Da ex adolescente grande fan delle 500 novitek non mi fa tutta questa impressione quel motore. Come diceva giustamente proprietario(uno che sa sicuramente il fatto suo) é un motore che puoi trovare in qualsiasi 500 abart con preparazione base. Le prestazioni in accelerazione saranno quelle di una 4c con meno trazione perché nonostante le gomme mooolto più grandi delle originali non puoi limitare il trasferimento di carico al retrotreno però quello che dovrebbe fare impressione, e lo yutubbino manco se ne accorge, é come quel telaio praticamente originale riesca a garantire una sicurezza così elevata nonostante una potenza 5 volte maggiore rispetto l'originale. Questo é grazie al progetto ereditato dalla 500 degli anni 90 con interasse più lungo possibile, baricentro relativamente basso e soprattutto sospensioni indipendenti anche al retrotreno. Una macchinetta così, entry che più entry non si può con una bontà di progetto esagerata non la vedrete mai più. É questa la grande bellezza della 600, peccato che siano perle ai porci di cui solo i veri feticisti delle sportive da poveri sanno apprezzare.
Con la 600 ho fatto le mie prime guide e usata fino ai primi anni di patente, ricordo prima di piazzare la 4 a marce tirate .....120 solo di 3......senza sistemi di sicurezza....eravamo io la macchina e Gesù Cristo davvero....avete riacceso in me un bellissimo ricordo che per i nostalgici del motore termico e della vera sportività ed adrenalina classe 80 90 è tutto.....Grandi ragazzi
Io la ho come prima auto (ho preso la patente a luglio) 600 sporting all'inizio la disprezzavo un po perche prima avevamo una polo 1.4 sempre del 2001 che poi si e grippata perche il sensore olio non andava piu e la spia non si accendeva. Appena l'ho cominciata a guidare da inesperto suprema i vetri ti permettono di vedere tutto parcheggi anche senza specchietti poi di 3 fa 110 120 senza portarla al limitatore ma la sensazione di velocita che ti da rispetto ad un auto moderna è stupenda
Definizione di BARA CON LE RUOTE! Lo stai fecendo nel modo giusto! Ma quanto bella?!! Prima macchina che ho avuto, un umilissima Sporting stock se non per terminale e filtro a pannello! A 160 km/h decollava... nello specchietto vedevi già Gesù sui sedili posteriori ad accendersi una sigaretta... non oso immaginare questa quanto sia una furia!!! Chiunque ne possedesse una sognava di portarla cosi all estremo!! Solo complimenti! 😁🚀🚀💥
Ho avuto fino a 3 anni fa una 500 sporting swappata con il 1.2 8v con scarico complrto ragazzon , filtro a pannello JR ,assetto Eibach ed altre piccole migliore ed era un divertimento unico già con i suoi scarsi 90 cv. Immagino quanta adrenalina ed emozioni dia questa 600 "indemoniata" al proprietario.....
Vi invito a fare un ripassino delle caratteristiche tecniche della 600...la bara é la punto gt, la 600 come struttura (e guida) é una formula 1 rispetto alla punto. Poi certo se uno é un deficente si schianta anche con un ferrari e quanti se ne vendono...ma mica pure la ferrari sarà una bara. Quindi sappiate almeno il significato delle parole che dite.
@@luboltz5201 ma l hai mai guidata una 600? Io ho una Fiat Uno 60 e quando uso la 600 di mia zia noto immediatamente quanto la fiat sia riuscito a peggiorarla in TUTTO. Va meno della Uno, ha le ruote dentro l abitacolo, lo sterzo è leggermente più a destra rispetto al centro del tuo corpo.. mamma mia che cesso
Il limite in pista sara' probabilmente il telaio senza irrigidimenti e il passo cortissimo. Ma per la strada e' da favola, da guidare nei momenti di depressione ;)
Complimenti all’editing del video e soddisfatto della piccola killer in quanto con frank sviluppiamo insieme idee da portare sulla macchina. Davvero complimenti
Ho avuto l'onore di vederla e sentirla di persona, eri dietro di me (una semplicissima ford fiesta del 2002) qualche mese fa, scendevi da arpino verso isola liri. Veramente spettacolare, spero un giorno di arrivare al tuo livello 🙌🔝
Oooh video fichissimo, auto fichissima, questo vogliamo vedere, roba popolare, Porsche Lambo Ferrari, lasciamole agli sceicchi, questa è passione, anche se avesse avuto 100cavalli.
