии будет перерасход ?
как на классику 1.6 двиг и карб вебер увеличится мощность для спорта. и как правильно поставить зажигание может быть, может помочь.
Я купил солекс 83 в замену азону на москвич-2140 раскожи как и что куда подклучать (желатьелно видео) зарание спосибо
Привет , подскажи пожалуйста , на моей машине стоит двигатель 21011 , достался на халяву карбюратор 21081 , какие лучше жиклеры в винтить в карбосик , зарание спосибо!!!
Дядька подскажи мне пожалуйста у меня 2107 1.5 карб новый 21053-20 какие жиклёры поставить вместо стандартных что б улучшить динамику топливные воздушные на расход пофиг главное чтобы валила
паставил солех 21053 на ваз 2101, 1.2л. Много жрёт, какие жиклёри посоветуиеш?????
Посмотри в Ютюбе карбюратора Вебер против гибрида Наиль Порошин там всё поймёшь
Привет, у меня стоит карбюратор 21083 немогу отрегулировать холостой ход , покажи или расскажи как отрегулировать, заранее спасибо!
Здравстуйте!У вас можна купить жиклеры на солекс 102,5 и 105 топливные.Заранее благодарен!
а дифузоры не меняли?
Доброго времени суток. Вопрос к автору. Хотелось узнать подробней о настройке качества смеси. Свечи черные но расход бензина вроде бы в норме. Движок не троит. Провалов тоже вроде нет. Немного колбасит на ХХ.
отрегулий винтом качества холостой ход
Lty D, хочется услышать твоё мнение: двиг 2103 1,5л, хочу поставить на нее карб 21041 со штуцером под вруоз, увеличится ли расход топлива с этим карбом по сравнению с 21083 карбом на ней, учитывая стоковость жиклеров на обоих карбах, динамика как я понимаю буде получше от 21041???
Кстати 21083 на классике хероват для динамики на высоких скоростях, по себе заметил))
Реально на солексе тяга более менее до 3500 об ,потом воздуха мало ,чувствуется душит карб двигатель,а по свечам видно беднит сильно,+ детонация.
какой кулачок лучше подойдет для 53 солекса на штатный 1.6 мотор классики
4
у меня стоит солекс 053 обем 1.6.топливние жиклери стоят 97.ето не мало?
Это норм, только кулачек поставь 4 ,можно подрезать.
Добрый день! У меня Ваз 2108, сменил карб солекс на новый и машина перестала набирать обороты в горку на 4-й (коробка 4 ступенчатая 91-го). На старом карбюраторе все работало нормально. Машинка летела как по прямой, так и на горках. Сейчас небольшой подъем и все обороты падают на 4-й. 1-2-3 передачи работают отлично. Кого не спрашиваю - нет ответа. В инете тоже найти не могу. На ВАЗ форуме задавал вопрос - тишина.... Помогите решить проблему. С уважением, Андрей
А все жиклеры идентичны? Потому как немного разные бывают компоновки жиклеров.
А вы после установки регулировали то карб?
Да конечно, типа до спецов
Македонов Андрей скорее всего бледновата смесь в первой камере, попробуйте поставить тж 97 в первую камеру
Благодарю, но первая камера вроде за пониженные отвечает или я не прав?
А какой слоник стоит ??? И носик в 2 камеры или одну ?????
Зазор в др.заслонке 2-ой камеры??? это что то новое.Аффтор чудит без гармошки.
А что не должен быть?
на классику 1.6 лучше подойдёт 73 солекс
Речь идёт о Солекс 21083 под двигатель 1,200-1,300 причем здесь 1,6 и карбюратор 73 ?????
Свечи залило бензином, все черные и мокрые
как насчет на классику 1.6 штатной, поставить 53 солекс? Нужно ли его дорабатывать?