Es gibt im Bereich Motorsport 2 Leute denen ich immer sehr gerne zu höre, weil sie einfach voll im Thema sind. Michael Schmidt, der seit den 80er Jahren die Formel 1 begleitet und ein Rennwochenende immer perfekt zusammenfasst und "The Voice of DTM" Rainer Braun, der vieles über den Motorsport, speziell die alte DTM, zu erzählen hat. Beides echte Motorsport Urgesteine.
Verstappen hat sich mitnichten beim Start in den eigenen Fuß geschossen, da ihm Leclerc und der Sieg relativ egal sein kann, solange Norris hinter ihm platziert ist, und genau das war Verstappen‘s Kalkül zu Start.
Sooft wie Schmidt immer recht hat. Aber ja da widerspricht er sich mehrmals, denn wenn gegen Ferrari sowieso nichts zu machen war, warum hat er sich dann in den Fuß geschossen? Gewonnen hätte er das Ding so oder so nicht.
@@RetroScorpWoher sollte er das wissen? Ein Tag vorher hat er gewonnen. Sein Plan war sicher nicht nach der ersten Kurve zweiter oder dritter zu sein sondern erster. Widersprochen hat sich Schmidt auch nicht. Selbst die Teams wissen erst am Renntag selbst wie die Performance sein wird. Die Leistung von Ferrari kam für alle überraschend.
@@Creditoris Doch, er hat sich widersprochen. Er ist ja schließlich in einer Analyse und weiß jetzt selbst doch auch, dass man keinen Ferrari halten hätte können. Ob die Ferraris nun am Start oder bei den Boxenstopps vorbeigezogen wären, wäre letztendlich auch egal.
Richtig tolle Folge wie immer (direkt schon bei euch auf der Website angeschaut :) Danke, dass ihr immer auch die Technik im Auge habt. Hatte es fast schon vergessen, dass Ferrari das Heck absenken kann und bei allen anderen gehts ja immer nur um die kontroversen Themen, während Ferrari komplett ignoriert wurde. Ich würde sogar noch einwerfen, dass Ferrari vllt sogar einen Mini-Vorteil in Austin durch die WEC hatte, weil sie dadurch schon exakt die Fahrbahnbeschaffenheit der neu asphaltierten Stücke in ihren Simulator implementieren konnten. Alpine ist ja auch deutlich besser als normal gewesen. Also zumindest sollte es beim Finden des Setups einen kleinen Vorteil geben. Die Insides zur Perez-Situation waren natürlich auch super interessant :D Ich wünsche euch einen guten Flug nach Mexiko und bin schon gespannt wie es dort weiter geht :)
Das war ein mega geiles Rennen von Leclerc :D Ich glaube, das ist Leclercs beste Saison im Ferrari. Vllt. schafft er noch einen 4ten oder 5ten Sieg. Auch Carlos war super unterwegs. Ich werde ihn bei Ferrari definitiv vermissen.
Danke Herr Schmidt, sie sprechen mir aus der Seele. 😊… Kies her oder Regeln ändern 👍… das ist zwar so regelkonform aber wer will denn als F1 Fan sowas sehen? Racing als Strafe.
Immer wieder sehr interessant, was Schmidi zu berichten hat👍🏻Top und in meinen Augen der beste F1-Experte denn es gibt…Schmidi ist unser Senna unter den Journalisten🤩Bitte macht so weiter…
Klasse Video, wie immer. Klasse auch, dass Michael Schmidt da ganz unserer Meinung ist: die Regeln sind einfach Käse, wenn im Zweikampf immer kontroverse Strafen involviert sind.