Ho i brividi, l ho guidata per molto tempo e mi manca davvero, era uno spettacolo, un go kart stradale.., ovviamente la mia aveva quattro volte meno dei cavalli, quindi ti invidio davvero tanto, più di un possessore di una Lamborghini, chapeau , che macchina😍🔥
Grandeee Frank...hai tirato fuori un bel mostriciattolo ahahaha E' il sogno di molti elaborare un'auto del genere e si vede la grande passione che c'è dietro! Continua così ;)
Io sono un rider Deliveroo con la 600 e ti posso dire che questa macchina vola, Ha una potenza visto quanto è leggera spaziale.. In città non batte nessuno in accelerazione.. sarebbe un sogno poter mettere queste modifiche alla mia piccola
Fatto ben 30000 km in delivery la sera per arrotondare , a Roma. Beh che dire , di giorno faccio il meccanico e ho cambiato solo i supporti ammortizzatori 38 euro o giù di lì. Ah ci andavo a cannone , senza scherzi. A cannone. Buche o non buche . È una put*tana più la tratti male più gli piace . Il Fire poi che sound la sera senza scatola filtro (d’estate) poi. In autostrada ho chiuso il tachimetro (in discesa) . Ma in città fermatela . Di seconda 80 e come cantava . Ora ne ha 150000 la pupa . Non muore mai. Ripeto guidata ai limiti di legge (o forse no)
Ci voleva la Meccanica panda 4x4 con giusti adeguamenti e via 🔥 comunque è un progettino che vorremo avere tutti per cadere nella più totale ignoranza e nel più totale divertimento 🔥🔥
@@daigokujo9514 ho verificato che qualcuno non mi avesse anticipato ma purtroppo nessuno lo aveva fatto e mi sono sentito in doverlo di omaggiare a tutti i costi sin dai primi secondi di visione del video😎
Lavoro a dir poco spettacolare complimenti 😁👍👍👍👍👍.....mi piacerebbe averla? Si ma solo se mi danno 7 vite come un gatto....macchina che non poteva essere più importata per i disastrosi risultati del crash test ....pericolo di morte a 50km/h😱😱😱😱😳😳😳😳
Voi giovani "detto da un 21 enne" siete delle mammolette che volete i SUV però pensate che siano sicuri, con le macchine con la 600 ci si fanno le ossa e si impara a guidare una macchina senza controlli, io ci faccio 500 chilometri dovunque con la mia 500 Sporting e non mi delude mai, ma per voi giovani è solo una bara, addirittura considerate una impresa farci 100 chilometri!
@@carlosimone2181 io ne ho 38 e per l'epoca saxo vts , 106 gti e clio rs a livello di guida neanche da mettere vicino alla 600 .... comunque con questa non ti fai le ossa ....te le rompi....con una potenza del genere e la poca sicurezza dell'auto io penserei a un bel roolbar tanto non penso sia omologata🤣🤣🤣🤣🤣 Comunque resta una bellissima realizzazione ...tanto di cappello a chi lo ha fatto.....quando ero giovine non sai quante punto hgt giravano con motori swap della punto gt😅😅😅
Ciao, bellissima 600, penso che devi lavorare un po’ sul telaio, tutte le barre duomi è un rolbar minimalista. Ne avevo una, non modificata, si torceva col vento!!! È carta velina!!! Porta altri video di questa 600T.
allora....qualità audio e video top,location straordinaria,livello d'ignoranza dell'auto incalcolabile......che dire.....guardare e godere!!! per tutti gli altri c'è youporn!!!!
Le mani sopra quest’auto sono state messe da gente competente del settore. Non è che 250 cv sono troppi, ma è l’auto in se ad avere uno sproposito di potenza. Comunque faccio i miei migliori complimenti. E viva sempre la passione per le auto!
Dalla parlata è abruzzese, se ti fermano sul passo è per vedere la macchina o la moto… esperienza diretta. Quando sarà finita proporrò la mia 999s in prova. Bel test, mi piace questo format.
