Jumpy se dá (dokonce i ve verzi furgon - čistá dodávka) pořídit s lakovanými nárazníky a hliníkovými koly. Stejně tak mlhovky nejsou žádný problém. Sám je mám, k tomu zrcátka v elektrice, zadní kameru, rádio s velkým displejem, kožený volant s ovládáním rádia, vyhřívané sedačky...
@@rider5402 ne tak docela. Co se týká materiálů, výplní dveří a dalších rozdílů, pořád je to Jumpy. Jen říkám, že opravdu není problém si mnou vyjmenovanou výbavu do něj nakonfigurovat.
Isty cas jazdim so space tourerom 180 automat 8 kv. Motor je vynikajuci, silny a tichy, ale ta spotreba, priemer 9,7. Asistencne systemy vratane head up - onicom. Radarovy tempomat nevie brzdit brzdou, iba motorom, po priblizeni s vacsim rozdielom rychlosti sa proste vypne. Varovanie pred opustenim pruhu niekedy varuje, inokedy nie. Varovanie pred koliziou iba berie cas a pozornost. Head up tiez, oddychol som si, ked som zatiahol. Jedine, co funguje dobre su automaticke dialkove. Auto je citlive na bocny vietor, viac ako konkurencia. Radio a navi pomale, nema vyznam. Paci sa mi ta zadna kamera a pohlad zhora. To ma ocarilo, je to presne. Bomba. Ovladanie z volantu- chaioticke, zlava doprava palubak, radio,telefon a zas radio... Najhorsia je vsak brzda, ucinna je, o tom ziadna. Ale funguje systemom 0-1. Polovicka drahy pedala nic, ale absolutne nic a potom na jednom milimetry zabrzdi tak, ze sme nalepeni na skle. A este riadenie - na dialnici stale treba korigovat smer, nechapem preco. Asi je tam moc strmy prevod. Flasa- nie je ju kam dat. Diery v pristrojovke male, horne otvory vo dverach mini, spodne su obrovske, ale su zas hlboko! Tam by dociahla mozno Saxana. Beriem to tak, ze je to betaverzia, facelift to vyriesi. Ak sa teda moj text dostane do spravnych usi.
mam najeto 30kkm s 150k manual verzi a ta spotreba je uplne jinde. pouzivam ho denne v kolonach po praze a vikendy na dalky a dlouhodobe pod 7l. dalnice 130 je 7+, okresky k 6 a mesto 7+, dalnice 150-173 v omezovaci 8-9l, kolega s timto motorem a podobnym najezdem to same. za me v dane kategorii nejlepsi spotreba a i cena vs uzitnost. souhlas s nekteryma vytkama technologii - obecne francouzi maji techniku jako premiove znacky ale vyuzitelnost a user friendly ergonomie je spatna. Brzdy uplne ok, neni to zavodak bez posilovace je to naposilovane jako ostatni novejsi auta nemel jsem problem. Mapy - apple car zrcadleni waze. na flasky a kramy mam mezi sedadly bedynku - idealni misto, ale souhlas ze toto meli zlepsit. kdy to porovnam s Veckem nebo Multivanem tak proste jasne vede toto, za ty penize si muzu koupit dva, je to uspornejsi a s tema nedostatkama se vzhledem k cene da zit. na facelift se tesim, doufam ze to nepodelaji jinak pak zase koupim novy.
Jezdím 150k verzí a dlouhodobý průměr mám 7. Je pravda v dálničních rychlostech to jde hodně nahoru. Prázdným autem prakticky nejezdím, pořád s nářadím a materiálem.
Mohu poprosit o upřesnění jakou korekci musíte dělat při jízdě na dálnici, případně jak se auto chová? Mám Peugeot Traveller a také mám podobné problémy. Dík za odpověď
Škoda, že nebol spomenutý cenový rozdiel...
Jumpy se dá (dokonce i ve verzi furgon - čistá dodávka) pořídit s lakovanými nárazníky a hliníkovými koly. Stejně tak mlhovky nejsou žádný problém. Sám je mám, k tomu zrcátka v elektrice, zadní kameru, rádio s velkým displejem, kožený volant s ovládáním rádia, vyhřívané sedačky...
