Wie gut ist der neue Skoda Kodiaq? Sportline TSI 7-Sitzer im Test
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ก.ค. 2024
- Das ist unser ausführlicher Test zum neuen Skoda Kodiaq, hier als Sportline 7-Sitzer.
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00:00 Kodiaq Sportline in Race Blau
00:57 Länge gegen Tiguan
02:10 DCC Plus
02:30 Schkoda oder Skoda?
03:11 Der Regenschirm
03:46 Interieur Qualität
05:29 Cockpit und Bedienung
08:20 Ablagen
09:37 Rücksitze
12:26 Dritte Sitzreihe
13:59 Kofferraum
15:41 Motoren
16:30 Beschleunigung und Autobahn
19:46 DCC Plus
21:23 Travel Assist
22:54 Kodiaq gegen Tiguan
24:38 Verbrauch 1.5 TSI
24:59 Preis und Preis-Leistung
#Skoda #skodakodiaq
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Sehr gute Vorstellung. Danke für das Video.
Besten Dank, gerne teilen :)
Diese Sparerei an solchen Kleinigkeiten wie Tür- und Handschuhfachauskleidungen vermiesen irgendwie immer den Eindruck den man vom Auto bekommt. Das sind solche Kleinigkeiten wo man dann denkt: Warum? Musste das sein? Was allerdings schön ist, dass das "zweite" Handschuhfach weiter da ist.
Ganz normal, bei einem Börsennotieren Konzern muss es jedes Jahr mehr Wachstum geben. Was machen Sie wenn Sie bei den Löhnen durch Tarifbindung nicht mehr sparen können ? Sie sparen beim Material und in der Produktion, also werden die Autos Jedes mal ein wenig billiger produziert. Das ist Fakt.
Gruß aus dem Norden tolles Video toll erklärt Dankeschön sagt Wilfried
Danke dir !
Also ich finde auch das hinterlässt ein leichtes Geschmäckle, dass bei einem mittlerweile 60-70k Auto, beim Handschuhfach die 5cent Materialkosten für die Bestoffung weggespart werden (gekühlt gibts ja seid wie viel Jahren nicht mehr, was vorher möglich war? 4 Jahre?) und bei den hinteren Türen. Ja, ist mir auch direkt ins Auge gesprungen beim ersten mal einsteigen - wobei man das noch halbwegs wegargumentieren kann à la "das ist ein Familien-Auto und hinten sitzen meistens Kinder. Bevor die mir irgendwas in die Tür schmieren, sei es essen oder klebrige Getränke, lassen wir den Stoff da lieber weg". Ärgerlich, ist es aber trotzdem 😅
Ansonsten: Von Thomas natürlich wieder ein super Video! Ich schau mir die Videos von euch immer sehr gerne an!
Vielen Dank! Und stimme zu :)
Unser Skoda Kodiaq läuft seit 2017 und 91.000 km wie am ersten Tag und das einzige was gewechselt wurde sind Bremsen hinten, Skoda hat wirklich super Qualität und ich liebe das Auto, dazu kommt noch das der mit Scheinwerferreinigungsanlage, Bolero und Skoda Soundsystem (10 Speaker) sowie LED-Tagfahrlicht, CarPlay, Sitzheizung, Black Pearleffect, Multifunktionslenkrad und ner Menge Simply Clever Features und ziemlich guter Innenraumqualität nur 25k gekostet hat. Das klimatisierte Handschuhfach hat er übrigens auch, vielleicht dachten sie sich wenn das Kabellose laden gekühlt wird nehmen wir die Handschuhfach Klimatisierung lieber raus. Aber super Video 👍
Cool danke für die Rückmeldung hört sich gut an !
Dass die Türen hinten nur zweitklassig sind, ärgert mich sehr. Autos werden teurer und billiger zugleich.
Dafür wissen eure Tests zu gefallen: Ihr bringt die Inhalte knackig sowie sympathisch rüber und sprecht negative Aspekte offen an. Das macht die Tests authentisch und lässt sie nicht wie stupide Werbung wirken. Vielen Dank dafür!