Bel progetto, bella sfida e grande risultato finale per carità....visto e considerato che il giro della domenica per la quale verrà usata non sarà fatto in maniera tranquilla, In caso di incedente, lo sfigato coinvolto dall'altra parte si attacca al tram per i danni?
Figata assoluta... E come la 126 con il motore hayabusa un mostro... Pensare che il tjet può essere portato a 400cavallin... Paura cmq lasciala così che è "giusta"...
@@CommonToaster ma che cazzo proprio cerchiamo di vivere senza volerci male l'uno con l'altro e lasciamo vivere la passione come meglio si crede, magari non la guida su strade pubbliche chi ce lo dice dai cazzo
Salve! La Seicento progettata così è una meraviglia! Ma come vi siete permessi di dire che è l'auto della nonetta?😠 La possiedo dal 2007. Mi ha dato solo grandi soddisfazioni. Comunque complimenti, la mia seicento blu così modificata sarebbe molto divertente. 😂😂😂
concordo completamente. anche io ho la 600 del 2008 e ancora oggi mi diverto come un pazzo. in città quei 54 cv in accelerazione fanno stare diero tutti
Ma come avete fatto a omologarla? Io so che se "sfiori" i dati riportati nel libretto di circolazione ti sequestrano l' auto. E ti mettono dentro con l'accusa di attentato alla costituzione ... Scherzo, ovviamente, ma mi piacerebbe sapere come siete riuscite ad omologarla e il costo. Che lo faccio anch'io
Auto spettacolare l'unica cosa che non capisco come mai non hanno fatto un roll-bar così è da morire facile per resto veramente un ottimo progetto veramente molto bella
Se è stato usato il cambio Abarth è il C510. Unica cosa che non capisco è come mai è stata messa la turbina cosi lontana. Ci mette una eternità il turbo a caricare.
Troppo sbilanciata sul motore a mio avviso. Una cinquecento/seicento con il 1.2 16v della punto Sporting mk1 e le giuste modifiche di assetto, freni e dinamica (che non mi sembra vedere su questa seicento) e si ha una vettura molto più equilibrata ed efficace. Non capisco il senso di avere queste vetture imballate di CV che di fatto ne sfruttano al massimo 1/3
Sono curioso.. si sa quanto pesa con il t-jet? Immagino sia salita qualcosina tra motore cerchi e impianto frenante. Anche perché svuotarla non porta chissà quale guadagno non c’è molto da togliere.
Buonasera complimenti per la bellissima auto sarà divertentissima da guidare...Volevo sapere gentilmente dal proprietario io ho la possibilità di trapiantare il 1.4 sedici valvole 95 /100 cv aspirato è abbastanza semplice la cosa non ci dovrebbero essere particolari problemi giusto? Ti ringrazio...Complimenti per i bellissimi video.
Visto quanto è costata la preparazione e considerando i rischi legali di girare su strada, secondo me converrebbe portarla in Germania e farla omologare come esemplare unico
Mu piacerebbe vedere una cosa simile su una Panda 100hp, così che finalmente abbia un motore che le renda giustizia. Certo che deve far paura una cosa dele genere ahaha, micidiale
Sento un accento delle mie parti. Poi nn vorrei sbagliare, ma quella nn è la strada di forcatacero? Comunque complimenti bel progetto. Unica pecca sarà il telaio.
sarebbe bello per noi poveri (e fessi ), farci vedere con un video come fate a passare revisione ed eventuali posti di blocco con una macchina del genere; grazie
Più che la revisione che quella è una bazzecola...sono proprio i posti di blocco...io lì proprio non ci arrivo a capire come si fa a farsi fermare per un "normale controllo" e aspettarsi che il vigile/carabiniere dica "ok signor xxx può andare, tutto a posto"
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 6](http://i.ytimg.com/vi/CVUx09Rx0-M/mqdefault.jpg)
Da ex adolescente grande fan delle 500 novitek non mi fa tutta questa impressione quel motore. Come diceva giustamente proprietario(uno che sa sicuramente il fatto suo) é un motore che puoi trovare in qualsiasi 500 abart con preparazione base. Le prestazioni in accelerazione saranno quelle di una 4c con meno trazione perché nonostante le gomme mooolto più grandi delle originali non puoi limitare il trasferimento di carico al retrotreno però quello che dovrebbe fare impressione, e lo yutubbino manco se ne accorge, é come quel telaio praticamente originale riesca a garantire una sicurezza così elevata nonostante una potenza 5 volte maggiore rispetto l'originale. Questo é grazie al progetto ereditato dalla 500 degli anni 90 con interasse più lungo possibile, baricentro relativamente basso e soprattutto sospensioni indipendenti anche al retrotreno. Una macchinetta così, entry che più entry non si può con una bontà di progetto esagerata non la vedrete mai più. É questa la grande bellezza della 600, peccato che siano perle ai porci di cui solo i veri feticisti delle sportive da poveri sanno apprezzare.