Grandios 🤘🏻💪🏻🫡🏁 Einfach die beste Wahl zur Aufarbeitung eines komplexen F1 Wochenendes.Wie immer ohne Fehl und Tadel,Perfekt eingefangen,und mit freude Präsentiert 🎉
Ich glaube, ich werde so langsam ein Franco Colapinto Fan :D Einen Argentinier in der Formel 1. Das brauchen wir! Nach über 20 Jahren wäre auch mal wieder Zeit. Das war für mich auch wieder ein super Rennen! 10 Runden vor Schluss fährt er im Williams noch die schnellste Rundenzeit, hält paar Runden Perez hinter sich.. verteidigt sich dann super gegen Magnussen der da 3 Runden lang angeschossen kam. Ich hoffe für Franco sehr, dass er dieses Sauber Cockpit kriegt. Ich wünsche beiden das Audi Cockpit nicht 😅 Es wäre für beide besser, Hulk würde bei Haas und Colapinto bei Williams bleiben. Das wären für beide die idealen Teams
Wenn colapinto so weiter macht sollte James vowles den Vertrag mit Alben nochmal zerreißen und sagen sorry aber wir befürchten gegen sainz siehst eh keinen Stich dann bleiben wir lieber beim eigenen junior 😂😂😂
Super erklärt von Michael Schmidt! Also ich habe mich auch amüsiert über den Vorwurf von McLaren gegen Red Bull Racing. Da ist nichts illegal! Denke das Red Bull Racing in Mexiko noch stärker sein wird. Grüße und viel Spaß beim nächsten F1 Rennwochenende in Mexiko City!
Lawson war auch super stark unterwegs. Ich glaube Yuki wird für die Rest der Saison von Lawson weggepustet 😅 Ich habe den Eindruck, dass Yuki auch gar nicht drauf klar kommt, wenn ein Teamkollege ihn herausfordert und aks Reaktion darauf schnell irgendwelche Fehler macht. Ricciardo hatte ne sehr schwache Saison, war glaub ich aber in Kanada richtig stark unterwegs und direkt hinter Yuki und konnte ihn relativ früh im Rennen in einen Fehler treiben, so dass er sich aufs Gras gedreht hat. Ich verstehe auch nicht, warum man so lange an Tsunoda festhält. Er hat mich nie überzeugt.
Das kommt davon wenn einer mit den großen 🐕 🐩 Gassi gehen will und kriegt das Bein nicht hoch 😂😂. Armer norris. Die Freundschaft wird wohl bald schwinden. Freundlicherweise mal vorbeifahren lassen ist bei verstappen nicht 😂
hätte er sich auch nicht verdient mit geschätzten 57 Fehlern in einer Saison. Selbst beim Sieg mit Riesenvorsprung in Singapur ist er 3x fast in die Mauer gefahren.
Ja, man müsste die Strecken besser abgrenzen, wenn der Platz da und nichts passiert, wird es diese Diskussion immer geben! Kiesbett und das Ding ist gelaufen! Da würde jeder zweimal denken wie er angreift oder verteidigt
Wenn der Red Bull wirklich so schwer schnell zu fahren ist, wenn man nicht Max Verstappen ist, welcher andere Fahrer soll damit schneller sein als Perez (der jetzt noch die meiste Praxis mit dieser Höllenmaschine hat)?
@@denishoppe7998fährt doch niemand langsamer als er kann (ausser vl Singapur). Natürlich ist rennen langsamer als quali (mehr sprit, konstante batterieladung, motormodus, reifenverschleiß).
Hoffentlich nicht noch ein Jahr mit Bottas bei Sauber…Da muss endlich neuer Wind rein…Hülk / Colapinto wäre sehr interessant oder warum nicht auch einmal den Drugovich mit einem Rennvertrag von Aston weglocken?
Spitze wie immer. Die Sportkommissare Derek Warwick und Co haben den Fans aber das Rennen versaut… Arme Formel 1.. so wird Max wieder Weltmeister ..oder doch jetzt Ferrari ?
