Pas forcément mis en valeur dans ce parking souterrain, honnêtement je ne suis pas pro Renault mais il faut avouer que ce Captur phase 2 est sacrément réussi. Bravo.
Enfin des tests qui permettent de voir les intérieurs des bas de gammes. Ca manque tellement. Y en a quand même marre de voir que des haut de gamme. Comme si on gagnait tous des sommes astronomiques reproduisez cela sur tous les véhicules testés
Merci Caradisiac pour cette vidéo bien complète sur ce Renault Captur 2. Ça faisait longtemps qu'il n'y avait pas eu une vidéo aussi complète chez Caradisiac et franchement ça fait plaisir de voir le retour d'une vidéo bien complète.
oui un pur bonheur de la conduire avec le moteur 1.3 Tce sans parler de la finition initiale paris noir améthyste ;) aucun regret quant à son achat !!!
J’ai une Skoda Scala avec le moteur TSI 150 et la boîte DSG. C’est vraiment une configuration sympa pour des voitures de ce poids, donc je conseille largement le TCe 130 / 155 avec la boîte EDC. Je consomme 6.2 litres au 100, j’imagine que le moteur Renault est très proche en termes de conso. Bien sûr, la boîte auto amène un confort très appréciable, surtout en ville.
Le 4 cylindre 1.3L TCE 140ch Intense à l'air bien sur le papier mais j'ai du mal à trouver un youtuber qui la teste avec du recule et pour avoir une idée approximative du ressenti et Renault me fait franchement peur au niveau de sa fiabilité au delà des 20000 km.
bel essai SAUF sur les motorisations, il n y a plus de 130cv tce, mais un 140cv tce avec micro hybridation et la 155 tce a été supprimé du catalogue. Il n y aura plus de moteurs diesel et il manque des infos sur le Easy drive, qui est la conduite semi autonome
Bonjour vous faite toujours des essais sur les hautes gammes a 90% mais tout le monde n'a pas les moyens d'acheter un véhicule beaucoup plus cher ça sera bien aussi de basse gamme comme le captur ZEN pour les personnes qui on un budget limité et de voir si le véhicule vaut ou pas le coup merci à vous
oui l'intérieur est magnifique comme celui de la clio, mais il faut au moins le 3e niveau de finition pour ça. L'intérieur est tellement horrible sur l'entrée de gamme chez renault qu'il vaut mieux du dacia pour ces budgets là. Donc pour moi le captur démarre à 24k
Pourquoi dire que Renault fait de la résistance avec le diesel !alors que cela ne consomme moins et donc ne pollue moins ! c'est incroyable ce bourrage de crâne !
De fou, je roule en diesel je consomme peu et donc pollue peu. Sa me coûte moins cher à la pompe. Je préfère sa au 1.0 L 3 cylindres turbo où il faut monter vers 4000 tr pour qui se passe quelque chose et qui consomme des 8L au 100 voir plus. Rien ne remplacera le diesel pas même l'électrique ou l'hybride.
@@Kriss352 c'est toujours bien de retrouver des vraies motorisations sur la gamme Renault quand les autres préfèrent y mettre leurs 3 cylindres douteux
@@loan9727 Ah oui en effet, je ne savais pas si votre commentaire était du sarcasme ou non haha. Perso le 3 cylindres ne donne bien que dans la GR Yaris :P mais ça a l'air de très mal vieillir... Dans tous les cas les constructeurs ne mettront plus beaucoup d'argent dans le développement et l'ingénierie des moteurs thermiques, donc d'ici au full électrique il n'y aura que peu de 3 cylindres sur le marché des thermiques (mais on va en retrouver dans les hybrides)
Mouais com généraliste au possible comme si tous les 4 cylindres étaient bons ou se valent.. une motorisation se juge au cas par cas. Sinon c'est dommage d'oublier les Fiesta ST / Puma ST qui font l'unanimité avec leurs 3 cylindres..
