решил настроить клапана по данному видео ролику дак вот ехал думал все хорошо в моменте заметил что то не так но поехал дальше и в моменте случился клин мотора но это пол проблемы в добавок приняли инспекторы гбдд и выписали штраф 30к спасибо данному гайду
300+ м/ч накатал, а так и не разу нелез в клапана, но может я ежу аккуратно? С завода плохо заводился, а при понижении температуры(даже в +5) глох, вот сейчас думаю пора покончить с этим безобразием и настроить их.
Скажите пожалуйста питбайк объём 140 кубических сантиметров загорелся воздушный фильтр Может ли это случится из-за недостроенных клапанов либо из-за переливания поплавковой камеры
@@tehnika. ⁷⁷ Может быть но питбайк заводится и работает всё хорошо и ещё бывает со шланга который идёт от карбюратора книзу под мотор бывает течёт бензин почему так может поплавковая камера переливает
2 раза переделывал мотор 154fmi уже при нагреве и таких настройках цекотят и прям так нормально.пит новый 20 часов.на своем 174 моторе ставлю по его допускам все норм слышно конечно но в пределах разумного.и регулирую с особо дотошно прокручиваю потом мотор перепроверяю.может они так и звенят я уже хз😊
Купил новый питбайк. Kayo 140. Не могу завести с кика, туго, сил не хватает. Проворачиваю всем весом кик, но нужно резко. Компрессия дикая. Может ли такое быть из-за неправильно настроеных с завода клапанов?
@@tehnika. А в чем тогда дело может быть? На видео видел как подростки примерно моей комплектации заводят с кика такой же пит. А я всем весом еле проворачиваю
@@tehnika. С выкрученой свечей проворачивается легко и возвращается назад. Мотоцикл новый. С завода в двигателе масла чуть выше максимума, но не думаю что в этом проблема
может у меня какойто другой мотор но я поставил 0,07и 0,08 и питбайк оримел как ведро с болтами сечас стоит 0,05и 0,06 и все отлично на холодную немного подцокивает а как прогреется то звук уходит
@@tehnika. да я уже узнал что её нужно поменять,но я её не могу найти нигде, ни на вб, АлиЭкспресс и мотоленд шоп, я просто герметик туда аккуратно наложу и думаю походит
@@kol4koPitik Нужно померить диаметр поршня. На 125 должен быть 52 мм. В 139 мотор без расточки картевин он не влазит. 125кубов должен быть 142 мотором.
Спасибо за видео 👌Совет начинающим,прежде чем сувать своё жало в настройки клапанов,карбюратора ,зажигания и т.д узнайте для чего что предназначено и как оно взаимодействует 😂мамкины наездники!Мы вас очень любим и ждем в сервисах,особенно ваши денежки🥰😂😂😂
если дым сизый, значит выходит масло, нужно менять кольца или поршневую вместе с кольцами, если дым белый и его малос, то скорее всего у тебя богатая смесь карбюратора-регулируй
Спасибо большое, я школьник которому 15 лет понял как это делать, снег растает, пойду регулировать), и в путь
ахуенного тебе сезона братишка )))
Красава, я такой же
Дож самое
+
+++
Отрегулировал, спасибо. Были зажаты оба клапана, на холодную плохо заводился, теперь всё норм!
👍👍👍🖐🖐🖐
Такая же история на холодную можно крутить и крутить и вообще не заводиться щас пойду настрою
Мужик, ты Лучший 🤝🤝🤝👍🏼
Объяснил на столько понятно, что я аж засомневался в себе, что я правильно все понял😂😂😂Спасибо большое 🤝
Идеально гайд по настройке клапанов!!! У меня даже мотик такой же)
Господи как же ты помог прекрасный человек
Спасибо, теперь буду знать что делать
Благодарю✌️На новом питбайке клапана были зажаты.
Спасибо большое, за ценную информацию 💪🤝,сохраню чтоб не потерять!
👍👍👍🖐🖐🖐
Как тут не подписаться!все разложил пояснил👍
🖐️🖐️🖐️
Очень наглядно и понятно. Золотой человек
посоветовал другу что вы показываете как надо делать в итоге больше нету друга и лица
решил настроить клапана по данному видео ролику
дак вот ехал думал все хорошо в моменте заметил что то не так но поехал дальше и в моменте случился клин мотора но это пол проблемы в добавок приняли инспекторы гбдд и выписали штраф 30к спасибо данному гайду
Из-за неправильно настроенных клапанов мотор не заклинит ! 😂😂😂
Нужно ли масло сливать что бы настроить клапана? Просто когда начал раскручивать крышку выпускного клапана масло полилось.