Wäre es mit 2026 vor Augen nicht sogar besser wenn Perez viele Punkte kostet weil man dann mehr simulations und Windkanal zeit bekommt zu begin 2025 wenn also die ganzen neuen Konzepte ausprobiert und getestet werden wollen? Vielleicht ist das ja sogar das Ziel von Red Bull nicht zu stark zu sein und deshalb halten sie an Perez fest. Allerdings sollte man dann noch bis zur nächsten Sommerpause festhalten damit nicht nicht zu gut wenn neu verteilt wird 😂
Bleibt der innere auf der stecke bekommt er die Strafe, siehe Russel. Rutscht der innere mit raus, bekommt der äußere die Strafe, siehe Norris. Klingt sehr sinnvoll, als innerer einfach immer von der Strecke fahren und man kann nicht verlieren. Königsklasse des Rennsports haha
Wenn Ferrari die Hinterachse besser oder anders als die Konkurrenz absenken kann, dann kann Haas das auch, oder? Die fahren doch die gleiche Hinterachse. Deshalb würde ich die Top-Leistung von Haas eher als Spiegel der Ferrari Überlegenheit sehen. Da ist Haas aufgrund seiner Größe schon ziemlich abhängig, wenn die Italiener für 2026 daneben greifen, dann ist der Höhenflug des Underdogs wahrscheinlich auch wieder vorbei.
Norris hat viel zu wenig Biss er muss mal ein paar Videos von Schumi oder Ham ( in seiner besten Zeit ) schauen . So wird Norris nie WM . Max weiss doch schon das Norris immer zurück zieht .
Wichtigste Erkenntnis für mich, gerade in der kalten Jahreszeit, Morgens auf dem Weg zur Arbeit, immer darauf achten, das die Reifen im richtigen Temperaturfenster sind. Ich fange da manchmal in den Gassen meiner Stadt an zu Wedeln. Gerade wenn ich dann mit über 200 km/h die lange gGerade zum Mitarbeiterparkplatz anfahre, ist das richtige Setup, vor allem hohes Downforce extrem wichtig. Bevor uns die Linksgrünen Klimaschwurbler den Individualverkehr vollends verbieten, ist genau das oben beschriebene meine Einstellung. Have a nice day
Die fia ist so hardcore schlecht geworden 😂 was die für entscheidungen treffen. Vergeben track limits an fahrer die rausgedrängt werden und teilweise keinen vorteil dadurch haben 😂 Früher gabs die regel, wer abkürzt oder von der Strecke abkommt und eine schnellere runde fährt, bekommt eine strafe. Ist die runde schlechter, gibts keinen ärger. Das sollte man wieder machen
Ich schreibe jetzt nur erster für den Algorithmus und damit es niemand anderes schreiben kann 😂😅 Eig ist es ja ein Zeichen, nichts zu tun zu haben, das Schreiben zu können, aber egal. Danke für die Analyse wie immer!
Ihr macht mit Abstand die besten Videos da ist so ein Titel echt schade, ihr müsst euch ja nicht aufs nieveau der Konkurrenz herunterlassen🥲 Verstehe aber natürlich warum man es so handhabt :)
Michael Schmidt, der Adrian Newey der Formel1 Journalisten 😁
Der Vergleich passt gut genau meine Meinung ❤
Also besser kann man das nicht zum Ausdruck bringen.👏
Oh ja!
Zu 100% Kennen keinem so intelligenten Sport Journalisten wie Michael Schmidt
NO !!!
Formel Schmidt, wie immer alle Ereignisse des Wochenendes kurz und knackig auf den Punkt gebracht.
Es gibt im Bereich Motorsport 2 Leute denen ich immer sehr gerne zu höre, weil sie einfach voll im Thema sind. Michael Schmidt, der seit den 80er Jahren die Formel 1 begleitet und ein Rennwochenende immer perfekt zusammenfasst und "The Voice of DTM" Rainer Braun, der vieles über den Motorsport, speziell die alte DTM, zu erzählen hat. Beides echte Motorsport Urgesteine.
Wie immer, beste Information. Danke ams und Hr, Schmidt !
