Dassault disait "Un avion bien née doit être beau, et s'il est beau il volera bien" Airbous comme disent les américains est vraiment une très belle entreprise. Merci à eux de montrer au monde notre savoir faire. Merci à toi de nous faire voyager dans ce monde.
Super cool de voir un passionné comme toi qui est soutenu par Airbus pour raconter de belles histoires comme cela ! Vis le rêve et continue à nous partager tout cela !
J'avais bien apprecié ta vidéo sur les 50 ans de "combat" entre les 2 géants. J'avoue m'être souvent plaint de ta narration parfois un peu trop caricaturalement journalistique, mais je ne peux que reconnaitre que tu arrives à m'embarquer dans une passion qui n'est pas mienne à la base. Merci pour le job ;)
l'A340 est depuis que je suis tout petit mon avion préféré il na pas forcement marqué l'esprit des gens mais il ma fait aimer laviation tout comme le 747-400 merci beaucoup pour cette magnifique vidéo et vive la famille a330/340
@@rubypro1486 j'ai eu l occasion de visiter Francfort en Allemagne Récemment. L'aéroport est le gros hub de la Lufthansa et on voit des A340 et 747 décoller de là-bas et survoler la ville toute la matinée ! Ça fait toujours plaisir de les voir voler !
@@MysterDaftGame Effectivement on peut observer des 340-300/600 et 747-400 et 800 lufthansa ont une flotte vraiment magnifique aussi avec leurs a380 à Munich mais ceux qui me manquent le plus sont certainement les 340 airfrance
Bonjour à tous, loin de moi l' idée de prétention mais je fais parti de la génération qui avons travaillé chez Airbus, qui ne se nommait pas encore Airbus. Je suis retraité depuis quelques années et j'ai eu la chance de travailler sur les prototypes . J'ai connu A300 B2 et B4 , A300/600 ,A310 , A 320 , A319 ,A320 , A321 , A340 , A330 , A380 , TRANSALL , cela fait beaucoup dans une carrière, j'ai commencé a la fin du Concorde ( le roi des avions) . La qualité des Airbus a toujours était supérieure à Boeing. C'est une stricte vérité. Toutes les missions que j'ai faites a l' étranger, tout autour du monde nous l' ont fait confirmer. Heureux d'avoir pu connaître cette très belle époque de la croissance d' Airbus.
@arthemis37 : moi, j'écrirais plutôt, je suis FIER (sans S ) ÇA, ( Sans S ) car ÇA Equivaut à Ceci ou cela, en revanche Sa est un pronom possessif, comme Son , Sa , Mon , Ton , Notre , Votre Nos , Vos , Leur , Leurs , et enfin Travail sans terminaison LE qui lui est un verbe Ex: je travaille , et mon travail , un peu de dictées serait nécessaire de votre part , bien cordialement quand même..
Vidéo au top, je vais quand même relever une chose quand tu parles de la provenance des éléments, certes l'avant arrive de Saint Nazaire, mais une grande partie est produite à Méaulte en Picardie, avant d'etre assemblée à Saint Nazaire. D'ailleurs c'est le même schéma pour les 320, 350 et A400, la partie cockpit est produite en picardie puis on y ajoute des tronçons de cabine à Saint Nazaire. Et le trajet se fait..... En Beluga XL ! 😂
Salut , avant j'était passionné d'espace et je regardait ta chaine pour ça . Aujourd'hui je la regarde aussi pour les avions 😊 Il manque seulement ma 3ème passion principale : les trains 😊 Merci pour tes videos incroyables 👌😍
Toujours au top ! Et en plus un épisode sur l'un de mes avions commerciaux favoris, avec le 350 On ne peut que remarquer que d'amateur d'aéronautique et aérospatiale, tu es passé PRO en matière de crétion/réaliation de reportages pertinents. Merci du fond du cœur pour tout ce contenu que tu nous offre depuis tant d'années !
Quelle chance de vivre à Toulouse, je vois des Belugas presque tous les jours. Je vais bientôt me rendre à St-Martin du Touch pour faire des photos, il y a un spot excellent pour ça là bas 😃
Ahhh la voilà cette série de vidéos dont tu m'as parlé au Japan Tours Festival, très chouette vidéo, l'explication du déroulement de l'assemblage est parfaite !