Con la 600 ho fatto le mie prime guide e usata fino ai primi anni di patente, ricordo prima di piazzare la 4 a marce tirate .....120 solo di 3......senza sistemi di sicurezza....eravamo io la macchina e Gesù Cristo davvero....avete riacceso in me un bellissimo ricordo che per i nostalgici del motore termico e della vera sportività ed adrenalina classe 80 90 è tutto.....Grandi ragazzi
Grazie a te Luca! 😉
Io la ho come prima auto (ho preso la patente a luglio) 600 sporting all'inizio la disprezzavo un po perche prima avevamo una polo 1.4 sempre del 2001 che poi si e grippata perche il sensore olio non andava piu e la spia non si accendeva. Appena l'ho cominciata a guidare da inesperto suprema i vetri ti permettono di vedere tutto parcheggi anche senza specchietti poi di 3 fa 110 120 senza portarla al limitatore ma la sensazione di velocita che ti da rispetto ad un auto moderna è stupenda
Definizione di BARA CON LE RUOTE! Lo stai fecendo nel modo giusto! Ma quanto bella?!! Prima macchina che ho avuto, un umilissima Sporting stock se non per terminale e filtro a pannello! A 160 km/h decollava... nello specchietto vedevi già Gesù sui sedili posteriori ad accendersi una sigaretta... non oso immaginare questa quanto sia una furia!!! Chiunque ne possedesse una sognava di portarla cosi all estremo!! Solo complimenti! 😁🚀🚀💥
Confermo tutto un’auto veramente folle!
Come direbbe il buon NU89 : Bara a 4 ruote
Ho avuto fino a 3 anni fa una 500 sporting swappata con il 1.2 8v con scarico complrto ragazzon , filtro a pannello JR ,assetto Eibach ed altre piccole migliore ed era un divertimento unico già con i suoi scarsi 90 cv. Immagino quanta adrenalina ed emozioni dia questa 600 "indemoniata" al proprietario.....
Vi invito a fare un ripassino delle caratteristiche tecniche della 600...la bara é la punto gt, la 600 come struttura (e guida) é una formula 1 rispetto alla punto. Poi certo se uno é un deficente si schianta anche con un ferrari e quanti se ne vendono...ma mica pure la ferrari sarà una bara.
Quindi sappiate almeno il significato delle parole che dite.
@@luboltz5201 ma l hai mai guidata una 600? Io ho una Fiat Uno 60 e quando uso la 600 di mia zia noto immediatamente quanto la fiat sia riuscito a peggiorarla in TUTTO. Va meno della Uno, ha le ruote dentro l abitacolo, lo sterzo è leggermente più a destra rispetto al centro del tuo corpo.. mamma mia che cesso
Dopo un po' di video sottotono finalmente uno bello ignorante 👍👏
Complimenti al proprietario,una grandissima sleeper!
Il limite in pista sara' probabilmente il telaio senza irrigidimenti e il passo cortissimo. Ma per la strada e' da favola, da guidare nei momenti di depressione ;)
L'Abruzzo.. terra di passioni e di matti!🇮🇹
Sopratutto di matti 😅
È stata la mia prima auto a 18 anni. Sognavo di renderla così…
È stupenda complimenti vivissimi anche io posseggo una Fiat seicento e lo swappata con il 1.4 della 500 Abarth e va' che è una meraviglia
@@stefanoviterbo2599io ho la 1.1 sporting e gia fa paura arrivare a 100 rispetto ad un auto moderna non immagino cosi
C'è chi ammette che vorrebbe guidarla e chi mente... Grande Frank! Ti coinvolge tutti i sensi, anche il gusto... 🤣
❤❤❤😂
😂😂😂😂 ciao grande
quindi io mento? ahahaha
Bel cavrù
Nemmeno se mi pagassero vorrei.