масло сливать не нужно .
300+ м/ч накатал, а так и не разу нелез в клапана, но может я ежу аккуратно? С завода плохо заводился, а при понижении температуры(даже в +5) глох, вот сейчас думаю пора покончить с этим безобразием и настроить их.
Тоже самое. И еще и в карб никогда не лез
Жизаааа, щас небольшой цокот появился решил все таки настроить, а так уже 3 года езжу на нем с магазина ничего не настраивал кроме Карба ахха
Спасибо большое иза этого клапана у меня не работал Пит спасибо
Здравствуйте
Не подскажете
Регулируеш клапана,немножко проездиш зжымаеться Кайо Басик 125
Хмм, спасибо в ковычках, что показали как метки нужно находить
Без меток лучше если надо тебе по меткам иди сам ищи как а тут все понятно и просто
Скажите пожалуйста питбайк объём 140 кубических сантиметров загорелся воздушный фильтр Может ли это случится из-за недостроенных клапанов либо из-за переливания поплавковой камеры
Что-то с зажиганием . Скорее всего очень раннее. Возможно что глюкнул коммутатор .
@@tehnika. ⁷⁷ Может быть но питбайк заводится и работает всё хорошо и ещё бывает со шланга который идёт от карбюратора книзу под мотор бывает течёт бензин почему так может поплавковая камера переливает
@@ВихрьПроМах Да. Переливает. Не отрегулирован поплавок.
2 раза переделывал мотор 154fmi уже при нагреве и таких настройках цекотят и прям так нормально.пит новый 20 часов.на своем 174 моторе ставлю по его допускам все норм слышно конечно но в пределах разумного.и регулирую с особо дотошно прокручиваю потом мотор перепроверяю.может они так и звенят я уже хз😊
Мне 12 смотрю это видео потому что мне бы уже пора регулировать
Отрегулировал или не смог?
Купил новый питбайк. Kayo 140. Не могу завести с кика, туго, сил не хватает. Проворачиваю всем весом кик, но нужно резко. Компрессия дикая. Может ли такое быть из-за неправильно настроеных с завода клапанов?
Нет.
@@tehnika. А в чем тогда дело может быть? На видео видел как подростки примерно моей комплектации заводят с кика такой же пит. А я всем весом еле проворачиваю
@@ruhalov Что-то с механизмом кика .
@@tehnika. С выкрученой свечей проворачивается легко и возвращается назад. Мотоцикл новый. С завода в двигателе масла чуть выше максимума, но не думаю что в этом проблема
Из за новых колец ко премия дикая, это отлично@@ruhalov
А в тот момент когда оба клапана разжаты, то получается в этот момент должна быть метка Т?
Да
Вряд-ли так часто надо их настраивать..я проездил 80мч и только щас настроил и всё окей
а у тебя точно ничего не было, просто ток вчера купил пит и думаю делать это или нет
С нового проехал 50 мт. И все норм.
Здравствуйте , а на моторе гонгу такой же зазор нужен?
Метки лучше новичкам искать геморным способ😅и не такой уж и геморный один болт выкрутить, а так за ролик👍👍
В каком месте на движке посмотреть его модификацию? У меня 125 кубиков. Пит Progasi smart3 125
Здравствуйте на 150 моторе какие лучше выставлять зазоры? Я выставлял 0,06 и 0,08
Мне кажется зажал, побольше надо сделать
А какой двигатель на данном питбайке?
Спасибо,на новом пите клапана отпущены были!
а обязательно голову на месте оставлять?просто мне будет удобнее её снять и отрегулировать
Можно и на снятой головке настроить клапана ...
может у меня какойто другой мотор но я поставил 0,07и 0,08 и питбайк оримел как ведро с болтами сечас стоит 0,05и 0,06 и все отлично на холодную немного подцокивает а как прогреется то звук уходит
Надо на 125 кубов 0,6впуск выпуск 0,8
ну незнаю по мануалу 0,05 0,06
А если метки совмещены и когда отпускаешь вал генератора то они компрессией сбиваются и нужно рукой держать? это нормально?
Свечку выверни , и не будет сбиваться .
А вот у меня масло капает из под крышки выпускного клапана, с этим нужно что-то делать?
Конечно надо . Поменяй прокладку.