Formel Schmidt, mein F1 Podcast! Für's Video gibt's aber natürlich auch ein Like :)
Danner bei Motorsport Magazin ist besser !
Verstappen hat sich mitnichten beim Start in den eigenen Fuß geschossen, da ihm Leclerc und der Sieg relativ egal sein kann, solange Norris hinter ihm platziert ist, und genau das war Verstappen‘s Kalkül zu Start.
Sooft wie Schmidt immer recht hat. Aber ja da widerspricht er sich mehrmals, denn wenn gegen Ferrari sowieso nichts zu machen war, warum hat er sich dann in den Fuß geschossen? Gewonnen hätte er das Ding so oder so nicht.
@@RetroScorpWoher sollte er das wissen?
Ein Tag vorher hat er gewonnen. Sein Plan war sicher nicht nach der ersten Kurve zweiter oder dritter zu sein sondern erster.
Widersprochen hat sich Schmidt auch nicht. Selbst die Teams wissen erst am Renntag selbst wie die Performance sein wird. Die Leistung von Ferrari kam für alle überraschend.
@@Creditoris Doch, er hat sich widersprochen. Er ist ja schließlich in einer Analyse und weiß jetzt selbst doch auch, dass man keinen Ferrari halten hätte können. Ob die Ferraris nun am Start oder bei den Boxenstopps vorbeigezogen wären, wäre letztendlich auch egal.
Richtig tolle Folge wie immer (direkt schon bei euch auf der Website angeschaut :)
Danke, dass ihr immer auch die Technik im Auge habt. Hatte es fast schon vergessen, dass Ferrari das Heck absenken kann und bei allen anderen gehts ja immer nur um die kontroversen Themen, während Ferrari komplett ignoriert wurde.
Ich würde sogar noch einwerfen, dass Ferrari vllt sogar einen Mini-Vorteil in Austin durch die WEC hatte, weil sie dadurch schon exakt die Fahrbahnbeschaffenheit der neu asphaltierten Stücke in ihren Simulator implementieren konnten.
Alpine ist ja auch deutlich besser als normal gewesen.
Also zumindest sollte es beim Finden des Setups einen kleinen Vorteil geben.
Die Insides zur Perez-Situation waren natürlich auch super interessant :D
Ich wünsche euch einen guten Flug nach Mexiko und bin schon gespannt wie es dort weiter geht :)
Das war ein mega geiles Rennen von Leclerc :D Ich glaube, das ist Leclercs beste Saison im Ferrari. Vllt. schafft er noch einen 4ten oder 5ten Sieg. Auch Carlos war super unterwegs. Ich werde ihn bei Ferrari definitiv vermissen.
Verstappen einfach wie ein Macher und eiskalt verteidigt, so wird man Weltmeister. Norris muss noch einiges dazulernen.
Glückwunsch an die Ferraris.
Mir ist das völlig wurst wo die Beiden ihre Analyse tätigen, oder wie die Kamera steht. Hauptsache der Ton stimmt 🤷♂️
ein Prosit auf euch, gute Analyse ❤
Besten Dank für die geniale Analyse. Servus!
Danke Herr Schmidt, sie sprechen mir aus der Seele. 😊… Kies her oder Regeln ändern 👍… das ist zwar so regelkonform aber wer will denn als F1 Fan sowas sehen? Racing als Strafe.
Verstappen wird wohl Weltmeister. Aber bitte mit Spannung bis zum letzten Rennen.
Verstappen ist smart und der nutzt die Regel voll aus , hätte die Kurve nicht gekriegt, um halt vorne zu sein wenn es zählt …. Fuchs 🦊
Die Regel ist, dass er INNERhalb der Streckenbegrenzung bleiben muss, klar gebrochen
@@Mgoblagulkablong er darf das
Schmidti ist so cool, Sachverstand und viele Details, der beste Mann!
