Такое бы колесо в 16 диаметре, с возможностью быстрого извлечения батарейных отсеков, чтобы можно было ехать в магазин на легком колесе, а в дальние поездки на тяжелом, но ёмком - цены бы ему не было
великолепный вариант! Правда вряд ли кто-то согласится его воплотить. Из-за безопасности. Это увеличивает риск выхода из строя соединительных узлов электрики. На одном колесе такой риск недопустим. Они и без того иногда получают повреждения из-за огромных токов.
Так хочется купить :) Именно то, о чём так мечтал. Недавно у папы взял покататься на Шермане и был шокирован от устойчивости. Идеальный ход. Теперь появилась достойная смена с амортизатором!
Меня интересовал единственный вопрос, на который я не услышал ответа - какая реальная дальность? У меня ks 18xl, я 95-100 проезжаю на скорости 30-38км/ч. Там заявлено 130км запас. Тут 200. Оно может на такой скорости проехать хотя бы 170? Мы с друзьями катаемся из мск в область, и периодически за день вполне себе выкатываем и 100км, было несколько раз, что прям в ноль высаживалась батарея. Ясное дело, что по району, в магазин и по делам, батареи хватает на 3-5 дней, но иногда на покатушках нужен запас.
Когда выйдет лёгкое колесо с подвеской? Чтобы вес 15-20 кг, скорость 35 км\ч и ходом километров 30-40. Такое большинству пользователей хватит чтобы не по пч гонять. И не отдавать за колесо все деньги мира. Денис, спасибо за видео!
@@ПавелЧупров-ш9и Motor na 16" s ekonomit max 0.5kg, Akum menshe cem 1100wh nu eshe 1 kg max. nu i vydet 800wh koleso vesom kilogram 23-24 no gorazdo slabeje i tut opiat vopros racionalnosti pokupki. Nu mozet Inmotion stoto sdelajet v 2023
@@TheHagov полностью с вами согласен, что в маленький вес с подвеской на данном этапе развития euc ну никак не удожиться. Тем более американцы тренд в основном задают на большие мощные колеса. А они основной рынок и поэтому их желания в основе.
Спасибо за обзор. Заказал такое колесо. Жду к марту) А что скажете про упоры, которые идут в комплекте? Можно с ними катать? Опыта с упорами нет. Думаю для начала на этих стоковых покатать. И потом понять надо ли менять и на что. Спасибо!
100V и 85км/ч ну это на грани продава конечно. Нет сложности сделать высокую максималку, есть сложность сделать максималку безопасной с большим запасом. Но вообще по совокупности всех моментов колесо хорошее видимо вышло.
Пытаюсь ворваться в мир моноколесаводов, но беда а том что мне не с кем посоветоваться и я живу в северном регионе где 8 месяцев снег. Я пытаюсь изучить что есть вообще и как адаптировать к зимней езде и потом влага летом. В целом у нас дорожки протоптаны, снег чистят, по сугробам не собираюсь ездить, но по пушку снегу придеться переодически. Нравиться подача материала и критика, подпишусь поизучаю канал и материал. Но вот конечно по данной модели цена кусается и вес, живу на 5м этаже без лифта 🫣
Берите колесо с 18 радиусом. Его легче закатывать. Вес в этом радиусе от 20 до 30 кг примерно. В зависимости от наличия подвески и объема акб. Подготовка к зиме. Делать гидру, заливается компаунд. И ставить сальник на подшипник, если нет с завода. Покрышки лучше слегка внедорожную, типа елочки. Но совсем оффроуд брать не стоит. Колесо хорошо едет по снегу. Даже иногда кажется как так, ведь скользко. Вес секрет в том, что пятно контакта небольшое и сцепление с дорогой за счет этого хорошее. Но конечно как летом лучше не гонять. Некоторые даже шипуют покрышку. Конкретную модель пока не скажу, мало информации от вас. Но по крайней мере описал наиболее оптимальную категорию колес под ваши задачи. А так можно смотреть kingsong xl, gotway nikola, inmotion v11, v12, kingsong s18 и т.д. Выбирать по бюджету и предпочтению.
Ну коротче чувак. Ты мне обьясни как это колесо эксплоатировать как рулить как набирать скоросто как сбавить как тормозить. Ещо никто это не обьяснял не демонстрировал.