Takže vlastně s Jumpyho uděláš spacetourer?
@@rider5402 ne tak docela. Co se týká materiálů, výplní dveří a dalších rozdílů, pořád je to Jumpy. Jen říkám, že opravdu není problém si mnou vyjmenovanou výbavu do něj nakonfigurovat.
Isty cas jazdim so space tourerom 180 automat 8 kv.
Motor je vynikajuci, silny a tichy, ale ta spotreba, priemer 9,7.
Asistencne systemy vratane head up - onicom.
Radarovy tempomat nevie brzdit brzdou, iba motorom, po priblizeni s vacsim rozdielom rychlosti sa proste vypne.
Varovanie pred opustenim pruhu niekedy varuje, inokedy nie.
Varovanie pred koliziou iba berie cas a pozornost.
Head up tiez, oddychol som si, ked som zatiahol.
Jedine, co funguje dobre su automaticke dialkove.
Auto je citlive na bocny vietor, viac ako konkurencia.
Radio a navi pomale, nema vyznam.
Paci sa mi ta zadna kamera a pohlad zhora. To ma ocarilo, je to presne. Bomba.
Ovladanie z volantu- chaioticke, zlava doprava palubak, radio,telefon a zas radio...
Najhorsia je vsak brzda, ucinna je, o tom ziadna.
Ale funguje systemom 0-1.
Polovicka drahy pedala nic, ale absolutne nic a potom na jednom milimetry zabrzdi tak, ze sme nalepeni na skle.
A este riadenie - na dialnici stale treba korigovat smer, nechapem preco. Asi je tam moc strmy prevod.
Flasa- nie je ju kam dat. Diery v pristrojovke male, horne otvory vo dverach mini, spodne su obrovske, ale su zas hlboko! Tam by dociahla mozno Saxana.
Beriem to tak, ze je to betaverzia, facelift to vyriesi.
Ak sa teda moj text dostane do spravnych usi.
...posledni 4 odstavce stejné jako u jejich Berlinga...i proto jsem z něj nakonec vycouval...🙋
mam najeto 30kkm s 150k manual verzi a ta spotreba je uplne jinde. pouzivam ho denne v kolonach po praze a vikendy na dalky a dlouhodobe pod 7l. dalnice 130 je 7+, okresky k 6 a mesto 7+, dalnice 150-173 v omezovaci 8-9l, kolega s timto motorem a podobnym najezdem to same. za me v dane kategorii nejlepsi spotreba a i cena vs uzitnost. souhlas s nekteryma vytkama technologii - obecne francouzi maji techniku jako premiove znacky ale vyuzitelnost a user friendly ergonomie je spatna. Brzdy uplne ok, neni to zavodak bez posilovace je to naposilovane jako ostatni novejsi auta nemel jsem problem. Mapy - apple car zrcadleni waze. na flasky a kramy mam mezi sedadly bedynku - idealni misto, ale souhlas ze toto meli zlepsit. kdy to porovnam s Veckem nebo Multivanem tak proste jasne vede toto, za ty penize si muzu koupit dva, je to uspornejsi a s tema nedostatkama se vzhledem k cene da zit. na facelift se tesim, doufam ze to nepodelaji jinak pak zase koupim novy.
mame teda Spacetourer Feel M, ty technologie jsem si zkousel v top modelu od peugeotu
Jezdím 150k verzí a dlouhodobý průměr mám 7. Je pravda v dálničních rychlostech to jde hodně nahoru. Prázdným autem prakticky nejezdím, pořád s nářadím a materiálem.
Mohu poprosit o upřesnění jakou korekci musíte dělat při jízdě na dálnici, případně jak se auto chová? Mám Peugeot Traveller a také mám podobné problémy. Dík za odpověď
I jumpy může mít výklopné zadní dveře nahoru😉
Škoda že parkovací kamera, má rozlišení jak kalkulačka...
😂
ten space tourer na to ze to je Citroen nevyzera vobec zle.
Чех?
slovak