@@rabahghaleb3379 daccore merci car dans certain commentaire il dise que les suspensions sont ferme sinon la conduite est agréable à conduire ? Cest un petit SUV compacte il est plus beau et plus large que le premier capture et 115 ch ca va yen a assez ya de la reprise ou on ce traîne !!!! Cest un quel couleur que vous avez ? Merci
@@patrickl.g5148 sincèrement il est très agréable à conduire , Il a une bonne reprise j’ai eux la Clio 4 gt Line en dci 110 ch et le capture la surpasse de loin sincèrement au départ j’ai mes suis dit que c impossible Il y’a que 115 ch sous le capot en dirait un140 ,pour la couleur j’ai prêt le gris argenté
Le design est magnifique, la Clio paraît bien fade à côté. Dommage qu’il y ait tant de problèmes électroniques. Par contre le tissu des sièges fait vraiment vieillot, c’est décevant pour une finition haute.
Bonjour je ne la trouve pas claire. Quand on parle de Capture il faut annoncer laquelle !! Et puis je trouve que les sièges sont aussi importants que le tableau de bord, principalement lorsqu' l'on fait de grands trajets.Pour le reste je ne comprends pas que ces gens se disent spécialistes. Les vrais sont dans la rue la journée pas une fois pour nous seriner.
@@clem4733 Je veux bien comprendre cela mais honnêtement il vallait mieux mettre une radio de série et l'aide au maintien dans la voie en option. C'est n'importe quoi de vendre une voiture en disant regardez on est moins cher que les autres mais vu que l'entrée de gamme est pourri il faut acheter le 3e niveau de finition minimum
@@nicolask5458 je pense qu’il faut jamais prendre l’entrée de gamme parce qu’elle est prise souvent par les entreprises mais après c’est sûr que c’est bête mais je pense qu’ils ont fait ça pour avoir les 5 étoiles au crash test et ils se sont dit si les gens prennent l’entrée de gamme il rajoute t’auto radio qui est en option.
"une référence" non. Les VW se vendent mieux, le 2008 se vend mieux... Donc, bien classés en terme de ventes, oui mais pas LA référence. C'est comme dire que la golf est LA référence parmis les compact et que c'est la reine des ventes. C'est uniquement vrai en Europe. Parce que dans le monde, c'est la Corolla qui se classe numéro 1 des véhicules les plus vendus au monde.
Si vous cherchez une voiture familiale, pensez à Skoda, le spécialiste des véhicules familiaux. De plus, c’est la marque la moins chère du groupe VAG. Renault fait aussi des bonnes voitures, mais c’est toujours intéressant de tester plusieurs alternatives pour se faire son propre avis.
Sur caradisac ils ne savent pas ce qu'il veulent . Un coup le capture est plus dynamique que le 3008 un coup c'est l inverse .mettez vous d'accord les gas. Ça fait pas sérieux
Oui entièrement d'accord avec vous !!!!! Il faut que les gens arrêtent de croire que le diesel est très polluant c plus le cas et encore moins pour les moteurs récents. Je suis tellement triste que Renault arrête le diesel :( c'est une très mauvaise décision ça va leur faire perdre beaucoup de parts de marchés. Le captur et le koleos boivent assez peu en diesel mais en essence... On passe d'un 6l/100 à un 10.7l/100 avec l'essence mais après on dis que c'est plus écologique...
Malheureusement certains personne ne l'entend pas de cette oreilles, résultat on aura de moin en moin de diesel alor que de progrès on était fait sur les nouveaux moteurs mais ça on en parle pas
@@bidasse_du_68_13 oui c vrai on s’apprête a bannir les diesels au moment ou de gros efforts on été apportés sur cette motorisation et franchement je ne vois pas comment on pourrai s'en passer.
@@willy7887 moi nn plus je ne voie pas comment on pourrait sans passer surtout pour long trajet l'essence ou l'hybride, ou même l'électrice ne peut égalisé le diesel
Pourquoi le modèle présenté est toujours bourré d'options payantes ? Le vrai modèle en finition Intens n'est pas comme ça dans la vraie vie ! (Ecran 10 pouces, Gps 9 pouces, console centrale, ect...) Ce n'est jamais clairement dit...Du coup, on se rapproche plus du publi-reportage que d'un réel essai...!