Complimenti all’editing del video e soddisfatto della piccola killer in quanto con frank sviluppiamo insieme idee da portare sulla macchina. Davvero complimenti
❤
Stupenda!! Poi il suono della turbina in pressione e in rilascio!! 😍
passo di forca d'acero (pista per eccellenza per motociclisti) e Posta Fibreno, tue posti meravigliosi! un saluto da li e da un possessore di 600!
👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻
Ho avuto l'onore di vederla e sentirla di persona, eri dietro di me (una semplicissima ford fiesta del 2002) qualche mese fa, scendevi da arpino verso isola liri. Veramente spettacolare, spero un giorno di arrivare al tuo livello 🙌🔝
Oooh video fichissimo, auto fichissima, questo vogliamo vedere, roba popolare, Porsche Lambo Ferrari, lasciamole agli sceicchi, questa è passione, anche se avesse avuto 100cavalli.
Complimenti al proprietario ,video top sante parole ragazzi ,questa e passione ,viva le auto modificate viva la passione e le emozioni
Ho i brividi, l ho guidata per molto tempo e mi manca davvero, era uno spettacolo, un go kart stradale.., ovviamente la mia aveva quattro volte meno dei cavalli, quindi ti invidio davvero tanto, più di un possessore di una Lamborghini, chapeau , che macchina😍🔥
Bravo Frank, che auto pazzesca bel lavoro 👍🏻
E i teslari muti cazzo !!! Sto godendo cm un maiale solo a vedere il video !!!! ❤
Grandeee Frank...hai tirato fuori un bel mostriciattolo ahahaha
E' il sogno di molti elaborare un'auto del genere e si vede la grande passione che c'è dietro!
Continua così ;)
Grazie Eliseo ❤😎
❤
Pazzesco...ma straordinario !!
🏁👍
Grandissimo Frank!!! Che mezzo folle! Complimenti al proprietario per l’idea è la realizzazione!
Grazie Fabie!
Pazzesca, una vera bara con le ruote! 😆💥👍
Bravo sono contento che ti sei tirato su un'auto che ti piaccia e che cammina a bestia 👍🏻
Bellissima! bel progetto !
Ooohhh spettacolo questa ⚰️, grande video Frank 🤙🏼
Grande Vale!!!
Complimenti per il video e al proprietario...
Grazie di aver portato questa Seicento sul canale e complimenti al proprietario💛
❤
Io sono un rider Deliveroo con la 600 e ti posso dire che questa macchina vola, Ha una potenza visto quanto è leggera spaziale.. In città non batte nessuno in accelerazione.. sarebbe un sogno poter mettere queste modifiche alla mia piccola
Fatto ben 30000 km in delivery la sera per arrotondare , a Roma. Beh che dire , di giorno faccio il meccanico e ho cambiato solo i supporti ammortizzatori 38 euro o giù di lì. Ah ci andavo a cannone , senza scherzi. A cannone. Buche o non buche . È una put*tana più la tratti male più gli piace . Il Fire poi che sound la sera senza scatola filtro (d’estate) poi. In autostrada ho chiuso il tachimetro (in discesa) . Ma in città fermatela . Di seconda 80 e come cantava . Ora ne ha 150000 la pupa . Non muore mai. Ripeto guidata ai limiti di legge (o forse no)
Grande Francesco! 😉 Bel giocattolino questa 600 😋
Grazie Gio!!!❤
Questi sono i progetti che mi fanno impazzire, complimenti
Si veramente una ficata Alfio!!!