Denis - You mentioned the V13 - I think the V13 is better ( I ordered it ) and the reason is not the range or the speed ( I am not going to use them to the max nor the range and not the speed ) but the safety . the double sensor - the water protection- the fire prevention filler in the battery compartment - independent channels BMS with each battery block - double BMS redundant system - the extra thick wiring and few other things . The manufacturers of EUC were living for too long in Chinese toy manufacturers mentality - I see it in my other EUC's . the V13 is the first unit that put safety in the center and this is why for 3000WH machine is heavier than Sherman S with larger battery. it is not perfect but you will see other manufacturers will go in inmotion steps in safety like they did with the suspension (If I am not mistaken they were the first to use suspension ) . I am sorry but safety for me is top consideration .
Интересно, как можно решить проблему хорошей амортизации, если варианты веса есть до 80 и более 80 кг? Нужно какое-то промежуточное значение 75-85. Ну, к примеру.
Спасибо, хороший обзор. Жду обзор Begode EX30 и сравнение с Sherman S. Begode 36 мосфет, скорость выше чем у Шермана да и 134 против 100v, но что по качеству, по ощущениям по качеству подвески? Можно поставит "GodMode" на Шерман и это невелирует 134v у Begode, но в тоже время Begode EX30 при установленном GodMode вообще самый дерзкий зверь) Нужно подождать наверное пока люди на Begode EX30 покатаються и все косяки расскажут)
скоро будет колеса под 80 кг ездить 150км в час . ручки с функции руля и получится тоже электро самокат . а самокаты переходят в разряд мотоциклы . все гонятся за скоростью а вес а габариты. это уже не транспорт подскока. а жаль так не хватает колеса легкого для себя детей и не по цене хорошего автомобиля .
Денис, спасибо за обзор и за личное мнение. Рассматриваю к покупке. Думаю, что по качеству равных ему на данный момент среди подвесочников просто нет. Единственное что пока удерживает это вес. Надо привыкнуть просто.
Ни разу не согласен с тем, что данное колесо НЕ нужно допиливать и из коробки можно его юзать без последствий. Посмотрел видео с разборкой - косяков там достаточно! Например - герметик не во всех местах крышки батар отсека норм промазан. Что мне сразу не понравилось - это здоровенная щель (со стороны колеса) в раме, к которой крепится аморт, т.е. туда будет вся грязь лететь и коцать рабочую поверхность аморта...
интересно было бы услышать обзор после 10-20к пробега. На сколько надежные амортики. А педали то печаль, печаль.. Крепление их тоже не ахти.. при первом краш тесте отвалится
Кто нибудь знает какие то форумы где подскажут в чем причина пищит как не в себе. У меня моноколесо Gotway Nicola plus 100 v. Он должен ехать 60 км. /ч. Я когда его купил я ехал с Макс. скоростью 42 км. Но когда научился ездить хорошо захотелось поехать больше. Но после превышение скорости 33-35 орет как не в себе. Может бить что проблема в том что я упал два раза на не . ? Кто что посоветует помогите плиз. Приложение все перелопатил ничего не помогает 🥲
Мог отвалиться один или несколько элементов в батарее. При нагрузке падает напряжение на ячейке сильнее. Покопай в эту сторону тоже. Редко, но бывает. Диагностируется при зарядке. Колесо недозаряжается немного, так как битая ячейка заряжается быстрее остальных и отрубает заряд через защиту по перенапряжению. Помониторь напругу на батке при зарядке.
Не понимаю как можно "возить" за ручку MSX/P/3 и т.д. задом наперёд, это удобно🤔!? Как по мне у них самая удобная ручка. Да, к ней нужно сначала привыкнуть, но потом другие исполнения ручек воспринимаются уже не очень.. Я колесо могу везти хоть одним пальцем(без преувеличения, и это очень удобно), нужно мизерное усилие, чтобы его толкать, не говоря уже о том, если нужно его развернуть. С другими моноколёсами не так..