Des options ca se négocie, elles sont justement faite pour ça... Va chez renault, dit leur que t'hésite entre le captur et le 2008 et ton pack info il te le lance à la tête mdr, les concessionnaire c'est pas des vendeur, c'est des negociateur, mettre tout une plopé d'options sur un véhicules leur sert justement a avoir de la matière pour te faire croire que tu fais une bonne affaire si il te les offres... La bagniole leur coute pas plus cher, elle sont toute afficher plus cher que le réel prix que renault veux ce faire sur la voiture. Si toi tu veux te faire 400 euros en vendant un vélo sur leboncoin tu va pas l'afficher à 400 euros si? tu vas l'afficher à 500 et si le gar négocie tu baisse à 420 et même la tu fais de la gratte.. le mec pense faire une tres bonne affaire et te l'achete... la c'est pareil, c'est des négociateur avec qui tu jou au jeu de qui aura le dernier mot. Tfacon un "vendeur" d'abord il va chercher à te louer la bagniole, quand il a compris que t'étais pas un crétin et que tu savais utilise une calculatrice, la partie peut enfin commencer mdr J'ai la intens avec pack info, toi ouvrant, boite auto, 140cv, console centrale flottante, bref quasiment toute les options sauf siege chauffant, négocié chez un mandataire, 24 600. Le mec je l'ai pas laché, et il les a cracher les options...
Quelques problèmes avec ce Captur, agréable mais très (trop) souple : commande initiale non passée…, tablette et tableau de bord qui s’éteignent par intermittence. C’est gênant voire dangereux.
@@julosx Encore un qui n'a rien compris au principe de l'hybride. Si c'est pour avoir de la puissance ça ne sert à rien d'acheter de l'hybride. Autant acheter de l'essence
On a donc toujours le simplet du village qui reste masqué tout seul au fond de son parking... A un moment, on se demande si les neurones ne sont pas touchées quand même...!
"Digne d'être un suv urbain" 🤣🤣 et l'argument du D y N a M i Q u E alors que cest un vehicule de daron ou de grand mère...Sinon j'adore la palette de couleur que propose Renault.
La version hybride dispose de 160 chevaux. C'est plus qu'un véhicule de "daron ou grand-mère" même si, il est vrai, ce sont surtout des gens relativement âgés qui achètent des voitures neuves.
@@tomec5980 mais bien sûr mdr, Citroën a toujours été réputée pour ses technologies d'avant-garde.. donc bon 😅 Citroën n'est même pas dans la même catégorie que Dacia
@@tomec5980 C'est factuel.. suffit pas de dire non.. En terme de prix le Ford est plus abordable.. Avec des moteurs 3cyl reconnus et fiables depuis des années.. C'est le SUV citadin le plus dynamique du segment. J'attends vos arguments
@@modoki666 le Captur est beaucoup plus beau plus statutaire et mieux fini en finition haut de gamme initiale Paris ! Et la motorisation 1.3 tce n'est pas si mal car c'est un 4 cylindres avec une chaîne de distribution également !
@@tomec5980 A plus de 31000 euros j'espère bien qu'il fait plus statutaire.. Finition et confort sont sans doute meilleurs oui.. Mais en terme de plaisir de conduite et rapport prestation qualité équipement prix.. le Puma est très concurrentiel. D'ailleurs c'est un succès commercial sur marché national très chauvin pourtant
@@paulwouah6683 Sans compter que l'on peut obtenir toutes ces infos via le site internet de Renault, leur configurateur est des plus simples à utiliser.
La seul chose qu'il faut savoir: ne pas acheter Renault si vous cherchez un véhicule fiable. La presse spécialisée le confirme depuis des années ... Fuyez !
Renseigne toi avant d écrire des connerie. Auto plus qui n'est pas pro renault loin de la place le losange devant Peugeot et même devant certaines marques allemandes côté fiabilité .Mon fils a eu une golf 3 et il a eu pas mal d enmerde quand à moi j'ai vendu ma 21 à 260000km ma megane 2 à 283000km ma femme a une clio 3 de150000km.tu vois ça n'est pas des petits kilométrage le tout sans enmerdes
@@alainbreugnot7379 Voilà une personne qui connait son sujet.Moi aussi j'avais une r21 gts restylé de 234560 km une créme bonne routiere fiable robuste. Merci à toi pour ton coup de gueule .....
Pas forcément mis en valeur dans ce parking souterrain, honnêtement je ne suis pas pro Renault mais il faut avouer que ce Captur phase 2 est sacrément réussi. Bravo.