Ci voleva la Meccanica panda 4x4 con giusti adeguamenti e via 🔥 comunque è un progettino che vorremo avere tutti per cadere nella più totale ignoranza e nel più totale divertimento 🔥🔥
Ottimo lavoro da appassionato di cinquecento non posso che fare i complimenti :) non andrei oltre come cavalleria
Quasta se po portà a 250cv e a 220 de velocità..... ed è subito "Velocità Massima"❤️ anche se ad essere precisi era la sorella 500.
grandissima citazione che capiranno purtroppo in 4
@@daigokujo9514 ho verificato che qualcuno non mi avesse anticipato ma purtroppo nessuno lo aveva fatto e mi sono sentito in doverlo di omaggiare a tutti i costi sin dai primi secondi di visione del video😎
.. C'ho pure n'arfa e na Subaru, ma sta "600 gialla" me piace de più ..🤣 cit.
Siamo in 7 dai ❤️
Macchina davvero scostumata complimenti per il lavoro!!! Ma siete saliti a forca d acero?
Lavoro a dir poco spettacolare complimenti 😁👍👍👍👍👍.....mi piacerebbe averla? Si ma solo se mi danno 7 vite come un gatto....macchina che non poteva essere più importata per i disastrosi risultati del crash test ....pericolo di morte a 50km/h😱😱😱😱😳😳😳😳
Voi giovani "detto da un 21 enne" siete delle mammolette che volete i SUV però pensate che siano sicuri, con le macchine con la 600 ci si fanno le ossa e si impara a guidare una macchina senza controlli, io ci faccio 500 chilometri dovunque con la mia 500 Sporting e non mi delude mai, ma per voi giovani è solo una bara, addirittura considerate una impresa farci 100 chilometri!
@@carlosimone2181 io ne ho 38 e per l'epoca saxo vts , 106 gti e clio rs a livello di guida neanche da mettere vicino alla 600 .... comunque con questa non ti fai le ossa ....te le rompi....con una potenza del genere e la poca sicurezza dell'auto io penserei a un bel roolbar tanto non penso sia omologata🤣🤣🤣🤣🤣
Comunque resta una bellissima realizzazione ...tanto di cappello a chi lo ha fatto.....quando ero giovine non sai quante punto hgt giravano con motori swap della punto gt😅😅😅
@@fulviom.1215 Ti chiedo scusa veramente, sai è che molti dicono che la 600 è una bara su ruote anche quella originale e io non sono sempre d'accordo
Ci vorrebbe un cold air intake però... Davvero spettacolare comunque 😍
lavorone !!! Meravigliosa 💟
Bravissimo e divertiti davvero
Spettacolo puro...
Complimenti .... bello vedere qualcuno che ama ancora il motore a scoppio che fa bordello ....bravo
bellissima!!!a me basta cosi anche con 100cv in meno!! per altro spettacolo come l hai fatta esteticamente!!!
Che lavorone, complimenti!!! il cambio dovrebbe essere il C504, 5 marce di casa Fiat!
Bellissima.... Complimenti
Complimenti per la macchina.. stupenda!
Sono Abruzzese posso chiedere il nome dell'officina che ha fatto questa preparazione?
Ciao, bellissima 600, penso che devi lavorare un po’ sul telaio, tutte le barre duomi è un rolbar minimalista. Ne avevo una, non modificata, si torceva col vento!!! È carta velina!!! Porta altri video di questa 600T.
Bravissimo ho anche io una 600 con motore punto 75 cv
Capolavoro 😍
allora....qualità audio e video top,location straordinaria,livello d'ignoranza dell'auto incalcolabile......che dire.....guardare e godere!!! per tutti gli altri c'è youporn!!!!
😂😂😂❤
Le mani sopra quest’auto sono state messe da gente competente del settore. Non è che 250 cv sono troppi, ma è l’auto in se ad avere uno sproposito di potenza. Comunque faccio i miei migliori complimenti. E viva sempre la passione per le auto!
Definizione esatta!
Progetto folle!
Come preparare bene un'auto a cui manca il telaio!
Sarà sicuramente divertente ma molto pericolosa!
Bella macchina e bel motore
CHE SPETTACOLO AHAHAH! Ma una domanda che nasce spontanea, se ti fermano i carabinieri.... cosa gli dici?
"ed eccomi qui signor giudice"
gli lascia il libretto e le chiavi senza che gli chiedano nulla
Dalla parlata è abruzzese, se ti fermano sul passo è per vedere la macchina o la moto… esperienza diretta. Quando sarà finita proporrò la mia 999s in prova. Bel test, mi piace questo format.
