Japan की पटरियों से बना Western Dedicated Freight Corridor DFC, Indian Railway Track से अलग है DFC?
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
- Japan की पटरियों से बना Western Dedicated Freight Corridor DFC, Indian Railway Track से अलग है DFC?
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भारत में मालगाड़ी के लिए अलग से डेडिकेटेड फ्रेट कारिडोर बनाने का काम बहुत तेजी से चल रहा है. ईस्टर्न डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर के बाद अब वेस्टर्न डेडिकेटेड फ्रेट कॉरीडोर बनने से न सिर्फ भारतीय रेलवे और यात्री रेलवे में सुधार होगा, बल्कि मालगाड़ी के लिए अलग से ट्रैक से बनने से उनकी रफ्तार में भी इजाफा हो जाएगा और उनकी रफ्तार 30 किलोमीटर प्रति घंटा से बढ़कर करीब 100 किलोमीटर प्रति घंटा हो जाएगी. इसकी वजह ये है कि डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर की पटरियां भारत में नहीं बल्कि जापान में तैयार हुई हैं. देखिए वेस्टर्न डेडिकेटेट फ्रेट कॉरीडोर की स्पेशल रेल कार से रेलवे के जानकार और वरिष्ठ पत्रकार सचिन बुधौलिया से रविकांत की ये खास बातचीत.
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Shanti duit - ab maza ayega na Gas Cylinder rakhne mein 😂😂😂
shantidoot jinke naam Subhash Podar, Manish Mistry aur Shubham Jayswal hai jo abhi recently arrest bhi hue aise harkaton k chalte?
@@cocomoose4730nahi, wo shantidoot qaum jinke purkho ne bharat ke division ke liye vote diya tha fir bhi aadhe yahin reh gaye aur aaj bhi bharat ko andar se khokhla kar rahe hain deemak ki tarah. 🤬🤬🤬
@@SagarAbhishek ek aur WhatsApp ka gyani aya! Arey param gyani tujhe ye bhi nhi pta k vote ka adhikar sirf kuch areas mei hi tha, jo k border k sath k provinces the, desh k sbhi muslims ne vote nhi kia tha.
@@SagarAbhishek jab shakal achi nhi ho toh baat toh achi kr le mc! Kbhi koi kitab padhi hoti toh aj yaha asi bakwas na likhta. Tere jeso ki vjeh se hm Hinduon ko sharam atai h.
@@cocomoose4730madarsa university se graduate jihadi keeda spotted 😂😂😂
We need more corridors like this... Jaise golden quadrilateral... Delhi - Kolkata - Chennai - Mumbai - Delhi... Diagonals Kolkata - Mumbai & Delhi - Chennai... Additional spurs to connect other industrial cities... Like Delhi to Punjab, Haryana...
Three more corridors are proposed
It's already approved work is starting after completing this
Uske liye per corridor 1 Lakh crore lagenge. Log tax pe RR krenge, loan loge to nautanki shuru krenge, tracks abanege to promotion ke liye railway workers hi track udane ka try krnge
@@strangerop8318Kuch Pata bhi hai lodu govt Kitna tax collect karti hai logo se . Gyan nahi to bola mat Kar india govt ke liye 1 lakh cr Kuch bhi nahi jitna wo tax collect karti hai uske hisab se.
Why india can't make this tracks??
So Japan is making tracks??
China is making wheels???
And SAIL like indian PSU will get salary, paychecks, pensions from taxpayers extortion money??
आज के रेलवे मिनिस्टर वाकई में बहुत ही अच्छा काम करते हैं। यह बहुत ही सुन्दर ढंग से काम कर रहे हैं।
Chutia andbhakt ho tum ye Manmohan government ka project hai unhi k rijime me start hua tha
सबसे खराब रेल मंत्री
@@roopendrakumarsao6933कैसे ? जितना काम वाष्णेय जी के टाइम हुआ आज से पहले कभी नही हुआ
Congratulations to the railway minister.
This seems to be big achievement by Railway. Double rail track and straight route will give safety also.
Very good development work by Indian railway 🚂
Really
Informative video but why is the interviewer always interrupting when the officer is trying to say something important?
I also think the same, in logo ko bahut ego hai reporter banne ka
Interviewer thinks more knowledgeable 😂
correct
ABP news logo on mike
Beginner hai issliye
Dfccil देश की रेलवे सिस्टम को मजबूत करेगा
Pm modi ji hain to bahut kuchh mumkin hai.
