👍Kein Wort verstanden. Aber endlich macht da mal einer Kindersitze rein, man sieht wieviel Platz es zum Vordersitz hat, Kinderwagen im Kofferraum usw. Sonst sehe ich nur 0-100kmh Videos....
You all prolly dont care but does someone know a method to get back into an instagram account?? I was dumb lost my login password. I love any help you can offer me
@Raiden Mateo thanks so much for your reply. I found the site thru google and I'm trying it out now. I see it takes quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
je autor pri smyslech? nejdriv si vybere tu NEJKRATSI verzi Citroena, udajne, ze je mu nejblizsi. Za 2 minuty si vsak stezuje, ze se mu do zavazadloveho prostoru nevejde kocarek.. V tom okamziku recenzi vypinam.
lol, 20 let stara trikrat zrecyklovana ultimatni jebka vw t5.. aktualne nejhorsi v segmentu.. i zabozrouti sou lepsi, no, a pak tu mame v-class w447, coz je spolu i a predchozim vianem o tridu lepsi auto, jak pochcana t5 a jeji facelifty
Neviem ako v CR, ale zaujimave je, ze Citroen nalozeny vybavou ako VW vobec nevychadza zazracne lacnejsie nez Multivan. Takze v tomto si dovolim oponovat. Tento konkretny kusok stal 43.000 eur a co si pamatam do plnej vybavy mu toho este hodne chybalo, zatial co Multivan sa da u nas kupit za 60.000 uz takmer v plnke (vratane svtorkolky, Full LED a pod). Cize vobec nie som presvedceny tak velkom cenovom rozdiele. Ono trojcata sa tvarili ako lacnejsia alternativa k Multivanu, ale realnu cenu potom pekne pribili. A to nehovorim, ze niektore technologie VW su s prepacenim o hodne dalej - svetla, pohon 4x4, asistencne systemy, multimedialny system atd....
@@MichalKarpatAutozurnal VW je prověřený časem :) ale už teď je tam rozdíl skoro 17.000€ a já si osobně nemyslím že je o tolik lepší. Ani nemá Citroen a zbytek špatné dílenské zpracování.
@@MichalKarpatAutozurnal no ani nie, je tam rozdiel pri porovnatelne dlhej verzii slusnych cca 20 tisic € (+50% oproti PSA minivanom), co mi nepride uplne porovnatelne...uz za nejakych 38 tisic ma citroen 130kw automat a VW ma za tu cenu 5 stupnovy manual s 81kw a nema ani tempomat a tusim ani radio...PSA to cenovo nastavilo dobre, VW je cenovo o dobru kategoriu vyssie auto, kto chce si za to aj priplati a takato logika plati aj pri berlingu a spol. vs. caddy
Tie výhody Volkwagenu sú vymyslené.
CITROEN..... TOP 😂😎👍
👍Kein Wort verstanden. Aber endlich macht da mal einer Kindersitze rein, man sieht wieviel Platz es zum Vordersitz hat, Kinderwagen im Kofferraum usw. Sonst sehe ich nur 0-100kmh Videos....
9:54 LOL
Jak moc musí mít člověk vydlabáno, aby ho pobavila kolemjdoucí osoba.
Proc to mate dvakrat?
Priste to tocte jeste ve vetsi tme treba po tme 😀 chjo kvalita dost klesa, skoda
You all prolly dont care but does someone know a method to get back into an instagram account??
I was dumb lost my login password. I love any help you can offer me
@Seth Braydon instablaster =)
@Raiden Mateo thanks so much for your reply. I found the site thru google and I'm trying it out now.
I see it takes quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@Raiden Mateo it did the trick and I now got access to my account again. I'm so happy:D
Thanks so much, you saved my account !
@Seth Braydon glad I could help :)
je autor pri smyslech? nejdriv si vybere tu NEJKRATSI verzi Citroena, udajne, ze je mu nejblizsi. Za 2 minuty si vsak stezuje, ze se mu do zavazadloveho prostoru nevejde kocarek.. V tom okamziku recenzi vypinam.
Toto bola stredna dlzka karoserie … aby bolo jasne. Takze autor je pri zmysloch
Volkswagen už v tom chodí dlouhou dobu, a taky že to z ostatních umí nejlépe.
lol, 20 let stara trikrat zrecyklovana ultimatni jebka vw t5.. aktualne nejhorsi v segmentu.. i zabozrouti sou lepsi, no, a pak tu mame v-class w447, coz je spolu i a predchozim vianem o tridu lepsi auto, jak pochcana t5 a jeji facelifty
dosť trapna recenzia...
Bože, a prečo dávate testovať auto s automatikou človeku, čo to neovláda...
Lehce se srovnává auto za 1 000 000 a auto za 1 500000 .... Kdyby jste radši srovnali Toyotu, Peugeot a Citroën. Velice kvalitní recenze :)
Neviem ako v CR, ale zaujimave je, ze Citroen nalozeny vybavou ako VW vobec nevychadza zazracne lacnejsie nez Multivan. Takze v tomto si dovolim oponovat. Tento konkretny kusok stal 43.000 eur a co si pamatam do plnej vybavy mu toho este hodne chybalo, zatial co Multivan sa da u nas kupit za 60.000 uz takmer v plnke (vratane svtorkolky, Full LED a pod). Cize vobec nie som presvedceny tak velkom cenovom rozdiele. Ono trojcata sa tvarili ako lacnejsia alternativa k Multivanu, ale realnu cenu potom pekne pribili. A to nehovorim, ze niektore technologie VW su s prepacenim o hodne dalej - svetla, pohon 4x4, asistencne systemy, multimedialny system atd....
@@MichalKarpatAutozurnal VW je prověřený časem :) ale už teď je tam rozdíl skoro 17.000€ a já si osobně nemyslím že je o tolik lepší. Ani nemá Citroen a zbytek špatné dílenské zpracování.
@@MichalKarpatAutozurnal no ani nie, je tam rozdiel pri porovnatelne dlhej verzii slusnych cca 20 tisic € (+50% oproti PSA minivanom), co mi nepride uplne porovnatelne...uz za nejakych 38 tisic ma citroen 130kw automat a VW ma za tu cenu 5 stupnovy manual s 81kw a nema ani tempomat a tusim ani radio...PSA to cenovo nastavilo dobre, VW je cenovo o dobru kategoriu vyssie auto, kto chce si za to aj priplati a takato logika plati aj pri berlingu a spol. vs. caddy
tu je lepsie pozriet recenziu rasta chvalu, ktory si aj PSA minivan realne kupil ;)