Étant un ancien intégrateur cabine du A330 néo ça m'a fait vraiment plaisir de voir une vidéo de ce type. Il y a juste quelques petites erreurs au niveau des postes de travail le P30 est jumelé avec le P28 ou nous d'installations de la cabine commercial commence. Ensuite le P20 finalise l'installation de la cabine notamment avec la mise en place de la business class et le montage des soutes de l'avion. Une fois tout cela fait le/les client viennent visiter/inspecter leur cabine et après l'avion passe en P15 ou les premiers essais en vol sont réalisés.
Le P28/P30, exact, c'est pour ça que je dis P30 et que c'est marqué P28 :) Pour les autres stations, c'était pas sur le plan de la FAL et les explications du monsieur d'Airbus, désolé :(
Les images du 330 d’AIR INTER, ça fait tellement plaisir à voir. Mon père bossait comme chef avion dans cette compagnie à l’escale de Grenoble St Geoires. Qu’est ce qu’il a pu gueuler quand ça a été racheté par Air France 😁 Super travail une fois de plus.
Incroyable vidéo! Je me rapelle comme si cetait hier quand le 330 neo etait venu à istres se parker juste devant la dga. En 2018 ou 19 je sais plus. On avait pu le visiter il etait rempli d'équipements d'essais en vol. si jamais je peux retrouver mes photos de l'intérieur sur mon ancien telephone. Il est tellement beau, mais le plus beau ca reste le 340-600
Merci Vincent!! J’aime vraiment vos videos parce qu’ils me font découvrir les coulisses d’une de mes plus grandes passions! (Et aussi pratiquer un peu le français!) Je espère que tout va bien et salut depuis le Panama!
Quel magnifique documentaire ! Bravo pour ce travail très documenté et pris à la source donc forcément exacts, mais ta chaîne l’est toujours de toute façon. Petit, je regardait l’émission pégase du regretté Bernard chabbert et franchement quand je vois cette vidéo, je me dis que c’est aussi chouette et aussi bien fait que Pégase. Je pense que nous avons trouvé non pas son remplaçant, mais son successeur 😊 Aujourd’hui j’ai 48 ans et la chaîne Statdust me fait voyager et rever, d’avions, d’espace, et autres bonheurs aéroportés. Bravo 🙏
/!\ Attention aux traductions de l'anglais : versatile = polyvalent (et non inconstant comme en français) et, en français, versatilité ne veut pas dire polyvalence mais inconstance.
@@StardustYT Eric Massy a raison pour le coup et l'usage n'a pas grand chose à faire la dedans. "Actually" ne veut pas dire "Actuellement" simplement parce que beaucoup de personne font la faute.
C'est un peu pareil avec "larger" qui signifie en français plus grand. Alors après, que les avions deviennent plus larges au fil des variantes, ca n'est pas impossible non plus ;-)
super vidéo je suis très content pour vous ! une collaboration avec airbus est un signe de la qualité de votre chaine et j'espère que ca participera a sa pérennité ❤
0:24 A moins d'avoir mal compris: La famille d'avion a fuselage large la mieux vendu est le Boeing 777 qui est le long courrier le plus vendu de l'histoire sans meme prendre en compte les versions 777X. Mais l'A330 est bien le long courrier le mieux vendu d'Airbus. D'ailleurs une video sur le 777 serait incroyable aussi😉
Toujours un belle qualité narrative et de belles images, après bizarrement maintenant j'ai envie de commander moi aussi mon A330... j'aime un peu moins le coté un rien "publicitaire". C'est question de gout. Continue, tu nous fais plaisir!
Super vidéo, on apprends vraiment pleins de choses intéressantes sur cette production d'avions, travaillant pour un sous-traitant d'Airubs sur la ligne A330 je suis très heureux de le voir apparaître en vidéo et d'en apprendre d'avantage sur cet avion, merci beaucoup🙂
Pour te suivre depuis treeeees longtemps cela me réjouit beaucoup de voir cette série de vidéo avec airbus. Et je prie pour que Arainegroup ou même Airbus Défense and Space t'ouvrent leurs portes pour du documentaire de qualité sur le spatial.
Ouah, mais alors là, chapeau pour la collab' ! Le mec est approuvé par les plus grands... Jamais été aussi heureux de regarder 20 minutes de pub (oui, je suis provoc' ;))
Superbe vidéo avec la collaboration d'Airbus ce qui n'est pas rien 👍 Hâte de voir la suite. Et pile poil au moment où Airbus annonce que les MRTT seront sur base de NEO désormais ;)
Avion a tout faire mais qui se vend pas de fou, ont ai quand même a cadence 4 pour la Pointe avant et le TC sur saint nazaire , contrairement au 350 ou encore le 320. Mais super vidéo, change des autres ca rapporte du neuf. Belle continuation a toi.