Vielleicht fahren sich Lando und Max ja noch 2 mal in die Karre. Dann hat Charles auf einmal auch wieder ein Wörtchen mitzureden. 😁
😂😂😂 das wäre echt zu lustig
Das ist echt cool, dass Ferrari jetzt auch im selben Jahr sowohl in der F1 als auch in der WEC in Austin gewonnen hat🇮🇹🇮🇹
Grandios - danke🙏
Immer wieder sehr interessant, was Schmidi zu berichten hat👍🏻Top und in meinen Augen der beste F1-Experte denn es gibt…Schmidi ist unser Senna unter den Journalisten🤩Bitte macht so weiter…
Ferrari einfach wieder auferstanden 😍
Colapinto zu Sauber
Könnte nur besser werden😐
Habt Ihr die Clickbait-Titel wirklich nötig? Ihr seid der sachlich beste F1 Kanal!
An sich schon gut dass auch die Leute die auf Clickbaits-Titel stehen, sich auch mal richtig informieren können 😅
Leider ja, solange die Videos uns nichts kosten, müssen halt unbedingt Klicks her.
Klasse Video, wie immer. Klasse auch, dass Michael Schmidt da ganz unserer Meinung ist: die Regeln sind einfach Käse, wenn im Zweikampf immer kontroverse Strafen involviert sind.
Ihr hier?🔥🔥🔥
@@CobraFerrariFthimmer! 😎 Formel Schmidt ist jedes mal ein Genuss.
Grandios 🤘🏻💪🏻🫡🏁
Einfach die beste Wahl zur Aufarbeitung eines komplexen F1 Wochenendes.Wie immer ohne Fehl und Tadel,Perfekt eingefangen,und mit freude Präsentiert 🎉
Ich glaube, ich werde so langsam ein Franco Colapinto Fan :D Einen Argentinier in der Formel 1. Das brauchen wir! Nach über 20 Jahren wäre auch mal wieder Zeit. Das war für mich auch wieder ein super Rennen! 10 Runden vor Schluss fährt er im Williams noch die schnellste Rundenzeit, hält paar Runden Perez hinter sich.. verteidigt sich dann super gegen Magnussen der da 3 Runden lang angeschossen kam. Ich hoffe für Franco sehr, dass er dieses Sauber Cockpit kriegt. Ich wünsche beiden das Audi Cockpit nicht 😅 Es wäre für beide besser, Hulk würde bei Haas und Colapinto bei Williams bleiben. Das wären für beide die idealen Teams
Wenn colapinto so weiter macht sollte James vowles den Vertrag mit Alben nochmal zerreißen und sagen sorry aber wir befürchten gegen sainz siehst eh keinen Stich dann bleiben wir lieber beim eigenen junior 😂😂😂
@@martinlindner26 da bin ich auch ganz deiner Meinung! Colapinto passt einfach zu Williams. Beide sprechen spanisch. Das passt auch einfach :D
@@eugenjeanninealso jetzt muss nur noch James mitmachen xD
@@martinlindner26 Alex, its James.
Dankeschön
Super erklärt von Michael Schmidt! Also ich habe mich auch amüsiert über den Vorwurf von McLaren gegen Red Bull Racing. Da ist nichts illegal!
Denke das Red Bull Racing in Mexiko noch stärker sein wird.
Grüße und viel Spaß beim nächsten F1 Rennwochenende in Mexiko City!
Danke jungs Forza Ferrari 🎉🎉
Lawson war auch super stark unterwegs. Ich glaube Yuki wird für die Rest der Saison von Lawson weggepustet 😅 Ich habe den Eindruck, dass Yuki auch gar nicht drauf klar kommt, wenn ein Teamkollege ihn herausfordert und aks Reaktion darauf schnell irgendwelche Fehler macht. Ricciardo hatte ne sehr schwache Saison, war glaub ich aber in Kanada richtig stark unterwegs und direkt hinter Yuki und konnte ihn relativ früh im Rennen in einen Fehler treiben, so dass er sich aufs Gras gedreht hat. Ich verstehe auch nicht, warum man so lange an Tsunoda festhält. Er hat mich nie überzeugt.
