@@antoniussetyoadhi792 kemaren udah saya bore up saya pasang seri S enak tapi kok pernya patah" trus + suaranya berisik ganti 2 x patah 2x jga ,trus saya pasng lagi yang seri T suaranya halus pernya jga aman cuma tenaga enak pake yng S, rasanya kaya berat gitu pake yang T di Rpm atas baru kerasa tenaganya apa emang gitu yang seri T bang?
Motor itu memiliki peningkatan seiring waktu ketika motor sudh minta over lalu noken as yg sudh aus noken yg aus trbt akn turn lif dri stndar maka jngn di ganti ttp pasang sja nanti motor akan tmbah brutal di rpm tinggi soalnya noken as motorku mega pro aus dn sy tdk gnti ttp sy psng trnyata motor di gs tinggi tmbh sngt kencang.
Jgn smpai salah pilih noken as intinya.klo seher msih std klep std noken as jgn terlaly extream.terkecuali klep suda naik da seher sudh boreup boleh aga tinggi
Mas kalau untuk KLX kalau ganti noken apa kah harus ganti per klip juga,dan apa epek nya kalau cuman ganti noken dan per klip dan klip nya tidak di ganti mohon pencerahannya mas ku 🙏🙏
Bang mau tanya,saya mau bore up motor revo absolute pake piston fimJupiter z,noken as brt tipe T1,per klep moto1,kalbulator TK racing pe 24,menurut abang apa yang perlu di ubah lagi bang..kalau pake piston Jupiter z boringnya harus di ubah atau gmna bang apa masih bisa di kolter..mohon penjelasannya 🙏
setelah d setting lagi memang d rpm rendah berebet tapi rpm tinggi jengat parah yaa,,walaupun mesin masih standar tapi buat harian gak bisa pake knalpot racing repot d rata rata rpm bawah tengah pake knalpot standar ok malah gk berebet d rpm bawah ke tengahnya.. cuman agak terasa berat aja gitu
Jupiter mx old..Pake noken as custom ..per swedia. Piston 58 porting polish..Bisakah ttp pakai karbu standar, menyesuaikan pj mj aja? Punyaku brebet" Putaran tengah - atas Pj. Ukuran 37,5 mj 130 Mohon infonya bang ukuran pj mj yang pas , biar ilang brebetnya
Motor ku knpa iya motor nya v150 Noken as setandar sya kostum dekompresi masih sya pakai eh mlah seteer susah idup knalpot nembak ngmpos bnget bawah tengah atas gimna solusi jya spek 58 kopmresi 11 tapi posisi perklep pke stndar akhir nya sya copot lagi stndar lagi gimna solusi nya
Bro, njmx pasang gigi sentrik geser extrem, kalo stasioner ada bunyi tek2 mesin mati tapi kalo dibawa posisi kencang ngk masalah, kira2 kenapa ya ?thanks
Mas mau taya sya kemaren mau pasang noken as Kawahara k1 di motor blade lama std ,tapi kok jarak antara rra dengan as klep rengang bgt ya nyapek abis stelan klepnya ,apa harus di ganti rra naya
Oalah jadi masalahnya di kompresi ,pantas abis pasng noken brt t2 ngempos di tngah kompresi msih std
Betul bang.. kalau kompresi standart pake nya noken seri S, bukan T
@@antoniussetyoadhi792 kemaren udah saya bore up saya pasang seri S enak tapi kok pernya patah" trus + suaranya berisik ganti 2 x patah 2x jga ,trus saya pasng lagi yang seri T suaranya halus pernya jga aman cuma tenaga enak pake yng S, rasanya kaya berat gitu pake yang T di Rpm atas baru kerasa tenaganya apa emang gitu yang seri T bang?
@@randomm7463klep nya gmna standar apa klep gede?
@@lukmanulHakim-nh2zq standrt bang
@@randomm7463trus gimana solusi nya bg? Aku baru noke T2 bawah nya ngempos bgttt, bingung
Motor itu memiliki peningkatan seiring waktu ketika motor sudh minta over lalu noken as yg sudh aus noken yg aus trbt akn turn lif dri stndar maka jngn di ganti ttp pasang sja nanti motor akan tmbah brutal di rpm tinggi soalnya noken as motorku mega pro aus dn sy tdk gnti ttp sy psng trnyata motor di gs tinggi tmbh sngt kencang.
Tambah ancur bang?
😂😂😂
Ilmu bermanfaat 😂
Jgn smpai salah pilih noken as intinya.klo seher msih std klep std noken as jgn terlaly extream.terkecuali klep suda naik da seher sudh boreup boleh aga tinggi
Punya sya tarikan rendah langsam tpi mau ngebut malah ngempos ngedrop
Semangat om memberi ilmu untuk yg pemula
Berkah selalu mas 🤲
Apabila menambah stroke up ,harus merubah ulang noken as ,supaya menyesuaikan padatnya kompresi?
Sebenernya stroke up itu pake noken standart bisa.
Saya kapok pernah pke noken as racing, tarikan bawah lemot, berat bgt, buat harian stop&go, gak enak bgt
Enakan jauh kmna2 noken as bawaan motor
bearti anda salah tipe noken as nya
@@bajeng1243bg kalo setelah pasang noken racing di supra fi tapi gk ada efek nya itu knp bg dh 2 x ganti
Mas kalau untuk KLX kalau ganti noken apa kah harus ganti per klip juga,dan apa epek nya kalau cuman ganti noken dan per klip dan klip nya tidak di ganti mohon pencerahannya mas ku 🙏🙏
floating per klep nya
Bang mau tanya,saya mau bore up motor revo absolute pake piston fimJupiter z,noken as brt tipe T1,per klep moto1,kalbulator TK racing pe 24,menurut abang apa yang perlu di ubah lagi bang..kalau pake piston Jupiter z boringnya harus di ubah atau gmna bang apa masih bisa di kolter..mohon penjelasannya 🙏
Revo sama Jupiter z CC nya bukan nya sama ya bang?
