Essai Peugeot 408 : une 308 à vocation familiale

[ESSAI] Peugeot 408
Avec la 408, Peugeot tente un pari équivalent à celui de Mercedes avec le CLS en 2004 ou de BMW avec le X6 en 2008.
Un pari osé qui porte sur une esthétique décalée sans pour autant sacrifier l’habitabilité. Bien au contraire.
En effet, par rapport à la Peugeot 308 dont elle reprend de très nombreux éléments (optiques, capot moteur, planche de bord, trains roulants…), la 408 offre plus d’espace aux passagers arrière. Par ailleurs, elle dispose d’un hayon permettant un large accès à un coffre au volume quasi aussi généreux que celui d’une 308 SW.
Pour la partie technique, la Peugeot 408 opte pour une gamme essence ou hybride rechargeable, avec boîte automatique livrée de série. Pas de diesel au programme, mais une future offre 100% électrique est annoncée pour 2024.
Découvrez notre essai sur les petites routes de Dordogne.