सटीक विश्लेषण 👍🏻
Jai Hind Jai Bharat 🇮🇳
India ka super corridor hai DFC ❤❤❤❤❤❤❤❤
हमारा SECR पूरा जोन अप्रत्यक्ष रूप से डेडीकेटेड फ्रेट रेलवे जोन बन गया है। और भिलाई स्टील प्लांट के पटरियों पर चल रहा है
पत्रकार जी सर जी को अपनी बात पूरी तो करनी दीजिए ।😂😂😂😂😂
Sahi bole bhai. Ye patrakaar khud hi bole ja rha hai aur baar baar un official ko beech me cut bhi kar de rha hai. 😄😄🤷🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Exactly
ये बीच में ही बात काट देता हैं😂😂😂
Bahut achcha jankari di hai !
Good news
Nice video.
Aaj ki progress hamare bachon ke kaam aayegi... Jai ho modi jee.. thanks to God
डीएफसी & ईडीएफसी विकास को रॉकेट गति से भागने में मदद करेंगे । इंडियन रेलवे की लोकल लाइनों को अंदरूनी भागो से माल ढुलाई करके डीएफसी तक लाने के लिए डीएफसी लाइनों से जोड़ना पड़ता है।
Thanks to MMS
Need more of these in southern and north eastern sections also👍
As a forigner i would say india is unique in talking all possible steps
Do you even know the meaning of foreigner?
wah love this development long live india❤
मोदीजी है तो मुमकिन है🙏
भाई साब ये DFCCIL 2010 से ही चल रहा है😂
Manmohan Singh ne neev rakhi thi iski... bewakoof insan🤣
@@MANISHMAURYA-yz6id,, गवार लोग हो तुम। तुम लोग दिमाग से पिछड़े हो जाति से नहीं।😂😂 मूर्ख मौर्य।
सिर्फ paper पर बना था 2015 तक। पढ़ लिया कर बजाय पार्टी पॉलिटिक्स करने के
Reporter bahut rood lag rahay hai. Bar bar sir ki baat kaat datay or unki taraf nahi dekh rahay hai jabki sir reporter ki taraf dekh rahay .
Reporter ji aapki umar to kafi bus tarik badliay....
Sir to achii tarikay say bata rahay thanks 🙏🏻 sir
Kya is DFC me chath ke samay aditional train chalaya ja sakta hai?
Jay Jawan Jay kishan
Thousands salute to Dr Manmohan singh for his vision about DFC
Tum jehad pe dhyaan do
Mnmohan kbhi chla nhi paye esko😂
In sallo ko bas modi or BJP se dikkat hai 😂😂😂😂
ये बहन छोड़ लोग 😂😂 कटवे
तेरा बाप मोदी के आने के टाइम 2014 में 00 km बना था। बनना ही 2016 तक शुरू हुआ।
Very good content 👍
Great work by our PM
Uncle 2005 ka project hai se hr ek chiz ma pm ko Mt layye kro
@AryanYadav-xk5qt What happened in last 10 years
1) our railway electrification is around 98%...do you believe.
2)we are 2nd in world in road network.
3)No 1 in world in online upi
4) first time railway in kashmir..
We have great PM ever
@ abe gadhe ye sb normal process hai jo ki pm koi aur bhi hota toh bhi hota bss road network bahut tezi se grow kiya hai. wese rehne de tujhe samaj nhi ayega tu ek kaam kr modi ki photo le use apne ghr pr lga aur roj puja kare kr😂😂 aur mujhe koi bjp hater mt samjhiyo mai up ma rehta hun aur vote bjp ko hi deta hun yogi ji ki wajah se samjha gadhe
@@bodhraj7043are uncle aapko kuch pta hai nhi electrification se kya hoga logo ke liye train tk toh hai nhi unemployment peak pr hai foreign invester apna pesa nikal rhe hai modi modi krte rehta ho upi modi ne nhi bnaya hmare engeineers ne bnaya hai aur upi ke liye koi major fund toh diye nhi tha bss road network accha hua hai usme bhi ekdum bekat quality ki road bnayi hai toll tax itna jayda lete hai gaadi lete wakt tak number lene pr tak import duty fit road pr chalo uspe tak wese rehne do aapko samaj nhi ayegi baat aap ek kaam kro modi ki ek photo lao aur apne ghar ma lagao aur puja kro unki ok.aur mujhe bjp hater mt samjhna ma toh yogi ji ka supporter hun
@@AryanYadav-xk5qt,, oo कटवे के पिल्ले आर्यन गुंडाराज यादव,, बेन बेचने वाले,😂 2015 तक 00km बना था।
2005 से बनाना चालू किया 😂 अखिलेश के पालतू चादरमोद।
He is not letting the guest speak
Aaaye sb Aacha ho raha hai but train me seat kyn nhi mil raha hai 2-3 mahine pehle se bhi book karo to 30 - 50 waiting hai . Train abhi bhi late kyn ho rahi hn . 3-4 ghante kahin to 16 ghante
The tracks for India's Dedicated Freight Corridors (DFCs) were not made in Japan. I don't know who gave him this info. The tracks were made by Steel Authority of India Limited (SAIL) and Jindal Steel & Power Ltd. Its such a shame that a news channel with such a huge following published the title without even verifying it.