@Tmk120 La vie perso j’adore, dommage qu’il ne soit pas en version RS
@@blogcarspassion Si elle arrive
@@willy7887 source ? Renault Sport est mort...
@@yg.mathieu ah rs tout court non je pensais à rs line. Mais bon un captur RS... Qu'ils commencent d'abord par une clio RS ça serait plus sympa.
@@willy7887 il n’y a plus renault sport et alpine sera 100% électrique
Enfin des tests qui permettent de voir les intérieurs des bas de gammes. Ca manque tellement. Y en a quand même marre de voir que des haut de gamme. Comme si on gagnait tous des sommes astronomiques
reproduisez cela sur tous les véhicules testés
Ariana tce 140
C'est vrai qu'il est magnifiquement beau le Capteur 2 . sans doute la plus belle bagnole au monde a l'heure actuelle.
Merci Caradisiac pour cette vidéo bien complète sur ce Renault Captur 2. Ça faisait longtemps qu'il n'y avait pas eu une vidéo aussi complète chez Caradisiac et franchement ça fait plaisir de voir le retour d'une vidéo bien complète.
Une belle réussite 👌
En finition Initiale Paris, elle est sublime 😍
Bonne vidéo :)
oui un pur bonheur de la conduire avec le moteur 1.3 Tce sans parler de la finition initiale paris noir améthyste ;) aucun regret quant à son achat !!!
@@julsb.285 bonne continuation alors :)
@Patricia Caillot Oui :)
Il faudrait plus d´essais comme celui ci c´est super complet
J'adore ce Capture.
J’ai une Skoda Scala avec le moteur TSI 150 et la boîte DSG. C’est vraiment une configuration sympa pour des voitures de ce poids, donc je conseille largement le TCe 130 / 155 avec la boîte EDC. Je consomme 6.2 litres au 100, j’imagine que le moteur Renault est très proche en termes de conso. Bien sûr, la boîte auto amène un confort très appréciable, surtout en ville.
Je trouve absolument ridiculise le port du masque lorsque l'on est seul à présenter un véhicule avec personne à côté.
Pourquoi mettre un masque quand on est à 10 mètres au moins du caméraman?
Il n’y a même pas du caméraman 😂
Et tout seul dans la forêt enfermé dans une voiture parlons même pas ✌️
Le 4 cylindre 1.3L TCE 140ch Intense à l'air bien sur le papier mais j'ai du mal à trouver un youtuber qui la teste avec du recule et pour avoir une idée approximative du ressenti et Renault me fait franchement peur au niveau de sa fiabilité au delà des 20000 km.
bel essai SAUF sur les motorisations, il n y a plus de 130cv tce, mais un 140cv tce avec micro hybridation et la 155 tce a été supprimé du catalogue. Il n y aura plus de moteurs diesel et il manque des infos sur le Easy drive, qui est la conduite semi autonome
Bonjour vous faite toujours des essais sur les hautes gammes a 90% mais tout le monde n'a pas les moyens d'acheter un véhicule beaucoup plus cher ça sera bien aussi de basse gamme comme le captur ZEN pour les personnes qui on un budget limité et de voir si le véhicule vaut ou pas le coup merci à vous
J'étais sur le point de mettre un avis identique au votre.
Faut avouer qu'il est bien plus beau que le premier modèle.
oui l'intérieur est magnifique comme celui de la clio, mais il faut au moins le 3e niveau de finition pour ça. L'intérieur est tellement horrible sur l'entrée de gamme chez renault qu'il vaut mieux du dacia pour ces budgets là. Donc pour moi le captur démarre à 24k
Bonsoir, pourquoi la nouvelle renault captur n'a pas de filtre dans le réservoir lave glace, grand merci d'avance pour la réponse
Pourquoi dire que Renault fait de la résistance avec le diesel !alors que cela ne consomme moins et donc ne pollue moins ! c'est incroyable ce bourrage de crâne !
oui entièrement d'accord !!
De fou, je roule en diesel je consomme peu et donc pollue peu. Sa me coûte moins cher à la pompe. Je préfère sa au 1.0 L 3 cylindres turbo où il faut monter vers 4000 tr pour qui se passe quelque chose et qui consomme des 8L au 100 voir plus. Rien ne remplacera le diesel pas même l'électrique ou l'hybride.
