BEGODE EXTREME - Обзор РУ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- www.euc.sale - продажа электротранспорта: Моноколеса, Ел., Самокаты, гироскутеры, Електровелосипеды. На территории Литвы, Латвии, Польши, Венгрии, Чехии и других стран Европейского союза.
www.euc.sale
www.euc.sale - Best EUC in Europe.
![Warhammer 40k: Space Marine 2 | เพื่อจักรพรรดิ ! [ตอนเดียวจบ]](http://i.ytimg.com/vi/4M0ckYMA4-U/mqdefault.jpg)
Это не ЭКстрим, это ХЕрсним
как всегда крутой обзор, огромная благодарность,долго выбирал и хотел экстрим, но уже жду свой паттон)
Тоже выбираю и склоняюсь к паттону. Где заказал если не секрет и цена?
@@SKY-vk3dyв РФ выбор не велик где заказывать, обошлось 260т руб
Доверяю максимальной объективности
Благодаря твоим роликам купил инмо 12НТ
И как?
@@user-jf7gl3ls6u пока доволен
@@user-jf7gl3ls6u классное колесо но нужны упоры без них никак не реализовать. пока не поставил упоры было немного разочарование
вот тебе впарили благодаря обзору безподвес в 21 веке)
@@aasaagehhg9079 подвески китайские пока не долговечные, и колесо бы весило минимум на 10-15 кг больше, благодаря большой покрышке оно достаточно мягкое, пока вижу три основных недостатка; - греется пока стоит, неяркий задний стоп и вся гирлянда колеса и не сильно яркая фара
наконец то дождался, еще очень нужен обзор на V14 и S16
Ванга что ли?
Печально. Надеялся что будет рвать мотор этот)
Готовый продукт из коробки.. как обычно
Спасибо за обзор!)
Спасибо. Буду дальше катать на Шерманс 😅
Досмотрел. Этим летом стал на колесо, спустя 400 км понимаю что без подвески по тому недоразумению которое вместо дорог и тротуаров никак. Думаю о S22Pro или Паттоне, но тоже жду когда доедут S16 и V14. Вдруг что то интересное будет)
Не будет... Бери с22 или Паттон )
сегодня на экстриме и на лестницы спокойно заезжал ничего не гудело все легко, и по трассе до 80 разгонял все пашет отлично, только упоры надо поменять или обклеить ковриком для йоги) вес 82
Короче очередная шляпа, можно сэкономить денег и азять т4😂 если хочешь веселья, то пока батон. Подозреваю что в14 будет хуже с места. А с16 мне кажется нормальное будет колесо для обычных людей)
Спасибо, было интересно!
А вам не кажется всё странным? Полноценный от универсальности. Вот авто, по бездорожью я выбираю внедорожник, по городу хетчбек, по трассе спорт кар. Тоже самое с мотоциклами и даже велосипедами. А почему колесо должно быть исключение, почему оно должно " валить" . Странно но мы уже давно ушли что колесо, самокаты - это прежде всего средство передвижение ( ну а потом уже штука для удовольствия). Уже забыто про вес, который скоро будет равен весу мотоцикла. Да уж. 😊
Отдай деньги что бы ещё самому всё пересобрать . Что за мода такая ?🤔
Причём деньги очень и очень немалые. Ладно бы стоило копейки😢
Это Бегод, у них это дань традициям Готвея
Где можно найти прошивку для екстрима под высокотокотоковые елементы на 300А ??
Хороший обзор 👍
Какой вес подскажете пожалуйста? Не услышал в повествовании
40kg rovno. zabil skazat'
@@TheHagovхотя бы весом бы взяли чтоли. Получается как обновление Т4?
Денис привет, такой вопрос, переднюю ручку возможно выкрутить, развернуть и установить в другом направлении?
Вопрос 2 - в обзоре китайских товарищей видел, что идет приложение бегодовское, где изменяются настройки для оффроуда - возможно в этих настройках повеселее как раз на низких скоростях? Не пробовал тестировать?
Все было настроено на макс. А именно и режим оффроуд.
V14 Adventure budet 134v 2400wh I eto uze interesnej
Разочарование. А когда был анонс, то я хотел брать кредит....
Есть вероятность, что пересборка, замена подвеса и подушек, исправят положение?
Ага, купить колесо за 300 тыс и ещё 150 тыс вложить в доработку и допил.