Vielen Dank! Gerne unseren Kanal teilen :-)
@@AutogefuehlDeutsch Im SKODA-Forum schon erledigt. Dort werden erste Tests händeringend erwartet.
super danke dir!! :)
Glaub mir, das ist im Vergleich zu dem was bei den Autobauern intern so abläuft noch echt harmlos 😅
00:00 Kodiaq Sportline in Race Blau
00:57 Länge gegen Tiguan
02:10 DCC Plus
02:30 Schkoda oder Skoda?
03:11 Der Regenschirm
03:46 Interieur Qualität
05:29 Cockpit und Bedienung
08:20 Ablagen
09:37 Rücksitze
12:26 Dritte Sitzreihe
13:59 Kofferraum
15:41 Motoren
16:30 Beschleunigung und Autobahn
19:46 DCC Plus
21:23 Travel Assist
22:54 Kodiaq gegen Tiguan
24:38 Verbrauch 1.5 TSI
24:59 Preis und Preis-Leistung
#Skoda #skodakodiaq
Tolles Video, ein Video von dem Tiguan zum gleichen mit dem Motor wäre schön.
Danke! Wir liefern auch noch ein Video vom Tiguan bald
Ab wann soll es denn den SportLine geben, bzw. bestellbar sein?
n paar Wochen oder sowas, im Sommer
Nettes Video mit netter Kollegin :) aber wieso wird die noch nicht bestellbare Sportline vorgeführt? Die Selection wäre aktuell interessanter, da im Zulauf?
Wobei es uns eigentlich eh "egal" sein kann, da der Selection auch frühestens erst Juli/August bei den ersten Kunden ankommt. Die Leute werden jetzt noch auf das Auto heiß gemacht, welches als nächstes kommt. Kann man sich zwar noch gar nicht konfigurieren und bestellen - aber ich denke die Selection Videos werden auch in paar Tagen oder 1-2 Wochen veröffentlicht. Warten muss man so oder so 😁
Sportlineweil es die größte Neuheit ist, die man noch nicht gesehen hat. Ist ja bald auch verfügbar
Ich hoffe, dass sie früher da sind....17.01. bestellt. Gesperrt seit der Woche vor Ostern, soll übernächste Woche in Produktion gehen.
@@AutogefuehlDeutsch Weiß man schon ab wann der Sportline bestellbar sein wird?
Es heißt "im Sommer"
Irgendwie sieht er unförmig aus, das Vorgängerdesign war stimmiger.
also mit dem hartplastik hinten, keine ausgekleideten türtaschen und handschuhfach bei diesem preis, während beim superb, der austattungsbereinigt ca. 5.000€ günstiger ist, eben hinten auch softtouch, türtaschen und handschuhfach sind ausgekleidet, die logik soll mir VW mal erklären?
Die Leute zahlen mehr für SUV... der Superb wäre hier eigentlich die offensichtliche Wahl, ja: th-cam.com/video/iXxqgbFmjys/w-d-xo.html
Schönes Video. Im Tschechischen wird Skoda allerdings schnell gesprochen. Eher wie Skodda. :)
danke :)
Ich weiß nicht ob das Testvideo für den Selection schon abgedreht ist, wenn ihr den auch bekommt. Aber könntet ihr dann, falls es möglich ist, mal auf das verbaute KESSY eingehen, was da verbaut ist? - Wenn du das überhaupt zeigen darfst 😉- Es scheiden sich die Geister, ob jetzt KESSY auch an den hinteren Türen verfügbar ist (wie beim Octavia) oder nicht, ob das Fahrzeug bei Annäherung automatisch entriegelt und beim weggehen automatisch verriegelt wird... Das Infomaterial was es gibt, ist da sehr widersprüchlich und undurchsichtig :D.
Interessant, ich probier gleich noch mal
@@AutogefuehlDeutschGibt‘s dazu schon Neuigkeiten, lieber Thomas? Laut Pressemappe ist „KESSY Pro“ (mit Entriegeln beim Annähern) im Sportline serienmäßig. Doch laut Betriebshandbuch verfügen nur die vorderen Türen über KESSY … ohne Pro. Möglicherweise ist diese Info falsch oder trifft auf die Ausstattungslinie „Selection“ zu.