Ютьб сначала показал пендосскую версию, а тут смотрю, нормальная есть :) Вот думаю купить колесо, инмоушен в12 с большим крутящим моментом или такое, хочу возить его с собой в автодоме, до этого был готвей мсп84в, интересно, насколько большая разница между ними (разница в цене-то значительная)
КТМ продал? А я как раз выбираю между KTM 890 и Triumph tiger 900 gt. Вот по мотоциклам (по ктм) сделай пожалуйста постобзор. Очень интересно будет. А то эти моноколеса... что то поднадоели лично мне :)
![[Part 4] หนุ่มน้อยรักคุณย่ายิ่งกว่าใคร ไม่ว่าใครก็รังแกดูถูกท่านไม่ได้!! #โลกการละคร](http://i.ytimg.com/vi/sLsBxw99FR0/mqdefault.jpg)
![⭐ฮิตในTikTok!! ( หมูเด้ง MooDeng ) Ver. แดนซ์โจ๊ะๆ ReMix BY [ ดีเจกิต รีมิกซ์ ]](http://i.ytimg.com/vi/3krsyfWUeHU/mqdefault.jpg)
Такое бы колесо в 16 диаметре, с возможностью быстрого извлечения батарейных отсеков, чтобы можно было ехать в магазин на легком колесе, а в дальние поездки на тяжелом, но ёмком - цены бы ему не было
великолепный вариант! Правда вряд ли кто-то согласится его воплотить. Из-за безопасности. Это увеличивает риск выхода из строя соединительных узлов электрики. На одном колесе такой риск недопустим. Они и без того иногда получают повреждения из-за огромных токов.
Инмо возможно такое сделает на 16 радиусе с подвеской
Как раз была новость что в мае leaperkim планирует выпустить колесо на 16 радиусе с подвеской, высоким током типа 127v и весом 35кг.
@@ВасилийВасильевич-ю1д вот это тяга будет!
при подсоединении батареек с разным напряжением - будет небольшое перераспределение заряда с максимальным током что быстро прикончит их
Спасибо Денис за хороший позитивный обзор. Подожду месяц-два и закажу на следующий год. Очень хочется увидеть что и как будет с командером.
Спасибо за видео! Не хватает подобных полноценных обзоров в ру сегменте, очень круто все объясняете.
Так хочется купить :) Именно то, о чём так мечтал. Недавно у папы взял покататься на Шермане и был шокирован от устойчивости. Идеальный ход. Теперь появилась достойная смена с амортизатором!
Крутой у Вас папа. У меня тоже первый Шерман
Дождался ! наконец то любимого Дениса !
Денис! Спасибо за ролик! Как всегда- искренне, с объяснением и обоснованием своих выводов). С наступающим новым годом!
Хорошо в Литве людей мало почти нет , кататься кайф не кто не мешает .
Денис, большое спасибо за этот обзор. Очень ценный материал, особенно по подвеске.
Прекрасный обзор, и ждём новых о хоров спасибо. 🤘
О, обзор от Хагова! Денис, спасибо большое за обзор, за твое мнение, спасибо, что на 2х языках выпускаешь видео.
It seems to be an awesome EUC!
Спасибо, Денис! Очень ценю твое мнение. Как всегда классный обзор
Классный обзор! Как всегда приятно посмотреть!
Хотел брать мастер но теперь передумал ! Решил это!
Денис, благодарю за отличный обзор !
Меня интересовал единственный вопрос, на который я не услышал ответа - какая реальная дальность? У меня ks 18xl, я 95-100 проезжаю на скорости 30-38км/ч. Там заявлено 130км запас. Тут 200. Оно может на такой скорости проехать хотя бы 170? Мы с друзьями катаемся из мск в область, и периодически за день вполне себе выкатываем и 100км, было несколько раз, что прям в ноль высаживалась батарея. Ясное дело, что по району, в магазин и по делам, батареи хватает на 3-5 дней, но иногда на покатушках нужен запас.
После Шермана с таким Абрамсом казалось что липерким здают позиции, шаг вперёд - два шага назад
А оказалось они просто брали разбег
А что у Veteran Abrams ухудшилось по сравнению с Sherman?
Хочу со ЗЛО пересесть на что-то помощнее. Думаю над S22 pro или ShermanS. v13 слишком тяжёлое. Что реально лучше взять?
ShermanS
Благодарю за обзор🤝
Когда выйдет лёгкое колесо с подвеской? Чтобы вес 15-20 кг, скорость 35 км\ч и ходом километров 30-40. Такое большинству пользователей хватит чтобы не по пч гонять. И не отдавать за колесо все деньги мира.
Денис, спасибо за видео!