@@adine_92 oui c'est tout a fait ça !!
Surtout qu’il ne propose plus de diesel depuis le 1 janvier
@@bugzi19 Ouai à cause des nouvelles normes euro 6d full mais il travaille sur un nouveau moteur diesel.
des 4 cylindres quel bonheur
J'ai pas compris ?
@@Kriss352 c'est toujours bien de retrouver des vraies motorisations sur la gamme Renault quand les autres préfèrent y mettre leurs 3 cylindres douteux
@@loan9727 Ah oui en effet, je ne savais pas si votre commentaire était du sarcasme ou non haha. Perso le 3 cylindres ne donne bien que dans la GR Yaris :P mais ça a l'air de très mal vieillir... Dans tous les cas les constructeurs ne mettront plus beaucoup d'argent dans le développement et l'ingénierie des moteurs thermiques, donc d'ici au full électrique il n'y aura que peu de 3 cylindres sur le marché des thermiques (mais on va en retrouver dans les hybrides)
Mouais com généraliste au possible comme si tous les 4 cylindres étaient bons ou se valent.. une motorisation se juge au cas par cas.
Sinon c'est dommage d'oublier les Fiesta ST / Puma ST qui font l'unanimité avec leurs 3 cylindres..
@@Kriss352 Chez Renault les hybrides ont toutes 4 cylindres : le 1,6 litre d'origine Nissan.
J’ai acheté la version 1.5 dci 115 ch en finition intens avec boîte manuel vraiment cette voiture est formidable très belle et comfortable
Elle est souple ou tape Q les amortisseurs ? Merci
@@patrickl.g5148 je suis dans la compagne ,sa suspension est souple ,
@@rabahghaleb3379 daccore merci car dans certain commentaire il dise que les suspensions sont ferme sinon la conduite est agréable à conduire ? Cest un petit SUV compacte il est plus beau et plus large que le premier capture et 115 ch ca va yen a assez ya de la reprise ou on ce traîne !!!! Cest un quel couleur que vous avez ? Merci
@@patrickl.g5148 sincèrement il est très agréable à conduire , Il a une bonne reprise j’ai eux la Clio 4 gt Line en dci 110 ch et le capture la surpasse de loin sincèrement au départ j’ai mes suis dit que c impossible Il y’a que 115 ch sous le capot en dirait un140 ,pour la couleur j’ai prêt le gris argenté
@@rabahghaleb3379 daccore je te remercie en rouge il est beau aussi avec le toit noir
Le Captur•2 a le même succès qu'avait La Golf•3 dans les années 90 😘👍😊
Waoooo il est trop le renault captur 2 de 2020 couleur rouge et noir et vive renault.
Fiabilité...bonne chance
Piękne autko, pozdrawiam konstruktorów
J ai achète une renault capture pouquoi les rétroviseurs ne se rabatte pas merci de me faire savoir
Belle Renault capture merci Caradisiac
Le design est magnifique, la Clio paraît bien fade à côté.
Dommage qu’il y ait tant de problèmes électroniques.
Par contre le tissu des sièges fait vraiment vieillot, c’est décevant pour une finition haute.
Le ht de gamme Initial Paris (au dessus du Intens) a une sellerie entièrement cuir, et matelassé 😉
Bonjour je ne la trouve pas claire. Quand on parle de Capture il faut annoncer laquelle !! Et puis je trouve que les sièges sont aussi importants que le tableau de bord, principalement lorsqu' l'on fait de grands trajets.Pour le reste je ne comprends pas que ces gens se disent spécialistes. Les vrais sont dans la rue la journée pas une fois pour nous seriner.