En collaboration avec Airbus, c'est quand même la classe !
Je pense que Airbus est sur un petit nuage en ce moment 😂
C'est pas un gage de grande indépendance sur le principe mais bon... On comprend et on pardonne😊
@@TheonlyShinji Ou pas. On peut aussi regarder ça comme un publireportage et VicNet comme un influenceur.
C'est classe, mais ça donne un côté "publicitaire" à une vidéo où aucun défaut n'est mentionné
@@clems8088 My thoughts exactly.
Dassault disait
"Un avion bien née doit être beau, et s'il est beau il volera bien"
Airbous comme disent les américains est vraiment une très belle entreprise.
Merci à eux de montrer au monde notre savoir faire.
Merci à toi de nous faire voyager dans ce monde.
@@cjmarc30 savoir faire européen s'entend 🙂
Il n'a jamais dit cette phrase. Le fait qu'il soit beau est une conséquence du fait qu'il vole bien et non l'inverse.
La classe d'avoir une collab sérieuse avec Airbus et pas juste une visite guidée comme ce qu'on voit souvent
Super cool de voir un passionné comme toi qui est soutenu par Airbus pour raconter de belles histoires comme cela ! Vis le rêve et continue à nous partager tout cela !
Sympa l'éléphant volant à 5:38 😅
Tu es quasi le seul pour lequel j’allume la télé et le home cinéma pour regarder tes vidéos !
Trop trop fière d'avoir travaillé avec toi sur ce projet ! 💫
Bravo le veau
Haaaaa enfin une série sur le 330 !!! Le plus beau bimoteur du monde (jusqu’à l’arrivée du 350) !!! Un régal cet avion !
J'avais bien apprecié ta vidéo sur les 50 ans de "combat" entre les 2 géants.
J'avoue m'être souvent plaint de ta narration parfois un peu trop caricaturalement journalistique, mais je ne peux que reconnaitre que tu arrives à m'embarquer dans une passion qui n'est pas mienne à la base. Merci pour le job ;)
l'A340 est depuis que je suis tout petit mon avion préféré il na pas forcement marqué l'esprit des gens mais il ma fait aimer laviation tout comme le 747-400 merci beaucoup pour cette magnifique vidéo et vive la famille a330/340
@@rubypro1486 j'ai eu l occasion de visiter Francfort en Allemagne Récemment. L'aéroport est le gros hub de la Lufthansa et on voit des A340 et 747 décoller de là-bas et survoler la ville toute la matinée ! Ça fait toujours plaisir de les voir voler !
@@MysterDaftGame Effectivement on peut observer des 340-300/600 et 747-400 et 800 lufthansa ont une flotte vraiment magnifique aussi avec leurs a380 à Munich
mais ceux qui me manquent le plus sont certainement les 340 airfrance
@@rubypro1486 il est aussi mon préféré !
Même avis que vous. Cependant chez Boeing j'aime le 777-300ER
Bonjour à tous, loin de moi l' idée de prétention mais je fais parti de la génération qui avons travaillé chez Airbus, qui ne se nommait pas encore Airbus. Je suis retraité depuis quelques années et j'ai eu la chance de travailler sur les prototypes . J'ai connu A300 B2 et B4 , A300/600 ,A310 , A 320 , A319 ,A320 , A321 , A340 , A330 , A380 , TRANSALL , cela fait beaucoup dans une carrière, j'ai commencé a la fin du Concorde ( le roi des avions) . La qualité des Airbus a toujours était supérieure à Boeing. C'est une stricte vérité. Toutes les missions que j'ai faites a l' étranger, tout autour du monde nous l' ont fait confirmer. Heureux d'avoir pu connaître cette très belle époque de la croissance d' Airbus.
Excellente vidéo, il nous faudrait une vidéo sur le 380 et sur le 350 !!
Merci du fond du cœur pour tout ce contenu que tu nous offre depuis tant d'années !
je suis fiers d avoir participer a construire certain des 320, 320 ,350 sa fait bizarre de voir son lieux de travaille en vidéo
@arthemis37 : moi, j'écrirais plutôt, je suis FIER (sans S )
ÇA, ( Sans S ) car ÇA Equivaut à Ceci ou cela, en revanche Sa est un pronom possessif, comme Son , Sa , Mon , Ton , Notre , Votre Nos , Vos
, Leur , Leurs , et enfin Travail sans terminaison LE qui lui est un verbe
Ex: je travaille , et mon travail , un peu de dictées serait nécessaire de votre part , bien cordialement quand même..