@@AutogefuehlDeutsch Und ausprobiert? :)
Wir haben bereits den Vorgänger und sind hochzufrieden damit, bisher 170.000 km ohne Reparaturen. Der Neue käme für uns als Nachfolger gut in Frage, da wir die Platzverhältnisse brauchen (vier Familienmitglieder mit oder über 1,90 m Größe ). Design und Materialien gefallen uns gut, aber definitiv nicht Sportline: für uns zu viel Schwarz, zu wenig Silber, Sportsitze mit starren Kopfstützen sind Ausschlusskriterium. Wir mögen echtes Leder in Cognac oder beige, beides bietet Skoda an (habs nicht so mit der Vegan-Marotte). Selection oder, falls er kommt, L&K mit Diesel und zu öffnendem (!) Glasdach in Weiss oder Grau könnte es werden... Danke für die (wie immer) gut gemachte Vorstellung!
Das hört sich gut an mit der Haltbarkeit!! Vielen Dank auch für das Lob!
Alle wichtigen Infos zum Thema Tierleder vs Alternativen haben wir hier zusammengestellt: www.autogefuehl.de/2024/02/05/ist-kunstleder-auf-autositzen-besser-und-nachhaltiger-als-echtleder-fuer-tier-mensch-und-umwelt/
Ich bin später off-camera noch die Tierleder/Kunstleder-Mix Sitze gefahren, das Material ist deutlich härter und daher auch unbequemer als die Stoff oder Mikrofaser Varianten
Tomek, super prezentacja.
Super Video - wisst Ihr ab wann der Skoda Kodiaq als Sportline bestellbar ist?
roundabout 25.05.
Und der L&K?
@@heindaddel2531 Wurde aus dem Sortiment genommen - versteh einer wer will. Man kann jetzt mutmaßen und sagen vielleicht in 2-3 Jahren oder beim Facelift. 🥲
es heißt "ab Sommer"
Danke dir !
Ich würde vermutlich auf den VRS warten 🙂vlt. Ja dann mit dem 2.0 265 PS TSI Motor 🤔
Tolles Video 🎉
Ich persönlich fahre das Vorgängermodell (Facelift) und muss sagen dass das neue Modell optisch ein richtiges Downgrade ist…. Was echt schade ist….
Aber naja bin auf das nächste Facelift gespannt :)
Vielen Dank! :)
Thomas Blue :)
yay!
Der Flaschenhalter ist übrigens zweiteilig und lässt sich verschieben ;)
du meinst den in der Mittelkonsole vorne?
Ja, genau. Dann hast du für vier Flaschen eine Vorrichtung. Und ich meine, war auch was größer dann die vordere.
Habs grad ausprobiert, witzig =)
Ihr vergesst immer das VAG Haltbarkeitsdatum. Zu vebrauchen bis 100.000km. Ab dann wirds teuer. Mir ist das DSG schon nach 30.000km um die Ohren geflogen.
In der Tat sind die Zuverlässigkeitsergebnisse aus dem Konzern aktuell nicht die besten. Beim Leasing kein Problem, aber lange behalten muss man das mit einplanen
Bei meinem Megane vor wenigen Jahren nach 9k Kilometern ;)
Man kann Glück oder Pech haben mit dem Wagen oder man kauft Toyota dann sollte der lange halten.
Mein Dsg Getriebe hat bei meinem Kodiaq Bj. 2019 2,0 TSI 190 PS 18000 Km gehalten und wurde getauscht auf Garantie. Habe jetzt 57000 km ohne Probleme. Scheinwerfer werden getauscht auf Garantie. Sie werden von innen wie trüb und beschlagen. Damals 50000 Euro, würde heute 65 kosten. Würde heute ein anderes wählen. Der Bildschirm stört und ein Ganghebel am Lenkrad ist nicht tollerierbar. Schade😢
@@alexgallo9802 in Amerika ist das seit Jahrzehnten gang und gäbe. Spart Platz in der Mittelkonsole. Der für anderes verwendet werden kann. Finde es gut.
ich hätte noch einen Namensvorschlag für Frunk: BugWanne 🛀
=)
👍
Netter Test.