Eto texnologiceski ne vozmozno. Budet kilogram 22-23 kak nikruti. I eto esli iz govna i palok. a esli normalno delat' vse 30 opiat
@@TheHagov s18 тогда есть. С весом 25 кг. Меньше не получится, да. Аккум совсем дохлый будет если вес ограничить до 20 кг.
@@ПавелЧупров-ш9и Motor na 16" s ekonomit max 0.5kg, Akum menshe cem 1100wh nu eshe 1 kg max. nu i vydet 800wh koleso vesom kilogram 23-24 no gorazdo slabeje i tut opiat vopros racionalnosti pokupki. Nu mozet Inmotion stoto sdelajet v 2023
@@TheHagov полностью с вами согласен, что в маленький вес с подвеской на данном этапе развития euc ну никак не удожиться. Тем более американцы тренд в основном задают на большие мощные колеса. А они основной рынок и поэтому их желания в основе.
всё это прекрасно, но мне пора. Поеду в лес без тропинок кататься по снегу на апнутом 16с :)
Классное колесо, благодарю за обзор
Только нашёл, подписался.
В поддержку 👍
А что там дорабатывают в подвеске? Какие то держатели амортизаторов меняют. Я не разбираюсь, просто смотрю для покупки.
Ждём продолжения обзора после полноценной и масштабной катки)
Пасиб
Spasibo za obzor!
Спасибо за обзор. Аж купить захотелось. Можно каждый раз, когда автор называет моноколесо "ПРОДУКТОМ" мне будет начисляться по 100 рублей?
Спасибо за обзор. Заказал такое колесо. Жду к марту) А что скажете про упоры, которые идут в комплекте? Можно с ними катать? Опыта с упорами нет. Думаю для начала на этих стоковых покатать. И потом понять надо ли менять и на что.
Спасибо!
100V и 85км/ч ну это на грани продава конечно. Нет сложности сделать высокую максималку, есть сложность сделать максималку безопасной с большим запасом. Но вообще по совокупности всех моментов колесо хорошее видимо вышло.
А сколько должно быть V, чтобы не было на грани продава при 85км/ч?
Пытаюсь ворваться в мир моноколесаводов, но беда а том что мне не с кем посоветоваться и я живу в северном регионе где 8 месяцев снег. Я пытаюсь изучить что есть вообще и как адаптировать к зимней езде и потом влага летом. В целом у нас дорожки протоптаны, снег чистят, по сугробам не собираюсь ездить, но по пушку снегу придеться переодически.
Нравиться подача материала и критика, подпишусь поизучаю канал и материал. Но вот конечно по данной модели цена кусается и вес, живу на 5м этаже без лифта 🫣
Берите колесо с 18 радиусом. Его легче закатывать. Вес в этом радиусе от 20 до 30 кг примерно. В зависимости от наличия подвески и объема акб.
Подготовка к зиме. Делать гидру, заливается компаунд. И ставить сальник на подшипник, если нет с завода. Покрышки лучше слегка внедорожную, типа елочки. Но совсем оффроуд брать не стоит. Колесо хорошо едет по снегу. Даже иногда кажется как так, ведь скользко. Вес секрет в том, что пятно контакта небольшое и сцепление с дорогой за счет этого хорошее. Но конечно как летом лучше не гонять. Некоторые даже шипуют покрышку.
Конкретную модель пока не скажу, мало информации от вас. Но по крайней мере описал наиболее оптимальную категорию колес под ваши задачи.
А так можно смотреть kingsong xl, gotway nikola, inmotion v11, v12, kingsong s18 и т.д.
Выбирать по бюджету и предпочтению.
.. Колесо "в гараже".. "На выходные".. Это грусть
Обзор подвески уровня "Пух-чпых", обзор разгона на уровне "нажимаю и оно уууу".
kak est', :)
сделай лучше обзор умник. но все мы знаем что не сделаешь.
Xd))
Спасибо за обзор.Всё по делу.При весе в 30кг взял бы не раздумывая))....а так-многовато))
Да уж.. тяжёлое.. Дёргать руками всё-таки приходится
👏👏
Добрый вечер Денис! Что ты думаешь об отключении этого колеса после подскока на небольших ямках? Многие начали на форумах и в отзывах об этом писать
не отключение а реверс
Ну коротче чувак. Ты мне обьясни как это колесо эксплоатировать как рулить как набирать скоросто как сбавить как тормозить. Ещо никто это не обьяснял не демонстрировал.
Подскажите, Sherman-S подымает педали, как Inmotion?