Salut
Tu as raison
Vidéo au top, je vais quand même relever une chose quand tu parles de la provenance des éléments, certes l'avant arrive de Saint Nazaire, mais une grande partie est produite à Méaulte en Picardie, avant d'etre assemblée à Saint Nazaire.
D'ailleurs c'est le même schéma pour les 320, 350 et A400, la partie cockpit est produite en picardie puis on y ajoute des tronçons de cabine à Saint Nazaire.
Et le trajet se fait..... En Beluga XL ! 😂
Un avion très élégant avec ses longues ailes .
Merci Vincent et bisous
Salut , avant j'était passionné d'espace et je regardait ta chaine pour ça . Aujourd'hui je la regarde aussi pour les avions 😊
Il manque seulement ma 3ème passion principale : les trains 😊
Merci pour tes videos incroyables 👌😍
Vincent sur LCI 🎉 c’est la première fois que je vois un type interessant sur cet écran…
Toujours au top !
Et en plus un épisode sur l'un de mes avions commerciaux favoris, avec le 350
On ne peut que remarquer que d'amateur d'aéronautique et aérospatiale, tu es passé PRO en matière de crétion/réaliation de reportages pertinents.
Merci du fond du cœur pour tout ce contenu que tu nous offre depuis tant d'années !
super intéressant, j'ai bien aimé la partie assemblage d'airbus à 15:03 ^^
Quelle chance de vivre à Toulouse, je vois des Belugas presque tous les jours. Je vais bientôt me rendre à St-Martin du Touch pour faire des photos, il y a un spot excellent pour ça là bas 😃
Le meilleur c'est la colline spot, j'y vais tout les jours 👌
Ahhh la voilà cette série de vidéos dont tu m'as parlé au Japan Tours Festival, très chouette vidéo, l'explication du déroulement de l'assemblage est parfaite !
Merci pour cette vidéo de grande qualité comme d'habitude. L'A330 est en quelque sorte le "parfait A300".
Très beau documentaire, merci 👍
Pour une idée d'un prochain épisode : Les avions de chasse et ses technologies.
Sinon super vidéo BRAVO !!!
Ton travail est très précieux! Merci de nous offrir tout ça 🎉
Superbe documentaire comme d'habitude.
Bravo pour le travail accompli.
Je te souhaite une bonne continuation.
Cordialement
Étant un ancien intégrateur cabine du A330 néo ça m'a fait vraiment plaisir de voir une vidéo de ce type.
Il y a juste quelques petites erreurs au niveau des postes de travail le P30 est jumelé avec le P28 ou nous d'installations de la cabine commercial commence.
Ensuite le P20 finalise l'installation de la cabine notamment avec la mise en place de la business class et le montage des soutes de l'avion.
Une fois tout cela fait le/les client viennent visiter/inspecter leur cabine et après l'avion passe en P15 ou les premiers essais en vol sont réalisés.
Le P28/P30, exact, c'est pour ça que je dis P30 et que c'est marqué P28 :)
Pour les autres stations, c'était pas sur le plan de la FAL et les explications du monsieur d'Airbus, désolé :(
Toujours des beaux docus merci
On est toujours triste quand la vidéo se termine 😢
Tu fais un travail incroyable ❤
Superbe vidéo ! C'est génial que Airbus te suive sur ces projets ! Hâte de voir ce que cette collaboration nous apportera pour le futur !
Tabern! collab avec airbus! La qualité ça paye! Bravo et merci.
Les images du 330 d’AIR INTER, ça fait tellement plaisir à voir. Mon père bossait comme chef avion dans cette compagnie à l’escale de Grenoble St Geoires. Qu’est ce qu’il a pu gueuler quand ça a été racheté par Air France 😁
Super travail une fois de plus.
Travail Remarquable. Merci. Vivement la suite.
merci pour ta vidéo comme d'hab. la qualité est au rendez vous !
Incroyable vidéo!
Je me rapelle comme si cetait hier quand le 330 neo etait venu à istres se parker juste devant la dga. En 2018 ou 19 je sais plus.
On avait pu le visiter il etait rempli d'équipements d'essais en vol.
si jamais je peux retrouver mes photos de l'intérieur sur mon ancien telephone.