La radio en option sur l'entrée de gamme c'est une blague ? Ça me paraît vraiment étrange 🤔
Bah vu qu’il y a beaucoup d’aide à la conduite il faut qu’il rentre dans leur budget en mettant des choses en options
@@clem4733 Je veux bien comprendre cela mais honnêtement il vallait mieux mettre une radio de série et l'aide au maintien dans la voie en option. C'est n'importe quoi de vendre une voiture en disant regardez on est moins cher que les autres mais vu que l'entrée de gamme est pourri il faut acheter le 3e niveau de finition minimum
@@nicolask5458 je pense qu’il faut jamais prendre l’entrée de gamme parce qu’elle est prise souvent par les entreprises mais après c’est sûr que c’est bête mais je pense qu’ils ont fait ça pour avoir les 5 étoiles au crash test et ils se sont dit si les gens prennent l’entrée de gamme il rajoute t’auto radio qui est en option.
C'est quoi ce test xxl dans un parking ? Sérieux ??
"une référence" non. Les VW se vendent mieux, le 2008 se vend mieux... Donc, bien classés en terme de ventes, oui mais pas LA référence.
C'est comme dire que la golf est LA référence parmis les compact et que c'est la reine des ventes. C'est uniquement vrai en Europe. Parce que dans le monde, c'est la Corolla qui se classe numéro 1 des véhicules les plus vendus au monde.
le frein a main électrique est de série sur la 2 finition ???
Très beau véhicule 🚗
Pas fan des tournages en intérieur...
Dommage le levier de vitesse qui prend autant de place.
Bonsoir svp je voudrais savoir si ce Renault capture a le système de contrôle en descente
1:33 le mec dit 16 pouces alors que sur le pneu est écrit 225/55R17.
1:38 je vois pas comment la forme de cette jante peut etre en tôle.
Le Captur•2 a presque les mêmes côtes que le scenic à 15 centimètres près.
20000 EUROS le modele de base et y'a pas de radio!! c'est une dacia
Très belle voiture restylisé et bien pensée mais pourquoi garder les freins à tambour à l'arrière ??
D'après les concessionnaires, pour des voitures légères.
Les freins à tambours sont suffisant, et surtout moins chère !
trop trop futuriste la planche à bord
La finition Life n’existe plus et les motorisation 130cv sont passé à 140cv.
Format xxl de 9 minutes a peine 😂
Si vous cherchez une voiture familiale, pensez à Skoda, le spécialiste des véhicules familiaux. De plus, c’est la marque la moins chère du groupe VAG. Renault fait aussi des bonnes voitures, mais c’est toujours intéressant de tester plusieurs alternatives pour se faire son propre avis.
Le faite que Skoda appartient à vga. J'achète pas. Mais j'ai rouler avec en 1991 avec la favorite. Et bien avant.
@@ma-moodz9217
Vga connaît pas
@@TheoC30 Il a confondu avec VAG (Volkswagen Audi Gesellschaft).
4:02 jantes de 16 pouces alors que le pneu est en R17? 🤔
Le masque quand on est seul face caméra est il obligatoire ? Ridicule et génant pour ceux moi qui regarde ...
Attention ⚠ en prenant une Renault captur vous risquez de vous faire capturer 😂
ET SUR LES CHEMIN ET LE ALL GRIP ???
Sur caradisac ils ne savent pas ce qu'il veulent . Un coup le capture est plus dynamique que le 3008 un coup c'est l inverse .mettez vous d'accord les gas. Ça fait pas sérieux
Emet moins de co2 mais emet des micro particules cancérigènes qui tuent des milliers de personnes chaque année dans le monde
Renault est plus écologique en proposant toujours du Diesel sachant que ça pollue 15% de moins que l'essence.
Oui entièrement d'accord avec vous !!!!! Il faut que les gens arrêtent de croire que le diesel est très polluant c plus le cas et encore moins pour les moteurs récents. Je suis tellement triste que Renault arrête le diesel :( c'est une très mauvaise décision ça va leur faire perdre beaucoup de parts de marchés. Le captur et le koleos boivent assez peu en diesel mais en essence... On passe d'un 6l/100 à un 10.7l/100 avec l'essence mais après on dis que c'est plus écologique...
Malheureusement certains personne ne l'entend pas de cette oreilles, résultat on aura de moin en moin de diesel alor que de progrès on était fait sur les nouveaux moteurs mais ça on en parle pas
@@bidasse_du_68_13 oui c vrai on s’apprête a bannir les diesels au moment ou de gros efforts on été apportés sur cette motorisation et franchement je ne vois pas comment on pourrai s'en passer.