Corridors should be strait without curve to sustain better speed with safety👍👍
🎉
मैं ECR railway के अंतर्गत धनबाद जिले के प्रधान घंटा में रहता हूं मैं 80% दिव्यांग हूं रेलवे कंक्रीट की बाउंड्री वाल बना रही है जिससे मेरे घर से निकलने का रास्ता बंद हो जाएगा कनेक्टिविटी के लिए 250 मीटर दूर पर रास्ता दिया जा रहा है लेकिन घर से कनेक्टिविटी तक पहुंचाने के लिए कोई रास्ता नहीं दिया जा रहा है कृपया मददकरें
जापान भारत से दस साल बुलेट ट्रेन कर्ज पर ब्याज नही लेगा कितनी शर्म की बात है एक छोटा सा परमाणु पीड़ित देश दूसरे देश भारत को भीख में बुलेट ट्रेन दे रहे है। इस मनहूस रिलमंत्री के राज में लगातार रेल दुर्घटनाएं हो रही है लोग मर रहे ये ये अपनी बुलेट की कमाई देख रहा है।
रेल ट्रैक पर सिलेंडर रखकर दुर्घटना कौन कर रहा है, ये सबको पता है।
@@prataproy2220reel minister
Bewakoof Japan ne free me nahi diya bharat ne Sara paisa wapas dena hai wo bhi low intrast rate pe aur bullet train manufacturing me transfer of technology bhi kar raha hai Jo ki Japan ne 60 years use Kar raha hai
Murkh h tu 😂
@@noob-gx5bu,, गधे victor Paul,
70 वर्षो से क्या कर रहे थे? नेहरू को किसीने रोक था खुद की bullet 🚅 ट्रेन बनाने से😂
सारा ज्ञान मोदी पर ही निकलेगा कांग्रेसी दल्ले।
Patri indian use hua hai hamre new dadri junction pe
Your senior railway's journalist don't have perfect knowledge about DFCC - point wise explanation -
1) There is no any 68 kg per meter rail , it's 60 kg per meter rail
2) It is not only dedicated for DFCC it is using by INDIAN RAILWAY also
3) No doubt speed is 100 kmph
4) There is very much connectivity with INDIAN RAILWAY and most of DFCC part is made in the detour
region
5) Only WDFCC is a double stack container part not EDFCC
DFCC is a game changer for Indian economy ,it will boost freight movement easier and in a frequent manner,thanks to Modi ji
He is saying the truth dfc uses 68kg/m track and indian railways uses 60kg/m
पर 1947 से पड़े अब्दुल को ट्रैन पटरियां तोड़ने से कौन रोकेगा।
WE SHOULD INVEST HEAVILY ON DEDICATED FREIGHT CORRIDOR FOR NEXT 20 YEAR IF WE WANT TO BE SUPER POWER UP TO 2047
We want dfc more and more to master in rly infrastructure and economy
Brilliant work by this govt
ये कौन पत्रकार है? इसको सामने वाले को बात करने ही नही देनी तो बुलाया ही क्यों?
Sahi bole bhai. Ye patrakaar khud hi bole ja rha hai aur baar baar un official ko beech me cut bhi kar de rha hai. 😄😄🤷🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
rightly said he takin interview or giving his opinion
Dfc bahut bhadiya h but loco pilot 8 ghante tak non stop chalta rahta h Bina uss 8 ghante me wo Nazar bhi hata skta track se but milage bahut jyada milta h to wo bechare sah lete h
Why there is no Southern dedicated Freight Corridor , it can connect with Eastern and western corridor...?
EDFC Dankuni tak janewala tha na? Uska kya hua?
Informatic interview.
