Я был внутри похожего броневика и не понял как на нём воевать можно. Как водитель я не видел куда надо ехать, а как стрелок я не видел куда надо стрелять. Полная жесть. Геройские ребята на них воевали. Вечная им слава!
Мастерская работа! Такое отношение к соблюдению даже самых мелких деталей матчасти достойно уважения. Молодцы! Большое спасибо за познавательную экскурсию по этому замечательному представителю советской оборонки)
Спасибо за видео с удовольствием Посмотрел. Отличный броневик вышел. Есть вопрос по заднем фонарю: По имеющиеся у меня информации, оранжевое стекло характерно на послевоенный период. Информация за 1946 год.
Отличная работа. . так держать ! Но как то смущает пустое место рядом с водителем. Колпак дверь лючок есть а сиденья нет? В некоторых описаниях экипаж 3 чел. для строевых частей 2 .Так как такая машина быстрее всего применялась как командирская то рядом должен сидеть командир подразделения а в башне стрелок .
)) какой он маленький и тесный, а если у человека против имеется только карабин или пистолет то ещё и страшный! Спасибо за ролик и вашу работу, было интересно.
всего 40 лошадей как у запора..Но запор валил 120 и был легкий,а тут броня и на войне наверняка пушку таскал..И хватало как то..А сейчас всем надо 333-450-700 сил😱
@@user-uv4ee7cr2l ну тогда можно смело называть автомобиль аутентичным. Корпус конечно занимает много места но шасси, двигатель, башня - оригинальные. Лайк мужики. Я вообще не понимаю как у вас так мало подписчиков до сих пор, вы же делаете такое что многим и не снилось. Зенкевича позовите на тест ему плюс очередной динозавр и забьет канал, вам плюс больше народа о вас узнают.
@@valiahmetow тогда зачем надо было делать на крыше справа такой же "горб" как слева у водителя? Здесь водитель сидит явносо смещением влево а не по центру как например в БА-64. На фото в момент 14:35 видно сидящего справа пассажира, скорее всего опирающегося на спинку сиденья
@@marunchakroman подождём что ответит Алексей, я в этой теме одним глазком через объектив ))) Возможно была задумка со вторым сиденьем но потом сама собой отпала. Наличие "гроба" действительно в этом случае кажется странным ведь места в ФАИ очень мало.
Я был внутри похожего броневика и не понял как на нём воевать можно. Как водитель я не видел куда надо ехать, а как стрелок я не видел куда надо стрелять. Полная жесть. Геройские ребята на них воевали. Вечная им слава!
Интересная реплика!
Мастерская работа! Такое отношение к соблюдению даже самых мелких деталей матчасти достойно уважения. Молодцы! Большое спасибо за познавательную экскурсию по этому замечательному представителю советской оборонки)
Отличное видео. Не так художественно, как про Эмку, но очень интересно с точки зрения истории и матчасти. Спасибо вам!
Самые лучшие обзоры на ютубе,и самая эксклюзивная техника у Вас!!!
Старая школа - вы лучшие! Отдельное спасибо ведущему за грамотный, детализированный обзор! Удачи вам!
Старая школа, вы огромные молодцы дай Бог вам всем здоровья!
"Ты ведь в мягком поедешь?"
(Тимур и его команда.1940г.)
:)
Молодцы! Низкий вам поклон за проделанную работу
Хорошее видео, информативное
Парни вы молодцы! Тем, кто воевал на таких бронеавтомобилях респект! Героические люди! Спасибо, что помните о них!
Интересный броневик
Спасибо Вам за все! За прекрасный канал и конечно же за Ваш труд !!! Всех благ
Ждём от Вас видео по м-72 ;)
Очень круто.я купил макетовскую модель в масштабе 1:35ФАИ,так половину деталей нет.ваш обзор очень помог.
Спасибо за добрую серию!
Класс!
Да интересная машинка. Ей бы в кино сниматься про войну.
И главное нет никаких "top secret", как у некоторых.
В смысле?
Что за топ секрет?
И у кого? Если не секрет
👍💯🔥🔥🔥
хорошее видео! спасибо!
24:30 Воронки на дороге еще кое как можно объехать, если с открытым люком, а если с закрытым...
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Спасибо за видео с удовольствием Посмотрел. Отличный броневик вышел. Есть вопрос по заднем фонарю: По имеющиеся у меня информации, оранжевое стекло характерно на послевоенный период. Информация за 1946 год.
Отличная работа. . так держать ! Но как то смущает пустое место рядом с водителем. Колпак дверь лючок есть а сиденья нет? В некоторых описаниях экипаж 3 чел. для строевых частей 2 .Так как такая машина быстрее всего применялась как командирская то рядом должен сидеть командир подразделения а в башне стрелок .
)) какой он маленький и тесный, а если у человека против имеется только карабин или пистолет то ещё и страшный! Спасибо за ролик и вашу работу, было интересно.
ну ничего такой военный...
без явного пузика...
так держать!!!
всего 40 лошадей как у запора..Но запор валил 120 и был легкий,а тут броня и на войне наверняка пушку таскал..И хватало как то..А сейчас всем надо 333-450-700 сил😱
5 с плюсом
V Polshe v Belostoke takaja mashynka imeetsa,v muzee.
А вам можно заказать такой броневичек, по Москве ездить(пуст таранят).
Как скоро ждать следующее видео? Что-то давно не было...
Да, так сложилось. Но новое видео уже снято, скоро выйдет. Оно будет про штабной автобус газ-05-193
@@user-uv4ee7cr2l, спасибо, ждём!
Колеса на спицах на бронеавтомобили выглядят смешно.
Ребята в качестве шасси использовали реальный Газ-А или это новодел?
Шасси оригинальное
@@user-uv4ee7cr2l ну тогда можно смело называть автомобиль аутентичным. Корпус конечно занимает много места но шасси, двигатель, башня - оригинальные. Лайк мужики. Я вообще не понимаю как у вас так мало подписчиков до сих пор, вы же делаете такое что многим и не снилось. Зенкевича позовите на тест ему плюс очередной динозавр и забьет канал, вам плюс больше народа о вас узнают.
Очень нравится то, чем вы занимаетесь, какой следующий проект? Что в планах на будущее?
@@user-mu5jq3nw4v сейчас в работе штабной автобус газ-05-193
Там правое переднее сиденье вообще присутствует? Или командир мог находиться только в башне?
Нет, правого переднего сидения нет и быть не может, в бронемашине очень мало пространства.
@@valiahmetow тогда зачем надо было делать на крыше справа такой же "горб" как слева у водителя? Здесь водитель сидит явносо смещением влево а не по центру как например в БА-64. На фото в момент 14:35 видно сидящего справа пассажира, скорее всего опирающегося на спинку сиденья
@@marunchakroman подождём что ответит Алексей, я в этой теме одним глазком через объектив ))) Возможно была задумка со вторым сиденьем но потом сама собой отпала. Наличие "гроба" действительно в этом случае кажется странным ведь места в ФАИ очень мало.
@@valiahmetow интересна ширина корпуса. он шире москвича 401?
Dig your boots.
прицеп побольше и работниц с 404 на Ярославку вывозить.*(мешки)
почему не форма нквд? думаю нквдшники на таких тачилах стояли в загран отрядах.
БАшка