Il est tellement beau, mais le plus beau ca reste le 340-600
Ah tellement d’accord le 340-500 et 600 surpasse tout il est juste magnfique
Toujours un plaisir tes vidéos
Merci pour ton taff!!
Merci Vincent!! J’aime vraiment vos videos parce qu’ils me font découvrir les coulisses d’une de mes plus grandes passions! (Et aussi pratiquer un peu le français!)
Je espère que tout va bien et salut depuis le Panama!
Super vidéo, merci beaucoup
GG pour la collab avec Airbus !
Encore une excellente vidéo. Et pour que Airbus collabore pour faire cette mini-série est le signe que ton travail est vraiment de qualité.
Vidéo très bien faite et précise . Du très bon travail merci 😊
Super vidéo
Quel magnifique documentaire ! Bravo pour ce travail très documenté et pris à la source donc forcément exacts, mais ta chaîne l’est toujours de toute façon. Petit, je regardait l’émission pégase du regretté Bernard chabbert et franchement quand je vois cette vidéo, je me dis que c’est aussi chouette et aussi bien fait que Pégase. Je pense que nous avons trouvé non pas son remplaçant, mais son successeur 😊 Aujourd’hui j’ai 48 ans et la chaîne Statdust me fait voyager et rever, d’avions, d’espace, et autres bonheurs aéroportés. Bravo 🙏
Excellent merci
Superbe vidéo, merci pour ce travail, ça fait plaisir. Je suis très fière de travailler sur ce programme.
Passionnant, je croyais le Béluga utile que pour la fusée ! Pressé de voir les épisodes suivants !
Encore une très bonne vidéo 👍 Bravo 👏👏👏👏
Félicitations pour cette collaboration avec Airbus c'est incroyable !
bravo pour cette collab de fou c'est tellement mérité !!! trop content
Franchement le boulot et ouf ! Et une collab avec Airbus c'est top !
Heureusement qu'il y a encore 2 autres vidéos car j'en veux encore !
/!\ Attention aux traductions de l'anglais : versatile = polyvalent (et non inconstant comme en français) et, en français, versatilité ne veut pas dire polyvalence mais inconstance.
En linguistique, l'usage fait la règle :)
@@StardustYT Eric Massy a raison pour le coup et l'usage n'a pas grand chose à faire la dedans. "Actually" ne veut pas dire "Actuellement" simplement parce que beaucoup de personne font la faute.
@@Pierre-lg3ry th-cam.com/users/shortsNkYqkig7TYA
@@Pierre-lg3ry dictionnaire.orthodidacte.com/article/definition-versatile#:~:text=Plus%20fr%C3%A9quemment%2C%20versatile%20s'emploie,un%20produit%20de%20nettoyage%20versatile%20.
C'est un peu pareil avec "larger" qui signifie en français plus grand. Alors après, que les avions deviennent plus larges au fil des variantes, ca n'est pas impossible non plus ;-)
Ha ! Je ne compte même plus le nombre de fois ou je contemple, avec mes enfants, souvent, le passage des Beluga XL, et leur magnifique sourire :)
Impressionnant le nombre de kilomètres en avion des pièces avant de devenir lui-même un avion. Tant d'énergies !
Merci !
Top, comme d'hab !!!
Airbus a bien fait de collaborer avec toi car tu délivres toujours des vidéos hyper pro et qualitatives !!!
On attend la video sur le Belouga !!!!@
Le 340 est vraiment un des plus beaux avions à mes yeux
@@imouf83 notamment dans sa version 600🥰
@@imouf83 pareille
@@vincentw2127
...qui reste à ce jour l'Airbus le plus long devant l'A380.
Sympa cet éléphant dans une ascendance à 5'40" ! 😂
Génial comme d’habitude! Un avion que j’apprécie énormément ❤
Merci Vincent pour cette vidéo. Ancien habitant de Toulouse, cela me rappelle des souvenirs. J'ai hâte de voir la prochaine vidéo 😊
L’A330 et sûrement le plus bel avion jamais construit, c’est l’avion le mieux proportionné.
super vidéo
je suis très content pour vous ! une collaboration avec airbus est un signe de la qualité de votre chaine et j'espère que ca participera a sa pérennité ❤
Collaborations avec Airbus !? Royal !!
Un reportage sans placement de produit ou sponsor, ça fait quand même plaisir !
En soit, Airbus est le sponsor
Et ça évite tout esprit critique…
@@astazou1720 je suis libre de les paroles.