Apa bisa memesan custom noken as untuk motor megapro standar mas ?
Untuk pemakaian motor harian saja.
🙏🙏
Bisa
@@GCtigamodifiedconceptYUDI ada kontak yg bisa di hubungi mas ?
Buat tanya²
@@GCtigamodifiedconceptYUDItoleransi mapas noken dari bahan STD berapa mm?
Bos pasang noken as kastem di mesin std ko malah Kya buat nanjak lemot itu gimna ia..🙏
Om mtor saya mio 58 klep 24/28 tenaga bawah enak tenga mnengah ke atas ngempos,solusinnya gmna om
punyaku vixion setelah ganti noken as costume yg lainnya standar malah berebet parah d rpm bawah apa karena topnya gk pas??
Vixion nya mesin standart mas? Kalau standart ga cocok pake noken custom
setelah d setting lagi memang d rpm rendah berebet tapi rpm tinggi jengat parah yaa,,walaupun mesin masih standar tapi buat harian gak bisa pake knalpot racing repot d rata rata rpm bawah tengah
pake knalpot standar ok malah gk berebet d rpm bawah ke tengahnya.. cuman agak terasa berat aja gitu
@@vuziromadon6622saya malah atasannya cpt limit bawahannya narik kira2 knp ya
Mau tanya om,enak ganti noken dlu/karbu ngapunten pemula🙏🙏
enakan noken as dulu , percuma karbu gede kalau noken as std
Mohon bimbinganya mas
Trs rra yang cocok kode apa,/ merek apa ya mas
Mas tanya klo mau upgrade performa crf tanpa bore up ,, resepnya apa saja
Jupiter mx old..Pake noken as custom ..per swedia. Piston 58 porting polish..Bisakah ttp pakai karbu standar, menyesuaikan pj mj aja?
Punyaku brebet" Putaran tengah - atas
Pj. Ukuran 37,5 mj 130
Mohon infonya bang ukuran pj mj yang pas , biar ilang brebetnya
Mj nya kegedean
mas saya mau tanyak,motor saya langkah 70 piston 68,bawahnya kok loyo ya,apa karna saya pake noken as lift 9 ke atas ya??
Mas misal per klep lemah apakah suara akan kemlitik jga
bantu jawab suara kemlitik biasanya karna noken as udh aus..ato ga klo udh dipapas nggk presisi saat pngerjaan
Mas bisa minta buatkan noken as beat karbu untuk spek balap , ada nomor kontak nya ?
Motor ku knpa iya motor nya v150
Noken as setandar sya kostum dekompresi masih sya pakai eh mlah seteer susah idup knalpot nembak ngmpos bnget bawah tengah atas gimna solusi jya spek 58 kopmresi 11 tapi posisi perklep pke stndar akhir nya sya copot lagi stndar lagi gimna solusi nya
Kanalpot nembak businya bermasalah, pake busi iridium
@@youtube-idekreatif udah bang ,kapan sya balikin noken as setndar normal kembali
Mas buat vario 160 enak ya lift berapa pake piston 63mm
Mas sya mau tnya motor sya ganti noken as awal enk tpi sebulan motor nanjak sangat loyo trus ilang muncul tenaga sama motor brebet apa masalahnya
Noken nya udah haus
Kok saya sudah ganti noken std dan klep std di motor mio, malah gada tenaga dan gak bisa langsan
Bro, njmx pasang gigi sentrik geser extrem, kalo stasioner ada bunyi tek2 mesin mati tapi kalo dibawa posisi kencang ngk masalah, kira2 kenapa ya ?thanks
Mas mau taya sya kemaren mau pasang noken as Kawahara k1 di motor blade lama std ,tapi kok jarak antara rra dengan as klep rengang bgt ya nyapek abis stelan klepnya ,apa harus di ganti rra naya
Motor mio saya hbis ganti noken as ama platuk malah brebet dan ngempos... Karbu susah di setel.... Apa nya bang
Sama ni bang kjadian di vario150 sumpah gaenak bgt suaranya brebet kya kebanyakan bensin
Sama kalo saya kenapa malah Ndut ndutan ya, kaya ada yang tarik tarik di rpm bawah menuju tengah
Sama bg, udah ada solusi kah@@muhamadjaenalarifin401
@@asmaulh649Udah sembuh bang?
@@jaja990 Alhamdulillah udah, ternyata kebanyakan masukin oli bengkel nya
Cara madetin kompresinya gmna mas mohon dijawab mas soalnya aku udah ganti noken as tali malah ngempos
Ganti yg durasi nya rendah mas. Atau overlap nya yg rendah.
Byson saya noken kostum lift 9,8 durasi 269 Alhamdulillah aman. Spek 200cc head standar, rasio kompresi 12:1, cdi BRT dualband, Knalpot racing.
Sebelum ganti noken mesin cepet bgt panas tapi setelah pasang noken kostum tsb mendingan agak lama dikit baru panas. Otw pasang oil cooler 😂
bang kalau titik sentuhnya diakalin dengan geser gigi timing bisa? apa lain cerita?