@@willy7887 moi nn plus je ne voie pas comment on pourrait sans passer surtout pour long trajet l'essence ou l'hybride, ou même l'électrice ne peut égalisé le diesel
@@bidasse_du_68_13 oui c'est vrai même pour les poids lourds on ne peux pas s'en passer
Mais pourquoi le masque???
Pour un Crossover c'est la garde au sol qui importe le plus!
Pourquoi le modèle présenté est toujours bourré d'options payantes ? Le vrai modèle en finition Intens n'est pas comme ça dans la vraie vie ! (Ecran 10 pouces, Gps 9 pouces, console centrale, ect...) Ce n'est jamais clairement dit...Du coup, on se rapproche plus du publi-reportage que d'un réel essai...!
Des options ca se négocie, elles sont justement faite pour ça... Va chez renault, dit leur que t'hésite entre le captur et le 2008 et ton pack info il te le lance à la tête mdr, les concessionnaire c'est pas des vendeur, c'est des negociateur, mettre tout une plopé d'options sur un véhicules leur sert justement a avoir de la matière pour te faire croire que tu fais une bonne affaire si il te les offres... La bagniole leur coute pas plus cher, elle sont toute afficher plus cher que le réel prix que renault veux ce faire sur la voiture. Si toi tu veux te faire 400 euros en vendant un vélo sur leboncoin tu va pas l'afficher à 400 euros si? tu vas l'afficher à 500 et si le gar négocie tu baisse à 420 et même la tu fais de la gratte.. le mec pense faire une tres bonne affaire et te l'achete... la c'est pareil, c'est des négociateur avec qui tu jou au jeu de qui aura le dernier mot.
Tfacon un "vendeur" d'abord il va chercher à te louer la bagniole, quand il a compris que t'étais pas un crétin et que tu savais utilise une calculatrice, la partie peut enfin commencer mdr
J'ai la intens avec pack info, toi ouvrant, boite auto, 140cv, console centrale flottante, bref quasiment toute les options sauf siege chauffant, négocié chez un mandataire, 24 600. Le mec je l'ai pas laché, et il les a cracher les options...
Dommage car il est beau. Mais Renault.. Pas bien fini selon les expériences et je le suis promis de plus y revenir
RENAULT, des voitures qui se conduise trop souvent seule...
Mon gardien en a une
A 130 ca prend le vent c'est flippant
Le TCE ??😢😢😢😢
Quelques problèmes avec ce Captur, agréable mais très (trop) souple : commande initiale non passée…, tablette et tableau de bord qui s’éteignent par intermittence. C’est gênant voire dangereux.
Lol
Trop chère !!! Rien voit avec Honda Jazz Crosstar 27k€ full option consomme moins 5l au 100km !!! Plus luxueuse Mazda CX-30 180cv ....
Sauf que le captur est mieux fini
@@fredericgasnier6018 il est mieux fini si tu prends la version intens à 24k minimum.
Mais le Captur hybride et ses 160 chevaux laisse sur place le Honda équivalent.
@@julosx Encore un qui n'a rien compris au principe de l'hybride. Si c'est pour avoir de la puissance ça ne sert à rien d'acheter de l'hybride. Autant acheter de l'essence
raté en 2020 le peugeot 2008 II cumul 53.682 vente et le renault capture II 44.938
En Europe par contre le captur ce vend beaucoup mieux que le 2008 idem avec la Clio 5 et la 208
le masque c'est pour quoi pour qui non mais sérieux ?
On a donc toujours le simplet du village qui reste masqué tout seul au fond de son parking... A un moment, on se demande si les neurones ne sont pas touchées quand même...!
La honte ! Présentation avec le masque ! Il bêles bien le mouton
En prenant une Renault captur vous risquez de vous faire capturer par les masques. Pourquoi mettre un masque quand on est seul ?
Ce captur 2 est une réussite mais je suis pas client je préfère partir sur un Duster 2 à ce prix là
@Tmk120 La vie C'est sur mais il partage certains équipements comme la climatisation automatique et avec le restylage qui approche sa sera mieux.
Euh..d'accord mais les deux sont loin d'être comparables
@Tmk1.2 Lv oui
Que vous avez l'air con avec vos masques.....vs saviez pas que les vidéos restaient ds le temps ?!!!