Denis - You mentioned the V13 - I think the V13 is better ( I ordered it ) and the reason is not the range or the speed ( I am not going to use them to the max nor the range and not the speed ) but the safety . the double sensor - the water protection- the fire prevention filler in the battery compartment - independent channels BMS with each battery block - double BMS redundant system - the extra thick wiring and few other things . The manufacturers of EUC were living for too long in Chinese toy manufacturers mentality - I see it in my other EUC's . the V13 is the first unit that put safety in the center and this is why for 3000WH machine is heavier than Sherman S with larger battery. it is not perfect but you will see other manufacturers will go in inmotion steps in safety like they did with the suspension (If I am not mistaken they were the first to use suspension ) . I am sorry but safety for me is top consideration .
It seems to be an awesome EUC!Suspention rulez! Liperkim made a masterpiece!
выглядит как законченный продукт , который можно помыть малым напором с щеткой .бипер наверно можно сделать не боящимся воды со съемной защитой .
На угол педалей у стойки можно приклеить противоударные чёрные резинки.
Привет!
Стоит ли покупать сейчас? Или выйдет новая модель?
Privet, Vsegda vyhodiat novije modeli:) mir ne stoit na meste. Vopros v drugom hotite li vy katatsia sejcias ili cerez 1 god:)
Да я уже весь год хочу купить!
Можно у вас на странице с подушками заказать?
10:04 Прикольно когда в топовом колесо не могут поставить фару с линзой за 10баксов... Потолок освещен отлично)) но колесо хорошее, мечта
Интересно, как можно решить проблему хорошей амортизации, если варианты веса есть до 80 и более 80 кг? Нужно какое-то промежуточное значение 75-85. Ну, к примеру.
Спасибо, хороший обзор. Жду обзор Begode EX30 и сравнение с Sherman S. Begode 36 мосфет, скорость выше чем у Шермана да и 134 против 100v, но что по качеству, по ощущениям по качеству подвески? Можно поставит "GodMode" на Шерман и это невелирует 134v у Begode, но в тоже время Begode EX30 при установленном GodMode вообще самый дерзкий зверь) Нужно подождать наверное пока люди на Begode EX30 покатаються и все косяки расскажут)
скоро будет колеса под 80 кг ездить 150км в час . ручки с функции руля и получится тоже электро самокат . а самокаты переходят в разряд мотоциклы . все гонятся за скоростью а вес а габариты. это уже не транспорт подскока. а жаль так не хватает колеса легкого для себя детей и не по цене хорошего автомобиля .
О о о , хочу
Почему видео без звука?
Кило бы на 30 кг веса MAX. Пусть за счет ухудшения характеристик, а то, когда за 40 кг, это уже что-то другое, а не EUC!!!
Хорошее видео, спасибо, как обычно.
А будет разборка на видео? Вроде колесо оригами, хочется послушать что ты думаешь о сборке его.
Стойка- от слова стоит. Ось подножки лучше называть осью)
колесо нормально использовать в паре с 5 дверной машинкой с минимальным бортиком 😄
Афтор скажите пожалуста а сколка стойет ето штука
Laba. Kur Lietuvoje galima nauja nupirkti ?
Www.euc.sale
Какая цена на него в литве?
А как вы с стакой скоростью ездите? Разве на все ввозимые СИМы не ставят оганичения в 25 км/ч?
👍
Денис, спасибо за обзор и за личное мнение. Рассматриваю к покупке. Думаю, что по качеству равных ему на данный момент среди подвесочников просто нет. Единственное что пока удерживает это вес. Надо привыкнуть просто.
Ни разу не согласен с тем, что данное колесо НЕ нужно допиливать и из коробки можно его юзать без последствий. Посмотрел видео с разборкой - косяков там достаточно! Например - герметик не во всех местах крышки батар отсека норм промазан. Что мне сразу не понравилось - это здоровенная щель (со стороны колеса) в раме, к которой крепится аморт, т.е. туда будет вся грязь лететь и коцать рабочую поверхность аморта...
Когда Бегод последуют этому примеру? Пара уже...
Commander PRO budet sto-to pohozeje nu vot nejasno na skolko, i kak kacestvenno. Posmotrim vesnoj.