D'ailleurs c'est les mêmes qui disent et qui m'accusaient d'être pro Boeing sur mes deux vidéos précédentes.
@@StardustYT je n’en doute pas évidemment. C’est déjà bien que vous annonciez cette « collaboration ».
Y a rien de plus fort que la famille ! ;)
Merci pour cette vidéo !
C'est vraiment top qu'Airbus aie participé ! 😮 Je suis preneur d'autres vidéos ❤
La collaboration avec Airbus m'a convaincu de m'acheter un A320 💪😁
Excellente vidéo ! Hâte de voir la suite. Merci Vincent pour ton travail !
Je suis fier d'avoir conçu des outillages qui seront peut être utilisé pour le fabriquer
Très bien, je ne vais pas rater les autres épisodes du triptyque 😊
0:24 A moins d'avoir mal compris:
La famille d'avion a fuselage large la mieux vendu est le Boeing 777 qui est le long courrier le plus vendu de l'histoire sans meme prendre en compte les versions 777X.
Mais l'A330 est bien le long courrier le mieux vendu d'Airbus.
D'ailleurs une video sur le 777 serait incroyable aussi😉
le 777 a une centaine de commandes totales en moins si on compare les chiffres les plus récents
(j'adore le 777, il aura sa vidéo)
@@StardustYT merci pour cette précision ducoup je n'étais pas au courant que la tendance avait changé. J'irai me renseigner merci encore !
Trés jolie reportage!
Bravo Stardust
Et vive la france!
Toujours un belle qualité narrative et de belles images, après bizarrement maintenant j'ai envie de commander moi aussi mon A330... j'aime un peu moins le coté un rien "publicitaire". C'est question de gout. Continue, tu nous fais plaisir!
Bravo pour LCI, merci du partage de qualité !
Au top
Super vidéo, on apprends vraiment pleins de choses intéressantes sur cette production d'avions, travaillant pour un sous-traitant d'Airubs sur la ligne A330 je suis très heureux de le voir apparaître en vidéo et d'en apprendre d'avantage sur cet avion, merci beaucoup🙂
une vidéo sur le A220 ca serait vraiment génial!!!!
Ce qui est génial, c'est que tes vidéos, je ne suis pas obligé de les regarder, les écouter suffit.
banger cet avion en vrai, j'y avais jamais vraiment prêté attention haha
Exellent à tout point de vue, comme d'habitude.
On veut une vidéo comme ça avec le 350! 🙌
Bravo pour ce premier épisode (le banger la prise de vue du belugaxl qui sort en arrière)
Superbe vidéo encore une fois. Merci beaucoup 👍
Pour te suivre depuis treeeees longtemps cela me réjouit beaucoup de voir cette série de vidéo avec airbus. Et je prie pour que Arainegroup ou même Airbus Défense and Space t'ouvrent leurs portes pour du documentaire de qualité sur le spatial.
Airbus Defense and Space au prochain épisode
Superbe documentaire, c'est toujours aussi qualitatif et passionnant !😁
Continue tes vidéos c est super 😊😊
Salut une sacrée coordination entre les pays, très bon épisode vivement la suite merci Vicnet 💙
Encore un superbe documentaire;
Je suis le seul a avoir remarqué un éléphant à 5m39s ?
Non! C'est issu d'une pub avec un contexte :)
On en veut encore ... merci !
Comme toujours un épisode exceptionnel !! Merci @Stardust !!
d'ailleurs pour les curieux il reste un airbus A300 sur l'aéroport d'ORLY
Ouah, mais alors là, chapeau pour la collab' !
Le mec est approuvé par les plus grands...
Jamais été aussi heureux de regarder 20 minutes de pub (oui, je suis provoc' ;))
Vraiment super! Merci
Intéressant, merci. Toujours agréable à écouter😉
Géniale et toujours instructive vidéo. J'attends avec impatience la suite.👍👍👍
Superbe vidéo avec la collaboration d'Airbus ce qui n'est pas rien 👍 Hâte de voir la suite.
Et pile poil au moment où Airbus annonce que les MRTT seront sur base de NEO désormais ;)
J’adore les histoire sur les avions,continue comme ça 👍
Avion a tout faire mais qui se vend pas de fou, ont ai quand même a cadence 4 pour la Pointe avant et le TC sur saint nazaire , contrairement au 350 ou encore le 320. Mais super vidéo, change des autres ca rapporte du neuf. Belle continuation a toi.
Mon Airbus préféré 😀😀
superbe video comme d'habitude, toujours un plaisir a voir