Journalists sahab saamne wale ko apni puri baat rakhne to do....😅
सबसे बड़ी बात यह है कि अभी तक रेलवे द्वारा अपनी पत्नी जापान से मंगाई जा रही है जबकि इंडिया के पास इतना अच्छा लोहा और सब कुछ है तब भी अपनी पत्नी नहीं बनवाए जा रही है क्या कारण है यह में मोदी का मेड इन इंडिया
जब आधा प्रतिशत ब्याज पर जापान कर्जा देता है तो कुछ तो जापान से खरीदना ही पड़ेगा। बिना जापान के कर्ज यह बन नहीं सकता था। बाकी समय १/३ लगेगा तो उत्पादक की लागत पांच प्रतिशत कम हो जाती है।
अगर थोड़ा पढ़ लेते बजाय सीधे कमेंट करने के।
जब ये कॉन्ट्रैक्ट हुआ, देश में HH 1185 नहीं बनती थी।
और जापान से 0.1% पर जो कर्ज लिया था, उसके कारण बहुत सारा सामान जापान से ही खरीदना था।
किसी ने सुना new फुलेरा पंचायत वेब सीरीज वाला😂😂😂
यदि लालू या ममता रेल मंत्री होते तो उनका अच्छा कमीशन बनता,बेचारे😢😢😢
Interviewer interrupts a lot... doesn't let the person to explain properly
👌👌🙏💐💐
Ye patrakaar khud hi bole ja rha hai aur baar baar in official ko beech me cut bhi kar de rha hai. 😄😄
Iss patrakaar ko koi reporting sikhlao ki jab saamne wala bole to chup rehna chahiye. 🤷🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
*hos ri wale patrakar samne wale ko toh bolne do...
Sahi bole bhai. Ye patrakaar khud hi bole ja rha hai aur baar baar un official ko beech me cut bhi kar de rha hai. 😄😄🤷🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
its responsible that costly now because Gandhi family didn'ot do by taking personal intrest of nation benifits.... dedicated railway is from 50 year's before...but very very late in India to bring....credit to this government..
Bc start 2005 se hi hua tha😂😂
Manmohan Singh initiated this project in 2006. You can check this on Wikipedia too!!!
@@zaidqadri801,, कटवा लॉजिक😂
2006 - 2015 तक कितने km बना??
00.00 km 😂, क्या किया?
Paper पर बनाया
तुम लोगो ने रेल, सड़क बिजली पानी के लिए वैसे भी वोट नहीं किया था।
तुम्हारी BC कौम ने मजहब के लिए वोट किया था,
तो अब ये प्रश्न क्यों ?
Wlid animal k liye bhi safety ka sideबाड़ bhi laga chahiye....very important
लेकिन इसके बावजूद भी अभी तक माल गाड़ियां अभी भी टाइम लग रहे हैं जमशेदपुर से गाड़ियां अभी भी लुधियाना 7 दिन में पहुंचती है बोकारो से चंडीगढ़ 4 दिन में पहुंचती है
Abhi b Japan se banke aa raha hai patri or sahab ji Kehte hai hum world power bn gye hai
Iska liya funds japan da raha hai isliye. Hamara pas madarsa funds hai but railway funds nahi hai
Pesa japan bhar rha h project ke liye 😂..... Vo hamse 5 percent intrest lenge 15 saal tak..... Isme hamara aur jana dono ka fayeda h ....kam iss se 20 percent kamyenge aur japan ko 5 percent intreest ke hisab se pesa denge ....wha economy down h vo bharat me possibility dhund rhe h
In India we can not make by own technology 😊.
Abb INDIA safe hathon mein hai . Jinke dil mein vakai desh bhakti hai . Tabhi toh SCAM samne nahi aaya 2014 se . Kyuki abb wohi paisa desh ki taraqqi pe lagg raha hai . Tabhi toh 5th economy pe aa gaya hai INDIA or jald hi 3rd pe aane wala hai . Kyuki abb kaffi project poore hone wale hain . 💪🫡
Proud to be an bhartiye 🇮🇳🙏
Aa gya andhbhakt jisko kuch knowledge nhi hai bss paw paw ki tariff rukni nhi chaiye.
Abe DFC project 2014 se pehle start ho rkha hai.
Aaye din Train accidents ho rhe hai unki baat kr na .
South mey dfc ban raha hey?
देश में रेल दुर्घटनाएं रेलवे की दुर्दशा को बयां करती है। इंफ्रास्ट्रक्चर आज सबसे खराब स्थिति में है।
Achha
😂😂nice joke
Kali mulaah
The reporter should allow the expert to speak without interrupting or cutting off his sentences.