Denke auch das so Kiesstreifen wie in Spielberg in Austin ideal wären.
Verdappen bekommt mal wieder den Titel geschenkt von der FIA
Wie kommst du auf den Blödsinn
Kurz, prägnant, Schmidti ist halt der beste 😍😍😎😎
So wie Norris gegen Verstappen Rennen fährt, wird er nie Weltmeister
Das kommt davon wenn einer mit den großen
🐕 🐩 Gassi gehen will und kriegt das Bein nicht hoch 😂😂. Armer norris. Die Freundschaft wird wohl bald schwinden. Freundlicherweise mal vorbeifahren lassen ist bei verstappen nicht 😂
@@gibsybay im Rennen darf es keine Freunde geben.
hätte er sich auch nicht verdient mit geschätzten 57 Fehlern in einer Saison.
Selbst beim Sieg mit Riesenvorsprung in Singapur ist er 3x fast in die Mauer gefahren.
colapinto zu audi wäre mega
Ja, man müsste die Strecken besser abgrenzen, wenn der Platz da und nichts passiert, wird es diese Diskussion immer geben!
Kiesbett und das Ding ist gelaufen!
Da würde jeder zweimal denken wie er angreift oder verteidigt
Solange Max und Lando Freunde sind wird Lando nichts reißen gegen Max
Wie kommt ihr eigentlich am Folgetag noch auf den Circuit?
Wenn der Red Bull wirklich so schwer schnell zu fahren ist, wenn man nicht Max Verstappen ist, welcher andere Fahrer soll damit schneller sein als Perez (der jetzt noch die meiste Praxis mit dieser Höllenmaschine hat)?
Nach Ralf Schuhmacher natürlich Mick Schuhmacher. Der ist da objektiv und absolut nicht begangen 😉
Warum halten inzwischen alle Reifen ewig. Boxenstop gibt es nur noch einen, wegen der Pflicht. Muss das sein? Langweilig.
Weil sie im Rennen 3-6 Sekunden langsamer fahren als sie könnten
@@denishoppe7998fährt doch niemand langsamer als er kann (ausser vl Singapur). Natürlich ist rennen langsamer als quali (mehr sprit, konstante batterieladung, motormodus, reifenverschleiß).
Norris ist viel zu brav im Zweikampf.
Hoffentlich nicht noch ein Jahr mit Bottas bei Sauber…Da muss endlich neuer Wind rein…Hülk / Colapinto wäre sehr interessant oder warum nicht auch einmal den Drugovich mit einem Rennvertrag von Aston weglocken?
💛
Spitze wie immer. Die Sportkommissare Derek Warwick und Co haben den Fans aber das Rennen versaut… Arme Formel 1.. so wird Max wieder Weltmeister ..oder doch jetzt Ferrari ?
... wie nackt und leer so eine Stätte sich präsentiert wenn der Tross weiterzieht.
Habt ihr diese Titel jetzt auch nötig?
Wegen dem Clickbait der Anderen bin ich hier.. und natürlich wegen Schmiddy.❤
Colapinto zu Sauber, und Mick ersetzt Perez!😅
Von mir aus auch andersrum.
Ohne Günther Steiner geht's auch mal bei Haas aufwärts.
Wäre es mit 2026 vor Augen nicht sogar besser wenn Perez viele Punkte kostet weil man dann mehr simulations und Windkanal zeit bekommt zu begin 2025 wenn also die ganzen neuen Konzepte ausprobiert und getestet werden wollen?
Vielleicht ist das ja sogar das Ziel von Red Bull nicht zu stark zu sein und deshalb halten sie an Perez fest. Allerdings sollte man dann noch bis zur nächsten Sommerpause festhalten damit nicht nicht zu gut wenn neu verteilt wird 😂
Lando wird am Ende Dritter wenn Leclerc und Ferrari auf Kurs bleiben
und Mercedes war mal wieder auf der suche nach Performance und der versuch, mal wieder, das Auto zu verstehen 😅
Man Man Man.. Russen war aber auch NICHT am Scheitelpunkt VORNE!!