Da ispraviat. Godnij Got polucitsia. tolko vopros dlia kakih celej budet.
@@nagoryans_key вопрос в том, будет ли оно того стоить?
Теперь интересно что будет из себя представлять v14-ый. Хочется колесо универсальное.
Бери паттон, с коробки отлично едет и не надо ничего дорабатывать
@@djekvitebsk2808 батон тяжеловат, да и внешне мне не понравился. Не отрицаю, что колесо годное, но тут уже мои загоны пошли. Мне по этому и понравились v14 и BG Extreme.
Денис, я очень хочу видеть в тебе конкурента (хотя бы по видео) эко дрифт и всем от них зависящих ютуберов. но ты прям НОЕШЬ... завязывай. рассказывать о минусах максимально нейтрально и эмоционируй только на плюсах.
Ты кто человек?
@@TheHagov Я подозреваю, что он просто человек, которому ты нравишься больше чем экодрифТиКо, но твои обзоры чересчур честные, и одновременно слегка унылые. В то время как экодрыщи льют сладкий мёд в уши зрителей и подписчиков, набирая десятки тысяч просмотров
Хоть бегод и не хочу всё равно просмотрел
+1, смотрел с паузами через силу прям. Вот паттон 3 раза пересматривал без единой паузы
@@xxMaZeratti влюбился в Паттон...) уж больно нахваливал его хагов..)
похоже тебе просто нехер делать))
@@aasaagehhg9079 видно что "любиш" хагова))
English version?
Скоро будут колеса размером с человека
Monster pro размером с маленького человека
Там же в прошивке появился оффроад режим, который по идее меняет поведение колеса именно на низких скоростях.
Д и в целом описанные проблемы больше похожи на проблемы прошивки чем на проблемы с железом. Учитывая что это первый релиз, то апдейт не за горами )
Andrej, prosto poverte mne ja obnovil ego do proshivki ot 23 cisla, postavil offroad i t.d. Ja vse ze kolesami zanimajus' ne s vcera. :)
@@TheHagov Просто в вашем видео много и про подвеску и даже про линки, которые flex, с двумя положениями, а про режимы ни слова.
ну хватит врать про дальность... мастер на 90 км, ага. я на нём 45 в среднем темпе (до 60, средняя 30) еле вытягивал (2400Вч), батарею меняю сейчас, на 100В перевожу.
походу ты кабан, мастер 86 км проезжает спокойно в среднем темпе
Я первый в комментах!!!
2
Нет. Ты второй. Это я первый 😊
Begode - колхозники.
Не Бегод а Бедог
Андердог какой-то. Слишком дорогая заготовка под моноколесо.
th-cam.com/video/yJttCtLd9JI/w-d-xo.htmlsi=ln6JuxgEeoBSJEkM как то так
Ja ne mogu skazat' nicego plohogo pro Chooch tak kak on vsegda ko mne uvazitelno otnosilsia. Paren' molodoj goriacij. Emu ne hvataet ponimanija ustrojstva monokoles. Koleso 16" oboroty motora sumasedsije. batareja tolko 2400wh, i eto vsego 4P. Nado ponimat' sto na polurazriazenoj batareji na skorosti 50kmh nel'zia rukoj davit' rucku vpol, budut posledstvija. motor zabral svoji ampery, a batareji ih ne smogli dat' i eto proizoshlo tak bistro sto ono tolko i uspelo piknut' i privet. Slia skorosti sdelan ex30 3600wh 6p. i Master Pro 8p 4800wh tam i na 50% akb u vas celij zariad po srovneniju k extreme i tak ze ne takije prosadki. Kak tolko liudi nacnut eto ponimat' takije crash zakonciatsia.
@@TheHagov Спасибо за развернутый и обоснованный ответ. Просматривая видео от Chooch я поддался эмоциям, видя как колесо пискнуло и почти мгновенно провалилось не дав даже среагировать райдеру я сделал неправильные выводы. К примеру: когда я перегружаю свой кс14 д 420 вч оно ругается , я успеваю осознать опасность последствий и прекращаю неправильные действия не приводя к падению. И да, это все таки бигоде а это, как все говорят и пишут, другой уровень личной дисциплинированности 😄. Благо парень защитой не пренебрег.
Короче, хрень....
Гуд