Franchement à quoi il te sert ce stupide masque... T'es tout seul pfff
Même pas de verrin à ce prix !!!!!
il faut opter pour le duster pour ça 😂
@@nicolask5458 c est quoi un doustee?
une pub de Renault
c'est tout 😕😕
Essai XXL de la nouvelle twingo 👎 , on arrive au bout du rouleau. La !!!!👎 désolé je zappe
Mon Dieu, pourquoi ce masque?
"Digne d'être un suv urbain" 🤣🤣 et l'argument du D y N a M i Q u E alors que cest un vehicule de daron ou de grand mère...Sinon j'adore la palette de couleur que propose Renault.
La version hybride dispose de 160 chevaux. C'est plus qu'un véhicule de "daron ou grand-mère" même si, il est vrai, ce sont surtout des gens relativement âgés qui achètent des voitures neuves.
Oh du renaulution 🤣🤣
Citroën reste bien mieux !
😂😂😂😂
Citroën arrive tout juste à concurrencer Dacia !
@@tomec5980 mais bien sûr mdr, Citroën a toujours été réputée pour ses technologies d'avant-garde.. donc bon 😅 Citroën n'est même pas dans la même catégorie que Dacia
Quand je vois l’intérieur de la nouvelle C4...
Quelle grossière!!!
@@ItsViictorr technologie d'avant garde lol tu dois confondre avec d'autres marque bref ça reste des voitures Playmobil !
Une Ford Puma en donne tellement plus pour son argent (moteur.. plaisir de conduite.. prix et équipement)
Non !
@@tomec5980 C'est factuel.. suffit pas de dire non..
En terme de prix le Ford est plus abordable.. Avec des moteurs 3cyl reconnus et fiables depuis des années..
C'est le SUV citadin le plus dynamique du segment.
J'attends vos arguments
@@modoki666 le Captur est beaucoup plus beau plus statutaire et mieux fini en finition haut de gamme initiale Paris ! Et la motorisation 1.3 tce n'est pas si mal car c'est un 4 cylindres avec une chaîne de distribution également !
@@tomec5980 A plus de 31000 euros j'espère bien qu'il fait plus statutaire..
Finition et confort sont sans doute meilleurs oui..
Mais en terme de plaisir de conduite et rapport prestation qualité équipement prix.. le Puma est très concurrentiel. D'ailleurs c'est un succès commercial sur marché national très chauvin pourtant
Incroyable mais vrai ! Même masqué, ce type est absolument dégueulasse.
Déjà rien que le fait de présenter masqué tout seul dans son parking...
@@paulwouah6683 Sans compter que l'on peut obtenir toutes ces infos via le site internet de Renault, leur configurateur est des plus simples à utiliser.
@@SalahSalah-zc7sh En plus...
@@paulwouah6683 vidéo complètement inutile, on est d'accord.
itech : moche comme nom
e-tech. Enfin, ça se prononce pareil.
C EST MIEUX QUE ES TRON D AUDI
c est du kk
Encore, une voiture moche !!!,,
Serai était une Audi, vga ou bmw tu t'aurais abstenu ?
La seul chose qu'il faut savoir: ne pas acheter Renault si vous cherchez un véhicule fiable. La presse spécialisée le confirme depuis des années ... Fuyez !
Toi tu vas te faire insulté dans pas longtemps
Pendant combien de temps tu as rouler sur une des modeles Renault, pour affirmer sa ?
encore une personne qui ne connait rien en automobile...
Renseigne toi avant d écrire des connerie. Auto plus qui n'est pas pro renault loin de la place le losange devant Peugeot et même devant certaines marques allemandes côté fiabilité .Mon fils a eu une golf 3 et il a eu pas mal d enmerde quand à moi j'ai vendu ma 21 à 260000km ma megane 2 à 283000km ma femme a une clio 3 de150000km.tu vois ça n'est pas des petits kilométrage le tout sans enmerdes
@@alainbreugnot7379 Voilà une personne qui connait son sujet.Moi aussi j'avais une r21 gts restylé de 234560 km une créme bonne routiere fiable robuste. Merci à toi pour ton coup de gueule .....
Il est horrible.
Il est très bien
Moche