Ja, jetzt eskaliert das WM Duell.....so ein Blödsinn 🤣
..servus
Bleibt der innere auf der stecke bekommt er die Strafe, siehe Russel. Rutscht der innere mit raus, bekommt der äußere die Strafe, siehe Norris. Klingt sehr sinnvoll, als innerer einfach immer von der Strecke fahren und man kann nicht verlieren. Königsklasse des Rennsports haha
Zeigt doch nur wie smart die Fahrer sind wenn es um Regeln geht.
*Sinn ergeben
Niemand kann einen Sinn machen
Wenn Ferrari die Hinterachse besser oder anders als die Konkurrenz absenken kann, dann kann Haas das auch, oder? Die fahren doch die gleiche Hinterachse. Deshalb würde ich die Top-Leistung von Haas eher als Spiegel der Ferrari Überlegenheit sehen. Da ist Haas aufgrund seiner Größe schon ziemlich abhängig, wenn die Italiener für 2026 daneben greifen, dann ist der Höhenflug des Underdogs wahrscheinlich auch wieder vorbei.
Norris hat viel zu wenig Biss er muss mal ein paar Videos von Schumi oder Ham ( in seiner besten Zeit ) schauen . So wird Norris nie WM . Max weiss doch schon das Norris immer zurück zieht .
Perez wird 2025 im Auto sitzen
An euren fachlichen Analysen gibt es absolut nichts zumeckern! Aber euer Kamera setup und Hintergrund naja da hätte es bestimmt was besseres gegeben!
Wichtigste Erkenntnis für mich, gerade in der kalten Jahreszeit, Morgens auf dem Weg zur Arbeit, immer darauf achten, das die Reifen im richtigen Temperaturfenster sind. Ich fange da manchmal in den Gassen meiner Stadt an zu Wedeln. Gerade wenn ich dann mit über 200 km/h die lange gGerade zum Mitarbeiterparkplatz anfahre, ist das richtige Setup, vor allem hohes Downforce extrem wichtig. Bevor uns die Linksgrünen Klimaschwurbler den Individualverkehr vollends verbieten, ist genau das oben beschriebene meine Einstellung. Have a nice day
Bei haas läuft es endlich super seit der Selbstdarsteller weg ist . Der hat Hass gebremst . Doch jetzt ist er am richtigen Ort bei RTL😊
Lando norris. Das kommt davon wenn man mit den großen Hunden 🐕 🐩 Gassi gehen will und kriegt das Bein nicht hoch 😢😢😂
Die fia ist so hardcore schlecht geworden 😂 was die für entscheidungen treffen. Vergeben track limits an fahrer die rausgedrängt werden und teilweise keinen vorteil dadurch haben 😂
Früher gabs die regel, wer abkürzt oder von der Strecke abkommt und eine schnellere runde fährt, bekommt eine strafe. Ist die runde schlechter, gibts keinen ärger. Das sollte man wieder machen
für den Algorithmus. Danke!!!!
Ich schreibe jetzt nur erster für den Algorithmus und damit es niemand anderes schreiben kann 😂😅
Eig ist es ja ein Zeichen, nichts zu tun zu haben, das Schreiben zu können, aber egal.
Danke für die Analyse wie immer!
FIA Bull hst wieder mal zugeschlagen. Bin gespannt was Red Bull dss gekostet hat. Vl hst er es ja mit seinen Pimmel geklärt...
Ihr macht mit Abstand die besten Videos da ist so ein Titel echt schade, ihr müsst euch ja nicht aufs nieveau der Konkurrenz herunterlassen🥲 Verstehe aber natürlich warum man es so handhabt :)