"è la versione sportiva"
io la targa l'avrei oscurata cmq...
Bella frank ti seguo da quando mettevi la clio su due ruote 🏎🏎
❤
600 IGNORANTE gran figata😍😍😍 complimenti queste sono le puttanate che piacciono!!❤
Targa in bella vista scheda tecnica al top le forze dell'ordine ringraziano.......
Il sogno che tutti noi cinquecentisti /600 isti facciamo la notte!! Grande❣️
Bel progetto, bella sfida e grande risultato finale per carità....visto e considerato che il giro della domenica per la quale verrà usata non sarà fatto in maniera tranquilla, In caso di incedente, lo sfigato coinvolto dall'altra parte si attacca al tram per i danni?
Un assetto che la tenga in strada e un roll bar, e siamo a cavallo!
La mancanza di roll bar è stata la prima cosa che mi è saltato all'occhio.
Con il roll bar non la puoi guidare per le strade pubbliche. Credo che non sia stato installato apposta.
@@ettorevillani Se lo fermano credo sia l'ultimo dei problemi.😃
@@ettorevillani beh con una 600 swappata con 250cv invece nessuno ti dice nulla 😂😂
@@ettorevillani perche' cosi' invece si....
Quanto è bello il nostro Frank ❤
❤❤❤
Figata assoluta... E come la 126 con il motore hayabusa un mostro... Pensare che il tjet può essere portato a 400cavallin... Paura cmq lasciala così che è "giusta"...
Magic 😁
uno spettacolo!!!!!
semiassi costruiti su misura immagino....
Ciao Mauro si sono stati modificati proprio per questo progetto
Premettendo che la macchina é stupenda, mi togli una semplice curiosità? Come fai con i carabinieri? e con la revisione?
Queste domande non si fanno 🤫
E perché non si preoccupa nemmeno di nascondere la targa? Si che tanto ci mettono comunque la faccia..
@@CommonToaster ma che scherzi?..
@@CommonToaster ma che cazzo proprio cerchiamo di vivere senza volerci male l'uno con l'altro e lasciamo vivere la passione come meglio si crede, magari non la guida su strade pubbliche chi ce lo dice dai cazzo
@@CommonToastergrazie del suo impegno grazie a lei possiamo guidare tranquilli, ma hai mai sentito il detto vivi e lascia vivere?
Ha ragione sul fatto delle autofficine in Italia,me ne sto accorgendo sul mio progetto zip turbo
Presi la patente nel lontano 1999 e la 600 era uscita da poco, era il mio sogno proibito, e lo è ancora❤
A vete pienamente ragione, solo in Italia si potrebbe fare una cosa del genere. 😊
ma quanto sara' costa questa elaborazione? un sogno davvero di auto!
Grazie Matte
L'auto giusta per finire senza patente o (nel caso più sfortunato) senza casa se fai un incidente in cui c'è un morto
Tanta roba
Bella la macchina e bella anche forca d’acero.. zona di chi ama le curve
Grandiiii!!!!!
That think is Sick my habibis
Chissà questa quanto fa da 0 - in paradiso !
Bel giocattolo
Pensa quanti ne fa piangere in strada questo ....😂😂😂
Se la strada è in rettilineo,nelle curve penso che lo piangerà sua madre 😅
Meravigliosa
Bellissimo forca d acero, bellissima suto
Salve! La Seicento progettata così è una meraviglia! Ma come vi siete permessi di dire che è l'auto della nonetta?😠 La possiedo dal 2007. Mi ha dato solo grandi soddisfazioni. Comunque complimenti, la mia seicento blu così modificata sarebbe molto divertente. 😂😂😂
concordo completamente. anche io ho la 600 del 2008 e ancora oggi mi diverto come un pazzo. in città quei 54 cv in accelerazione fanno stare diero tutti
@@diegoverrina3626 Ciao. La tua seicento di quale colore è?
La voglio anch'io 😍
Tanta roobba 💪
Ma come avete fatto a omologarla? Io so che se "sfiori" i dati riportati nel libretto di circolazione ti sequestrano l' auto. E ti mettono dentro con l'accusa di attentato alla costituzione ... Scherzo, ovviamente, ma mi piacerebbe sapere come siete riuscite ad omologarla e il costo. Che lo faccio anch'io
Auto spettacolare l'unica cosa che non capisco come mai non hanno fatto un roll-bar così è da morire facile per resto veramente un ottimo progetto veramente molto bella
Ma ci si può girare per strada con questo stupendo gioiello ?e per la revisione biennale ?