Was wieder mal völlig fehlt, ist ein Kommentar zum Licht. Was kann es, was nicht, welche Varianten gibt es gegen Aufpreis. Und natürlich ein Lichttest bei einer Nachtfahrt wäre auch noch was. Das ist einfach ein sehr wichtiger Punkt bei einem Auto, der unverständlicherweise in praktisch keinem Autotest vorkommt.
Danke dir! Manchmal können wir das umsetzen, wie z.B. jüngst beim Tesla: th-cam.com/video/x8vnmtxSE30/w-d-xo.html
@@AutogefuehlDeutsch Das einfache Nennen der Fakten zum Licht wäre jetzt aber nicht soo schwer umsetzbar.....
Sieht für mich eher aus wie ein höhergelegter Kombi oder ein Van. Es sieht auch so aus, als wäre er tiefer als der Vorgänger. Was soll das ? Dann brauche ich kein SUV, wenn ich dann genauso tief wie im Kombi sitze..
The 150hp 1.5 TSI is already too weak for octavia which weighs 1300kg. I have the Evo gen 1 (model year 2019) with stage 1 (175hp) and it's just peppy enough for that particular car (octavia). I can't imagine it handling the extra 450kg that the kodiaq has, it doesn't have enough torque. Pretty sure it was put there to lower average emissions.
The go to will be VRS is it ever comes out or the 2.0 TSI with miller cycle at stage 1 (240-250hp). The DQ381 can easily handle 400nm of torque so it shouldn't be a problem. Heavy cars need stronger engines. It's not safe to equip an SUV with 150hp.
Und Skoda liest mit? Peinlich für Skoda, dass der Konfiguratorfehler mit dem Dach und Trenn-Netz erst nach vier!! Monaten korrigiert wurde. Bis dahin hat sich beides ausgeschlossen. Konnte das Netz daher nicht mehr bestellen, da der Fehler behoben wurde, nachdem das Fahrzeug gesperrt wurde im System für Änderungen. Schlechter Start mit Skoda schon mal.
Welcher Fehler genau?
@@AutogefuehlDeutsch man konnte nicht beides bestellen. Sobald das Netz angeklickt wurde, kam die Fehlermeldung, dass das Panoramadach dann nicht geht. Und nach vier Monaten hat Skoda es dann behoben als Fehler. Jetzt kann man beides anklicken und bestellen. Für mich leider zu spät. Finde so etwas darf nicht passieren und vor allem nicht so lange unentdeckt bleiben.
Händler meinte damals, dass das Dach zu breit sei und kein Platz für die Aufnehmer des Netzes mehr da sei....Klang fast logisch.
Jetzt muss ich ein Gitter kaufen für die Kopfstützen. Wird teurer, sieht blöd aus und lässt sich schlecht montieren. Jedenfalls schlechter als das Netz. Und bei Urlaubsfahrten habe ich das immer genutzt. Auto voll bis oben...Sicherheit zum einen und Komfort beim Beladen, da man so die Höhe voll nutzen kann.
ei ei ei...
Eigentlich gutes Video, aber diese permanente Anrede "Du" stört irgendwie. Das können 18-jährige Influencer machen oder eine automatische Übersetzungssoftware. Warum nicht ein neutraleres "man" oder wenigstens "ihr".
Also ich habe auch drüber nachgedacht, ich dachte mir aber, dass der jeweilige Zuschauer ja ohnehin direkt schaut, ihr wäre also eine eher indirekte Ansprache, also wieso sollte ich dich mit "ihr" ansprechen, wenn du es eh direkt schaust. Das war mein Gedanke. Habe aber auch schon drüber nachgedacht, ob manchen das "zu nahe" geht. Wir können dazu ja mal eine Umfrage machen.
Ich verstehe einfach nicht, wie man aus einem Skoda Kodiaq Sportsline, den ich bisher fuhr, einen Nachfolger bauen kann mit so absurd hässlichen Hecklampen. Diese durchgezogene Leiste, die nicht mal leuchtet...was soll das? Will man das zum Facelift erst "rausbringen"?