интересно было бы услышать обзор после 10-20к пробега. На сколько надежные амортики. А педали то печаль, печаль.. Крепление их тоже не ахти.. при первом краш тесте отвалится
Хорошо было бы видео сравнение шерман с и инмо в13 . Я считаю, что инмо в13 лучше шермана.
только не амортиками
Есть только одно но это колесо никто никогда непродавит,это просто невозможно сколько бы ты невесил.Это майбах среди моноколёс.
Рост 186, Рили? Мне казалось что вы около 178 максимум, приятно удивлён, тогда понятно почему у вас вес вроде около 100 😅
Да кушать меньше надо. 90 было бы идеально. Но но. 😂🤣
Ему бы раму из карбона
nop, tank should be tank
Кто нибудь знает какие то форумы где подскажут в чем причина пищит как не в себе. У меня моноколесо Gotway Nicola plus 100 v. Он должен ехать 60 км. /ч. Я когда его купил я ехал с Макс. скоростью 42 км. Но когда научился ездить хорошо захотелось поехать больше. Но после превышение скорости 33-35 орет как не в себе. Может бить что проблема в том что я упал два раза на не . ?
Кто что посоветует помогите плиз. Приложение все перелопатил ничего не помогает 🥲
Настройки ограничения, там и ответ
@@ionfala2606 Не помагает
Крутое колесо! A cool Electric wheel!
Мог отвалиться один или несколько элементов в батарее. При нагрузке падает напряжение на ячейке сильнее. Покопай в эту сторону тоже. Редко, но бывает.
Диагностируется при зарядке. Колесо недозаряжается немного, так как битая ячейка заряжается быстрее остальных и отрубает заряд через защиту по перенапряжению. Помониторь напругу на батке при зарядке.
@@alekseymko Спасибо за совет годиний
Цена 320 т.р дороговато , просматриваю пока , имоушен v 12
Не понимаю как можно "возить" за ручку MSX/P/3 и т.д. задом наперёд, это удобно🤔!? Как по мне у них самая удобная ручка. Да, к ней нужно сначала привыкнуть, но потом другие исполнения ручек воспринимаются уже не очень.. Я колесо могу везти хоть одним пальцем(без преувеличения, и это очень удобно), нужно мизерное усилие, чтобы его толкать, не говоря уже о том, если нужно его развернуть. С другими моноколёсами не так..
Ох занесли хорошо видимо))
Просто часовая ОДА шерману
A Gde ty bil kogda ja razdovil Prodazy Abrams po vsemu miru. Kto togda zanes?
Где ваш белый шлем?
On stal cernim :) posle 1 baloncika cernoj matovoj kraski :)
timestamps are needed
Лбс это фунты
Денис когда обзор в13???
sejcias
Да-да 3 кВт - это супер мосч) А как насчёт 4,5 кВт?)
Давно все знают что эти кв на моторе фигня полная. Мощность мотора в идеальных условиях, это не есть мощность всей системы.
мотор будет жрать столько, сколько контроллер и баттарея даст амперов, все зависит от последних двух факторов
Посмотрел и решил купить 2 новых диска на свою газель
Ютьб сначала показал пендосскую версию, а тут смотрю, нормальная есть :) Вот думаю купить колесо, инмоушен в12 с большим крутящим моментом или такое, хочу возить его с собой в автодоме, до этого был готвей мсп84в, интересно, насколько большая разница между ними (разница в цене-то значительная)
Это абсолютно разные колеса. Хотя бы по тому что одно с подвеской, другое без. Шерман с интересен только за счёт лучше подвески среди моноколес.
Ты почему всё время прямо кричишь? Не можешь спокойнее говорить? Слышно тебя нормально 😂
Не для такси.
Честные обзоры рекламируя магазин... Ну-ну...
Цей огляд так собі. Начебто й балакав довго, але розповів мало шо. Треба було розібрати його хоча б.
Classical hagov ☺️
сделай лучше. но ты не сделаешь
Нормальный обзор. Хотя видео разбора и правда не помешало бы. Может весной, как выйдет дополнение с тестами.
Кушайте ка лучше Вы черный хлебушек с кориандром и салом
40 минут не о чём
A o cem ty hotel? o telkah?
КТМ продал? А я как раз выбираю между KTM 890 и Triumph tiger 900 gt. Вот по мотоциклам (по ктм) сделай пожалуйста постобзор. Очень интересно будет. А то эти моноколеса... что то поднадоели лично мне :)
👍👍👍