Se è stato usato il cambio Abarth è il C510. Unica cosa che non capisco è come mai è stata messa la turbina cosi lontana. Ci mette una eternità il turbo a caricare.
Vien persino da ridere a sentirla.Bellissima!Fólle,ma bellissima!
Troppo sbilanciata sul motore a mio avviso. Una cinquecento/seicento con il 1.2 16v della punto Sporting mk1 e le giuste modifiche di assetto, freni e dinamica (che non mi sembra vedere su questa seicento) e si ha una vettura molto più equilibrata ed efficace. Non capisco il senso di avere queste vetture imballate di CV che di fatto ne sfruttano al massimo 1/3
Voglio altri video sulla 600
Sono curioso.. si sa quanto pesa con il t-jet? Immagino sia salita qualcosina tra motore cerchi e impianto frenante. Anche perché svuotarla non porta chissà quale guadagno non c’è molto da togliere.
Bella ma una domanda mi sorge spontanea, ma le omologazioni?😅
Che bello essere matti essere diversi essere appassionati grandi belle realtà ancora esistono grazie ragazzi 🏁🏁🏁✌️✌️😎😎
Grande Marco!!!
Buonasera complimenti per la bellissima auto sarà divertentissima da guidare...Volevo sapere gentilmente dal proprietario io ho la possibilità di trapiantare il 1.4 sedici valvole 95 /100 cv aspirato è abbastanza semplice la cosa non ci dovrebbero essere particolari problemi giusto? Ti ringrazio...Complimenti per i bellissimi video.
Gente pratica ci vorrà poi tocca vedere l'elettronica se corrisponde ho altrimenti deve intervenire un bravo eletrauto
Visto quanto è costata la preparazione e considerando i rischi legali di girare su strada, secondo me converrebbe portarla in Germania e farla omologare come esemplare unico
Ha mio parere era molto meglio elaborare una panda 100 HP. Molto più fattibile anche come assetto è freni
Falla tu
Alla fine diventa una 500 abarth, visto che hanno lo stesso telaio
“Assetto e freni” sinceramente sotto questo punto di vista è molto meglio la 600🤣🤣
Sarebbe interessante sapere questa macchina come fa a girare tranquillamente su strada con tanto di targa ..🤔
Anche perché dalla targa risulta sempre una Seicento 1.100 da 54 cv...
Me lo chiedo anche io
E ci va di mezzo pure chi gli ha fatto la revisione
Con gli stessi soldi ne prendeva una con anche più cavalli e perfettamente legale/affidabile 😅
I classici commenti i dei poveretti privi di passione che probabilmente manco guidano
Mu piacerebbe vedere una cosa simile su una Panda 100hp, così che finalmente abbia un motore che le renda giustizia. Certo che deve far paura una cosa dele genere ahaha, micidiale
Qualche swap si trova eccome
@@FlavioBozzoli si ne avevo visto uno che la aveva resa anche 4×4. Spettacolo ahaha
Sarebbe interessante icludere i nomi delle officine coinvote in questi progetti
monta il ponte post del panda 4x4 , e allarga il posterioreeeeee
Avuta nel 1997, comprata nuova per 15.000.000 di lire e trasformata con blocco uno turbo 1.3. per guida esperta.
Sento un accento delle mie parti. Poi nn vorrei sbagliare, ma quella nn è la strada di forcatacero? Comunque complimenti bel progetto. Unica pecca sarà il telaio.
Come ha ottenuto i permessi per farla circolare per strada?
sarebbe bello per noi poveri (e fessi ), farci vedere con un video come fate a passare revisione ed eventuali posti di blocco con una macchina del genere; grazie
Più che la revisione che quella è una bazzecola...sono proprio i posti di blocco...io lì proprio non ci arrivo a capire come si fa a farsi fermare per un "normale controllo" e aspettarsi che il vigile/carabiniere dica "ok signor xxx può andare, tutto a posto"
Woou