VW T5 2,5 TDI / Touareg V10 Motoren Einbau PDE und PDE-Brücke | VW T5 Installing Injector Bridge

Und weiter geht es mit den #PDE und die #PDE-Brücke. Alle PDE's wurden neu abgedichtet.
Die PDE-Brücke soll das Kippen der einzelnen PDE im #Zylinderkopf verhindern und somit langfristig bei diesem bekannten Problem vorbeugen.
Näheres und mehr gibt es im Forum!
Motorinstandsetzung in Eigenleistung - www.tx-board.de
Urheberrecht
Copyright. Alle Rechte vorbehalten. Alle Texte, Bilder, Graphiken, und Videodateien unterliegen dem Urheberrecht und anderen Gesetzen zum Schutz geistigen Eigentums. Sie dürfen ohne meiner Erlaubnis weder für Handelszwecke oder zur Weitergabe kopiert bzw. vervielfältigt werden, noch verändert und auf anderen Web-Sites verwendet werden.

[@Oskar_CII]

Gracias por compartir tus vídeos!! Puedes activar las subtítulos en español? solo permite ingles y alemán. Tendrás más seguidores

[@Diamonds_Bulli_Ecke]

Holá Señor, voy a intentar activar las subtítulos para mis Amigod des España y el Mundo. Tomará Tiempo. Hasta siempre!

[@tilmanbonengel1868]

Man sieht wunderbar am Schnitt des Videos ,dass die PD Elemente leider vor der Brücke angezogen wurde deswegen haben Sie die zweite Schraube pro element nicht reinbekommen ohne das Video
Deswegen Anleitung lesen hilft

[@torstenB]

Super, ich hoffe wir sehen dann auch, wie du die PDEs einstellst.
Vielleicht magst du auch verlinken,, welches Werkzeug du benutzt hast, z. B. diese Winkellehre aus dem Video?
Auf alle Fälle bleib ich dran, super Arbeit (auch die Beschreibung im Board)
Gruß Torsten

[@Diamonds_Bulli_Ecke]

Hallo Torsten, ja gerne. Die Winkellehre stammt aus folgendem Set von BGS :
www.ebay.de/itm/BGS-Justier-O-Ring-Montage-VAG-Pumpe-Duse-Einheit-Werkzeug-Position-Justiern-VW/123723350123?hash=item1cce7c806b:g:9XEAAOSwupBcpx3H

[@Smooovie1337]

VW -T10210

[@zyankali2357]

Oha brücke ohne Stahlkabelbinder montiert . Die kunstoff Version brechen doch bestimmt irgendwann oder.

[@rizab660]

1, 5x Geschwindigkeit abspielen, dann passt es :-)

[@Diamonds_Bulli_Ecke]

In der Ruhe liegt die Kraft

[@dominicrenk6565]

Welchen Drehmoment bekommen die 3 Schrauben an der Lagerschale für den PDE Kabelbaum ? Und sind das Dehnschrauben ?

[@Diamonds_Bulli_Ecke]

Moin, ja das sind Dehnschrauben und müssen entsprechend ersetzt werden. Die bekommen 8 Nm + 90 Grad

[@alpayrecep7528]

ich hab mir das video angeschaut aber habe nicht verstanden für was diese Brücke ist?

[@pagra90]

th-cam.com/video/y8USUYR5tBE/w-d-xo.html

[@selimk6437]

Moin, danke für das Video, würdest du bei meinem 2.5 / 131Ps empfehlen bereits bei 160000 km die PDE Dichtungen zu erneuern und die Brücke ein zu bauen? Lg Selim

[@Diamonds_Bulli_Ecke]

Moin, also wenn du den Ventildeckel runter hast auf jeden Fall. Die PDE Brücke erhöht die Lebensdauer des Zylinderkopfes und auch der PDEs und wenn man sowieso gleich dabei ist, dann auch die Dichtungen neu machen bzw. die PDEs revidieren oder revidieren lassen. Über ein Abo würde ich mich freuen.
LG

[@selimk6437]

Danke dir, Abo ist getätigt…wo hast du die Brücke gekauf? Und die PDE‘s auch beim Bosch dienst überholen lassen, wäre das ratsam wenn man seinen bulli lange behalten will…hast du den Originalen VW Dichtsatz genommen oder gibt es was besseres?

[@Diamonds_Bulli_Ecke]

@@selimk6437 danke!
Überholen lassen lohnt sich auf jeden Fall, vor allem, wenn du den Bulli länger fahren möchtest. Die PDE Brücke bekommst du im Netz auf 07… Google da mal!
Und bitte nur die, keine anderen Nachbauten.
LG

[@selimk6437]

Danke, bitte noch um Info welchen Dichtsatz für die PDE du empfiehlst, lg

[@Diamonds_Bulli_Ecke]

@@selimk6437 nur Bosch…