This is what the real work of railways is!! Shame on congress and Rahul Gandhi.. "khud ne bedagarg kar ke rakh diya jab dusra kare to sadak chap apne leader ki tarah afwaha felao Rajneeti Karo"
Aadha glass khali hey aadha bhara hua... dono important hey..
Rly official not telling while speed was 29 km/hrs. It is due to shortage of track and more number of passenger trains for the poorest of Indians.
DFC bhi ministry of Railways ke under me aata hai ...
corporation h , not pure sarkari ,
semi gov.
Sonnagar se dankuni edfc scrap karne ke liye congratulations 🎉🎉
अभी तो और सुनो : लगभग सभी बड़े स्टेशन पर अमृत भारत योजना के तहत इंफ्रास्ट्रक्चर का redevelopment हो रहा है जो ब्रिटिश राज के बाद कभी नहीं हुई थी
Patrakaar mahoday bolne hi nhi de rhe h 😂😂😂
Itne hi gyani the to khud hi record krke upload kr dete, unhe pareshan kyu kiya 😂😅
ABP news is reporter ko debate mein bhejo aye interview lene k kabil nehi hai. Baat baat pe tokta hai.
Very poor behaviour by the interviewer. Unnecessary interruption and repeatition.
Why is this reporter regularly interrupting that railway official from speaking..??
DRC me sab rail Indian made hi hai kyu fenk rahe ho ...SAIL or Jindal steel ki rail hai ...sleeper ki design or manufacturing India me hi hue hai
Right bro Jindal ka rail jyada laga hai
इसीलिए तो नवीन जिंदल भाजपा में शामिल हो गया
Dedicated Freight Corridor ke Commisioned area ka CAG report kya bolta hai.
Kaha. Se uthaa laye yaar in patrkaar mahuday ko,saamne waale ko jb bolne Dena nhi hai to bulaya kyuu,
Unki baat bhi puri nhi hone de rahe hai bhaishab
I hope this journalist learns the patience to listen to the learned person and dont cut his talk in between. The journalist lacks basic courtesy inspite his graying hair
Why to rely on foreign technology when we have expertise in rail technology
We are shouting Make in India everywhere. We are purchasing track from Japan; can anyone imagine the situation of india
2004 Congress ki yozna hai
Mujhe sajh nahi aata hum chand tak pahunch gaye lekin ab patri bhi japan se manga rahe hai samjh nahi aata kyun
*Rahul Gandhi ❌ Rahul Gandi ✔️*
Interview lene wala bewkoof hai kitna interrupt kar raha hai . Khud ki commentary kar raha hai .
abey usko bolne to de hamesha bich mai baat kaat raha hai
Son nagar se dan kune tak bhe dfc ka track hona chahiye
Koi namaskar nahi , bus yunn hi shuru ker di . Dono ne hi namaste nahi ki . Ikk respect hoti hai dekhne walon ki bhai .
Ya ikk dusre ko bhi toh respect daina hota hai . 🤔🤔🤔
Even we can not make the rail track in our nation😢
This is very deiifcult situation for us
How can we ??? Sir ,,when politician are establishing Jalebi ki Factory
Ab India me bhi high speed trai n ko promote karna chahiye
Why import from Japan ?
Punjab is worst state in india not support centeral government for big economic development.
Niji patrkar ka niji baat😂
Reporter ko bich me tokna nhi chahia. Nhi to interview aacha ho sakta tha.
Bhai Tum interview de rahe ho y le rahe ho?? Unhe to bolne dete yaar
Make in India ka kya hua
Why india can't built these tracks?
Cost bhot pad rhi thi
Reporter ko geography bilkul bhi nahi pata
हमारे बच्चो को संशोधनक सरकार क्यो नाही बनाती हमरे यहा भी एकसेएक बुद्धीमान बच्चे है केवल सरकारने प्रोत्साहन देना चाहिए 🎉
Ye reporter repeat baate kyon bol rha hai.... Saamne wale ko bolne de bhai
RDSO ko turant wagon speed badhana chahiye. Taakie bhai sahab jo keh rahe woh satya ho sake.
Tamanna hai... maal gaadi ka speed 90 Kmph average speed ho jaye...
Aur yeh Vande Bharat se jyada ho jaye.😂
Information incomplete without map
जापानी .... हमें गर्व है हमारी देश की बनी पटरी विदेश जा रही है😂😂😂😂😂😂😂