@@tehnika. да я уже узнал что её нужно поменять,но я её не могу найти нигде, ни на вб, АлиЭкспресс и мотоленд шоп, я просто герметик туда аккуратно наложу и думаю походит
@@3ae6alo Прокладка скорее всего резиновая и круглая ... Нужно в резинотехнике подобрать подобную.
Привет, кайа 125, вроде как стучат клапана посмотрите видео в меня возится можно, и ето очень страшно?
Звук нормальный . Но клапана всё равно нужно проверять .
@@tehnika. Спасибо огромное проверю а то слышу стук очень переживаю первый мото ниче нерозбираю спасибо вам
Красава
Привет, у меня пит на горячию плохо заводится, новые кольца, поршень, в основном нет особой компресси но заводится
Попробуй клапана настроить. У меня прям точно также
@@KolyayarusskiyOsipov делал не помогает
У меня вопрос в инструкции написано 125кубов а на двигателе 49,9. Двигатель 139fma
139 может быть максимум 100кубов .125 он может стать только с очень серьёзными доработками .
@@tehnika. незнаю не разу небыло чтобы он был 110 в инструкции и т. п. Он 125
@@kol4koPitik Нужно померить диаметр поршня. На 125 должен быть 52 мм. В 139 мотор без расточки картевин он не влазит. 125кубов должен быть 142 мотором.
У меня тоже написано 49 кубов хотя их 125 это для того чтобы можно было ехать по дорогам ОП если приделать стопак и поворотники
Спасибо за видео 👌Совет начинающим,прежде чем сувать своё жало в настройки клапанов,карбюратора ,зажигания и т.д узнайте для чего что предназначено и как оно взаимодействует 😂мамкины наездники!Мы вас очень любим и ждем в сервисах,особенно ваши денежки🥰😂😂😂
Добрый день. Подскажите пожалуйста, под нижней клапанной крышкой масло имеет право быть ?
Что такое " нижняя клапанная крышка " ?
Да, есть там масло.
Конечно, там по всей головке масло гуляет
Здравствуйте. На динго 125 такой же мотор стоит?
Да
Это же Cubофский мотор
Пойдёт такая настройка на 152fmh
Благодарю Вас
🖐
клапана походу из мягкого железа- если зазор увеличивается постоянно,а если уменьшается- то воздухан грязь пропускает
можете подсказать какие метки на моторе 140 кубов?
Т
А почему у меня на моторе нет этой прорези как монета
Здравствуйте. Вопрос: из какого источника инфа размера (0,08)? Тоже купил новый кайо 125 мот ,а инструкции никакой нет. И давление в шинах ?
В интернете поищи . Там есть мануал по эксплуатации и ремонту .
стоит ли эти болты ставить на клей?
Ставить болты на клей не стоит . Даже сильно тянуть их не стоит . Практически не бывает случаев чтобы они откручивались.
😊@@tehnika.
На какой скорости двигатель крутить надо?
240км/ч
Что делать если контра гайка задубела,не знаю что делать
В нужную сторону крутишь то?😂
То что ты делаешь по пол оборотами это и есть гемарой,за минуту снял крышку боковой головки ,и всё.
А на 150куб какие зазоры?
смотря какой мотор, но вообще я ставил на впуск 0.06 на выпуск 0.08 и начали стучать сильно, планирую поставить 0.05 и 0.06
Ребят может ли дымить пит из-за сжатия клапана
если дым сизый, значит выходит масло, нужно менять кольца или поршневую вместе с кольцами, если дым белый и его малос, то скорее всего у тебя богатая смесь карбюратора-регулируй
из-за клапанов он не будет дымить
@@mersedes4058у меня пит на обкатке дымит на горячую и масло в трубе появляется
Хоть бы завёл.Я такие зазоры выставлял,звук выл как будто в моторе подшипники развалились.
После регулировки у меня начал стучать клапан
Клапана должно быть слышно , чуть-чуть они должны постукивать . Иначе прогорят .
Чет я вообще не понял как поймать правильный момент . там крышку просто можно открутить и видно метку
Выкрути свечу поршень в вмт и настраивай
забремччччччччччччччччччать они могут ?
настроил,и все равно на горячую тарабанят
Ноль целых семь десятых)
движок точно такой же как и на видео выставил все метки клапан не шатался щуп не влезал
Так может клапан прогореть , если щуп не влезает .
Голос как у путина, очень похож.
На видео нижний клапан не регулировали,его нужно регулировать?
Да.